영상에서 드라이버로 간단히 넓혀서 고친다고 설명드린것과 비슷한거 같은데요.. 브레이크 뒤로 흙 돌들이 튀어 들어가는걸 좀 방지할려고, 더스트 커버라는걸 만들어 뒤에 씌우는데, 그게 간섭을 일으켜 소리가 나는 경우가 종종 있습니다. 말씀하신데로 한번 긁거나 넓혀주면 소리는 간단히 사라지죠 ^^
자동차 미생 Auto Engineer American Life 형님 브레이크강의 정말몇번돌려봤는데 너무 잘봤고 밟는순간 어떻게 작동하는지 그림이그려지는데 악셀밟을땐 어떻게 작동되는지 궁금하고 시동걸때 rpm이 급상승했다가 내려가는 이유랑 p혹은n에 두고 공회전시킬땐 rpm 말그대로 실린더가 막 빨리돌아가는데 어떤식으로 락걸어서? 차가 안움직이는지 찾아봐도 그림이그려질정도로 와닿지않네요 ㅠㅠ 형님 부탁드립니다 아! 사이드브레이크작동원리도 궁금합니다..
일요일날 라이브 처음으로 참여하고 싶어 계속 기다렸어요~ 끝까지 못봤지만 의미있는 시간 투자였습니다. 미생님의 모든 동영상은 2번이상 본 듯 한데 봐도봐도 참 도움되는 영상들이 많네요. 자동차전지 관련 종사 중인데 전기차가 나아갈 방향, 현 문제점을 가장 빠르게 개선할 수 있는 부분 같은 것도 다루어 주시면 하면 바람입니다~(양극재 원료 변경으로 가격인하, 배터리 용량 한계, 그래핀, 충전속도의 한계 등등..) 항상 응원하겠습니다!!
우와 좋은 정보 감사합니다! 저는 지금 신차인데 첫 엔진오일 갈고나서때문인지 비가 흠뻑와서인지 오늘 아침에 경사에 평행주차 해놓은 차를 빼려고 브레이크밟다가 옆으로 전진악셀밟으니 끼익소리가 나더라구요 다시해보니 브레이크에서 발을 떼고 바로 악셀밟을수록 소리가 더나더라구요 ㅠㅠ신차인데 끼익 소리가나서 좀 놀랐는데 왜그런걸까요 오르막으로 올라가려고할때 양발운전으로 브레이크 떼면서 악셀밟고 다시 브레이크밟고 반복했어요
03:19 제가 한달전에 출고된 신차에서 이 소리랑 똑같은 소리가 나는데 그럼 따로 정비가 필요없는걸까요...? 저속상태로 브레이크 조금씩 밟으면서 핸들 돌리며 나갈때 그럴때 소리가 나는것같더라구요 ㅜㅜ 주로 주차장같은데 빠져나가거나 할때 종종 발생하더군요... 오늘 저거 때문에 블박 영상 찍힌거 블핸가서 보여주니 하이테크 가보라길래 ㅜㅜㅜ
중고차 사고 쇼바도 수리보고 타이어도 교체하고 이것저것 손을 많이 봤어요. 정비소에서 브레이크 얘긴 따로 안해줬는데 소리가 거슬리게 나서 걱정했는데 영상 올려주셔서 감사해요ㅠㅠ 정비소에서 브레이크 라이닝도 괜찮다 하고 패드도 별 얘기 없었어요ㅠ 그래도 미세하게 소리가 저속으로 브레이크 밟을 때 고주파로 소리가 나서 걱정했거든요ㅠ 면허에 잉크도 안마르고 첫차로 뽑은 붕붕이인데 덕분에 차에 대해 알아갑니다!!!
퇴근하고 재밌게 보네요 ㅋㅋ 19년식 어코드인데 브레이크가 냉간시에도 나고 열받을 시에도 가끔씩 나네요 ㅋㅋ 그리고 내리막에서 후진할때도 소리가 나는데 이상은 없겠죠? 그렇다고 브레이크가 안먹는건 아닙니다. 저는 어릴때부터 차를 매우 좋아했지만 겉만 아는? 정도였습니다 하지만 미생님을 알게되고 조금이라도 지식을 더 얻어가고 이렇게 좋은 강의를 해주시니 저로썬 너무 고맙습니다 관심있는 분야여서 어려운 내용이라도 여러번 돌려서 보고 있습니다 ^^ 앞으로도 쭉 좋은 강의 해주시고 라이브도 해주세요~
브레이크 패드 그레이드에 대한 추가 설명도 나중에 정리 해주셨으면 좋겠습니다. 제차에는 순정으로 GG 그레이드 패드가 들어가 있는데 제가 알기론 규격화된 그레이드 중에서 가장 높다고 들었습니다. 그레이드를 나누는 기준과 실제 스펙상으로 얼마나 마찰계수 값이 다른지 자세한 강의 부탁드립니다. 🙏 언제나 좋은 영상 감사드리고 같은 자동차 업계 엔지니어로서 존경합니다 😄
벤츠 W222 S클레스 Squeal소음이 너무 심합니다. 열간시에도 동일하게 나는 특정구간이 있습니다 1/4정도 브레이크를 전개했을때 삐이익 거립니다. 거기서 조금더 깊게 밟으면 소음은 사라집니다. 사업소에서는 패드 디스크 교체밖에 말을 못합니다. 방법 이 없을까요? 브레이크 전개 10중에 2~3에서 발생 4이상 깊게 밟으면 소음이 또 없어집니다.
안녕하세요! 영상 잘보았는데요 질문하나 드릴게요 ㅠ 골프1.4 가솔린 tsi 타고 있는데요! 앞쪽 브레이크에서 소리가 나는건지 잘 판단이 안되는데요.. 저속 주행중이나 주차시 브레이크 밟을때 마치 에어클락션 소리 처럼 "부웅~"하는 소리가 가끔씩 나는데요, 처음엔 스피커에서 나는소리인줄 알고 깜짝 놀랐는데 이것도 브레이크 소음일까요? 소리가 계속 나는건 아니고 최근들어 가끔씩 나기 시작해서 정비가 필요한지 궁금합니다ㅜ
네 5천킬로면 마모로 인한 소음은 아닐거구요. 이건 영상에서 설명드린 이유로 인한 소음이니까.. 그냥 타셔도 안전에는 문제 없을겁니다. 온도, 습도 등. 날씨에 따라서 났다가 안났다가 할거에요. 모든 날 계속나고 점점 심해지면, 정비소 가셔서 뭐 잘못된건 없나 체크는 해보실수 있지만, 문제 잇는건 못찾으실거에요. 뭐 패드 뒷면에 그리스를 바르거나 . 새걸로 바꾸거나 해서 임시적으로 없앨순 있겟지만, 저라면 일단은 그냥 좀더 타볼거 같습니다.
ㅎㅎㅎ 세게 밟으라니 ㅠㅠ 에고 ㅠㅠ 일단 스포츠 브레이크 계열은 영상에 나온데로 메탈릭 계열 패드를 사용해서 태생적 한계가 좀 있습니다. 소리가 영 거슬리시면 NAO나 세라믹 계열로 나중에 갈아타보시면, 성능은 좀 줄되 소음도 많이 줄어들겁니다. 더 완벽히 하려면 shim 도 쓰고 이것저것해야하긴 하는데, 유저레벨에서 쉽게 튜닝하긴 좀 어렵다는 문제가 있네요 ㅠㅠ
제 차는 브레이크 밟았을때 끼끼끽 소리가 나요 그리고 이게 지속적으로 그러는것도 아니고 소리가 났다가 안났다가 그래서 너무 신경쓰이고 워런티로 브레이크 로터랑 페트 둘다 교체했는데도 똑같은 소리가 나는데 서비스 센터를 진짜로 갈아줬는건지 아닌건지 믿을수도 없고 어떻게 해야될까요? 제발 도와주세요 🙏 모델명 bmw x4 2019 m sport 원래 bmw 스포츠 브레이크가 문제가 많은건가요?
캘리퍼 위치는 차량의 무게 배분에 맞게 설계하는 경우도 있다곤 합니다만..유저입장에서 중요한 것은 캘리퍼의 위치보다 캘리퍼의 위치에 따른 브레이크 패드의 교체 방법입니다..캘리퍼가 앞이냐 뒤냐 따라서 브레이크 패드의 인디케이터를 위로 가게 하는지 아래로 가게 하는지 다르거든요. 캘리퍼가 앞쪽인 차는 인디케이터도 디스크로터가 들어오는 방향인 위쪽. 캘리퍼가 뒤에 있는 차는 인디케이터도 디스크로터가 들어가는 방향인 아래쪽이긴 하지만 거의 대부분 정비소에서는 상하 구분없이 끼우거나..아래에 둬야한다..위에 오게 해야한다..상관없다..하는데.. 방향성은 존재하고..인디케이터를 두는 위치가 바로 정상적인 캘리퍼에서 패드의 마모가 더 빠르게 진행되는 부위이기도 합니다. 실제 신차들 보시면 특별한 케이스가 아닌 이상 그렇게 장착되어서 출고됩니다..같은 차종이라해도 연식따라 캘리퍼위치가 다른 차는 또 그에 맞게 위에 말씀드린 것처럼 인디케이터 위치가 정해져 있고요.
제 차가 좀 큰데 끼익~ 거리는 소음이 심해져서 패드를 바꿔보긴 했지만, 끼익~ 소음은 계속 나긴 합니다. 다만 약간 줄어들기는 했었지만.. 이 소음은 무거운 차를 제동하기 위해서 높은 브레이크 성능을 요구하기 때문에 어쩔수 없는 것 같네요. 별도로, 주행 중 브레이크를 밟지 않아도 슥, 슥 하는 소음이 발생했었는데 브레이크 로터하고 패드 교체하고 나니까 없어지더군요. 소음은 원인 파악은 꼭 하되 자연스럽게 발생하는 소음은 크게 신경쓰지 않는 것인 심신 안정에 도움이 됩니다. ^^
일전에 4p 브레이크로 바꿀 때 스퀼음때문에 너무 고생을 하다 결국엔 원복했던 기억이 나네요. 제가 어떤걸 겪었냐면... 1. 습도가 높으면 냉/열간 상관없이 발생 2. 습도가 낮아도 발생 3. 80km/h 이상에선 거의 발생하지 않으나 40km 이하에선 무조건 발생 4. 냉간때에는 그 소리가 상당히 커짐 그 조치로 1. 캘리퍼 교체 2. 디스크 교체(다른 종류로도 교체) 3. 패드 교체(다른 종류로도 교체) 4. 안티 노이즈 리퀴드 재도포 브레이크 제조사에까지 찾아가서 AS를 받았지만 도저히 해결이 안되어서 원복하고 K5 GT의 1p로 다시 갈아버렸습니다. 이것도 나긴 하는데 안에서 잘 안들려서 그냥 그러려니 하고 타고 있습니다. 저는 지금까지도 어딘가와의 간섭때문이라고 생각했는데 저런걸 고려해야 하는군요. 잘 봤습니다.
토션빔하고 멀티링크하고... 서킷주행이외의 주행에서 차이를 느낄수 있나요... 엔지니어 입장에서 선택하라면 가격,성능,유지 여러 조건을 비교했을때 어느게 나을런지요... 물론 정답은 가격을 생각안한다면 멀티링크고 가격을 생각한다면 토션빔이겠죠....? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 비슷한 걸로는 C타입 EPS는 절대 R타입 EPS의 성능을 이길수 없는건지도 궁금합니다... ㄷㄷㄷㄷㄷ
안가셔도 되요. 보통 전진방향으로 마모가 진행되기에 후진방향으로는 마모조건이 좀 다릅니다. 그렇기에 전진에는 안나다가 후진에 날 수도 있고, 후진에는 안나다가 전진에 날 수도 있죠. 소리나는 원리는 영상에 나오니 참고하세요. 더 타셔서 좀 더 마모되면 아마 소리 많이 줄어들겁니다.
Авто/Мото
![[브레이크 소음 3탄] 왜 이 소음은 정비소도 제조사도 고칠수 없을까? 브레이크 크립 노이즈](http://i.ytimg.com/vi/HLa9rTMQTgg/mqdefault.jpg)
전 갑자기 산길에서 심한경사내려올때 브레이크 밟아도 떼고있어도 쇠갈리는 소리가 계속났는데 알고보니 디스크 위쪽? 그쪽에 녹이슬어서 캘리퍼 키가 간섭해서 소리가난다고 녹슨거 드라이버로 살살긁었는데 그뒤로안나더라구요 근데 대체.왜그런건지 아직도 이해가안됩니다
영상에서 드라이버로 간단히 넓혀서 고친다고 설명드린것과 비슷한거 같은데요.. 브레이크 뒤로 흙 돌들이 튀어 들어가는걸 좀 방지할려고, 더스트 커버라는걸 만들어 뒤에 씌우는데, 그게 간섭을 일으켜 소리가 나는 경우가 종종 있습니다. 말씀하신데로 한번 긁거나 넓혀주면 소리는 간단히 사라지죠 ^^
자동차 미생 Auto Engineer American Life 산길내리막에서만 났어서 신기했어요 하나하나 영상보고 공부하며 20대중반나이에 내년에 드디어 대학교를가네요 형님덕분에 자동차라는 꿈이생겼어요 정말 감사합니다
자동차 미생 Auto Engineer American Life
형님 브레이크강의 정말몇번돌려봤는데 너무 잘봤고 밟는순간 어떻게 작동하는지 그림이그려지는데 악셀밟을땐 어떻게 작동되는지 궁금하고 시동걸때 rpm이 급상승했다가 내려가는 이유랑 p혹은n에 두고 공회전시킬땐 rpm 말그대로 실린더가 막 빨리돌아가는데 어떤식으로 락걸어서? 차가 안움직이는지 찾아봐도 그림이그려질정도로 와닿지않네요 ㅠㅠ 형님 부탁드립니다 아! 사이드브레이크작동원리도 궁금합니다..
정말 형님영상보면서 좋아하고 공부해보고싶은걸 찾았어요 정말 진심으로 감사드려요
@@ohmyyg 우와.. 이런 감동이 있나요 ㅠㅠ 저때문에 꿈이 생겼다니.. 정말 제가 감동이고 너무 행복합니다!
You made my day!!!
신차인데 브레이크 소음때문에 원인이 뭔지 영상찾다가 찾은 고퀄영상..
알고만 있었는데 이제야 이해가 갑니다!
역시 미생님 ㅎㅎ
브레이크 알아보려 검색했다가 이런 고급 명강의를 알고가네요 지식도 없고 순 광고쟁이들 만 판치는 유튜브 판에서 찐감동 받았슴다
오..좋은정보. 감사합니다
진짜 고퀄리뷰다...ㅇㅈ
오...궁금했는데, 감사합니다
와 내차 브레이크잡을때 끼이익 소리 많이 나서 보니까 로터가 많이 갈려서 그런가하고 영상찾다가 들어왔는데 정신놓고봤네요 완전 알기쉽게 재밌네요 ㅎㅎ!
브레이크 소음 여기서 찾았네요... 구독~
선 따봉 후 감상합니다. 오늘은 복습하고 갑니다.
믿고보는 미생아재
따봉!~
수입차 신차 출고 후 2~3일차에 브레이크 소음이 나서 센터에도 문의해보구 이래저래 신경 쓰였는데 위 영상 보니 이해도 되고 유익한 영상이였습니다.~^^ 감쟈합니당.
선좋아요 후감상
요새 가장 즐겨보는 채널입니다.
어제 실시간은 처음봐서 좋아하는데 30초
후 방종ㅠㅠ
매 영상마다 재밌는 공부가됩니다.
영상 감사합니다.
만나서 반갑구요. 자주 뵈요^^
@@AutoMiseng 댓글 감사합니다ㅎㅎ 알람설정해놨으니 실시간 켜시면 바로 볼 수 있어용
잘봤습니다.
개쩐다 구독하고감
헐. 강렬한 댓글 감사합니다 ^^
근데 다른 영상에 비해 인기가 적네요 ㅠㅠ 힘빠지네요 ㅎㅎ
진짜재밌당~! 설명알아듣기쉬워좋아요
진짜재밌게 봐주셔서 너무 감사합니다
일요일날 라이브 처음으로 참여하고 싶어 계속 기다렸어요~ 끝까지 못봤지만 의미있는 시간 투자였습니다.
미생님의 모든 동영상은 2번이상 본 듯 한데 봐도봐도 참 도움되는 영상들이 많네요.
자동차전지 관련 종사 중인데
전기차가 나아갈 방향, 현 문제점을 가장 빠르게 개선할 수 있는 부분 같은 것도 다루어 주시면 하면 바람입니다~(양극재 원료 변경으로 가격인하, 배터리 용량 한계, 그래핀, 충전속도의 한계 등등..) 항상 응원하겠습니다!!
자동차 전지쪽에 계시는 분이시군요!! 반갑습니다 ^^ 2번이상씩 봐주시다니 ㅎㅎ 갓독자님들 모두 싸랑합니다
오늘도 좋은 영상 잘 보고 갑니다!!!!!!!!!!!!!!!
역시 닥터미생님께 여쭤보길 잘한 것 같아요. ㅎㅎ 내차 하나 망가져서 주옥같은 동영상이 많이 나왔네요. 하하
차를 사고 문제의 소음이 난지 두달여가 되어가는데 현재까지 다시 재현되지는 않았습니다.
ㅎㅎㅎㅎ 감사합니다. 테네시님 소음은 처음 차체가 살짝 자리가 앉잡혀서 낫던거 였으면 좋겠네요
좋은 정보 감사합니다. 전문가시네요.
크으~ 좋은 정보! 오늘도 많이 배우고 갑니다!
이렇게 매번 방문해 주시고 댓글도 남겨주셔서 감사합니다 ^^
우왕 카레이서분 아니세요? X7시승기 봤던 기억나는데요.
항상잘보고있습니다. 예전에 브레이크패드가 좌우측바퀴 편차가심하게났엇는데 왜 그런현상이 발생하는건가요?
현기에서 bmw넘어오고 브레이크 squeal 소리 느끼고 있습니다.
불편한데, 반응성 좋아서 이런 측면서 만족하고 타고 있습니다.
trade off 문제, 선호도 문제 아닌가 합니다.
물론 응답성좋고, 분진덜나오는 솔루션도 있겠죠?
브레이크 관련영상 1,2부 모두 잘 봤습니다.
일요일오전에 라이브로 보려했는데, 늦잠 때문에 쉽지가 않네요..ㅡ.ㅡ
이번 영상들 특히 유익했습니다!
라이브가 시간대가 안맞는분들한테는 너무 죄송해요 ㅠㅠ
@@AutoMiseng 아뇨 미생님이 죄송할일이 전혀 아니죠. 그냥 제가 시간을 못 마추는것뿐인데요.. 좋은 한 주 보내세요!
@@TheKangbeom K K님 안녕하세요. 저도 생방시간이 일요일 아침이에요 심지어 아침 7시 ㅎㅎ
K K님도 생방에서 뵐 수 있기를~ 좋은 저녁 되세요
@@TennessyKim 여기랑 시간대가 같네요 오전 7시..ㅎㅎ
좋은 한 주 보내세요, 벌써 이번주도 2일이 지나가네요!
와 상신브레이크 다니시는군요
우와 좋은 정보 감사합니다! 저는 지금 신차인데 첫 엔진오일 갈고나서때문인지 비가 흠뻑와서인지 오늘 아침에 경사에 평행주차 해놓은 차를 빼려고 브레이크밟다가 옆으로 전진악셀밟으니 끼익소리가 나더라구요 다시해보니 브레이크에서 발을 떼고 바로 악셀밟을수록 소리가 더나더라구요 ㅠㅠ신차인데 끼익 소리가나서 좀 놀랐는데 왜그런걸까요 오르막으로 올라가려고할때 양발운전으로 브레이크 떼면서 악셀밟고 다시 브레이크밟고 반복했어요
어렵지만, 안돌리고 보게 되네요.
브렘보브레이크인데 자꾸 3:21” 때에 있는 소리가 계속 나요. 낮은 속도에서 브레이킹시 소리나는데, 이것도 안고치고 타도되나요? 라이닝이 다 닳은것이 아니라면?
브렘보의 저 소리는 고질병인건가요?
좋은정보 잘봤습니다. 스퀠의 증상때문에 신겨이 너무쓰여 찾아봤는데 이 영상을 보게됫습니다. 영상을 올릴수있으면 좋으련만 이거다 라고 하신 영상처럼 날카로운 소리가 납니다.. 한달안되었는데 센터에서 브레이크 패드를 앞만바꿨을땐 끼이익 소리가 나지않다가 뒷패드를 바꾸고 나서부터 끼익소리가 나는데 센터에서 인터넷찾아보면 이게 정상임을 알거다~ 독일삼사가 다 이런소리가 나고 정상적이니 문제없다. 일반패드는 괜찮은데 Bmw패드는 이렇다 라며 말도안되는 소리를합니다...차량은 gt입니다. 브레이크를 밟았을때나는 것으로 보입니다. 아버지께서 아주 조심스럽게 관리하며 타시는데 거위 2~3년정도 되갑니다. 패드바꾸기전엔 신차였을때도 이런소리가 난적이 없는데 바꾸고는 이게 정상이라고 하니 기가 찰 노릇입니다. 차에대해서 잘모르고 이게 정상이고 좋은패드인 마냥 영상을 올려놓은 딜러도 있는데 차에서 끼익소리가 나는데 이게 정상이라고 하니..처음부터난것도 아니고 소리만으로도 신경이 엄청쓰이고 소음발생으로 민폐인데 이걸 대체 어떻게 해야하나요...ㅠ 알려주시면 너무감사하겠습니다. 아버지 평생 처음모는 외제차로 사실때 저도 돈 열심히 모아 보태드려사신건데 이렇게 되니 마음아픕니다.ㅠㅠ
C63 타고 있는데 소음이 정말 터널에서는 완전 퍼지고 밟을때마다 너무 심하게 나서 센터 들어갔더니 원래 그렇다는 답변 뿐이네요 .. 소음 잡는 작업을 했다는데 그대로입니다 어쩔 수 없는 기술력의 한계일까요 ㅠㅠ
미생님 미션오일에 적정 교체시기는 언제인가요 누군 4만키로 누군 6만키로 누군 10만키로 정비업소마다 말이 다르고 사람마다 다르고 제조사 정비소에선 9-10만에 갈라고하고 누구말이 맞나요? 현재 59700키로인데 미션상태는 좋습니다.
03:19 제가 한달전에 출고된 신차에서 이 소리랑 똑같은 소리가 나는데 그럼 따로 정비가 필요없는걸까요...?
저속상태로 브레이크 조금씩 밟으면서 핸들 돌리며 나갈때 그럴때 소리가 나는것같더라구요 ㅜㅜ
주로 주차장같은데 빠져나가거나 할때 종종 발생하더군요...
오늘 저거 때문에 블박 영상 찍힌거 블핸가서 보여주니 하이테크 가보라길래 ㅜㅜㅜ
브레이크 패드갈고 3천정도 주행한거 같아요 본 영상에 나오는 마모클립 소음이랑 똑같이 나는데 이것도 냉간시에만 나면 크게 신경안써도 되나요?
중고차 사고 쇼바도 수리보고 타이어도 교체하고 이것저것 손을 많이 봤어요.
정비소에서 브레이크 얘긴 따로 안해줬는데 소리가 거슬리게 나서 걱정했는데 영상 올려주셔서 감사해요ㅠㅠ
정비소에서 브레이크 라이닝도 괜찮다 하고 패드도 별 얘기 없었어요ㅠ
그래도 미세하게 소리가 저속으로 브레이크 밟을 때 고주파로 소리가 나서 걱정했거든요ㅠ
면허에 잉크도 안마르고 첫차로 뽑은 붕붕이인데 덕분에 차에 대해 알아갑니다!!!
제차 19년식 530i는 1번 말씀 하신 스퀼 소음이 너무 심해서 미칠꺼 같은데 못 고치나요? 패드 디스크 다 갈았는데 전혀 고쳐지지 않아서 운전때 마다 스트레스 받으면서 운전 합니다!, 이제 4000 키로 탔는데 차를 팔고 다른 차를 살까 생각 중 입니다 ㅠㅠㅠ
스퀼노이즈때문에 찾아오는 고객들한테 항상 하는 소리가 '아니 손바닥이 부딪히면서 소리 안나게할수 있나요?'라고 말해도 다들 내차에선 소리나면 안됨...이랍니다.
퇴근하고 재밌게 보네요 ㅋㅋ
19년식 어코드인데 브레이크가 냉간시에도 나고 열받을 시에도 가끔씩 나네요 ㅋㅋ
그리고 내리막에서 후진할때도 소리가 나는데 이상은 없겠죠? 그렇다고 브레이크가 안먹는건 아닙니다.
저는 어릴때부터 차를 매우 좋아했지만 겉만 아는? 정도였습니다 하지만 미생님을 알게되고 조금이라도 지식을 더 얻어가고 이렇게 좋은 강의를 해주시니 저로썬 너무 고맙습니다
관심있는 분야여서 어려운 내용이라도 여러번 돌려서 보고 있습니다 ^^
앞으로도 쭉 좋은 강의 해주시고 라이브도 해주세요~
네 브레이크 스퀼 소음은 영상에서 이것저것 많이 말씀 드렸는데, 발을 뗀상태에서도 계속 난다면 열어보셔야 하구요 그렇지 않고 교환한지 얼마 안된 신품 소음은 대부분 주변 환경등의 변화로 인한 소음인 경우가 많습니다
어코드는 쇳소리 고질병이죠 ㅎㅎ 저도 납니다
자동차 미생 Auto Engineer American Life 답변 감사합니다 !!
노콘TV 그렇군요 ㅠㅠㅠ
유레카!! 소음이 두개가 났는데
하나는 벨트 슬립으로 인한 장력조절로
잡았는데.. 하나는 왼쪽으로 돌면 아침에 소리가 나는데 이거가 맞는거 같습니다!
2:21 여기 부분 질문드려도될까요?
제 차가 후진 시 브레이크 밟으면 저런소리가 나는데 대체 어떤걸 교체 해주어야 하나요?
저는 쇠긁는소리로 정비하러가는데 작을돌이끼어서 소리가낫드라구요 열어보니 박혀잇엇음
셀토스 6500km 탔는데요 어느날 부터 첫번째 처럼 브레이크 밟을때 소리가 나기 시작했는데 정비소 가서 정비 받아봐야 하나요?
디스크 패드.브레끼오일 교환후 푸드득 끄르륵 소리가갑자기생겼어요 ..잘못정비된건가요?
브레이크 패드 그레이드에 대한 추가 설명도 나중에 정리 해주셨으면 좋겠습니다.
제차에는 순정으로 GG 그레이드 패드가 들어가 있는데 제가 알기론 규격화된 그레이드 중에서 가장 높다고 들었습니다.
그레이드를 나누는 기준과 실제 스펙상으로 얼마나 마찰계수 값이 다른지 자세한 강의 부탁드립니다. 🙏
언제나 좋은 영상 감사드리고 같은 자동차 업계 엔지니어로서 존경합니다 😄
존경은요 ㅠㅠ 좋은 정보 댓글로 남겨 주셔서 감사합니다. 패드 관련해서도 한번 더 깊게 다뤄드려야 겠네요.
쏘렌토MQ4타고다는데 시동걸고 p단에서 d단으로 기어바꾸고 브레이크에서 발 떼면서 차가 출발하려고 하는데 제가 느끼기에는 차량 뒷편에서 갑자기 펑? 따닥?하면서 무언가 터지는듯한 소리가 가끔씩 들립니다..영상도찍어놓긴했는데 이런 증상은 왜그러는걸까요?
안녕하셔요 영상잘봤습니당. 제가한달전에 패드와 로터 다바꿨는데. 1500타니깐 얼마전부터 쇠소리가나요ㅜ 왜그런가요?ㅜ 패드는 상신하드론이고 로터는 발레오에요
패드 로터 둘다쌔거인데 쇠소리가나요...왜그런거죠?.ㅜ아침출근첫시동시 저속시에 살짝밟으면나요..쫌타고 열받으면 안나구요 3시간있다 식으면 또저속에살짝밟으면나요ㅜ 쌔건데..
Gt43 2천키로 탔는데 같은 증상있습니자 하 끼익 소리땸시 창문을 못열겟네요 ㅋㅋㅋㅋ
비오는날 포터2 차량을 몰고 언덕길을 내려가다 급브레이크를 밟은 적이 있는데, 차가 위아래로 쿵쿵쿵 진동하더라구요.
비오는날 티볼리 차량도 그런 증상 있었고요.
이상하게 습하면 패드의 마찰계수가 올라가는 느낌입니다. 주행하면서 브레이크 몇번 밟으면 평상시랑 같아지고요.
미세한 녹이 슬어 그런걸까요?
비오면 마찰계수가 떨어지는게 정상이긴하니 모두다 그런건 아니기도 하구요. 내리막에 포터같은 차량의 짐칸의 무게에 따라 접지 조건이 달라서 그렇기도 합니다. 말씀하신 설명만 듣고는 정확히 판단드리기가 어렵네요 ㅠ
안녕하세요 질문있는데 악셀밟고 멈추고 주차할려고 다시악셀밟고 브레이크누르니 하체에서 쿠당탕하고깨지고 브레이크작동이안되는데 이거어떻게해야하는건가요 지금도주행인데 그런소리는안나는데 뼈가부숴지는소리에요
벤츠 W222 S클레스 Squeal소음이 너무 심합니다.
열간시에도 동일하게 나는 특정구간이 있습니다
1/4정도 브레이크를 전개했을때 삐이익 거립니다.
거기서 조금더 깊게 밟으면 소음은 사라집니다.
사업소에서는 패드 디스크 교체밖에 말을 못합니다.
방법 이 없을까요?
브레이크 전개 10중에 2~3에서 발생 4이상 깊게 밟으면 소음이 또 없어집니다.
오 제 차도 딱 그런 상태인데, 혹시 해결하셨나요?
어떤 문제였는지 너무 궁금합니다. ㅠㅠ
냉간시에 저속브레이크밟으면 거의 멈출때쯤 끼익소리가나는데 열좀올라가면없어지구요. 근데 정체구간에서 다시 열이 내려가는지. 저속에서 브레이킹하면 멈출때쯤 또 소리가나구요. 패드를바꿔도 똑같네요.(교환후 500km주행) 디스크로터가변형되서 소리나는건 아닌지요? 디스크에 줄이 가있더라구요(고속브레이킹시 흔들리지않음)
이 문제 해결하셨었나요>?>??
브레이크 밟을때 끼익 하고소리가 나요 멀갈야 하나요?
안녕하세요! 영상 잘보았는데요 질문하나 드릴게요 ㅠ
골프1.4 가솔린 tsi 타고 있는데요!
앞쪽 브레이크에서 소리가 나는건지 잘 판단이 안되는데요..
저속 주행중이나 주차시 브레이크 밟을때 마치 에어클락션 소리 처럼 "부웅~"하는 소리가 가끔씩 나는데요,
처음엔 스피커에서 나는소리인줄 알고 깜짝 놀랐는데 이것도 브레이크 소음일까요?
소리가 계속 나는건 아니고 최근들어 가끔씩 나기 시작해서 정비가 필요한지 궁금합니다ㅜ
네 99프로 브레이크 소음일 가능성이 높습니다. 제가 설명을 햇엇는지 기억이 가물한데 moan노이즈라고 아마 다음 영상에서 설명햇지 싶습니다
쉐보레 트래버스 신차를 뽑은지 하루만에 지금 2달째 끼이익 드르륵 소리가 심하게 납니다. 본사에 AS 요청해놓았는데 .. 음.. 신차가 이런거도 정상이란건가요? 여쭈어 보는겁니다. 두달간 현재 총 운행 키로수는 300키로 입니다.
브레이크 제동시 어느날 갑자기 삐이익~~ 귀에 이명소리 나는 그 소리처럼 납니다. 브레이크 스퀼? 그거인가여? 고쳐야 하는지요 ㅠ
Revers creep 끄응~ 소리는 원인이 무엇인가요?ㅠ
사장님 안녕하세요.
e클래스인데.. 디스크 4개 패드4개 교환후 브레이크를 밟지않아도 쇠갈리는소리가 납니다. ㅜㅜ
6:47 냉간시에만..!?
3:19 스퀼
9개월전 영상이지만 혹시나 궁굼해서 댓글 남겨요
19년식 더뉴k5 차주입니다 현재키로수 5,000km이고 몇주전부터 저속에서 브레이크 살짝 밟으면 끼이잉 하는 소리가 들립니다
저속이 아닌 중간~고속에서 브레이크 밟을때는 전혀 소리가 안나는데 주차할때나 신호에 막혀 멈추는 저속에서만 들립니다
굳이 안고치고 타도 되는건가요?
네 5천킬로면 마모로 인한 소음은 아닐거구요. 이건 영상에서 설명드린 이유로 인한 소음이니까.. 그냥 타셔도 안전에는 문제 없을겁니다. 온도, 습도 등. 날씨에 따라서 났다가 안났다가 할거에요. 모든 날 계속나고 점점 심해지면, 정비소 가셔서 뭐 잘못된건 없나 체크는 해보실수 있지만, 문제 잇는건 못찾으실거에요. 뭐 패드 뒷면에 그리스를 바르거나 . 새걸로 바꾸거나 해서 임시적으로 없앨순 있겟지만, 저라면 일단은 그냥 좀더 타볼거 같습니다.
앞 패드가 90%이상 남았는데 같은 소리가 나는데..우째해야될까요ㅡ.ㅜ 정비하는 동생도 모르겠다하는데
9만까지 패드 3번 갈았는데 여태 안나다가 3번째 갈고 1.5만 타니 squeal 냉간 시에 좀 나다 2-3번 밟아주면 더 이상 안남
수리 안해도 되는구나
감사합니다
제가 브레이크 스퀼 첫번째증상인데 카센타가도 다 모르더라구요 뭐라고해야 정비봐줄까요?
저도 좀 밟을때 밟는데 고속 고열이 문제일까요
안녕하세요.
저는 아침에 주차장에서 빠져나올때(조간시동) 브레이크를 밟으면 5분동인 쇳소리 같은게 납니다.
아마 운행하면서 열이 받으면 소음이 안나는거 같은데.. 왜이런걸까요?
블루핸즈에서도 잠깐 나는 소리는 디스크쪽에 성애가 껴서 그렇다고 합니다만.. 갑자기 요즘들어 소리가나서 당황스럽더라구요..
아반떼ad
35000km 입니다..
아침에 이슬같이 촉촉히 젖은 상태가 브레이크에겐 소리를 발생시키는 취약 조건입니다. 패드가 충분히 남아 잇다면 크게 걱정하지 않고 타셔도 될겁니다
패드 갈기 전에는 안났는데 새로 4짝 갈고 미세한 마찰음이 나네요. 신호등 앞이나 아주 저속에서 밟을 때만 납니다. 고속 중속에서는 전혀 안남
디스크가 새 패드 적응을 못해서 그런다고 조금 타다 보면 괜찮아진다고 하는데 맞나요
지금은 어때요? 패드가 정말 적응했나요~?
차뽑은지 하루만에 브레이크 밟을때 스퀼소리가 나는데 뭐가 문제일까요 ㅠㅠ
저는 아침 첫출발이나 일정시간주차후 출발할때
브레이크를 밟던 안밟던 소리가나요
라이닝 소리인지 패드소리인지 ??
소리가 이렇게 나요
끼이익~
던->든
좋아요 먼저 누르고!! 댓글 ~~~ BMW 브레이크의 고질적인 문제? 금속성분이 많이 들어간 좀더 좋은거라고 하던데....라고 해야 하나요 ㅜㅜ "원래그래요" 라는 무성의한 A/S 답변 ㅜㅜ
저는 사실 서비스센터 테크니션들 잘 안 믿습니다. 경력있고 실력있는 분들은 다 나가서 차리시더라구요..
@@carPD 서비스 기간 및 비용이 아쉬워서 그때까지만 다니다가 ~~^^ 그러다 A/S기간 끝나면 실력 좋은 개인 샵 찾아 가는게 좋기야 좋지요~~^^
@@doohan21 그쵸.. 저는 고객분들한테 워런티 끝나기 한 달이내로 근처 카센터 점검후에 센터들어가서 싹 무상처리 받으시길 추천합니다.
보고도 처리해주지 않는 경우도 있고 대충 기본점검 하는 경우도 있습니다.
이래서 국산차에는 면취가공이랑 철분성분을 극히 줄여서 내놓는 이유죠
냉간시든 열을 받고 나서든 상관없이 고음의 끠이이익 소리가 거의 매번 나는거같아요..
이런것도 정비받을필요없나요?
불안하시면 한번 열어서 다른 곳에 간섭 없는지 확인해보시는걸 추천드리려요.
임시이긴 하지만 재 조립시 그리스를 마찰면의 반대. 즉 패드뒷면에 도포하면 조금 도움을 받을순 있으니 참고하세요 ^^
sm7타는데.. 6개월만에 추운날 아침 첫시동후 아파트 빠져나갈때, 천천히 주행중 브레이크를 밟지도 않았는데.. 소리가 남. 저게 스퀼이였구나
쇠 갉기는 소리 끼익 소리 나는건 어떻게 고치나요???
카센터 가서 패드 교체하고 드럼 갈고 했는데도 소리가 나요
차에 시동을 걸고 브레이크 안 밟고 서행시 고주파 소음(병아리 소리 처럼) 나는것도 브레이크 패드쪽이라 볼 수 있을까요 ?
브레이크 안밟고 나는것은, 패드가 마모 한계선을 넘었던지, 어딘가가 닿고 있는거일 가능성이 많습니다.
한번 점검이 필요해 보입니다
K3 신차 출고 4일만에 스퀼이라는 저 소리가 납니다. 주차 후진 시 살짝 브레이크 살짝 밟을 때 나요.. 씨이익 하는 피리 소리가 굉장히 거슬리네요 ㅜ 그냥 계속 타야하나요?
신차 4일이면 오래된 부품으로 인한 소음이 아니니, 그냥 타셔도 무방한 소음입니다.
온도 습도 조건이 바뀌고, 또 타다 보면 사라졋다 나타낫다 할겁니다.
@@AutoMiseng 답변 감사합니다^^
헐 저도 올뉴k3인데 지금그러네요..
짝짝짝
안녕하세요~
아침에 첫 출발 하고 브레이크를 잡을때 끼익~ 소리 나고(땔땐 소리 안남) 몇분 운행 후엔 소리가 안나는데 혹시 이건 정상일까요?
네 원래 아침같은 soaking이라고하는 컨디션이 제일 악조건중에 하나입니다. 정상이니 크게 걱정안하셔도 됩니다 ^^
@@AutoMiseng 네 답글 감사합니다~ 늦은 시간에도 답글을 달아주시네요~ 좋은 밤 되십시요^^
@@modelcartv 전 미국이랍니다 ^^ 굿밤되세요
비엠 스포츠 브레이크 squeal 소리로 유명한대요..ㅠㅠ 이거 어떻게 고칠까요 딜러쉽 가도 브레이크를 세게 밟으라고 밖에 안합니다 ㅠㅠ
ㅎㅎㅎ 세게 밟으라니 ㅠㅠ 에고 ㅠㅠ
일단 스포츠 브레이크 계열은 영상에 나온데로 메탈릭 계열 패드를 사용해서 태생적 한계가 좀 있습니다. 소리가 영 거슬리시면 NAO나 세라믹 계열로 나중에 갈아타보시면, 성능은 좀 줄되 소음도 많이 줄어들겁니다. 더 완벽히 하려면 shim 도 쓰고 이것저것해야하긴 하는데, 유저레벨에서 쉽게 튜닝하긴 좀 어렵다는 문제가 있네요 ㅠㅠ
그러려니 하고 탑니다.ㅋ
브레이크 노이즈 스퀼소음이
아침에 출근시 차량 뺄때
특히 많이 나는데요
저속에서 브레이크시에만 소리나요
일단, 패드잔량은 많이 남았어요
카센터에서도 못잡는데요..
어떻게 해야 잡을수 있을까요?
저도 비슷한 현상인데 차뺄때나 저속때 브레이크를 꾹밟으면 나요ㅜ 어떻게 해결 되었나요?
@@zetc14 혹시 해결하셨나요? 디스크랑 브레이크패드 교체했는데 저도 님과 마찬가지로 저속에서만 차를 완전히 멈출정도로 꾹 밟을때만 끼이익 아주 듣기싫은 소리가 납니다 ㅜ
후진할때 뿌웅뿌웅 소리가 나는데 4번가도 못잡는데요 레인지로버 이보크 소리인데 많이 심해요 짜증나서ᆢ
저도 이거때문에 스트레스받고있네여 날추우니까 소리 더나는데 미칠꺼같아요ㅠㅠ 미친이보크
ruclips.net/video/8qvSGvSaafY/видео.html 그래서 고쳐야하는건가요? 마는건가요
제차도 날씨가 차가워지고 시동후 서서히 출발시 끼익~끼익 하고 디스크와 패드가 닿는 소리가 나는데 한참 달리고 열받으면 소리가 안나더라구요.센터 가니까 패드는아직 많이 남아있고 브레이크 성능이 좋은차들은 소리가 날수있고 다 난다고 이상은 없다네요.
확실한가요? 저도 비슷한 현상이 있네요ㅜ 검사 맡아봐야할까요
고성능 패드는 소음과 분진을 등가 교환 하고 높은 마찰 계수를 얻는 경우가 많다 보니까요...몇몇 고성능 패드는 로터 내구성까지 악영향 까지 미치죠...
f10 m5 인데 끽소리때문에
챙피해죽게습니다ㅠ
디스크 패드 둘다많이남아있는데두요ㅠㅠ
보통 고성능차일수록 브레이크 소음은 더 커집니다. 엔지니어링은 트레이드오프고, 저소음으로 가면 지금 느끼고 계시는 제동력은 포기하셔야 합니다. 고성능 브레이크시스템일수록 소리는 일반적으로 더 커요.
제 차는 브레이크 밟았을때 끼끼끽 소리가 나요 그리고 이게 지속적으로 그러는것도 아니고 소리가 났다가 안났다가 그래서 너무 신경쓰이고 워런티로 브레이크 로터랑 페트 둘다 교체했는데도 똑같은 소리가 나는데 서비스 센터를 진짜로 갈아줬는건지 아닌건지 믿을수도 없고 어떻게 해야될까요? 제발 도와주세요 🙏
모델명 bmw x4 2019 m sport
원래 bmw 스포츠 브레이크가 문제가 많은건가요?
저도요. 일주안된 신차bmw3시리즈 m sports인데요. ㅠ as받아야하는지
혹시 캘리퍼 위치에 대해서 알려주실수 있나요? 휠허브를 중심으로 앞바퀴는 앞쪽, 뒷바뀌는 뒤에.. 어떤 차는 앞바퀴는 뒤에, 뒤바퀴니는 앞에.. 등등 많은 변수가 있는것을 보았습니다. 혹시 캘리퍼 위치에 따른 자동차 제동에 대해서 강의해주실수 있나요?
캘리퍼 위치는 차량의 무게 배분에 맞게 설계하는 경우도 있다곤 합니다만..유저입장에서 중요한 것은 캘리퍼의 위치보다 캘리퍼의 위치에 따른 브레이크 패드의 교체 방법입니다..캘리퍼가 앞이냐 뒤냐 따라서 브레이크 패드의 인디케이터를 위로 가게 하는지 아래로 가게 하는지 다르거든요.
캘리퍼가 앞쪽인 차는 인디케이터도 디스크로터가 들어오는 방향인 위쪽.
캘리퍼가 뒤에 있는 차는 인디케이터도 디스크로터가 들어가는 방향인 아래쪽이긴 하지만 거의 대부분 정비소에서는 상하 구분없이 끼우거나..아래에 둬야한다..위에 오게 해야한다..상관없다..하는데..
방향성은 존재하고..인디케이터를 두는 위치가 바로 정상적인 캘리퍼에서 패드의 마모가 더 빠르게 진행되는 부위이기도 합니다.
실제 신차들 보시면 특별한 케이스가 아닌 이상 그렇게 장착되어서 출고됩니다..같은 차종이라해도 연식따라 캘리퍼위치가 다른 차는 또 그에 맞게 위에 말씀드린 것처럼 인디케이터 위치가 정해져 있고요.
스퀼이 브레이크 안밟아도 공명음이 멈출때까지납니다 뭡니까 말해봐요
겨울에 특히 브레이크 밟을때 삐익 소리가 납니다
참고로 s63amg인데 ..에디션이라서 세라믹브레이크가 다른게 들어갔다고 하더라고요
이게 브레이크를 약하게 밟아서 그런다는데
스트레스가 미쳐요 ㅜㅜ 정비하러 몇번 들어갔는데 잡지를 못합니다 .. 방법이 없나요?
원래 초고성능 레이싱패드라서
소리가 나는겁니다.
초고성능패드는 무조건 소리나서 좋은거입니다
그건 원래 나는거 브레이크 열받으면 소리 없어질건데 그정도 온도가 올라갈정도로 과격하게 타라고 만들어진 브레이크라서
제 차가 좀 큰데 끼익~ 거리는 소음이 심해져서 패드를 바꿔보긴 했지만, 끼익~ 소음은 계속 나긴 합니다. 다만 약간 줄어들기는 했었지만..
이 소음은 무거운 차를 제동하기 위해서 높은 브레이크 성능을 요구하기 때문에 어쩔수 없는 것 같네요.
별도로, 주행 중 브레이크를 밟지 않아도 슥, 슥 하는 소음이 발생했었는데 브레이크 로터하고 패드 교체하고 나니까 없어지더군요.
소음은 원인 파악은 꼭 하되 자연스럽게 발생하는 소음은 크게 신경쓰지 않는 것인 심신 안정에 도움이 됩니다. ^^
패드를갈았는데 끼익하는소리가더심해졌는데 그건이유가뭘까요....아우디입니다
국산 소음민감
외산 감성및 성능위주
일전에 4p 브레이크로 바꿀 때 스퀼음때문에 너무 고생을 하다 결국엔 원복했던 기억이 나네요.
제가 어떤걸 겪었냐면...
1. 습도가 높으면 냉/열간 상관없이 발생
2. 습도가 낮아도 발생
3. 80km/h 이상에선 거의 발생하지 않으나 40km 이하에선 무조건 발생
4. 냉간때에는 그 소리가 상당히 커짐
그 조치로
1. 캘리퍼 교체
2. 디스크 교체(다른 종류로도 교체)
3. 패드 교체(다른 종류로도 교체)
4. 안티 노이즈 리퀴드 재도포
브레이크 제조사에까지 찾아가서 AS를 받았지만 도저히 해결이 안되어서 원복하고 K5 GT의 1p로 다시 갈아버렸습니다. 이것도 나긴 하는데 안에서 잘 안들려서 그냥 그러려니 하고 타고 있습니다.
저는 지금까지도 어딘가와의 간섭때문이라고 생각했는데 저런걸 고려해야 하는군요.
잘 봤습니다.
열간시에 저속에서 브레이크를 밟아 정차할 때 쇠긁히는 소리와 물이 출렁이는 소리?(액체가 보글보글 거리는 소리)가 동반해서 나는데 원인이 무엇인지 알 수 있을까요..? 디스크로터나 패드에는 문제가 없었습니다
참고로 소리는 내부에서만 들리고 볼륨은 작은편입니다.
에어본(공명음) 노이즈는 아닌거같고, 스트럭쳐(마찰음) 노이즈인것 같습니다. 창문을 닫고 조용할때만 들립니다. 열이 식으면 전혀 나지 않구요 저속에서 선명하게 들립니다. 들리는 소리를 글자로 표현하겠습니다. 끼거거거걱(높은 주파수의 쇠 마찰음)+부글부글 부루룩(중저역 주파수의 액체 공명음)
소음이 생기기 일주일 전 바닷가 모래사장에 빠져서 염분이 있는 모래가 하부에 많이 접촉하였습니다. 그리고 모래사장을 탈출해서 정차하는데 돌갈리는 소리가 났었고 고속주행을 하고 하루가 지나 그 소리는 사라졌습니다.
여러 카센터에 문의를 해도 원인을 못잡고있습니다..
차량은 2012년식 티구안이고 순정상태 그대로이고 브레이크 패드와 로터는 교체한지 한달도 안되었습니다
2분 30
토션빔하고 멀티링크하고... 서킷주행이외의 주행에서 차이를 느낄수 있나요... 엔지니어 입장에서 선택하라면 가격,성능,유지 여러 조건을 비교했을때 어느게 나을런지요... 물론 정답은 가격을 생각안한다면 멀티링크고 가격을 생각한다면 토션빔이겠죠....? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 비슷한 걸로는 C타입 EPS는 절대 R타입 EPS의 성능을 이길수 없는건지도 궁금합니다... ㄷㄷㄷㄷㄷ
토션빔 멀티링크도 셋팅에따라 주행 감각이 많이 달라짐 하지만 동일수준으로 셋팅이 됐다는 가정하에 토션빔은 멀티링크에 비해 순발력과 코너링 성능에서 많이떨어짐 유지는 우리가 따로 돈들여서 뭐 할건없고 휠얼라이먼트 정도?? 그냥 차량가격문제임 아무래도 멀티링크가 독립식 서스펜션 구조라 복잡하고 부품도 더들어가고 제조원가가 상승함 따라서 토션빔 차량보다 조금 비싼건 사실. 서킷주행도 뭐 나름이라 토션빔으로도 잘타는 드라이버 많음 보통 서킷에서는 멀티링크와 토션빔도중요하지만 구동방식에 따른 차이가 더 분명함 전륜구동 후륜구종 4륜구동.
하지만 요즘에 저렴한 멀티링크 차량있지 않나요? 아반떼 스포츠나,벨로스터 같은..
첫출발 때 끼익~ 끼익~ 소리나고 브레이크 하면 끼이익~ 소리 나다가 주행하면 소리가 안나요...폭바 센터갔더니 "독일차는 원래 좀 그래요 ... 정상입니다." 이러심 ㅜㅜ
저도 그래요 ㅜㅜㅜ
저는 비온뒤 조금 그러다 말아요 08년식 프라이드
어제 ZF 브레이크쪽 NVH 실험직무로 1차면접봤는데 브레이크 1탄부터 세번정도 돌려보고나니... 면접관이 FRF물어보더라구요. 설명해주신것하고 소개해주신 pdf파일 바탕으로 어찌저찌 답변했는데 만족해하는것 같았습니다. 2차면접 보게되면 테스트 장소에서 직접 면접본다는데 뭘 물어볼지 잘 모르겠습니다만... 여튼 영상 감사합니다.
ㅋㅋㅋㅋ 키야 이정도면 저한테 밥한번 쏘셔야 겠는데요? ㅋㅋㅋㅋ
암튼 2차 면접까지 화이팅입니다!!!
@@AutoMiseng 방금 2차면접 보고왔는데 영상 도움 많이 되었습니다. 3주후에 결과 나온다고 하는데 합격하면 라이브방송가서 사례드리겠습니다 ㅎㅎ
@@KJ-rh1cs 어이쿠 사례는요 ㅎㅎㅎ 아닙니다 ㅎㅎㅎ 꼭 합격하시길 바래요 화이팅!!
브레이크 밟고 있는 상태에서 살짝 때면서 유지하고 있으면 드드드득 하는 소리 계속 나던데 왜 그러는지 아시는분~
오 ㅎㅎㅎ 바로 다음 영상에 나갈게 이 소음입니다. 기대해 주세요 ^^
기대 중
브레이크를 밟았다 떼는중에 픽 이런소리가 나는데 아무리 카센터를 다니고 다 열어보고 브레이크패드도 바꿔보고 해도 뭔지 모르겠다고 하네요 ㅜㅜ 내부에서 패달쪽에서 나는거 같다고만 하는데 제가 들어봐도 패달쪽에서 나는거 같은데..혹시 뭔지 아실까요..?
부스터 공기유입과 관련된 소음은 아닌지 체크해달라고 한번 해보세요
부스터 고무씰에서도 그런 소리가 날수도 있습니다
아 그런부분까지 다 확인하고 뿌려도보고 했다는데 ㅜㅜ 도대체 뭘까요
와 공대 출신이신가요 용어가 너무 익숙해요
끽 소리는 패드 경화 때문에 발생하는 겁니다.
안녕하세요..신차사고 5000키로 됐는데 밟을때도 브레이크밟을때도 한번씩 삐비이이익 합니다... 안고쳐도돼나용? ㅠㅠ
날씨 바뀌면서 소리도 낫다 안낫다 할겁니다. 그런문제라면 안바꾸셔도 됩니다.
@@AutoMiseng 아 정말 감사합니다..ㅠㅠㅎㅎ 걱정많이햇는데 !!
저는 앞으로 갈때 브레이크 밟으면 소리가 안나는데 꼭 후진할때 브레이크 밟으면 소리가 납니다 ㅠㅠㅠ 서비스 센터 가야하나요?!?!
안가셔도 되요. 보통 전진방향으로 마모가 진행되기에 후진방향으로는 마모조건이 좀 다릅니다. 그렇기에 전진에는 안나다가 후진에 날 수도 있고, 후진에는 안나다가 전진에 날 수도 있죠. 소리나는 원리는 영상에 나오니 참고하세요. 더 타셔서 좀 더 마모되면 아마 소리 많이 줄어들겁니다.
저는 스퀼 소음이 너무 좋은데 더 잘날수는 없나요?(저는 유럽형인가봅니다)