Don Raúl es usted una Chingoneria!!!! De verdad!!! Y aquí es asqueroso como es que la gente deja caer sus vehículos!!! De verdad es espantoso como dejaron ir a la porquería a ese carrito!!! De verdad gracias por su apoyo y su sabiduría!!! De verdad gracias!!
Muchas gracias MAESTRO, por personas como usted aprendemos los interesados en conocer lo que tenemos y como conservar los carros funcionales y con todos los servicios...infinitamente agradecida DESDE MÉXICO
Saaludos mi estimado, bien explicado y sin tanto rollo,ese es el probema aveces de lllevarlo a cualquier persona y evitar trabajo y solo dejarlo al ai se va
12:13 Para ud es sencillo Maestro. y muchos a traves de tutoriales quieren ser ingenieros mecanicos, etc y lo unico que hacen es empeorar el problema. La experiencia cuesta, Y los criticones que se golpeen con una piedra en los dientes, personas como ud siempre dispuestas a impartir conocimiento, Zapatero a sus zapatos. Gracias y salu2
@@marcoantoniocoronapelayo8392 es normal porque está esperando que entre la otra velocidad tiene una sierta aumento de aceleración pero no es mucho si gustas márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😉🙂 9991149818
Hola Sr Raúl he revisado mi caja de fusibles y en dónde va el pin 30 del Relevador que creo que es la tierra en el conector del Relevador que es la que se manda desde adentro ya activando el AA no prende mi lámpara de prueba ni tampoco hay voltaje negativo solo prende en el otro en el de la señal y por tanto no se activa mi relevador que si funciona el relé , que podría hacer para revisar eso sí es tan amable
Hola amigo, tengo una pregunta si me puedes ayudar, lo que pasa es que tengo mi spark el cual no venía con aire pero decidí mandarle a instalar. El aire enfría muy bien pero noto que cuando el carro está parado y aceleró para arrancar no para el compresor por ende arranca muy desforzado, lo mismo cuando está carro está parado con el aire prendido lo aceleró a fondo y no apaga el compresor no hace esa pausa que mostrabas en el video cuando lo acelerabas, y también noto que cuando voy en ruta se demora mucha para apagar el compresor, otra falla es que cada vez que enciende el compresor el motor tiembla cómo si se fuera a apagar. Si me puedes ayudar en algo le agradecería mucho. Bendiciones
@@flia.bobadillacastano9025 claro compañero es porque la persona que coecto el sistema no lo hizo bien si gustas márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😉🙂 9991149818
Don Raúl muy buenas noches le escribe el señor Gallardo q dios lo bendiga me gusta hacer mis diagnósticos como usted pero tengo el problema q no tengo los diagramas eléctrico cosa que me gustaría obtenerlos y de verdad muchas gracias que dios lo bendiga
Mano saludos ví en video, ese otro cable que estaba enteipado, no será el de el ventilador de condensador, tengo el mismo problema, ahora no me prende ese ventilador,
Consulta amigo tengo uno con ese problema todo ensiende menos el compresor cambié el relay y lo mismo coloque un cable directo al compresor y asi si prende pero en la tierra del relay hay defisiencia que podria ser amigo
Raul mi hermano..gracias por ese vídeo..desde Colombia podrías subir más de chevrolet matiz..y hiundai Atos...me suscribí a su canal..donde lo contacto para pedirle ayuda o una opinión en un diagnóstico..
Tengo un matiz 2015, de repende se apago corriendo (con el aire prendido), pero antes de eso sono la banda del compresor. Ahora cada vez que prendo el a/c como que se amarra el compresor y se apaga el carro, pero sin no presiono el boton del a/c funciona bien el carro (pero sin aire) ¿Eso ya sería problema del compresor o puede ser el rele? Porque en este video no vi que se apagara el carro cuando no entraba el compresor.
Sr. Raul tengo un matiz 2011 podra ayudarme en decirme como conectar los cables del ventlador a los fusbles o relevadores y prenda y apague en automatico por favor
Saludos hermano vi el video de ka reparación del cuerpo de aceleración y tu me diste continuidad en terminar de 1 del conector del cuerpo a positivo de batería y luego al negativo y no tenía continuidad, pero yo estoy Haciendo la misma operación y del pin 1 del conector del cuerpo de aceleración a tierra no hay pero al pocitivo si tengo continuidad y el spak esta consumiendo mucho combustible, agradezco tu ayuda xfa
Buenas mi estimado Raúl Maldonado me encuentro revisando el clima de mi Matiz con el apoyo de tu tutorial podrías compartirme el diagrama del clima. Ya que no se me está activando el clouch del clima al igual creo que tiene la tubería de alta dañada por lo cual no tiene gas refrigerante.
Que marca es ese escaner.. No he podido conseguir uno para Daewoo Matiz ó Chevrolet Spark año 2000,800cc, solo uso autoescaner del carro pero es molesto estar apuntando parpadeos🤣
Amigo Raúl, tengo un matiz , ahora poco ha dejado de trabajar, según a lado derecho del pasajero ha mojado el piso saliendo agua por debajo del tablero , que puede haber ocurrido, gracias por la respuesta.
Tengo una duda mi buen amigo, en mi caso el compresor trabaja bien pero con estos calores llega a una temperatura excesiva quiero creer y deja de trabajar el compresor y vuelve a entrar pero ya que baja la temperatura
Amigo, le escribo desde Venezuela, tengo un Spark 2007 y respecto al a/a tengo un problema en la fusilera, EN DONDE VA EL RELE, antes funcionaba y entraba el compresor, pero ahora no entra el compresor y ocurre un sonido como un zumbido en el relé del compresor, QUE PUEDO HACER ??
Tengo una duda, tengo un matiz y el botón/palanca de recirculación de aire quedó atorado en recirculación. Anteriormente se podía poner en ambos modos, ahora solo se puede en recirculación de aire. Que podría ser?
Claro compañero no más sencillamente una cosa dame un like suscríbete inn tómale una foto y mandamelo a mi whatsapp ya y se le mando la información 9999606906
Hola raul, mi matiz tenia el mismo problema, le puse otro relay y jalo pero a las 2 hrs se volvió a tronar el relay, podrías apoyarme para saber que más le puedo revisar?
@@raulguillermoherreramaldonado Muchas gracias, ya lo resolvi, despues de un choque que tuve ya no conectaron el sensor de aa y por eso no le llegaba corriente al compresor al encender el aa.
Hola, gracias por tu video. Revise el relevador y fusible, pero están funcionando, lo qué pasa es que a veces si enciende y a veces no, ademas cuando enciende se apaga y prende muy rápido, va sonando que enciende y al minuto se apaga, y se vuelve a encender y se vuelve a apagar, y lo que está sucediendo ahora es que prende una vez y ya no enciende hasta unos buenos minutos y vuelve apagarse rápido y ya no entra hasta unos minutos, me podría apoyar?
Don Raúl es usted una Chingoneria!!!! De verdad!!! Y aquí es asqueroso como es que la gente deja caer sus vehículos!!! De verdad es espantoso como dejaron ir a la porquería a ese carrito!!! De verdad gracias por su apoyo y su sabiduría!!! De verdad gracias!!
Gracias 😊 compañero
Don Raúl infinitamente agradecido por su enseñanza me ha servido para arreglar mi aire que dejó de enfriar de la noche a la mañana, gracias.
Gracias 😊 compañero
Buen vídeo se..raul le agradezco por compartir hasta el más pequeño detalle además muy explicado.y q es de gran ayuda su información Saludos.....
Gracias compañero igualmente un fuerte abrazo
Muy bien hecho su trabajo y gracias por compartirnos su experiencia..
@@MauroVentasAnul muchas gracias ☺️🫂 compañero
Saludos señor maldonado, buena explicación, evito que fuera a reclamar que acabo de meterle gas,👍
Muy bien compañero 👍
Amigo Raúl excelente el curso del cuerpo de aceleración de spak lo felicito que Dios lo siga bendiciendo
Gracias compañero
POR FAVOR EL LINK PARA VER EL CURSO DEL CUERPO DE ACELERACION
Gracias maestro por sus experiencias muy buen video desde Bogotá Colombia que Dios lo guarde
Gracias 😊 compañero
Parati es muy sencillo está falla de reley.
Y al compartirnos en este video ases que nosotros no nos compliquemos la vida.
gracias 👍
No compañero no es así si checas te todo lo que hice solamente cambiar el relay i listo
Muy bien, un electrónico q comparte buena información para su vehículo.
Gracias compañero 👍 😊
Buenas tardes amigo Raúl un placer saludarlo como siempre excelente diagnóstico y gracias por compartir tan maravillosa información.
Gracias compañero igualmente un fuerte abrazo
Saludos amigo Raúl
Muy buen diagnóstico Sr Raúl. Saludos desde España
Gracias compañero
Buenos dia sr raul muy buenos tutoriales para los que tenemos matiz muchas felizidades y que este muy vien animo y nunca cambie
Gracias compañero igualmente un fuerte abrazo
don raul gracias, su video me ayudo mucho con mi carrito
Perfecto 👍👌 compañero gracias
Muchas gracias MAESTRO, por personas como usted aprendemos los interesados en conocer lo que tenemos y como conservar los carros funcionales y con todos los servicios...infinitamente agradecida DESDE MÉXICO
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
Excelente explicación maestro Raúl saludos
Gracias 😁😊 compañero
Saaludos mi estimado, bien explicado y sin tanto rollo,ese es el probema aveces de lllevarlo a cualquier persona y evitar trabajo y solo dejarlo al ai se va
Gracias compañero
Buenas tardes Raul excelente video checar el clima del matiz, revisare si ese le pasa al mio
Perfecto compañero
12:13 Para ud es sencillo Maestro. y muchos a traves de tutoriales quieren ser ingenieros mecanicos, etc y lo unico que hacen es empeorar el problema. La experiencia cuesta, Y los criticones que se golpeen con una piedra en los dientes, personas como ud siempre dispuestas a impartir conocimiento, Zapatero a sus zapatos. Gracias y salu2
Jajaja 😃 gusto compañero 😂
Excelente, muy sencillo, gracias..
Gracias compañero
Me gustó el vídeo yo también tengo un problema en el aire voy a checar los fusibles no me dedico a eso a ver qué sale saludos
Gracias compañero
gracias por el vídeo aprendí mucho.
Gracias 😊 compañero
Explicas de mas, muy bien. Para algo sencillo 👍🏻
Gracias compañero 🙂
si ud cree que lo hace mejor haga ud un video, le recuerdo que no todos son brillantes "como ud" para entender ipsofacto; za.p0
Pregunta porque falla mi auto matiz 2012 se acelera cuando cambias velocidad sitepuedes ayudar
@@marcoantoniocoronapelayo8392 es normal porque está esperando que entre la otra velocidad tiene una sierta aumento de aceleración pero no es mucho si gustas márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😉🙂 9991149818
Hola Sr Raúl he revisado mi caja de fusibles y en dónde va el pin 30 del Relevador que creo que es la tierra en el conector del Relevador que es la que se manda desde adentro ya activando el AA no prende mi lámpara de prueba ni tampoco hay voltaje negativo solo prende en el otro en el de la señal y por tanto no se activa mi relevador que si funciona el relé , que podría hacer para revisar eso sí es tan amable
Buen día don Raúl es usted una chingonada de dónde es usted yo tengo un matiz y no me lo an podido dejar bien
Hola compañero soy de Mérida Yucatán 9991149818 y muchas gracias ☺️🫂
es usted un maestro , lo admiro
Para lavar el cuerpo de aceleracion que se ocupa una vez me lo lavaron y me lo dañaron pero si le hace falta su limpieza que recomiendas saludos
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂🙂 9999606906
Hola amigo, tengo una pregunta si me puedes ayudar, lo que pasa es que tengo mi spark el cual no venía con aire pero decidí mandarle a instalar. El aire enfría muy bien pero noto que cuando el carro está parado y aceleró para arrancar no para el compresor por ende arranca muy desforzado, lo mismo cuando está carro está parado con el aire prendido lo aceleró a fondo y no apaga el compresor no hace esa pausa que mostrabas en el video cuando lo acelerabas, y también noto que cuando voy en ruta se demora mucha para apagar el compresor, otra falla es que cada vez que enciende el compresor el motor tiembla cómo si se fuera a apagar. Si me puedes ayudar en algo le agradecería mucho. Bendiciones
@@flia.bobadillacastano9025 claro compañero es porque la persona que coecto el sistema no lo hizo bien si gustas márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😉🙂 9991149818
Don Raúl muy buenas noches le escribe el señor Gallardo q dios lo bendiga me gusta hacer mis diagnósticos como usted pero tengo el problema q no tengo los diagramas eléctrico cosa que me gustaría obtenerlos y de verdad muchas gracias que dios lo bendiga
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂 9999606906
Mano saludos ví en video, ese otro cable que estaba enteipado, no será el de el ventilador de condensador, tengo el mismo problema, ahora no me prende ese ventilador,
Cuando son honestos con gusto dan ganas de pagar lo que vale el trabajo.
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
Consulta amigo tengo uno con ese problema todo ensiende menos el compresor cambié el relay y lo mismo coloque un cable directo al compresor y asi si prende pero en la tierra del relay hay defisiencia que podria ser amigo
@@YorvicVentrone necesitas tener el manual para revisar la cablería si gustas márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂🙂 9991149818
Raul mi hermano..gracias por ese vídeo..desde Colombia podrías subir más de chevrolet matiz..y hiundai Atos...me suscribí a su canal..donde lo contacto para pedirle ayuda o una opinión en un diagnóstico..
Claro compañero marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto +529999606906
@@raulguillermoherreramaldonado pero no tienes watsap mi hermano..no apareces..
@@alvarodimoreno2878 +52 9999606906
Donde se encuentra su taller o como lo localizo, tengo el mismo problema en mi matiz
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂 9999606906
Tengo un matiz 2015, de repende se apago corriendo (con el aire prendido), pero antes de eso sono la banda del compresor.
Ahora cada vez que prendo el a/c como que se amarra el compresor y se apaga el carro, pero sin no presiono el boton del a/c funciona bien el carro (pero sin aire)
¿Eso ya sería problema del compresor o puede ser el rele? Porque en este video no vi que se apagara el carro cuando no entraba el compresor.
Que chequen el bulbo del aire acondicionado que activa también el compresor
Sr. Raul tengo un matiz 2011 podra ayudarme en decirme como conectar los cables del ventlador a los fusbles o relevadores y prenda y apague en automatico por favor
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂 9999606906
Saludos hermano vi el video de ka reparación del cuerpo de aceleración y tu me diste continuidad en terminar de 1 del conector del cuerpo a positivo de batería y luego al negativo y no tenía continuidad, pero yo estoy Haciendo la misma operación y del pin 1 del conector del cuerpo de aceleración a tierra no hay pero al pocitivo si tengo continuidad y el spak esta consumiendo mucho combustible, agradezco tu ayuda xfa
Buenas mi estimado Raúl Maldonado me encuentro revisando el clima de mi Matiz con el apoyo de tu tutorial podrías compartirme el diagrama del clima. Ya que no se me está activando el clouch del clima al igual creo que tiene la tubería de alta dañada por lo cual no tiene gas refrigerante.
Claro compañero marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto 😊 9999606906
Saludos amigo me sirvio mucho el relay
Perfecto 👍👌
Hola Raúl por donde te encuentras tú taller un saludo
Que marca es ese escaner.. No he podido conseguir uno para Daewoo Matiz ó Chevrolet Spark año 2000,800cc, solo uso autoescaner del carro pero es molesto estar apuntando parpadeos🤣
Amigo Raúl, tengo un matiz , ahora poco ha dejado de trabajar, según a lado derecho del pasajero ha mojado el piso saliendo agua por debajo del tablero , que puede haber ocurrido, gracias por la respuesta.
Debe estar picado por esa parte ahí que revisar en esa zona
Tengo una duda mi buen amigo, en mi caso el compresor trabaja bien pero con estos calores llega a una temperatura excesiva quiero creer y deja de trabajar el compresor y vuelve a entrar pero ya que baja la temperatura
Tienen que checar un bulbo que es el encargado de mantener en funcionamiento el clima
@@raulguillermoherreramaldonado mi buen Guillermo en donde queda ese vuelvo que se encarga de encender y mantener más tiempo prendido el clima?
Buen día, una pregunta, cuanto es la medida que lleva de refrigerante el clima ???
Necesito un electricista automotriz como usted para que me trabaje mi carro
Maestro que modelo de Escáner esta usando en el video
X341pro launchs
Hola una pregunta, el ventilador de alta se prende y se apaga de manera constante o como funciona porque el mío prende cuando quiere ...
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂+529999606906
Me acabo de suscribir, donde su ubica? compre un spark 2012, pero me dijeron que el aire acondicionado no funciona.
Merida 9999606906
Amigo a cuantos psi me tiene que marcar el manómetro para saber qué no le falta gas
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂 9999606906
Maestro 👏👏👏
Gracias ☺️ compañero
Amigo, le escribo desde Venezuela, tengo un Spark 2007 y respecto al a/a tengo un problema en la fusilera, EN DONDE VA EL RELE, antes funcionaba y entraba el compresor, pero ahora no entra el compresor y ocurre un sonido como un zumbido en el relé del compresor, QUE PUEDO HACER ??
Muy bueno lo felicito
Estaría bueno hacer más vídeos como esos pero de matiz. Saludos
Tengo una duda, tengo un matiz y el botón/palanca de recirculación de aire quedó atorado en recirculación.
Anteriormente se podía poner en ambos modos, ahora solo se puede en recirculación de aire. Que podría ser?
Un saludo en dónde trabaja para contratar sus servicios
Es de primaria esta fallita. Saludos sr. RAÚL.
Así es compañero gracias
Cuantas rpm debe de tener al prender el clima???
Es variable puede tener 900 o 800 y mínimo 700
Excelente!!
Gracias 🫂 compañero
Buenos días amigo Raúl como hago para que me haga llegar el manual del spark
Claro compañero no más sencillamente una cosa dame un like suscríbete inn tómale una foto y mandamelo a mi whatsapp ya y se le mando la información 9999606906
Maestro quisiera contarme con usted
Un like mas don raul saludos
A mí me gustan tus videos Raúl y si me interesa aprender aunque sea lo teórico mi nombre es José noe hdez
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
buenas estoy chequeando un spark 2008 no me enciende el aire acodicionado
De dónde viene cable de conecta compresor?... El mío viene cortado y sin banda
Veo que es de Mérida donde es su taller
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂🙂 9991149818
Hola buenas tardes el mío es el ventilador del aire que no prende que pude ser??
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto ☺️😃 9999606906
Muy buena toda la esplicacion del funcionamiento cual es el numero de wuasat
9999606906
Buen dia amigo, tengo el matis igual y cuando estoy andando se me recalienta apenas prendo el clima que será???
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂 9999606906
Buenas tardes mi matiz al prender el clima se calienta el carro y se apaga al calentarse el.clima empieza a aser varios clips y se apaga
Hola raul, mi matiz tenia el mismo problema, le puse otro relay y jalo pero a las 2 hrs se volvió a tronar el relay, podrías apoyarme para saber que más le puedo revisar?
Claro compañero marcame por WhatsApp ahí platicamos con gusto 9999606906
@@raulguillermoherreramaldonado que persona tan amable
@@jafu4068 gracias compañero
Donde te ubicas tengo un problema similar
Merida Yucatán 9999606906
Y esa palanquita en el tablero para que es por el modelo esa no la traen de nuevos para que se la pusieron.
Amigos a mi no me enciende el foquito del botón de a/c como se repara o que es lo que me está fallando agradecería su ayuda
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
Yo tengo el mismo problema pero en mi caso el relay si sirve donde ya no le llega voltaje es a la terminal del compresor.
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
@@raulguillermoherreramaldonado Muchas gracias, ya lo resolvi, despues de un choque que tuve ya no conectaron el sensor de aa y por eso no le llegaba corriente al compresor al encender el aa.
Hola, gracias por tu video. Revise el relevador y fusible, pero están funcionando, lo qué pasa es que a veces si enciende y a veces no, ademas cuando enciende se apaga y prende muy rápido, va sonando que enciende y al minuto se apaga, y se vuelve a encender y se vuelve a apagar, y lo que está sucediendo ahora es que prende una vez y ya no enciende hasta unos buenos minutos y vuelve apagarse rápido y ya no entra hasta unos minutos, me podría apoyar?
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
Enque parte de Mérida es usted
Progreso 9999606906
Saludos y Like
Gracias compañero
En donde te encuentra me interesa tu trabajo
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
Que barbaridad
Le agradecería si compartiera el manual
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃9999606906
Cerinidad solin 👍👍👍👍
tengo un matiz maestro, no enciende le doy al swich y no da nada esta muerto nomas hace un clipeo en un rele de 30amp..
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂🙂+529991149818
La Chevrolet tengo cualquier falla Ford estoy en Monterrey
Buenísima.
Amigo usted es yucateco VDD? Si es así páseme su número y le llevo mi matiz saludos
No amigo vivo aki en merida 9999606906
@@raulguillermoherreramaldonado muchas gracias me comunico luego con usted saludos
buen video
Algún teléfono que tenga, el que publico no marca WhatsApp
Ya no lo tengo marca a este+529991149818
Donde tiene su taller, tengo un matiz
Por qué no se apaga el check link
Por varias cosas puede ser que tene varios códigos registrado
Mi matiz gira el motor de a/c pero no abienta aire
Significa que no tiene gas tienes que checar precion de gas
👍
De donde transmite
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
Hermano muy buenas noches tienes los aparatos para trabajar pero la electricidad no es lo tuyo no sabes nada de electricidad
Gracias ☺️ compañero
Puentes de me mecaniquetes
en qué país está ubicado
Progreso Mérida yuc México
@@raulguillermoherreramaldonado El número sería 57 9999606960
@@antegas +52 9999606906
recistencia todo
Tiene al gun num
+52 9999606906
Donde se encuantra su taller, usted si es de los buenos, si me podras enviar tu numero de celular
@@carlosgalaz58 soy de Mérida Yucatán
Me me manda su whatsapp
👍