mungkin setelah hemat BBM , sama irit oli gemana ngak panas kalau karbu bisa ngomong bakalan teriak dan memaki sama pemilik motor , loe mau kencang tapi ngirit bbm dan oli pelit loe.....ini sih kerja rodhi (kerja paksa) . Dah bro ringgo saranin ane sih beli baru yang ori daripada loe turun mesin sama ganti part lain ?
Rx king memang kek gtu mau baru kah klo udh lwt dari 5 km aja udh loyo tenaganya beda apalagi di betot di atas setengah rpm tinggi teros makannya udh gak main rx king saya bos...
Bang mtor sy rxs, foring 75, karbu king, jalan 1 km trus ngebut psti saat berhenti motor bau hangus di bagian foring, pdhal oli sdh di stel boros tapi msih ttp bau hangus, dan juga motor cpt skli panas bang
Saya mau tanya kang, punya ane dulu ke gitu, kompresi primer nya jatoh, terus d bawa lagi ke bengkel yg porting blok nya, pas d balikin lagi dia cuma rubah SToper nya doang di potong pendek satu, yg jadi masalah itu SToper yg di potong itu saya lupa bagian atas/ bawah d pasang nya, kira" atas apa bawah itu kang SToper yg di potong pendek itu
Punten kang mau tanya, untuk panas berlebih disini yang dimaksud ada diangka berapa derajat Celcius dan berapa suhu kerja mesin RX King idealnya ? Hatur Nuhun
Waduh bro bro🤣... Ya nggk bisa dibaca lah ... intinya kalo sering pake Rxking pasti tau lah.. cukup raba bagian head kalo panas nya mintak ampun Brati itu panas nya berlebihan bro
Bisa dibaca mas pake heat gun, saya pengen tau suhu ambang batas maksimalnya biar disetting lagi spuyernya untuk menghindari mesin ngejim karena over heat.
Mantap mas , sy punya motor rx spesial mas, karbu king stndar, foring rx dan kopi rx spesial, foring porting 50 , jalan 1 km, motor bau hangus dbgian foring mas. apa masalahnya kira2 mas?
Mtr saya kang d bawa santai mesin cepet panas karbu udah d borosin pakin bawah sudah d tambah satu paking tapi tetep masih panas apakah kompresi ketinggian kang mohon ilmunya mtr saya Rkz udah pake piston Rking🙏🙏
mau tanya om rx king saya kalu posisi2 motor gak jalan dinyalain rpm cepet naik...tapi kalu dibuat jalan gas dibuka gak jalan ..knapa ya om...spek buring sok lapis standar tapi head dipapas
Trus akhir" ini motor saya baru satu menit di nyalain sudah panas.. Dan saya bongkar bandul bagian kanan kering dan badul yg bagian kiri basah apa itu penyebab motor saya cepat panas bang terimakasih
Bang jadi gini pelampung aku sama kayak gitu, mesin nya mudah overheat tapi klo pelampungnya di turunin sering banjir.. nah jadi gimana cara ngatasinya???🙏🙏
Punten kang MMI, saya mau tanya king saya sama persis seperti ini baru di pake 2 kilo sudah panas kondisi blok sudah porting dan OS 100 untuk karbu mikuni ,jarum skep standar,pelampung ngk di ubah saya mau tanya untuk stelan spuyer OS 100 sudah porting itu berapa kang ukuran spuyer nya kang, terimakasih 🙏 semoga MMI jaya selalu
Bantu jawab bang... Kalo mesin ente udah porting cukup naikin satu step dari ukuran standar ...UK Pj standard kan 25 naikain aja ke 27'5... Kalo masih kurang bisa naikin ke 30 🙏
Nyimak terus kang ilmunya,,terima kasih🙏MMI Chanel,,favorit saya🙏
Sebelum d tonton wajib d like dulu.,👍
Boga ilmu anyar deui,.. nuhun SUHU penjelasanna.. nyimak teruss
Hadir om meskipun di laut ombak+ angin kencang tetap nnton
Sukses selalu buat om MMI CHANEL
gunung putri hadir kang....nambah deui ilmu dari kang MMI haturnuhun kang 👍👍👍
Pengapian standar buring ory baru, mesin tetep panas om
Hadir trus om.. Semangat om.. Semoga sehat trua om.. Biar bisa buat vidio trus.. 👑💨💨
Masuk akal ,semoga makin sukses bosku
maunya ngebut,irit dan awet 👍👍
mungkin setelah hemat BBM , sama irit oli gemana ngak panas kalau karbu bisa ngomong bakalan teriak dan memaki sama pemilik motor , loe mau kencang tapi ngirit bbm dan oli pelit loe.....ini sih kerja rodhi (kerja paksa) . Dah bro ringgo saranin ane sih beli baru yang ori daripada loe turun mesin sama ganti part lain ?
Waalaikumssalaam,.
Nyimak selalu kang ✌️😁
Makasih om inpo nya. motor ku juga cepet panas . Padahal pake pelan jarak dekat aja panas
Langsung duduk manis dengerin penjelsan, autobsi atas mesin bermasalah
Mantp bang sangat bermanfaat
campur ademsari ke dalam tangki bensinnya 🤣🤣
Bangkeee...😂
Ikut nyimak dr tadi belum komen
Rx king memang kek gtu mau baru kah klo udh lwt dari 5 km aja udh loyo tenaganya beda apalagi di betot di atas setengah rpm tinggi teros makannya udh gak main rx king saya bos...
Penyakitnya pengin banter tp irit,,, ehehhe
Efek corona kyanya mas
Hadir. Sembari makan mie Indomie.😂✌️
Hadir om.walaupun telat nyimak 👍
Lombok hadir,kang
Hadir kangg,selalu nyimakk😀👍🏻
Ical palu hadir kang
Trimakasih bang,
Bang review membran rxz ori lokal ,kelebihan dan kekuranganya apa aja .terimakasih
Waalaikum salam
Mantap ilmunya bang gasss poll
Hadir kang Muhammad Maulana Ibrahim 😀👍👍
Nyimak ilmunya kang👍
Sama dengan motorku bang cepat panas akhirnya disimpan dulu, kalau ada modal mau kirim ketempat abang
Untuk blok standar, os 100 apakah main jet sama pilot jet perlu dinaikin ?
Nggak perlu bro cukup kasih skep jarumnya di nomor 3 , dan setelah angin nya minimal 1 putaran atau 1/5 putaran itu udah mantap bro
Bang tabung yeis pada rx king fungsinya apa bos ku.. dan pengaruhnya apa bila dilepas
👍👍👍
Bang mtor sy rxs, foring 75, karbu king, jalan 1 km trus ngebut psti saat berhenti motor bau hangus di bagian foring, pdhal oli sdh di stel boros tapi msih ttp bau hangus, dan juga motor cpt skli panas bang
sama bang klo boleh tau kenapa yah
Klo udah di operasi gede pilot zet nya harus di atas 25 atau 30 bang
Kyk seperti di fidio
Om kalau misalnya ni pengapian standar blok standar no porting OS 75 cuma papars head 1m kenalpot udah bobokan cuma mesin agak loyo om
Penonton setia yeuh😂
Owh begitu ternyata, knp karbu rxz MJ nya besar karena jarumnya besar juga
Itu karena clearance pistonnyanya terlalu kecil.. Minimal 0,03mm
Detail&jelimet kang...perfecto....👍👍👍
Gak rugi aing morting ka ente kang....😅👌💨💨💨
Hadirr kang 👍
Sangat bermanfaat bang, terus berkar
Mang kapan" bikinin vidio tentang setel pelampung mang.😊👍
Saya mau tanya kang, punya ane dulu ke gitu, kompresi primer nya jatoh, terus d bawa lagi ke bengkel yg porting blok nya, pas d balikin lagi dia cuma rubah SToper nya doang di potong pendek satu, yg jadi masalah itu SToper yg di potong itu saya lupa bagian atas/ bawah d pasang nya, kira" atas apa bawah itu kang SToper yg di potong pendek itu
Punten kang mau tanya, untuk panas berlebih disini yang dimaksud ada diangka berapa derajat Celcius dan berapa suhu kerja mesin RX King idealnya ? Hatur Nuhun
Waduh bro bro🤣... Ya nggk bisa dibaca lah ... intinya kalo sering pake Rxking pasti tau lah.. cukup raba bagian head kalo panas nya mintak ampun Brati itu panas nya berlebihan bro
Bisa dibaca mas pake heat gun, saya pengen tau suhu ambang batas maksimalnya biar disetting lagi spuyernya untuk menghindari mesin ngejim karena over heat.
Mantap mas , sy punya motor rx spesial mas, karbu king stndar, foring rx dan kopi rx spesial, foring porting 50 , jalan 1 km, motor bau hangus dbgian foring mas. apa masalahnya kira2 mas?
kop maksdnya mas bkn kopi
Pada bae om....KEIRITAN...🙏
apanya yg keiritan bang?
pandeglang Hadir
Bang,,klo blok rk king sya cpt panas,bru jln 1 kg,,,klo,mesin nya msh adem,,itu apa penyebabnya bang
Bang, motor saya kalau di pagi hari cepat panas,pas saya ngebut ngejim, padahal busi warna BBM nya juga boros,, kira masalah nya di mana om🙏🙏
Hadir Kang
Jangan lupa bikin vidio seting pelampung
❤️
Om mo tanya yg dimaksud overheat bagian boring nya atau bak mesin ny?
Mtr saya kang d bawa santai mesin cepet panas karbu udah d borosin pakin bawah sudah d tambah satu paking tapi tetep masih panas apakah kompresi ketinggian kang mohon ilmunya mtr saya Rkz udah pake piston Rking🙏🙏
Kalo pelampung agak semakin keatas, ngaruh jadi semakin basah juga gak ke motor kang?
Haaadiirr standaaart.... Daaarr... Daaarr...
mau tanya om rx king saya kalu posisi2 motor gak jalan dinyalain rpm cepet naik...tapi kalu dibuat jalan gas dibuka gak jalan ..knapa ya om...spek buring sok lapis standar tapi head dipapas
Trus akhir" ini motor saya baru satu menit di nyalain sudah panas..
Dan saya bongkar bandul bagian kanan kering dan badul yg bagian kiri basah apa itu penyebab motor saya cepat panas bang terimakasih
sistematis bgt👍
Banjar masin hadir kang
Klo saya pakai lidah membran rgr karbu standar itu gmn ya bang? Mhn penjelasannya 🙏 tks
Punten kang mau nanya punya saya juga gitu cepet panas. Blok y4 ori os 75 kabru ori pj 25 kalo gak salah MJ 150
Bang karet manifol bisa ngaruh juga ga yah ?
Soalnya habis ganti karet manifol di rx king kok mesin gampang panas
Bang serius nanya klo os udah 225 harus ganti mainjet dan pilot jet gak???
Klo perlu ganti
Bang klo punya saya os 250 membran rx z pj27,5mj210 kok masih cepet panas mesinnya ya mas
Mantap lah bang👍👍👍👍
Bang jadi gini pelampung aku sama kayak gitu, mesin nya mudah overheat tapi klo pelampungnya di turunin sering banjir.. nah jadi gimana cara ngatasinya???🙏🙏
Sama bang punya aku jg mudah panas
Nyimak ❤️❤️❤️
Soak punya saya jg gak bener" selama 5thn kalah jengkel pengen ngajual
Loyo t Aya tanagaan d borosan gak enak d iritan tetep ajj ngampos 🙏🙏🙏
karbu rx King hidupkan gas nya saya langsam kan terus besok Nya saya hidupkan langsung teriak,apa nya ya bos solusi nya ???
Nyimak kang 🙋♂️
Mesin panas yg d salahin pelampung kaburator..
Hahahaha aku ketawa jahat
sadis bang👍
Kang baru ganti blok os 0 pake pj mj berapa enak ny ya ko ini motor nyala mesin brebet dri bawah ampe atas
hadirrrr 😎🤟🏿
Bang pake membran rx z harus di porting dlu ya bloknya
nyimak bang
Kalo Os 200 blm porting blm OB, Head udah di papas.. jalan 2kilo aja udah panas gimana om? Karbu standar ori toko daleman juga masi bawaan karbu
panas banget om
Om penyebab karburator ngembun apaan mas tolong bahas
ngiring nyimak wae kang MMI
Bang mau tnya.
Blok standar os 0
Karbu standar
Head ori baru.
Tpi klo di pke sebentar cepet panas.. Mengatasinya gmnh y bang
Trimksh
Pj naik
nyimak kang
Bang klw RX king oversais 100 bang pilot jet dan main jet ukuran berapa bang..?
Klo blok nya std bawa an karbu jg cukup
Wa'alaikumsalam..
bang motor saya os 200 kok susah lansam, sbelum di lemar blok os 150 bisa lansam,, apa kurang asupan bensin/kurang boros bang??
Kang, kalo saat mesin panas mesin jd berisik, kenapa tu ya kang MMI? OS 0 pake blok dan piston ori YGP.
Piston ygp sama bloc part emang agak lebar clearence..gak masalah klo gak besar banget .pake ring kode 4eg klo mau agak mending
Bang untuk Blok Ori boring os 100 apakah Main jet perlu naik?
Tergantung butuh nya mesin
Bang pelampungnya tak setel naikin dikit banjir gimana bang solusinya
Bang kenapa motor sya setelah ganti piston 1 kilo ngejim sek
Bengkel na di mna kang 🙏
Minta saran nya kang. Blok masih bagus tapi seher goyang. Harus naik os apa ganti seher aja makasih 🙏
Saya bantu jawab ya bang. Ga perlu naik os kalo liner nya ga baret bang
Bang mau nanya motor baru opersais dipake jalan sekitar 3kiloan udah panas,itu wajar atau nga ya
Seting spuyer
Punten kang MMI, saya mau tanya king saya sama persis seperti ini baru di pake 2 kilo sudah panas kondisi blok sudah porting dan OS 100 untuk karbu mikuni ,jarum skep standar,pelampung ngk di ubah saya mau tanya untuk stelan spuyer OS 100 sudah porting itu berapa kang ukuran spuyer nya kang, terimakasih 🙏 semoga MMI jaya selalu
Membran standar king
@@chevalierbintoro2603 spuyer nya naikin dari karbu yg mas pake
Bantu jawab bang... Kalo mesin ente udah porting cukup naikin satu step dari ukuran standar ...UK Pj standard kan 25 naikain aja ke 27'5... Kalo masih kurang bisa naikin ke 30 🙏
. Harus coba" Naik per step ukurannya dari standarnya spurnya .. Ga bisa asal tebak mas .. Karakter mesin beda"🙏
Bang saya dr karawang mau kirim mesin buat ganti stang seher sama bering, sekalian mau d portingin, bisa gk bang
Stel pelampung ,gimana biar gk terlalu panas?
Bang mau tanya ?
Kalo os 150 setelan angin yg pas untum harian berapa putaran yaa bang ?? Mksih sebelumnyaa
2stngah
Lampung hadir
Bang klo head kepadetan itu bisa overheat juga apa gak...
Kalau OS saja (os50) apa harus ganti pilot/mainjet kang?
Ga usah
Hadir bos
Bang serlok bengkel nya saya mau service mensin rx Spesial