Olá Samuca, Recomenda-se utilizar o Bardahl B12 Turbo na proporção de 10 a 20% da capacidade do cárter. Considerando o volume de 40 litros e a aplicação na taxa de 10%, utilizar 36 litros do lubrificante e 4 litros de Bardahl B12 Turbo. 😉👍🏻
Boa noite meu nome é Euler, já uso bhardal a 11 anos, usei o B12 Plus, B12 Diesel e hoje meu carro é uma Montana 2023 desde quando eu tiro da Concessionária eu já começo a usar, no caso da Nova Montana o óleo 5w30 estou usando o adtivo Power Racing por que é Turbo Minha dúvida: 1°- Gostaria de saber se estou usando o aditivo correto? 2° - Posso intercalar a cada troca de óleo com o Condicionador de metais? 3° - para o combustível eu uso o Fuel Special Cleaner 6x1 a cada troca de óleo, posso usar ele 2x seria melhor ? Exemplo a troca de óleo é a cada 10 mil km, posso colocar a cada 5mil km o 6x1 no tanque de combustível? Seria melhor ? Gosto de ver os vídeos que vocês estão postando, eu sou fiel a marca Bhardal, desde já eu agradeço, obrigado pessoal
Olá, boa tarde! Primeiramente gostaríamos de agradecer o interesse nos produtos Promax Bardahl, é sempre um prazer atendê-lo! 1º- Sim, o aditivo correto para motores turbinados é o Bardahl Power Racing. Bardahl Power Racing, possui componentes que reforçam os aditivos presentes nos lubrificantes, como detergentes, dispersantes, antioxidantes, melhoradores do índice de viscosidade, antiespumante, redutores de atrito, possui sua exclusiva película protetora de atração polar, além de ter atuação comprovada em teste de motores, a sequência IIIF e IIIG, que custam mais de 100 mil dólares e são realizados apenas em laboratórios do exterior. O novo Power Racing apresenta benefícios importantes para veículos de competição. Passa a garantir 20% a mais de redução do desgaste (de 70% para 90%). Também atende aos lubrificantes modernos em qualquer viscosidade e todas as tecnologias disponíveis no mercado. Modo de Usar: A cada troca de óleo, adicionar um frasco (200 mL) no cárter e completar com óleo de motor. Para cárter com mais de 5 litros, adicionar dois frascos ou a proporção de 4% da capacidade do cárter.” 2º- Recomendamos manter com o Bardahl Power Racing, pois ele tem a viscosidade adequada para ser transportado através do canal de lubrificação da turbina proporcionando a exclusiva película de atração polar que se adere ao eixo da turbina e mantém uma perfeita lubrificação em todo o tempo. 3º- Pode sim utilizar o Bardahl Fuel Special Cleaner 6 em 1 em motores à gasolina em todo abastecimento ou a cada 10.000 km de acordo com as instruções de uso. Também não há contraindicação em utilizar a cada 5.000 km O Bardahl Fuel Special Cleaner 6 em 1 é um tratamento para tanque de combustível que possui total miscibilidade nos combustíveis etanol, gasolina ou flex. Remove os depósitos da câmara de combustão que podem causar a pré-ignição ou a detonação (“batida de pino”), proporcionando uma combustão eficiente e a máxima potência ao motor. Seu agente detergente e dispersante possui ação descarbonizante, promove a limpeza total nos bicos injetores sujos, cabeça dos pistões, desde carburadores e injetores até válvulas de admissão e câmaras de combustão, o que proporciona economia no consumo de combustível e pode ser observado em veículos que possuem computador de bordo, além da redução na emissão de poluentes. Modo de usar: Use todo o conteúdo do frasco de 500 ml dentro de um tanque de até 100 litros de combustível, podendo também ser utilizado em duas aplicações. Pode ser utilizado a cada abastecimento ou a cada 10.000 km.
@@PromaxBardahlBR Boa noite, eu agradeço muito mesmo essa atenção que me ajudam d+ mesmo usar os melhores produtos da forma correta, obrigado mais uma vez, eu sou usuário de carteirinha, em todos os meus caros eu já começo a fazer uso de aditivos phardal assim que eu tiro da Concessionária ou quando compro um carro seminovos
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No motor do meu caminhão Mercedes são 40 litros de óleo lubrificante, eu coloco 2 litros de B12 turbo, esta certo a proporção?
Olá Samuca, Recomenda-se utilizar o Bardahl B12 Turbo na proporção de 10 a 20% da capacidade do cárter. Considerando o volume de 40 litros e a aplicação na taxa de 10%, utilizar 36 litros do lubrificante e 4 litros de Bardahl B12 Turbo. 😉👍🏻
Boa noite meu nome é Euler, já uso bhardal a 11 anos, usei o B12 Plus, B12 Diesel e hoje meu carro é uma Montana 2023 desde quando eu tiro da Concessionária eu já começo a usar, no caso da Nova Montana o óleo 5w30 estou usando o adtivo Power Racing por que é Turbo
Minha dúvida: 1°- Gostaria de saber se estou usando o aditivo correto?
2° - Posso intercalar a cada troca de óleo com o Condicionador de metais?
3° - para o combustível eu uso o Fuel Special Cleaner 6x1 a cada troca de óleo, posso usar ele 2x seria melhor ? Exemplo a troca de óleo é a cada 10 mil km, posso colocar a cada 5mil km o 6x1 no tanque de combustível? Seria melhor ?
Gosto de ver os vídeos que vocês estão postando, eu sou fiel a marca Bhardal, desde já eu agradeço, obrigado pessoal
Olá, boa tarde!
Primeiramente gostaríamos de agradecer o interesse nos produtos Promax Bardahl, é sempre um prazer atendê-lo!
1º- Sim, o aditivo correto para motores turbinados é o Bardahl Power Racing. Bardahl Power Racing, possui componentes que reforçam os aditivos presentes nos lubrificantes, como detergentes, dispersantes, antioxidantes, melhoradores do índice de viscosidade, antiespumante, redutores de atrito, possui sua exclusiva película protetora de atração polar, além de ter atuação comprovada em teste de motores, a sequência IIIF e IIIG, que custam mais de 100 mil dólares e são realizados apenas em laboratórios do exterior. O novo Power Racing apresenta benefícios importantes para veículos de competição. Passa a garantir 20% a mais de redução do desgaste (de 70% para 90%). Também atende aos lubrificantes modernos em qualquer viscosidade e todas as tecnologias disponíveis no mercado.
Modo de Usar:
A cada troca de óleo, adicionar um frasco (200 mL) no cárter e completar com óleo de motor. Para cárter com mais de 5 litros, adicionar dois frascos ou a proporção de 4% da capacidade do cárter.”
2º- Recomendamos manter com o Bardahl Power Racing, pois ele tem a viscosidade adequada para ser transportado através do canal de lubrificação da turbina proporcionando a exclusiva película de atração polar que se adere ao eixo da turbina e mantém uma perfeita lubrificação em todo o tempo.
3º- Pode sim utilizar o Bardahl Fuel Special Cleaner 6 em 1 em motores à gasolina em todo abastecimento ou a cada 10.000 km de acordo com as instruções de uso.
Também não há contraindicação em utilizar a cada 5.000 km
O Bardahl Fuel Special Cleaner 6 em 1 é um tratamento para tanque de combustível que possui total miscibilidade nos combustíveis etanol, gasolina ou flex. Remove os depósitos da câmara de combustão que podem causar a pré-ignição ou a detonação (“batida de pino”), proporcionando uma combustão eficiente e a máxima potência ao motor. Seu agente detergente e dispersante possui ação descarbonizante, promove a limpeza total nos bicos injetores sujos, cabeça dos pistões, desde carburadores e injetores até válvulas de admissão e câmaras de combustão, o que proporciona economia no consumo de combustível e pode ser observado em veículos que possuem computador de bordo, além da redução na emissão de poluentes.
Modo de usar:
Use todo o conteúdo do frasco de 500 ml dentro de um tanque de até 100 litros de combustível, podendo também ser utilizado em duas aplicações. Pode ser utilizado a cada abastecimento ou a cada 10.000 km.
@@PromaxBardahlBR Boa noite, eu agradeço muito mesmo essa atenção que me ajudam d+ mesmo usar os melhores produtos da forma correta, obrigado mais uma vez, eu sou usuário de carteirinha, em todos os meus caros eu já começo a fazer uso de aditivos phardal assim que eu tiro da Concessionária ou quando compro um carro seminovos
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@@PromaxBardahlBR uma dúvida posso usar o Power Racing em um motor aspirado 1.0 ou não ele já está com 324 mil kms rodados?