Δοκιμάζω στο χώμα το Honda CRF300 RALLY
HTML-код
- Опубликовано: 11 июн 2023
- Κάνω ένα test ride to honda crf300 rallye και σε άσφαλτο και σε χώμα και μετα καθόμαστε με τον ιδιοκτητη και συζηταμε για την εμπειρια του με αυτο αλλα και για τις αλλαγες που εκανε!
Ένα μέγαλο εύχαριςτώ στον Απόστολο για την παραχώρηση!
▬▬▬
►Γίνε μέλος σε αυτό το κανάλι για να αποκτήσεις πρόσβαση σε προνόμια:
/ @greekadvriders
►Τα ρούχα μας θα βρείτε: www.greekadvriders.gr/
▬▬▬
Ακολουθήστε μας στα Social Media:
★ / greekadvriders
★ / greek-adventure-riders...
★ / greek_adventure_riders 
Развлечения
Itchy Boots, με αυτό το μηχανάκι έκανε Παταγονία/Αλάσκα και νομίζω με το ίδιο ξεκίνησε πρόσφατα τον γύρο της Αφρικής.
Σωστά 👌🏼
Ωραιος ο φιλος αποστολης και οικυ σωστες οι αποψεις του!να χαίρεται το εργαλειο του!!
Η itchy boots έχει κάνει το καλύτερο long term review από αυτό το μηχανάκι 😉
Θέλουμε κόντρα στα Πιέρια μεταξύ Γιάννη κ Itchy boots!
H itchy boot απλά δεν υπάρχει... Και παπί μπορεί να πάει στα βουνά
Η Norally μπορεί να έχει υποστήριξη της Χοντα από πίσω ή να μην λέει όλα τα πρόβληματα
@@Neoptolemus μάλλον δεν έχεις δει τα βίντεο.
@@kostassti έχω δει πάρα πολλά
Εδειξε πραγματικα ομορφο. Μακαρι και αλλοι να ακολουθησουν το παραδειγμα του Αποστολου και να δοκιμασετε και αλλα μηχανακια!
😊🙏🏼🙏🏼
Great review a couple of misconceptions that I think need to be cleared up. it can do 2.9 3.0 litres per 100 ks but in heavy off road it can go up to 3.8 so a safe range out of the tank is 350. It is actually very capable of the longest trips fully loaded. We don’t have any other type here in Australia 😅. I have taken mine on a 12000ks trip including mountains desert and jungle with a full load of 30 litres of fuel 14 litres of water and a weeks worth of food. So yeah a good desert raider and long range explorer. Once you have some experience with the bike quick shift changes and proper gear selection can make it much quicker on the track. it can work well at high rpm and if one is not careful it has enough power to throw it back over your head on a severe mountain climb. Having said that it will never be a ktm 500
I liked it so much that I bought one in Greece also and took it with a full campaign load straight through most of the Greek TET. I agree with you it is comfortable on the freeway At 100 to 110. It can do more but it is not really what it was designed for.
Funny you said that! Yes, it'll never be a 500 EXC but, in touring mode it can follow a 500 EXC just fine. How do I know? I am the 500EXC and my pal is with the 300 Rally and when we are exploring trails I just go ahead and tell him whether he can follow or not. He is a novice rider too (but with a background in mountain and downhill biking which helps a tad).
I can ride some hard enduro parts with confidence where he can't follow and when he does, I take it off his hands and complete, mostly.,something like a difficult climb.
But the bike is so user-friendly that it finds traction even without a dire need to slip the clutch (which always impresses me).
I should also add here, as a testament of the reliability and good design of this bike that I once (in a very difficult climb) had it flipped over my head and the bike broke....nothing! Literally flipped over me (and I'm a 6'9" guy), and not even a scratch!
Overall, it's a very honest machine for what it is and an excellent novice, user-friendly bike, but seriously anemic and without character.
Μηχανάρα, πανέμορφο, αξιοπιστία, οικονομία πάς κυριολεκτικά παντού.
Eυχαριστούμε για το vid και πραγματικά να το χαίρεται ο ιδιοκτήτης του! Πάντα Όρθιος! Η ποιότητα της μοτοσυκλέτας είναι εξαιρετική και με τις αναβαθμίσεις που έκανε ο ιδιοκτήτης νομίζω πως το έχει φέρει σε τέλειο επίπεδο! Όσο αφορά την συντήρηση, μπορεί το βιβλίο να γράφει 12Κ αλλά με τι χρήση; Θεωρώ ότι αλλάζοντας πολύ συχνότερα λαδάκι + φίλτρο, πχ τις 4Κ ούτε μας κοστίζει ιδιαίτερα και έχουμε πάντα λιπαντικά σε εξαιρετική κατάσταση ικανά να δώσουν την μέγιστη αξιοπιστία στον κινητήρα σε βάθος χρόνου! Καλή προθέρμανση, δεν πιέζουμε πολύ εάν δεν ανέβει η θερμοκρασία λαδιού στο κανονικό επίπεδο - μπορεί να χρειαστούν και 20 λεπτά λειτουργίας για να γίνει αυτό - διατηρούμε το φίλτρο αέρα σε εξαιρετική κατάσταση πάντα και θα έχουμε κινητήρα που δεν θα ζητήσει επισκευή για πολλά πολλά χλμ!
πολλά μπράβο... έχω το ίδιο για καθημερινό και βόλτα και στα μάτια μου από τα όμορφα μηχανάκια της honda
Πολυ καλο το μηχανακι,να το χαιρεται ο Αποστολης και πολυ καλο review μπραβο!
Honda εγγυηση.Εχω το CR 125 του 2001
Θέλουμε και VOGE 300 Rally!
Το καλυτερο μηχανακι για μενα..
Σε ολα του..
Αν θελεις μπαμ απλα του αλλαζεις γραναζια..
Πολλα τα λεφτα του αλλα αξιζει να το παντρευτει καποιος..
Το επομενο για μενα ειναι το tenere...
Ευχαριστουμε πολυ για το βιντεο!!!
Περιεκτικός και ξεκάθαρος όσο αφορά την επιλογή του ο ιδιοκτήτης.
Σε πολλά σημεία με βρίσκει σύμφωνο αλλά...
Η τιμή όπως σωστά επισημάνθηκε για ένα καλό σύνολο αλλά τόσο "άδειο" μηχανάκι είναι υψηλή.
Όπως και να έχει σκοπός είναι να περνάμε καλά με ότι έχουμε επιλέξει να καβαλάμε.
Ο ιδιοκτήτης κάνει κάποιες δηλώσεις που δείχνουν κάποια άγνοια στα μηχανολογικά και πιό συγκεκριμένα στην λίπανση. Αν περιμένει να του κρατήσουν τα λάδια 12.000χλμ και κάνει εκεί τις αλλαγές και όχι κάθε τρείς-τέσσερεις χιλιάδες το μηχανάκι σύντομα θα γίνει κοτέτσι. Εκτός αν το κάρτερ του παίρνει 11 λίτρα λάδι (τόσα παίρνει το αυτοκινητό μου και τα αλλάζω κάθε 15 χιλιάδες)! Τελευταία φορά που κοίταξα, το 300 ρι παίρνει 1.8L Τα νούμερα της Honda είναι πολύ ύποπτα (marketing).
Σίγουρα εξαιρετική επιλογή για αρχάριο αναβάτη όπως πολύ σωστά είπες που θέλει να ενταχθεί στον χώρο, αλλά πανάκριβο θεωρώ για αυτό που είναι! Τώρα αν κάποιος πληρώνει αυτά τα χρήματα για το συγκεκριμένο μηχάνημα θεωρώ ότι μοναδικός γνώμονας είναι το χώμα η λάσπη σίγουρα πάντως όχι η άσφαλτος ! Ο φίλος αποστολής ευγενέστατος και καλοσυνάτος θεωρώ όμως ότι αν ψάχνει ταξιδιάρικο μηχανάκι εφόσον κάνει περισσότερη χρήση σε άσφαλτο ίσως δεν βρίσκεται στην σωστή κατηγορία.
Άλλο ένα πολύ ωραίο βίντεο, όπως πάντα ❤ Μια ερώτηση, με την κάμερα του κράνους τράβηξες το τελευταίο πλάνο που μιλάς με τον ιδιοκτήτη ?
Ναι, με GoPro είναι όλο!
Μπραβο, πολυ καλο βιντεο και σκεπτικο...
Τέτοια μηχανάκια αν δεν τα λασπώσεις, σημαίνει ότι δν τα ευχαριστήθηκες ! Ωραίο μηχάνημα σε όλες τις εκδόσεις του αλλά στα χρήματά του θα μπόρουσε να έχει και κάτι παραπάνω! 🔥
Σε βάθος χρόνου καταλαβαίνεις ότι αξίζει καί το τελευταίο ευρώ που έδωσες , καί ας στραβοκαταπινη κάνεις στην αγορά , στην μεταπώληση καί στην διαχρονική αξία του, θά νιώθεις δικαιωμένος για τό κόστος του τότε.
Φοβερό βίντεο με το 300l...!! Εγώ έχω το απλό το L εχω και ειμαι πολυ ευχαριστημένος! Είναι ακριβώς όπως το περιεγραψες. Η πίσω ανάρτηση όμως θελει οπωσδήποτε αλλαγη. Νιώθω μετα σπο 5000km οτι οταν το πας στο οριο η αναρτηση δεν ακολουθει. Πρεπει να εισαι 60 κιλα αλλα και παλι!! Για το Ράλι δεν ξερω αν θα πήγαινα , μεγαλη διαφορά σε χρηματα.
Αυτό για την ανάρτηση δεν υπάρχει κάποιος ιδιοκτήτης που να μην το έχει πει πάντως.
Ο ήχος τής εξάτμισης μου θύμιζε το XR 350 που είχα το 1984 και ναι ζω ακόμα 😊 καί με δύο ροδες και τώρα ένα CB 1000 BIG 1 αλά φτιαγμένο στα δικά μου γούστα απλά για βόλτες ... Μου φαίνεται ένα ωραίο μηχανάκι και HONDA που λογικά θα είναι διασκεδαστικό στο βουνό και σίγουρα θα σε γυρίζει πίσω στη βάση σου 😊 Αποστόλη καλή επιλογή !!!! Επειδή άκουσα την συνέντευξη έχω ν πω ότι εγώ το έσπαγα το XR στη μια ρόδα συνεχώς και δεν έσπαγε ποτέ αλά ούτε και στο βουνό που ήταν σκύλος 😂
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου. Νά είσαι καλά.
Πολύ όμορφο , που είναι όμως το βιντεάκι με το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος με το project 1000-1000 οεο?
Στα σκαριά! Την άλλη βδομάδα η προβολή 😉
Πολύ ωραίο μηχάνημα αρκεί να είσαι συνειδητοποιημένος αναβάτης και να μη ζητάς πράγματα που δεν μπορεί να τα κάνει.
👌🏼👌🏼
Ωραια παρουσιαση , ωραια σηζητηση με τον ιδιοκτήτη, ενα τιμιο , αξιόπιστο 300αρι που θα σε βγαλει ασπροπροσωπο σε βολτα αλλα έως εκει , στα μείον δεν ειναι extreme και σχετικά υπερτιμημένο στην τιμη του.
πώς γίνεται να είναι και τίμιο και υπερτιμημένο?ή το ένα ή το άλλο...
@@johntzigouras6520 τίμιο σε αξιοπιστία μοτέρ Honda , υπερτιμημένο σε τιμή , νομίζω 9000 που του πήγε ότι είναι πολλά τα χρήματα 💸💸💸
❤️
Ωραία μηχανή για χώμα!
Για travel enduro είναι ότι πρέπει!
Πολυεργαλειο το Honda!!!
Με πωρώσατε !
Είχα Transalp, CBF600, crossrunner_800, και τώρα βλέπω το 300L και ξερογλύφομαι !
Κάτι δεν πάει καλά με εμάς τους 50άρηδες !
(Θα ήθελα μια αντίστοιχη πρόταση και απο Yamaha)
👍
Ωραία παρουσίαση μπράβο!!!👏👏. Αλά ακόμα περιμένω το 1000€ 1.000χιλιομετρα το βίντεο κάθε μέρα κοιτάω να δω εάν έχω καμία ειδοποίηση για το βίντεο 😂😂😂😂
Χαχαχα
Φίλε το δουλεύω 12 ώρες τη μέρα χωρίς υπερβολές! Την άλλη βδομάδα θα είναι ετοιμο!
@@GreekAdvRiders 😜😜😜😜😜😜👏👏👏👏👏👏👏
@@GreekAdvRiders
Αν δεν ξέρεις τι δουλειά θέλει το μοντάζ νομίζεις ότι είναι εύκολο. Φωτογράφος είμαι 😉
@@panagiotisbaltsavias-zo4ni , δυστυχώς ξέρω πόσο χρόνο χρειάζεται το μοντάζ..... Κάποτε είχα ασχοληθεί λίγο με το RUclips 😋😋😋😋😜😜😜😋😋
Ένα μεγάλο ευχαριστώ στον Soichiro Honda . Ειδικά από τους edurαδες.
Δεν κάνεις enduro με αυτό το μηχανάκι. Εκτός αν "enduro" σημαίνει βολτίτσες με χώμα. Ένας μέσος αναβάτης πάνω στο συγκεκριμένο θα χρειαστεί να το σηκώσει κάμποσες φορές σε μια μέτριας δυσκολίας enduro-βολτα. Το μηχανάκι είναι 150 κιλά. Δεν είναι δίχρονο στα 100, ούτε καν EXC-F στα 120 (γεμάτο). Αυτά τα κιλά κάνουν μεγάλη διαφορά.
Καλημέρα παιδιά! Ωρέο βίντεο!
Αν σας δοθεί ευκαιρία δοκιμάστε τό καινούριο Fantic 450 Ralley.
Νομίζω πως είναι ότι καλύτερο υπάρχει σέ αυτή την κατηγορία.
Μακάρι να βολέψει!
€16500??
Γεια σου φίλε μου,είδα το βίντεο CRF300 Rally και ήθελα να σε πω πως να κάνεις ένα βίντεο με BURGMAN του 1999 αλλά να το κάνεις στο Ελατοχώρι και να φτάσεις πριν το χιονοδρομικό κέντρο που έχει ένα μέρος με μια καντίνα που λέγεται οφιδης Αλέξανδρος.
Κάνε και το 250 αν βρεθεί η ευκαιρία
Το έχω 1 χρόνο και 3 μήνες και έχω κάνει 14000km.
Το έχω καθημερινό άσφαλτο και μια φορά το μήνα σχεδόν χώμα εκδρομικό enduro, τίποτα το φοβερό.
Προέρχομαι, από XTZ750 και το πήρα πολύ συνειδητοποιημενα λόγω μεγάλης διαφοράς στη κατανάλωση (7lt/100km έναντι 3,5) αλλά, και, διαφοράς βάρους αφού έχω τη μεση μου και, με ζόριζε το 750 στις μανούβρες κλπ.
Πολύ οικονομικό στη συντήρηση αλλάζω λάδια φίλτρο κάθε 3000km, τι να σου κάνει 1,5lt λαδάκι, είναι υπερβολή τα 12000km που λέει η Honda. Είναι όντως ακριβό μηχανάκι και μετά extra έχει φτάσει 9500.
Οπωσδήποτε αναρτήσεις, χούφτες και αυτά που έβαλε το παληκαρι!
Άλλαξα και, σέλα γιατί η μανισια μου φαινόταν πολύ σκληρή.
Για χρήση κυρίως χώμα θα ήταν προτιμότερο πιστεύω το απλό L γιατί δεν έχει τα, πλαστικά που θα ΚΛΆΨΟΥΝ όταν θα ακουμπήσει το μηχανάκι σε καμία πέτρα😢.
Μακάρι να είχε άλλα 5 άλογα θα ήταν τέλειο.
Σε κάνα δυο χρόνο λογικά η Honda πιστεύω θα το βγάλει 350 αφού έτσι είναι το marketing, μας δίνουν από λίγο κάθε φορά για να υπάρχει λόγος να αλλάξουμε μηχανάκι.
Καλές βόλτες!
👌🏼👌🏼
καλές οι κονσέρβες αλλά περιμένουμε το βιντεο απο το 3ημερο!😁
Χαχαχαχα
Working on it✌🏼
Πειτε μου παρακαλω τι θα διαλεγατε αναμεσα σε αυτο και το 390 adv ktm 2023 για 50 δρομο 50 enduro
Όσο πιο αντικειμενικά μπορώ θα έλεγα ότι αυτό είναι καλύτερο στο χώμα, το 390 στην άσφαλτο αλλά το honda νικάει και στην αξιοπιστία.
Καλησπερα παιδια, εχω παρατηρησει οτι οι καμερες που χρησιμοποιείτε ειναι αξιολογες αλλα η ποιοτητα των βιντεο δεν ειναι τοσο καλη παρόλο οτι πλεον τα ανεβαζετε και σε 4κ. Θεωρω οτι κατι κανετε λαθος με το editing προγραμμα ή με τα export settings.
Πολυ ωραιο βιντεο!
Έχεις απόλυτο δίκιο! Το ψαχνουμε καιρό και δεν έχουμε βρει ακόμα τι φταίει! Μέχρι και pc αλλάξαμε όποτε ελπίζουμε στο επόμενο να υπάρξει διαφορά.
Εγώ Πελοπόννησο πετάγομαι για τσιγάρα λέει ο τρελός 😂
Πολύ ωραίο αλλά πολύ προσανατολισμένο σε χώμα. Πιστεύω για πιο on χρηση είναι ιδανικότερο το cb500x και στα ίδια ή και λιγότερα χρήματα.
Ενα βιντ με Benelli TRK 502X !δωσε το στο λαο!
και εγω κοιτούσα το voge 300 rally, και όντως τα 4000 για λάδια με απωθούσαν για αγορά. Όταν πήγα να το δω από κοντά και έπιασα συζήτηση με το μηχανικό μου είπε κάλο θα ήταν αν το βγάζω χώμα να τα αλλάζω κάθε 2000 μαζί με το φίλτρο... Να είναι καλά το παλικάρι που με γλίτωσε από ένα σωρό προβλήματα.
Βέβαια, και αυτό στα 9000 τελειωμένο είναι πάρα πολύ, μακάρι η χοντα να σκληρύνει λίγο τις ανάρτησης γιατί αν είναι να δώσω 9000 για Αυτό ας περιμένω λίγο ακόμα και ας πάρω το tenete 700 που κάνει τα πάντα
@@EpicHardware αυτό είναι το κακό με το Honda δυστυχώς, είναι αρκετά ακριβότερο από τον ανταγωνισμό και δεν είναι και ετοιμο.
Πλεον αυτη η κατηγορια ειναι η δημοφιλεστερη και απο θεμα διπλωματος και απο θεμα καταναλωσης/πρακτικοτητας! Κι εγω απο τα πολλα κυβικα ''επεσα'' στα 390 και το ευχαριστιεμαι καθημερινα το μηχανακι και ακομα περισσοτερο απο τα μεγαλα που ειχα! Θα με δειτε Πελοπονησσο!
Σούπερ! 👍🏼👍🏼
καπως πρεπει να γινει ενα συγκριτικο με voge , εχει επισης πολυ καλα σχολια και μιση τιμη.
Κανονικά πρέπει ναι!
Τελειο βιντεο .
Το βιντεο απο το χιλια χιλια ποτε θα αναβει ανυπομονώ;;
Το δουλεύουμε φιλαράκι! Την άλλη βδομάδα πιστεύω θα είναι ετοιμο!
pou ine auta ta xomata ???????
H itchy boots κατάφερε να τε-λειώσει το συμπλέκτη από αυτό το αξιόπιστο μηχανάκι.
Όλα έχουν ένα όριο 😂
Κάνε και το rally το voge το 300.
Απίστευτο εργαλείο. Κανα σαμαρι θα βολεύει ή δε προβλέπεται? 😛
Ναι γιατί όχι! Ειδικά κάποια που δεν απαιτούν κάγκελο θα πάνε γάντι👌🏼
Πρεπει να βρείτε ενα versys 300 να το κάνετε ένα review εχω μεγάλη περιέργεια πως θα σας φανεί
Ναι γιατί όχι!
Ποτε θα γινει η κληρωση το Σεπτεμβρη?
Την άλλη βδομάδα ξεκινάει!
Πολλά λεφτά. Αδικαιολόγητα πολλά.
Γιατί η Καβασάκι δεν φερνει το klr 300 ρε παιδια
Πάντως αν κρίνεις από τα μηχανάκια Dakar που έχουν πάνω κάτω ίδια φιλοσοφία στα φερινκ… και φτάνουνε ταχύτητες 160+, αν εξαιρέσουμε το γεγονός των χωμάτινων ελαστικών σε άσφαλτο… δεν μου φαίνεται παράξενο που το Crf ταξιδεύει στα 130 χλμ..!
140 έχει τελική. Εγώ πάω απόλυτα άνετα Νάουσα Κατερίνη 120 με 130 χιλιόμετρα. Έχει πολύ καλή κάλυψη από αέρα
@@misternbnoob9230 να υποθέσω ο ιδιοκτητης! Ναι σε πιστεύω απόλυτα!
Σωστά
@@misternbnoob9230 από κραδασμούς πως είναι σε αυτές τις ταχύτητες?
Όσο παράξενο και νά σού φανεί, εφόσον μιλάμε για μονοκύλινδρο, σχεδόν καθόλου. Τό συγκεκριμένο μοτέρ είναι ότι καλύτερο έχει βγάλει η Honda σέ αυτά τά κυβικά, είναι ίδιο με τό CB300 με μικροδιαφορές στο σασμάν και την χαρτογράφηση
Ωραίο το κουκλί!
Βρήκες το μηχανάκι του ανθρώπου και πέρασες το ποτάμι 50 φορές!!!!
Αυτή δεν είναι η δουλειά του;;;
Και σκεφτείτε ότι μια τύπισσα με αυτό έχει γυρίσει όλο τον πλανήτη
Η Noraly, ναι.. Δεν υπάρχει αυτό το άτομο..
Κυριε Αποστόλη θελω και εγω το ωραιο σας μηχανάκι για μια βόλτα 😊
😅
Όποτε θέλεις, έρχεσαι καί τό πήρες
@@misternbnoob9230 χαχα σοβαρά;;
Είσαι άρχοντας των αρχόντων
Ευχαριστώ 😀
Ξέρει η Noraly..
εεε μην μιλατε τόσο γρηγορααααα 😂
Είμαστε της κλίκας εμείς 🤣🤣🤣
Η honda με τέτοιες τιμές πάει για κλείσιμο.καλυτερα να πάρω 2 voge 300 rally.το ενα θα το βάζω χώμα και το άλλο θα πηγαίνω για καφέ
😂😂😂
Πάρε και ένα τρίτο, νά τό έχεις για ανταλλακτικά.
@@misternbnoob9230 θα παρεις ενα να γλυκαθεις και θα παψεις να εχεις αυτη την γνωμη !! Μαλλον δεν παρακολουθεις τι γινεται στο παγκοσμιο στερεωμα.....ειδικα με το rally .....
Όμορφο αλλά 30hp θα σε περνάνε τα σκούτερ στα φανάρια! Ήθελε αλλά 30.
😂😂😂
τι να δοκιμασεις με 28 ιππους?γιατι δε το βγαζουν 650 αυτο το μηχανακι?τοσο δυσκολο τους ειναι?
Βρε καλό θα ήταν αλλά εκεί θα έπαιζαν σε άλλη κατηγορία…
@@GreekAdvRiders πανε να τελειωσουν τα μεγαλα μονοκυλινδρα οι ιαπωνες
Πινακιδάτα που δεν κάνουν για άσφαλτο είναι μετρημένα στο ένα χέρι
Λόγω χρήσης ασφάλτου θα μπορούσε να πάρει το cb 500 x. Ελπίζω να μην κάνει αλλαγή λαδιών κάθε 12.000 χιλιόμετρα.
Πότε θα δούμε, χίλια-χίλια;
Την άλλη βδομάδα φιλαράκι!
Μαγκες το 1.000 - 1.000 πότε;
Από βδομάδα φιλαράκι
Μα αν θέλω μηχανή για 80 20 χώμα και έχω 8000, γιατί να μη πάρω το cb500x ?
Μιλάμε όχι για εντούρο, αλλά για απλή διάβαση χωματόδρομων. Αυτό τουλάχιστον χρειάζεται μόνο μια ποδιά.
Πρώτον τά 50 κυλά διαφορά. Καί δεύτερων και σημαντικό για εμένα οι διαστάσεις. Είμαι 1.82 καί τό cbx φαίνεται πολύ μικρό όταν κάθησα επάνω τού,. Εάν τά βάλεις δίπλα, δίπλα θά καταλάβεις τί εννοώ
@@misternbnoob9230 ναι, κάπου κερδίζεις κάπου χάνεις, πάντα.
Παίδες αυτά που ακούω μερικές φορές είναι όχι απλά άτοπα αλλά άκρος επικίνδυνα και αναφέρομαι στην αλλαγή λαδιών στα 12 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Τα λάδια αντέχουν 5-7 χιλιάδες χιλιόμετρα μετά είναι νερά και την πληρώνει το μοτέρ ιδικά στην Ελλάδα που έχουμε ζεστή πρέπει στα 5 χιλιάδες χιλιόμετρα να αλλαχτούν.
Αυτό νά τό πεις στην Honda. Ότι είναι επικίνδυνοι πού γράφουν αυτά στο manual service. Εσύ κάτι παραπάνω θά ξέρεις. Πάντως εγώ ποτέ δεν πρότεινα πότε νά αλλάξει λάδια κάποιος. Τό αναφέρω για να δείξω την τεράστια διαφορά ανάμεσα στα 2 μοτέρ
@@misternbnoob9230 τα λάδια να τα αλλάζετε στα 5-6 χιλιάδες χιλιόμετρα αλλιώς και από διαμάντι να είναι το μοτέρ θα καταστραφεί στο 1/3 της ζωής του.
@@misternbnoob9230 η honda εχει και ενα τμημα marketing, που πρεπει να πεισει τον πελατη να αγορασει το προιον της. αν εγραφε αλλαγες καθε 6000χλμ θα σου κακοφαινοταν, οπως σου κακοφαινονται τα 4000 στο voge. οπως λοιπον το marketing της voge δινει αλλα χιλιομετρα εδω και αλλα στην πορτογαλια, ετσι και το marketing της honda φουσκωσε τα διαστηματα service για να φαινεται οικονομικο.
βαλε σε ολα αυτα οτι προτεινει 10W-30 ημισυνθετικο, και το μηχανακι παιρνει μολις 1,5 λιτρο, και σκεψου πως θα ειναι αυτο το λαδι στα 12.000χλμ.
εδω αλλαζουμε το 100% συνθετικο στα 7500 (αντι για 15000 που λεει η ΚΤΜ, επισης για λογους μαρκετινγκ προφανως) και παλι φαινεται ταλαιπωρημενο.
ας μην θεοποιουμε τις εταιρειες. τα λεφτα μας θελουν να παρουν, ειτε ειναι ιαπωνες, ειτε αυστριακοι, ειτε κινεζοι
Ναί...η Honda ειχε μιά ζωή αξιόπιστα μηχανάκια .
...ομως θελω να πω κατι για την αλλαγή λαδιων πού ακουσα....κατι γιά 12000 χμτρα.
Ποτέ...μά ποτέ μήν αφησετε λάδι στο κινητηρα γιά τοσο πολλα χλμτρα σέ οποιοδήποτε οχημα...μηχανακι....
αυτοκίνητο....ή φορτηγό ..όσο αξοιόπιστο κί άν ειναι ...γιατί είναι σίγουρο οτι θά του δημιουργησετε φθορές ..πού θά φανουν σύντομα.
...είναι προτειμωτερο νά βαλεις ένα ποιό φθηνο λάδι...καί νά τό αλλαξεις ...στα 4...η 5000 χμτρα αναλογως ποσα λιτρα εχει το καρτερ..και τί λεει ο κατασκευαστης .
Μή σάς κοροειδευουν λοιπον...τά συνεργία...κι αυτοί πού πουλανε τά λαδια αυτά...με φούλ συνθετικο...κλπ...κλπ συμφερον τους ειναι....να σάς στά παρουν...καί οί μεν...καί οι δε 😀.
Αυτά τά ολίγα...απο ένα παλιό μηχανοβιο ..😀
Καλό βράδι !!
Παλιός μηχανόβιος είσαι άρα έμεινες και πίσω από τεχνικά θέματα
Έχει προχωρήσει η τεχνολογία και στα υλικά τριβής και στα λάδια που χρησιμοποιεί η Honda
Ναι για να λέει 12.000κμ τότε κάτι ξέρει
Εγώ στο Honda integra τα αλλάζω κάθε 12.000κμ και ακόμα τα λάδια φαίνονται ότι δεν ήταν για αλλαγή
Αυτά που λες ήταν παλια. Τώρα πλέον δεν ισχύουν
Ο κατασκευαστης προτεινει καθε 12000. Εχω τα ιδια λαδια εδω και 7000 χιλιομετρα και το σασμαν ειναι πιο μαλακο απο ποτε. Ξερει πολυ καλα τι λεει η Χοντα.
@@Tasos19s
Οχι Τασο δεν εχω μηνει πισω....κανεις λαθος...αυτα που λες ..τά εχω ξαναακουσει...ειμαι πολλα χρονια επαγγελματιας...και εχω δει πολλα...μά βλεπω...καί την εξελιξη.
...εγω λοιπον σε προκαλω να δοκιμασεις να δουλεψεις 2 κινητηρες...τον εναν με αλαγες στα 12 χιλ χμτρα...και τον αλλον στα 5...
...και λυσε τά μοτερ...μετα απο 100.....150χιλιαδες χμτρα π.χ. και δες κεφαλες ...βαλβιδες...
κουζινετα...κλπ...κλπ
...ισως μονο ετσι καταλαβεις τη διαφορά !!
.
@@kostasagel2178 υπάρχει κάτοχος ίδιου μοτέρ με το δικό μου Έλληνας που έχει κάνει 380.000κμ
Έχει βίντεο στο RUclips
Μπορείς να δεις και μόνος σου ότι κανένα πρόβλημα δεν έχει ο άνθρωπος αλλάζοντας λάδια κάθε 12.000κμ
@@Tasos19s
Εχω ανοιξει...δεκαδες μοτερ φιλε μου...οσοι τά σκιζουν στό τερεν...τα περνουν στό χερι γρηγορα.....στανταράκι!!
Οσοι τα οδηγουν σε ποιό νορμαλ ρυθμους...βγαζουν περισσοτερα χρονια...και χμτρα φυσικά.
...οταν σπας τά όρια λοιπον
...μη περιμενεις να σε σωσει το λαδι που θ αλαξεις...στα 6...η ...και πόσο μαλλον στα 12 χιλ χμτρα ..οταν τό πας συνεχεια στά κοκκινα 😉
Η αποφαση δικιά σας...αν εχετε χρημμα να τα φτιαξετε ξανα..
...σκιστε τα οκ 😃
Τι έγινε με το χίλια χίλια ρε παιδιά; Ακόμα δεν τελείωσε το μοντάζ;
Από βδομάδα θα βγει φίλε μου
Ε τότε, 👍
Τι εγινε με το 1000 1000 ρε παιδιά?
Την άλλη βδομάδα φιλαράκι!
Να μια γάτα 😂😂😂
😂😂😂
Θεωρώ πολύ λάθος η συγκεκριμένη μηχανή καθώς με τα ίδια χρήματα παίρνεις CB500X με δικύλινδρο κινητήρα σχεδόν το ίδιο ελαφρύ με πολύ καλύτερα φρένα , άνεμο κάλυψη και σέλα και σε όλα και με πάνω κάτω ίδια κατανάλωση με διαφορά 1 λίτρο.
Για τα λεφτά του είναι από τις χειρότερες επιλογές ειδικά για μονοκυλινδρο!
Τό ίδιο ελαφρύ? 50 κυλά διαφορά έχουν. Άσε πού εάν τά βάλεις δίπλα δίπλα, τό cbx φαίνεται σάν mini bike από θέμα διαστάσεων. Εγώ 1.82 είμαι, καί όταν με είδα επάνω στο cbx φαινόμουν γίγαντας.
Καμία σχεση το ένα με το άλλο! Το ένα είναι ένα touring μηχανάκι που μπορεί να κάνει και λίγο χώμα και το άλλο είναι ένα Rally μηχανάκι!
Ένα ακόμη αρνητικό: έχει μικρό ψυγείο και το καλοκαίρι με το παραμικρό ζόρισμα, ανάβει
Τό θετικό όμως είναι ότι λόγω των πλαϊνών πάνελ δεν έχεις κανένα πρόβλημα στα πόδια, λόγω ζέστης, όπως στο απλό L
Στο 4:58 φτηνα την γλιτωσες
Μίας και έχετε οδηγήσει και το voge 300 κάντε μία σύγκρουση. Από την δικιά σας πλευρά.
Δεν το έχουμε οδηγήσει…
8000 ευρώ για αυτό το μηχανάκι; μόνο σε εμένα φαίνεται τεράστιο αυτό το ποσό; με τα ίδια λεφτά παίρνεις 500αρι και 600αρι και 600αρι! Με τίποτα δε θα έδινα τόσα λεφτά για τέτοιο μικρο μηχανάκι!
Υ.γ με το 1000 1000 τι θα γίνει ρε μπατζανακια; θα βγει κανένα επεισόδιο;
Από βδομάδα φίλε μου! Είναι άπειρο το υλικό!
"Αμερόληπτα" ρε παιδιά, 8500€ για 300cc? Όσο αξιόπιστος και να είσαι, 2 φορές πάνω πως το δικαιολογείς? Σε αυτά τα χρήματα, σχεδόν ακούμπησες Tenere. Πόσο μάλλον για 80 άσφαλτο και 20 χώμα. Δεν νομίζω ότι σκέφτηκε σωστά ο φίλος Αποστόλης.
Το CB300L το βλέπω σαν πολύ ποιο έξυπνη αγορά για κάποιον που θέλει να μπει χώμα με κάτι αξιόπιστο, χωρίς να τρομάξει μιας και τα 6500€ είναι ποιο ευκολοχώνευτα για την κατηγορία.
Και τα εντουρο τα 350 σκέψου φτάσανε 11.000! Και για εμένα προσωπικά είναι ακριβό αλλά αυτό είναι κάτι πολύ σχετικό με την τσέπη του καθένα και με το τι θέλει να κάνει. Και σε αυτόν που έχει τενερε φαίνεται πολύ ακριβό το 890!
FERE MAS TENERE!!!!!! Taksidi sta vathi tis asias
😲😲
μετα απο 100 χρονια ισως καποιοι πλησιασουν την HONDA.............μεχρι τοτε ολα τα αλλα ειναι απλες οδοντοκρεμες.............
Αντε παιδιά αφήστε το honda. Περιμένουμε το 1000....1000.........
Ψήνεται ψήνεται 😂
Καλύτερα να μην μάθει ο φίλος ότι το μηχανάκι του όπως και το cb 500 είναι κατασκευασμένα από την loncin.
Καλύτερα να μάθεις εσύ φίλε μου , ότι τό CRF 300l Rally φτιάχνεται στο εργοστάσιο της Honda στην Ταϊλάνδη . Άλλωστε τό γράφει καί στο ταμπελακι . Οπότε κατέβα από τό κινέζικο μηχανάκι σού, καί άνοιξε τό Google νά μορφωθεις .
@@misternbnoob9230 Φίλε μου αυτό που είπα δεν το είπα υποτιμητικά μου αρέσει το μηχανάκι σου,από εκεί και πέρα ξέρω ότι κατασκευάζεται στην Ταϊλάνδη, είναι δικός σου θέμα να ψάξεις να βρεις ποιες γραμμές παραγωγής μισθώνει η Honda, επίσης να σου θυμίσω πως ένα θρυλικό παπί "astrea" το παλιό το κατασκεύαζε η dayang,δεν το λέω για κακό,και τέλος αν δω ένα κινέζικο που έχει αυτά που θέλω δεν θα έχω πρόβλημα να το αγοράσω.
Καί καλά θά κάνεις, ο καθένας επιλέγει με δικά του κριτήρια. Όσο για την γραμμή παραγωγής πού λες, δεν υπάρχει. Γιατί τό εργοστάσιο είναι κατασκευασμένο από την Honda αποκλειστικά καί μόνο για Honda
@@misternbnoob9230 ...
Έχω το versysx μάγκες. Πάρα πολύ καλό. Ο κατασκευαστής λέει λάδια κάθε 12000 χλμ.το αλλάζω κάθε 3000 από δικιά μου όρεξη. Ιαπωνικά καλύτερα από κινεζικα
Aνεβαστε το Challenge να γουσταρουμε να δουμε τι εγινε στο 3ημερο πλεον εχω και εγω την Μηχανη μου ελπιζω ν βολεψει ν ερθω για καφε ν πιουμε ενα καφε!
Εάν είναι έτσι να πιείτε κανένα καφέ τότε.....
Έλα πλάκα κάνω
Την άλλη βδομάδα αυτό γιατί θέλει πολύ δουλειά!!
@@SotRib90 το γραψα 2 φορες γιατι θα ειναι διπλος εσπρεσσο
Σαφώς και δεν αξίζει για 8 χιλιάρικα. Πολύ καλύτερη η επιλογή και κυρίως τίμια το Voge στη μισή τιμή.Τα 12.000 χλμ που λέει θέλει για αλλαγή λαδιών είναι καθαρά μάρκετιγκ και δε σημαίνει πως έχει καλύτερο ποιοτικά κινητήρα. Κάπως θα πρέπει να δικαιολογήσουν την αδικαιολόγητη τιμή του Honda και σου λένε μετά εντάξει ας λέει η Honda κάθε 12οοο χλμ αλλά εσύ να το αλλάζεις κάθε 5000 για να κρατήσει ακόμη περισσότερο. Γνωστά κολπάκια αυτά λοοιπόν. Το μόνο που με χαλάει στο Voge είναι το ότι απαραδέκτως δεν έχει μετρητή βενζίνης.
9:54 Ποια είναι η ιζυ πούτς; 😂
Μια από ταινίες ενηλίκων 😂😂😂
@@GreekAdvRiders χαχαχαχα εκλαψα!!!
@@GreekAdvRiders 🤣😂
Πολύ καλό αλλά για 8000 είναι μπρίκι, μόνο ο travelστόκος θα το έπαιρνε