Ô Acelerados , vamos ver a condição mecânica desse Focus aí viu, porque esse teste não ficou fidedigno , vale a pena buscar um outro exemplar ou então revisar esse daí pra poder refazer o teste com ele , somos auto entusiastas e percebemos isso.
Ficou meio feito nas coxas esse conteúdo mesmo,fizeram por fazer foi o que deu a entender. Cara falou que o i30 foi um sucesso e o Focus não,hoje na rua você ver 10 Focus e nenhum i30. Botaram um carro todo ferrado pra acelerar
Sou fã do i30, tive um automático e o câmbio realmente trava muito esse modelo... Mas 0-100km/h do Focus em 18 segundos? Claramente fora da realidade e só soltaram o vídeo aqui "achando" que ninguém perceberia, ou má vontade em refazer o teste.
Concordo, de refazer o teste com outra unidade , não tem nem como um focus 2.0 fazer 0 a 100 em 18 segundos . Totalmente fora da realidade,mal revisado essa unidade ai
A ficha técnica fala que o Focus fais de 0 a 100 em 10,4 segundos o manual e 12,1 segundos o automático jamais aceito 18 segundos bora fazer outro acelerados kk
Os 1.0 aspirados atuais fazem em média 14, 15 segundos o 0 a100km/h. Acima de dezoito é tempo de Corsa Wind efi 93. Gol 1000 caixinha. Acho que até um Fusca Itamar benga esse Focus do Gerson. Vergonhoso!
Como um profissional faz um comparativo de arrancada e deixa o ar ligado? Isso beira a idiotice. Qualquer pessoa sabe que o Focus é anos luz mais rápido que isso.
É uma categoria que vai deixar saudades! Lembro de meados de 2010 e 2011, quando meu cunhado ainda trabalhava na Ford, chegando aqui em casa com um Focus desse novinho. E me recordo da minha mãe dizer que, “era um dos carros mais bonitos que ela já tinha visto” e quando passava um na rua ela reconhecia pelas emblemáticas lanternas traseiras. Mesma época em que eu era ainda menino e disse: meu sonho é ter algum dia esse carro. Saudosos tempos que não voltaram mais!
Tive um Focus igual ao do vídeo (AT) e meu pai um sedan 2.0 (MT), ambos 2009 monoconbustível. De saída, o AT pulava na frente, por incrível que pareça...depois o MT ia crescendo. Agora, essa unidade aí do vídeo tem algo errado, com toda certeza. Esse Focus é muito bom, já levei vários i30.
@@edebatista É um carro que era elogiados por todos! Todo mundo que andava nele comentava. O único problema dos Focus AT é o desgastes na Tulipa e Trizeta, que faz o carro vibrar ao tracionar. A solução é trocar o par de semi-eixo. Hoje se consegue com um preço aceitável. Espaço interno excelente! Dirigibilidade sem igual!
@@leandrosilva1781 Excelente! Compensa muito...o carro é muito bom! Fico vendo os lançamentos de carros hoje em dia e fico assustado com o mercado...a cada dia que passa os carros estão diminuindo o espaço interno...vi um FIAT PULSE hj e dei risada .... parece um UNO WAY com suspensão elevada ...freio a tambor na traseira...custando mais de 125 mil kkkkkk é ridículo!
Tenho um manual 2013 e já andei no automático... o manual tem a saída bem mais forte que o AT, mas esse q pegaram com toda certeza tá com problema, o manual faz 0 a 100 entre 9.3-9.5 e o automático faz entre 10.5 e 11s
Com certeza ta bugado esse focus ai, eu tinha um mk2.5 fazia em 9 segundos original... Esse ai deve ta com entrada de ar falsa no mínimo.
3 года назад+78
Esse Focus deve estar com algum problema. Tive um Titanium 2011, aí acredito que teve atualização no Duratec para flex se não engano, era bem mais rápido que no vídeo. VENDI pq não aguentei esse câmbio 4T dele.
Teve atualização sim a partir de 2010 no Flex, era mais potente! Tem alguma coisa errada nesse Focus , eu tive um ghia 2010 que era uma bala, andava demais, nunca tomei benga de i30 kkkk Seria legal fazer com os dois novamente só que com câmbio manual, aí tira a prova de verdade!
Esse Focus não tá normal. Outra informação, o Focus vendeu infinitamente mais que o i30, apesar de o i30 abalar o mercado quando lançado aqui. Salve engano, nessa época, o Focus desbancou em vendas no mundo o imbatível Corolla, e sem duvidas, Ford Focus foi e é um dos melhores carros pra dirigir, conforto e prazer ao guiar sem igual, premiadíssimo na Europa.
Como todos os milhões de comentários, fica aqui o meu também. Tem alguma coisa errada com esse Focus do Vídeo. Foi como comparar uma Tawner com um Up Tsi. Não tem uma Botija de GNV aí atrás não? Kkkkk O Carro simplesmente não anda.
Parabéns galera, briga bem divertida! Ambos produtos são de ótima qualidade 👏🏻 Se possível...vale a pena trazer um Focus 2.0 MT vs I30 MT, acho que fica uma briga mais parelha haha. - Scuderia Garage
10s com automático de 4 marchas? só se for em queda livre, menos, bem menos, pq o I30, além de ter mais torque e ser mais leve, levou pouco mais de 12s!
@@tntrafael i30 não tem mais torque, o duratec no etanol tem 19.5 de torque, e todos sabemos que o focus rende mais de média e alta que o 2.0 do i30, principalmente quando comparado manual x manual. Esse focus do vídeo além de estar claramente bichado era a versão mono que anda menos que o flex estando na gasolina
Esse Focus está com problema, tive um 2006 também 2.0 16v duratec automático, nas saídas de semáforo , era de erguer a frente , e chegava nos 140km/h muito fácil , pena que ficou difícil de conseguir peças pra ele, mas é um ótimo carro!
A Hyundai tirou uma vela do Focus antes do arrancadão. Queremos 308, Vectra GT, Bravo, C4, Golf, e Focus com as 4 velas!!! Todos manuais, e aspirado em suas versões mais fortes.
Vi novamente o vídeo e na boa, olhei o conta giros do Focus, NUNCA que um FOCUS original e bom estado leva esse tempo todo para o giro subir, NUNCA. Esse câmbio AT do Focus: 1º a 60 km / 2º a 120 km / 3º a 185 km e a 4º 235 km Essa e a realidade do Focus. Não quero fazer propaganda, mas no meu simples canal tenho um vídeo Focus 2.0 com filtro esportivo que de modo algum leva 18 seg para chegar aos 100 km/h Merece outro Focus a altura de um Focus esse arrancadão. Só não levo esse do vídeo, pois o vendi. Abraços, Gustavo
9:55 Com certeza o ele quis dizer que a suspensão não é macia, pq ela não é mesmo. sou feliz proprietário de um I30 manual a dois meses e assino embaixo nos elogios ao carro, é espetacular de dirigir.
Testa os 2 com cambio manual. Esse at da ford era uma tristeza, 0-100 da quase 3 seg de diferença no cambio. Agora onde que o i30 fez mais sucesso que o focus? só ver a quantidade de cada um nas ruas. I30 ta cada vez mais raro de se ver. Focus ainda ve de monte
Tbm acho que tem algum problema nesse Focus, eu tive um sedan ghia 2010 era um canhão, motor atualizado a partir de 2010!! Conforto e muita estabilidade, era referência, aliás até hoje sinto falta da estabilidade dele em curvas! carros 1.8 e 2.0 que eu via na pista eu dava benga em todo mundo kkkk, era 225km/h direto com bagagem pesada ainda, imagine leve! Por causa do câmbio a saída dele era ruim, mas logo embalava e engolia todo mundo! Tem alguma coisa errada nesse Focus aí, a diferença é muita além do peso que tbm é grande!! imagine duas mulheres magras mais o motorista dentro do Focus e o Hyundai só com o motorista kkkkk estava mais ou menos assim!! Belo arrancadão, só faltou esse Focus está perfeito! Poderia fazer de novo agora com os dois manual pra tirar a prova mesmo!!
ta vendo mano, vc começa bem mas se perde no personagem kkkkkkk é óbvio q tem algo errado no focus mas também é óbvio q vc num pegava 225km por hora kkkkkkkkkkk
típica história de pescador, seu Focus não dava 225km/h NUNCAAAAA, passou de 120km/h já começa o erro de velocímetro como margem de segurança da própria montadora, conta outra!
@@tntrafael A velocidade real aí vc reclama com a montadora, foda se se acredita ou não, sua opinião pra mim é irrelevante, eu estou falando o que dava no painel, todo mundo sabe que tem diferença sim, até perfil de pneu diferente do original influencia ainda mais do que é real! Porém o que estava no painel era esse, eu fiz 2x tentando 230 e não conseguia, e era rotina passar dos 200 ou 210 fácil! Não preciso mentir, não ganho nada com isso! Em retas lá longas e descidas dá pra fazer sim, se vc não consegue não venha querer ser o senhor da verdade não, não quer acreditar problema seu, tô nem aí, nem preciso provar nada, acredita se quiser ou procura outros vídeos gente andando com a mais de 220km/h , tem muitos ! Só pra quem sabe e consegue andar em altas velocidades!
@acelerados, veremos algum dia nesse preciosíssimo canal um Ford FUSION V6 AWD ??? Por favor, façam um vídeo com ele. Tanto faz se Volta Rápida ou Arrancadão, mas façam, poe favor.
Pessoal, já tive um Focus 2013 com esse câmbio AT 4 marchas. Digo respeitosamente, esse Focus não serve de parâmetro, NUNCA que um Focus mesmo com o AT 4 marchas leva esse tempão para chegar os 100 km/h, na boa nunca. Merece um outro Focus e detalhe, põe a alavanca do câmbio o modo M que ele vai trocar as marchas sozinho e vai esticar mais, digo pois já tive 2 Focus deste. Penso que não vale afinal o Focus ficou feio devido a simplesmente esse modelo não condizer com a realidade e potencial de um Focus. Gustavo
Tem algo realmente estranho. Tive um ghia sedan 2010 E andava mais rs Inclusive sempre acelerei com 2 amigos um de cruze ou 2012 E um i30 2010 . Eu jantava o i30 e ficava Parelho com cruze q apesar de 144 cavalos tinha um câmbio melhor de 6 marchas. Tem algo errado com esse focus do video rs
Cedo o meu 2012 2.0 manual a hora que quiserem para refazer esse teste. O Focus faz praticamente metade desse tempo aí... moro em Mogi Mirim e estou próximo tanto do Velocitta quanto de Limeira.
Revanche contra o I30, empresto meu Ford Focus Ghia Sedan 2010/2011 com 140.000 km originais e revisado na concessionária desde os 100.000 km na minha mão, 100% orgininal !!!
Se forem fazer uma revanche, vale a pena trazer as versões manuais (não sei dizer se tem Focus manual desse modelo aí), porque o i30 manual anda bem na frente do automatico.
Rapaz... Chega a ser um imenso desrespeito aos inscritos colocar um vídeo tão claramente tendencioso quanto este. Colocassem o Focus num guincho e fizessem o teste com ele indo para a oficina, porque claramente esse carro NUNCA viu manutenção na vida... Bobear está com o pneu e velas originais...
Queria muito pegar o focus na época e peguei o i30 mais barato e quando vendi com ótimo valor (focus já tinha despencado o valor) depois do i30 tive um A3 8L turbo
Não é possível alguém pegar um Focus 2.0 automático fazer 0 a 100 em mais de 18 segundos e achar que está tudo normal, vocês trabalham com isso, não são um bando de leigos. Isso não é uma kombi. O mais inacreditável é que isso passa por tanta gente na produção e ninguém fala nada? Como coloca um conteúdo desse no ar? Bizarro
Cara, o Bola nem sabe o que fala... Aquela Quatro Rodas faz um comparativo, pois o comercial do I30 dizia que ele tinha qualidades iguais e/ou superiores ao BMW 118. Mas na conclusão da revista o carro alemão é muito superior. Já o Gerson fala que em 2008 nem se pensava em downsize, e o Fiat Punto T-JET e FIAT Linea T-JET 1.4 de 152 cv?
Boa noite, sinceramente? É a primeira vez que vejo um carro com menos de 15 anos, com o motor 2.0, fazer de 0 a 100 km/h, com 18 segundos...rsrs. Ficou atrás até do Fiat Argo 1.0...rsrs
Talvez precise de uma revisão, Gerson? Certeza que tem algum problema! Vocês estão de brincadeira, Acelerados! Só para não perder uma das pautas do dia de gravação? Putz, completamente inválido esse teste. Vai contra todos os testes de revista na época! Para o Focus fazer em 18 segundos, acho que nem abastecido com GNV, hein?!
Caraioooo foi meu último carro esse modelo do Focus, pena q era 4 marcha e o danado fazia 6.5 kkkkkkk tive um modelo 1 de 2009 e esse modelo 2 de 2009 tb, cada vez na oficina era milão, esse sim é resto de rico, na nota era quase 100 mil e eu peguei por 33, aprende Gerson, para nós normais 33 mil já é puxado kkkkkkkk
Tenho um focus desse, mas manual . Na época, tinha a opção entre um Ghiq completo automatico, e um Glx mais básico manual. Cara, fui de manual sem pensar duas vezes. A diferença de desempenho é enorme!
Tive um i30 Topissimo kkk que fazia de 0-100 em 10s. Nem o Focus nem o i30 estão com a saúde que tinham nos seus lançamentos. Mas foi muito bom relembrar o meu i30 que era um baita carro quando comprei em 2011 por 60mil reais.
Já diria o grandíssimo filósofo no qual eu esqueci o nome: "o câmbio certo não ajuda mas o câmbio errado atrapalha." Isso se encaixa muito bem nesse arrancadão
Bora colocar meu Vectra GT manual aí no meio? Olha que moro do lado dessa pista aí, só chamar e marcar o dia😬😬😬 Benga nesse Focus aí eu garanto hein kkkk. Vectra GT 2010 manual 140cv. Vai dar um bom comparativo hein!
Como dono atual de um Focus 2012, posso dizer que o cambio é preguiçoso sim, mas nada absurdo... continua sendo rápido o suficiente, existe sim um delay grande de acelerador. Agora, esse aí deve ter algo de errado pq num é essa lerdeza toda. Agora pra falar com os amigos da sessão de comentários, de fato o I30 vendeu mais a época, porém, compra um hoje e pague o triplo em seguro e etc. A hyundai não ajuda um carro muito bom a ser longevo não fornecendo algumas peças e deixando tudo pro dono importar... aí hoje é complicado ter um I30 desse, mais complicado q ter o Focus.
Sou o feliz proprietário de um i30 idêntico ao do vídeo. A única coisa chata no carro é a suspensão extremamente frágil para o nosso solo lunar, problema que minimizei colocando pneus perfil 50, melhorou bastante!
😂😂😂😂😂 Esses vídeos fazem tanto sucesso, pq são os carros da galera. Tipo de vídeo bom pra tacar no grupo da zoeira e mostrar o carro do amigo tomando pau
Esse Focus do vídeo com certeza está com alguma deficiência no motor ou câmbio... O meu 2010 tbm automático, faz 0 a 100 em 12,5 e eu já acho manco pra camba... imagina em 18 segundos kkkk
mano eu tive um I30 em 2018 fiquei dois anos com ele, quando lançou o I30 foi um carro que chamou muito atenção porque era diferente dos outros carros convencionais, lembro que eu ainda não tinha 18 e eu falava que quando pegasse carteira iria ter um desses, nostalgia ver esse vídeo, carro muito bom, nunca deu uma manutenção, só gasolina e óleo, carro extremamente confiavel e confortável, meu tio trocou um I30 que ele tirou 0 da concessionária com 270mil km sem trocar correia e mexer no motor e o carro não tinha uma batida no motor e não soltava nenhuma fumaça
Tenho um i30 manual, ja andei com outro focus manual, o i30 leva mas por MUITO pouco, imagino que mesmo automatico nao daria essa diferença toda mesmo nao. Video show de bola
Não é possível, que não notaram nada de errado nesse focus, como um 2.0 vai fazer 0-100 em 18segundos, eu possui um focus 2.0 Hatch manual, faço o 0-100 em 9,5s
Ô Acelerados , vamos ver a condição mecânica desse Focus aí viu, porque esse teste não ficou fidedigno , vale a pena buscar um outro exemplar ou então revisar esse daí pra poder refazer o teste com ele , somos auto entusiastas e percebemos isso.
Tive um focus 2.0 manual e acelerando parado ou rolando, focus andava na frente!
Tenho um sedan 2.0 auto. Anda bem. Esse aí.....ta duvidoso......🤨🤨
A diferença está grande mesmo! Mas Tenho um i30 2012 e posso te dizer que o focus leva coro ! Hehe
Proximo video do acelerados... apos uma revisao completa de injecao, cambio e agregados o desempenho muda ?!
pq focus nao anda atras de i30 hahahha
Ficou meio feito nas coxas esse conteúdo mesmo,fizeram por fazer foi o que deu a entender.
Cara falou que o i30 foi um sucesso e o Focus não,hoje na rua você ver 10 Focus e nenhum i30.
Botaram um carro todo ferrado pra acelerar
Quero esse comparativo de novo com ambos manuais e revisados
ESSE FOCUS TA BICHADO, SEM DUVIDA
Concordo, pois ja tive um Focus Manual 2.0 e é muito melhor que o automático
Tá ruim esse focus tá loko saiu muito mal nunca foi assim!
@@maicondornellesrodrigues2856 esse aí já viu dias melhores
Eu tinha um focus desse e coloquei um i30 pra comer vento passei a 210km na epoca hoje tenho um 2015
Nunca que esse Focus tá 100% de motor kkkk precisa de uma revisão urgente
Acho que é o câmbio, esse da muito problema mesmo não sendo o Powershift
Motor pode estar, agora câmbio é outra conversa
Sou fã do i30, tive um automático e o câmbio realmente trava muito esse modelo...
Mas 0-100km/h do Focus em 18 segundos? Claramente fora da realidade e só soltaram o vídeo aqui "achando" que ninguém perceberia, ou má vontade em refazer o teste.
Esse focus aí é carro de idoso só pode mt mal amaciado!!
Má vontade é pouco... "Vamos cumprir a pauta mesmo que prejudiquemos a imagem do carro que CLARAMENTE está um lixo de manutenção e cuidado."
Concordo, de refazer o teste com outra unidade , não tem nem como um focus 2.0 fazer 0 a 100 em 18 segundos . Totalmente fora da realidade,mal revisado essa unidade ai
Eles lançaram esse episódio mas com certeza irão trazer outra unidade para compensar .. não creio que vão deixar essa imagem para o Ford Focus
Agora onde vão achar um Focus com câmbio automático que não esteja quebrado?
A ficha técnica fala que o Focus fais de 0 a 100 em 10,4 segundos o manual e 12,1 segundos o automático jamais aceito 18 segundos bora fazer outro acelerados kk
Esse Focus tá bichado hein, impossível ser mais lento que os 1.0 atuais. 0-100 em 18seg mas nem com o freio de mão puxado kkkk
eu tive tanto o i30 como focus, focus anda mais e bem mais bonito , 18 segundos? kkkkkkkkk eu fazia em menos de 10
O problema tava no motorista mesmo! O focus possui a opção sport no câmbio, quando não ativada o carro fica manco.
Os 1.0 aspirados atuais fazem em média 14, 15 segundos o 0 a100km/h. Acima de dezoito é tempo de Corsa Wind efi 93. Gol 1000 caixinha. Acho que até um Fusca Itamar benga esse Focus do Gerson. Vergonhoso!
Até meu Focus 1.6 2012 está andando mais que esse aí kkkkkkkkkkkkkk, com certeza tinha algo errado..
@@narutouzumaki1550 fazia em 10s sim kkkkkkkkkk só se for caindo do penhasco né
Esse Focus mk 2,5 automático era lento, porém 18 segundos no 0-100 km/h... tem coisa errada.
Exatamente... nem 1.0 faz esse 0 a 100 tão ruim.
0-100 km/h do Focus AT é na casa de 12s. Tenho um 2011 e não é lento assim. Certamente há problemas no motor ou câmbio.
@@brunobelfort910 tive um 2.0 mk 2,5 manual. Devia fazer na casa dos 10 segundos baixos.
O Gerson deixou o ar ligado
Como um profissional faz um comparativo de arrancada e deixa o ar ligado? Isso beira a idiotice. Qualquer pessoa sabe que o Focus é anos luz mais rápido que isso.
0 a 100 em 18 segundos, até minha biz tá melhor ein, deve tá cheio de água nesse motor 🤣🤣🤣
Pensei a mesma coisa, desempenho de carro 1.0 aspirado.
18 segundos e 0 a 100 de carreta carregada
Qual carro vc tem mano ?
O com câmbio manual e flex anda bem mais
@@marcelohenrique-jg9pc cruze ltz 2 stage2
É uma categoria que vai deixar saudades!
Lembro de meados de 2010 e 2011, quando meu cunhado ainda trabalhava na Ford, chegando aqui em casa com um Focus desse novinho. E me recordo da minha mãe dizer que, “era um dos carros mais bonitos que ela já tinha visto” e quando passava um na rua ela reconhecia pelas emblemáticas lanternas traseiras.
Mesma época em que eu era ainda menino e disse: meu sonho é ter algum dia esse carro.
Saudosos tempos que não voltaram mais!
Focus com gasolina batizada da Shell V-Power 🤣
Tive um Focus igual ao do vídeo (AT) e meu pai um sedan 2.0 (MT), ambos 2009 monoconbustível. De saída, o AT pulava na frente, por incrível que pareça...depois o MT ia crescendo. Agora, essa unidade aí do vídeo tem algo errado, com toda certeza. Esse Focus é muito bom, já levei vários i30.
tive um exatamente igual do seu pai, fazia em 11,7s, algo ali está errado.
@@edebatista É um carro que era elogiados por todos! Todo mundo que andava nele comentava. O único problema dos Focus AT é o desgastes na Tulipa e Trizeta, que faz o carro vibrar ao tracionar. A solução é trocar o par de semi-eixo. Hoje se consegue com um preço aceitável. Espaço interno excelente! Dirigibilidade sem igual!
@@paulohenriqueoliveirarezen8246 Tive que trocar do meu, só assim pra resolver, acabou o problema........
@@leandrosilva1781 Excelente! Compensa muito...o carro é muito bom! Fico vendo os lançamentos de carros hoje em dia e fico assustado com o mercado...a cada dia que passa os carros estão diminuindo o espaço interno...vi um FIAT PULSE hj e dei risada .... parece um UNO WAY com suspensão elevada ...freio a tambor na traseira...custando mais de 125 mil kkkkkk é ridículo!
Tenho um manual 2013 e já andei no automático... o manual tem a saída bem mais forte que o AT, mas esse q pegaram com toda certeza tá com problema, o manual faz 0 a 100 entre 9.3-9.5 e o automático faz entre 10.5 e 11s
0 a 100 do Focus em 18 segundos ? Algo errado não está certo
O meu faz perto dos 10.5, e sedan ainda.
@@guivaz7154 Acredito,18 segundos é sacanagem,carro ctz tá sem manutenção.
@@guivaz7154 o meu manual sedã Faço em 8,5
Com certeza ta bugado esse focus ai, eu tinha um mk2.5 fazia em 9 segundos original... Esse ai deve ta com entrada de ar falsa no mínimo.
Esse Focus deve estar com algum problema. Tive um Titanium 2011, aí acredito que teve atualização no Duratec para flex se não engano, era bem mais rápido que no vídeo. VENDI pq não aguentei esse câmbio 4T dele.
Tive um Titanium 2011 manual, cara que carro bom de andar. Esse arrancadão tinha que ser com câmbio manual.
Teve atualização sim a partir de 2010 no Flex, era mais potente! Tem alguma coisa errada nesse Focus , eu tive um ghia 2010 que era uma bala, andava demais, nunca tomei benga de i30 kkkk
Seria legal fazer com os dois novamente só que com câmbio manual, aí tira a prova de verdade!
Com certeza tem problema nesse carro. 18 segundos de 0/100 kkkkkk ,mal revisado
O problema tava no motorista mesmo! O focus possui a opção sport no câmbio, quando não ativada o carro fica manco.
@@juliosilveira2186 amigo o que eu posso observar ma hora ra compra, quais os crônicos
Esse Focus não tá normal. Outra informação, o Focus vendeu infinitamente mais que o i30, apesar de o i30 abalar o mercado quando lançado aqui. Salve engano, nessa época, o Focus desbancou em vendas no mundo o imbatível Corolla, e sem duvidas, Ford Focus foi e é um dos melhores carros pra dirigir, conforto e prazer ao guiar sem igual, premiadíssimo na Europa.
O i30 foi o médio mais vendido até 2012 por muito, a Ford não dava conta de entregar focus
Como todos os milhões de comentários, fica aqui o meu também.
Tem alguma coisa errada com esse Focus do Vídeo. Foi como comparar uma Tawner com um Up Tsi. Não tem uma Botija de GNV aí atrás não? Kkkkk
O Carro simplesmente não anda.
ele faz 0 a 100 em 10 segundos,não entendi esses 18 segundos do vídeo.
Tragam um Focus inteiro por favor, pq esse aí parece que tá equipado com motor Rocam 1.0
Esse focus tem algo errado haha, tenho um 2.0 automático e sedan, 0 a 100 faz perto dos 10 segundos.
Concordo com vc, tem algo de estranho aí.
Tive um também, ele chega a destracionar na saída! Sem lógica esse tempo!
Certeza que o câmbio dele tá ruim
Amigo faço suas palavras as minhas.
Tenho um sedan Titanum 2.0 e nos testes ele fica na casa dos 9.7 segundos. Nem a pau que esse Focus aí está certo !
Parabéns galera, briga bem divertida! Ambos produtos são de ótima qualidade 👏🏻
Se possível...vale a pena trazer um Focus 2.0 MT vs I30 MT, acho que fica uma briga mais parelha haha.
- Scuderia Garage
Teste completamente inválido. Focus duratec 2.0 dessa geração faz o 0 a 100 na casa dos 10 segundos! Que papelão, acelerados!
10s com automático de 4 marchas? só se for em queda livre, menos, bem menos, pq o I30, além de ter mais torque e ser mais leve, levou pouco mais de 12s!
@@tntrafael i30 não tem mais torque, o duratec no etanol tem 19.5 de torque, e todos sabemos que o focus rende mais de média e alta que o 2.0 do i30, principalmente quando comparado manual x manual. Esse focus do vídeo além de estar claramente bichado era a versão mono que anda menos que o flex estando na gasolina
@@tntrafael o automático faz em 11s estando com mecânica em dia
Kkkk 10 s kkkk so se for jogado de um aviao em queda livre
Traz no arrancadão o civic g9 vs o corolla 2013 ambos 2.0 vai ser legal de ver
Canal do camargo racer tem esse vídeo bem mais legal
Esse Focus tá bichado kkkkkkk... Morto demais, o meu já tenho a 7 anos e com manutenção em dia não toma benga desse jeito nunca
Esse focus tem fama de andador, tenho um astra e sonho em trocar no focus ou i30
Esse focus ta bichado, sem dúvida… tive uma Ecosport com esse mesmo motor e câmbio , e fazia cerca de 11 segundos de 0 a 100
Normal os caras levarem carro bichado... não dá nem vontade de assistir mais...
Os dois tão bichados. O i30 menos.
Lembro que o Ecosport que tínhamos em casa, com o mesmo motor motor e câmbio, fazia 0-100 em uns 11 segundos também.
Esse Focus está com problema, tive um 2006 também 2.0 16v duratec automático, nas saídas de semáforo , era de erguer a frente , e chegava nos 140km/h muito fácil , pena que ficou difícil de conseguir peças pra ele, mas é um ótimo carro!
Delirio
@@raulpaulillo7624 Olha os outros comentários , quase todos acham que tem problema esse Focus aí.
a geração mk1,5 com duratec anda muito mais que a geração seguinte com o mesmo duratec. o manual entao nem se fala
A Hyundai tirou uma vela do Focus antes do arrancadão. Queremos 308, Vectra GT, Bravo, C4, Golf, e Focus com as 4 velas!!! Todos manuais, e aspirado em suas versões mais fortes.
Eu tenho o i30 MANUAL, recentemente fiz toda a parte de bicos e regulagem, e rapaz o bicho fica esperto em!
Ambos câmbios horríveis KKKKKK
Um teste com carro Manual seria mais emocionante
Ja cheguei estralando o dedo no like, ja estava esperando a tempos um focus
Vi novamente o vídeo e na boa, olhei o conta giros do Focus, NUNCA que um FOCUS original e bom estado leva esse tempo todo para o giro subir, NUNCA.
Esse câmbio AT do Focus: 1º a 60 km / 2º a 120 km / 3º a 185 km e a 4º 235 km
Essa e a realidade do Focus.
Não quero fazer propaganda, mas no meu simples canal tenho um vídeo Focus 2.0 com filtro esportivo que de modo algum leva 18 seg para chegar aos 100 km/h
Merece outro Focus a altura de um Focus esse arrancadão.
Só não levo esse do vídeo, pois o vendi.
Abraços,
Gustavo
9:55 Com certeza o ele quis dizer que a suspensão não é macia, pq ela não é mesmo. sou feliz proprietário de um I30 manual a dois meses e assino embaixo nos elogios ao carro, é espetacular de dirigir.
Ford focu, o hatch médio mais lindo que já desfilou nas nossas ruas lunares , algum dia terei um com motor 2.0 com câmbio manual
Testa os 2 com cambio manual. Esse at da ford era uma tristeza, 0-100 da quase 3 seg de diferença no cambio. Agora onde que o i30 fez mais sucesso que o focus? só ver a quantidade de cada um nas ruas. I30 ta cada vez mais raro de se ver. Focus ainda ve de monte
I30 vendeu mto mais
O q o I30 vendeu em 5 anos foi.mais que o focus em 20
Vc confundiu amigo ,i30 tem muito na rua ,já o Focus tá ficando difícil de ver
Focus nem se vê mais, o i30 tem muitos andando.
Rapaz nao sei em que cidade vc mora! Mais em todo lugar que eu vejo ta cheio de i30! Focus é dificil ver
Ai sim, disso que o povo gosta! Agora tomem vergonha e façam o arrancadão do Golf 1.4 Mk7 x Focus 178cv (antes que não sobre DSG e PS inteiros)
mano ia ficar muito style fazer esses teste de vácuo com um caynne, chique demais KKKKKKKKKKKKKKKK
Tbm acho que tem algum problema nesse Focus, eu tive um sedan ghia 2010 era um canhão, motor atualizado a partir de 2010!! Conforto e muita estabilidade, era referência, aliás até hoje sinto falta da estabilidade dele em curvas! carros 1.8 e 2.0 que eu via na pista eu dava benga em todo mundo kkkk, era 225km/h direto com bagagem pesada ainda, imagine leve! Por causa do câmbio a saída dele era ruim, mas logo embalava e engolia todo mundo! Tem alguma coisa errada nesse Focus aí, a diferença é muita além do peso que tbm é grande!! imagine duas mulheres magras mais o motorista dentro do Focus e o Hyundai só com o motorista kkkkk estava mais ou menos assim!! Belo arrancadão, só faltou esse Focus está perfeito! Poderia fazer de novo agora com os dois manual pra tirar a prova mesmo!!
ta vendo mano, vc começa bem mas se perde no personagem kkkkkkk é óbvio q tem algo errado no focus mas também é óbvio q vc num pegava 225km por hora kkkkkkkkkkk
típica história de pescador, seu Focus não dava 225km/h NUNCAAAAA, passou de 120km/h já começa o erro de velocímetro como margem de segurança da própria montadora, conta outra!
@@tntrafael A velocidade real aí vc reclama com a montadora, foda se se acredita ou não, sua opinião pra mim é irrelevante, eu estou falando o que dava no painel, todo mundo sabe que tem diferença sim, até perfil de pneu diferente do original influencia ainda mais do que é real! Porém o que estava no painel era esse, eu fiz 2x tentando 230 e não conseguia, e era rotina passar dos 200 ou 210 fácil! Não preciso mentir, não ganho nada com isso! Em retas lá longas e descidas dá pra fazer sim, se vc não consegue não venha querer ser o senhor da verdade não, não quer acreditar problema seu, tô nem aí, nem preciso provar nada, acredita se quiser ou procura outros vídeos gente andando com a mais de 220km/h , tem muitos ! Só pra quem sabe e consegue andar em altas velocidades!
@@raulpaulillo7624 o cara dando 220 km/h num 2.0 e com peso ainda.... É o bichão mesmo hshshshs
@@marcelotube99 mano falo com tranquilidade vc está mentindo pra cacete, não chega nem em 210 e para de ser mentiroso q é bem feio
Esperando ansiosamente pro "T" vermelho estar em excelentes condições mecânicas. Sonho de consumo da adolescência dos anos 00's.
@acelerados, veremos algum dia nesse preciosíssimo canal um Ford FUSION V6 AWD ???
Por favor, façam um vídeo com ele. Tanto faz se Volta Rápida ou Arrancadão, mas façam, poe favor.
Chegando pra assistir esse vídeo que já está causando nas redes sociais... Rs
Esse Focus está precisando de uma revisão braba no motor, o meu 1.6 16v glx 2013 faz 0 a 100 em 11s 🤭🤷..... É um excelente carro 🤟🔥
Legal o comparativo! Poderiam comparar um focus manual X automático do mesmo motor e modelo. Também para o I30
Pessoal, já tive um Focus 2013 com esse câmbio AT 4 marchas. Digo respeitosamente, esse Focus não serve de parâmetro, NUNCA que um Focus mesmo com o AT 4 marchas leva esse tempão para chegar os 100 km/h, na boa nunca. Merece um outro Focus e detalhe, põe a alavanca do câmbio o modo M que ele vai trocar as marchas sozinho e vai esticar mais, digo pois já tive 2 Focus deste. Penso que não vale afinal o Focus ficou feio devido a simplesmente esse modelo não condizer com a realidade e potencial de um Focus.
Gustavo
Eu coloquei um pedal shift no meu Focus GLX 2.0 e tirou o delay do acelerador! Melhorou bem...
Briga boa, 2.0 Duratec x 2.0 NU. Gostaria de ver Ecosport X Creta também com essas motorizações no arrancadão.
Tentem fazer com cerato koup 2.0 e hyunday Veloster ...
Tem algo realmente estranho.
Tive um ghia sedan 2010 E andava mais rs
Inclusive sempre acelerei com 2 amigos um de cruze ou 2012 E um i30 2010 .
Eu jantava o i30 e ficava Parelho com cruze q apesar de 144 cavalos tinha um câmbio melhor de 6 marchas.
Tem algo errado com esse focus do video rs
Amigo faço suas palavras a minha, o Focus janta o i30.
Cara, Focus foi um fracasso, torque de fiesta
@@CanalGGBestCars kkkkkkkkk, nunca! Manco igual fiesta
Cedo o meu 2012 2.0 manual a hora que quiserem para refazer esse teste. O Focus faz praticamente metade desse tempo aí... moro em Mogi Mirim e estou próximo tanto do Velocitta quanto de Limeira.
Amigo.... Onde acharam esse Focus morto aí? Vamos pegar uns carrinhos revisados.... E posteriormente trazer a nova geração deles
Revanche contra o I30, empresto meu Ford Focus Ghia Sedan 2010/2011 com 140.000 km originais e revisado na concessionária desde os 100.000 km na minha mão, 100% orgininal !!!
Trás as versões 2.0 manual destes carros
Já andei nos 2 nas versões manual e o fucus desenvolve mais rápido
Uma nave !! Carraooo ssem fala no estilo da máquina .....2011 a 2012 tinha que ser ums 50 tão os topo 👏👏👏👏👏👏👏
As velas desse focus tão cansadas… fazer 18 segundos de zero a 100 é marca de 1.0 dessa época, tudo bem que esse câmbio sempre foi ruim… mas
Eu sugiro para o próximo arrancadão chevrolet astra 2.0 140 cv X golf 2.0 , esse é o duelo que a maioria quer ver!!!
Já fiz esse comparativo com amigo meu, e o Focus ganhou todas..Focus jamais perde pra i30
Kkkkk
Se forem fazer uma revanche, vale a pena trazer as versões manuais (não sei dizer se tem Focus manual desse modelo aí), porque o i30 manual anda bem na frente do automatico.
Fazem a comparação entre vectra 2.2 e Omega 2.2.
Se precisarem eu tenho um vectra 98 GLS 2.2 8V. Ele está a disposição. Sou do interior de São Paulo.
Vai abrir uma locomotiva do Omega 2.2
Que video satisfatório!! Sou proprietário de um i30 e ele anda mais que o focus mesmo! Parabéns pelos videos
Galera, tragam um Si K20 de alguma maneira no arrancadão!!
Dois ex carros de patrão, saudade quando esses carros faziam mais parte da paisagem das ruas Brasileiras, agora só SUV
Rapaz... Chega a ser um imenso desrespeito aos inscritos colocar um vídeo tão claramente tendencioso quanto este. Colocassem o Focus num guincho e fizessem o teste com ele indo para a oficina, porque claramente esse carro NUNCA viu manutenção na vida... Bobear está com o pneu e velas originais...
Concordo plenamente, um desrespeito.
Exatamente. DESRESPEITO.
Queria muito pegar o focus na época e peguei o i30 mais barato e quando vendi com ótimo valor (focus já tinha despencado o valor) depois do i30 tive um A3 8L turbo
Não é possível alguém pegar um Focus 2.0 automático fazer 0 a 100 em mais de 18 segundos e achar que está tudo normal, vocês trabalham com isso, não são um bando de leigos. Isso não é uma kombi. O mais inacreditável é que isso passa por tanta gente na produção e ninguém fala nada? Como coloca um conteúdo desse no ar? Bizarro
Tenho um focus 2009 2.0 e não tenho o que reclamar desse carro. Maravilhoso
Meu Deus 😂 que benga!!!
Esse focus tá zoado, minha mãe teve um, 0-100 é na casa dos 11s
@@rrperformance Sim, seria bem parelho, esses dois modelos
@@CanalCarrodeGaragem eu tenho o sedã Manual faz 0 a 100 em 8 segundos esse aí tá com o motor indo pro saco
@@CanalCarrodeGaragem se bobear toma pau de Chevette júnior
Cara, o Bola nem sabe o que fala... Aquela Quatro Rodas faz um comparativo, pois o comercial do I30 dizia que ele tinha qualidades iguais e/ou superiores ao BMW 118. Mas na conclusão da revista o carro alemão é muito superior. Já o Gerson fala que em 2008 nem se pensava em downsize, e o Fiat Punto T-JET e FIAT Linea T-JET 1.4 de 152 cv?
Boa noite, sinceramente? É a primeira vez que vejo um carro com menos de 15 anos, com o motor 2.0, fazer de 0 a 100 km/h, com 18 segundos...rsrs. Ficou atrás até do Fiat Argo 1.0...rsrs
Tudo o que eu queria ver nesse programa é UM PEUGEOT 307 2.0 MANUAL.
Benga todos os hatch médios do ano...
Alô acelerados, realiza o desejo de um fã
Talvez precise de uma revisão, Gerson? Certeza que tem algum problema! Vocês estão de brincadeira, Acelerados! Só para não perder uma das pautas do dia de gravação? Putz, completamente inválido esse teste. Vai contra todos os testes de revista na época! Para o Focus fazer em 18 segundos, acho que nem abastecido com GNV, hein?!
Ah Gerson, não pode deixar o ar condicionado no automático né! Não é todo carro que desliga o ar quando exigido. 4:28
Caraioooo foi meu último carro esse modelo do Focus, pena q era 4 marcha e o danado fazia 6.5 kkkkkkk tive um modelo 1 de 2009 e esse modelo 2 de 2009 tb, cada vez na oficina era milão, esse sim é resto de rico, na nota era quase 100 mil e eu peguei por 33, aprende Gerson, para nós normais 33 mil já é puxado kkkkkkkk
Ah e quem anda nos 2 nem a pau pega o i30, andei em vários na época, tinha o 307 e mais um outro q n lembro, o Focus é outra pegada
Verdade man.. gostava muito do Focis, mas voltei pro Fit... Gasolina a 7,00 e cada revisão Milão $$$ kkkk estava chateado quando ia abastecer
@@gabrielmeneguzzi fala isso não, amigo, tô comprando um ghia 2009 kkkkk
@@JrBrazilianDrummer kkkkll boa sorte
@@gabrielmeneguzzi teve o que de prejuízo aí contigo, amigo?
Vale refazer esse teste em, focus em péssima condição mecânica para apresentar esse resultado.
Tive esse mesmo modelo de Focus! Esse câmbio acabava com o carro... parecia um 1.0 !
Tenho um focus desse, mas manual . Na época, tinha a opção entre um Ghiq completo automatico, e um Glx mais básico manual. Cara, fui de manual sem pensar duas vezes. A diferença de desempenho é enorme!
Tive um i30 Topissimo kkk que fazia de 0-100 em 10s. Nem o Focus nem o i30 estão com a saúde que tinham nos seus lançamentos. Mas foi muito bom relembrar o meu i30 que era um baita carro quando comprei em 2011 por 60mil reais.
Já diria o grandíssimo filósofo no qual eu esqueci o nome: "o câmbio certo não ajuda mas o câmbio errado atrapalha." Isso se encaixa muito bem nesse arrancadão
⚠️⚠️Por favor fazer o teste com os mesmos carros com os carros com CÂMBIO MANUAL!⚠️⚠️
ESSE FOCUS TÁ ZOADO EM PERFORMANCE.
Bora colocar meu Vectra GT manual aí no meio? Olha que moro do lado dessa pista aí, só chamar e marcar o dia😬😬😬
Benga nesse Focus aí eu garanto hein kkkk.
Vectra GT 2010 manual 140cv. Vai dar um bom comparativo hein!
Ótimo teste, mas me parece injusto com o Focus, os 100kg imprimiria uma vantagem para o i30, porém jamais 18s.
Concordo, exceto com o "ótimo teste".
Bora fazer outro teste com um Focus revisado. Esse aí tá com motor de Fusca ou foi abastecido com água!!!
kkkkkkk credo Mk 2,5 é manco mas nessa proporção é um novo patamar, tragam o Veloster temos um oponente a altura.
Veloster fazendo 0-100 em 13s menos lento que esse Focus kkkkkkk
Esse Focus Automático tem um “click” no acelerador que se não aperta fica manco, talvez seja esse o “problema”.
Faz diferença sim o kick down. Mas esse Focus não tá saudável.
Meu Focus não tomar uma dessa não, tenho um 2013 nessa mesmas configuração. kkkkkk esse tá morto.
Caraca doido pra ver o vídeo do Audi A3 !! Que carro meus amigos
Com ar ligado e carro com manutenção atrasada, aí n da pro Focus mesmo.....
À pecinha atrás do volante conta muito!
Não encheu o motor antes... Mas bacana cara !!! Tenho focos e o meu não perde não viu!!! Abraço
Como dono atual de um Focus 2012, posso dizer que o cambio é preguiçoso sim, mas nada absurdo... continua sendo rápido o suficiente, existe sim um delay grande de acelerador. Agora, esse aí deve ter algo de errado pq num é essa lerdeza toda. Agora pra falar com os amigos da sessão de comentários, de fato o I30 vendeu mais a época, porém, compra um hoje e pague o triplo em seguro e etc. A hyundai não ajuda um carro muito bom a ser longevo não fornecendo algumas peças e deixando tudo pro dono importar... aí hoje é complicado ter um I30 desse, mais complicado q ter o Focus.
Sou o feliz proprietário de um i30 idêntico ao do vídeo. A única coisa chata no carro é a suspensão extremamente frágil para o nosso solo lunar, problema que minimizei colocando pneus perfil 50, melhorou bastante!
Que espancamento!!!! Vale a pena trazer o Astra para encarar o I30.
😂😂😂😂😂
Esses vídeos fazem tanto sucesso, pq são os carros da galera.
Tipo de vídeo bom pra tacar no grupo da zoeira e mostrar o carro do amigo tomando pau
Pra ser mais justa, poderiam trazer o focus 2.0 com câmbio manual, seria muito interessante a briga
Esse Focus do vídeo com certeza está com alguma deficiência no motor ou câmbio... O meu 2010 tbm automático, faz 0 a 100 em 12,5 e eu já acho manco pra camba... imagina em 18 segundos kkkk
Esses arrancadores com carros clássicos são top demaaaaais!!! 😎👏🏻👏🏻
mano eu tive um I30 em 2018 fiquei dois anos com ele, quando lançou o I30 foi um carro que chamou muito atenção porque era diferente dos outros carros convencionais, lembro que eu ainda não tinha 18 e eu falava que quando pegasse carteira iria ter um desses, nostalgia ver esse vídeo, carro muito bom, nunca deu uma manutenção, só gasolina e óleo, carro extremamente confiavel e confortável, meu tio trocou um I30 que ele tirou 0 da concessionária com 270mil km sem trocar correia e mexer no motor e o carro não tinha uma batida no motor e não soltava nenhuma fumaça
Todos os canais automotivos, fornecem dados erados ou polêmicos de propósito, para que tenham mais comentários favorecendo o canal.
Bora fazer uma revisão nesse câmbio problemático do Focus. Daí fazer outro comparativo.
Queria ver o comparativo do i30 vs o Peugeot 307 ambos automático e 2.0
Tenho um i30 manual, ja andei com outro focus manual, o i30 leva mas por MUITO pouco, imagino que mesmo automatico nao daria essa diferença toda mesmo nao. Video show de bola
Não é possível, que não notaram nada de errado nesse focus, como um 2.0 vai fazer 0-100 em 18segundos, eu possui um focus 2.0 Hatch manual, faço o 0-100 em 9,5s
Por curiosidade esse Focus tem configuração de modo da direção, conforto/normal/desporto?
Quando vai sair outra gravação com um Focus com mecânica íntegra?
Show de bola esses comparativos com carros mais antigos. Faz um comparativo entre astra 140cv e golf 2.0 GT.
Que absurdo esse Focus fazer tudo isso 0-100. Meu manual faz em 9,5 e sedan.
Faz um e se? Qual a velocidade máxima que uma Cayenne rebocando um MOB consegue atingir ante do MOB explodir