Перемычка между акб - убираем провод - у каждой клеммы откручиваем одно ушко и перекидаем на другую клемму . Минимум сопротивление - максимум равномерная зарядка . ) . 💙💛 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Нажаль, не переживе така система відключення на 6 годин...Порахуйте власне споживання інвертора від АКБ, воно складе 35...40 ВА за 1 год. + споживання неінверторного холодильника це 100 Вт активної потужності за годину + 50...60 Вар - реактивної потужності за годину (коеф. потужності неінверторного холодильника знаходиться в межах 0,7...0,72 - перевірено на власному досвіді за допомогою енергомонітора Аторч), тобто холодильник споживає під 140...150 ВА за годину...+ в холодильнуку будуть пускові струми під 6...7,5 А і короткочасно холодильник буде брати з Ваших Акумів під 1500...1700 ВА, а ще в холодильнику, якщо це "ноуфрост" є вбудований ТЕН відтайки (розморозки) який на протязі 6 годин також може раз або два ввімкнутися на 5...15 хв...потужність такого ТЕНу відтайки знаходиться в межах 200...300 Вт + робота роутера + робота ONU для XPON...якщо Ви це все правильно складите та помножите на 6 годин споживання і врахуєте, що з Ваших АКБ можна користуватися досить безболісно лише 50% їх ємності, то будети неприємно здивовані, а потім засмучені
Моя особиста думка - ємність акумів має бути НЕ МЕНШЕ номінальної потужності інвертора, з якими вони використовуються. Тому якщо використовуєте АКБ (кислотники) то як мінімум їх треба 2х225 А*год, а не 2х63 А*г. Без образ, але ці АКБ у Вас довго не проживуть, навіть на навантаження роутера, ПК та холодильника...доречі а у Вас холодильник неінверторний?
Друже, є питаггя по налаштуванням, який максимальний струм заряду у тебе стоїть? По дефолту 60 ампер. У мене 2 агм батареї по 12в будуть підключені послідовно, тобто на них ставти максимум 10 чи 20? І взагалі можешь викласти свої налаштування по пунктам принаймі ті що потрібно змінювати...
Підкажіть будь ласка, у мене точно такий інвертор вдома, все підключено і працює чудово, але постіно показує напругу по сонцю, хоча сонце не підключено, і напругу показує різну, 20-40 В, із за чого в додатку smart ess постійно вісить alert, на "швидкість" не впливає, але може у когось було подібне і є вирішення?
@@sesh.x При роботі від акб на навантаженні до 1,5 кВт, майже не шумить, коли заряджає акб струм 80 А, то доволі шумно, але літійзалізофосфат заряджається швидко тому не критично, а зараз переніс інвертор і акб в кладову, то взагалі не чую його. Був до цього Axioma, він капець який голосний, навіть коли все зарядив і немає навантаження, як літак злітає.
Якраз підбираю інвертор+акум під задачі такі як і у вас. Зупинився на "енеджі" і тут якраз ваше відео... Чи складно новачку його підключити і налаштувати?
На практиці ВА повного навантаження (Apparent Power) не дорівнює Вт постійного навантаження споживачами, зазвичай, значення ВА на кілька відсотків вище, ніж Вт.
в мене такий же інвертор то я думав в самому гіршому розкладі ставити два 190 акума. з одного можна ват 600 знімати. з двох 1200. тобто 25% від ємності. без сильного зносу для акумів. з таких акумів як в вас можна знімати 360 ват. можна мабуть і 700 ну це мабуть на ресурс вплине. інвертор без навантаження бере 36 ват холостого то це на 10годин просто вімкненого інвертора а ще якщо навантаження. так для тесту можна використати для користуваня мабуть на довго не вистачить. маю надію ви покажете наскільки їх стане. ну скільки проживуть.
народ кацапуватий пише, чи освідчені люди вказують на відповідність параметрів інвертора до його роботи. Перш ніж писати кацапуватою, подивись мериторичні тести цього інвертора і ти зрозумієш в чому твоя помилка. А твоя писанина кацапською виглядає підозріло, чи не так?
@@karych9671 я давно побеспокоился об этом и заказал ячейки лифепо4 с НКОН и собрал нормальный АКБ на долгую "перспективу".... по цене за емкость близкая цене гелевых АКБ или даже дешевле, а реальная рабочая емкость в 3-4 раза больше. Тянет нагрузки, быстро заряжается, не дохнет от глубокого разряда.
@@karych9671Варіанти такі, якщо вже робити щось не в ущерб власного бюджета, то варто купити відразу тягові акумулятори, а не пускові, які налаштовані на короткочасну роботу лише запуску стартера в авто. Довго вони не проіснують, тобто прийдеться купувати нові, а це будет дорожче ніж один раз купити тягового акумулятора.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Перемычка между акб - убираем провод - у каждой клеммы откручиваем одно ушко и перекидаем на другую клемму . Минимум сопротивление - максимум равномерная зарядка . ) . 💙💛 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
припини кацапуваті коментарі, бо виглядає дуже підозріло
Нажаль, не переживе така система відключення на 6 годин...Порахуйте власне споживання інвертора від АКБ, воно складе 35...40 ВА за 1 год. + споживання неінверторного холодильника це 100 Вт активної потужності за годину + 50...60 Вар - реактивної потужності за годину (коеф. потужності неінверторного холодильника знаходиться в межах 0,7...0,72 - перевірено на власному досвіді за допомогою енергомонітора Аторч), тобто холодильник споживає під 140...150 ВА за годину...+ в холодильнуку будуть пускові струми під 6...7,5 А і короткочасно холодильник буде брати з Ваших Акумів під 1500...1700 ВА, а ще в холодильнику, якщо це "ноуфрост" є вбудований ТЕН відтайки (розморозки) який на протязі 6 годин також може раз або два ввімкнутися на 5...15 хв...потужність такого ТЕНу відтайки знаходиться в межах 200...300 Вт + робота роутера + робота ONU для XPON...якщо Ви це все правильно складите та помножите на 6 годин споживання і врахуєте, що з Ваших АКБ можна користуватися досить безболісно лише 50% їх ємності, то будети неприємно здивовані, а потім засмучені
Доброго дня скажіть будь ласка чи працює Ваш інвертор без аккума?
Вітаю. 👍⚡💡
Моя особиста думка - ємність акумів має бути НЕ МЕНШЕ номінальної потужності інвертора, з якими вони використовуються. Тому якщо використовуєте АКБ (кислотники) то як мінімум їх треба 2х225 А*год, а не 2х63 А*г. Без образ, але ці АКБ у Вас довго не проживуть, навіть на навантаження роутера, ПК та холодильника...доречі а у Вас холодильник неінверторний?
Якого січення провода від аккумулятора і чи не гріються ?
Друже, є питаггя по налаштуванням, який максимальний струм заряду у тебе стоїть? По дефолту 60 ампер. У мене 2 агм батареї по 12в будуть підключені послідовно, тобто на них ставти максимум 10 чи 20? І взагалі можешь викласти свої налаштування по пунктам принаймі ті що потрібно змінювати...
Ток зарядки не должен превышать 10% от ёмкости. Если 65Ач то 6.5 А, если 100 Ач=10 А.
Підкажіть будь ласка, у мене точно такий інвертор вдома, все підключено і працює чудово, але постіно показує напругу по сонцю, хоча сонце не підключено, і напругу показує різну, 20-40 В, із за чого в додатку smart ess постійно вісить alert, на "швидкість" не впливає, але може у когось було подібне і є вирішення?
А скажіть, будь ласка, як він по шуму? Бо PowMR 4.2 шумить доволі сильно
@@sesh.x При роботі від акб на навантаженні до 1,5 кВт, майже не шумить, коли заряджає акб струм 80 А, то доволі шумно, але літійзалізофосфат заряджається швидко тому не критично, а зараз переніс інвертор і акб в кладову, то взагалі не чую його. Був до цього Axioma, він капець який голосний, навіть коли все зарядив і немає навантаження, як літак злітає.
Доречі, як там Ваші АКБ? Ще живі, чи вже здали в пункт прийому вторсировини?
Якраз підбираю інвертор+акум під задачі такі як і у вас. Зупинився на "енеджі" і тут якраз ваше відео...
Чи складно новачку його підключити і налаштувати?
Нічого складного нема в принципі
Доброго здоров'я , він вміє працювати без АКБ, тільки від сонячних панелей ?
Без акб такі інвертори не підключаються. Саме перше підключається акум. а пізніше все остальне. Без акб згорить.
Як його вимкнути? Вимикаю кнопкою знизу, а він далі працює
Чи є в нього підмішування ?
Є підмішування
@@Ryuras2012 є підвішування, але від мережи споживає мінімум 150 Вт. ruclips.net/video/UJ5nFVJn9DI/видео.htmlsi=HB5I6JVXZ1SrJ3jl
На практиці ВА повного навантаження (Apparent Power) не дорівнює Вт постійного навантаження споживачами, зазвичай, значення ВА на кілька відсотків вище, ніж Вт.
в мене такий же інвертор то я думав в самому гіршому розкладі ставити два 190 акума. з одного можна ват 600 знімати. з двох 1200. тобто 25% від ємності. без сильного зносу для акумів. з таких акумів як в вас можна знімати 360 ват. можна мабуть і 700 ну це мабуть на ресурс вплине. інвертор без навантаження бере 36 ват холостого то це на 10годин просто вімкненого інвертора а ще якщо навантаження. так для тесту можна використати для користуваня мабуть на довго не вистачить. маю надію ви покажете наскільки їх стане. ну скільки проживуть.
Народ пишет, что этот инвертор больше 2-х киловатт не тянет.
3 кВ точно тягне, більше не перевіряв
народ кацапуватий пише, чи освідчені люди вказують на відповідність параметрів інвертора до його роботи.
Перш ніж писати кацапуватою, подивись мериторичні тести цього інвертора і ти зрозумієш в чому твоя помилка. А твоя писанина кацапською виглядає підозріло, чи не так?
Збирайте гроші на нормальний акумулятор. Ці довго не проживуть
АКБ хлам на 1 сезон
які варіанти? не від гарного життя такі штуки приходиться ставить :(
@@karych9671 я давно побеспокоился об этом и заказал ячейки лифепо4 с НКОН и собрал нормальный АКБ на долгую "перспективу".... по цене за емкость близкая цене гелевых АКБ или даже дешевле, а реальная рабочая емкость в 3-4 раза больше. Тянет нагрузки, быстро заряжается, не дохнет от глубокого разряда.
@@karych9671Варіанти такі, якщо вже робити щось не в ущерб власного бюджета, то варто купити відразу тягові акумулятори, а не пускові, які налаштовані на короткочасну роботу лише запуску стартера в авто. Довго вони не проіснують, тобто прийдеться купувати нові, а це будет дорожче ніж один раз купити тягового акумулятора.