Griechische Landstraßen im 2024er Range T! / Eurotrucksimulator 2: Greece / 1.53 / Deutsch

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  • Опубликовано: 3 янв 2025

Комментарии • 6

  • @BartMann.66687
    @BartMann.66687 27 дней назад +1

    Ich muss sagen, ich finde das neue DLC mega, und den Renault Mod was ich bis dato gesehen habe einfach geil. ^^

  • @IrontheIce
    @IrontheIce 27 дней назад

    Ich muss echt sagen würde ich mir nicht sowieso alle Ats und Ets Map dlcs sofort holen würde ich durch deine videos echt lust bekommen die Erweiterungen zu holen mach weiter so mein Lieber :D

  • @johannesr.7464
    @johannesr.7464 22 дня назад

    Guten Abend AlphaLogistik,
    richtig schön, die griechischen Landstraßen.
    Du kannst ja mal eine Tier-List mit Map-DLC für den ETS 2 machen. Das würde mich mal interessieren, was da Dein Favorit ist.
    Liebe Grüße
    Johannes R.

  • @doli6193
    @doli6193 27 дней назад

    Mir gefällt das digitale Display im FH 5 am besten, obwohl ich mit diesen digitalen Anzeigen, auch in PKWs, ansonsten nicht viel anfangen kann

  • @TeaDrivenDev
    @TeaDrivenDev 27 дней назад

    Mit Lenkrad in der Außenansicht zu fahren, stelle ich mir auch etwas schwierig vor; mit Controller tue ich das tatsächlich sehr viel, oft mehr als von innen - auch weil ich einfach gern Sattelschlepper durch interessante Landschaften fahren sehe.
    Mein Highlight sind bisher die Inseln - auf Keffalonia und Lesbos kann man jeweils auf sehr engen, gewundenen und richtig anspruchsvollen Bergstraßen ans andere Ende der Insel fahren, und der Hafen mitten in der Stadt auf Lesbos ist schon ein sehr beeindruckendes Bild. Rhodos ist vergleichsweise unspektakulär, aber ganz am Ende der Hauptstraße gibt es eine Hidden Road mit einem Aussichtspunkt, den man entdecken kann. Von Chios und Kreta hab ich noch nicht so viel gesehen. Weitere Hidden Roads gibt's in Kavala, wo es bei der Festung dann irgendwo ins Wohngebiet geht, und auf Keffalonia zwischen der Stadt und dem Steinbruch - das ist eine extrem enge Sackgasse, die mit Auflieger schon etwas grenzwertig ist, und an deren Ende man so dann auch fast nicht mehr wenden kann.
    Zu Dingen, die ich so bisher noch nicht gesehen habe, wie die wartenden KI-Fahrzeuge nach den Mautstellen: Ich hatte die Tage nach 800 Stunden ETS 2 zum ersten Mal eine Umleitung, die einfach da war, ohne meine eigene Strecke zu betreffen. Und bei den Fähren ist es auch wichtig, auf welches Schiff man fährt, weil sich deren mögliche Ziele unterscheiden; daran kann ich mich von den bisherigen Fähren auch nicht erinnern.
    Ansonsten finde ich es immer noch etwas sehr autobahnlastig; ich würde mir wünschen, daß sie da irgendwann noch ein paar mehr Landstraßen nachreichen, so wie damals bei Iberia. Atmosphärisch ist es aber wieder sehr gelungen, und abseits der Autobahnen oft sehr spannend zu fahren - und eben oft selbst in den Städten. Etwa von der Autobahn runter nach Kavala reinzufahren, ist schon sehr cool. Manche Autobahnen führen auch über einige sehr dramatisch aussehende Täler, aber denen bin ich bisher fast nur nachts begegnet, so daß ich sie noch nicht wirklich gesehen habe.
    Die Hotels sind auch echt nicht ohne; da muß man sich teilweise schon richtig Gedanken machen und verstehen, was man mit seinem Auflieger tut, wenn man die schwierigste Einparkoption wählt.
    Das Event mache ich mir grade selbst etwas schwieriger, weil ich drauf bestehe, mit meinem eigenen Auflieger zu fahren; da kriegt man manchmal etliches, von dem man dann nur einen Auftrag fahren kann, und dann wieder gar nix oder nur Touren durch halb Europa. Aber es ist ja noch Zeit.

    • @alphalogistik5291
      @alphalogistik5291  26 дней назад +1

      Wenn ich deinen Kommentar so lese muss ich dringend die ganzen Inseln erkunden :) Aber ja es ist recht autobahnlastig, das ist bislang aber mein einziger Kritikpunkt