중국자동차의 역습! SUV, 트럭, 미니밴까지..."글로리,C35로 현대 싼타페,포터와 붙겠다", 7년 무상보증까지
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- 플러그인 하이브리드! 2인승 미니밴, 다인승 미니밴에 픽업트럭까지! 네 켄보600을 수입한 그 중한 자동차 맞습니다.
신원CK모터스는 글로리 가솔린 모델을 올해 하반기에 국내에서 판매하고 플러그인 하이브리드 모델은 내년 초 출시할 계획이라고 밝혔습니다. 다만, 국내 판매가격은 아직 정해지지 않았다고 합니다.
함께 공개된 화물차 K01은 0.7톤급의 미니트럭으로 국내 모델 중엔 현대 포터와 대우 라보의 중간급 정도 됩니다.
신원CK모터스는 라보에 탑재돼 있지 않는 에어백 등 안전장치를 기본으로 장착해 안전하다면서 국내에서 큰 인기를 끌 것이라고 기대했습니다.
또 동풍소콘의 0.9톤 소형트럭 싱글캡(C31)과 더블캡(C32)도 공개했고
2인승과 5인승 소형 화물밴 (C35)도 이달 말부터 판매한다고 합니다.
K01은 1110만원, C31은 1250만원, C32는 1350만원에 판매된다고 하는데, 그렇게 많이 저렴한건 아닌데 가격 국산 차들보다는 조금씩 저렴합니다.
화물밴인 C35의 2인승과 5인승의 가격은 각각 1490만원과 1560만원입니다.
이강수 대표이사는 "“중형 SUV 글로리의 경쟁 모델은 현대 싼타페"라면서 “올해 전 차종을 합쳐 국내에서 1500대를 판매할 것”이라고 밝혔습니다.
이날 참석한 장싱옌 동풍소콘 총경리는 “경상용차 뿐 아니라 플러그인 하이브리드차, SUV 전기차 등 친환경차들을 지속적으로 한국에서 출시할 예정”이라고 밝혔습니다. 중국이 우리에게 친환경차를 판다니...
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SUV는 국내 여타 다른 Suv보다 안전성이 구리겠지만 미니밴은 다마스, 라보에 비하면 나을것 같은데?? LPG가 아니긴 하지만...
영업용 쓰시는 분들 GM대우 다마스 단종으로 싼가격으론 딱이네요
CK라는건 중한을 뜻하는데. . . 한국에서 장사할꺼면서 중국을 앞에 놓는건 매우 심한결례입니다. 한국을 대놓고 무시하는거죠. 세상 누가 저런 무례한 상호로 장사하나요?
그건 다른거죠. 벤츠는 기업이고 벤츠코리아는 한국지사라는거고 차이나는 기업이아니고 국가죠. 한불자동차보면알수있죠
한독모터스도 있죠
김승록 맞아요 우리나라 사람들 중국무시 엄청나게 합니다. 근데 이렇게 대놓고 기업이 진출 국가에서 대놓고 결례를 하진않아요.
후당 르노삼성은요?
김명현 르노가 삼성차 먹은거라 그래도댐여 국가이름도 아닌거
한심한 댓글들...."현기가 까이는 마당에 중국차가 팔리냐?" 인터넷에서나 까이지 현기가 판매량 탑인걸? 돈많은 사람들은 구입비 비싸고, 수리비 비싸고, 보험료도 비싼 외제차 타는거고 그 이외의 사람들은 무조건 가성비지....중국차가 어느정도 내구성만 보장되고 가성비로 조지면 모르는게 실제 판매시장이야
외제차는 허세죠 전부는 아니겠지만 돈있어서 사는거 아닙니다.
중국이 볼보나 랜드로바 사들이는데는 다 이유가 있지만 중국 자국 기술과 자재로 만든거면 한국의 80년대 미국에 포니 출시하던 시절의 포니가 미국에서 욕 먹던 시절 생각 하시면 될 듯. 중국은 유럽의 기술과 자료를 빼 돌리고 있는 중.
7년 보증...?? 전에 중국차 들어왔다가
안팔리니깐 중국으로 토끼면서
as센터까지 다 없애버려서 as차량 차주들 폐차시켰다고 하던데...
5년째 라보몰고있는 1인인데요 저 트럭은 상당히 좋아보이네요
가격도 라보랑 비슷한수준인데 라보에 없는 옵셥이 많고 (abs같은..)
라보가요 27여년째 같은 모델이 생산중인데요 그건 그만큼 미니상용차시장이 어느정도
찾는사람이 있다는걸 얘기하는 시점에서 라보는 곧 생산중단을 맞게 되고
그자리를 저차가 들어올수있다는 생각이 되네요
안전 안전하시는데. 라보,다마스 안전은 심각한수준입니다.
솔직히 저차 들어오면 라보팔고 저차로 갈아타고 싶네요
AS만 좋다면 품질,가격,디자인 모든면에서 국산경형상용차보다 나아보입니다.
다 좋은데
A/S 는...
사고나고 고장나도 고칠수가 없는건
우째 해결하고...센터가도 부속없다는데...
아니요. As잘해주던데요
경쟁은 중요 합니다.사골을 그냥 않쓸려면~~
자동차는 역사와 경험이 아주 중요하고 기술을 갖고있는것이지만 중국은 해외 자동차 브랜드들을 사들이고하면서 그나마 싸니까 산다정도로 보면되겠네요 기술력, 마감 같은것들은 당연히 현기보다 많이 떨어지겠지만 무시할정도는 아닌거같네요 소지자는 좋죠 서로 경쟁하며 가격이든 기술이든 좋아질테니
같은 가격에 벤츠 or 테슬라 어떤거 사실래요 ?
독일3사에 개발리는 국내 완성차 업계에 중국산까지 가세하면 아무래도 긴장타고 좀 더 품질과 가격에 신경쓸거같은데.허나 각종 여러 분야의 메이드 인 차이나를 써봤을때 난 못살거같다
내가 보기엔 한국은 선입견이 강하다. 거기에 남의 시선까지 신경쓰게 되면 정말 극악이 된다. 선입견이 있는데다가 남들의 시선때문에 많은 돈을 소비하는게 한국이다. 중중국자동차가 기술력이 없는게 아니다. 최근에는 확실히 그렇다. 하지만 중국자동차 안타려고 한다. 가격이 싸고 옵션이 괜찮아도 안사려고 한다. 중한자동차에서 서비스를 개판으로 했다거나 하는 이슈도 없었는데도 이슈가 많았던 벤츠, 비엠, 아우디같은 브랜드는 한국에서 베스트셀러다. 코리아 붙여서 한국을 호구로 봐도 역시나 외제차를 사고싶어한다. 왤까?
내가 전에 이런글을 많이 본 적이 있다. 현대, 기아가 싫어서 사는 쉐보레... 한국에는 최선이라는 게 없다. 차악을 생각해야하는게 한국이다. 현대, 기아가 싫어서 쉐보레, 르노, 쌍용을 가든 안가든 가는게 상당히 좋은 방법이라고 생각이 든다. 그렇게라도 해야한다. 그렇게라도 하지않으면 기업은 내수차별해도 어차피 국민들이 다 감싸주고 팔아주는데 뭔상관이야? 이런반응이지 현대, 기아가 세팅을 요즘 좋게하는 이유는 현대, 기아가 정신을 차려서가 아니다. 시간이 흘렀으니 당연한 것이다. 기업은 나날이 발전한다. 발전하지 못하는 기업은 흡수당한다. 당연히 외제차가 늘어난 만큼 기술력도 증가해야하는게 맞는데 "이제는 한국 국민을 호구로 안보기 때문에 그렇게 좋은 차를 만드는거다"는 얘기를 한다. 현대, 기아의 기술이 발전했다는 말은 백번 맞지만 한국 국민을 호구로 안봐서 그런게 아니다. 냉정하게 생각해봐라.
GM이 왜 차를 비싸게 파는지 생각해 보았는가? 르노는 왜 가성비가 안좋은지 생각해 보았는가? 현대는 왜 내수차별을 하는지 생각해 보았는가? 기아는 왜 오히려 차 가격을 낮춰서 신차를 내놓았는지 생각해 보았는가? 모든 것에는 이유가 있다. 차가 싸다면 싼 이유가 있고 비싸면 비싼 이유가 있다. 그것이 양심적이던 양심적이지 않던. 일단 본인이 직접 알아보고 얘기해야하는 것 아닌가? 왜 자신이 확인하지 않은 소문이 들리면 의심하지 않고 단정지어 버리는가? 특히 자신이 좋아하는 브랜드라면 더 그렇다. 내가 르노의 SM6 출시되면서 르노를 좋아하게 됐다. 하지만 르노는 마냥 좋은차를 만드는 회사가 아니었다. 잔고장이 적다는 얘기도 옛말이 됐다. 내가 확인하고 정보를 찾아 돌아다녀서 확인됀 결과물이고 그래서 난 르노에 대한 이미지가 아직은 좋은 이미지로 남았지만 그래도 르노차를 사지 않았다. 차가 좋게 안나왔으니까.
이번에 나온 이쿼녹스는 가격적인 논란이 많으니 얘기해보겠다. 이쿼녹스가 볼보급은 아니지만 그에 준하는 안전사양들을 갖추고 차체를 튼튼하게 잡았다. GM의 특기이기도 하다. 근데 그렇다면 겉에 보이지 않는 부분에 돈을 많이 썼다는 얘기가 된다. 마감도 잘해놨다. 그럼에도 옵션이 안좋으니 크기가 좀 작으니 성능이 강하지 않으니 이차는 비싸다! 라고 단정지어버리는 게 한국인의 전형적인 특기 아닌가?
그럼 렉서스 NX300h 하위 트림은 5000만원이 넘는 차량이고 도요타의 캠리도 4250만원인데 통풍시트도 없으니 현대보다 옵션이 없으니 안좋은 차량일까? 분명 좋은차량 아닌가? 그렇다고 차가 큰가? 그것도 아니다. 렉서스 NX300h는 기본기면에서 좋은 평을 받지 못한차다. 풀옵션이 6000만원인 차인데도.. 그럼에도 렉서스는 일단 좋다고 얘기하고 이쿼녹스는 안좋다고 얘기하는게 한국인들 아닌가?
한국이 그렇다. 뭐가 좋고 안좋은지가 중요한게 아니라 그냥 내가 좋아하는 브랜드가 일단은 좋은 브랜드이고 내가 좋아하는 사람이 내가좋아하는 물품이 그냥 다 좋아 보여서 콩깍지 씌인듯이 질러버리는게 한국식 금사빠 소비습관이다.
난 CK모터스가 정말로 좋은차를 가져오리라 생각하지 않는다. 중국기업이 한국에 기부하는 것도 아닐테고 장사하러 왔는데 당연히 이익을 내야하는 것 아닌가? (물론 가성비가 좋다는 건 다른 얘기지만) 차가 마냥 좋을거란 생각은 절대 하지 않는다. 분명 안좋은 부분이 있을거라 생각한다. 중국자동차가 말했던 모든것이 확인이 되고 큰 문제가 없다면 난 중국자동차를 충분히 권하고 싶다.
이종은 글은 길지만 확실히 틀린말이 아니네요
너무 길어서 .. 안 읽음 ㅋ
사실 나도 남이 쓴 글 3줄이상 안읽음 ㅋ
길지만 팩트
막상 산 사람은 사지 말라고 말림 중국차 뿐만 아니라 이태리 상용차 이베 X도 오너도 그럼
ABS없는 다마스,라보 보다 훨씬~~괜찮네요. 트럭도 포터,봉고보다 좋게 나오고 A/S 원할하게 된다면 나중에 구매 의향이 충분히 있습니다.
밥 벌어먹고 사시는 분들이 휘발유값 감당될까 생각드네요 동네배달이면 모를까..
다마스 라보 보다는 낫지만 상용차는 그게 중요한게 아니라 as 부품 원활해야지요 그게 안되니 포터 봉고 다마스 라보 보다 판매율이 너무 적은거죠 지금 중한차 사신분들 후회 합니다 ~
김영재 후회는 잘쓰고 있음
혼자 많이타세요
중국차. 빛싼한국차보다. 모든면에서. 절대. 부족한겄이. 업다 참조타
중국차 사지마라... 서비스센터 제대로 안되서 지금 엔카 매물도 20대 나왔어.... 중국차 서비스나 수리에는 최악이란다.
이상한 차들만 수입하네요.
중국 국네서 판매잘돼고 성가비 품질좋은 차는수입안하고
Cgx Cgx 국내. 잘되고
그러게요. 중국에서 못보던 차들이네요.
성가비? 가성비겠지.
性价比？ 성가비는 한국에서 价性比 가성비로 쓰임 ㅋㅋㅋ 하긴 저도 중국에서 유학했을때 byd 고급모델 타고 좀 놀랬음. 확실히 한국보단 전기차 수준이 위에 있다는걸 느꼇는데. 배터리 자체는 글쎄........ 배터리는 진짜 1-2년 지나봐야 진가를 알수 있기 때문에 중국 전기차는 그것때문에 좀 사기 꺼려짐.
캔보도 그렇고 ㅋㅋ 아시아 차량 이라 그런지.. 발 착지성?은 편해 보이네요 ㅋ
강판내구성과 안전이 제일 중요하죠 차는..
중국차가 만약에 한국에서 팔린다면 성공한거다 거기다 as까지 확실하다면 대박 ...트럭은 쓸만할것같은돼여
일본차 중국차 타지맙시다
역저캍은생각이들어요
설마 판스프링을 모르시는건가요?
판스프링도 모르는 사람. 모터그레프의수준.....
suv같은 승용은 아직은 좀 팔리기 힘들다고 보지만 상용차는 확실히 1000만원 정도의 가격이라면 확실히 경쟁력은 있어 보이네요
가성비&성능은 그렇다쳐도 문제는 AS인데 과연 얼마나 관리를 할 수 있을지 의문입니다🧐켄보 600이나 포톤 툰랜드 등등 중국산 지금까지 용두사미로 끝난 경우가 많아서 사기가 망설여집니다🤔
아마 유럽이나 미국시장에선 현대차가 그랬듯이 장기 무상as서비스로 나갈것입니다... 현대차가 미국에서 10년무상보증이라면 중국차업체들은 한 15년무상보증 이런식으로 나올수도 있죠..... 차값도 현대차 반값으로 팔고 그러면 미국 유럽에서도 못사는백인 흑인 히스패닉... 이민자 등은 가성비로 중국차 탈수도 있는거고요.....
현기차 트럭에서 독점 수입트럭 많이들어와야 가격이 경쟁
별로 호감가는 상품성은 아니지만, 링크앤코는 들어오면 가능성이 있을듯 싶습니다
확실히 기술적으로 낮아 보이지만 발전속도는 예전보다 더 빠르겠죠? 국산차들이 빨리 정신차려야 할텐데....
우와! 디자인부터 마감까지 크게 따라왔네요!
중국폐차 고장나면은 방법이없다. 우리동례 중국차몰다가 차사망
밑에 댓글 중에 약간 애국주의 비슷한 뉘앙스로 타지 말자고 하시는데... 그런 취지로 중국사람들이 자기들 차만 탄다면 한두세대후엔 분명히 한국차보다 나은 부분들이 생기면서 추월할거라고 봅니다. 이건 마치 유전자조작 실험을 초파리로 하는 것과 생쥐를 대상으로 하는 것만큼 차이겠죠. 소비시장 규모에서 차이가 생기면 더 많이 만들어 낼 것이고, 실수와 교정도 더 빈번히 일어나고, 모델도 더 다량으로 다양하게 뽑아내겠죠. 중국시장의 무서운 점은 기존의 자동차시장에서는 생각지도 못한 발상을 할 수 있다는 거 같습니다. 괴랄한 시도만큼 얻는 것도 많겠죠. 십년후에 중국차들이 어떨지 궁금하네요.
좀 더 다양한 모델이 들어왔으면 좋겠어요~^^
가솔린이면 연비에서 차이가 많이 나지 않나요? 다마스는 lpg인데 베기량 800cc라서 연비가 꽤 되는데 포터도 디젤이라서 연비에서 차이 많이 날 것 같네요
자국민을 호구로아는 현기차 망할날도 멀지않음...
켄보보단 600배 낫네요 가솔린밖에 못오면 phev라도 들여오면 그나마 낫죠.
조선족 내가 하나만 묻자!
너희들 정말 조상이 옛 부터 한국말 쓰는 한국사람이라고 생각하냐?
아님 중국에 속해있는 한국말 쓰는 중국 사람이라고 생각하냐?
둘중 한가지만 선택해라.
그것이 근본이다.
잘봤습다
캠보 나왔을때 전라도 까지 가서 시승해봤습니다 ㅎㅎ 내부도 크고 잘나가고 잘서고 하더군요 ,,ㅎㅎㅎ 다만 소음과 진동이 심하고 코너 돌때 많이 불안했었습니다 ~ 하지만 가격 생각 하면 가격대비 잘나온 차 였어요 ㅎㅎ 위영상에서도 보이듯 천만원대 트럭에서 후방안개등까지 있네요 ㄷㄷㄷ 라보 보다는 크고 스타랙스보다는 작은 ㅎㅎㅎ
중국이 경쟁이 더 심하고 발전 속도가 장난 아닙니다. 한국의 세배정도의 속도라고 생각하면 됩니다. 2000년대 초반 정도 쯤으로 보이는 듯
C35 앞모습 어디서 많이 봤는데...ㅋㅋ 포드 밴,캐딜락이 보인다ㅋㅋㅋ
불 우호적인 댓글들 삼가하시고 중국산이라 무조건 적대시 하지맙시다.한글아는 중국분들 대단히 많아요!입장 바꿔보면 중국내서 한국산 구매하려고 시도하는 중국분들 크게 실망하고 영원이 선호하지 않을겁니다!현실은 :중국산도 점점 품질 성능 한국산에 뒤지지않습니다!
가격적인 경쟁력은 갖추었다 하더라도 안전성,내구성,성능은 어떨런지..외관은 폭스바겐,볼보..BMW,벤츠,기아의 디자인이 녹아든(?) 실내디자인은 뭔가 오묘하네요 ㅋ
댓글들 보고 어이상실 중국차 정말 많이 업그레드 되고 있는데 ㅋㅋㅋ 현재 중국에서 생활하고 있는 한국분들도 놀랄만큼이요. 암튼 중국에 들러보질 못한 사람들이나 쓸만한 댓글들 천지네 ㅋㅋㅋ
지리 자동차 링보&코 브랜드도 수입 계획이 있을까요?
Suv나 승용차는 볼일없겠지만 다마스나 라보 대용으로는 괜찮아보이긴함... 한국 기업이 좀 더 잘해서 뺏기지 않기를 바람.
켄보600의 영광(수혜자 : 김상영)이 다시금 재현된다 ㄷㄷㄷ
가솔린차면 조만간 LPG개조 나오지않을까요?
현기가 앗 뜨거 할정도로 만들었음 좋겠네요. 그래야 똑바로 장사하지
ㅋㅋㅋㅋㅋ좋은건좋타해야지
미니트럭들은 일본메이커들도 비슷한 사양으로 만들고 있어서 특이한건 아닌데, 우리나라에선 포터가 워낙 강세라 잘 팔릴려나 모르겠네요
기술력이란게 데이타에서 턱에 걸리지요. 일명 짠밥... 축적된 데이타 없으면 응용을 못합니다. 현대도 외국 유명브랜드 턱에서 걸리는게 부품 하나 하나가 밀리는게 아닙니다. 조립 셑팅에서 ... 노하우에서 밀리는 겁니다. 이건 산업 스파이로도 안되요. 그리고 저도 한국 사람이라 말씀드립니다. 지금 우리 나라 기술력이 ... 저런 차들 논할때는 지났습니다. 내줄건 내주고 뺏어 올건 뺏어오면 된다고 봅니다. 지금 현기 조립아저씨들 연봉이 얼만데 저차 가격을 맞추나요. 절~~~~때 못맞춥니다. 그리고 중국도 얼마 안가 저 가격 못맞춥니다.
중국차브랜드 다른건 모르겠고 하발이랑 길레이는 인정해줘야 된다. 해외에서 대박 인기끌고 있다. 월 판매량이 평균 70만대.....ㅎㄷㄷ
ㅎㅎ 솔직히 시간이 지나면 지날수록 중국산 제품들이 많이 들어오게 돼 잇네요 10년이 지나면 어떻게 될가요? 긴장해야 합니다 현기 분명합니다
미니밴이랑 트럭 되게 끌리네여... 냉동탑차는 봉고랑 포터밖에 선택지가 없는데 점점 늘어났음 좋겠어요...
소웅걸 시골서타기딱인듯
중국산 트럭류는 어찌어찌 팔릴 것도 같네요. 일반 세단이나 SUV등 자가용류는 남들 시선 의식해야 하고 보이기 좋아하는 우리나라 사람들 특성상 그냥 줘도 안탈듯;; 최소한 대차게 까이는 현기 정도의 품질에 더 저렴하면 실용파분들에게 쬐매 팔릴지 모르것네. 그리고 워런티도.
전기차가 한국이 중국보다 늦어지는건,,,,,,보조금 때문이지요,,,,
배터리가격으로 유류차을 교채하려면 배터리가격이 지금의 30프로 정도로 하락해야하지 않을까 싶네요,,,
그냥 명맥을 이어놔야 혹시 배터리가격이 하락하면 만들수있으니 ,,,,,숨만 붙여 놓은것이지요,,,,,
전기차 웃기는 이야기,,,가격이 정상적으로 보조금 없이 경쟁 할수 있을 때까진 ,,,,,,,않되는건 확실하지요,,,,
중국서 회사차 썸네일에 있는 동펑
차인데요, 진짜 살다 저런차 처음 타봤어요ㅋㅋㅋ 백미러 깜빡이 켜지다 안켜지다,핸들에 깜빡이 버튼은 작동도
잘안되서 센터가니 고객센터서 자기네들차가
원래 품질이 안좋다고 그냥 타란다,,,
중국차는 타지마세요ㅋㅋ
재가 알아본 봐 5인승 코치 알아봤는데 1500이 넘더군요 하체는 언더커버 전혀 없고 대신해 언더코팅 잘되어 있습니다 그리고 다마스랑 비교하시는데 다마스랑 비교불가
스타렉스랑 비교하시게 맏는거 같고 연비 가솔린 이지만 실내크기 스타랙스랑 비슷하게 나올것 같습니다 올 수동이고 기본 옵션 그럭저럭 마감은 ㅋㅋㅋ 역시 중국 이라는 말 절로 나옴니다
타이어는 국내에서 보기드믄 5스타 회사거 기본장착 스팩은 찾아보시길... 미션은 엔진cc 비해 크고 묵직해 보입니다 내구성이 좋을지도 ....^^ㅋ
결론은 1500만 이상 가보치가 있나 하는 생각에 생각해 봤는데 200만 이상 다운해야 할것 같고 브랜드 성능 가치성 에서 많이 떨어지는 회사인데도 비싼 느낌은 어쩔수 없다고 생각합니다
그리고 흰색만 파는건 잘못된 판단 ... 무엇보다 직원들 및 회사 장사 할생각 없다고 생각합니다
홈페이지 운영및 홍보에서 .. 적극적인 할인 정책과 국내 들놀이식 장사가 아닌 좀더 적극적인 장사를 했으면 바람 입니다
현대 기아 직원들만 자기회사 차를사도 다른 업종들 못따라옵니다.그래서 직원들 혜텍주잖아요.순위 않뺏길려고
미세먼지 욕하면서 중국 차 사면 진짜..................................................................
하모 내말이
하모 민세먼지는바람으로오니까중국실타하면안되죠
하이브리드카라고 내놓은차 살짝 코란도가 보이는데 저만그런가요?
중국 물건들 쓰지 마세요.
저것들 판돈으로 무기만들어서 우리나라를 포함한 주변국가들 괴롭힙니다.
근데 확실한거는 한국 시장에서 좀 팔아보려면 가격이 더 파격적으로 마케팅해야지. 중국제라는 인식을 깨려면 처음 출혈을 감안해야지.
차후 써비스는 어찌해야하는지
그것도 알려줘야 하는건 아닌지
감정적으로 말하면, 현기가 망한다면 나는 차라리 중국산 차를 사고 싶다는 생각도 있다. 귀족 세습 민노총은 북괴의 김정은이나 시쥐핑이나 별로 다르지 않거나 오히려 더 보기싫다는 느낌도 있다.
실지적 자동차 가서 봤는데 써스는 단단하고(트럭)하체는 언더커버 아에없다 수동5단에 타이어는 금호를 인수한 5스타 회사꺼쓰고 인테리어는 틸팅기는 없고 라디오만 되는 깡통옵션 하지만 2열(5인승코치) 에어컨 히터 지원하고 공간도 생각보다 널다 문재는 가격이 천오백이 넘고 가솔린 엔진 이라는것 그리고 흰색 하나만 지원하여 치는 안팔릴것 같더라 좋은점 하체 언더코팅이나 뒷 판스프링 마감도 잘되어있고 미션도 크기가 크다 하지만 인테리어와 익스테리어 마감은 개판
미국 캐딜락 CTS분위기를 묘하게 베낀듯?? 그리고 가격이 그닥 싸지 않아서 한국에서 히트 가능성은 없을듯. 현대기아차에 위협적이 되려면 적어도 50퍼센트이상 할인판매하면 몰라....
중국차 브랜드 많습니다,
중국 국내에서 잘 나가는, 인기높은 차종은 수입 않하고, 중국 거리에서 보지도 못한 차들만 수입하네요
이상한차만 수입해오냐 도로에 돌아다닐 생각하면 끔찍하네
신형 아우디 A6 후미등에도 토르의 망치 라인이 있던데요 ㅎ
글로리 언제 출시하나요??
김유혁 년말에 가솔린먼저 나온다네요
생계형 차량은 당일수리가 대야되는대 수리가 한달식 걸리면 일도 못하고 굶어죽지 그러나 출시는 추천합니다. 흥하시길. 500만원 짜리suv도 있더만
중국차 무시하는 리플다는 분들
편견이란건 사는데 아무도움 안되는거
아시잖아요.
지금같은 시대에는 적응하기 불편하고 탐탁치 않더라도 내 신념을 잠시 내버린채 열린마음으로 바라보는 자세가 필요한겁니다.
십수년전 중국차 안전테스트 자료나 아직까지 보면서 선입견과 시대흐름을 믿기 두려운 마음도 가질 필요는 굳이 없어요.
당장 구매해도 좋다는 예기는 아닙니다만 변화해가는 모습을 진지하게 바라볼 필요는 있는겁니다.
그리고 중국차회사에 전세계 자동차 업계 엘리트들이 몰려들고 있습니다.
중국은 자체기술만으로도 엄연히 로켓을 궤도밖으로 날릴수 있는 몇 안되는 나라입니다. 중국인중에 그동한 미개한 인식을가진 사람이 많지만 중국의 상위 1%브레인은 1천만명입니다. 중국이라고 무조건 무시하는건 이제 자제해야합니다. 그래도 싫으면 어쩔수 없구요.
7500만명이래요 억만부자가 .
중국차 타고다니는 놈보면 돌멩이 떤져도 된다는 특별법 만들러 가즈아..
Link&co 01이나 수입해야됨.
볼보 2.0T엔진포함 거의전부 볼보인데 가격은 2천6백정도부터 ...게다가 키로수제한,년도제한없이 평생보증임.
승용이나 suv는 모르겠는데 트록은 안될거인디 .... 화물하시는분등은 과적을 너무 사랑햐서
중국 둥펑은 트럭전문 회사입니다.중국내에서는 인정해주는 브랜드죠
아직은 품질이 국산차에 비해 떨어지는건 사실이지만 우리가 처음 미국에 포니 수출했을때를 상기해보면 따라오는 속도가 장난 아니네요. 몇년전엔 거의 조잡스러운 수준이였는데.. 이젠 그럭저럭 수준까지 올라왔네요.
최근엔 중국이 자동차를 남미나 아프리카 같은 개도국에도 수출하기 시작했답니다... 중국차 경계 해야됩니다 현대차도 첫수출은 에콰도르에 포니 6대 수출한게 전부였는데..... 중국도 똑같은 과정으로 따라오고 있다는 말이죠
목숨은 하나뿐이다.
중국차에서 느껴지는 감성이 상당하네요
비엠,벤츠,아우디,포르쉐,벤틀리,피아트,푸조,렉서스,볼보,르노,혼다, 등등의 브랜드 고유 패밀리 디자인이 모두 적용됫넹
아직 화물차만 팔던데요 글로리는 언제들어와요
철판 겹겹이 쌓은 서스펜션은 픽업에선 흔한데요? 토요타 타코마도 똑같음.
저 미니트럭 브라질에서 판매하는 차량인데
저차들 공통점이 뭐냐면 가운데가 보일듯말듯 살짝 주저앉음 핫도그 판매하는 개조차량도 주저앉음 핫도그 차량이 얼마나 무겁게 하고 다닌다고
후미등 볼보보단 아우디 q2랑 비슷하네요
안타면 안타지 중국차는 아니다 저질중국산
아니 자동차 전문기자님이 판스프링 서스펜션을 처음보고 신기하다니.... 자동차 전문 기자로서 하실말씀 인가요? 철판을 겹겹이 쌓아서 신기하다니?
3:27 신기하다구요? 리프스프링 처음 보셨습니까? 지금도 상용차에는 보편적으로 쓰이고 있고 심지어 7~80년대에는 일부승용차량 후륜에도 쓰였던 방식인데
스폰받고 리뷰하시나?
저런저런 무상AS가 7년 이라니 7년 동안 무상as 제대로 안해줘서 소비자들이 얼마나 뿔날지 궁금하다 ㅉㅉ
역시 자동차도 중국에서 3류 상품만 수입해 왔군요.
이 메이커는 중국 도시 상대가 아닌 농촌 상대로 판매됩니다.
품질은 그럭저럭인 대신에 업청 쌉니다.부품도 굉장히 싸니까 자질구레한 고장에도 압박받지 않는다입니다.
듕귁산이라서 별로 좋아보이진 않은 것 같지만, 다마스, 라보보단 "그나마" 낫겠네요.
단언컨대 내 나이38세에... 수명을 다하는 날 까진 믿고 거르는 두가지.
외교 문제의식 조차 일반통행 하는
중국제.
중국인.
저 나라엔 과연 최소한 외교윤리가 존재 하는가 싶을까...?
죄송합니다. 중국만 보면 흥분해서요.
쿨럭...
as망이 잘되어있고 성능이 국산차와 비슷하고 부품값 공임비가 국산차와 차이가 없으면 성공할수도 있겠다.
중국차
사서.엔진2번
교채했음
5만에퍼짐
남아공에 수입된 차종인데 7년 보증은 절대 아닙니다. 2년이 지나면 문제 발생이 지금까지 들어 난 문제입니다.
솔직히 중국2류급 BYD클래스 자동차 수입해도 이것들보다 백배 낫다.
1류급 link&co같은건 한국 국산차 판매가 떨이질수 있다해도 과언이 아니다.
3000만원에 볼보XC40과 동급 고급차를 살수 있단다.
역습의 뜻은 알고나 쓰세요? 우리나라가 원래 중국보다 자동차를 못 만들었는데 갑자기 실력이 향상되었고 그 와중에 중국이 다시 치고 올라올 때, 그럴 때 쓰는 말이 역습이죠.
와.정.말.멋.진.차.네.요.
겐포600 A필러 안쪽 사고난후 해당 부품 찾어니 그회사 부도나서 없다 함. 국내 구형 투산 필러로 변형해서 대체 함..
헉!. Leaf Spring suspension...
코란도c인줄~
실질적으로 중국차를 타고있는
중국사람들에게 물어보고 싶네요
중국차 어떠냐고..
우리나라 사람들 중국차가
안좋다 안좋다하는데
타보고 안좋다 하는 사람들
한명도..아니,거의 없지않나요~^^
많게는 연봉 정도 작게는 월급 정도 아끼다가 한방에 주님곁으로 가면..
누가 망해가는 나라차를 살까?
세단도 들어왔으면좋겠는데
와. 자동차 관련 지식좀 쌓으시지는 포터나 봉고 하체 보신적없으신듯 판스프링을 모르시고 지금 자동차 이야기를 하시는게 참 잼있는사이트임