Огромнейшая вам благодарность за ваши очень познавательные видео, они очень нужны людям. У кого много денег, те заказывают вещи или какую то работу в ателье. Лайк и подписка на ваш канал. Здоровья вам и удачи.
Все получилось великолепно такой метод приблизить носик челнока к иголке имеет право на жизнь. Теперь машинка еще 200 лет проработает в смазке. Хотелось бы отметить, что не на каждой машинке такой подпил полезен.
Мастер! Очень благодарна за неравнодушие к вопросам и ответам. Шьет хорошо, но я люблю отличную работу техники, а эта на четверочку. Но главное, что шьет толстое. Для этого и приобретена, чтобы не гробить свою машинку. Дай Вам Бог здоровья!
Что бы шила на пятёрочку, нужно найти всё таки плавающую неисправность. А для этого нужно найти хорошего механика. Если есть такая возможность, то попробуйте обратиться к нему. Не все неисправности можно предвидеть и объяснить их устранение. Нужен именно контакт с машиной.
Да, уважаемый мастер , такой вариант подкладки имеет место быть только в не больших пределах - пару десятых мм. В моём случае носик челнока до иглы удален примерно 1,2мм. Подкладка 0,4мм приблизила на 0,5мм но остался зазор 0,7мм что много. Подкладывая большую толщину начинает клинить каретка толкатель об основу челночного корпуса.. и эта проблема остается открытой. Еще раз все посмотрел и проверил установку каретки и определил место опоры, где ни даёт посадить глубже каретку, это крайние тонкие дуги снаружи от отверстий с резьбой под болты стяжки. Внутренние широкие щёчки роли упора не играют, поэтому буду стачивать внешние упорные дугги ровно на 1мм не взирая на повреждение внутренних. Иначе диском УШМ не подлезть. Все нижние валы и толкатель челнока снял Шв, машинку пмз 1м подготовил к завтрашней процедуре. Конечно , для такой работы нужен спец.инструмент - вал толкателя челнока на одном конце закреплен стачивающий соответствующего диаметра диск а другой конец вала зажать в патрон дрели естественно пропустив его через стационарные направляющие для идеальной симметрии. Как то так вижу качественно и надежно сточить посадочное место станины для более глубокой посадки челнока. В одном из видео вы сами к этому готовились и подобрали соответствующего диаметра наждачный круг. Это хороший выход из положения. Только боюсь на станине не ровный диаметр наждачный круг не поместится возможно сначала надо будет растопить болгаркой место, но зато такая машинка еще лет 200 проработает в смазке, а то и больше. Качество будет гарантированное.. что то боязно завтра на коленке все это делать.... Я далеко в глухой деревушки и до иголок 50км а те что есть 90 проржавели. Нитка да 40 номер
Ещё не забывайте! на иголке должна образовываться петелька в которую должен зайти носик челнока - если образования петли не будет, то - то что Вы собираетесь делать эффекта не даст. Носик челнока должен зайти в самую расширенную часть петельки. Если иголка № 90 то под нитку № 40 желательно иголку потолще так как это тоже влияет на петлеобразование. И конечно игоки нужно отполировать до блеска на полировочном. Ну и пишите, что у Вас там получится, после проточки.
Большое спасибо за ответ. Колпачек вставляю правильно, с защелкиванием, шпульки родные и подходят как надо , шпульные колпачки почищены и смазаны - за смазкой и чисткой слежу скурпулезно ( я 40 лет за машинкой). Сегодня на барахолке нашла шпульный колпачек с ровной пластиной. Приехала домой, поставила в машинку - та же песня, цепляет нить за носик. Открутила пластинку, сняла и установила на свой шпульный колпачок - начала шить нормально. Компромисс найден , но все равно работа нижнего узла мне не совсем нравиться. Бывшая хозяйка машины говорила, что машинка падала - это первое. Второе - в ней не работало переключение зубчатой рейки поВШН, я это отремонтировала. Так могла ли я при устранении дефекта что-то сделать не так, что повлияло на челночный комплект.?
Переключение на ВШН не влияет на работу челночного устройства. А вот падение могло, особенно если упала на челночное устройство. Причину конечно найти можно, но это только нужен контакт с машиной.
Позвольте добавить к нижесказанному ещё две восстановленные таким же образом пмз. Носик челнока прекрасно приближается к игле путем подпила места прилегания челночной основы. Смею заметить это все же разновидность заводского брака нежел выработка ченока. Простым напильником берешь и подпиливаешь тонкие дуги, на одной из машинок пришлось пилить и широкую щечку она не подпускала носик челнока приблизиться. ? Ввиду того что там нет никокого вращательного движения, а есть только ндугообразные направляющие, на которые стягивается и болтами прижимается елночное устройство, поэтому пилить можно смело. Пильнули приложили железку примерили снова пильнули.. Когда челнок и гнездо получают выработку у нормально собраной машине, тогда челнок отдаляется от иглы и больше болтается, в таком случае магнит помогает. А когда до 2мм носик челнока не доходит до иглы это уже брак и лечится как практически выполнил я. Даже пришлось на челночной болванке снять на пол мм пазовый круговой выступ. Ничего ни на что отрицательно не повлияло так же становился в паз и фиксировался стяжными болтами и носик челнока приближался до 0,05мм . Измерял щупом калиброванная пластинка из автонабора регулировки клапанов.. Пилите смело, но красиво!
Ув. Мастер! На моей подолке верхняя нить подхватывает нижнюю, обводит шпульный колпачек и когда доходит нить до носика пластиночки-защелки (та, которая по середине шпульного колпачка), она там и зацепляется и на верх не идет Зацепок и шероховатостей никаких нет. Носик на пластиночке немного загнут вверх ,и с него не соскальзывает. Брала у соседки шпульный колпачек с ее машины с ровным носиком- шьет моя машинка прекрасно. Вставляю свой колпачек в ее машинку- шьет без проблем. Поняла, что проблема с моей машинкой, Хотела купить шпульный колпачек с плоским носиком, весь город обходила и нигде не нашла. Бывшая хозяйка машинки сказала, что это родной колпачек. Что может быть не так. Ни на одном видео такого не видела. Думала уже сточить носик - так полировать нечем . подскажите, пожалуйста, что делать?
Может дело в шпульке. Есть шпульки не подходят к старым челнокам и тогда шпульный колпачок не защёлкивается при установке его в челнок. Посмотрите видео masteruniv.blogspot.com/p/235.html Колпачок другой, но принцип тот же, посмотрите как должен защёлкнуться шпульный колпачок.
как идея стачивания посадочного места, для более глубокой посадки челночного корпуса. Как протирка клапанов дрелью Только вместо клапана наждачный круг закрепленный на валу толкателя челнока. Таким инструментом прогнозируемое стачивание сколько нужно пол или 1мм и буддет выдержана симметрия и перпендикуляр..
Напильником придется стачивать всю плоскость нужную и не нужную. Нужная на много меньше ... дремель с удлинителем гибким решит эту проблему. Сточить две полоски дугой 35мм длины и 5мм ширины глубиной 1мм. Но дремеля под рукой нет. ? Прошрабить только остаётся заточенным остро концом напильника. Не хочется коряво делать уважаемую старушку пмз, она столько лет прожила с красивой строчкой...
Нужно проверить может иголка кривая и она стоит по центру отверстия. И если в плотную и не цепляет иголку, то это хорошо. Если цепляет иголку, то прокладки нужно ставить выше винтов крепления, тогда механизм челнока отдалится от иголки.
Плохое то решение, которое нельзя отменить... Не получится с наждачным кругом затея, ибо надо снять полоску 5мм шириной по кругу вне диаметра наждака который может войти по месту. К сожалению эта затея тупиковая для пмз. Как то на вашем видео была машинка совмещенная на завесах игольная пластинка с крышкой, возможно на ней круглый наждак и сработает. Итого остаётся болгарка, но ей ровно не сделать и напильник плоский 30мм шириной мах.. Напильник хорошо входит под углом 45 град, но будут мешать иглодержатель и лапканаправитель их надо так же снять. Благо что спиливать нужно не глубже 1мм. Можно поработать и напильником. Для совета. Есть гриндер напильник на болгарку им получится быстро. m.ruclips.net/video/0W3odsvqYNM/видео.htmlИзучил пойду искать напильник...
Очёсами быстро не забьётся, нужно просто переодически чистить в зависимости от интенсивности работы на машине. Это касается всех швейных машин, как бытовых, так и промышленных.
спасибо у меня была такая идея яне рискнул оставил на крайняк у меня как получилось поставил 2 магнита и они по толщине чуть больше и пластина с винтами челнока на место не садилась вот я хотел или прокладки ставить или магнитама и железками выводить зазор если возможно можите видео по правоходке как я думаю сделать или это фантазия
Что бы сделать видео, нужна машина. И принесут ли такую мне на ремонт и когда неизвестно. Подставляйте прокладки с жестянки, выставляйте зазор и всё будет нормально.
Точных параметров нет, всё на глаз. Так как расстояние между носиком челнока и иголкой зависит от прошиваемой толщины материала, его плотности и толщины ниток. Не зря делают челноки регулируемые зазор. На промышленных машинах это одна - две толщины папиросной бумаги. Но на бытовых такой точности нет. Иголка не должна быть далеко от носика челнока, но и не должна цепляться за носик челнока.
АrcheyA. Зазор между носиком челнока и иголкой должна быть так, что они не касались. Если игла сильно касается носика челнока нитка порвётся. Поэтому, иголка ставляеся с желобком на правую сторону (во внутр, скажем). Так и носик берёт нитку у челнока для петли. Следовательно толшина нитки имеет значение. Лучше нитку подобрать подходящую.
Спасибо благодаря вам почти настроил подольск 2 м на кожу, установил ролик, поставил магнит к челноку, стежок увеличил, но не шьет, в тот момент когда челнок должен сбросить нитку этого не происходит. Нить уходит назад. Подольск 2м-помогите советом, неделю голову ломаю
@@MasterUniversal но без магнита челнок не брал нитку, нитка 20. Такое ощущение что нитепритягиватель слишком поздно тянет вверх когда челнок уже пошел назад. Купил машинку б.у покупал еще не зная что такое челнок вообще))
@@polikon5159 Тогда магнит не должен быть сильным, Ну и что бы шить толще ниткой, нужна доработка челночного устройства, так как все машины шьют ниткой № 40.
@@MasterUniversal да и сороковкой та же ерунда, буду менять наверно челнок шпульный колпачек с рабочей машины и сравнивать работу, обидно будет конечно если настроил неправильно))
@@polikon5159 Попробуйте без магтнита, как будет работать, а пропуски может можно устранить регулировкой игловодителя. И может ролик стоит далеко от иголки. Присмотритесь возможно когда иголка выходит из кожи и кожа плотная, то иголка может тянуть за собой кожу и приподнимать ролик. При работе буден слышен стук. При этом уменьшается петлеобразование и машина делает пропуск. Для этого нужно усиливать пружину давления лапки на материал.
Посмотрите если у Вас включена моталка, то моталка может работать, а иголка и другие механизмы работать не будут. Если не это, то нужно смотреть по машине.
У меня Подольск 2М вопрос почему рвёт верхнюю нить. Иголка 100 ,нить написано 777 40/2.Нижняя впорядке. Загусенец на челноке ,игольчатой пластине нет.Поставил другую 40 нить на вид толще и порядок. Зависит на процесс работы толщина нити и иголки. Пожалуйста дайте ответ,купил много нитей и что с ними делать...
Да толщина нитки к иголке зависит. Но у Вас с этим нормально. Просто нитка может быть бракованная. И если обрывает, то ищите заусеницу. Она бывает такая маленькая и не заметная, но нитку будет обрывать. Попробуйте поменять иголку, тоже бывает брак. Посмотрите видео № 72 и № 73 masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_10.html
Заводские настройки предусмотрены только для игловодителя. И в основном все его регулируют, не зная как должно быть, в итоге машина не работает. Ну и на разные материалы - плотность, толщина, качество ниток влияет на петлеобразование. По зазору в таких машинах много было заводского брака, вот таким методом и можно устранить неисправность. Посмотрите видео, машина которая шьёт не по заводским настройкам masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_941.html
@@MasterUniversal для игло водителя настроек нет. Только по высоте. Немного подточил посадочное место шпуледержателя . и подложил пару шайб как у вас . сместил гдет на 0.3 мм. Буду пробовать
@@MasterUniversal спасибо за ссылку. может подскажете куда копать . на ПМЗ такой момент , нижняя петля слабая. т.е верхняя нитка снизу слабо затягивает . увеличиваю усилие верхнего натяжителя, петля начинает подтягиваться. но нормально начинает шить только когда уж очень сильно поджать верхним натяжителем.. нитка аж трещит . нижний натяжител норм, пробовал менять не влияет . может поднять както нитепритягиватель приподнять ?
Напишите что шьёте и какой № иголки и нитки с верху и с низу. Посмотрите видео как происходит сброс нитки с пятки челнока, может нитка цепляется masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_27.html
Скажите пожалуйста, почему при шитье, нить при создании петли залазит под челнок и застревает там. Тоесть она не создаёт петлю а попадает между челноком и корпусом челнока, застревает и обрывается. Причем, материал в два слоя шьёт, а в три слоя или более начинает рвать
Попробуйте нитки поставить тоньше. Рекомендуемые нитки для таких машин, нитки № 40, может ещё пойти, но не всегда № 30. Посмотрите петлеобразование, видео № 57, как носик челнока подходит к отверстию иголки и как образовывается петелька masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_10.html
При всем уважении, но это ремонт из разряда "подложить сложенную бумажку под ножку стола". Если кому-то захочется этот узел разобрать, то кусочки фольги улетят и ремонт коту под хвост. Есть масса вариантов, чтобы подложить прокладки нужной толщины, на совесть. Тем не менее, лайк. Ибо для домохозяек, вполне себе, годный вариант. Вообще, автор хорошо все разжевывает и делает, но если бы убрал лишний сахарОЧЕК из манеры общения, цены бы ему не было.
Всé так. У меня такая же машинка🔥 один в один, теперь работает как новая. Всë отрегулировал по вашим видосам👍
Огромнейшая вам благодарность за ваши очень познавательные видео, они очень нужны людям. У кого много денег, те заказывают вещи или какую то работу в ателье. Лайк и подписка на ваш канал. Здоровья вам и удачи.
Спасибо ! Получилось ! Шьет,как я рада сколько мая лась .Искала причину в челноке .Спасибо!
Огромное спасибо за Ваш канал.Побольше швейных машин (домашних и промышленных)
Все получилось великолепно такой метод приблизить носик челнока к иголке имеет право на жизнь. Теперь машинка еще 200 лет проработает в смазке.
Хотелось бы отметить, что не на каждой машинке такой подпил полезен.
Мастер! Очень благодарна за неравнодушие к вопросам и ответам. Шьет хорошо, но я люблю отличную работу техники, а эта на четверочку. Но главное, что шьет толстое. Для этого и приобретена, чтобы не гробить свою машинку. Дай Вам Бог здоровья!
Что бы шила на пятёрочку, нужно найти всё таки плавающую неисправность. А для этого нужно найти хорошего механика. Если есть такая возможность, то попробуйте обратиться к нему. Не все неисправности можно предвидеть и объяснить их устранение. Нужен именно контакт с машиной.
Еще раз огромное спасибо за видео. Я наконец подружился со своей старой подолкой!
Да, уважаемый мастер , такой вариант подкладки имеет место быть только в не больших пределах - пару десятых мм.
В моём случае носик челнока до иглы удален примерно 1,2мм. Подкладка 0,4мм приблизила на 0,5мм но остался зазор 0,7мм что много. Подкладывая большую толщину начинает клинить каретка толкатель об основу челночного корпуса.. и эта проблема остается открытой.
Еще раз все посмотрел и проверил установку каретки и определил место опоры, где ни даёт посадить глубже каретку, это крайние тонкие дуги снаружи от отверстий с резьбой под болты стяжки. Внутренние широкие щёчки роли упора не играют, поэтому буду стачивать внешние упорные дугги ровно на 1мм не взирая на повреждение внутренних. Иначе диском УШМ не подлезть.
Все нижние валы и толкатель челнока снял Шв, машинку пмз 1м подготовил к завтрашней процедуре.
Конечно , для такой работы нужен спец.инструмент - вал толкателя челнока на одном конце закреплен стачивающий соответствующего диаметра диск а другой конец вала зажать в патрон дрели естественно пропустив его через стационарные направляющие для идеальной симметрии. Как то так вижу качественно и надежно сточить посадочное место станины для более глубокой посадки челнока.
В одном из видео вы сами к этому готовились и подобрали соответствующего диаметра наждачный круг. Это хороший выход из положения. Только боюсь на станине не ровный диаметр наждачный круг не поместится возможно сначала надо будет растопить болгаркой место, но зато такая машинка еще лет 200 проработает в смазке, а то и больше. Качество будет гарантированное.. что то боязно завтра на коленке все это делать....
Я далеко в глухой деревушки и до иголок 50км а те что есть 90 проржавели. Нитка да 40 номер
Ещё не забывайте! на иголке должна образовываться петелька в которую должен зайти носик челнока - если образования петли не будет, то - то что Вы собираетесь делать эффекта не даст. Носик челнока должен зайти в самую расширенную часть петельки. Если иголка № 90 то под нитку № 40 желательно иголку потолще так как это тоже влияет на петлеобразование. И конечно игоки нужно отполировать до блеска на полировочном. Ну и пишите, что у Вас там получится, после проточки.
Большое спасибо за ответ. Колпачек вставляю правильно, с защелкиванием, шпульки родные и подходят как надо , шпульные колпачки почищены и смазаны - за смазкой и чисткой слежу скурпулезно ( я 40 лет за машинкой). Сегодня на барахолке нашла шпульный колпачек с ровной пластиной. Приехала домой, поставила в машинку - та же песня, цепляет нить за носик. Открутила пластинку, сняла и установила на свой шпульный колпачок - начала шить нормально. Компромисс найден , но все равно работа нижнего узла мне не совсем нравиться. Бывшая хозяйка машины говорила, что машинка падала - это первое. Второе - в ней не работало переключение зубчатой рейки поВШН, я это отремонтировала. Так могла ли я при устранении дефекта что-то сделать не так, что повлияло на челночный комплект.?
Переключение на ВШН не влияет на работу челночного устройства. А вот падение могло, особенно если упала на челночное устройство. Причину конечно найти можно, но это только нужен контакт с машиной.
Позвольте добавить к нижесказанному ещё две восстановленные таким же образом пмз. Носик челнока прекрасно приближается к игле путем подпила места прилегания челночной основы. Смею заметить это все же разновидность заводского брака нежел выработка ченока. Простым напильником берешь и подпиливаешь тонкие дуги, на одной из машинок пришлось пилить и широкую щечку она не подпускала носик челнока приблизиться. ?
Ввиду того что там нет никокого вращательного движения, а есть только ндугообразные направляющие, на которые стягивается и болтами прижимается елночное устройство, поэтому пилить можно смело. Пильнули приложили железку примерили снова пильнули..
Когда челнок и гнездо получают выработку у нормально собраной машине, тогда челнок отдаляется от иглы и больше болтается, в таком случае магнит помогает. А когда до 2мм носик челнока не доходит до иглы это уже брак и лечится как практически выполнил я. Даже пришлось на челночной болванке снять на пол мм пазовый круговой выступ. Ничего ни на что отрицательно не повлияло так же становился в паз и фиксировался стяжными болтами и носик челнока приближался до 0,05мм . Измерял щупом калиброванная пластинка из автонабора регулировки клапанов..
Пилите смело, но красиво!
Вы супер мастер
Ув. Мастер! На моей подолке верхняя нить подхватывает нижнюю, обводит шпульный колпачек и когда доходит нить до носика пластиночки-защелки (та, которая по середине шпульного колпачка), она там и зацепляется и на верх не идет Зацепок и шероховатостей никаких нет. Носик на пластиночке немного загнут вверх ,и с него не соскальзывает. Брала у соседки шпульный колпачек с ее машины с ровным носиком- шьет моя машинка прекрасно. Вставляю свой колпачек в ее машинку- шьет без проблем. Поняла, что проблема с моей машинкой, Хотела купить шпульный колпачек с плоским носиком, весь город обходила и нигде не нашла. Бывшая хозяйка машинки сказала, что это родной колпачек. Что может быть не так. Ни на одном видео такого не видела. Думала уже сточить носик - так полировать нечем . подскажите, пожалуйста, что делать?
Может дело в шпульке. Есть шпульки не подходят к старым челнокам и тогда шпульный колпачок не защёлкивается при установке его в челнок. Посмотрите видео masteruniv.blogspot.com/p/235.html Колпачок другой, но принцип тот же, посмотрите как должен защёлкнуться шпульный колпачок.
как идея стачивания посадочного места, для более глубокой посадки челночного корпуса. Как протирка клапанов дрелью Только вместо клапана наждачный круг закрепленный на валу толкателя челнока.
Таким инструментом прогнозируемое стачивание сколько нужно пол или 1мм и буддет выдержана симметрия и перпендикуляр..
Спасибо!
Напильником придется стачивать всю плоскость нужную и не нужную. Нужная на много меньше ... дремель с удлинителем гибким решит эту проблему. Сточить две полоски дугой 35мм длины и 5мм ширины глубиной 1мм. Но дремеля под рукой нет. ?
Прошрабить только остаётся заточенным остро концом напильника. Не хочется коряво делать уважаемую старушку пмз, она столько лет прожила с красивой строчкой...
А если всё наоборот, и игла вплотную подходит к челноку без зазора? Что можно предпринять в таком случае?
Нужно проверить может иголка кривая и она стоит по центру отверстия. И если в плотную и не цепляет иголку, то это хорошо. Если цепляет иголку, то прокладки нужно ставить выше винтов крепления, тогда механизм челнока отдалится от иголки.
Спасибо за быстрый ответ.Вы лучший в своём деле...
Петлит низ ,подтяни верх !
Плохое то решение, которое нельзя отменить...
Не получится с наждачным кругом затея, ибо надо снять полоску 5мм шириной по кругу вне диаметра наждака который может войти по месту. К сожалению эта затея тупиковая для пмз. Как то на вашем видео была машинка совмещенная на завесах игольная пластинка с крышкой, возможно на ней круглый наждак и сработает.
Итого остаётся болгарка, но ей ровно не сделать и напильник плоский 30мм шириной мах.. Напильник хорошо входит под углом 45 град, но будут мешать иглодержатель и лапканаправитель их надо так же снять. Благо что спиливать нужно не глубже 1мм. Можно поработать и напильником.
Для совета. Есть гриндер напильник на болгарку им получится быстро.
m.ruclips.net/video/0W3odsvqYNM/видео.htmlИзучил пойду искать напильник...
А от такой обильной смазки очёсами с ниток- не забьётся быстро?
Очёсами быстро не забьётся, нужно просто переодически чистить в зависимости от интенсивности работы на машине. Это касается всех швейных машин, как бытовых, так и промышленных.
спасибо у меня была такая идея яне рискнул оставил на крайняк у меня как получилось поставил 2 магнита и они по толщине чуть больше и пластина с винтами челнока на место не садилась вот я хотел или прокладки ставить или магнитама и железками выводить зазор если возможно можите видео по правоходке как я думаю сделать или это фантазия
Что бы сделать видео, нужна машина. И принесут ли такую мне на ремонт и когда неизвестно. Подставляйте прокладки с жестянки, выставляйте зазор и всё будет нормально.
Спасибо
Класс. Мастеру спасибо, за урок. Все таки , какой окончательный зазор должен быть между иглой и носиком?
Точных параметров нет, всё на глаз. Так как расстояние между носиком челнока и иголкой зависит от прошиваемой толщины материала, его плотности и толщины ниток. Не зря делают челноки регулируемые зазор. На промышленных машинах это одна - две толщины папиросной бумаги. Но на бытовых такой точности нет. Иголка не должна быть далеко от носика челнока, но и не должна цепляться за носик челнока.
АrcheyA. Зазор между носиком челнока и иголкой должна быть так, что они не касались. Если игла сильно касается носика челнока нитка порвётся. Поэтому, иголка ставляеся с желобком на правую сторону (во внутр, скажем). Так и носик берёт нитку у челнока для петли. Следовательно толшина нитки имеет значение. Лучше нитку подобрать подходящую.
Спасибо благодаря вам почти настроил подольск 2 м на кожу, установил ролик, поставил магнит к челноку, стежок увеличил, но не шьет, в тот момент когда челнок должен сбросить нитку этого не происходит. Нить уходит назад. Подольск 2м-помогите советом, неделю голову ломаю
Уберите магнит. Он предназначен только для тех машин на которых большая выработка в челночном устройстве. Шьёте кожу толстой ниткой?
@@MasterUniversal но без магнита челнок не брал нитку, нитка 20. Такое ощущение что нитепритягиватель слишком поздно тянет вверх когда челнок уже пошел назад. Купил машинку б.у покупал еще не зная что такое челнок вообще))
@@polikon5159 Тогда магнит не должен быть сильным, Ну и что бы шить толще ниткой, нужна доработка челночного устройства, так как все машины шьют ниткой № 40.
@@MasterUniversal да и сороковкой та же ерунда, буду менять наверно челнок шпульный колпачек с рабочей машины и сравнивать работу, обидно будет конечно если настроил неправильно))
@@polikon5159 Попробуйте без магтнита, как будет работать, а пропуски может можно устранить регулировкой игловодителя. И может ролик стоит далеко от иголки. Присмотритесь возможно когда иголка выходит из кожи и кожа плотная, то иголка может тянуть за собой кожу и приподнимать ролик. При работе буден слышен стук. При этом уменьшается петлеобразование и машина делает пропуск. Для этого нужно усиливать пружину давления лапки на материал.
Почему иголка петли собирает ? Прошу помогите.
Здравствуйте пожалуйста подскажите почему не работает челнок, он стоит на месте а машинка работает. Машина brother
Посмотрите если у Вас включена моталка, то моталка может работать, а иголка и другие механизмы работать не будут. Если не это, то нужно смотреть по машине.
У меня Подольск 2М вопрос почему рвёт верхнюю нить. Иголка 100 ,нить написано 777 40/2.Нижняя впорядке. Загусенец на челноке ,игольчатой пластине нет.Поставил другую 40 нить на вид толще и порядок. Зависит на процесс работы толщина нити и иголки. Пожалуйста дайте ответ,купил много нитей и что с ними делать...
Да толщина нитки к иголке зависит. Но у Вас с этим нормально. Просто нитка может быть бракованная. И если обрывает, то ищите заусеницу. Она бывает такая маленькая и не заметная, но нитку будет обрывать. Попробуйте поменять иголку, тоже бывает брак. Посмотрите видео № 72 и № 73 masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_10.html
а что заводских регулировок не предусмотрено для регулировки этого зазора? тоже вот разобрал и не могу понять
Заводские настройки предусмотрены только для игловодителя. И в основном все его регулируют, не зная как должно быть, в итоге машина не работает. Ну и на разные материалы - плотность, толщина, качество ниток влияет на петлеобразование. По зазору в таких машинах много было заводского брака, вот таким методом и можно устранить неисправность. Посмотрите видео, машина которая шьёт не по заводским настройкам masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_941.html
@@MasterUniversal для игло водителя настроек нет. Только по высоте. Немного подточил посадочное место шпуледержателя . и подложил пару шайб как у вас . сместил гдет на 0.3 мм. Буду пробовать
@@MasterUniversal спасибо за ссылку. может подскажете куда копать . на ПМЗ такой момент , нижняя петля слабая.
т.е верхняя нитка снизу слабо затягивает . увеличиваю усилие верхнего натяжителя, петля начинает подтягиваться. но нормально начинает шить только когда уж очень сильно поджать верхним натяжителем.. нитка аж трещит .
нижний натяжител норм, пробовал менять не влияет .
может поднять както нитепритягиватель приподнять ?
Напишите что шьёте и какой № иголки и нитки с верху и с низу. Посмотрите видео как происходит сброс нитки с пятки челнока, может нитка цепляется masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_27.html
Не подскажите где можно купить колпачек челнока на старую швейную машину
Можете купить в магазинах ткани, военторге. На блошиных рынках, в интернет магазинах. Но смотря какая старая машина. Марка какая?
Что делать если челнок не поткидвает нить ?
Скажите пожалуйста, почему при шитье, нить при создании петли залазит под челнок и застревает там. Тоесть она не создаёт петлю а попадает между челноком и корпусом челнока, застревает и обрывается.
Причем, материал в два слоя шьёт, а в три слоя или более начинает рвать
Какая марка машины у Вас?
Кажется подольская. УИМЗ им. КАЛИНИНА написано.
Попробуйте нитки поставить тоньше. Рекомендуемые нитки для таких машин, нитки № 40, может ещё пойти, но не всегда № 30. Посмотрите петлеобразование, видео № 57, как носик челнока подходит к отверстию иголки и как образовывается петелька masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_10.html
а union это точный аналог подольской машинки?
Да, аналог Подолки.
Прошу прощения. Это не аналог, а точно та же машинка ПМЗ, но под экспортным её названием.
При всем уважении, но это ремонт из разряда "подложить сложенную бумажку под ножку стола". Если кому-то захочется этот узел разобрать, то кусочки фольги улетят и ремонт коту под хвост. Есть масса вариантов, чтобы подложить прокладки нужной толщины, на совесть. Тем не менее, лайк. Ибо для домохозяек, вполне себе, годный вариант. Вообще, автор хорошо все разжевывает и делает, но если бы убрал лишний сахарОЧЕК из манеры общения, цены бы ему не было.
Игловодитель с браком
Спасибо