وضيفة الذراع الاحمر kipor single cyl red lever cover usage
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- السلآم عليكم
وضيفة اليد الحمراء في مولدات البستوني ال واحد هي فتح صمام النار لتسهيل دوران المحرك عند ضعف بادي الحركه(المتيرينو) او ضعف البطارية او لاي سبب يضعف دوران المحرك..هذه الذراع تساعد في دوران المحرك وتلاحظ عند انزالها وبدء تشغيل المحرك ان صوت المحرك بدأ سريع وخفيف.
من زماااااااان وانا ابحث عن عمل هذا الذراع واليوم لقيته
شكرا لك على هذه المنشور الرائع❤
السلام عليكم..سعيد جدا بهذه النتيجة..لو عندك اي معلومة حاب تعرفها بلغني بها
السلام عليكم
شن سبب إحمرار مرميطة مولد كيبور 5 كيلو نافطة وفيه تقطيع وهو والع
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.
هلبا اسباب..اهمها تحميل زايد و نافطه زايده و تعديل بنتريد وايضا مرات مرميطه مصكره
معلومه رائعه شكرا لحضرتك
مشكور يا يوسف..اي سؤال تفضل
ياعمنا هاذا الذراع الاحمر في معي من عنده تسريب زيت ايش الحل بارك الله فيك
غير الغطاء.لا حل اخر
السلام عليكم لو سمحت استفسار على فتحت الزيت في البنترية لمولد ديزل 5000 ونوع الزيت
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
سامحني ما فهمت شن هي فتحة الزيت؟
احسنت
عندي مولد نوع موسي إيطالي لما انولعا امشرين طول افهمت اعليا خوي بارك الله فيك
حاليا خارج طرابلس ياطيب..اول ما نروح نجيك نكشفلك عليه مرات ليفات.0915549009 كلمني.
لو مارديتش ابعتلي رساله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بلله شن مشكلته الدخان الاسود كتيف من المولد الديزل بسطونى واحد
بالله لو سمحتو نبي طريقة تغيير بارولي الزيت متع مولد نافطة نوع كيبود
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
باروليو أمامي والا خلفي؟
السلام عليكم .. استفسار عن مولد كيبور 7 kva فيه مشكلة
ياصديقي هاذي ليفه موجوده حتا في مولدات الصينه الي 4بسطوني عالقه الدراع مع البنتاريه لما ترفعها الليفه يفتحو الفلافل ويبدا محرك دوره خيفه جدا واغلب الاحيان نستخدمو فيها لو محرك في رزنه في التوليع ولا بطاريه ضعيفه شوي
تمام وين الغلط عندي؟؟
الورشة المنزلية للصيانة العامة معندكش زياده توضيح مني
ايش معنى رزنة في التوليع
شكرا اخي على هذه المعلومة، عندي سؤال لو سمحت، عندي مولد kipor اشتريته قديم مخرج الفولطية ١٧٠ فولط فقط لما فكيت الغطاء لقيت سلكين للفولط ٢٢٠ و سلكين رايحين للديود و ومخرج سلكين ١٢فولط راجعين للمولد لتغدية الروطور اي الشربون ، هل هاذ الطريقة ناجحة او يجب وضع في مكانها علبة avr و كيف تركب لو سمحت ممكن مخطط تركيبها، بارك الله فيك أخي
صورلي الأسلاك...فيه هلبا انواع وتصاميم
تقصد الأسلاك اللي في اللوحه او الأسلاك اللي في اللفه؟
@@alwarsh_almanzeleya اسلاك خرجين من الملف اثنان 220v و سلكين رايحين الديود ل 12v
@@alwarsh_almanzeleya عندك فيسبوك
@@piaggio500dani5 ايه نفس الاسم
بي توفيق نبو منك تقولنا كيف نعرف ال avrالمناسب يعني كيف نقدار نعرف الرقم المطلوب لي يمشي معي في المولد في حالت عطل صار في avr
حاضر يا امين. ومشكور لتشجيعك
حياك الله أخي
عندي مولد 5كيلو فيه هذا الذراع الأحمر وكنت من قبل أشغل المولد بالسويتش ويشتغل على طول والآن لا يشتغل إلا بعد أن أضغطها للأسفل بيدي حتى يشتغل وأرفع يدي
السؤال ماهو السبب الذي جعل المولد لا يشتغل إلا إذا استمريت بالضغط عليها
أنا أريد أن أشغله مثلما كان من قبل
أرجو الرد ضرووووري لو سمحت
حياك الله وبياك..
ممكن ضعف في بادئ الحركه starter او ضعف في حلقات المكبس او ضعف في رشاش او مضخة الوقود...عموما هذا ليش مصممين الذراع الأحمر.
@@alwarsh_almanzeleya أريد أعرف لماذا صمموا هذا الذراع؟
طبعا أنا رأيت فلاتر الديزل بس مش وسخان لذلك ما بدلته
هل هو السبب في ذلك
@@mamoonali8594 يستخدم الذراع لفتح صمام العادم لتفريغ جزء من الضغط على المكبس لتسهيل دوران المحرك...لا أعتقد الفلتر جزء من السبب.
@@alwarsh_almanzeleya طيب ايش الحل إنه يرجع المولد مثلما كان سابقا يشتغل بدون أن أضغط على هذا الذراع الأحمر
هل هناك حل لهذه المشكلة؟
والعفو على الإزعاج
@@mamoonali8594 مافيش حل..هذا طبيعي لو مش طبيعي كنهادا ماصنعو له الذراع الأحمر...محرك البستوني الواحد حساس لأي شي يعيق حركة دورانه مش ضعف في البادئ او ضعف اي شي...ولا تعتبر مشكله لانه لا يوجد بستوني ثاني ليعوض هذا الضعف.
تفتح فلفلي ريح ولا النار
عندي مولد إيطالي نوع موسى لما انولعا امشرين علي طول شني المشكلة مافهتش
ممكن تعديل ليفات..اكن الكشف يأكد
@@alwarsh_almanzeleya ليفة شرطولي
ايه
السلام عليكم عندي مولد صيني ديزل القطعة هذي يتسرب زيت منها وترتفع درجات الحرارة في الماطور وينزل دخان اسود وتفصل الكهرباء وتقل سرعت الماطور السوال هل الحالات هذي كله بسبب تسرب الزيت ارجو الرد وشكرا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة
غطاء البنترية تقصد؟
السلام عليكم... عندي مولد لما اليفة فوق دورة المحرك بطيئة... لما انزل اليفة المحرك يدور كويس لاكن مايولعش.. وشكرا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة
طبيعي لفة للمحرك سريعه امتا الليفه تحت هكي فكرتها امتا تبدا عندك مشكله في متيرينو متلا..لكن عدم توليعه وليفه تحت هنا فيه مشكله لازم من للكشف!
قوالنا علي قصت الزيت لي يخرج من مكان الهواء في المولدات البنزينه في لي يقوال عادي وفي لي يقوال لا لقيت ستيكر مكتوب علي عادي تنظيف كل 10ساعات وتغير الزيت كل50ساعة
عندي مكينه ينمار 16خيل عجز عندتركيب البطه او عند ماتتحمل ايش السبب للعلم انه تم تغيربستون ورنجات وكباس ديزل لنوزل ياااااليت من عنده الخبره يتواصل معي
@@user-qc5vd3hq9r السلام عليكم
@@user-qc5vd3hq9r ماهي البطه؟
@@user-qc5vd3hq9r ياريت تةضحلي أكثر هل المحرك يشتغبدل طبيعي الا انه عند التحميل يعجز؟
البطه هي الذي يدور ويخرج الماء من البير
المحرك يشتغل طبيعي اذا لم يتحمل واذا تحمل يكون في عجز
مرحبا باش مهندس..
الليفة الحمراء عندي في مولد 5 كيلو.. قبل بعد ننزلها تحت تقعد تحت لين نشغل ... ويشتغل المولد وترجع فوق لوحدها.
الان ننزلها ترجع تطلع فوق قبل لانشغل.
نقعد من لها بيدي ونشغل، وبعدين نطلقها.
كيف نرجعها زي قبل ، لما ننزلها تقعد تحت لين نشغل المولد؟
علما اني فكيت الليفةالحمراء . وطلعتها ونظفتها ، ثم رجعتها لمكانها،وسكرت عليها المسمار من جديد.
بس مافي فايدة
الان بعد بنشغل المولد، ضروري نقعد مثبتها تحت بيدي ، وبعد يشتغل المولد نطلقها، ترجع فوق.
عادي؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
عادي هي وسيلة مساعده لتشغيل المحرك مافيش مشكلة ترجع بروحها..هي علامه لبداية زيادة خلوص ف البنترية لكن عااادي جدا مادورها
@@alwarsh_almanzeleya
تمام باش مهندس. شكرا لكم.
زيادة خلوص ،، تقصد ان فيه بداية مشكلة في الفلافل او القميني او ماذا؟
لا لا عادي بسبطه