Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ขอบคุณครับ ผมทำตามจูนแก๊สได้แล้วครับ
ขอบคุณมากครับอาจารย์ ผมจะลองทำตามให้ได้ครับ
สกรู ไอเดิ้ล คือ ?ปรับ.??สกรู เซ้นซิทีฟ คือ?ปรับ?รบพี่ช่วยบอกหน่อยได่มั้ยครับ วาสกรู 2 ตัวนี้ มัใว้เพื่ออะไร ผมไม่เคยทำมาก่อน เลยไม่ทราบว่า สกรู ไอเดิ้ล และ สกรู เซนซิทีฟ..มีใว้ทำหน้าที่อะไร..ขอความรู้เพิ่มเติมด้วยครีบ.ขอบคุนครับ
ติดตามครับอยากดูอีก
ขอบคุณครับ. ใช้การได้ดีครับ
Honda accord G6 ใช้แก๊สมา8ปี มีกระตุก สะอึกๆบ้าง เปลี่ยนสายหัวเทียน หัวเทียน หม้อต้ม ไล่ระบบท่อน้ำแล้ว ไม่หายน้ำมันปกติเรียบพุ่งนิ่งครับแนะนำด้วยครับ
สายไฟโซลูนอยหรือรีเลย์หลวมทั้งหม้อต้มและถังลองเช็คดู ผมเคยเป็นแก้แล้วหาย
ถ้าเข็มวัดรอบเสียตัดได้ไหมครับ
ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณความรู้ครับ
อยากทราบว่าอุปกรณ์แก๊สระบบดูดมีอะไรบ้างครับอาจารย์
วิธีจูนแก๊สหม้อต้มแบบดูดของ LPG1. สตาร์ทเครื่องยนต์ให้พัดลมหม้อน้ำทำงาน2. ดับเครื่องยนต์3. หมุนวาว์ลกลางสายเข้าให้สุด จากนั้นปรับวาว์ลหมุนออกจำนวน 3 รอบ4. หมุน sensitive เข้าให้สุดพอดี5. หมุน Idle วาว์ล ครั้งละ ¼ รอบ แล้วสตาร์ทแก๊สอีกครั้ง หรือ จนกระทั่งสตาร์ทแก๊สได้6. เครื่องยนต์ติดแล้วก็ปรับ Idle ให้ได้รอบที่ 800 รอบครับและหลังจากนั้นพอได้ 800 รอบก็ขันเข้าให้เหลือ 600 รอบ7. หมุน sensitive คลายออกเพื่อให้ได้รอบที่ 800 ครับ8. เร่งเครื่องยนต์ให้ได้ 3000 รอบ หลังจากนั้นก็ไปหมุนที่วาว์ลกลางสายหรือ Power Valve ตามเข็มนาฬิกาแล้วก็สังเกตเครื่องยนต์นะครับว่าเครื่องยนต์รอบสูงขึ้นและข้อมูลเข้าไปอีกมันจะทำให้รอบมันตกลงเราก็ทำการคลายออกเพื่อจะให้ได้รอบเครื่องยนต์กำลังสูงสุดเพื่อหาจุดสูงสุดของเครื่องยนต์9. ให้เครื่องยนต์มีโหลด เช่น เปิดพัดลมทำงานหรือหมุนพวงมาลัยหลังจากนั้นเครื่องก็จะมีรอบตกลงหรือเครื่องสั่นแล้วก็จะหมุน sensitive ช่วยครับผม
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
สกรู ไอเดิ้ล เอาไว้สำหรับปรับรอบเดินเบาสกรู เซ้นซิทีฟ เอาไว้ปรับอัตราการบริโภคแก๊สให้เหมาะสมกับการใช้งานวิธีการปรับจากที่เคยใช้งานมา อาจจะแตกต่างกันแต่ก็ได้ผลดีเช่นกันครับ1. ปิด สกรู ไอเดิ้ล ตามเข็มนาฬิกาจนสุด2. คลาย สกรู เซ้นซิทีฟ ทวนเข็มนาฬิกาออกมาประมาณ 5 - 6 รอบจากตำแหน่งที่ปิดสุด3. คลายวาวกลางสายใหเปิดสัก 60% ด้วยการหมุนทวนเข็มนาฬิกา4. Start เครื่องโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง แล้วปรับ สกรู เซ้นซิทีฟ ตามเข็มนาฬิกาจนกระทั้งเครื่องเบาลงจนเกือบจะดับ5. ปรับ สกรู ไอเดิ้ล โดยการคลายหมุนออกมาทวนเข็มนาฬิกาจนรอบเครื่องยนต์อยู่ที่ประมาณ 800 รอบ6. เหยียบคันเร่งให้ได้รอบเครื่องยนต์ที่ 3000 รอบแล้วค้างเท้าที่คันเร่งไว้ไว้รอฟังเสียงเครื่องยนต์ขั้นต่อไป7. ปรับวาวกลางสายโดยหมุนเข้าตามเข็มนาฬิกาจนกระทั้งรอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นโดยที่ไม่ได้เหยียบคันเร่งเพิ่มหมุนกลับมานิดจนเสียงเครื่องเหมือนก่อนหน้าก็ใช้งานได้แล้วครับ
ลองทำแล้วมีปัญหาตอนเคริ่องมีโหลดครับ เกียร์ออโต้ ผมตั้งไป1200รอบ หักพวงมาลัย คาเกียร์d เปิดไฟหน้า เปิดแอร์ รอบตกมาประมาณ600รอบแล้วสักพักดับเลย แก้ยังไงดีครับ หม้อต้มใหม่
อู่อยู่ที่ไหนขอเบอร์โทรศัพท์หน่อย
ก็ได้อยู่.. แต่พอมีโหลดเข้าเกียร์แล้วรอบตกวิ่งไม่ออกครับ.. 😟
saya tertarik dengan.konverter lpg berapa harganya dan bisa tidak kirim ke Indonesia.terimakasih
👍🙏
จูน่แดเอ้
วิธีจูนหม้อต้มไฟฟ้
ใส่ลำโพงขยายเสียงยังไม่ใด้ยินเลย
ขอบคุณอาจารย์ที่มาสอนการจูนหม้อต้มแก๊สครับ
ไม่ครับ
อยากทราบว่าร้านอยู่ที่ไหนขอเบอร์ติดต่อ
ขอบคุณครับ ผมทำตามจูนแก๊สได้แล้วครับ
ขอบคุณมากครับอาจารย์ ผมจะลองทำตามให้ได้ครับ
สกรู ไอเดิ้ล คือ ?ปรับ.??
สกรู เซ้นซิทีฟ คือ?ปรับ?
รบพี่ช่วยบอกหน่อยได่มั้ยครับ วาสกรู 2 ตัวนี้ มัใว้เพื่ออะไร ผมไม่เคยทำมาก่อน เลยไม่ทราบว่า สกรู ไอเดิ้ล และ สกรู เซนซิทีฟ..มีใว้ทำหน้าที่อะไร..ขอความรู้เพิ่มเติมด้วยครีบ.ขอบคุนครับ
ติดตามครับอยากดูอีก
ขอบคุณครับ. ใช้การได้ดีครับ
Honda accord G6 ใช้แก๊สมา8ปี มีกระตุก สะอึกๆบ้าง เปลี่ยนสายหัวเทียน หัวเทียน หม้อต้ม ไล่ระบบท่อน้ำแล้ว ไม่หาย
น้ำมันปกติเรียบพุ่งนิ่งครับ
แนะนำด้วยครับ
สายไฟโซลูนอยหรือรีเลย์หลวมทั้งหม้อต้มและถังลองเช็คดู ผมเคยเป็นแก้แล้วหาย
ถ้าเข็มวัดรอบเสียตัดได้ไหมครับ
ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณความรู้ครับ
อยากทราบว่าอุปกรณ์แก๊สระบบดูดมีอะไรบ้างครับอาจารย์
วิธีจูนแก๊สหม้อต้มแบบดูดของ LPG
1. สตาร์ทเครื่องยนต์ให้พัดลมหม้อน้ำทำงาน
2. ดับเครื่องยนต์
3. หมุนวาว์ลกลางสายเข้าให้สุด จากนั้นปรับวาว์ลหมุนออกจำนวน 3 รอบ
4. หมุน sensitive เข้าให้สุดพอดี
5. หมุน Idle วาว์ล ครั้งละ ¼ รอบ แล้วสตาร์ทแก๊สอีกครั้ง หรือ จนกระทั่งสตาร์ทแก๊สได้
6. เครื่องยนต์ติดแล้วก็ปรับ Idle ให้ได้รอบที่ 800 รอบครับและหลังจากนั้นพอได้ 800 รอบก็ขันเข้าให้เหลือ 600 รอบ
7. หมุน sensitive คลายออกเพื่อให้ได้รอบที่ 800 ครับ
8. เร่งเครื่องยนต์ให้ได้ 3000 รอบ หลังจากนั้นก็ไปหมุนที่วาว์ลกลางสายหรือ Power Valve ตามเข็มนาฬิกาแล้วก็สังเกตเครื่องยนต์นะครับว่าเครื่องยนต์รอบสูงขึ้นและข้อมูลเข้าไปอีกมันจะทำให้รอบมันตกลงเราก็ทำการคลายออกเพื่อจะให้ได้รอบเครื่องยนต์กำลังสูงสุดเพื่อหาจุดสูงสุดของเครื่องยนต์
9. ให้เครื่องยนต์มีโหลด เช่น เปิดพัดลมทำงานหรือหมุนพวงมาลัยหลังจากนั้นเครื่องก็จะมีรอบตกลงหรือเครื่องสั่นแล้วก็จะหมุน sensitive ช่วยครับผม
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
สกรู ไอเดิ้ล เอาไว้สำหรับปรับรอบเดินเบา
สกรู เซ้นซิทีฟ เอาไว้ปรับอัตราการบริโภคแก๊สให้เหมาะสมกับการใช้งาน
วิธีการปรับจากที่เคยใช้งานมา อาจจะแตกต่างกันแต่ก็ได้ผลดีเช่นกันครับ
1. ปิด สกรู ไอเดิ้ล ตามเข็มนาฬิกาจนสุด
2. คลาย สกรู เซ้นซิทีฟ ทวนเข็มนาฬิกาออกมาประมาณ 5 - 6 รอบจากตำแหน่งที่ปิดสุด
3. คลายวาวกลางสายใหเปิดสัก 60% ด้วยการหมุนทวนเข็มนาฬิกา
4. Start เครื่องโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง แล้วปรับ สกรู เซ้นซิทีฟ ตามเข็มนาฬิกาจนกระทั้งเครื่องเบาลงจนเกือบจะดับ
5. ปรับ สกรู ไอเดิ้ล โดยการคลายหมุนออกมาทวนเข็มนาฬิกาจนรอบเครื่องยนต์อยู่ที่ประมาณ 800 รอบ
6. เหยียบคันเร่งให้ได้รอบเครื่องยนต์ที่ 3000 รอบแล้วค้างเท้าที่คันเร่งไว้ไว้รอฟังเสียงเครื่องยนต์ขั้นต่อไป
7. ปรับวาวกลางสายโดยหมุนเข้าตามเข็มนาฬิกาจนกระทั้งรอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นโดยที่ไม่ได้เหยียบคันเร่งเพิ่มหมุนกลับมานิดจนเสียงเครื่องเหมือนก่อนหน้าก็ใช้งานได้แล้วครับ
ลองทำแล้วมีปัญหาตอนเคริ่องมีโหลดครับ เกียร์ออโต้ ผมตั้งไป1200รอบ หักพวงมาลัย คาเกียร์d เปิดไฟหน้า เปิดแอร์ รอบตกมาประมาณ600รอบแล้วสักพักดับเลย แก้ยังไงดีครับ หม้อต้มใหม่
อู่อยู่ที่ไหนขอเบอร์โทรศัพท์หน่อย
ก็ได้อยู่.. แต่พอมีโหลดเข้าเกียร์แล้วรอบตกวิ่งไม่ออกครับ.. 😟
saya tertarik dengan.konverter lpg berapa harganya dan bisa tidak kirim ke Indonesia.terimakasih
👍🙏
จูน่แดเอ้
วิธีจูนหม้อต้มไฟฟ้
ใส่ลำโพงขยายเสียงยังไม่ใด้ยินเลย
ขอบคุณอาจารย์ที่มาสอนการจูนหม้อต้มแก๊สครับ
ไม่ครับ
อยากทราบว่าร้านอยู่ที่ไหนขอเบอร์ติดต่อ