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高三で初めのバイクをイナズマに乗りたいと思ってたのでどんな乗り物かがしれてとても嬉しいです!自分も頑張ってイナズマ探して乗ります!
コメントありがとうございます!若い方がイナズマ乗りたい!って言ってくれると嬉しいですね😊中古車はなかなか自分の希望で探すと見つからないんですよね。。。いい出会いがありますように!
初バイクの97年イナズマ400所有中イナズマの動画が出ることが嬉しい!
コメントありがとうございます!イナズマいいバイクですよね😁色んな動画出してるので是非漁ってみて下さい🙇♂
初期型イナズマ所有!自分はショート管ツケテマス。4本出し高くて買えないです…羨ましい…
コメントありがとうございます!ショート管も似合いますよね👍4本出しはどうしても欲しくて散財しました笑
前期型のワインレッドに乗っていましたよ。回したときのコーン て音が最高だった。
ワインレッド!渋いっすね🤩高回転油冷サウンドは良い音してますよね〜!
イナズマ400納車待ちなので、大変助かります!しかもシャンパンシルバーです🎉
コメントありがとうございます!まさかのシャンパンシルバーですか🔥イナズマライフまでもう少しですね!安全に楽しんで下さいね!
イナズマ乗ってみたいけど球数少ないのか全然無くて悲しいです😢
そうなんですよね…。でも乗りたいなら諦めず探してみましょう!とってもいいバイクなので👍
タンクの肉厚薄すぎ錆びやすすぎなのがガン、でもヤマハ車の4発から乗り換えても扱いやすいのがいいよね。同時期のインパルス程発電系弱くないし、GSF程乗り手を選ぶ荒々しさやカブり癖もすくないか本当に傑作車だよね。ホンとSVやSXやらグースやら上の排気量と共通車体のスズキ車は目立たないけど扱いやすくていいバイク多いよね!
コメントありがとうございます!イナズマいいバイクですよね👍小馬鹿にされがちなSUZUKIですが、なんだかんだ良い評価も多いですからね😁それはつまり感染者だからでしょうか?笑
自分も高校生の時に乗ってました。とにかく見た目がかっこいい。たまらなく好きでしたね。特徴はエンジン始動時のアイドルがめちゃめちゃ不安定。油冷ゆえの定め。冬なんてあったまるまでは走行中クラッチ握った瞬間にエンジン切れますからね。あとはやっぱり加速が早かったなぁー。最高速も180-は出ましたね。最近イナズマまた乗りたいなぁって探したけど修理難民になりそうで最近のバイクにしちゃいました。やっぱりインジェクションはつまらない。
コメントありがとうございます !フォルムがカッコいいですよね👍冷間時のアイドリング安定はちょっと時間掛かりますね😅個体差もあると思いますがクラッチ切ってエンストは初耳です😲今のバイクもいいかもしれませんが、手の掛かるバイクも可愛いんですよね〜
8000回転ですか、免許歴4年なのでいつも5000ぐらいでまったり走ってますw冬眠明け回してみようかなw
コメントありがとうございます!自分も普段そんなに回しませんよ😊同じく4,5千回転くらいです!見晴らしのいい直線なんかで3,4速くらいで引っ張ると速度もソコソコに排気音もいい感じです👍
イナズマ最近たけーんだよな…でももう廃盤増えてきてて正直今から乗るのはオススメできない。ただ個人的にはプレミアついてくれると嬉しいです。1200は熱いけど400は色々ちょうどよくて好き
コメントありがとうございます!以前に比べると高くなってきましたよね…。ゼファーのように高騰してくれないかな(無理😂)
わしのジェベルも油冷だわ
同じ油組ですね😊
高三で初めのバイクをイナズマに乗りたいと思ってたのでどんな乗り物かがしれてとても嬉しいです!自分も頑張ってイナズマ探して乗ります!
コメントありがとうございます!
若い方がイナズマ乗りたい!って言ってくれると嬉しいですね😊
中古車はなかなか自分の希望で探すと見つからないんですよね。。。いい出会いがありますように!
初バイクの97年イナズマ400所有中
イナズマの動画が出ることが嬉しい!
コメントありがとうございます!
イナズマいいバイクですよね😁色んな動画出してるので是非漁ってみて下さい🙇♂
初期型イナズマ所有!
自分はショート管ツケテマス。
4本出し高くて買えないです…羨ましい…
コメントありがとうございます!ショート管も似合いますよね👍4本出しはどうしても欲しくて散財しました笑
前期型のワインレッドに乗っていましたよ。回したときのコーン て音が最高だった。
ワインレッド!渋いっすね🤩
高回転油冷サウンドは良い音してますよね〜!
イナズマ400納車待ちなので、大変助かります!しかもシャンパンシルバーです🎉
コメントありがとうございます!
まさかのシャンパンシルバーですか🔥
イナズマライフまでもう少しですね!安全に楽しんで下さいね!
イナズマ乗ってみたいけど球数少ないのか全然無くて悲しいです😢
そうなんですよね…。でも乗りたいなら諦めず探してみましょう!とってもいいバイクなので👍
タンクの肉厚薄すぎ錆びやすすぎなのがガン、でもヤマハ車の4発から乗り換えても扱いやすいのがいいよね。
同時期のインパルス程発電系弱くないし、GSF程乗り手を選ぶ荒々しさやカブり癖もすくないか本当に傑作車だよね。
ホンとSVやSXやらグースやら上の排気量と共通車体のスズキ車は目立たないけど扱いやすくていいバイク多いよね!
コメントありがとうございます!
イナズマいいバイクですよね👍小馬鹿にされがちなSUZUKIですが、なんだかんだ良い評価も多いですからね😁それはつまり感染者だからでしょうか?笑
自分も高校生の時に乗ってました。とにかく見た目がかっこいい。たまらなく好きでしたね。
特徴はエンジン始動時のアイドルがめちゃめちゃ不安定。油冷ゆえの定め。冬なんてあったまるまでは走行中クラッチ握った瞬間にエンジン切れますからね。
あとはやっぱり加速が早かったなぁー。最高速も180-は出ましたね。
最近イナズマまた乗りたいなぁって探したけど修理難民になりそうで最近のバイクにしちゃいました。やっぱりインジェクションはつまらない。
コメントありがとうございます !フォルムがカッコいいですよね👍冷間時のアイドリング安定はちょっと時間掛かりますね😅個体差もあると思いますがクラッチ切ってエンストは初耳です😲
今のバイクもいいかもしれませんが、手の掛かるバイクも可愛いんですよね〜
8000回転ですか、免許歴4年なのでいつも5000ぐらいでまったり走ってますw
冬眠明け回してみようかなw
コメントありがとうございます!
自分も普段そんなに回しませんよ😊同じく4,5千回転くらいです!
見晴らしのいい直線なんかで3,4速くらいで引っ張ると速度もソコソコに排気音もいい感じです👍
イナズマ最近たけーんだよな…
でももう廃盤増えてきてて正直今から乗るのはオススメできない。
ただ個人的にはプレミアついてくれると嬉しいです。
1200は熱いけど400は色々ちょうどよくて好き
コメントありがとうございます!
以前に比べると高くなってきましたよね…。ゼファーのように高騰してくれないかな(無理😂)
わしのジェベルも油冷だわ
同じ油組ですね😊