18년 첫 물량 구입해서 타고 있는데, 퀵시프트 업다운, 코너링ABS 등 나중에 달 수 없는 것들이 달려나와서 좋습니다.타이어, 브레이크, 서스는 나중에 변경해도 되니까요.개인 취향 입니다만, 브레이크가 나쁘거나 한 것은 아닌데 살짝 아쉽습니다. (타이어 탓인가...?)오래탈 계획이면 나중에 브렘보로 넘어가고, 올린스로 넘어가고 피렐리로 넘어가면 될 것 같습니다.편하게 타다가도 코너가 믿음직해서 만족합니다.
미들 네이키드 끝판은 야마하 MT-09SP 또는 MV 아구스타 드레그스터800RR이죠 ㅎ 무엇보다도 790은 KTM 특유의 저질 엔진 내구성은 잡고 나왔을까 이게 젤 궁금하네요 ㅎ KTM 5000키로 타고 엔진 퍼져서 오버홀 불가 판정... 새 엔진으로 교체하고 팔았거든요....
엠지님 시승기잘보고있구요 내용도충실하고 ~~ 인정 그러나 만약새차를구입해서 탄다면 좋지만 이후 정비면에서 볼트하나 구입하는데 정말미침 중고구입생각하시는분들ktm구입하시지말길^^ 겉만뻔지르하지 나중 미침 21세기에 십녀이 지나고 그 십년이 지나는 이때 정비가 결론은 우리나라에 맞지않음 ^~^
![[시승] KTM 1290 SuperAdventure T(김태민어드방) 리뷰 / R1200GS 어드방 잡으러 왔다!! / 2,900만원 실화냐?](http://i.ytimg.com/vi/OYE-RdeyBaE/mqdefault.jpg)
![[시승] KTM 1290 SuperAdventure T(김태민어드방) 리뷰 / R1200GS 어드방 잡으러 왔다!! / 2,900만원 실화냐?](/img/tr.png)
![[시승] KTM 790 DUKE | 새로운 병렬 2기통 순한 맛 DUKE](/img/1.gif)
잘 봤습니다. 구독. 좋아여. 🎉🎉🎉
790듀크 관심있어서 설명 잘 듣고 있는데 갑자기 8:07 에서 자연스럽게 갓길주행...
과거의 나쁜나.. 반성합니다
브레이크가 브렘보가 아니던데 확실히 절감이 느껴지나 보군요.
690은 브렘보로 확실한 제동력이었는데
메이커 보다는 세팅이 중요한데 조금은 아쉬운 세팅이었습니다
영상보니 다시 타보고 싶습니다!! 너무 재밌게 펀라이딩이 가능한 바이크!!
잘보고 가유!! 콩국수 언제 먹나요?? ㅋㅋㅋ
제가 요즘 주말빼고 너무 바뻐유 ㅠㅠ
안녕하세요.같은 건물 사는 사람입니다 ㅋ.790 얼마전에 봤는데 소리가 어마무시하더라구요.궁금해져서 동영상 찾아보니 님 리뷰하시는게 맨 위에 나오는군요.잘봤습니다.
엇 같은 건물에 아닐 수 있습니다. 제 차가 아니라 주인이 타신 걸 보신 걸 수...
@@jonjalmg 아 전에 어떤분이 같은 오피스텔에 유명 유튜버사신다고 하시길래 물어보니 님이시더라구요.ㅋ
앗 그럼 스맨이신가요? 알천 부리천 오너님
@@jonjalmg 부리천은 아니고 650이지만 어쨋든 그 스멘입니다ㅋ.유튜브는 잘 안봣었는데 재밌네요.앞으로도 종종 시청할게요~
허허허허~~
CB1000R이랑 비교되겠는데요? 영상으로 보는것보다 실제가 소리 훨씬 좋겠져?
네 아무래도 실제 소리가 더 웅장합니다 ^^
퀵시프트는 출발할때 클러치안잡고 그냥 스로틀땡겨도되나요?!
정차할때쯤에 N단도 자동으로 넣어지나요?
아니요 퀵시프트는 기어체인지 어시스트 정도로 자동변속은 안됩니다
리뷰를 아주 잘하십니다. 박식하시네요.
저 차량은 중통 파이프를 교체해서 풀로 바꾼듯 하네요 맵핑은 순정 배기 맵이라 저알피엠에서 약간에 출력 저하가 있는듯 합니다
역시 알아보시는군요 ㅎㅎ
@@jonjalmg 넵^^
중통파이프 교체하면 촉매가 없어지는데 구변을 대체 어떻게 한다는걸까요?
@@슈퍼빠따 그냥 구변 안하고 타는건가요??
정말 궁금해서요
@@박건-u1q 촉매는 따로 판매 합니다 구변도 가능하구요 구변할때 검사소에서 소음 배출가스 기준을 통과해야 구변승인 해줍니다
예전에 비트필렌 701이 사람들이 꼭 타보면 좋을 법한 펀바이크라고 하셨는데 '펀'의 측면에서 보면 790과 비트필렌 중 어떤게 더 우세한가요?
개인적으로는 701에 더 펀바이크입니다. 순간가속력에 목마르신분이라면 고배기량 다기통 고출력이 답이구영. 790은 가격대비 괜찮은 녀석이 나온거지 그 윗급들을 잡아먹을 정도는 아니구영.
@@jonjalmg 늦은 시간 답변 감사합니다. 701 극찬하셔서 너무 궁금하더라구요. 꼭 한번 시승 해봐야겠네요 ㅎ 감사합니다.
요놈 구미가 당기네..390을 탔었는데 엔진열 땜시 팔았는데 이놈 엔진열은 어때요?
배기량이 올라갈수록 엔진열은 증가한다고 보셔야 합니다 ^^;
동급에서 가장 가볍고 마력높은건 아구스타 드랙 아닌가
두카티 v2??
mt07 엔진과 비교했을 때 더 좋아보이는 부분이 있나요? 배기량 더 높은거말고..
모든부분이 mt07보다 윗급입니다
mt09랑 비교하면 어떤가요??
저도궁금하에유
공구는 안타봤는데 확일히 가볍고 출력도 높아서 괜찮은거 같아요
6:34 개인적으로 건너편에 있는 저 조그마한 차량이 뭔지 알고싶네요
Caterham사의 super 7인것 같습니다
18년 첫 물량 구입해서 타고 있는데, 퀵시프트 업다운, 코너링ABS 등 나중에 달 수 없는 것들이 달려나와서 좋습니다.타이어, 브레이크, 서스는 나중에 변경해도 되니까요.개인 취향 입니다만, 브레이크가 나쁘거나 한 것은 아닌데 살짝 아쉽습니다. (타이어 탓인가...?)오래탈 계획이면 나중에 브렘보로 넘어가고, 올린스로 넘어가고 피렐리로 넘어가면 될 것 같습니다.편하게 타다가도 코너가 믿음직해서 만족합니다.
케템이면 올린즈볻다는 WP 가시죠
이거 사면 원주서 정비받으러 한남동까지 가야하는것인가......;;;;
이번 리뷰는 숨쉴 시간없이 달리시네영
아크라포빅은 순정 장착인가요? 따로 배기 튜닝하신 건 아니시죠?
가와사키 W800이 새롭게 나왔다길래 바이크를 고민중인데, 듀크790 리뷰를 보니 마음이 또 흔들립니다 ㅎㅎ
예전 바이크(BMW f800GT)에 맥시스 타이어 장착해 봤는뎅 나쁘지 않다라는 생각이 있었구만요! ㅋㅋ 즐라이딩 안전 라이딩 하십시오~
미들 네이키드 끝판은 야마하 MT-09SP 또는 MV 아구스타 드레그스터800RR이죠 ㅎ 무엇보다도 790은 KTM 특유의 저질 엔진 내구성은 잡고 나왔을까 이게 젤 궁금하네요 ㅎ KTM 5000키로 타고 엔진 퍼져서 오버홀 불가 판정... 새 엔진으로 교체하고 팔았거든요....
맞는 말씀
그걸 2기통으로 제한하면 790이 맞는거 같긴한데...
그런긴 하네요 ㅎ 비슷한 출력의 같은 2기통인 몬스터 821보다는 790이 훨 좋아보입니다~
말씀들어보니 09sp한번 타보고 싶네요 ^^
mt09도 좋고 타봣는데 역시 케템이 뭔가 더가볍고 경쾌하고 존나잼잇네요 후 케템으로 돌아갈라합니당
살벌하게 타시네요
1550만원 ... 정말 가격 착하네요
성능도 좋은 것 같고
가성비는 가와사키 z900은 125마력 공차중량170kg 4기통 1320만원 입니다 엄청착하죠
김종화 전자장비차이...바이크 잘모르시나보네요
전자장비가 어마어마하게 차이나는데요
김종화 z900 중고가방어안되구요 20년식 이전모델은 tcs조차없는데요...
790 adv r 을 기다리고 있는데.....
내기준에... 걸리는건...
1 고압축비(높은 옥탄가)
2 연진열
ktm 특유의 감성(잔고장)
개인적으로 기대하는 모델입니다^^
mt09 비교로 어떨까요
둘중 추천하라면 전 듀크입니다
앞도적 -> 압도적
예리하셔...
늘 재밋게 잘 보고 있습니다. 고급스럽게 앞으로는 존잘 뺄께요 ㅋㅋㅋ
잘보고 갑니다 타고 싶다
굿 입니다
바이크 차주님이 저 탠덤 해봐도 괜찮대요. 모든 바이크의 탠덤의여왕으로 올라갈수 있도록 경험할수있는 기회를 주세요.엠지님.
폭주기관차 텐덤시트오면, 연락따로드릴께요 ^^
@@velakim8596 네 흔쾌히 허락해주셔서 정말정말 감사합니다.^^
16:49 아 깜짝이야..
울집근처 라이더파크에오셨군요!ㅎ
리뷰 자알 한다
어우야~ 타 보고 싶게 만드는 리뷰네요. 느낌이 매우 궁금합니다.
근데 시트고 825면... 어흑...ㅠ.,ㅠ 앞 발톱으로 서기 가능하겠군요. ㅋㅋㅋㅋ 엉엉....ㅠ.,ㅠ
엠쥐왔어요요 뿌움 해주세요
저는 2대 엠지라서 안됩니다
KTM 3년정도 탔는데...잔고장이라....같이 타던 멤버들을 봐도 잔고장이라고 할 게 없던데...
모든 출고차량이 잔고장이 심하면 수입사 망했겠지요 ^^;
MT-09 SP랑 비교 했을때 어떤지 궁금하네요!!
장갑이 아주 이쁘네요 ^^*
역시 어페럴은 허스크바나!
390두크도 리뷰 해주세욥~
엠지님 시승기잘보고있구요 내용도충실하고 ~~ 인정 그러나 만약새차를구입해서 탄다면 좋지만 이후 정비면에서 볼트하나 구입하는데 정말미침 중고구입생각하시는분들ktm구입하시지말길^^ 겉만뻔지르하지 나중 미침 21세기에 십녀이 지나고 그 십년이 지나는 이때 정비가 결론은 우리나라에 맞지않음 ^~^
수입사에 마냥 오더넣고 기다리면서 편하게 탈 메이커는 아니긴 합니다. 세컨이면 상관없지만 메인이라면 본인이 직구로 부품수급하시면 좀 더 알차게 타실 수 있을 것 같아요
트엄 스트리트 트리플 rs 제외하면 1인자 인정합니다.
790 개긋~!!! 풀시스템 때문에 아랫도리 축축해졌네요 하앜
1290듀크 트랙모드 리뷰는 언제나오나여?
스케쥴이 바뻐서 ㅠㅠ 노력해보겠습니다
시원시원하게 너무 잘타시네요 ㅎㅎ
MG왔쪄염 뿌우
안녕하세요 엠지님. z900rs 시승계획 있으신가요??
섭외된 차량이 없습니다 ^^
@@jonjalmg 길들이기가 끝난다면 제 차량이라도..ㅎㅎ..
길들이기 끝나시면 연락부탁드려욧!!
아직 800키로나 남아서.. 좀 걸릴거 같지만 기다려주시면 지원해드릴게욧~
@@jonjalmg 엠지님 이번주에 길들이기 다 끝나서요^^;; 담주나다담주 가능하세요?
ktm이나 직렬2기통 바이크는 전혀 관심밖인데 잼있어보여서 타보고싶네요
사실 LC8엔진이 명엔진이죠
아크라풀시스템 옵션맞죠??
아크라에 중통을 날린 약간은 변태시스템 입니다 ^^;
790 컨셉보고 홀딱 반했다가 양산모델보고 많이 실망했었습니다.
컨셉은 컨셉일 뿐이됴 ㅠㅠ 양상은 아무래도 법적인 부분과 단가와 복합적인게 많이 반영되니
죄송한데 가게 앞에서 종종 보이는 신형 z4는 리뷰 안되나요...
쿠모토요? 제 차가 아니라... 쿠모토에서 사무실을 올초에 뺏습니다 ^^;
프로젝트엠ProjectM 아하..죄송합니다 몰랐네용
죄송하실것까지... ^^;;
흠. . . 정말ktm은 좋은 바이크가 계속나오네요ㅎ 잘봤습니다!ㅎ
사이드 미러 순정 인가요?
케템 파워파츠 일 겁니다. 옵션이에요^^
현재 mt09 sp가 나왔는데 이거랑 비교해보셨으면 좋겠네요
기회가 된다면 꼭 타보겠습니다
오프에서 쌓아온 막강한 브랜드 이미지를 믿고 동급에서 모든 부분이 성능에 대한 부문에서 가장 고급화 된 온로드 바이크를 출시하는 김태민씨...당신은 도덕책
차량 유투버쪽에서 보이시길래
안하시는줄 ㅜㅜ
이제 저도 그만 놀고 돈을 벌어야지요 ^^*
역시 바이크시승기는 엠지님이 짱!
Cb650r 리뷰해주세요
역시 존잘 에므지❤️❤️ 리뷰는 진짜 최강 쓸데없는 음악 춤 개그 이딴거좀 .. 안하길
누구 말 하는지 알것 같은 느낌...ㅋㅋ
난 재밋던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
응 구독자수 두배이상 ㅋㅋㅋ
두카티 몬스터랑 비교하면 어떤 차이가 있을지 궁금하네요
일단 가격차이가 821과 비교해서 좀 나는 편이죠^^
바알못이 볼때 전면 디자인이 너무 이쁩니다.
글래디에이터(검투사) 방패를 디자인 했다고 합니다 👍
배기소리좋네요..
앙 에무지
mt10?
엠팉텐은 확실히 윗급입니다
듘끄 죠아연
성능을 떠나서 진짜 사고싶지 않은 디자인이네요..
디자인은 개취라 저는 나쁘지 않은 것 같아요. 조금 아쉬운 디자인이긴 하지만 ^^;
@@jonjalmg 스윙암 정말..ㅜㅜ
저도 몇년전부터 이어오는 ktm 사마귀 페밀리룩 좋아해요
에혀. 2차선 도로에서 어째 죄다 1차선으로 주행하냐.
존잘 빼지마유 ㅠㅠ
전 당신 마음속 영원한 존잘입니다