The Komatsu 930E-4 and Caterpillar 797 are engineering marvels. It’s amazing how much innovation has gone into making these trucks more efficient and powerful
@@МишаБрусенский Прошу прошение, мне за 67 и я не помню о чем реч, НО «Слава народу Украiны» !!!!! Народу освободителю мир от фашизма в 21 веке и мы все (здравомысьляшие РОССИЯНЕ в т ч) в неоплатном долгу перед НАРОДОМ Воистину ВЕЛИКОЙ Киевской Руси. «Героям Слава» !!!!! С благодарностью кирилице, русскому языку и всемирной литературе. Тааааакую страну обосрали, унизили и опустили перед мировым соооообьшеством, это надо быть ГЕНИЕМ. Вы и в Вашем лице народ россии «ГЕНИИ»
Похоже, блогер является поклонником только иноземных достижений.🤕 Белорусы выпускают самые большие карьерные самосвалы! БелАЗ-75710 - полноприводный двухосный карьерный самосвал грузоподъёмностью 450 тонн производства Белорусского автомобильного завода]. Самый большой карьерный самосвал в мире, первая модель в новом классе машин особо большой грузоподъёмности. Представлен в сентябре 2013 года, а в январе 2014 года установил рекорд Гиннесса в странах Европы и Содружества Независимых Государств (СНГ), провезя по испытательному полигону груз весом в 503,5 тонны
Серийно выпускаемый. Аналоговнетный Белаз единственный проданный уже давно развалился и ремонту не подлежит, а еще 2 якобы еще построенных так и не вышли с территории завода:))
@@MsFdta Пи$добол. Первый выпущенный самосвал с декабря 2014 года эксплуатируется на угольном разрезе «Черниговец» в городе Берёзовском Кемеровской области. По состоянию на сентябрь 2019 года полностью собран и готов к обкатке третий экземпляр. Все три машины предназначены для эксплуатации в России. Идёт сборка четвёртого экземпляра с индексом 75711. сборка ведётся, как правило, на месте эксплуатации.
Второй выпущенный самосвал, по состоянию на весну 2018 года, уже в течение двух лет проходит обкатку и испытания на территории завода. По состоянию на сентябрь 2019 года полностью собран и готов к обкатке третий экземпляр. Все три машины предназначены для эксплуатации в России. Идёт сборка четвёртого экземпляра с индексом 75711
450-тонный БЕЛАЗ 75710 приводится в движение четырьмя электромоторами, установленными в ступицах колёс. Для их питания у машины ДВА дизель-генератора, работающих попеременно. А в чем преимущество зелёного электро-гиганта? Села батарейка и машина встала посреди карьера. Да и какая нужна зарядка, чтобы его зарядить? Или электростанцию специально под них строить? То ли дело БЕЛАЗ, залил солярку и машина опять в работе.
@@ДенисМихайлович-м6м согласен, Пусть покажут БелАЗ с четырьмя осями, если вам так удобней. А вообще-то, у современных машин нет осей, есть полуоси, то есть разрезанная ось, потому что нужен дифференциал. Я вас не учу, нет, но ось, как понятие, осталось только на телеге, это во что лошадь запрягают. Даже на железной дороге, на вагонах нет больше оси, есть колёсная пара. Это я так, на всякий случай.
@@ВладимирЗуев-э6д как раз таки на железной дороге все еще есть понятие осей,это я как железнодорожник говорю))) Так что.не только на телеге это применяется🙂 И колесная пара,я тоже вкурсе что это)))
@@starbusiness444 . Ну уж если мы перешли с тобой на "ты" тогда, прежде чем что-то написать, выучи русский письменный. Хотя, с другой стороны, и от тебя есть какая-то польза: показал твою писанину младшему внуку, объяснив при этом, что если он будет плохо учится, то тоже будет выглядеть таким же идиотом как и ты. Дошло. Так что пиши побольше, весели людей, а то без таких как ты бывает скучно
А это характерная особенность постсовков - в верхнюю часть тела у них заходит только по одной простой мысли-лозунгу за раз, никакие детали уже не помещаются, исключая и какие бы то ни было мыслительные процессы... Liebherr T 282B - это действительно самый большой серийно производимый самосвал. А БелАЗ-75710 - это аналоговнет, созданные ради рекорда. За 10 лет их построено аж 3 экземпляра и да, беларуского в них не очень много, первый экземпляр уже давно развалился и лежит грудой металлолома, а два других якобы построенных таки не не вышли с территории завода:))
@@MsFdtaНет, это специфика грамотеев, верящих в неколебимое превосходство любимого Запада. Дружок, с момента запуска в производство этих Белазов выпущено уже 25 штук. А либхеров сколько? Блин, надо же повыпендриваться при любой возможности. И чё? Может пиндосики научились обогащать уран? Может порадуют самыми дорогими и долгостроящимися АЭС? А что с ракетными двигателями? Короче, хорош выдёргиваться. Каждой стране присущи достижения в той или иной области техники, и это надо ценить.
Даже не представляю сколько времени надо чтоб этому автопоезду из Австралии накачать воздух, или как проследить, не про№бать колесо на каком то из прицепов, длина больше километра, я когда останавливаюсь, то всегда обхожу вокруг фуры чтоб проверить всё ли хорошо, а тут это не реально, было бы это у нас, пока пойдёшь вокруг всю солярку скомуниздят...
Километр, просто для рекорда. А так стоят датчики и камеры. Плюс уже давно используют дистанционное управление прицепов. В дистанционке своя автономная работа.
Магистральный тягач должен проезжать сотни километров, а в карьере огромный бензобак нах..й не нужен. Этот самосвал за день километров 200 наматает и все. В начале смены на заправку
Второй выпущенный самосвал, по состоянию на весну 2018 года, уже в течение двух лет проходит обкатку и испытания на территории завода. По состоянию на сентябрь 2019 года полностью собран и готов к обкатке третий экземпляр. Все три машины предназначены для эксплуатации в России. Идёт сборка четвёртого экземпляра с индексом 75711
Це дійсно вражаюче! Ці машини просто диво техніки. Їхня масштабність та потужність залишають без слів. Дивлячись на них, відчуваєш, як людське винахідництво може перевершувати уяву. Це справжні технологічні чудеса, які вражають своєю величчю і функціональністю.
Только лохи могут говорит об экологичности электросамосвалов, и вообще об электро-автомобилей, которые считают что электричество берётся из розетки А про производство и утилизации АКБ, и про про происхождения электричества? нее, это другое А это все еще больше засоряет экологию, чем дизель
Электро самосвал не выбрасывает СО... ну-ну! 4,5 тонны акумов правда выкинет раз 10... потом чтобы зарядить их будет ТЭЦ дымить... да инфраструктура под него совсем уж безвредна,там целая подстанция из воздуха наверное материализовалась)))
@@АлександрИванов-и3ф2ы электросамосвал если загорится то его уже не потушишь, об этом производители электрокаров молчат. Например для тушения "Теслы" необходимо 11 тонн воды.
Единственный электро самосвал.... Что за бред вы несёте. Их много Терекс 270 тонн грузоподьемностью. Один из первых и до сих пор самый лучший грузовик в мире электричек.
Обидно что наша страна,одна из богатейших в Мире и выпускает отстойная технологию прошлого века!!! Большее количество инженеров, уехали за бугор!!! Как до такого можно было опустить страну? Это вопрос ,к якобы самым умным депутатам, которые, кроме как налогами, обложить всю страну, ничего делать больше не могут !!!!
Кращеб сказали якої потужності електродвигуни які крутять задній міст з двома парами коліс! А то шо там мотори по 3.5-4 тисячі кінських сил які крутять генератори то недуже то цікаво.
14:31 "развернуться на месте"- это манёвренность. А вот проходимость- это технически неграмотному человеку рассказывать про технику, может быть вам лучше женскую моду освещать?
Какой "самый большой"?!?!?!?!?😲😲😟😟 САМЫЙ БОЛЬШОЙ САМОСВАЛ В МИРЕ БЕЛОРУССКИЙ "БЕЛАЗ" ---- грузоподъёмность 450 тонн!!!!!!!!!!!!! ☝️☝️👍👍👍👍👍Чё ты мелешь, афффтор?!?!?! 🤨🤨😡😡.........
Больше уникальных материалов в нашем ТГ канале: lnnk.in/@pnkpinlong
]
The Komatsu 930E-4 and Caterpillar 797 are engineering marvels. It’s amazing how much innovation has gone into making these trucks more efficient and powerful
Первый- рекордсмен, на сегодняшний день, 363 тонны!!!, а БЕЛаЗ при 450 тоннах так, просто ( при том, что 503 тонны он тоже вывез)
К чему этот комментарий? Автор об этом говорит в видео.
самый крупный в мире БелАЗ-75710 450 тонн подымает
БелАЗ сила и мощь Беларусии
Сила и мощь Беларуси ваш диктатор который поставил раком весь народ вот это мощь
😢
Белоруссии😊
@@АндрейАндреев-д6к иди в школу обратно на географию
Вот именно, ТОЛЬКО в Беларуси. В мире, сколько поездил, нигде не встречал БелАЗы. 😂😂😂
БЕЛАЗ 75710 берёт груз в размере450 тонн.
Длинна 14метров
Ширина 8,5метров
Высота 7,3метра
Ну зачем врать! Белорусский БелАЗ берёт 450 тонн! Больше пока не знаю!
Они не врут, они живут параллельно в своем мире. И дальше забора ни чего нет, не грамотные видишь ли.
Чей посасывает,о размерах причендалов и говорит😂
Так он тебе и говорит:450 тонн берёт.Эксперементально грузили 500тонн!
Восьмиосный "китаец" берёт больше
Ты до конца посмотри,чем выводы делать про враньё,он там и рассказывает про этот Белаз
Мы,Беларуы,,и,,мы,всегда,,,с,,,Россией
А мир с Украiной !!!!!
@@najotpolatov2429Твой, западный и то не весь
@@МишаБрусенский Прошу прошение, мне за 67 и я не помню о чем реч, НО «Слава народу Украiны» !!!!! Народу освободителю мир от фашизма в 21 веке и мы все (здравомысьляшие РОССИЯНЕ в т ч) в неоплатном долгу перед НАРОДОМ Воистину ВЕЛИКОЙ Киевской Руси. «Героям Слава» !!!!! С благодарностью кирилице, русскому языку и всемирной литературе. Тааааакую страну обосрали, унизили и опустили перед мировым соооообьшеством, это надо быть ГЕНИЕМ. Вы и в Вашем лице народ россии «ГЕНИИ»
Братья беларусы закидайте этого автыра бульбой ! БЕЛАЗ лучший !!!
Автор нагло врет. Белаз 75710-грузоподьемность по паспорту 450 т по полигону провез 503,5 т установив рекорд занесенный в книгу рекордов Гиннеса
Это был белорусский БелАЗ
Только на этот БелАЗ пока нет заказов и он не несет постоянную службу в карьерах..
Похоже, блогер является поклонником только иноземных достижений.🤕
Белорусы выпускают самые большие карьерные самосвалы! БелАЗ-75710 - полноприводный двухосный карьерный самосвал грузоподъёмностью 450 тонн производства Белорусского автомобильного завода]. Самый большой карьерный самосвал в мире, первая модель в новом классе машин особо большой грузоподъёмности. Представлен в сентябре 2013 года, а в январе 2014 года установил рекорд Гиннесса в странах Европы и Содружества Независимых Государств (СНГ), провезя по испытательному полигону груз весом в 503,5 тонны
Серийно выпускаемый. Аналоговнетный Белаз единственный проданный уже давно развалился и ремонту не подлежит, а еще 2 якобы еще построенных так и не вышли с территории завода:))
12 минута про БелАЗ
@@romahka2086 Вот с этого БелАЗа и надо было начинать,,, а на 12ю мунуту надо было иностранные полуторки вставлять...
@@MsFdta Пи$добол.
Первый выпущенный самосвал с декабря 2014 года эксплуатируется на угольном разрезе «Черниговец» в городе Берёзовском Кемеровской области.
По состоянию на сентябрь 2019 года полностью собран и готов к обкатке третий экземпляр. Все три машины предназначены для эксплуатации в России. Идёт сборка четвёртого экземпляра с индексом 75711.
сборка ведётся, как правило, на месте эксплуатации.
Второй выпущенный самосвал, по состоянию на весну 2018 года, уже в течение двух лет проходит обкатку и испытания на территории завода. По состоянию на сентябрь 2019 года полностью собран и готов к обкатке третий экземпляр. Все три машины предназначены для эксплуатации в России. Идёт сборка четвёртого экземпляра с индексом 75711
450-тонный БЕЛАЗ 75710 приводится в движение четырьмя электромоторами, установленными в ступицах колёс. Для их питания у машины ДВА дизель-генератора, работающих попеременно. А в чем преимущество зелёного электро-гиганта? Села батарейка и машина встала посреди карьера. Да и какая нужна зарядка, чтобы его зарядить? Или электростанцию специально под них строить? То ли дело БЕЛАЗ, залил солярку и машина опять в работе.
И то правда 😊
Нормы экологии во многих странах запрещают дизель. Вот поэтому и берут их а не Белаз.
@@D2iLA только вот для того что бы электроэнергию произвести все равно приходится портить экологию
Так все они дизель-электроход
От электро техники экология страдает во много раз сильнее чем от простейшего дизеля.
Браво,инженерам мира✌️Славенцы,Молодчаги,Однозначно✌️
А как же Белаз 450тонн грузоподъёмность
Последний Белаз самый крутой!
13:11 Белаз с "двумя передними и четырьмя задними мостами", Ну и почему не показали, интересно же.
Там сказано не про мосты,а про оси.
@@ДенисМихайлович-м6м согласен, Пусть покажут БелАЗ с четырьмя осями, если вам так удобней. А вообще-то, у современных машин нет осей, есть полуоси, то есть разрезанная ось, потому что нужен дифференциал. Я вас не учу, нет, но ось, как понятие, осталось только на телеге, это во что лошадь запрягают. Даже на железной дороге, на вагонах нет больше оси, есть колёсная пара. Это я так, на всякий случай.
@@ВладимирЗуев-э6д как раз таки на железной дороге все еще есть понятие осей,это я как железнодорожник говорю))) Так что.не только на телеге это применяется🙂 И колесная пара,я тоже вкурсе что это)))
Ты знаеш и достаточно что ещё тебе показать
@@starbusiness444 . Ну уж если мы перешли с тобой на "ты" тогда, прежде чем что-то написать, выучи русский письменный. Хотя, с другой стороны, и от тебя есть какая-то польза: показал твою писанину младшему внуку, объяснив при этом, что если он будет плохо учится, то тоже будет выглядеть таким же идиотом как и ты. Дошло. Так что пиши побольше, весели людей, а то без таких как ты бывает скучно
белаз 450 тон грузоподъёмность. это чуть не в 2 раза больше будет.
А это характерная особенность постсовков - в верхнюю часть тела у них заходит только по одной простой мысли-лозунгу за раз, никакие детали уже не помещаются, исключая и какие бы то ни было мыслительные процессы...
Liebherr T 282B - это действительно самый большой серийно производимый самосвал. А БелАЗ-75710 - это аналоговнет, созданные ради рекорда. За 10 лет их построено аж 3 экземпляра и да, беларуского в них не очень много, первый экземпляр уже давно развалился и лежит грудой металлолома, а два других якобы построенных таки не не вышли с территории завода:))
@@MsFdtaНет, это специфика грамотеев, верящих в неколебимое превосходство любимого Запада. Дружок, с момента запуска в производство этих Белазов выпущено уже 25 штук. А либхеров сколько? Блин, надо же повыпендриваться при любой возможности. И чё? Может пиндосики научились обогащать уран? Может порадуют самыми дорогими и долгостроящимися АЭС? А что с ракетными двигателями? Короче, хорош выдёргиваться. Каждой стране присущи достижения в той или иной области техники, и это надо ценить.
@@MsFdta А кому они, на хрен нужны, если карьеры закрываются? Только не в России.
Сборка ведётся, как правило, на месте эксплуатации Белазов.
Белаз уперся в грузоподъемность колёс. Чтобы делать машины большей грузоподъемностью, нужно или разработать новые колеса, или добавлять осей и колес
450 тонн БЕЛАЗ 75710 самый большой самосвал в мире Не надо заливать автор
Да блогер является поклонником западной техники-это однозначно....
До самоходных "Городов хищников" уже рукой подать! 😄
Даже не представляю сколько времени надо чтоб этому автопоезду из Австралии накачать воздух, или как проследить, не про№бать колесо на каком то из прицепов, длина больше километра, я когда останавливаюсь, то всегда обхожу вокруг фуры чтоб проверить всё ли хорошо, а тут это не реально, было бы это у нас, пока пойдёшь вокруг всю солярку скомуниздят...
О
У них наверно датчики стоят
Такой автопоезд попробуй разом переобудь😂😂😂😂😂
у..них..условия..есть..Пустыни..и..прямые..дороги..Поэтому..штук..4..до..7..таскают..В..города..на..таких..не..вьедут..
Километр, просто для рекорда. А так стоят датчики и камеры. Плюс уже давно используют дистанционное управление прицепов. В дистанционке своя автономная работа.
Убрали дизельный движок но поставили 4 тонную батарейку. Капец как экологично
Украл чужое видео и выложил в зеркальном отражении. Лови жалобу
Que clase sabiduría le ha dado Dios al hombre poder fabricar estos equipos que nunca podrían haberse vistos Que Dios les bendiga
10:49 "не менее 320 тонн груза", как я понял, если загрузить меньше то он не поедет. Или диктор что-то не так шлёпнул?
Ну что такое! Вы здорово произносите Либхерр с немецким акцентом. Вам в копилку: в английском нет слова "мининг", но "майнинг". Спасибо
Что, бак 730 литров? У обычного магистрального тягача столько. И на кой хер зеркально снимать!? Бесит!
Магистральный тягач должен проезжать сотни километров, а в карьере огромный бензобак нах..й не нужен. Этот самосвал за день километров 200 наматает и все. В начале смены на заправку
Братья!!! Вы, лучше!!
Молодцы белорусы!
Второй выпущенный самосвал, по состоянию на весну 2018 года, уже в течение двух лет проходит обкатку и испытания на территории завода. По состоянию на сентябрь 2019 года полностью собран и готов к обкатке третий экземпляр. Все три машины предназначены для эксплуатации в России. Идёт сборка четвёртого экземпляра с индексом 75711
Стояли на территории завода оба, никому не нужные ))
Были там на экскурсии в позапрошлом году
Ценник его, и условия в которых он может работать. Проще 220 взять комплексом. Хотя производительность у 710 в разы больше.
Словенец пополам сломается, от груза такой массы.
Минус автору этого видео.
На даный момент самый мощный это белорусский "БелАЗ" 450 тонн. Занесен в книгу рекордов Гиннеса.
О чем он и рассказал
@@ii-rm5fi
Потома. А сначала они сказали что самый мощный это "немец".
Слухайте сюды господа!
@@Lysyj_KZ-14так самый грузоподемный это самосвал из Словении, 700 тонн.
правда он еще не работает в отличии от Белаза@@Dannyellize
Только ломается он каждый день.
БЕЛАЗ лучший!
Bravo VELARUSIA
Це дійсно вражаюче! Ці машини просто диво техніки. Їхня масштабність та потужність залишають без слів. Дивлячись на них, відчуваєш, як людське винахідництво може перевершувати уяву. Це справжні технологічні чудеса, які вражають своєю величчю і функціональністю.
А зачем часть видео отзеркалена?
Видео снято как то неправильно,у БелАЗа с другой стороны кабина, насчёт других не знаю,но видео неправильное
"БелАЗ" самый лучший самосвал !
Самый большой карьерный самосвал, это Белаз 75710, его грузоподъёмность 450 т.
Только лохи могут говорит об экологичности электросамосвалов, и вообще об электро-автомобилей, которые считают что электричество берётся из розетки
А про производство и утилизации АКБ, и про про происхождения электричества? нее, это другое
А это все еще больше засоряет экологию, чем дизель
а, ну да, АКБ то делают в Китае, а литий добывают в Чили, а АКБ потом в Бангладеш выкинут, и в Европе будет все экологически чисто )))
Повидал этих монстров живя в нерюнгри ❤
На 2:08 Опечатка, написано 4 000 0000$ - 5 000 000$... Явно один ноль лишний)
Квт-ч это единица количества энергии а не ёмкость аккумулятора, которая измеряется в ампер часах
Я не понимаю когда говорят грузоподъемность 365 тысяч тон .
Электро самосвал не выбрасывает СО... ну-ну! 4,5 тонны акумов правда выкинет раз 10... потом чтобы зарядить их будет ТЭЦ дымить... да инфраструктура под него совсем уж безвредна,там целая подстанция из воздуха наверное материализовалась)))
qà.....kk
pĺaaaAAAQQJM1B
@@АлександрИванов-и3ф2ы электросамосвал если загорится то его уже не потушишь, об этом производители электрокаров молчат. Например для тушения "Теслы" необходимо 11 тонн воды.
Бак для топлива 730л расход 174 л час автор похоже плохо готовился к видео.
На карьерный спмосвалах делают баки что бы хватало на смену 12 ч минимум
А сколько вредного ушло в атмосферу при изготовлении этого аккумулятора, и сколько уйдёт когда он сдохнет, вы почему голубазелёные это не считаете😂😂😂😂
Они только по заказу работают им пох на экологию!
Они просто не знают нихуяшэньки
Грета Тунберг не велит считать, ибо она озабочена только вопросами атмосферы, а не всей экологии в целом. Или была озабочена....
@@АлексейШахлай у неë хватает мозга только высказать это и те кто еë поддерживает такие же человеки)
Если б не это не было б того) и дело вшляпе )))
В африку, на свалку отвезут и у светлоликих всё впорядке.
Единственный электро самосвал.... Что за бред вы несёте. Их много Терекс 270 тонн грузоподьемностью. Один из первых и до сих пор самый лучший грузовик в мире электричек.
Да БелАзы даже 25 тонные были с электроприводом на каждое колесо.
Смешно про Белазы! Респект редактору за тонкий юмор.....
1 - Это наш БЕЛАЗ!, как не странно, они все похожи!.
Точнее это не БЕЛАЗ. Я хотел этим сказать, что они похожи!.
Там такая тема, что кузов делается по патенту. По типу БелАЗа. Вроде в СССР еще патентовали. Поэтому карьерные похожи. И катерпилер и коматсу и белаз
Всё - поставил на паузу, под всеми комментариями за БелАЗ ставлю ❤❤❤👍👍👍, дальше не смотрю .😛😝😜🤪- это автору
Белаз самый большой автомобиль немцы только попытались сделать подобие, дизинфа в видосе. Причем белаз это гибрид к слову о электросамосвалах
На сегодняшний день самый большой Белаз75710 и размером и грузоподъемнасть
Интересное видео 😊 Каматцу хороший самосвал
...Вот эта мощь....
Brutal bro 💯
Рядом надо машины ставить лехковые штоб чувствовать размер
Так и делают!
Смотрим, завидуем в России. При таких объемах добычи полезных ископаемых, ни хрена для её добычи и транспортировки не разрабатываем и не производим.
БелАЗ сила 💪
вообще то БЕЛАЗ на электромоторах, а дизель там выступает как генератор
Brutal bro 💯💯💯💯💯👍👍
good job bro
Почему видео в зеркарльном???😡
Либкий her😂😂😂-LIBHER
Это точно 730 литров? Такой бак у кировца к742МПР.
БелАЗ провёз 503 тонны и при этом он стоит дешевле!!!🎉
Реально, им с Беларусом не сравнится))))
Mui bien tenemos que acer nuevas tecnologias para sermos livres de verdade todos nossotros e en salud e luz gratuita para todos gracias ❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉
Интересно, автопоезд с 112 прицепамин, сколько дней он качал воздух
Обидно что наша страна,одна из богатейших в Мире и выпускает отстойная технологию прошлого века!!! Большее количество инженеров, уехали за бугор!!! Как до такого можно было опустить страну? Это вопрос ,к якобы самым умным депутатам, которые, кроме как налогами, обложить всю страну, ничего делать больше не могут !!!!
Will transportation be faster and more cost-effective with this vehicle?
6:20 Камаз каким боком тут?🙄🤔
Кращеб сказали якої потужності електродвигуни які крутять задній міст з двома парами коліс!
А то шо там мотори по 3.5-4 тисячі кінських сил які крутять генератори то недуже то цікаво.
Не смешите. . Давно есть крупнее.
😂😂😂нахрена желтый КамАЗ с открытым капотом тут ??? ну блин насмешнил 😂😂😂
ну ну да а Белаз 450тонн моделька получается против первой машины? Автор красава даже смотреть дальше не хочется это вранье
Это сказка для БелАЗа 75710 он поднимает груз в 450 тон
В Липецке может по дороге проехать целый БелАЗ через дорогу
*_прикльно, снимай ещё_*
Папа в Липецке ты можешь проехать по дороге целый Бела
Браты БЕЛАРУСЫ сделали больше!
14:31 "развернуться на месте"- это манёвренность. А вот проходимость- это технически неграмотному человеку рассказывать про технику, может быть вам лучше женскую моду освещать?
Шож тут такого шоб сказать за реальну потужність електродвигунів які крутять задній міст.
А знавши потужність той кінські сили можна вирахувать.
Хороший пример человеческой жадности и ненасытности
Для начало обрати внимание на себя ,потом обсуждай остальных,задности у Лукашенко куда побольше
Не,нечеловеческой,а ,,божеской,,
@@starbusiness444 ваще не понятно
@@ЛеонидШилов-о4ц да, твой бог таков.. не настоящий..
Черпай до дна или после нас хоть потоп!
А как же витязи на бездорожье тогда? раз дело про все пошло=)
Ни в одну из перечисленных моделей не влезет даже 1 десятка фур. Излишнее преувеличение в начале ролика
почему изображение зеркальное?
Потому что видос краденый
@@RSK65 и кроме того что чужой, половина ролика не соответствует тексту. Говорит одно, показывают другое.
Как и ожидалось, нет ни новых, ни вмещающих десятки фур, ни многоэтажек на колёсах. ДИЗ и бан.
люблю машини
IGREJA BRASIL BENDITO
❤️ 💚 💛 💙
Какой "самый большой"?!?!?!?!?😲😲😟😟 САМЫЙ БОЛЬШОЙ САМОСВАЛ В МИРЕ БЕЛОРУССКИЙ "БЕЛАЗ" ---- грузоподъёмность 450 тонн!!!!!!!!!!!!! ☝️☝️👍👍👍👍👍Чё ты мелешь, афффтор?!?!?! 🤨🤨😡😡.........
Автор по моему не в курсе что БелАЗ есть, с грузоподъемностью 450 тонн
Забыли про МЗКТ
E дампер для 300 000 тысяч тонн груза за свою жизнь сколько аккумуляторов съест. И сколько стоит их производство и утилизация ?
Хай щастить.
112 прицепов 😂😂😂?
Люди в фс больше делают😂😂😂😂
Где машина с превью?
Если её нет в видео, зачем выставлять?
Дизлайк за то что с первых минут уже неправильно говоришь
Супер❤