- невысокий расход бензина (летом 5,5/100 в городе с включенным климат-контролем; 4,5 на трассе при скорости 90-100 км/ч или 5,5/100 при скорости 110-130 км/ч) - минимальные налоги (79 л.с.) - планетарная коробка переключения передач. Не требует контроля за уровнем ATF. Бесступенчатое переключение передач. Высокая степень надежности по сравнению с АКПП, тип-трониками, роботизированными КПП. Возможность буксовать в снегу или грязи, раскачивая автомобиль (в отличие от АКПП) - высокое качество сборки, Prius собирается только на территории Японии - высокий ресурс отдельных агрегатов - двигателя, выхлопной системы, тормозной системы. - высокая динамика, разгон до 100 км/ч за 10 секунд, высокий крутящий момент 111/4200 н*м - богатое оснащение системами безопасности: ABS, VSC, TRC, EBD, Break Assist, 8 подушек безопасности
@@sj7826 я владею данноц бричкой и говорю расход по трассе 5 литров, разгон реально за 10 секунд т.к. достаточно сильный электодвижок быстро набирает скорость
Полностью согласен. Жене купил! Та писяется от счастья😁! У самого Hilux последний. Если хочу послушать музыку иду к жене в машину... Тачка огонь! Ездил по России 1800 км за один присест чувствовал себя хорошо спина и ноги не затекают... потратил 2000 руб. На бенз 92... Всем рекомендую... Только не говорите о дезайне это на любителя!!! Ваше мнение осьавьте при себе!
Поцелуй железяку в в багажник. Так восторгаться куском железа? Чувак, ты в адеквате, - аудиофилы, сцена, бмв? Жуть какая то. Это просто машина, современная.🤣🤣🤣🤣Сопли растянутые на ролик.
Сколько посмотрел обзоров, везде полная некомпетентность. Вы хоть спросите у приусоводов что и как работает. Думаю они Вам помогут правильно рассказать о машине. Это машина не простая, здесь многое работает не так как у обычных машин.
Эх как хочется купить эту машину , пока 20 кузов 2009 год , думаю возьму когда она до 1 млн подешевеет , а так пока только любоваться приходится и мечтать .
В восьмом Форсаже был момент когда Торетто дергает за эту штуку что торчит из центральной консоли, к ней привязан шнур который ведет к патрубку вакумной магистрали, как сказал Торетто : Выдерни и держись! Что еще понравилось в данном автомобиле: белая покраска элементов салона, идея сворована у наших ребят, тазоводов.
Добрый день! Вы краем промолвились про форд фокус! У меня форд фокус 3 поколения автомат, средний расход 7,8 литра на 100км. Сразу же скажу, что стоимость моего форда 1,07млн рубл. Я в месяц трачу на бензин 6т.р. Даже если взять, что приус будет расходовать в два раза меньше 3,4 литра, то это 3 т.р в месяц экономия, но приус при этом стоит 2 млн руб. Экономия в месяц 3 т.р умножаем на 12 месяцев 36т.р. 36т.р умножаем на 27 лет, то получаем 1млн руб. То есть мне на приусе надо ездить 27 лет чтобы он вышел на стоимость форд фокуса 2019 года. Получается, что приус из-за своей цены не экономичная машина. В итоге то на то и выходит. Форд стоит 1млн руб с расходом 7,8 литра, а приус стоит 2млн руб даже, если взять расход 3,4 литра, что не бывает. В общем оно того не стоит чтобы покупать машину за 2млн руб и ездить на ней 27 лет чтобы реально была экономия в топливе. Спасибо!
Ilya Demidov Новый прикус стоит в максимальной комплектации 2млн.р. Фокус 3 в максимальной комплектации стоил 1.7 млн.р. (Со всеми допами). Расход фокуса, не важно с каким двигателем, в обычной городской эксплуатации от 11л на 100 км. 7.8 он тратит строго в каком-то режиме трасса/город. Это я вам говорю как человек у которого было очень много фокусов во всех комплектациях, со всеми моторами и коробками. Весь прикол приуса в том, что он начинает экономить как раз в самых страшных пробках. Если же брать его как трассовый автомобиль, то экономии почти никакой нет. По трассе у меня и 2.0 соната последняя 4.7-5.0 литра тратит, я на полутора баках от Москвы до Грозного доезжаю. Даже мой последний 1.5 экобуст тратил намного больше. Я безусловно очень люблю фокус, но при всей моей любви к нему, он очень сильно уступает приусу по многим параметрам, приус на голову выше во многих вещах, конечно же это не касается разгона, торможения и управляемости, но приус и сделан совсем для других целей. Я сам как бы не понимал этот автомобиль, но покатавшись на нем я просто в него влюбился. Очень прикольная машинка. Если бы он нужен был мне для тех целей для которых он был создан, то я безусловно бы его купил.
Запас хода одно, надо мерить не так, я на полном баке (заправил 45 литров бак 50 ) проехал 925 км по трассе, дальше ехать не стал запас показывал еще на 45 км. На шкоде дизель 2.0. По городу тоже показывает запас хода 900-850, проезжаю 720 и то лампочка не загорается не опускаю сильно стрелку. Надо не на цифры смотреть а как в реале проедет. Приус очень хорошая машина, но сколько она в реале проедет?
По внешнести Тойота Аурис более красива как по мне. И я купил ее. Тоже гибрид. Расход 4.5л. стабильно. На элетротяге дальность 3,5-4 км ( зависит от скорости). И у тебя вроде реверс только на электротяге? У Аурис мотор тоже.
Научитись объяснять... 5 минут потратил на то,чтобы описать звук в этой машине,можно было просто продемонстрировать.... Если вы сами ничего не знаете об этой машине,тогда смысл вы снимаете обзор... Много болтовни,мало полезного Дизлайк,отписка
Интересно - получается что на 43 литра можно прокатиться под 2000 километров. У самого приус 20й версии, расход 5.5 в среднем (при обещанных 3.5). Значит тут при расходе обещанном 2.9 будет 3.5 где-нить (ну опять же - очень от погоды зависит, в -35 движок почти не глохнет, т.к. работает на обогрев салона.
"хотел бы чтоб он стоил в районе 1 млн руб" - АВТОР УМОМ ТРОНУЛСЯ??? это $14,6k не машина дорогая а страна нищебродская! В США и Японии никто не жалуется на его цену
Так сильно ждал выход нового приуса, думал переходить с 30 и сколько было разочарований. При этом стремный экстерьер это пол беды, безграмотный и ужасный интерьер. Падение мощности от 30. А автомобиль не маленький, это Авенсис. Багажник стал меньше. Минусы 30 не были устранены, добавили новые. Если брать, то лучше 30. Жалко их новых нет. В Приусе нет стартера, батарея выходит более 500 000. Остальное ходит до 1 млн. Вообще странно смотреть обзор от человека, который мало что знает о своём Авто. Там Планитарный дифференциал, коробки нет.
Александр Иванов Это не мой автомобиль, просто тойота предложила машину, а я решил немного прокатиться. Но я далек от этих машин, они мне не очень интересны, но приус понравился.
ДИЛАЙК... Чувак, корова быстрее отелится чем появится ясность в твоем обзоре, это полный п...ец... Не твое это делать видеообзоры... Иди лучше на стройку кирпичи тягай, толку больше будет...
- невысокий расход бензина (летом 5,5/100 в городе с включенным климат-контролем; 4,5 на трассе при скорости 90-100 км/ч или 5,5/100 при скорости 110-130 км/ч)
- минимальные налоги (79 л.с.)
- планетарная коробка переключения передач. Не требует контроля за уровнем ATF. Бесступенчатое переключение передач. Высокая степень надежности по сравнению с АКПП, тип-трониками, роботизированными КПП. Возможность буксовать в снегу или грязи, раскачивая автомобиль (в отличие от АКПП)
- высокое качество сборки, Prius собирается только на территории Японии
- высокий ресурс отдельных агрегатов - двигателя, выхлопной системы, тормозной системы.
- высокая динамика, разгон до 100 км/ч за 10 секунд, высокий крутящий момент 111/4200 н*м
- богатое оснащение системами безопасности: ABS, VSC, TRC, EBD, Break Assist, 8 подушек безопасности
Гео Кон ,все верно,но качественно собирают только для внутреннего рынка.
Нет там никаких "передач". Смотите канал Weber Auto. Разжевано устройство во всех поколениях тойотовских гибридов.
Гео Кон , не пойму, перед вами человек писал на 1800 км - 2000 рублей потратил , а вы пишете 5,5 л , как так?
ХЕРНЯ ЭТО ВСЕ ТОЙОТА МИРАЙ ВОТ ЭТО БУДУЩЕЕ
@@sj7826 я владею данноц бричкой и говорю расход по трассе 5 литров, разгон реально за 10 секунд т.к. достаточно сильный электодвижок быстро набирает скорость
Лучше не делайте обзоры...
Нормальный обзор! Человек только начал(видимо) со временем всё будет ок. Где ваши обзоры, можно взглянуть?
Долго, нудно, не компетентно...
Как тебя подписчики терпят?
Классная тачка, особенно с нынешними ценами на бензин. Сам присматриваюсь к 2008 году
Дикий Запад нашей страны до сих пор ничего не знает о гибридах хотя уже больше 20 лет они ездят по нашим дорогам
Полностью согласен. Жене купил! Та писяется от счастья😁! У самого Hilux последний. Если хочу послушать музыку иду к жене в машину... Тачка огонь! Ездил по России 1800 км за один присест чувствовал себя хорошо спина и ноги не затекают... потратил 2000 руб. На бенз 92... Всем рекомендую... Только не говорите о дезайне это на любителя!!! Ваше мнение осьавьте при себе!
я согласен с тобой.и мне одному кажется что лучше купить хайлакс или форчунер чем крузак ведь у крузака с тормозами проблема
Поцелуй железяку в в багажник. Так восторгаться куском железа? Чувак, ты в адеквате, - аудиофилы, сцена, бмв? Жуть какая то. Это просто машина, современная.🤣🤣🤣🤣Сопли растянутые на ролик.
Владимир Малахов у нового приуса проблемы не только со внешностью. Понять это можно покатавшись на 30 Приусе, а потом на этом.
касмалет
@@СаульНигьес у hilux и fortuner тормоза точно такие же, эксперт хренов...
Сколько посмотрел обзоров, везде полная некомпетентность. Вы хоть спросите у приусоводов что и как работает. Думаю они Вам помогут правильно рассказать о машине. Это машина не простая, здесь многое работает не так как у обычных машин.
Хороший обзор, все понятно объяснил. Ну да пару раз оговорился, со всеми бывает.
Эх как хочется купить эту машину , пока 20 кузов 2009 год , думаю возьму когда она до 1 млн подешевеет , а так пока только любоваться приходится и мечтать .
Берите из японии с аукциона и цена будет хорошая. не 2.3 а 1.4 за топ с пробегом до 30 к
Ответти пожалуйста какую бензину он кушает?95-или -92?
Чем дольше у меня такой Приус, тем больше его люблю.
Так на каком режими нужно ездить эко или Нормал нужно выставить ?
В восьмом Форсаже был момент когда Торетто дергает за эту штуку что торчит из центральной консоли, к ней привязан шнур который ведет к патрубку вакумной магистрали, как сказал Торетто : Выдерни и держись! Что еще понравилось в данном автомобиле: белая покраска элементов салона, идея сворована у наших ребят, тазоводов.
Спасибо! За хороший обзор автомобиля тойота приус альфа! Приус альфа нужный авто для простого Россиянина!
БТД смотрит та же публика, что сейчас смотрит шария, Дом 2, стопхам) Всему свое время!
Добрый день! Вы краем промолвились про форд фокус! У меня форд фокус 3 поколения автомат, средний расход 7,8 литра на 100км. Сразу же скажу, что стоимость моего форда 1,07млн рубл. Я в месяц трачу на бензин 6т.р. Даже если взять, что приус будет расходовать в два раза меньше 3,4 литра, то это 3 т.р в месяц экономия, но приус при этом стоит 2 млн руб. Экономия в месяц 3 т.р умножаем на 12 месяцев 36т.р. 36т.р умножаем на 27 лет, то получаем 1млн руб. То есть мне на приусе надо ездить 27 лет чтобы он вышел на стоимость форд фокуса 2019 года. Получается, что приус из-за своей цены не экономичная машина. В итоге то на то и выходит. Форд стоит 1млн руб с расходом 7,8 литра, а приус стоит 2млн руб даже, если взять расход 3,4 литра, что не бывает. В общем оно того не стоит чтобы покупать машину за 2млн руб и ездить на ней 27 лет чтобы реально была экономия в топливе. Спасибо!
Ilya Demidov Новый прикус стоит в максимальной комплектации 2млн.р. Фокус 3 в максимальной комплектации стоил 1.7 млн.р. (Со всеми допами). Расход фокуса, не важно с каким двигателем, в обычной городской эксплуатации от 11л на 100 км. 7.8 он тратит строго в каком-то режиме трасса/город. Это я вам говорю как человек у которого было очень много фокусов во всех комплектациях, со всеми моторами и коробками. Весь прикол приуса в том, что он начинает экономить как раз в самых страшных пробках. Если же брать его как трассовый автомобиль, то экономии почти никакой нет. По трассе у меня и 2.0 соната последняя 4.7-5.0 литра тратит, я на полутора баках от Москвы до Грозного доезжаю. Даже мой последний 1.5 экобуст тратил намного больше.
Я безусловно очень люблю фокус, но при всей моей любви к нему, он очень сильно уступает приусу по многим параметрам, приус на голову выше во многих вещах, конечно же это не касается разгона, торможения и управляемости, но приус и сделан совсем для других целей. Я сам как бы не понимал этот автомобиль, но покатавшись на нем я просто в него влюбился. Очень прикольная машинка. Если бы он нужен был мне для тех целей для которых он был создан, то я безусловно бы его купил.
Это не приус дорогой,а рубль дешевый. Слава пу.... россии
в японии сейчас такая машина 1млн йен на рубли это 800тыс
хороший обзор)
Запас хода одно, надо мерить не так, я на полном баке (заправил 45 литров бак 50 ) проехал 925 км по трассе, дальше ехать не стал запас показывал еще на 45 км. На шкоде дизель 2.0. По городу тоже показывает запас хода 900-850, проезжаю 720 и то лампочка не загорается не опускаю сильно стрелку. Надо не на цифры смотреть а как в реале проедет. Приус очень хорошая машина, но сколько она в реале проедет?
Купи пожалуйста палку для камеры, звук перебирание камеры просто вымораживает.
По внешнести Тойота Аурис более красива как по мне. И я купил ее. Тоже гибрид. Расход 4.5л. стабильно. На элетротяге дальность 3,5-4 км ( зависит от скорости). И у тебя вроде реверс только на электротяге? У Аурис мотор тоже.
Жаль только что тойотовский гибрид одной моделью в России представлен. Приус универсал, 7 местный, такой для семьи точно огонь)
Ежу на 30 - походу отличий никаких - только мультимедия здес покруче. Машинка обалденная.
Я ездил на 30 ке , жесткая подвеска и погремушка .
Научитись объяснять...
5 минут потратил на то,чтобы описать звук в этой машине,можно было просто продемонстрировать....
Если вы сами ничего не знаете об этой машине,тогда смысл вы снимаете обзор...
Много болтовни,мало полезного
Дизлайк,отписка
норм.спасибо.
у меня был приус в 20 кузове автомобиль действительно очень хороший , хочу новый но цена...
А что стоит щас такая?!
Европейские приусы совсем скучные( японские совсем другое дело особенно g комплектации )
Интересно - получается что на 43 литра можно прокатиться под 2000 километров. У самого приус 20й версии, расход 5.5 в среднем (при обещанных 3.5). Значит тут при расходе обещанном 2.9 будет 3.5 где-нить (ну опять же - очень от погоды зависит, в -35 движок почти не глохнет, т.к. работает на обогрев салона.
Я не знаю как вы считаете, но вы не проедете на нем 2000 км на одном баке при любом раскладе, максимум 1000 и то врятли
ЗА ДВА мульта КРУЗАКА надо брать или грузовика но не ЭТО )))
Трижды заснул, долго и монотонно, но полезно.
Ездим щас на приусе 20 , мечтаем о такой машине , надеемся через 5 лет ее приобрести когда она до 1 млн рублей будет в максималке .
"хотел бы чтоб он стоил в районе 1 млн руб" - АВТОР УМОМ ТРОНУЛСЯ??? это $14,6k не машина дорогая а страна нищебродская! В США и Японии никто не жалуется на его цену
ездили на такой!
обзорная тачка как в большом тест драйве
Обзор хороший
Сначало сами сделайте, хотя бы лучше этого приуса, нормальная машина, бюджетная... Покажите российскую хоть одну машину...
Aminka Malinka бюджетная это корейское говно но не приус
Туземцы тоже хотели бы видеть себе подобного,а тут хрясь чувак со смартфоном и без копья да?
Так сильно ждал выход нового приуса, думал переходить с 30 и сколько было разочарований. При этом стремный экстерьер это пол беды, безграмотный и ужасный интерьер. Падение мощности от 30. А автомобиль не маленький, это Авенсис. Багажник стал меньше. Минусы 30 не были устранены, добавили новые. Если брать, то лучше 30. Жалко их новых нет. В Приусе нет стартера, батарея выходит более 500 000. Остальное ходит до 1 млн. Вообще странно смотреть обзор от человека, который мало что знает о своём Авто. Там Планитарный дифференциал, коробки нет.
Александр Иванов Это не мой автомобиль, просто тойота предложила машину, а я решил немного прокатиться. Но я далек от этих машин, они мне не очень интересны, но приус понравился.
Готовьтесь к обзору лучше. Слишком много воды и не объяснённых данных.
Дизайн дерзкий, завтра покупаю, решил глянуть абзорчег
Аффтар тормоз))) Манина норм, у меня 30.
Какой стартер на приусе,выучи матчасть!!!
не знаешь про приус, надо было подготовиться ,а не говорить не понятно что....
Мне одному не нравится, как она выглядит?
да
Hacker Marktomato да
Так ли это важно?
откажись от обзоров, нудятина жесткая даже перемотка не помогает
ДИЛАЙК... Чувак, корова быстрее отелится чем появится ясность в твоем обзоре, это полный п...ец... Не твое это делать видеообзоры... Иди лучше на стройку кирпичи тягай, толку больше будет...
Prius за 2 млн 200 ))) нах он нужен)
Купи Рио/салярис
ПРИУС ЗИМОЙ ЖРЕТ ВООБЩЕ НЕ В СЕБЯ )) 12-14 Л
Нихуя тебя прёт, у меня на 20-ке расход максимум 7/100, и то это если много стоять с печкой, а если ездить, то 6 литров
Балабол) в минус 40 максимум 8л был и завелся во дворе мой приус и семёрка карбюраторная 😁
не вижу смысла переплачивать за это) но у всех свои приколы) всем добра
спереди похож на авто которую киянкой обработала жена за измену
Я бы купил такую машину, но друзья не поймут !!!
нахуй вообще тогда жить, если ориентироваться что скажут твои друзья?
Я купил вторую машину на работу ездить. Страшненькая Фабия - но я доволен. Экономичная и паркуется в любой дырке
Жесть обзор...не стоит вам рассказывать о машине если не знаете элементарного
Технически не компетентный, нудный медленный обзор.
31:38
Нудныйкомент
Цвет конечно говно