Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Раз оловом запаяли, надо было уже и водой заправить)
Отремонтировать в этом случаи можно изолентой, удивить следующих ремонтников креативностью подхода.
Только твердо славный высокотемпературный припой
Почему так произошло??? Олово то имеет хорошую адгезию с медью..
Для водоснабжения такая пайка подойдёт, там где фреон всегда медью паяют
потому что давление фреона в кондиционере великовато
Оловом тоже спаивать не научились.
Т.е. фреон оазрушает олово?
@@Andrey0I давление, температура, вибрация и кислота разрушают пайку оловом.
Это я делал.
А чем паяют? Просто чтоб знать 😮
Только медью припаять можно
П-14, припой медно- фосфорный
@@ВладимирВитренко-и9ь лучше с примесью серебра
Пока есть такие "монтажники" профи сидеть без дела не будут 😂
Оттого профи и сидят по такие есть
Профи не рождаются, а проходят через этапы криворукости..
Конечно. Это же знать нужно. Что медную трубу нужно сначала отжечь, и тогда она будет легко гнуться руками без приспособлений и станков.
медная трубка для кондеров изначально отожженая
Она гнётся, даже старая медь поддается этому, хотя и с трудом.
Добрый день сейчас на улице 38 и вот в самый пик жары наружней блок выключается и он дует как вентилятор через какое-то время опять включается и все хорошо. Подскажите что может быть.
От перегрева может датчик есть. На автомобиле датчик давления стоит на кондиционере,
Да это Домашний кондиционер Самсунг
Инверторный или не инверторный по паспорту?
Запускаются и внутренний и наружный блоки, вентиляторы везде работают? Есть обмерзание на трубках входящих во внешний блок?
Даже после определения неисправности вы вряд ли сможете сами его починить. В ряде случаев нужны спец.оборудование.
Щели можно пластилином залепить ,
Трубы не хватило...мерили до см...
Рабы делали.
Монтаж за 7 тыс в Москве....
Паять нужно уметь
нет , там давление другое , на воде рабочее около 4 кг , а тут за 20 кг на обратке во время простоя компрессора и выравнивания вход выход
Раз оловом запаяли, надо было уже и водой заправить)
Отремонтировать в этом случаи можно изолентой, удивить следующих ремонтников креативностью подхода.
Только твердо славный высокотемпературный припой
Почему так произошло??? Олово то имеет хорошую адгезию с медью..
Для водоснабжения такая пайка подойдёт, там где фреон всегда медью паяют
потому что давление фреона в кондиционере великовато
Оловом тоже спаивать не научились.
Т.е. фреон оазрушает олово?
@@Andrey0I давление, температура, вибрация и кислота разрушают пайку оловом.
Это я делал.
А чем паяют? Просто чтоб знать 😮
Только медью припаять можно
П-14, припой медно- фосфорный
@@ВладимирВитренко-и9ь лучше с примесью серебра
Пока есть такие "монтажники" профи сидеть без дела не будут 😂
Оттого профи и сидят по такие есть
Профи не рождаются, а проходят через этапы криворукости..
Конечно. Это же знать нужно. Что медную трубу нужно сначала отжечь, и тогда она будет легко гнуться руками без приспособлений и станков.
медная трубка для кондеров изначально отожженая
Она гнётся, даже старая медь поддается этому, хотя и с трудом.
Добрый день сейчас на улице 38 и вот в самый пик жары наружней блок выключается и он дует как вентилятор через какое-то время опять включается и все хорошо. Подскажите что может быть.
От перегрева может датчик есть.
На автомобиле датчик давления стоит на кондиционере,
Да это Домашний кондиционер Самсунг
Инверторный или не инверторный по паспорту?
Запускаются и внутренний и наружный блоки, вентиляторы везде работают?
Есть обмерзание на трубках входящих во внешний блок?
Даже после определения неисправности вы вряд ли сможете сами его починить. В ряде случаев нужны спец.оборудование.
Щели можно пластилином залепить ,
Трубы не хватило...мерили до см...
Рабы делали.
Монтаж за 7 тыс в Москве....
Паять нужно уметь
нет , там давление другое , на воде рабочее около 4 кг , а тут за 20 кг на обратке во время простоя компрессора и выравнивания вход выход