c'est tellement bien de te voir sortir de ta zone de confort, gros gg à toi mec et continuez de vous entraîner ainsi ^^ il était tellement cool ce live :p
petits tips: on freine le moins possible en virage, toujours en ligne droite. sans les aides pour pas de blocage de roues on fait du freinage dégressif (on appuie fort puis on relâche petit à petit), pour ne pas spin, les premières vitesse on accélère très progressivement et non progressivement, c'est a partir de la 4 eme que on peut être brutal, les lignes directives dans les virages la couleur vous indiques comment vous êtes (vert bonne vitesse voir on peut accélérer, orange ca peut être tendu pour avoir une belle courbe, rouge trop rapide pour bien le prendre) mais attention ca ne prend pas en compte votre position donc si vous êtes trop a coté de la ligne vous pouvez être en vert mais ne pas réussir a le prendre a bonne vitesse.
Correction : en F1 on freine le plus tard possible jusqu'à la corde, et dès qu'on prend la corde on accélère progressivement. Cad, on plonge dans le virage en freinant, sans abuser pour pas bloquer. Les pilotes les plus rapides sont ceux qui freinent le mieux. Surtout, on lâche le moins possible les pédales, pédales lâchées = perte de temps même si c'est quelques centièmes ;)
Vu le grand prix c'est parfait pour faire un 350 KM/H le premier virage freine en lâchant gentillement ensuite appuyer tranquille et ensuite a pleine puissance au virage lâche tranquille et pareille pour le virage en descende et le reste c'est que du lâchage d'accélération pas besoin de freiner sauf au dernier virage droite gauche bien sur
Pour une première au volant c'est pas mal! Mais y'a des trucs à savoir effectivement, rien qu'en terme de freinage déjà, on freine pas avec une monoplace comme avec ta voiture de tous les jours: Hésites pas à contacter des mecs comme Hydro, Bigood, Karmaar ou Depielo, ils maitrisent bien le sujet ;)
Salut gota, tu devrais peut-être remettre la barre ou t'as les rapports, les Km/h et les Barres de freinage et d'accel, après essaye de bien prendre les points de corde et de toujours freiner et accélérer avec les roues droites, enfait la voiture va plus vite quand ya que 1 seule force qui s'active sur elle a la fois. Quand tu accélère, vaut mieux ne pas tourner, quand tu tournes faut mieux ne pas freiner, faut en gros différencier les actions sur la voiture, chaque action séparément
après plusieurs test en regardant différentes vidéos, j'ai un pb avec la vidéo tout le long il y a un ultrason ou sifflement aigu qui est clairement prise de tête que ce soit dans le casque ou sur mes enceintes. Je signale juste, sinon super vidéo comme d'hab (soutien d'un membre de la team viewer fantôme)
Pour être vraiment bon au freinage gota faut virer la trajectoire et s'aider des panneaux 150/100/50 faut apprendre quelle distance de freinage pour chaque virage mais tu peut utiliser la trajectoire pour savoir à peu près la trajectoire propre
Salut les gars , quelqu'un peut m'expliquer pourquoi coco a désactivé le compteur de vitesse ? Ça sert aussi gérer l'essence , la répartition du freinage , le différentiel , les passages au stand , voir la température des pneus etc...
@@ase_chicken472 oui possible après ça peut l'aider juste sur les passage de vitesse vu qu'il est en manuelle et qu'il a du mal sur les passages , après je demande comme ça mais il fait comme il veut 😁
@@jamestchuenteu9324 j'ai oublié que moi je jouais sur Xbox et que donc j'avais pas tout ces privilèges 😂 je reconnais mon erreur alors merci pour la réponse
Dommage les POV des autres ont l'air plus intéressantes à regarder. Vivement que tu progresses parce que là il n'y a pas trop d'action à part tes sorties de route et pénalités xD
Les étapes pour un meilleur virage Gota, tu dois décélérer, freiner arriver aux pointillés rouge et à la sortis du virage tu mets pleins gaz direct, bien prendre large pour mieux rentrer dans ton virage. Tu peux t'aider du ralentisseur pour mieux freiner à l'entrée du virage. Après à la sortie du accélère et te laisse guider.
C'est ce qu'on apprend au karting, tu as trois étapes l'entrée au virage, pendant le virage et la sortie. Apres je joue en niveau 70 ia sans aide en faisant ça je me debrouille pas mal, apres ya tjr différente techniques et astuces. Chacun est libre, moi je donne la mienne
si je peux me permettre essaye de passer les vitesses un peu plus tôt parce que la plupart du temps tu vas jusqu'au rupteur et du coup tu perds du temps
Deux trois petits conseils faciles! La carte mettez là en complète/ Changez de piste parce que c'est la plus dure 😂😂 Et juste roulez si vous voulez vous améliorer ya pas de miracle 👍
Les gars parmi vous y a til des connaisseur sur les volant comme à gotaga par exemple la marque tout ça ?? Ou un comparatif de marque ou autre Svp merci d'avance 😍
Mais surtout allez demander de l'aide a des youtubeurs F1 style Hydro, Depielo, Bigood, KaarMar ou des joueurs Esports (Nicolas Longuet notamment) et là vous progresserait plus vite.
Aïe 1:54 au tour à spa c’est très lent, il faut que tu joue sans trajectoires, car ça ne t’apprend pas l’es circuit, essaye d’attendre au moin 1:49 au tour
La notif du matin :Mane-Sterclass Bon bah go regarder la vidéo même si j ai déjà vu la moitié en live ptdrrr en plus Jsuis en nuit blanche a cause du live Atlanta Faze sur COD warzone mais bon en tant que fan boy mdrrr
Doigby a raison enlevé tous les aides vous irait plus vite mais aprener a roulé sans aides avant de test je vous conseil de faire ça en contre la montre et aprener a faire des setup voilà donc demander des conseils a Hydro et Depielo
Je suis vraiment surpris, vous êtes vraiment bons pour des ''débutants'' en simracing, hâte de voir ce que vous allez nous proposer ensuite 🏎 💥 🏎 Serait-ce possible d'afficher les graph d'accélération et de direction ? J'aimerais voir comment gotaga gère ses virages et le rapport freinage/direction
@CHAYJD non car avec les aide tu peux te retourner en quelque seconde Voila pk les aides sont désactivées en pro Et les 2 sec ok pour les joueurs a 500h de jeux au debut tu peurs 8 sec par rapport au tour max possible de plus les aides au stand te font perdre 5sec au stands donc mieux vaut les enlever plus tard apres une 50h de jeux pour apprendre les circuits
Bah il a pas tant jouer que ca ... et coco est plutot bon pr le coup la. Ses lignes sont bien , les freinages bien dans la globalité. Les rapports sont bien passés egalement. Et puis je pense que c est un jeu auquel il a pas tant jouer que ca par rapport a d autre. Et faut pas oublier qu il commence volant aussi 🙃
@@mathis1812 plein de personne l appelle coco ... que ca soit dans les commentaires ou autre. Et puis , il le l as jamais caché ou dit qu il ne voulait pas qu on l appelle comme ca a ce que je sache . Donc bon
Franchement j'aime bcp gota mais la c'était naze du début à la fin, zéro fun aucune perf, je sais que les débuts sont difficiles mais avec un tel gameplay autant ne pas le partager et attendre une légère amélioration, puis le staff vous auriez pu au moins paramètres toutes les options (drs/ers/carburant ath) Bref vous nous avez habitué à bcp mieux
Le french monster à besoin de plus d'entraînement, continue comme ça 👍
Il a besoin d un coach
c'est tellement bien de te voir sortir de ta zone de confort, gros gg à toi mec et continuez de vous entraîner ainsi ^^ il était tellement cool ce live :p
Prochain guest F1 Yanou, Arnaud Tsamere, Lebouseuh et surtout Hydro et depielo pour coacher tout ça 🙏🏻
Depielo et hydro leur mettrons 4 tours d'avance sur 5 tours donc laisse tombé X)
Bigood aussi
On veut hydro et depielo
mdr lebouseuh pu la merde
Avec hydro ils auraient aucune chance le gars joue avec l’ia à 110 sans aides squeezie doit jouer ia 60 avec aides
Invitez Depielo et Hydro svp, ils méritent beaucoup plus de visibilité.
yes et bigood, kaarmar aussi
@@Arthur-qg7ql oui ce searai génial
petits tips: on freine le moins possible en virage, toujours en ligne droite. sans les aides pour pas de blocage de roues on fait du freinage dégressif (on appuie fort puis on relâche petit à petit), pour ne pas spin, les premières vitesse on accélère très progressivement et non progressivement, c'est a partir de la 4 eme que on peut être brutal, les lignes directives dans les virages la couleur vous indiques comment vous êtes (vert bonne vitesse voir on peut accélérer, orange ca peut être tendu pour avoir une belle courbe, rouge trop rapide pour bien le prendre) mais attention ca ne prend pas en compte votre position donc si vous êtes trop a coté de la ligne vous pouvez être en vert mais ne pas réussir a le prendre a bonne vitesse.
Nn c’est plutôt vert = accélère lentement jaune =lâche les freins et l’accélérateur rouge =freine
Correction : en F1 on freine le plus tard possible jusqu'à la corde, et dès qu'on prend la corde on accélère progressivement. Cad, on plonge dans le virage en freinant, sans abuser pour pas bloquer. Les pilotes les plus rapides sont ceux qui freinent le mieux. Surtout, on lâche le moins possible les pédales, pédales lâchées = perte de temps même si c'est quelques centièmes ;)
Vu le grand prix c'est parfait pour faire un 350 KM/H le premier virage freine en lâchant gentillement ensuite appuyer tranquille et ensuite a pleine puissance au virage lâche tranquille et pareille pour le virage en descende et le reste c'est que du lâchage d'accélération pas besoin de freiner sauf au dernier virage droite gauche bien sur
Pour une première au volant c'est pas mal! Mais y'a des trucs à savoir effectivement, rien qu'en terme de freinage déjà, on freine pas avec une monoplace comme avec ta voiture de tous les jours: Hésites pas à contacter des mecs comme Hydro, Bigood, Karmaar ou Depielo, ils maitrisent bien le sujet ;)
Mdrr coco qui utilise le pilote auto pour faire les marches arrières et les sorties de graviers 😂
Essaye d’attendre un peut avant de passer la huitième pour faire monter t’on moteur dans les tours
Faut pas passer a 13000tours non plus
@@loriscapirexmillois3566 non c sur
Bientôt en coop avec Julien Febreau, Lebouseuh, Hydro et co pour une soirée je sens
Salut gota, tu devrais peut-être remettre la barre ou t'as les rapports, les Km/h et les Barres de freinage et d'accel, après essaye de bien prendre les points de corde et de toujours freiner et accélérer avec les roues droites, enfait la voiture va plus vite quand ya que 1 seule force qui s'active sur elle a la fois. Quand tu accélère, vaut mieux ne pas tourner, quand tu tournes faut mieux ne pas freiner, faut en gros différencier les actions sur la voiture, chaque action séparément
Incroyable Gotaga en F1
Mdr au premier start Doigby t’accuse mais il s’est juste mangé le mur a l’intérieur a 0:31
Remets les aides doiiig !😂😂
Bahreïn c’est un circuit simple niveau pilotage
gp explorer 2 les bases sont ici mdrr
C'est pas de la F1 qu'ils ont fait, c'est de la f4.
Gota qui REFAIT le raidillon de l’eau rouge
Enfin un jeu ou je peux défoncer le french monstre quel kiff
après plusieurs test en regardant différentes vidéos, j'ai un pb avec la vidéo tout le long il y a un ultrason ou sifflement aigu qui est clairement prise de tête que ce soit dans le casque ou sur mes enceintes. Je signale juste, sinon super vidéo comme d'hab (soutien d'un membre de la team viewer fantôme)
Gota le boss 🔥🔥🔥
Doig il fait le pro mais il est explosé 😂😂
En vrai Gota fait toi coacher par quelqu’un genre Hydro ou Depielo, et regarde ton évolution ça va être insane !
Vive la f1
*d'avant
@@asman_fr59 oui 🤣
@@asman_fr59 celle d'aujourd'hui aussi
Gota fais un 1VS1 avec Bigood, ça serais marrant
Freiner avant le tournant après lâcher tous dans le virage et accélérer a la sortie du virage à fond pour tenir droit et gagner vitesse
Ca me rappelle quand j'ai acheté mon premier volant x), vous allez vite vous habituer et Gota tu vas tryhard et devenir un monstre
Salut gotaga ne t'inquiète pas tu vas t'améliorer et continué à nous faire kiffé
On veut un coaching avec Hydro le Spinmaster 💪🏻
carré mec on attend les compétitions
Pour être vraiment bon au freinage gota faut virer la trajectoire et s'aider des panneaux 150/100/50 faut apprendre quelle distance de freinage pour chaque virage mais tu peut utiliser la trajectoire pour savoir à peu près la trajectoire propre
bonjour c"est quoi le nom du volant a gota svp merci ;)
Salut les gars , quelqu'un peut m'expliquer pourquoi coco a désactivé le compteur de vitesse ? Ça sert aussi gérer l'essence , la répartition du freinage , le différentiel , les passages au stand , voir la température des pneus etc...
Parcequ il a trop d'aide et qu'il n'en a pas besoin je suppose
@@ase_chicken472 oui possible après ça peut l'aider juste sur les passage de vitesse vu qu'il est en manuelle et qu'il a du mal sur les passages , après je demande comme ça mais il fait comme il veut 😁
Il a un volant fanatec et si je ne me trompe pas y'a déjà les infos dessus
Son volant fanatec a 1000 balles a deja tout dessus
@@jamestchuenteu9324 j'ai oublié que moi je jouais sur Xbox et que donc j'avais pas tout ces privilèges 😂 je reconnais mon erreur alors merci pour la réponse
Gota toujours au top mais c dommage qui ai pas les dégâts 🙂
squeezie " j ai raté, c est un bug" mdr
Je pense que la communauté demande que Hydro et Depielo viennent vous coacher !
Il sont sur pc j’imagine ?
Dommage les POV des autres ont l'air plus intéressantes à regarder. Vivement que tu progresses parce que là il n'y a pas trop d'action à part tes sorties de route et pénalités xD
1:12:08 ça existe mais c'est 8 euros par mois
Tu connais le 2nd degrés ?
@@JULIANobil Trop marrant la blague wow
Comment c possible d etre aussi nul avec toutes les aides et un set up de fou😂😅
Les étapes pour un meilleur virage Gota, tu dois décélérer, freiner arriver aux pointillés rouge et à la sortis du virage tu mets pleins gaz direct, bien prendre large pour mieux rentrer dans ton virage. Tu peux t'aider du ralentisseur pour mieux freiner à l'entrée du virage. Après à la sortie du accélère et te laisse guider.
Surtt pas mais bon..
Nimp.....
C'est ce qu'on apprend au karting, tu as trois étapes l'entrée au virage, pendant le virage et la sortie.
Apres je joue en niveau 70 ia sans aide en faisant ça je me debrouille pas mal, apres ya tjr différente techniques et astuces. Chacun est libre, moi je donne la mienne
Fait avec Bouzi stp sinon incroyable ta vidéo 😁😁
Elle est passé ou la télémètrie 🤭🤭🤣
1h15 de vidéo 😂😂😂 aller NEXT
Sur Monaco tu accélères trop fort
si je peux me permettre essaye de passer les vitesses un peu plus tôt parce que la plupart du temps tu vas jusqu'au rupteur et du coup tu perds du temps
Salut gota a quand un gameplay coldwar ?
Si vous faite une ligue incrusté moi mdr
Je veux participer !
3:22 Les aides nerf mais si tu sais pas jouer sans faut les enlever progressivement
Depuis quand la F1 n'est pas un sport
C'est le plus grand sport
Le meilleur*
C quand que tu referas une vidéo sur apex legende
à quel moment gota il joue contre les autres ? :)
T as pas. L'affichage pour le carbu ?? C'est ensensiel
HugoDecrypte tout le monde l'aime
C'est quans les lives f1?
Deux trois petits conseils faciles!
La carte mettez là en complète/
Changez de piste parce que c'est la plus dure 😂😂
Et juste roulez si vous voulez vous améliorer ya pas de miracle 👍
C loin d etr3 la plus dur
Ta déjà fait Singapour mdr
spa dur ? mdr....
Monaco est le plus dur je trouve, il ets très sinueux le circuit de monaco
Mais pour débuter le circuit de Spielberg e Autriche est le meilleur. Il est très simple avec des ligne droite, quelques virages
LES PUBS
C'est trop drôle
je trouve ton volant un peu haut
Soit plus doux dans tes accélérations et freinages
Gota, il faut que tu soit plus réactif avec ton volant hésite pas a tourné vite ou faire des a coups. Comme si c'etait un joystick
Les gars parmi vous y a til des connaisseur sur les volant comme à gotaga par exemple la marque tout ça ?? Ou un comparatif de marque ou autre
Svp merci d'avance 😍
Vas voir sur google c'est plus facile😉
Ps : plus c'est cher mieux c'est
Gotaga il a le bundle Fanatec csl élite f1
@@corentin_lp9861 même un petit thrustmaster fait l'affaire, y a pas besoin d'un Fanatec à 1000 balle pour faire de la performance
@@rugbyricardettradition6939 ouais je sais mais bon le fanatec va pas surchauffer contrairement à un T300RS
Gota tu fais des tête a queue parce que tu reprends les gaz trop vite tu réacsélere trop vite donc tu spin
Il faut mettre des gants à main nu ça abime l'alcantara.
Mais surtout allez demander de l'aide a des youtubeurs F1 style Hydro, Depielo, Bigood, KaarMar ou des joueurs Esports (Nicolas Longuet notamment) et là vous progresserait plus vite.
Gota, si tu regarde bien, c’est le virage d’avant ou tu prenais les pénalités
Aïe 1:54 au tour à spa c’est très lent, il faut que tu joue sans trajectoires, car ça ne t’apprend pas l’es circuit, essaye d’attendre au moin 1:49 au tour
@CHAYJD c'est comme sa qu'on apprend le plus
Doigby il rentrait pas sur la miniature ou quoi ?
Un volant bien chers et il joue avec les aides
Gota on dirait lewis hamilton en 2016 ou 2018 ta coupe mdr
La notif du matin :Mane-Sterclass
Bon bah go regarder la vidéo même si j ai déjà vu la moitié en live ptdrrr en plus Jsuis en nuit blanche a cause du live Atlanta Faze sur COD warzone mais bon en tant que fan boy mdrrr
raconte pas ta vie
@@yeo4vr il fait se qu'il veut
@@yeo4vr T'es toxique toi
😻😻😻
Doigby a raison enlevé tous les aides vous irait plus vite mais aprener a roulé sans aides avant de test je vous conseil de faire ça en contre la montre et aprener a faire des setup voilà donc demander des conseils a Hydro et Depielo
Les vrais auront reconnu les circuits
Bah c'est pas dur de tous les connaître
Je suis vraiment surpris, vous êtes vraiment bons pour des ''débutants'' en simracing, hâte de voir ce que vous allez nous proposer ensuite 🏎 💥 🏎
Serait-ce possible d'afficher les graph d'accélération et de direction ? J'aimerais voir comment gotaga gère ses virages et le rapport freinage/direction
Setup qui vaut un prix énorme pour avoir ce niveau c est honteux
tg
Quand tu commences quelques choses t'es pas le meilleur du Monde de suite après, réfléchis.
Gota chep qu tu vas lire mon conseil mais tu monte trop dur les vibreurs pour ça defois tu te retourne dans les virages
Enlève l’aide de la sorti de stand du partira mieux
Freine trop tôt aussi
Meilleurs RUclipsr du monde stp refais du fortnite
Nn
Nn
Nn
Vous pouvez même essayer d’inviter Nico Rosberg qui a une chaîne YTB et qui parle français 😍
oui bon tu vois un peu haut quand même mais bon pourquoi pas Rosberg est chill en vrai
@@user-vf4yr2wf4r il a réussi à jouer avec neymar donc..
C'est quoit ses joueurs qui ne connaissent pas la formule 1
Tu vas au rupteur pour les vitesses c’est pas ouf
Les aides te font perdre 2 sec au tour ne jamais les mettre sauf au debut
@CHAYJD non car avec les aide tu peux te retourner en quelque seconde
Voila pk les aides sont désactivées en pro
Et les 2 sec ok pour les joueurs a 500h de jeux au debut tu peurs 8 sec par rapport au tour max possible de plus les aides au stand te font perdre 5sec au stands donc mieux vaut les enlever plus tard apres une 50h de jeux pour apprendre les circuits
pq il s entraine sur F1?
Parceque c'est un super sport
Gota il est pire que Hamilton avec les limites de pistes
Faut arrêter de cut eau rouge
On a enfin trouvé un jeu où il est nul
Bah il a pas tant jouer que ca ... et coco est plutot bon pr le coup la. Ses lignes sont bien , les freinages bien dans la globalité. Les rapports sont bien passés egalement. Et puis je pense que c est un jeu auquel il a pas tant jouer que ca par rapport a d autre. Et faut pas oublier qu il commence volant aussi 🙃
@@Urralinn_ tu as cru s'est ton pote
@@mathis1812 je n ai jamais dit ca. Et pour quelle(s) raison(s) m agresses tu de cette facon ?
@@Urralinn_ je ne t'agresses pas et je dis juste ça en raison de comment tu l'appel
@@mathis1812 plein de personne l appelle coco ... que ca soit dans les commentaires ou autre. Et puis , il le l as jamais caché ou dit qu il ne voulait pas qu on l appelle comme ca a ce que je sache . Donc bon
dors wsh
ca svoit il a 0 envie de progresser sur le jeu ca rend fou
Salam
il roule tous en full aide ca me tue moi perso mode elite ( aucune aide )
en vrai iracing c'est mieux POG
@CHAYJD en effet
Ddd gl khg
Yo 1er comm coci tu gère
Mdr mitho
First
Prems
Franchement j'aime bcp gota mais la c'était naze du début à la fin, zéro fun aucune perf, je sais que les débuts sont difficiles mais avec un tel gameplay autant ne pas le partager et attendre une légère amélioration, puis le staff vous auriez pu au moins paramètres toutes les options (drs/ers/carburant ath)
Bref vous nous avez habitué à bcp mieux
Relax mec ils s’amusent. Il fait juste partager une soirée entre amis. Relax