Хорошая машинка. Я взял тестдрайв . Впечатлен. Тихая. Резвая. В салоне уютно. В живую симпатичней и больше чем на фото. Офигительный синий цвет. Короч буду брать.
Прогнозируемость на дистанции и хоть какая-то минимальная уверенность, что дилер все поменяет по гарантии. И если интерпретировать Г. Форда то нет ничего лучше новой машины (с)
Я вообще случайно заехал в Хендэ, на xray cross instinct (2020 сентябрь) и поменял на крету II, 2л. передний, двухцветную, красная с черной крышей + зимний пакет winter + музыка. За 1.8м.р. + 45т.р. шумка. За неделю проехал 2400 км, с Питера на север. Почти все ДПС мои были, останавливали посмотреть, да и так на заправках люди подходили, интересовались. Хорошая машина. Свет ночью просто шикарный. Расход в ЭКО - 5л - проехал более 200км так, со скоростью до 90км/ч. Сам не поверил, но факт.
Чтобы климат сзади отдельно регулировать, это уже трехзонный климат нужен, а 2 зоны это только спереди. Но в целом опция совершенно бесполезная, была авто и с 3 зонами и сейчас с 2 -мя, один фиг всегда работает в варианте однозонного. А вот что реально хочется это разные степени интенсивности или хотя бы кнопочку MAX, потому что в моей авто такой опции нет и в итоге несмотря на климат летом по жаре все равно приходится руками выкручивать на максимум, иначе климат старается экономить и не так активно дует.
Могу помочь поймать автомобиль хендай в онлайн шоуруме, на их официальном сайте, у них там цены от завода, без накрутки дилеров. В онлайн шоуруме крета в среднем дешевле на 400 тысяч. Могу помочь поймать нужный авто, возьму немного за свою работу. Пишите)
@@ZDrive_TV особенно если учесть, что из автосалонов любят выдавать машины с давлением в шинах 3атм. А проверка состояния и давления в шинах, входит в ЕО, а не в ТО)))
Единствееное слабо место на 2л это электронный термостат, быстро ломается на пробегах до 20- 50тыс, цена нового 50-100тыс руб. Но к счастью есть решение, мастера на авито научились его ремонтировать, т.к. проблема схожа с термостатами на мазда сх5 Ищите на авито ремонт термостата мазда сх5, у них же почините для креты, цена 15труб, и забудете про термостат навсегда. Для 1.6л это неактуально. Спасибо.
Видел их много раз уже в Москве. Внешне прикольная. Особенно в топе и в белом или красном цветах. Кашкай тоже в топе за 2 млн переваливает. Но тут компл.побогаче.
Купил все таки Крету 2022 г.в. До этого 7 лет ездил на Солярисе 2015 г.в. После Соляриса качество салона намного хуже (Classic). Какая-то отдача от руля присутствует, даже руки болят после вождения. Кресла намного менее удобные чем в Солярисе. Обогрев сидений настроен так, что либо холодно, либо обжигает. Колонки хуже звучат чем на смартфоне Сяоми 9А. В Солярисе можно было музыку послушать. И шумит двигатель. Была у меня дизельная машина (Санта Фе 2003), там тише было чем в Крете (1,6, бензин). После Соляриса чувство, что пересел в самосвальчик, который спрятали в кузов кроссовера. И в салоне невыветриваемый запах жженой проводки или резины.
Про расход не согласен. У меня на обкатке расход всегда был ниже чем при обычной езде, потому что старался не давить до пола и сильно не крутить мотор. А когда уже обкатал, то можно и давить в пол и крутить и расход соотв. растет.
Горловина бачка омывателя находится очень близко к генератору,как не крути незамерзайка будет попадать на него. А вот с задирами в цилиндрах в основном из-за некачественного катализатора вроде как,но это не точно :-) а в остальном мотор старый добрый алюминиевый g4na
...получилось из разряда-чуть потрогали и накатом катнули,есть великий запрос по подвеске на гравийке,как после сотки набирает... и мнение (отличие) от Тюсона с тем же двигом 2.0 по резвости.
Качество звука. Вашего видео. Оставляет желать лучшего. Моментами. Приходится увеличивать звук. Потому что ничего не слышно. Это я говорю не про машину. А про качество съёмки данного репортажа.
@@ZDrive_TV я сам езжу на предыдущей версии 1,6 правда 125к пробега катализатор на месте, все пучком, и у меня в трех положениях есть подогрев, а задних два положения главное масло не 5/30 лить.....
@@АлексейХаритонов-к1з с расходниками маркетологи тоже хорошо поработали специально сделали чтобы было не взаимозаменяемые, а ценник на них конский за воздушный фильтр 3.000 руб
а сколько сначала писало, что говённый дизайн. Я наоборот говорил, что дизайн достаточно современен по сравнению с прошлой, пусть и на любителя. Лично мне она нравится больше, чем предыдущая. Не сказать, что прям очень. В этом ценовом сегменте машины берут не за дизайн
О машине сужу по свесу передней губы, у меня шнива, мне не понять этих скачек вокруг машины, сегодня ездил за грибами, по сухой дороге, жигули там проедут, а крета за 2 ляма нет-бампер свисает. Чудо- юдо, как впрочем большинство современных кроссоверов. Да, я присматриваюсь к другим машинам тоже, может и сменил бы свое авто, но мало кто может чем то удивить. Клиренс это ерунда, если перед передним колесом еще полмашины выпирает. Кто не верит- поставьте рядом с жигулями свой кроссовер и посмотрите у кого что свешивается и насколько выпирает, ...я то вообще в сторонке покурю. А нахрена вам в городе полный привод? Бабы в этом всё равно не разбираются
Не всем надо "по грибы". Кому-то за город максимум по укатаной дороге до дачи или турбазы надо добираться раза три в году. Свес, конечно, хорошая штука, при этом если он действительно нужен. А тут - лишь бы бордюры не цепляла и лады. Не знаю, где вы проживаете, но я недавно ездил в Курганскую область в сторону соседней республики. Был участок, где я 40 километров сожалел о том, что у меня "пузотёрка" с клиренсом 15 см. Однако все оставшиеся дни в году я буду ездить по дорогам, признанными одними из лучших в стране. Кстати, не только "бабы" покупают небольшие кроссоверы. У меня комплекция, как у Артёма из ролика (+8 кг). Мне Дастер, террано, и прочие близкие к классическим формам внедорожниеи - большеваты. А в крете, селтосе и каптюре чувствую себя, как в хорошем пиджаке впору. Вот таким, как я, часто эксплуатирующим авто именно в городе, периодически выкатывающим на нормальный грунт, и изредка буксующим в снегах на обучинах российскийх городов, подойдёт такая машина. А уж полный привод брать или нет - зависит от сложностей возможной эксплуатации и размера кошелька.
@@DaMyx1 а у нас коллега что то всё вылазит посмотреть, на парковке, не заденет ли бордюр, на крете, может, в нашем, не самом лучшем по покрытии регионе бордюры глубоко не всаживают🤔. Всё хотел себе типа соляриса по городу, у нас чистят снег зимой, да что то всё дорожают, блин.А про баб я писал про тех, которые к пацанам на коленки прыгают, раньше и ко мне прыгали, да и сейчас к ребятам прыгают, в нашем регионе, по крайней мере. Не понимаю больших машин, если в них нету толку, я бы даже сказал, не уважаю. На них только "за грибами" ездить, в магазин.
@@Chebyrek2021 но там тачки появляются с 00ч до 1ч ночи не во все дни и разлетаются за 5мин, если вы про онлайн покупку и ограниченное количество цветов и комплектаций. Менеджеры сами сидят раскупают машины ночами и бронируют для салонов.
Объехал всех диллеров в городе в поисках нормальной машины в пределах 1,5 млн. рублей. Ничего лучше чем Крета 2021 не нашел, особенно по удобству салона и вождения. Но к передним фарам привыкнуть не могу.
Не знаю про эту,, но вот в прошлую новую сел,,, проехал,,, после спортейджа 2020, как табуретка,,,,, раньше крета тоже всегда нравилась, ща нет,,, без обид...
Вот тут извините, но я выскажусь! Как бывший владелец Getz 1.6 GLS 2007. Заказывали дизайн в Pininfarina и надо было заказывать! Вы меня извините, но это автомобиль-урод! Как и все автомобили концерна. Соната ещё туда-сюда...
Халявный тест драйф. Если б мою новую машину бы так лапал, хлопал дверьми, лазил в бардочках с личными вещами, дергал крутилки, газовал по мкаду и еще хихикал, я б ему эту камеру со штативом об голову разбил. Обозреватель-чайка!
Могу помочь поймать автомобиль хендай в онлайн шоуруме, на их официальном сайте, у них там цены от завода, без накрутки дилеров. В онлайн шоуруме крета в среднем дешевле на 400 тысяч. Могу помочь поймать нужный авто, возьму немного за свою работу. Пишите)
А ещё в начале лета 100% коментов были что уродство, да кто будет брать, да это ужас. А теперь уже половина говорит что вроде ничего, вроде красиво, вроде не совсем урод, все равно выбора нет. Стадное самовнушение великая штука! 😁🤣
Посмотрим к концу года ,по факту продаж,будет ли она так успешно продаваемая как раньше или нет,не удивлюсь,что комментатор,который в машине был за рулём ездит сам на старом прапёрдыше 77 года под названием мадэ ин лада,а за эти тупые дифирамбы отстегнут ему рублей 250.)))))😝сравните хотя бы Навел и с этим уродцем при одинаковой практически цене🤗
@@ВикторН-в3в так их только в 2022-2023 начнут продавать в других странах, а пока до нас дойдёт уже 4-5 лет пройдет. Как раз машины через это время и рестайлят
Дизайн необычный для нашего глаза ,но привлекает внимание,в живую выглядит круто
Свежо
уже полно их на дорогах вижу
В других цветах интереснее смотрится, синий, красный, темно-серый металлики, сегодня коричневая пришла, щас поеду на работу гляну как смотрится.
А мне вживую внешне не зашел
@@ТойотаКамри-щ2э внешний вид ужас какой-то,
Видел вживую. Как сказать, в реале выглядит получше, чем на видео, но очень необычно.
А мне нравится!Поздравляю владельца!Меняй чаще масло,и будет все норм!
Проблем нет
Я ездил на такой машине правда 1,6. Четко, мягко, нет никакого шума. Очень понравилось.
Хорошая машинка. Я взял тестдрайв . Впечатлен. Тихая. Резвая. В салоне уютно. В живую симпатичней и больше чем на фото. Офигительный синий цвет. Короч буду брать.
Главное, чтоб не в кредит
А мотор какой и трансмиссия?
Мне лично красный цвет зашёл.
@@kyojima7190 Куда?
Не ну салон пушка, а внешка, такое, на любителя, это я завидую😅
Отличный видеоролик! Артему респект! Ваш диалог познавателен и интересен.
Мне лично внешка определённо заехала - в живую намного интересней прочих обмылков.
Согласен с вами полностью!
У меня пробег 52км вчера прегнал с салона. Бомба тачка!
Поздравляю.тож хочу.
Взяли с салона...шикардос.
Что заставляет людей покупать новое авто с салона в наше время? Цены просто в космосе!
Максимальная надёжность
@@ZDrive_TV Надежность вряд-ли! Чем больше электроники, тем больше глюков в авто!
Прогнозируемость на дистанции и хоть какая-то минимальная уверенность, что дилер все поменяет по гарантии. И если интерпретировать Г. Форда то нет ничего лучше новой машины (с)
Странный вопрос. Всем надо покупать бу? На них цены тоже не стоят на месте. А если все будут покупать только бу, то и продавать их будут ещё дороже.
Да и ведь покупают же... 2500, 3000, 3500 цены космос вообще. Рапид 1500ляма. Октавия 2200. Куда...
Я вообще случайно заехал в Хендэ, на xray cross instinct (2020 сентябрь) и поменял на крету II, 2л. передний, двухцветную, красная с черной крышей + зимний пакет winter + музыка. За 1.8м.р. + 45т.р. шумка. За неделю проехал 2400 км, с Питера на север. Почти все ДПС мои были, останавливали посмотреть, да и так на заправках люди подходили, интересовались. Хорошая машина. Свет ночью просто шикарный. Расход в ЭКО - 5л - проехал более 200км так, со скоростью до 90км/ч. Сам не поверил, но факт.
Шумка из балончика за 200 рублей?
@@ВикторБочкарев-ы3л Блокируют ссылки на фотоотчет
@@ВикторБочкарев-ы3л не путайте с антикором, шумоизоляцией проклеивают двери, капот и крышку багажника. Разница до и после реально есть.
Мне понравилось современный стильный дизайн 21 век я куплю их
Чтобы климат сзади отдельно регулировать, это уже трехзонный климат нужен, а 2 зоны это только спереди. Но в целом опция совершенно бесполезная, была авто и с 3 зонами и сейчас с 2 -мя, один фиг всегда работает в варианте однозонного. А вот что реально хочется это разные степени интенсивности или хотя бы кнопочку MAX, потому что в моей авто такой опции нет и в итоге несмотря на климат летом по жаре все равно приходится руками выкручивать на максимум, иначе климат старается экономить и не так активно дует.
Дизайн крутой, сначала не привычно было, а сейчас все больше нравится.
Весь "хороший" дизайн ушел на рычаг переключения передач.
Пхахаахаххахахахах
Видел вживую в нормуль, денег не хватило, взял прошлую но 2хлитровую....5:20 ..этот прорез в прошлой Крете тоже есть..
Почем?
@@golosSurala333 1350000р!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@XAN900. неплохой ценник
Могу помочь поймать автомобиль хендай в онлайн шоуруме, на их официальном сайте, у них там цены от завода, без накрутки дилеров. В онлайн шоуруме крета в среднем дешевле на 400 тысяч. Могу помочь поймать нужный авто, возьму немного за свою работу. Пишите)
@@Chebyrek2021 сколько стоит услуга?
"Проверю давление в шинах на ТО"- это трындец!
Правильный эксплуатант
@@ZDrive_TV особенно если учесть, что из автосалонов любят выдавать машины с давлением в шинах 3атм. А проверка состояния и давления в шинах, входит в ЕО, а не в ТО)))
Хз где как, но у нас при предпродажной подготовке давление проверяют.
Тоже резануло, как услышал!
Там датчики в шинах блютуз
Смотрел в живую машина красивая👍
Огонь
@@ZDrive_TV Тусан огонь, а это пепел
@@stasbogomolkin9183 туссан и класс выше, если сравнить с солярисом, то крета лучьше во всём👍
видел в живую тоже, в салоне огонь, внешне необычная.
Да простит меня владелец, но его словосочетание "красиво обыграли дизайн" переводится как " очень сильно сэкономили на всём.
стадия принятия
Стерпится слюбится
впуск такой формы чтобы пыль и грязь не летела прямо на фильтр, тем самым продляя его жизнь
Единствееное слабо место на 2л это электронный термостат, быстро ломается на пробегах до 20- 50тыс, цена нового 50-100тыс руб. Но к счастью есть решение, мастера на авито научились его ремонтировать, т.к. проблема схожа с термостатами на мазда сх5 Ищите на авито ремонт термостата мазда сх5, у них же почините для креты, цена 15труб, и забудете про термостат навсегда.
Для 1.6л это неактуально. Спасибо.
И дсг щас надежный , если ухаживать !
Он быстрее , динамичнее !
Быстрее чего ? Шкода на автомате стартует намного быстрей шкоды на дсг.
А если на ней не ездить , то она будет еще надежнее !
"если ухаживать" не нужно 99 процентам людей. Люди хотят - купил и ездишь, а не устраиваешься автомехаником на личном довольствии
Блин дастер новый не красавец но блин что курят дизайнеры хундая. Чтоб такого уродца сотворить
новый дастер как-будто приехал из 2010 года. Ничего нового
А что автоваз курит когда ниву собирает?)))
@@игорьгенов-ц5г Веста св кросс до сих пор актуальна
Видел их много раз уже в Москве. Внешне прикольная. Особенно в топе и в белом или красном цветах. Кашкай тоже в топе за 2 млн переваливает. Но тут компл.побогаче.
@@ВалерийКнязев-п7г я в Москве) вижу тут цены только)
Цвет "мокрый асфальт" тоже сочетается с дизайном.
Хорошая машинка, я бы взял.
Дверки на новой к(а)рете, как я понимаю, почти купешные. Сваренные из кусочков рамки стекол - это просто ППЦ. Как на классических жигулях 🤦♂️
Так это самый дешевый их кроссовер, дешевле только дастер и нива, так что на уровне
Hyundai elantra ad fl, пробег 14000 км, до сих пор вибрирует на D+тормоз.
У меня солярис был, к 20ооо вибрации существенно меньше стали. Может и у вас так случиться
Пробег 33000 тоже немного вибрирует, и на холодную 30 сек вибрирует.
Хороший ролик, после просмотра пришла мудрая мысль - "В рубль не верю, в Крету верю...")
Купил все таки Крету 2022 г.в. До этого 7 лет ездил на Солярисе 2015 г.в. После Соляриса качество салона намного хуже (Classic). Какая-то отдача от руля присутствует, даже руки болят после вождения. Кресла намного менее удобные чем в Солярисе. Обогрев сидений настроен так, что либо холодно, либо обжигает. Колонки хуже звучат чем на смартфоне Сяоми 9А. В Солярисе можно было музыку послушать. И шумит двигатель. Была у меня дизельная машина (Санта Фе 2003), там тише было чем в Крете (1,6, бензин). После Соляриса чувство, что пересел в самосвальчик, который спрятали в кузов кроссовера. И в салоне невыветриваемый запах жженой проводки или резины.
Я ждал 10 дней машину. Фемели само то . Ничего лишнего
В автосалоне Тойота лосиный остров стоит Сэлтос с пробегом 1200 км за 1 800 000р.
Кому то видно не понравился этот горячий пирожок.
Под картошку багажник и подходит , че К чему Покупашка ляпнул. Коммент для продвижения))
Про расход не согласен. У меня на обкатке расход всегда был ниже чем при обычной езде, потому что старался не давить до пола и сильно не крутить мотор. А когда уже обкатал, то можно и давить в пол и крутить и расход соотв. растет.
А тот кто не давит и также будет ездить получит меньшой расход
Горловина бачка омывателя находится очень близко к генератору,как не крути незамерзайка будет попадать на него.
А вот с задирами в цилиндрах в основном из-за некачественного катализатора вроде как,но это не точно :-) а в остальном мотор старый добрый алюминиевый g4na
...получилось из разряда-чуть потрогали и накатом катнули,есть великий запрос по подвеске на гравийке,как после сотки набирает... и мнение (отличие) от Тюсона с тем же двигом 2.0 по резвости.
👍
Новую Крету до 200 разгоняли, вообще без проблем. На гравийке хз как, но Туксон идёт по трассе лучше, как приклеенный.
Забыли спросить у владельца , опробовал ли он все функции BluLink, и как они на практике, хотелось бы ролик увидеть.спс
В предыдущей крете так же 3 режима подогрева сидений 🙈
А климата нет трехрежимного
@@ZDrive_TV трехрежимный климат это как?
@@ZDrive_TV нет. Там только один режим
Сейчас дилеры вообще обнаглели, просто добавляют без никаких допов, 300-400тыр.
Говорят, мы так зарабатываем.
Тоже поменял Солярис на Крету в июле правда на старый кузов 2 литра. Кретой доволен)
Старый не новый
@@ZDrive_TV В новой внешность не нравится категорически
На ход как, мягче соляриса?
@@ДитрихШмульке Да лучше но все равно жестковата
Лайк владельцу)))
Спасибо
Дизайнеры вошли в чат.
Напоминает торпедо спортейджа 2 поколения, особенно центральная часть
Качество звука. Вашего видео. Оставляет желать лучшего. Моментами. Приходится увеличивать звук. Потому что ничего не слышно. Это я говорю не про машину. А про качество съёмки данного репортажа.
отличный автомобиль народный самый главный очень надежный
Интересно получилось, спасибо, лайк как всегда в поддержку
K power в помощь, насчёт задиров🤣🤣🤣
Люди ездят и не парятся
@@ZDrive_TV я сам езжу на предыдущей версии 1,6 правда 125к пробега катализатор на месте, все пучком, и у меня в трех положениях есть подогрев, а задних два положения главное масло не 5/30 лить.....
Не парятся до поры до времени
Ну да китайцы на голову выше корейцев же, очень надежные брички, люди по 35 лет ездят и не парятся, свои машины по наследству передают. Ага...
@@Myster11Uhta на 1.6 проблем с задирами нет , у меня 603 000км пробега на Киа G4FC
Возможно у владельцев двигателей 2.0 просто мозги появятся и они не будут на пох катаца без масла, или по 15 тыр до замены😅
Мужик взял от безысходности, цены конь и машин нет.
Как жить?
@@ZDrive_TV вот тот же вопрос, чтоб сраную крету купить нужно депутатской зарплатой обладать, что дальше?
На новой Крете 2л мотор другой Smart stream G2. 0
Мощность также и автомат тот же
Да, автомат тот же, но мотор новый как на новом Тусане и новой Элантре. Себе взял такую же. Надеюсь будет надежней прежней.
Маркетологи hyundai хорошо поработали над двигателем добавив название smart stream тем самым выдав его за абсолютно новый двигатель😂😂😂
Фильра масленый и воздушный другие только под заказ. Масленый насос другой и система охлаждения другая.
@@АлексейХаритонов-к1з с расходниками маркетологи тоже хорошо поработали специально сделали чтобы было не взаимозаменяемые, а ценник на них конский за воздушный фильтр 3.000 руб
Красивая машина
По ходу обзоры на крету 2 смотрят те у кого уже есть она, за эти деньги я взял первую крету в полной комплектации ещё бы и деньги остались
Имхо в новом дизайне она точно ахуеннее чем пред идущая, даже промелькнула мысль взять ее, но подумаю!!
а сколько сначала писало, что говённый дизайн. Я наоборот говорил, что дизайн достаточно современен по сравнению с прошлой, пусть и на любителя. Лично мне она нравится больше, чем предыдущая. Не сказать, что прям очень. В этом ценовом сегменте машины берут не за дизайн
Челик-ведущий пытается впихнуть свое мнение, что крета страшная... На вкус и цвет все фломастеры разные.
Не получилось?
@@ZDrive_TV слабенько, сейчас бы джаку дифирамбы петь.
По дизайну Мне одному кажется что это автомобиль из музея автоваза?
Концепт
О машине сужу по свесу передней губы, у меня шнива, мне не понять этих скачек вокруг машины, сегодня ездил за грибами, по сухой дороге, жигули там проедут, а крета за 2 ляма нет-бампер свисает. Чудо- юдо, как впрочем большинство современных кроссоверов. Да, я присматриваюсь к другим машинам тоже, может и сменил бы свое авто, но мало кто может чем то удивить. Клиренс это ерунда, если перед передним колесом еще полмашины выпирает. Кто не верит- поставьте рядом с жигулями свой кроссовер и посмотрите у кого что свешивается и насколько выпирает, ...я то вообще в сторонке покурю. А нахрена вам в городе полный привод? Бабы в этом всё равно не разбираются
Не всем надо "по грибы". Кому-то за город максимум по укатаной дороге до дачи или турбазы надо добираться раза три в году. Свес, конечно, хорошая штука, при этом если он действительно нужен. А тут - лишь бы бордюры не цепляла и лады. Не знаю, где вы проживаете, но я недавно ездил в Курганскую область в сторону соседней республики. Был участок, где я 40 километров сожалел о том, что у меня "пузотёрка" с клиренсом 15 см. Однако все оставшиеся дни в году я буду ездить по дорогам, признанными одними из лучших в стране. Кстати, не только "бабы" покупают небольшие кроссоверы. У меня комплекция, как у Артёма из ролика (+8 кг). Мне Дастер, террано, и прочие близкие к классическим формам внедорожниеи - большеваты. А в крете, селтосе и каптюре чувствую себя, как в хорошем пиджаке впору. Вот таким, как я, часто эксплуатирующим авто именно в городе, периодически выкатывающим на нормальный грунт, и изредка буксующим в снегах на обучинах российскийх городов, подойдёт такая машина. А уж полный привод брать или нет - зависит от сложностей возможной эксплуатации и размера кошелька.
@@DaMyx1 а у нас коллега что то всё вылазит посмотреть, на парковке, не заденет ли бордюр, на крете, может, в нашем, не самом лучшем по покрытии регионе бордюры глубоко не всаживают🤔. Всё хотел себе типа соляриса по городу, у нас чистят снег зимой, да что то всё дорожают, блин.А про баб я писал про тех, которые к пацанам на коленки прыгают, раньше и ко мне прыгали, да и сейчас к ребятам прыгают, в нашем регионе, по крайней мере. Не понимаю больших машин, если в них нету толку, я бы даже сказал, не уважаю. На них только "за грибами" ездить, в магазин.
@@АлексейХхх-и3м у вашего коллеги с головой не в порядке, вот и смотрит
Вот это додстер
Дамам хорошо дизайн зайдет. То что корейцы по ценам озверели факт.
В онлайн шоуруме цены нормальные
@@Chebyrek2021 но там тачки появляются с 00ч до 1ч ночи не во все дни и разлетаются за 5мин, если вы про онлайн покупку и ограниченное количество цветов и комплектаций. Менеджеры сами сидят раскупают машины ночами и бронируют для салонов.
Рапид и Поло они стоят 1.700 с допами , даже 1.790 , конечно там турбо и дсг, намного лучше едет креты и селтоса, эелантры и тд !!
Сколько забашлял за авто?
разъем для для крепления ремешка был на Солярисие хетчбек 11 года
50-60ткм это уже вполне срок когда моторы хёндэ начинают приезжать на капиталку.
Да фигня эти все - вон таксисты без капитало и крашенина гоняет
5 год езжу все норм
На хуялку!
Четвёртый автомобиль катаю, пробеги под 200тыс
Ничего не капиталил.
Это убожество никогда не сможет понравится. У хёндэ есть нормальный дизайн у авто, но это точно не про этот автомобиль.
Скоро хвалить будут
Объехал всех диллеров в городе в поисках нормальной машины в пределах 1,5 млн. рублей. Ничего лучше чем Крета 2021 не нашел, особенно по удобству салона и вождения. Но к передним фарам привыкнуть не могу.
А к задним?
@@ZDrive_TV задние норм
Дайте телефон парня из автосалона😅🙌
Почему нет субтитры? Напоминаю вам отрицательный лайк!
Какие субтитры?
@@ZDrive_TV вы говорите, я не понимаю. Лучше включить субтитры. А вы отключили.
Хотел такую, но дилеры вешают +400-500к допов, пусть корейцы сами на них ездят за такие деньги!
так это наши борзеют а не корейцы - вот в чем драма. продаваны берега попутали. сговор - тюряга по ним плачет бездельникам
Прошлая Крета не была красоткой, а новая так вообще уё@ище лесное.
Сейчас манагеры из китайских салонов прибегут.
Лучше Китай брать?
@@ZDrive_TV Не знаю. Не ездил на китайцах. Опыта владения нет.
@@Abrikos1984 китайцы разные бывают. Есть и за 5 млн.
@@ZDrive_TV я бы взял, но потом забесплатно продавать не хочется.
Надо оффроад!!, хватит эти обзоры внешние
Так и до запрещенных немцев доберемся
Две недели с человеком договаривался, а владельцы немцев я думаю не захотят
4 цены отдал за траляляшки :-) Крета первого поколения стоит 1 млн. И они ничем по потрохам не отличаются. А платить в 4 (ЧЕТЫРЕ) раза больше за что?
Не знаю про эту,, но вот в прошлую новую сел,,, проехал,,, после спортейджа 2020, как табуретка,,,,, раньше крета тоже всегда нравилась, ща нет,,, без обид...
В окнах ваше отражение видно. Это первое ваше видео где видно вашу внешность?))
Нет
Вот тут извините, но я выскажусь! Как бывший владелец Getz 1.6 GLS 2007. Заказывали дизайн в Pininfarina и надо было заказывать! Вы меня извините, но это автомобиль-урод! Как и все автомобили концерна. Соната ещё туда-сюда...
Ну народ ликует
Нормальная машина, если не придираться к экстерьеру, но не за такие деньги, мама дорогая... Ценник завышен вдвое.
ну так это не к машине притензи а к тому что народ нищий
@@Vrediskin звучит по терпильски)))
Так на скорости 120км и не проехали, гудит мотор или нет как на солярисе гудит!
По мкаду же
Корейский шушпанцер, нафиг нафиг. Ждем рестайл Весты в 2022, будет интересно на нее в топе посмотреть. Обещают реновский турбо-мотор с вариатором
Посмотрите на Дачия Логан, фары будут подобными)
Веста 2022 это что то из 2000. Как всегда отстаём.
Ага и ценник в 2 мульта, кушайте и не обляпайтесь
Пиздец этому человеку все машины нравятся !!
Конечно, люблю рулить, а вы?
Какая комплектация?
Лайфстал
Что курят дизайнеры Хендай? Им надо менять дилеров
Перед более менее приемлимый, но зад, особенно пластиковая полоска на фаре, в стиле колхозного тюнинга... без комментариев.
Ну и эксперт блин, у меня предмаксимальная версия прошлого года, там все 4 подогрева седения имеются
Огонь
Халявный тест драйф. Если б мою новую машину бы так лапал, хлопал дверьми, лазил в бардочках с личными вещами, дергал крутилки, газовал по мкаду и еще хихикал, я б ему эту камеру со штативом об голову разбил. Обозреватель-чайка!
Да вы «дёрганный»
Поддерживаю 😂
Я так понимаю машина для двоих?))) места сзади нет совсем. Недомашина
А у кого в этом классе есть? У карока, но он ещё дороже…
@@ZDrive_TV в жигулях
@@ZDrive_TV ещё в. Мазде сх5, места сзади только на двоих.
Я с ростом 183 см и весом 105 кг за рулём и сам за собой спокойно умещаюсь, места хватает.
Что-то все зазоры кривые.
Могу помочь поймать автомобиль хендай в онлайн шоуруме, на их официальном сайте, у них там цены от завода, без накрутки дилеров. В онлайн шоуруме крета в среднем дешевле на 400 тысяч. Могу помочь поймать нужный авто, возьму немного за свою работу. Пишите)
хорошая машина
А ещё в начале лета 100% коментов были что уродство, да кто будет брать, да это ужас. А теперь уже половина говорит что вроде ничего, вроде красиво, вроде не совсем урод, все равно выбора нет. Стадное самовнушение великая штука! 😁🤣
Какой РЕАЛЬНЫЙ клиренс новой Креты?
Такой же мне кажется. Кузов то не менялся
О, перепись альтернативно мыслящих началась официально
33:05 в кредит берут, опасаясь за свои сбережения. Так-то конечно нищие
ну и дизайн, емае...
Зато какой хайп
Никогда бы не стал брать одну и туже марку Авто , только для таких кому нравится Крета 2 - это из темы девочек
Посмотрим к концу года ,по факту продаж,будет ли она так успешно продаваемая как раньше или нет,не удивлюсь,что комментатор,который в машине был за рулём ездит сам на старом прапёрдыше 77 года под названием мадэ ин лада,а за эти тупые дифирамбы отстегнут ему рублей 250.)))))😝сравните хотя бы Навел и с этим уродцем при одинаковой практически цене🤗
Жульен урожаев?
Дизайн говорите хороший, а тем временем вскоре выходит рестайлинг в стиле нового тусана) по-моему это показатель провального дизайна, одумались!
Откуда инфа про рестайл?
@@АлексМар-э7и в новостях неоднократно было, в камуфляжной пленке уже ездит тестируется. Фоток полно в гугле.
@@ВикторН-в3в так их только в 2022-2023 начнут продавать в других странах, а пока до нас дойдёт уже 4-5 лет пройдет. Как раз машины через это время и рестайлят
@@ВикторН-в3в перенастройка конвейера это не дешевое мероприятие и делать это через год-два после выпуска авто не целесообразно.
@@АлексМар-э7и да про наш рынок и не идёт разговор.)) нам всегда сливают до последнего старье. Но то что внешность сменили кардинально это показатель!
Маска - веяние времени. 😷
Крета : для старых пердунов, но эта им точно не зайдёт, ни по цене ни внешне, соответственно будет более молодёжной
50 минут ролик идёт... Скукотень. В 15-20. Минут можно уложиться, урезав ненужную информацию и болтавню.
На мой взгляд погружает
@@ZDrive_TV ну тогда сам и смотри свои ролики.
Сам снял, зачем смотреть. Это же не обзор а обсуждение авто с владельцем
@@ZDrive_TV будь по твоему
Договорились
Да зачем так уродовать