Хорошая машинка. Я взял тестдрайв . Впечатлен. Тихая. Резвая. В салоне уютно. В живую симпатичней и больше чем на фото. Офигительный синий цвет. Короч буду брать.
Теперь по поводу задиров: На 1.6л в задирах виноват катализатор, его просто надо сразу убрать и поставить пламеглушитель. На 2л движке корейцы сэкономили на металле и сделали слишком тонкие стенки цилиндров, со временем они из круглых станут овальными, клапана начнут перестукивать. Это будет на пробегах 100-150тыс. Ездить с этим перестуком можно еще долго. Ремонт в kpower в наб.челнах стоит 100-200тыс руб. Они сделают гильзовку, и забываешь про эту проблему навсегда, Спасибо.
Я вообще случайно заехал в Хендэ, на xray cross instinct (2020 сентябрь) и поменял на крету II, 2л. передний, двухцветную, красная с черной крышей + зимний пакет winter + музыка. За 1.8м.р. + 45т.р. шумка. За неделю проехал 2400 км, с Питера на север. Почти все ДПС мои были, останавливали посмотреть, да и так на заправках люди подходили, интересовались. Хорошая машина. Свет ночью просто шикарный. Расход в ЭКО - 5л - проехал более 200км так, со скоростью до 90км/ч. Сам не поверил, но факт.
Чтобы климат сзади отдельно регулировать, это уже трехзонный климат нужен, а 2 зоны это только спереди. Но в целом опция совершенно бесполезная, была авто и с 3 зонами и сейчас с 2 -мя, один фиг всегда работает в варианте однозонного. А вот что реально хочется это разные степени интенсивности или хотя бы кнопочку MAX, потому что в моей авто такой опции нет и в итоге несмотря на климат летом по жаре все равно приходится руками выкручивать на максимум, иначе климат старается экономить и не так активно дует.
@@Vrediskin представляете, ошибку допустил, я человек, а человеку свойственно ошибаться и в том числе в орфографии... Простите меня о идеальнейший из людей, который наверное после школы в дальнейшей жизни не допустил не единой помарки и ошибки в орфографии...
Могу помочь поймать автомобиль хендай в онлайн шоуруме, на их официальном сайте, у них там цены от завода, без накрутки дилеров. В онлайн шоуруме крета в среднем дешевле на 400 тысяч. Могу помочь поймать нужный авто, возьму немного за свою работу. Пишите)
@@ZDrive_TV особенно если учесть, что из автосалонов любят выдавать машины с давлением в шинах 3атм. А проверка состояния и давления в шинах, входит в ЕО, а не в ТО)))
Единствееное слабо место на 2л это электронный термостат, быстро ломается на пробегах до 20- 50тыс, цена нового 50-100тыс руб. Но к счастью есть решение, мастера на авито научились его ремонтировать, т.к. проблема схожа с термостатами на мазда сх5 Ищите на авито ремонт термостата мазда сх5, у них же почините для креты, цена 15труб, и забудете про термостат навсегда. Для 1.6л это неактуально. Спасибо.
Прогнозируемость на дистанции и хоть какая-то минимальная уверенность, что дилер все поменяет по гарантии. И если интерпретировать Г. Форда то нет ничего лучше новой машины (с)
Про расход не согласен. У меня на обкатке расход всегда был ниже чем при обычной езде, потому что старался не давить до пола и сильно не крутить мотор. А когда уже обкатал, то можно и давить в пол и крутить и расход соотв. растет.
Видел их много раз уже в Москве. Внешне прикольная. Особенно в топе и в белом или красном цветах. Кашкай тоже в топе за 2 млн переваливает. Но тут компл.побогаче.
...получилось из разряда-чуть потрогали и накатом катнули,есть великий запрос по подвеске на гравийке,как после сотки набирает... и мнение (отличие) от Тюсона с тем же двигом 2.0 по резвости.
Купил все таки Крету 2022 г.в. До этого 7 лет ездил на Солярисе 2015 г.в. После Соляриса качество салона намного хуже (Classic). Какая-то отдача от руля присутствует, даже руки болят после вождения. Кресла намного менее удобные чем в Солярисе. Обогрев сидений настроен так, что либо холодно, либо обжигает. Колонки хуже звучат чем на смартфоне Сяоми 9А. В Солярисе можно было музыку послушать. И шумит двигатель. Была у меня дизельная машина (Санта Фе 2003), там тише было чем в Крете (1,6, бензин). После Соляриса чувство, что пересел в самосвальчик, который спрятали в кузов кроссовера. И в салоне невыветриваемый запах жженой проводки или резины.
Горловина бачка омывателя находится очень близко к генератору,как не крути незамерзайка будет попадать на него. А вот с задирами в цилиндрах в основном из-за некачественного катализатора вроде как,но это не точно :-) а в остальном мотор старый добрый алюминиевый g4na
Зачем менять шило на мыло? Почему бы не докинуть до октавии, кодиака, тигуана? Там уже другой уровень комфорта, оснащения, опций А тут та же подвеска, мотор, комфорт. Платишь только за дизайн
@@UserName-de9hm та Крета которую я бы на сегодня купил бы стоит 24ооо$ , а Тигуан 33ооо$ а если Рлайн то 40ооо$. Нормально так докинуть нужно. Да и там где я шорхаюсь на Крете, на машина дороже мне будет жалко. Шкоды в Беларуси не продают с этого года, в том году кодиак стоил дороже тигуана.
Могу помочь поймать автомобиль хендай в онлайн шоуруме, на их официальном сайте, у них там цены от завода, без накрутки дилеров. В онлайн шоуруме крета в среднем дешевле на 400 тысяч. Могу помочь поймать нужный авто, возьму немного за свою работу. Пишите)
Качество звука. Вашего видео. Оставляет желать лучшего. Моментами. Приходится увеличивать звук. Потому что ничего не слышно. Это я говорю не про машину. А про качество съёмки данного репортажа.
@@АлексейХаритонов-к1з с расходниками маркетологи тоже хорошо поработали специально сделали чтобы было не взаимозаменяемые, а ценник на них конский за воздушный фильтр 3.000 руб
@@ZDrive_TV я сам езжу на предыдущей версии 1,6 правда 125к пробега катализатор на месте, все пучком, и у меня в трех положениях есть подогрев, а задних два положения главное масло не 5/30 лить.....
а сколько сначала писало, что говённый дизайн. Я наоборот говорил, что дизайн достаточно современен по сравнению с прошлой, пусть и на любителя. Лично мне она нравится больше, чем предыдущая. Не сказать, что прям очень. В этом ценовом сегменте машины берут не за дизайн
@@Chebyrek2021 но там тачки появляются с 00ч до 1ч ночи не во все дни и разлетаются за 5мин, если вы про онлайн покупку и ограниченное количество цветов и комплектаций. Менеджеры сами сидят раскупают машины ночами и бронируют для салонов.
Объехал всех диллеров в городе в поисках нормальной машины в пределах 1,5 млн. рублей. Ничего лучше чем Крета 2021 не нашел, особенно по удобству салона и вождения. Но к передним фарам привыкнуть не могу.
О машине сужу по свесу передней губы, у меня шнива, мне не понять этих скачек вокруг машины, сегодня ездил за грибами, по сухой дороге, жигули там проедут, а крета за 2 ляма нет-бампер свисает. Чудо- юдо, как впрочем большинство современных кроссоверов. Да, я присматриваюсь к другим машинам тоже, может и сменил бы свое авто, но мало кто может чем то удивить. Клиренс это ерунда, если перед передним колесом еще полмашины выпирает. Кто не верит- поставьте рядом с жигулями свой кроссовер и посмотрите у кого что свешивается и насколько выпирает, ...я то вообще в сторонке покурю. А нахрена вам в городе полный привод? Бабы в этом всё равно не разбираются
Не всем надо "по грибы". Кому-то за город максимум по укатаной дороге до дачи или турбазы надо добираться раза три в году. Свес, конечно, хорошая штука, при этом если он действительно нужен. А тут - лишь бы бордюры не цепляла и лады. Не знаю, где вы проживаете, но я недавно ездил в Курганскую область в сторону соседней республики. Был участок, где я 40 километров сожалел о том, что у меня "пузотёрка" с клиренсом 15 см. Однако все оставшиеся дни в году я буду ездить по дорогам, признанными одними из лучших в стране. Кстати, не только "бабы" покупают небольшие кроссоверы. У меня комплекция, как у Артёма из ролика (+8 кг). Мне Дастер, террано, и прочие близкие к классическим формам внедорожниеи - большеваты. А в крете, селтосе и каптюре чувствую себя, как в хорошем пиджаке впору. Вот таким, как я, часто эксплуатирующим авто именно в городе, периодически выкатывающим на нормальный грунт, и изредка буксующим в снегах на обучинах российскийх городов, подойдёт такая машина. А уж полный привод брать или нет - зависит от сложностей возможной эксплуатации и размера кошелька.
@@DaMyx1 а у нас коллега что то всё вылазит посмотреть, на парковке, не заденет ли бордюр, на крете, может, в нашем, не самом лучшем по покрытии регионе бордюры глубоко не всаживают🤔. Всё хотел себе типа соляриса по городу, у нас чистят снег зимой, да что то всё дорожают, блин.А про баб я писал про тех, которые к пацанам на коленки прыгают, раньше и ко мне прыгали, да и сейчас к ребятам прыгают, в нашем регионе, по крайней мере. Не понимаю больших машин, если в них нету толку, я бы даже сказал, не уважаю. На них только "за грибами" ездить, в магазин.
С наружи крета так себе выглядит старая лучше была один плюс фары диодные а в салоне точно лучше стало на пятьсот тысяч дороже за то аналогично старой комплектации.
Могу помочь поймать автомобиль хендай в онлайн шоуруме, на их официальном сайте, у них там цены от завода, без накрутки дилеров. В онлайн шоуруме крета в среднем дешевле на 400 тысяч. Могу помочь поймать нужный авто, возьму немного за свою работу. Пишите)
Не знаю про эту,, но вот в прошлую новую сел,,, проехал,,, после спортейджа 2020, как табуретка,,,,, раньше крета тоже всегда нравилась, ща нет,,, без обид...
Халявный тест драйф. Если б мою новую машину бы так лапал, хлопал дверьми, лазил в бардочках с личными вещами, дергал крутилки, газовал по мкаду и еще хихикал, я б ему эту камеру со штативом об голову разбил. Обозреватель-чайка!
А ещё в начале лета 100% коментов были что уродство, да кто будет брать, да это ужас. А теперь уже половина говорит что вроде ничего, вроде красиво, вроде не совсем урод, все равно выбора нет. Стадное самовнушение великая штука! 😁🤣
Вот тут извините, но я выскажусь! Как бывший владелец Getz 1.6 GLS 2007. Заказывали дизайн в Pininfarina и надо было заказывать! Вы меня извините, но это автомобиль-урод! Как и все автомобили концерна. Соната ещё туда-сюда...
Дизайн необычный для нашего глаза ,но привлекает внимание,в живую выглядит круто
Свежо
уже полно их на дорогах вижу
В других цветах интереснее смотрится, синий, красный, темно-серый металлики, сегодня коричневая пришла, щас поеду на работу гляну как смотрится.
А мне вживую внешне не зашел
@@ТойотаКамри-щ2э внешний вид ужас какой-то,
Я ездил на такой машине правда 1,6. Четко, мягко, нет никакого шума. Очень понравилось.
Видел вживую. Как сказать, в реале выглядит получше, чем на видео, но очень необычно.
А мне нравится!Поздравляю владельца!Меняй чаще масло,и будет все норм!
Проблем нет
Хорошая машинка. Я взял тестдрайв . Впечатлен. Тихая. Резвая. В салоне уютно. В живую симпатичней и больше чем на фото. Офигительный синий цвет. Короч буду брать.
Главное, чтоб не в кредит
А мотор какой и трансмиссия?
Мне лично красный цвет зашёл.
@@kyojima7190 Куда?
Отличный видеоролик! Артему респект! Ваш диалог познавателен и интересен.
Не ну салон пушка, а внешка, такое, на любителя, это я завидую😅
Теперь по поводу задиров:
На 1.6л в задирах виноват катализатор, его просто надо сразу убрать и поставить пламеглушитель.
На 2л движке корейцы сэкономили на металле и сделали слишком тонкие стенки цилиндров, со временем они из круглых станут овальными, клапана начнут перестукивать. Это будет на пробегах 100-150тыс. Ездить с этим перестуком можно еще долго. Ремонт в kpower в наб.челнах стоит 100-200тыс руб. Они сделают гильзовку, и забываешь про эту проблему навсегда, Спасибо.
У меня пробег 52км вчера прегнал с салона. Бомба тачка!
Поздравляю.тож хочу.
Взяли с салона...шикардос.
Я вообще случайно заехал в Хендэ, на xray cross instinct (2020 сентябрь) и поменял на крету II, 2л. передний, двухцветную, красная с черной крышей + зимний пакет winter + музыка. За 1.8м.р. + 45т.р. шумка. За неделю проехал 2400 км, с Питера на север. Почти все ДПС мои были, останавливали посмотреть, да и так на заправках люди подходили, интересовались. Хорошая машина. Свет ночью просто шикарный. Расход в ЭКО - 5л - проехал более 200км так, со скоростью до 90км/ч. Сам не поверил, но факт.
Шумка из балончика за 200 рублей?
@@ВикторБочкарев-ы3л Блокируют ссылки на фотоотчет
@@ВикторБочкарев-ы3л не путайте с антикором, шумоизоляцией проклеивают двери, капот и крышку багажника. Разница до и после реально есть.
впуск такой формы чтобы пыль и грязь не летела прямо на фильтр, тем самым продляя его жизнь
Чтобы климат сзади отдельно регулировать, это уже трехзонный климат нужен, а 2 зоны это только спереди. Но в целом опция совершенно бесполезная, была авто и с 3 зонами и сейчас с 2 -мя, один фиг всегда работает в варианте однозонного. А вот что реально хочется это разные степени интенсивности или хотя бы кнопочку MAX, потому что в моей авто такой опции нет и в итоге несмотря на климат летом по жаре все равно приходится руками выкручивать на максимум, иначе климат старается экономить и не так активно дует.
В прошлой Крете то же три режима подогрева сидений
Мне лично внешка определённо заехала - в живую намного интересней прочих обмылков.
Согласен с вами полностью!
Мне понравилось современный стильный дизайн 21 век я куплю их
А мне нравиться, красивая! В живую вообще огонь!
Тоже самое, на экране прям вообще не понравилась, но увидев вживую очень даже нечего.
Любовь зла, полюбишь и козла.
суко, купи велик сначала , как ты умудрился "нравится" с мягким знаком написать ?
@@Vrediskin представляете, ошибку допустил, я человек, а человеку свойственно ошибаться и в том числе в орфографии... Простите меня о идеальнейший из людей, который наверное после школы в дальнейшей жизни не допустил не единой помарки и ошибки в орфографии...
Видел вживую в нормуль, денег не хватило, взял прошлую но 2хлитровую....5:20 ..этот прорез в прошлой Крете тоже есть..
Почем?
@@golosSurala333 1350000р!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@XAN900. неплохой ценник
Могу помочь поймать автомобиль хендай в онлайн шоуруме, на их официальном сайте, у них там цены от завода, без накрутки дилеров. В онлайн шоуруме крета в среднем дешевле на 400 тысяч. Могу помочь поймать нужный авто, возьму немного за свою работу. Пишите)
@@Chebyrek2021 сколько стоит услуга?
"Проверю давление в шинах на ТО"- это трындец!
Правильный эксплуатант
@@ZDrive_TV особенно если учесть, что из автосалонов любят выдавать машины с давлением в шинах 3атм. А проверка состояния и давления в шинах, входит в ЕО, а не в ТО)))
Хз где как, но у нас при предпродажной подготовке давление проверяют.
Тоже резануло, как услышал!
Там датчики в шинах блютуз
Дизайн крутой, сначала не привычно было, а сейчас все больше нравится.
Единствееное слабо место на 2л это электронный термостат, быстро ломается на пробегах до 20- 50тыс, цена нового 50-100тыс руб. Но к счастью есть решение, мастера на авито научились его ремонтировать, т.к. проблема схожа с термостатами на мазда сх5 Ищите на авито ремонт термостата мазда сх5, у них же почините для креты, цена 15труб, и забудете про термостат навсегда.
Для 1.6л это неактуально. Спасибо.
Что заставляет людей покупать новое авто с салона в наше время? Цены просто в космосе!
Максимальная надёжность
@@ZDrive_TV Надежность вряд-ли! Чем больше электроники, тем больше глюков в авто!
Прогнозируемость на дистанции и хоть какая-то минимальная уверенность, что дилер все поменяет по гарантии. И если интерпретировать Г. Форда то нет ничего лучше новой машины (с)
Странный вопрос. Всем надо покупать бу? На них цены тоже не стоят на месте. А если все будут покупать только бу, то и продавать их будут ещё дороже.
Да и ведь покупают же... 2500, 3000, 3500 цены космос вообще. Рапид 1500ляма. Октавия 2200. Куда...
Про расход не согласен. У меня на обкатке расход всегда был ниже чем при обычной езде, потому что старался не давить до пола и сильно не крутить мотор. А когда уже обкатал, то можно и давить в пол и крутить и расход соотв. растет.
А тот кто не давит и также будет ездить получит меньшой расход
Весь "хороший" дизайн ушел на рычаг переключения передач.
Пхахаахаххахахахах
И дсг щас надежный , если ухаживать !
Он быстрее , динамичнее !
Быстрее чего ? Шкода на автомате стартует намного быстрей шкоды на дсг.
А если на ней не ездить , то она будет еще надежнее !
"если ухаживать" не нужно 99 процентам людей. Люди хотят - купил и ездишь, а не устраиваешься автомехаником на личном довольствии
Смотрел в живую машина красивая👍
Огонь
@@ZDrive_TV Тусан огонь, а это пепел
@@stasbogomolkin9183 туссан и класс выше, если сравнить с солярисом, то крета лучьше во всём👍
видел в живую тоже, в салоне огонь, внешне необычная.
Дверки на новой к(а)рете, как я понимаю, почти купешные. Сваренные из кусочков рамки стекол - это просто ППЦ. Как на классических жигулях 🤦♂️
Так это самый дешевый их кроссовер, дешевле только дастер и нива, так что на уровне
Видел их много раз уже в Москве. Внешне прикольная. Особенно в топе и в белом или красном цветах. Кашкай тоже в топе за 2 млн переваливает. Но тут компл.побогаче.
@@ВалерийКнязев-п7г я в Москве) вижу тут цены только)
Цвет "мокрый асфальт" тоже сочетается с дизайном.
Забыли спросить у владельца , опробовал ли он все функции BluLink, и как они на практике, хотелось бы ролик увидеть.спс
Блин дастер новый не красавец но блин что курят дизайнеры хундая. Чтоб такого уродца сотворить
новый дастер как-будто приехал из 2010 года. Ничего нового
А что автоваз курит когда ниву собирает?)))
@@игорьгенов-ц5г Веста св кросс до сих пор актуальна
Hyundai elantra ad fl, пробег 14000 км, до сих пор вибрирует на D+тормоз.
У меня солярис был, к 20ооо вибрации существенно меньше стали. Может и у вас так случиться
Пробег 33000 тоже немного вибрирует, и на холодную 30 сек вибрирует.
Да простит меня владелец, но его словосочетание "красиво обыграли дизайн" переводится как " очень сильно сэкономили на всём.
стадия принятия
Стерпится слюбится
В автосалоне Тойота лосиный остров стоит Сэлтос с пробегом 1200 км за 1 800 000р.
Кому то видно не понравился этот горячий пирожок.
...получилось из разряда-чуть потрогали и накатом катнули,есть великий запрос по подвеске на гравийке,как после сотки набирает... и мнение (отличие) от Тюсона с тем же двигом 2.0 по резвости.
👍
Новую Крету до 200 разгоняли, вообще без проблем. На гравийке хз как, но Туксон идёт по трассе лучше, как приклеенный.
Сколько забашлял за авто?
Купил все таки Крету 2022 г.в. До этого 7 лет ездил на Солярисе 2015 г.в. После Соляриса качество салона намного хуже (Classic). Какая-то отдача от руля присутствует, даже руки болят после вождения. Кресла намного менее удобные чем в Солярисе. Обогрев сидений настроен так, что либо холодно, либо обжигает. Колонки хуже звучат чем на смартфоне Сяоми 9А. В Солярисе можно было музыку послушать. И шумит двигатель. Была у меня дизельная машина (Санта Фе 2003), там тише было чем в Крете (1,6, бензин). После Соляриса чувство, что пересел в самосвальчик, который спрятали в кузов кроссовера. И в салоне невыветриваемый запах жженой проводки или резины.
Горловина бачка омывателя находится очень близко к генератору,как не крути незамерзайка будет попадать на него.
А вот с задирами в цилиндрах в основном из-за некачественного катализатора вроде как,но это не точно :-) а в остальном мотор старый добрый алюминиевый g4na
Отличный дизайн.
В след году поменяю свою старую Крету на новую.
Готовь 500к допов сверху отвалить
Я из Беларуси. У нас такой херни нет как в России.
Зачем менять шило на мыло? Почему бы не докинуть до октавии, кодиака, тигуана? Там уже другой уровень комфорта, оснащения, опций
А тут та же подвеска, мотор, комфорт. Платишь только за дизайн
@@UserName-de9hm та Крета которую я бы на сегодня купил бы стоит 24ооо$ , а Тигуан 33ооо$ а если Рлайн то 40ооо$. Нормально так докинуть нужно. Да и там где я шорхаюсь на Крете, на машина дороже мне будет жалко.
Шкоды в Беларуси не продают с этого года, в том году кодиак стоил дороже тигуана.
Могу помочь поймать автомобиль хендай в онлайн шоуруме, на их официальном сайте, у них там цены от завода, без накрутки дилеров. В онлайн шоуруме крета в среднем дешевле на 400 тысяч. Могу помочь поймать нужный авто, возьму немного за свою работу. Пишите)
Возможно у владельцев двигателей 2.0 просто мозги появятся и они не будут на пох катаца без масла, или по 15 тыр до замены😅
Качество звука. Вашего видео. Оставляет желать лучшего. Моментами. Приходится увеличивать звук. Потому что ничего не слышно. Это я говорю не про машину. А про качество съёмки данного репортажа.
Я ждал 10 дней машину. Фемели само то . Ничего лишнего
В предыдущей крете так же 3 режима подогрева сидений 🙈
А климата нет трехрежимного
@@ZDrive_TV трехрежимный климат это как?
@@ZDrive_TV нет. Там только один режим
Хорошая машинка, я бы взял.
Сейчас дилеры вообще обнаглели, просто добавляют без никаких допов, 300-400тыр.
Говорят, мы так зарабатываем.
Под картошку багажник и подходит , че К чему Покупашка ляпнул. Коммент для продвижения))
Интересно получилось, спасибо, лайк как всегда в поддержку
на что лучше посмотреть, на новую крету 2021 или киа соул 2021 ?
Полный привод
@@ZDrive_TV ну если 2wd сравнить в максимальной комплектации на этих машинах? Пока глаза разбегаются между ними двумя.
Тоже поменял Солярис на Крету в июле правда на старый кузов 2 литра. Кретой доволен)
Старый не новый
@@ZDrive_TV В новой внешность не нравится категорически
На ход как, мягче соляриса?
@@ДитрихШмульке Да лучше но все равно жестковата
На новой Крете 2л мотор другой Smart stream G2. 0
Мощность также и автомат тот же
Да, автомат тот же, но мотор новый как на новом Тусане и новой Элантре. Себе взял такую же. Надеюсь будет надежней прежней.
Маркетологи hyundai хорошо поработали над двигателем добавив название smart stream тем самым выдав его за абсолютно новый двигатель😂😂😂
Фильра масленый и воздушный другие только под заказ. Масленый насос другой и система охлаждения другая.
@@АлексейХаритонов-к1з с расходниками маркетологи тоже хорошо поработали специально сделали чтобы было не взаимозаменяемые, а ценник на них конский за воздушный фильтр 3.000 руб
Хороший ролик, после просмотра пришла мудрая мысль - "В рубль не верю, в Крету верю...")
Напоминает торпедо спортейджа 2 поколения, особенно центральная часть
Прошлая Крета не была красоткой, а новая так вообще уё@ище лесное.
Дизайнеры вошли в чат.
По ходу обзоры на крету 2 смотрят те у кого уже есть она, за эти деньги я взял первую крету в полной комплектации ещё бы и деньги остались
Мужик взял от безысходности, цены конь и машин нет.
Как жить?
@@ZDrive_TV вот тот же вопрос, чтоб сраную крету купить нужно депутатской зарплатой обладать, что дальше?
отличный автомобиль народный самый главный очень надежный
Лайк владельцу)))
Спасибо
K power в помощь, насчёт задиров🤣🤣🤣
Люди ездят и не парятся
@@ZDrive_TV я сам езжу на предыдущей версии 1,6 правда 125к пробега катализатор на месте, все пучком, и у меня в трех положениях есть подогрев, а задних два положения главное масло не 5/30 лить.....
Не парятся до поры до времени
Ну да китайцы на голову выше корейцев же, очень надежные брички, люди по 35 лет ездят и не парятся, свои машины по наследству передают. Ага...
@@Myster11Uhta на 1.6 проблем с задирами нет , у меня 603 000км пробега на Киа G4FC
разъем для для крепления ремешка был на Солярисие хетчбек 11 года
Рапид и Поло они стоят 1.700 с допами , даже 1.790 , конечно там турбо и дсг, намного лучше едет креты и селтоса, эелантры и тд !!
Красивая машина
Имхо в новом дизайне она точно ахуеннее чем пред идущая, даже промелькнула мысль взять ее, но подумаю!!
а сколько сначала писало, что говённый дизайн. Я наоборот говорил, что дизайн достаточно современен по сравнению с прошлой, пусть и на любителя. Лично мне она нравится больше, чем предыдущая. Не сказать, что прям очень. В этом ценовом сегменте машины берут не за дизайн
Дамам хорошо дизайн зайдет. То что корейцы по ценам озверели факт.
В онлайн шоуруме цены нормальные
@@Chebyrek2021 но там тачки появляются с 00ч до 1ч ночи не во все дни и разлетаются за 5мин, если вы про онлайн покупку и ограниченное количество цветов и комплектаций. Менеджеры сами сидят раскупают машины ночами и бронируют для салонов.
В окнах ваше отражение видно. Это первое ваше видео где видно вашу внешность?))
Нет
Так на скорости 120км и не проехали, гудит мотор или нет как на солярисе гудит!
По мкаду же
Челик-ведущий пытается впихнуть свое мнение, что крета страшная... На вкус и цвет все фломастеры разные.
Не получилось?
@@ZDrive_TV слабенько, сейчас бы джаку дифирамбы петь.
Объехал всех диллеров в городе в поисках нормальной машины в пределах 1,5 млн. рублей. Ничего лучше чем Крета 2021 не нашел, особенно по удобству салона и вождения. Но к передним фарам привыкнуть не могу.
А к задним?
@@ZDrive_TV задние норм
Дайте телефон парня из автосалона😅🙌
А можно было по Путилковскому шоссе
обратно ехать.
4 цены отдал за траляляшки :-) Крета первого поколения стоит 1 млн. И они ничем по потрохам не отличаются. А платить в 4 (ЧЕТЫРЕ) раза больше за что?
Какая комплектация?
Лайфстал
Вот это додстер
Ну и эксперт блин, у меня предмаксимальная версия прошлого года, там все 4 подогрева седения имеются
Огонь
О машине сужу по свесу передней губы, у меня шнива, мне не понять этих скачек вокруг машины, сегодня ездил за грибами, по сухой дороге, жигули там проедут, а крета за 2 ляма нет-бампер свисает. Чудо- юдо, как впрочем большинство современных кроссоверов. Да, я присматриваюсь к другим машинам тоже, может и сменил бы свое авто, но мало кто может чем то удивить. Клиренс это ерунда, если перед передним колесом еще полмашины выпирает. Кто не верит- поставьте рядом с жигулями свой кроссовер и посмотрите у кого что свешивается и насколько выпирает, ...я то вообще в сторонке покурю. А нахрена вам в городе полный привод? Бабы в этом всё равно не разбираются
Не всем надо "по грибы". Кому-то за город максимум по укатаной дороге до дачи или турбазы надо добираться раза три в году. Свес, конечно, хорошая штука, при этом если он действительно нужен. А тут - лишь бы бордюры не цепляла и лады. Не знаю, где вы проживаете, но я недавно ездил в Курганскую область в сторону соседней республики. Был участок, где я 40 километров сожалел о том, что у меня "пузотёрка" с клиренсом 15 см. Однако все оставшиеся дни в году я буду ездить по дорогам, признанными одними из лучших в стране. Кстати, не только "бабы" покупают небольшие кроссоверы. У меня комплекция, как у Артёма из ролика (+8 кг). Мне Дастер, террано, и прочие близкие к классическим формам внедорожниеи - большеваты. А в крете, селтосе и каптюре чувствую себя, как в хорошем пиджаке впору. Вот таким, как я, часто эксплуатирующим авто именно в городе, периодически выкатывающим на нормальный грунт, и изредка буксующим в снегах на обучинах российскийх городов, подойдёт такая машина. А уж полный привод брать или нет - зависит от сложностей возможной эксплуатации и размера кошелька.
@@DaMyx1 а у нас коллега что то всё вылазит посмотреть, на парковке, не заденет ли бордюр, на крете, может, в нашем, не самом лучшем по покрытии регионе бордюры глубоко не всаживают🤔. Всё хотел себе типа соляриса по городу, у нас чистят снег зимой, да что то всё дорожают, блин.А про баб я писал про тех, которые к пацанам на коленки прыгают, раньше и ко мне прыгали, да и сейчас к ребятам прыгают, в нашем регионе, по крайней мере. Не понимаю больших машин, если в них нету толку, я бы даже сказал, не уважаю. На них только "за грибами" ездить, в магазин.
@@АлексейХхх-и3м у вашего коллеги с головой не в порядке, вот и смотрит
Сейчас манагеры из китайских салонов прибегут.
Лучше Китай брать?
@@ZDrive_TV Не знаю. Не ездил на китайцах. Опыта владения нет.
@@Abrikos1984 китайцы разные бывают. Есть и за 5 млн.
@@ZDrive_TV я бы взял, но потом забесплатно продавать не хочется.
С наружи крета так себе выглядит старая лучше была один плюс фары диодные а в салоне точно лучше стало на пятьсот тысяч дороже за то аналогично старой комплектации.
По дизайну Мне одному кажется что это автомобиль из музея автоваза?
Концепт
50-60ткм это уже вполне срок когда моторы хёндэ начинают приезжать на капиталку.
Да фигня эти все - вон таксисты без капитало и крашенина гоняет
5 год езжу все норм
На хуялку!
Четвёртый автомобиль катаю, пробеги под 200тыс
Ничего не капиталил.
Могу помочь поймать автомобиль хендай в онлайн шоуруме, на их официальном сайте, у них там цены от завода, без накрутки дилеров. В онлайн шоуруме крета в среднем дешевле на 400 тысяч. Могу помочь поймать нужный авто, возьму немного за свою работу. Пишите)
Почему нет субтитры? Напоминаю вам отрицательный лайк!
Какие субтитры?
@@ZDrive_TV вы говорите, я не понимаю. Лучше включить субтитры. А вы отключили.
Хотел такую, но дилеры вешают +400-500к допов, пусть корейцы сами на них ездят за такие деньги!
так это наши борзеют а не корейцы - вот в чем драма. продаваны берега попутали. сговор - тюряга по ним плачет бездельникам
Какой РЕАЛЬНЫЙ клиренс новой Креты?
Такой же мне кажется. Кузов то не менялся
Не знаю про эту,, но вот в прошлую новую сел,,, проехал,,, после спортейджа 2020, как табуретка,,,,, раньше крета тоже всегда нравилась, ща нет,,, без обид...
Надо оффроад!!, хватит эти обзоры внешние
Это убожество никогда не сможет понравится. У хёндэ есть нормальный дизайн у авто, но это точно не про этот автомобиль.
Скоро хвалить будут
Так и до запрещенных немцев доберемся
Две недели с человеком договаривался, а владельцы немцев я думаю не захотят
Нормальная машина, если не придираться к экстерьеру, но не за такие деньги, мама дорогая... Ценник завышен вдвое.
ну так это не к машине притензи а к тому что народ нищий
@@Vrediskin звучит по терпильски)))
хавал 2+ 2200 будет если ты адаптивный круиз
Я так понимаю машина для двоих?))) места сзади нет совсем. Недомашина
А у кого в этом классе есть? У карока, но он ещё дороже…
@@ZDrive_TV в жигулях
@@ZDrive_TV ещё в. Мазде сх5, места сзади только на двоих.
Я с ростом 183 см и весом 105 кг за рулём и сам за собой спокойно умещаюсь, места хватает.
Корейский шушпанцер, нафиг нафиг. Ждем рестайл Весты в 2022, будет интересно на нее в топе посмотреть. Обещают реновский турбо-мотор с вариатором
Посмотрите на Дачия Логан, фары будут подобными)
Веста 2022 это что то из 2000. Как всегда отстаём.
Ага и ценник в 2 мульта, кушайте и не обляпайтесь
Халявный тест драйф. Если б мою новую машину бы так лапал, хлопал дверьми, лазил в бардочках с личными вещами, дергал крутилки, газовал по мкаду и еще хихикал, я б ему эту камеру со штативом об голову разбил. Обозреватель-чайка!
Да вы «дёрганный»
Поддерживаю 😂
А ещё в начале лета 100% коментов были что уродство, да кто будет брать, да это ужас. А теперь уже половина говорит что вроде ничего, вроде красиво, вроде не совсем урод, все равно выбора нет. Стадное самовнушение великая штука! 😁🤣
хорошая машина
Вот тут извините, но я выскажусь! Как бывший владелец Getz 1.6 GLS 2007. Заказывали дизайн в Pininfarina и надо было заказывать! Вы меня извините, но это автомобиль-урод! Как и все автомобили концерна. Соната ещё туда-сюда...
Ну народ ликует
Что-то все зазоры кривые.
Так это же не максималка
Перед более менее приемлимый, но зад, особенно пластиковая полоска на фаре, в стиле колхозного тюнинга... без комментариев.
33:05 в кредит берут, опасаясь за свои сбережения. Так-то конечно нищие
О, перепись альтернативно мыслящих началась официально
Что курят дизайнеры Хендай? Им надо менять дилеров