Mercedes-Benz GLB 7-miejscowy mały SUV (PL) - test i jazda próbna
HTML-код
- Опубликовано: 7 янв 2021
- Mercedes-Benz GLB to mały SUV, który w gamie Mercedesa plasuje się między GLA a GLC. Wymiarami GLB zbliżone jest do GLC, ale oferowane jest z mniejszymi silnikami. Napęd na wszystkie koła jest w GLB opcjonalny. Ponadto GLB występuje również w wersji 7-miejscowej, co powinno zainteresować rodziny z dziećmi.
Mercedes-Benz GLB X247 dzieli wiele podzespołów z Klasą A, B, CLA, GLA. W standardzie oferowany jest w wersji z napędem na przednią oś, ale mocniejsze wersje silnikowe dostępne są też z napędem na wszystkie koła 4MATIC.
↔ Mercedes-Benz GLB wymiary:
✔ długość: 4634 mm
✔ szerokość: 1834 mm
✔ wysokość: 1658 mm
✔ rozstaw osi: 2829 mm
✔ bagażnik: 570/500/130 L (5-miejscowy, 7-miejscowy, za 3. rzędem)
💲 Mercedes-Benz GLB cena od: 151 400 pln
💲 Mercedes-Benz GLB 200 cena wersji testowej: 245 454 pln
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: bit.ly/SubMarekDrives
💥 Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
/ marekdrives
/ mwieruszewski
/ marek_drives
📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: bit.ly/DajNamSuba
🚙 Obejrzyj też:
BMW X1 • BMW X1 F48 xDrive25i (...
BMW X2 • BMW X2 - czy naprawdę ...
DS7 Crossback • DS7 Crossback - Niespo...
Lexus UX • Lexus UX - miejski odk...
Mercedes-Benz CLA • Mercedes-Benz CLA Shoo...
Mercedes-Benz GLA • Mercedes-Benz GLA 2020...
Mercedes-Benz GLC • Mercedes-Benz GLC Coup...
Mercedes-Benz Klasy B • Mercedes-Benz Klasy B ...
MINI Cooper S Countryman • MINI Countryman 2017 F...
Range Rover Evoque • Range Rover Evoque 202...
Volkswagen Tiguan • Volkswagen Tiguan 2021...
Volvo XC40 • Volvo XC40 Recharge T5...
#MarekDrives #Mercedes #GLB
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Jest Pięknie, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik. 
Авто/Мото
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
marekdrives.tv/pl
Panie Marku, jakie auto poleciłby Pan w okolicach 250 tys zł, robię 50 tys km rocznie, mam 196 cm wzrostu. Czasem jadąc do teściowej muszę zjechać z utwardzonej drogi. Pozdrawiam
@@m4gzPL Passat Alltrack lub Superb Scout. Chyba oba występują w dieslu i oba nadają się na przejazd gorszymi drogami. No i oba mają obszerne wnętrza. Tylko proszę wybierać najlepsze dostępne fotele.
Łapa w górę za tekst " nie lubię ludzi "
Ja też nie przepadam, oględnie mówiąc ;)
Powiedział człowiek, który chciałby, żeby go lubiano w Internecie... Żenujące
Jak zwykle super test. Dzięki Panie Marku👍
Jest GLB! Tyle czekałem u Marka na test :D !
Nie mogli tego 3. rzędu dostarczyć :)
Dobrze że mnie nie stać na takie dylematy ;)
Fajnie prowadzisz test. I choć ciężko dziś się wyróżnić wśród tzw. dziennikarzy, Tobie się udało. Szacun.
Bardzo mi się podoba i odpowiada ten Mercedes. To raczej na pewno będzie moje następne auto. Z tym że oczywiście z większym silnikiem, dieslem i napędem na 4 kola:). Troszkę cena mogłaby być niższa ale zobaczymy co dalej będzie się działo z tym modelem kiedy już na dobre zadomowi się w salonach. Czekałem na jakikolwiek test, dzięki Marku!
Ja już wybrałem Hyundai Tucson 2022 ale i tak lubie oglądać Twoje nagrania.
O, muzyczka z Maria Budowlańca :D
To jest muzyczka dostępna w bibliotekach YT która jest darmowa :) A nie z Maria budowlańca
Fajny ten GLB, taki nie za okrągły. W alternatywnej rzeczywistości (takiej w której widzę sens kupowania nowych aut, i mam na to kasę), być może kupił bym sobie takie pudełko ;)
Test jak zwykle na propsie :)
10:53 ale kozak ujęcie ! serio wygląda to wręcz wyśmienicie
Nacisnąłem dzwoneczek :D
Potem puszczę sobie wersję po angielsku. Żeby poćwiczyć english(serio) :) Dzięki Marek! :)
@Marku - "więcej miejsca z tyłu, albo mniej tu" to synonimy :)
Like już, obejrzę po pracy
Kiedy wleciała zapowiedz merca myślałem, że włączyłem odcinek o peugeot 5008 albo innym SUVie klasy średniej :P
Okay lubię oglądać filmy o autach ale zawsze oglądałam po angielsku... Masa suba za nie lubię ludzi i nie mama tyłu znajomych
W rodzinie miałem 7 miejscowego Fiata Doblo 1.3 diesel i szczerze nigdy nie było problemu z wyprzedzaniem, czy w miarę komfortową jazdą na trasie. Byliśmy nim we Włoszech i w Chorwacji. Serpentyny i podjazdy pokonywał bez większych problemów. Może tu przy pełnym obłożeniu też nie będzie tragedii?
Jest fajnie kanciasty, nie taki wymydlony jak reszta suvów mb. Ale to chyba jedyne co może się w nim podobać ;o
SUV powinien zasuwać, chyba.
W środku Mercedes wydaje się wszędzie taki sam. Z jednej strony to dobrze, bo w każdej klasie spotka się znajomy interfejs dla kierowcy, co może być wygodne. Z drugiej strony taka unifikacja wieje taniochą, odbiera indywidualny charakter auta. Gładzik ogólnie wydaje się wygodniejszy niż dotykanie ekranu co w Mercedesie mi się akurat podoba. A teraz rzecz, która niepokoi najbardziej. To nie jest pierwszy test w którym elementy karoserii są nieprawidłowo spasowane. Jeśli takie rzeczy przechodzą kontrolę jakości to boję się pomyśleć jak przechodzą taką kontrolę inne podzespoły i systemy (w tym te odpowiadające za bezpieczeństwo). Ogólnie fajnie nagrane, ale proszę zajrzeć na maila - tam wskazówki :)
Pan Marek najlepszy dziennikarz motoryzacyjny w Europie.
Nice review i hope to do one for tucson nx4 soon 😍😍
Soon.
Takiego glb w amg można mieć w cenie vw tiguana R , i to jest fajna sprawa 💪🏻
I melodyjka z filmików "Mario budowlańca" :D
Pytasz co powinien mieć ? odpowiem tak silnik bo 1,3 to taka większa kosiarka .
jak na rodzinnego vano-suva wygląda kapitalnie. Cieszę się że nie poszli z "obniżaniem" dachu w tylnej części
To dopiero w GLB Coupe :)
@@MarekDrives Nie miałem pojęcia ze planują wersję coupe. Nie jestem fanem tych odmian w suvach i coś czuję że sens GLB wtedy się zatrze
Ja też nie wiem, czy będzie :)
Marek Drives
👍
Ktoś wytłumaczy? Po co regulowane kąty oparć z tyłu? Jak już sama pozycja przy max odchyleniu jest jak na ławce w parku :)
Ten silnik za tę cenę xDDDDD I jeszcze to spasowanie drzwi xDDDDDDD
Do spasowania drzwi trzeba dopłacić. W opcjonalnym pakiecie za promocyjne 18500zł.
@@ziemowit570 Ten pakiet koniecznie trzeba zamówić przy kupnie. Do "premium" spasowania drzwi dostaniemy jeszcze możliwość wyłączenia asystenta głosowego oraz dodatkowe dwadzieścia trzy kolory podświetlenia nastrojowego 😉
@@deletedaccount9394 Dawniej silnik był tym, co przesądzało o sposobie postrzegania samochodu. Dziś ten sam silnik montuje się i do mercedesa, i do dacii, a o wyborze przesądza liczba kolorów w podświetleniu ambiente (jak ktoś wyżej zauważył) i stereotypy na temat marki (stereotypy, bo przecież Mercedes nie jest dzisiaj w żadnym razie synonimem jakości... perfekcji technicznej zresztą też nie, bo to oddali raczej w ręce AMG, z różnym zresztą skutkiem, jak pokazuje przykład Szymona z innego kanału).
Poszczekajcie dobie gownozjady …bo tylko to wam pozostaje 😂😂
Świetnie wygląda w tej wersji.
Mercedes jest mistrzem krojenia za dodatkowe wyposażenie: chcesz czarną podsufitkę? Dopłać 12k do pakietu. Chcesz komfortowe fotele? Dopłać 24k do pakietu itp.
Obecnie chyba Audi w tej kwestii jednak jest mistrzem
@@uszmen Nikt nigdy nie przebije Porsche. Ale fakt, Audi z kilkunastoma tys. zł za nawigację MMI (nie podaję konkretnej ceny, bo zależy od modelu), nawet 2 tys. za przemalowanie znaczka i kilkuset za przemalowanie lusterek, depcze Porsche po piętach.
uszmen prawda😂 kilka dni temu robiłem konfiguracje A6. Podstawa 200 tys, kilka dodatków + 3.0 diesel na pokładzie i wyszło mi 404 tys !!! a dodatkowych opcji jeszcze mnóstwo. Jednym słowem tragedia.
@@stfarmup no A co myślałeś że A6 za 250 tysięcy złotych będzie? Za 250 tysięcy to dobry passat lub Arteon . A skoda octavia to 180 tyś zł
Nie tylko mercedes... wiekszosc marek tak dzis dziala. Chcesz podgrzewany fotel...to musisz kupic pakiet komfort i robi sie plus 15tys itd.
Takie czasy
Kabina całkiem fajna
Życzenie z jednego z poprzednich filmów spełniło się . Na stacji Orlen przy S7 w Jędrzejowie jest już szybka ładowarka.
To biorę jakiegoś elektryka i jadę do Zakopanego. Media. Przenocują mnie w hotelu :)
Czekaj czekaj silnik 1.3, 1.3 w 7 miejscowym suvie . YYYYYY
Brave New World...
zaladowane dostawczaki bedą szybsze niz ten zaladowany glb :D
A 1.5 lub 1.4 w dużo większym KODIAQU jest ok ??
@@hondacbr116 też kiepsko. 1.4 to moze by sie w golfie nadawalo lub polo. Pojemność silnika powinna iść w parze z wielkością auta (wagą)
@@hondacbr116 Oczywiście że nie jest ok. W większych pojazdach jednostki przynajmniej powyzej 2l. Emisja spalin zabija to. A spalanie wcale nie maleje bo maly silniczek musi pracowac na 100%
Nie mam aż tylu znajomych 😂 kocham to! Cały ja hahahahah 😂
No właśnie te testy na pusto samochodów 5+ to lipa :) Sam mam 3 dzieci i każdy kilkudniowy wypad poza miasto
to masa bagażu. Spalanie mój rekord to 12l na trasie samochodem, który na pusto na trasie pali 8, takze te ponizej 10, ponizej 120km/h, to malo realne. O dynamice nawet nie wspomnę.
Świetny test, co chwila zgryźliwe i złośliwe uwagi jakie są naturalnie zasłużone dla tego pokraka z 1.3
Nie to co twoja beema 3 litry z 1990 r 😂😂
@@kalinkamylove mam beeme z 2021 tyle że ma 2 litry ale mam też 4 litry tyle że w terenówce z 1998, tyle na raz nie widziałeś nawet w telewizji
Czekam na to auto! Wiem, że jest zwyczajne, ale to taki bardziej van, niż suv, a ja lubię vany.
Pozdrawiam Ciebie i Anię!
Z ciekawości : masz dużą rodzinne Kamilu?
@@ASGrevolution Sam mam dwójkę dzieci, ale nas z Bratem też było tylko dwóch, jednak najlepiej wspominam czasy, gdy mieliśmy w rodzinie auta kombi i raz amerykańskiego vana - Dodge Caravana. Ja po prostu lubię wozić powietrze :DDD
PS Usilnie namawiam Żonę na trzeciego potomka i wtedy zamierzam kupić VW Multivana :))))
Cześć Marku mam prośbę czy zrobił byś test i jazdę próbną mercedesa S klasa w 223 już kiedyś Cię o to prosiłem ale rozumiem że jest pandemia więc jeśli możesz to zrób. Pozdrawiam. 🤗
Jak będzie, to zrobie. I widziałem tego gościa na placu jakiegoś dilera, ale na razie samochód prasowy nie dojechał do centrali.
Pakując kilka par sanek i łopatę do odśnieżania za rozłożonym trzecim rzędem siedzeń w Alhambrze uśmiałem się na myśl o siedmioosobowym GLB;-)
Do pierwszej wymiany oleju, silnik do wymiany
Fajnie, ale po co, jak jest Nissan X-Trail z tym samym napędem za połowę ceny.
SuV premium na pewno powinien mieć napewno dobrze spawane elementy nadwozia 😁😁😁 cały rok 2020 u wszystkich producentów to niezbyt dobrze poskładane auta ... Producenci przymykali oko na jakość montażu dlatego auta z rocznika 2020 tak wyglądają ....słyszałem o nowej skodzie octavii dużo drobnych problemów ... I czy GLB jest w wersji hybryda i czy silnik 1.3 to ten od RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI ?
Jeszcze nie, ale będzie. Tak.
11:25 Co moim zdaniem powinien mieć SUV? to: Sport Utility Vehicle. Powinni dla tych pojazdów wymyślić inny skrót, nie wiem? Podwyższny Ekologiczny Przemieszczacz Ludzi
I śmiali sie z Volvo że 4 cylindry i 2 litry
Taki baby GLS, dla tych których nie stać ale wyglądać musi ;)
Czy w drugim rzędzie siedzeń można pochylać wszystkie trzy oparcia, czy tylko dwa zewnętrzne?
40:20:40 każde regulowane.
Światła robią robotę
1.3 l z Dacii 245 tysięcy czy kogoś u tych helmutów po.ebało. Mój 156 konny W204 CGI od 0-100 ok. 9 sekund i jest raczej znacznie cięższy od tego pudełka
Marku a jak z szumem bo te auto to pralka na kołach ,,powyżej 100 km jest przyrost szumu powietrza który przeszkadza czy jest akceptowalny
Akceptowalny. Spodziewałem się, że będzie o wiele gorzej.
Za taką cenę wolał bym Kia Sorento z 2.2 cdri w najwyższej wersji wyposażeniowej
Dostał Pan zaproszenie na premierę nowej Dacii Sandero? Ciekawi mnie co Pan sądzi o tym samochodzie
Nie, nic.
Ale mimo wszystko coś czuję że ten pokrak zkanibalizuje GLC
Marek czy glc jest wyraznie wiekszy w srodku od glb?
Szerszy, ale mniej miejsca nad głową, o ile mnie pamięć nie myli.
Panie Marku, może by tak dla porównania Stelvio Veloce z 2020 roku? Ten samochód w swoim przedziale cenowym zostawia w tyle nawet rywali premium pod względem technologii, mocy, prowadzenia czy pojemności bagażnika. Szukałem ale ostatni Pana test jest sprzed dwóch lat.
FCA jakoś się nie chwali nowościami.
Przypomina mi odświeżonego GLK sprzed 10 lat
Owszem, jest podobieństwo (GLB nadal jest węższy, ale reszta podobna), chociaż segmentowo GLK to jednak był protoplasta GLC.
Fajny test ale coś dużo tych Mercedesów zróbcie test czegoś innego na przykład nową Hondę E bo niema dużo polskich recenzji lub czegoś innego 😁
Żadnych elektryków przez kwartał.
Hej, jest szansa w przyszłości na materiał z GLB w wersji 5 osobowej 2 litry disel
Może na AMJ, bo na MD to najwcześniej lifting.
1.3 w suwie Mercedesa kurwa kiedyś to było
A teraz to nie ma.
dokładnie marek
Koncepcja może i dobra, ale wykonanie tragiczne. Wynieśli fabryki do jakiś bantustanów, więc nie dziwota że drzwi są krzywe i trzeba nimi trzaskać jak w maluchu. Jest straszna nagonka na diesle, ale jak tu kupić benzynę, skoro pod oznaczeniem "200" kryje się pierdziawka 1.3 z Renault? W takim klocu to jest kpina i za te pieniądze.
Nie lubię ludzi, ale, nomen onem :), kręce dla nich filmy? Tam, to ma sens.
Interakcja na odległość :)
@@MarekDrives W sumie, ja nie wsiądę do niejednego auta, to chociaż sobie popatrzę, na ktoś kto wsiada i wysłucham co ma do powiedzenia, jak mu się siedzi. Na szczęście w interakcji na odległość, mogę mu napisać to i owo. Niech wie, co o nim myślę :) , a ze przeważnie dobrze, to już inna para kaloszy, ale .... :)
W sensie wygląd fajny ale jak za tą cenę to jakieś nieporozumienie... przecież silnik jest dosłownie mały, co to jest 1.3 W sensie Suv to chyba mają być właśnie duże te silniki, nie wiem #noniewiem jakby to powiedziała Ania
Znowu muzyczka od Mario Budowlańca :)
Znowu stock YT.
2:07 już olej był dolewany ? dookoła korka wlewu oleju jakby tłusto
Spryskałem pokrywę blagiem i pod tym kątem widać, że nie dotarłem.
Co można podłączyć do bardzo dużo portów USB-C, jeżeli w samochodzie jest ładowarka indukcujna do bezprzewodowego ładowania telefonu i bezprzewodowe łączenie telefonu z Android ze samochodowym Android Auto?
Czy twój telefon obsługuje bezprzewodowe AA?
@@MarekDrives Tak.
@@cashmir6960 No to masz jeden telefon do podłączenia mniej. A reszta jak ma załadować swoje telefony, konsole, tablety?
@@MarekDrives Jaką konsolę? Ja pisałem o znajdujących się z przodu portach USB-C.
@@cashmir6960 telefon pasażera?
Panie Marku ja swój GLB AMG 35 - 7 miejscowy odebrałem zamiast w sierpniu to dopiero w październiku ale cena jaką Pan podaje z 1,3 pojemności to jakiś odlot, ja zapłaciłem za równie dobrze wyposażony, 4 matic, 306 HP, 5,2 do 100 km za 25 tys. więcej niż Pan mówi. Pozdrawiam
Bo cena z cennika nijak się ma do tego, jak diler zdejmuje matki przez głowę :)
Skonfigurowałem GLB pod swoje upodobania i zatrzymałem się na kwocie 220 tys. Za takie pieniądze nie kupiłbym tego auta bo muszę liczyć się z źle spasowanymi drzwiami...
Płacąc takie pieniądze auto musi być idealne.
Za te pienuadze kupisz w podstawie ale jednak jakiej ,nowego q7 v6 tdi....
Nie kupuj tle w gle z 2006 nie działa radio
Zrób kiedyś konkurs na koszulkę albo bluzę z nazwą swojego kanału. Jak wygram to przekreślę sobie tylko pierwszą literkę :)
Marek kiedy glb 35 AMG?
Nie planuję.
Faktycznie trochę drogo ale to przecież Mercedes
Dobrze, że nie 11-miejscowy bo trzeba by mieć prawko na autobus...
Jeszcze niedawno na takie projektory w drzwiach co wyświetlają logo na ziemi mowiono "wiejski tuning", teraz to mercedes ma w standardzie 😁
Silnik 1,3 a nazwa GLB200, dlaczego nie GLB130? Leczenie kompleksów klienta?
To już wolę Dacie z tym silnikiem, ona przynajmniej nie udaje czegoś czym nie jest.
A dlaczego Audi z silnikiem 1.0 nazywa się 30 TFSI? Albo BMW 118 z silnikiem 1.5?
@@MarekDrives chyba glownie po to, żeby dowartościować potencjalnego klienta.
Może klient sie wstydzi małego silnika? Nie wiem.
Wg. mnie powinien być dumny z zakupu jaki świadomie dokonał i jak kiedyś oznaczenie pojemności powinien dumnie wozić na klapie bagażnika :)
Dlaczego nie testuje Pan samochodów marki Audi ?
To pytanie do Audi.
@@MarekDrives zadzwonię w poniedziałek i zapytam. A tak poważnie , nie uważa Pan , że testując samochody klasy premium Pana testy są niepełnowartościowe ponieważ brakuje punktu odniesienia do najważniejszej marki klasy premium? To tak jakby Sommelier wypawiadał się na najlepszych win na świecie nie wspominając nic o winach francuskich .
@@kulfontommy2474 A co niby jest Premium? Skończcie już Polacy o tym Premium pieprzyć
GLB200 to jest chyba tylko po to żeby kryteria emisji były spełnione. Przepraszam ale tak czy siak Mercedesy mnie totalnie nie podniecają. Tabletoza, spadek jakości wykończenia, wszystko mam wrażenie idzie w elektronikę i dopiero od E klasy i GLE to są prawdziwe Mercedesy pod wzgledem komfortu i jakości.
Czy będzie test nowego Santa Fe?
Nowego nie, bo nie ma nowego. Jest poliftowe.
@@MarekDrives Czy będzie test nowego poliftowego Santa Fe?
Będzie poliftowego.
Samochód 7 osobowy to nie jest rozważanie dla dużej rodziny. Jak się ma trójkę dzieci to bardziej istotne są trzy niezależne fotele najlepiej z ISO fixem w drugim rzędzie. I tu powstaje problem bo w premium tylko q7.
X7?
@@MarekDrives na szczęście to nie moj problem :) ja mam C4 GP
Cześć
Gdyby tylko moja firma nie dofinansowywala wylacznie elektrykow to bym bral. Tylko to piano black i brak wentylacji siedzen w premium plus :/
To może teraz poliftowy Ford EDGE 😉🤔😁
Chętnie, ale Ford Polska jakoś nie chce mi dawać samochodów do testów.
KLASA PREMIUM - KIA SORENTO 2021 !
Co powinien mieć SUV? Nic, wolę Minivany
Co powinien mieć suv. Powinien mieć zakaz produkcji. Dokładnie tak jak mówisz. Van jak masz dużo rodzine lub ja np wole sedana. Głupia mania na upośledzone terenówki trwa.
Odpowiem jako posiadacz sredniego suva. Zgadzam się, że nie jest to najlepszy wybór. Bo jest droższe, mniej ekonomiczne, drozsze w eksploatacji. Ale ma kilka atutów. Na wysokim profilu opon nie martwie się kraweznikami, w srodku jest zauwazalnie wiecej miejsca i latwo to potem sprzedac. Jednakowoż juz chyba nie kupie i pojde w kombi mimo ze zona miauczy, ze kombi jest beee
Jeśli potrzebujesz duże wygodne auto dla dużej rodziny to minibus albo Van... Ale jeśli czy zależy na wyglądzie np bo jest to też auto "szefa" to niestety jest powód dlaczego minivan ma nickname mamuśkowóz. Trzeba też pamiętać że dużo dzisiejszy suv jest po prostu małe... Nissan Qashqai 2016 który mam naprzykład...
@@carolinestanczuk nissan qashqai tylko dla wlascicieli jest suvem. To crossover. Auto do miasta
Proszę o info skąd jest ten silnik
Z fabryki.
To już chyba taki standard, że jak w konfiguratorze przywalisz porządny silnik i wyposażenie to nagle okazuje się, że możesz mieć auto z segmentu wyżej🤔
To zawsze był standard, ale GLB jest na razie bardzo drogi.
3:30 Co zatem z normą 6d-ISC-FCM? Zakłada ona, że pomiary emisji będą powtarzalne i stałe w okresie życia samochodu. Jeżeli dokonane przez Ciebie odstają od pomiarów zgłoszonych "na papierze" na potrzeby homologacji, to znaczy, że producenci (od dawna przecież wiedzący, że ona wchodzi w życie 1 stycznia 2021) niczego się nie nauczyli. I niedługo wybuchnie kolejna afera. Chyba że Mercedes opracował już "ten poprawiony" silnik specjalnie na potrzeby tej normy i sprzedaży w 2021 (do tej pory poprawianie silników było domeną VAG-a).
1.3 to 3 cylindry czy 4?
4
To jest 1.3 z Renault 4 cylindrowy, tylko z wyżyłowaną mocą
warto byłoby zrobić test lepszego egzemplarza, myśle, że mało kto patrząc na tego Mercedesa (np. ja) rozważa chociaż przez chwile taki silnik i brak napędu na cztery koła.
Był 200 albo 35 AMG. Wolałem 200. Na kanale mam kilka(naście?) modeli Mercedesa na kompaktowej platformie w różnych wersjach silnikowych. One wszystkie prowadzą się mniej więcej tak samo, więc to kwestia obejrzenia paru testów.
Nie stać mnie na nowego MB, ale oglądałem wszystkie Twoje testy nowych modeli tej marki w ostatnim czasie i muszę powiedzieć, że ta jakość wypada dramatycznie słabo... Czy firma zdaje sobie z tego sprawę? Jeśli tak to dlaczego pozwalają sobie na takie "psucie wizerunku" - marka premium? Brzmi to dość śmiesznie w zestawieniu z takimi problemami jakościowymi za ceny premium.
Ale padaka .
"Nie lubię ludzi". We've all been there, Marek... Kurczę, byłem bliski zakupu GLB 35 w listopadzie, ale zrezygnowałem. Chyba mnie znów skusi...
Stoją u dilerów do wzięcia.
@@MarekDrives Stoją, stoją, wszystkie z paskudnymi czerwonymi kanapami i najsłabszymi wyświetlaczami. A właśnie, dlaczego stoją, dlaczego nie schodzą?
Podejrzewam, że trzeba było pompować wynik na koniec roku. Mercedes jest #1 w segmencie premium i #7 w generalce (za Dacią i przed Fordem!!!!) w wynikach sprzedaży 2020.
@@MarekDrives i to wszystko mimo tego że przez circa 3 miesiące mieli pozamykane fabryki.
@TheMrMichelangelo Tarcza 2.0 bardzo pomogła markom premium :)
Cześć, piszesz, że w tych pieniądzach masz chociaż kilka innych lepszych modeli, mógłbyś to rozszerzyć ? - auto które pomieści 4 dorosłe osoby wygodnie i do tego 2 dzieci w miarę wygodnie, co jest podobnego na rynku, co nie jest minivanem i jeszcze żeby lepiej się jeździło? bo tu faktycznie silnik i hałas troche kiepskie
Zacznijmy od tego, że te dwa siedzenia w bagażniku to proteza i nawet dzieci będą tam jeździć awaryjnie. Np. kiedy odbierasz ze szkoły swoje dzieci i dzieci sąsiadów. Albo kiedy chcesz z teściami i dwójką dzieci pojechać jednym samochodem na kolację.
Ale w tych pieniądzach rozważyłbym Tiguana Allspace albo Sorento/Santa Fe (one chyba występują w wersjach 7-miejscowych), albo Toyotę Highlander.
@@MarekDrives Dzięki za odpowiedź, mamy T-roca i szukamy właśnie czegoś większego, allspace doposażony kosztuje podobnie do glb(przed negocjacjami-wg cennika...), jedzie się dużo lepiej, ale myśleliśmy, że mercedes to ohoho, ale...:/
reszta mi się nie podoba, a dwa dodatkowe miejsca dokładnie to takiego celu miałyby służyc - na kolację z teściami lub rodzicami
Pozostaje czas oczekiwania na samochód i to może być wiodący czynnik w najbliższych miesiącach. Moim zdaniem zarówno GLB jak i Allspace są dobrymi samochodami w konfiguracji 5-miejscowej. Te dwa siedzenia z tyłu głównie zabierają miejsce. Ale rozumiem potrzebę.
Zakładam, że minivan nie wchodzi w grę?
@@MarekDrives mam podobny dylemat i biore jeszcze pod uwage Skode kodiaq... generalnie Sorento poki co rozbilo bank ale 10 miesiecy czekac na auto to porazka. Jak myslisz Marek? Kodiaq ma sens?
@@piotar100 Sens ma to, co jest dostępne w akceptowalnej cenie i spełnia założenia. Nie jestem fanem Kodiaqa, ale nie wiem, jakie masz założenia.
Panie Marku, schudł Pan, czy jednak to 5008 jest więcej miejsca w trzecim rzędzie? Test Pana Peugeota 5008 ruclips.net/video/OkSthQhzkkk/видео.html
Nie wykluczam, że w międzyczasie siedziałem w gorszych/lepszych, a wraz z poszerzeniem sobie horyzontów zmienia się opinia.
Trochę dzwina cena bo za 270 już można mieć opcje amg prawie w full opcji
Z przodu gwiazda h.. nie jazda (dotyczy tego modelu)
Marek nadal czekam na test auta, które jest „na moja kieszeń”. Nie oszukujmy się, ale na auta z segmentu premium nie każdego stać. Jakiś czas temu pisałem do Ciebie, ze czekam na test czegoś z Forda, Skody lub jakichś francuzow, a Ty ograniczyłes się ostatnio do klasy premium i do elektryków, których temat jak narazie kuleje w Polsce jeśli chodzi chociażby o dostępność ładowarek.
Był Hyundai i20 - nikt nie oglądał. Ford tradycyjnie ze mną nie rozmawia. Peugeot e2008 po odrzuceniu e to nadal 2008. Skody się produkują.
@@MarekDrives wszystko jasne, dzięki i pozdrawiam
Ciekawe czy wyjdzie w hybrydzie w dieslu ?
Jest diesel, będzie PHEV i jeszcze EQB.
Nie lubie ludzi... Bezcenne ;)
Redaktor może by rozkręcił ekipę do sprzedaży samochodów. Jak carwow Mata Watsona.
Szukam inwestorów. Niestety Naspers zainwestował już ostatnio w Carsmile.
Chciałbym zobaczyć kiedyś test porównawczy systemów wspomagania. Czy warto brać je specyfikować, czy działają już na tyle dobrze u wszystkich i które warto odpuścić (utrzymanie na pasie, aktywny tempomat, rozpoznawanie znaków itd itp).
Chciałbym mieć jednoznaczną odpowiedź, ale...
W dużym uproszczeniu w grubszych wersjach niemieckich samochodów powinno działać dobrze. W Mercedesie od Klasy A w górę, ale w BMW dopiero od Serii 3 (Seria 1, 2 są na platformie UKL razem z MINI i dopiero w nadchodzących generacjach będą miały wszysto co, co wyższe serie). Nie wiem jak w Audi, ale zakładam, że cokolwiek jest na MQB już może mieć jazdę półautonominczną.
Żeby to jeszcze wszystko bardziej skomplikować, systemy mogą działać różnie między tygodniami produkcji w ramach tej samej generacji, oraz po aktualizacjach oprogramowania.
Kolejne pytanie, to co chcesz osiągnąć. W najbliższych latach samochody nie będą się jeszcze same prowadzić. Nawet Tesla nie prowadzi się sama, chociaż tam zaprogramowano najdłuższy margines bez ingerencji kierowcy. Bo technicznie wielu producentów mogłoby, ale nie mogą sobie pozwolić na fakap, że ich samochód wjedzie na autopilocie pod ciężarówkę. Najdalej bez dotykania kierownicy zajechałem kiedyś Infiniti Q50 (kilkanaście kilometrów po obwodnicy, aż musiałem z niej zjechać).
Z mojego punktu widzenia dobry system to taki, który mi nie przeszkadza, a pomaga. Dla mnie to oznacza niezauważalną ingerencję cały czas, tak żebym nie czuł gwałtownych ruchów. Dla kogoś innego to może oznaczać pozostawienie pełnej kontroli do ostatniej chwili i mocna korekta zanim wjedzie w barierkę (w tym celują marki japońskie).
Najtrudniej jest z oznaczeniami i "czytaniem" znaków. Znaki są zapisane w nawigacji, ale priorytet ma kamera, bo założenie jest takie, że oznaczenie może się zmienić, np. z okazji remontu drogi. Ale z tym bywa różnie. Czasem brakuje jakiegoś znaku, czasem ktoś zostawił znak.
Przejechałbym się 2-3 samochodami różnych marek (koniecznie po jakiejś obwodnicy lub 3-pasmówce z ograniczeniem 80+, a nie tylko po mieście). Zanim ruszę w trasę wypytałbym handlowca o systemy, ich działanie, jak je włączyć, itp. I na tej podstawie zacząłbym się zastanawiać, która wersja bardziej mi odpowiada (jeśli w ogóle).
1,3 to ten od Renault?
Dokładnie.