ÓTIMO CANAL AMIGO ... SOU MONZEIRO À 12 ANOS.....O TEMPO DE MONZA ME FEZ APRENDER MUITO..... VOU PESQUISANDO E APRENDENDO.. OBRIGADO POR MAIS DICAS...👍🏿
@@valdemarpereirapereira6201 CONFERIU SE TEM SENTELHA DA BOBINA PRO DISTRIBUIDOR... ROTOR TA CORRETO , TAMPA E CABOS? SE TIVER AFOGADO DESLIGA O FIO DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL, ATE ELIMINAR ESSE COMBUSTÍVEL .EVITAR CALÇO HIDRÁULICO NO MOTOR.....
Blz Aleksandro, graças ap seu video eu achei o msm defeito no rotor do meu kadett. Foi a dica certa, super obrigado, Deus abençoe vc sua familia e seu trabalho. 👏👏👏
Amém meu amigo que bom que vc encontrou o defeito fico contente com por vc encontrar o defeito e sabendo que pude ajudar Deus abençoe vc também meu amigo forte abraço.
O Filé do 🐂 Parabéns pela sua explicação! No dia de ontem 23/02/2022 as 21:45 hrs, fui dar partida no carro e nada. Deixei quietinho na garagem e fui trabalhar voltei d ônibus fretado pensando o que fazer, e comecei ver seus videos. E adivinha cheguei em casa batata olhei todos os cabos td ok, notei que a cabeça interna do cabo estava meio aberto apertei tds com alicate dei partida e pegou d primeira. Cara curto seus videos você é o verdadeiro FILÉ DO BOI KKK Forte e valeu pela suas dicas.
Boa tarde assisti esse vídeo seu pra mim foi top o meu Monza fais mais de ano que não ligava fiz o cabeçote ,e não pegava o problema era o distribuidor tava quebrado muito satisfeito parabéns
Seusvídeos está me ajudando muito estou comprei um Monza tubarão 92 está muito bem conservado mas com esses probleminha de partida cortando ignição graças a você estou entendendo o probleminha vou levar para o mecânico muito bom mestre ajuda muito pra gente que gosta desses carros mais antigos um abraço sucesso aí no trabalho.
3:35 da manha eu tentando achar problema do meu monza, de distribuição , Muito top de manha vo colocar em pratica , vou manda um salve se der certo , top top o video
Muinto bom Sandro, eu me chamo Odair e não sou mecaninico,porem sou muinto curioso e tenho um monzagls94. Aprendi muintos macetes com vc,só quero te agradecer pelas as dicacas👍👍👍👍👍
Olá boa noite . Obrigado por participar do canal Espro que vc tenha resultados com seu carro . Deus abençoe vc e sua família . Obrigado pelas palavras. Forte abraço.
Esses dia sai com meu Monza 96 andei 20 minutos ao desligar fiquei uns 8 minutos parados aí fui dar na partida quem disse q pegava veio mecânico veio eletrisista olhou tudo e não achou defeito logo depois uma meia hora liguei e ele pegou normal e não deu mais problema alguém q tem Monza já ocorreu isso com voceis
O meu aconteceu o mesmo problema ontem, pegou e depois n pegou mais, troquei módulo Rey, bobina, fui ver o rotor estava toda trincada, esse vídeo já me deu uma luz
Ola Sandrāo lembra q te procurei meu kadett ñ pegava ja tinha feito de td trocado td e o defeito persistia. Problema resolvido: coloquei o carro pra viver no sol e ñ mais tive problemas. Minha rua é tda sombreada, rua de terra e sem saida, o carro dormiu 23a. nesse lugar e pq ñ pegava praticamente abandonei na rua. Certo dia abri e dei partida e pegou, dia seguinte msm coisa pegou de 1° e dai pra frente ñ deu mais problema. Fica aí a experiencia como possibilidade, carro eletronico e umidade ñ combina evitem. Vlw gratidão
Bom dia Amigo sou inscrito no canal e sou proprietario de um monza como esse e gosto muito dos videos que vc posta e ja me ajudaram muito ! tenho uma pergunta , meu monza anda queimando a bobina ja sao 2 em 6 meses , nao sei se vc tem algum video falando sobre o assunto mas seria legal se pudesse me ajudar , o que pode estar causando esse problema ? desde ja obrigado e forte abraço !
Eu tenho um monza tubarão 94 gasolina , tem centelha, o bico pulsa , o carro tá no ponto certinho , mais o carro não pega de jeito nenhum . Oque poderá ser?
ola ótimas dicas parabéns o meu e uma Ipanema gls 93 ta com o mesmo problema vira a chave e não pega vou compras as peças e fazer os testes de centelha
Tô pegando um kadett 94 e ele não tá funcionando. Eu fui ver hoje e mechi no ponto do distribuidor e puis no ponto ele pegou redondo porém quando fui andar , andei uns 300 metros e moreu e não pegou mais eu voltei o distribuidor aonde ele tava no final da regulagem para trás e tbm não pegou manobrei voltando liguei no tranco pegou bonito e ficou ligado um tempo daí desliguei e não pegou mais , quando mechi no distribuidor tomei vários choques msm não encostando nos cabos e desconfio disso . Se auguem puder ajudar agradeço
Meu amigo o meu Monza Ta com a bateria carregada mais ñ que da nem sinal e os faróis pagou com carro em movimento me da uma diga por favor que Deus abençoe grandemente se vc ñ me ajudar vai azedar o pé do frango rsrsrs rsrsrs rsrsrs vc e maio da hora gostei da seu canal
Obrigado Saulo Deus abençoe amigo. Então vc pode conferir se está chegando corrente elétrica nas lâmpadas se não estiver tenta dar uma olhada naquela tomada preta com vários fios que vai logo atrás da bateria . Ela tem bastante fios nela pode ser ali o defeito. Agora o ideal seria conferir se só apagou os faróis . A meia luz não apagou . Rela pra nós o que está acesa e a apagado . Ok forte abraço Deus abençoe
amém Aleksandro os fio.atrás da bateria esta tudo ok depois que eu dei um tranco para chegar em casa Quer acendi os faróis ai ele ficou alto e apagou sou ficou o Xenon de um lado e atrás ficou acesa normal pisca tudo funcionando só não quer pegar na partida e nem o farol Quer acende quando vou para dar na partida dá uma impressão como um cabo de bateria tivesse desconectado Mas tá bem apertado eu aguardo o seu retorno que Deus abençoe grandemente
@@saulofrancisco7605 então meu amigo o sintoma a distância . Pelo que vc está me falando parece ser na bateria . Vc tem como dar uma carga nela . Ou até mesmo fazer uma transferência de energia . A famosa chupeta . Pois se ela estiver morta ela faz isso . Blz forte abraço Deus abençoe
Boa noite. Muito obrigado. Sou Genildo Sousa do canal Ser tão sincero. Me inscrevi e citei seu nome e canal no meu vídeo hoje cedo. Obrigado e Deus te abençoe.
Boa tarde Sandro, tenho um kadett 93 a gasolina e tenho um problema, após rodar com o carro o mesmo enterrompe e sem voltar a chave no painel tento funcionar ele mas ele faz que pega mas não pega, daí volto a chave desligando o painel e dou na partida e ele pega, mas ao andar com o carro ele enterrompe e sempre tenho que desligar o carro para ele funcionar novamente, sigo seu canal e fiz todos o testes possíveis, para não ficar na dúvida troquei o modulo hey e a bobina impulsora, mas até agora nada, e o carro funciona perfeitamente, forte, desenvolve bem , marcha lente perfeita. Esse carro funcionava perfeitamente mas depois de fazer a chaparia e pintura onde desmontei o carro todo depois disso o carro ficou assim, sou Mecanico, não tenho experiência com essa injeção por isso pesso sua ajuda, pois não sei mais o que fazer.
Fala meu amigo blz . Me dá um alô sobre o aterramento do seu carro o do módulo Rey se fez . Ou não . Se eu demorar responder faz um novo comentário e qualquer vídeo aí ele chega pra nós mais fácil. Pode ser abraço
@@SANDROLAVELLE Boa noite irmão, desculpa a demora na resposta, estou numa correria com carros de clientes, como o carro é meu sempre fica para depois, vou fazer e testar, abraços mano.
O amigo acompanho vc direto da uma ajuda aqui pfv meu monza ligo ele a lenta funciona normal quando do a primeira acelerada ele não responde da tipo uma engasgada e não apaga aí se eu continuar acelerando ele não falha E na rua anda normal só quando vou passar quebra molas ele engasga de novo não aceita aceleração
@@SANDROLAVELLE bico injetor original, não achei! Existe? Tenho o original de dez anos atrás, que parece não ser o problema! Todos que põe no tbi, parece uma " cachoeira".
@@JoaoLuiz-sl6il então João você conseguiu medir o nível de CO2 veículo para ter uma ideia se ele não está com problema talvez na vazão dos eu sei que ali também atrapalha e faz com que o seu carro tenha um consumo elevado sabe me dizer qual que é o nível do céu do veículo Deus abençoe vc é sua família
boa tarde Sandro! eu gostaria de saber, de vc e dos parceiros do canal, eu tenho um Kadett e ele parou de uma forma estranha troquei a bobina de ignição,bobina de impulsão testei a tampa do distribuidor e o rotor, em fim observei que o ímã do distribuidor tem pouco magnetismo, troquei o distribuidor por um velho que o ímã esta com magnetismo sendo que é de Monza e o carro pegou porem com dificuldade, me responde vc que tem experiencia: porque o carburador e de monza tem alguma diferencia entre o monza e o kadett em relação ao distribuidor? e tem alguma coisa a ver o ímã não ter magnetismo? e porque o Imã perde o magnetismo? agradeço a vc e os parceiros escritos no seu canal, por uma resposta.
Tá vamos lá . Seu carro e carburado . Ou efi . E sobre o magnético ele vai perdendo a eficácia dele ao longo dos anos . Não saberei te responder o porque . Mais sobre a dificuldade dele funciona. Bem .vc já conferiu tudo o que sempre tentamos mostrar nós vídeos . Ponto aterramentos . Essa coisas que falamos.
@@SANDROLAVELLE os imãs em gera perdem o magnetismo devido a alta temperatura,no nosso caso provavelmente naqueles momentos em q o motor feve devido problemas de refrigeração
Fala Fabiano beleza? Cara não sei se é isso, mas no meu era falta de aterramento no módulo hey. Dentro da carcaça do distribuidor aí, parafusado no distribuidor, tem o módulo hey, eu aterrei ele direto na bateria (negativo), ele parou com essa patifaria, as vezes tava andando com carro, o carro morria, era só virar e desvirar a chave que o carro voltava a pegar, mas quando ele morria e não tava em movimento aí não pegava mais kkkkkk
Sobre desempenho do carro perceba q aquele toco de mangueira de circulação do ar logo na esquerda da vareta do óleo está estufada significa provavelmente uma obstrução da circulação do ar... No meu foi isso q aconteceu
E aí meu amigo Mauro blz . Aquela mangueira que vai no conjunto da base do bloco do motor até o castelo está naquelas condições devido ao antigo dono ter colocado uma mangueira que não a resistência a derivados do petróleo. Ela e comum por isso gera aquele defeito de estufamento . Ela não está naquelas condições devido instruções e sim pois ela e uma mangueira de líquido de arrefecimento. Em contato com os materiais pesados ela se deforma . Filé do boi meu amigo Deus abençoe vc sempre
E aí . Fala mauraoooo tudo na paz meu amigo. Isso mesmo viemos na terra para aprender e tentar ensinar um pouquinho doq nós achamos que sabemos . Fico grato pela sua gentileza. Agradeço muito por vc estar tirando seu tempo que e precioso para ver um cabeçudo igual a minha pessoa enchendo os pacova de vcs . Espro que deus retribuir todo o carinho que vc está tendo comigo Deus abençoe vc sempre meu amigo. Forte abraço
Blz amigo tudo bem .ele não apresenta nem uma falha . Nada .e depois que vc para e liga ele em seguida ele some a falha no painel . A luz some . E mais ou menos isso .
Boa noite Tenho um Monza 94 tubarão Ele tava andando na pista e deu um barulho timo um (estoro) Mais o motor tá intacto Ela não tá ligado. Da partida normal mais não liga Não sei oque fazer.. Bem interessante esse vídeo. Vlw
Aleksandro, boa noite. Gostei! Mas encontro -me em uma situação delicada. Pois, ainda só não olhei o rotor. Qual o segredo mais possível, que faz um Monza beber tanto, o meu faz 2K/L. Por favor, diz alguma coisa. Obrigado.
Tenho um Monza 2.0 gasolina 95. Não é sempre, mas ele quando vou fazer pare, ou diminuir a velocidade para lombada ou valas, ele oscila a rotação umas 5 vezes e depois normaliza, onipotente que não é sempre, defeito chato de achar
Troquei tampa do distribuidor mais rotor carro ficou perfeito, só que as vezes ele desliga do nada ,aí você desliga a chave e liga de novo ele pega o que pode ser
Aleksandro, boa tarde. O escoamento se divide em três partes! É aconselhável trocar as três, ou começaremos pela sentral? ( do meio ) Deus nos abençoe.
Desculpa João e que estava escrito escoamento . Por isso não entendi. Quando ele dá problema e no escapamento intermediário e o silêncio traseiro . Esse traseiro e o que dá mais problema amigo . desculpe por não ter entendido antes Deus abençoe vc também meu irmão felicidades
O amigão por favor tenho um monza tubarão 95 até agora só não troquei o motor por que o resto já troquei tudo já aprendir até um pouco de mecanica hoje mesmo troquei motor de partida mandei lavar o motor depois pegou normal aí apos uns 2 kilometros o carro parou na rua testei a bobina o copo do distribuidor beleza o rotor beleza mas o carro não pega nem no tranco e ao tentar ligar o motor o carro ficar com um cheiro muito forte de álcool muito forte como que esta afogado mais uma coisa ele pegou 2 vezes e ai morre e nao pega mais por favor da uma dica aí por favor abraços fica com Deus
Boa noite sou de São Paulo capital o meu Monza tubarão 96 a álcool de uma hora pra outra não aciona a bomba de combustível pela ignição tem que ligar direto e quando dou na chave não pega, ja troquei a bomba não é. Ligo o carro parece estar com pouca carga na bateria o motor parece estar pesado
O meu quando o motor está frio demora muito a pegar ! Mas quando esquenta bateu pego, e ele e gasolina original, vc sabe dizer mas o menos oque seria pra min o direto ao ponto
Boa tarde meu amigo comprei um Monza ano 92 motor 2.0 injeção monoponto ele só está funcionando no GNV troquei filtro de combustível e bomba de combustível mas não voltou a funcionar você pode me indicar o que olhar e o que pode ser ?
Ok João . Vc consegue me falar se vc olhar dentro do corpo tbi se vc vê uma vazão alterada no bico tipo um leque de combustível muito alto . Ao invés de um tipo de sereno de combustível. Se ele estiver tipo lavando o corpo ele está jogando muito combustível. Forte abraço
Meu amigo tenho um monza sle ano 90 uns tempos atrás botei nu mecânico ele estava funcionando toquei vela e cabo e distribuidor e por ultimo troquei a bobina de inguniçao e u condessador botei onten ele pegou na hora mais hj ele começou a falhar e nao pega de jeito nenhum u mecanico disse qie poderia ser u condessador que queimou pode ter sido ligado errado e descarregou a beteria toda mais qua tira u polo postivo da beteria ele continua sinal que está carregando mais mesmo assim ele descarregou todo pode ser u condessador mesmo?
O meu monza 88 troque a junta do cabeçote,qual o macete para deixar no ponto após colocar a correia dentada além da marca pocxima á polia,seria tirando as velas e observa os pistôes?
Bom dia meu amigo eu me chamo Alexsandro e sou de osasco e eu tenho um monza gm 2.0 a gasolina e recentemente eu levei ele para trocar uma persa que vai atrás carburador a persa que faz o controle da egetaçao do combustível no carburador ele pegou e morreu logo em ciguida e não pega eu do partida nele ele faz que vai pegar e não pega
Oi eu so Frederico do Rio Grande do Sul eu tô com um problema na minha ipanema assim de manhã quando vira a chave aciona a bomba mas quando vira pra dar partida a bomba não aciona mas se empurrar ela pega
Tenho um Monza 90 2.0 SE Carburado com problema para pegar na partida, tendo que jogar WD ou gasolina no carburador. E depois que uso e vou usar no dia seguinte, não pega. Tenho que jogar produto no carburador.
Tenta pegar ele e injetar manualmente pra ver se não e problema da válvula solenóide . Se ele pegar bem pode ser que ela esteja demorando para fechar . O ideal e também tem um retorno na parte superior do reservatório de partida a frio .
Amigo meu monza efi acabei fzr o motor dele Porem colocado no ponto ele esta quadrado O distribuidor no risquinho porem motor ta quadrado. Oque vc acha pode ser ? Demora para aceitar aceleraçao.
@@SANDROLAVELLE comando e dele mesmo . Consegui ve pq ele tava quaadrado uma escora do balacin tava caida ao lado do tucho..... Agora ta de boa porem nao acerto a posicao correta da bomba dagua para esticar corretamente a correia ela ta vibramdo mto
@@SANDROLAVELLE troquei tudo mais está afogando troquei modelo rei bobina inpusora copo do distribuidor rodor bobina de ignição cabos e velas só não troquei o sensor map mais o Monza 95 GLS tubarão pega na primeira partida mais quando eu ando nele ele afoga do nada mais depois ele pega mais está afogando você sabe que é isso 🤔dar uma dica aí meu amigo Sandro
Boa tarde meu amigo tenho um monza 93 a álcool todo dia ç edo quando vou ligar tenho que injeta gasolina para pegar o que sera lorinho três marias mg obrigodo mesmo com o tenpo quente 😂
Olá boa noite.. eu tenho um Monza tubarão 92 SL eu gostaria de uma ajuda , o meu Monza ele não está saindo sentelha no cabo que sai da bobina. , já fiz de tudo mas até agr nada o que pode ser ??? Aguardo a sua ajuda..
@@SANDROLAVELLE eu troquei o módulo Rey a bubina de campo que fica dentro do distribuidor ,pensando que era elas. Mas nada . Eu peguei o cabo que sai da bobina fiz igual a você testando com a vela , a sua aí chega sair centelha .. mas a minha aqui não sai nada
Esse teste que tem em outro vídeo nosso do canal vc já fez . Vou mandar o link. ruclips.net/video/krMd6eRPkZk/видео.html se não fez quer tentar . Oque vc acha . Blz amigo te espero.
@@jeffersonvidal1569 vc já testou outro distribuidor já . Estou com um distribuidor na loja que está com tudo novo e não sai sinal dele . Vc já testou algum .
Boa tarde estou com um monza 92 a álcool ja troquei distribuidor os cabos de velas estão novos arrumei a bomba de combustível e o carro so ratia e ñ pega de jeito maneira o que pode ser
Boa tarde Aleksandro então eu troquei a parte dos cabos de vela e o distribuidor completo e também a bobina de ignição e o abençoado do mecânico que instalou o distribuidor, percebi que quando cheguei em casa os parafusos do distribuidor estavam frouxos e provavelmente deve ter saído do ponto e porém depois de ter apertado os parafusos do distribuidor trocado cabos de vela e a bobina de ignição o carro não funciona não passa corrente nos cabos inclusive até descarregou minha bateria que é Moura e nova ok eu posso fazer pra indentificar o pq não passa corrente,ok poderia ser
A primeira coisa a ser feita . E ver se os cabos do distribuidor o chicotes do módulo rey estão bem colocados . Segundo e olhar e vê se sai centelha da bobina . Se sair o problema esta na distribuição de centelha que pode ser no rotor ou na tampa . Agora se não sair nada na bubina aí pode ser varias coisa inclusive módulo rey novo queimado mais isso o ideal e fazer mais teste antes de dar o aval . Do defeito blz
@@SANDROLAVELLE então Aleksandro eu acabei levando na oficina aqui perto de casa e o mecânico identificou que o distribuidor que o distribuidor veio com defeito irei trocar por outro ele pediu que eu comprasse de outra marca porque aquela marca não é boa e ele vai ter que regular o c.o pq eu acabei mechendo e descontrolou o consumo de combustível tá marcando 2.79 fazendo isso espero que fique filé do boi kkkkkk.valeu pelas dicas forte abraço Aleksandro 👍🙏
@@SANDROLAVELLE então Aleksandro eu não tive sorte com ó distribuidor os dois que eu troquei veio com defeito não tinha de outra marca acabei pegando o dinheiro de volta e acabei comprando um distribuidor no mercado livre vamos ver se com esse tenho sorte kkkk.forte abraço Aleksandro 👍
Muito boa sua explicação parabéns. Assim quando formos num mecânico ou até mesmo arrumar em casa, já podemos ter uma noção
Muito obrigado salvou meu bolso hj parabéns pelo canal 👏👏👏
Meu monza esta do mesmo jeito,espero que seja isso 🙏🙏🙏,pois fizemos a troca de aneis a 1 mes..
Valeu sandro,deus te abencoe 🙌🙌
Exelente canal parabéns pela explicação dos defeitos e soluções
ÓTIMO CANAL AMIGO ...
SOU MONZEIRO À 12 ANOS.....O TEMPO DE MONZA ME FEZ APRENDER MUITO.....
VOU PESQUISANDO E APRENDENDO..
OBRIGADO POR MAIS DICAS...👍🏿
Eu tenho monza 93 gás. 2.0 tou apanhando com ele limpei o ditrbidor e não pega
@@valdemarpereirapereira6201 CONFERIU SE TEM SENTELHA DA BOBINA PRO DISTRIBUIDOR...
ROTOR TA CORRETO , TAMPA E CABOS?
SE TIVER AFOGADO DESLIGA O FIO DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL,
ATE ELIMINAR ESSE COMBUSTÍVEL .EVITAR CALÇO HIDRÁULICO NO MOTOR.....
Blz Aleksandro, graças ap seu video eu achei o msm defeito no rotor do meu kadett. Foi a dica certa, super obrigado, Deus abençoe vc sua familia e seu trabalho. 👏👏👏
Amém meu amigo que bom que vc encontrou o defeito fico contente com por vc encontrar o defeito e sabendo que pude ajudar Deus abençoe vc também meu amigo forte abraço.
O Filé do 🐂
Parabéns pela sua explicação!
No dia de ontem 23/02/2022 as 21:45 hrs, fui dar partida no carro e nada. Deixei quietinho na garagem e fui trabalhar voltei d ônibus fretado pensando o que fazer, e comecei ver seus videos. E adivinha cheguei em casa batata olhei todos os cabos td ok, notei que a cabeça interna do cabo estava meio aberto apertei tds com alicate dei partida e pegou d primeira.
Cara curto seus videos você é o verdadeiro FILÉ DO BOI KKK
Forte e valeu pela suas dicas.
Boa tarde assisti esse vídeo seu pra mim foi top o meu Monza fais mais de ano que não ligava fiz o cabeçote ,e não pegava o problema era o distribuidor tava quebrado muito satisfeito parabéns
Seusvídeos está me ajudando muito estou comprei um Monza tubarão 92 está muito bem conservado mas com esses probleminha de partida cortando ignição graças a você estou entendendo o probleminha vou levar para o mecânico muito bom mestre ajuda muito pra gente que gosta desses carros mais antigos um abraço sucesso aí no trabalho.
eu q agradeço
Sandro boa noite eu tenho um Monza está com mesmo problema desse do vídeo vou fazer esse teste obrigado pela dica um abraço
Sandro tou com o mesmo poblema tenho centelha mas nao pega oque faser
Parabéns pelo canal e sua humildade em pensar nos outros Deus abençoe sempre sua vida.
Obrigado irmão pela amizade
Parabéns pelo canal e humildade filé do boi 👏👏👏
3:35 da manha eu tentando achar problema do meu monza, de distribuição , Muito top de manha vo colocar em pratica , vou manda um salve se der certo , top top o video
Muinto bom Sandro, eu me chamo Odair e não sou mecaninico,porem sou muinto curioso e tenho um monzagls94. Aprendi muintos macetes com vc,só quero te agradecer pelas as dicacas👍👍👍👍👍
Obrigado amigo Deus abençoe. Se puder sempre participar do canal com seus comentários e compartilhamento eu agradeço. Não esqueça do joinha abraço
Parabéns cada vez melhor tudo bem esplicado show de bola abraço e Noix
Fala Fabiano . E noix amigo tamo junto sempre.
Gostei muito, isso foi uma aula completa.
Obrigado Deus abençoe
Olá amigo! Tem um Monza 94, o meu eu Bato ele da sinal ,mas não pega. Vou verificar pelas suas dicas. Muito bom seu vídeo. Deus lhe abençoe! Abraço!
Olá boa noite . Obrigado por participar do canal Espro que vc tenha resultados com seu carro . Deus abençoe vc e sua família . Obrigado pelas palavras. Forte abraço.
Esses dia sai com meu Monza 96 andei 20 minutos ao desligar fiquei uns 8 minutos parados aí fui dar na partida quem disse q pegava veio mecânico veio eletrisista olhou tudo e não achou defeito logo depois uma meia hora liguei e ele pegou normal e não deu mais problema alguém q tem Monza já ocorreu isso com voceis
O meu aconteceu o mesmo problema ontem, pegou e depois n pegou mais, troquei módulo Rey, bobina, fui ver o rotor estava toda trincada, esse vídeo já me deu uma luz
Maravilloso vídeo. PARABENS. Sou mulher eu arrumo. O. Meu. 🙏🙏
Olá amiga tudo bem. Que bom que vc gostou. Deus abençoe . E meus parabéns por vc fazer suas manutenções . Boa sorte
Gisele tudo bem e vc mesmo quem faz suas manutenções no seu veículo . Explica aí como foi que vc comeu a se dedicar nele . Abraço fico no aguardo
Parabéns pelas dicaa
Obrigado pelas informações estou aprendendo muito. Filé do boi.
Parabéns pela explicação gostei
Ola Sandrāo lembra q te procurei meu kadett ñ pegava ja tinha feito de td trocado td e o defeito persistia. Problema resolvido: coloquei o carro pra viver no sol e ñ mais tive problemas. Minha rua é tda sombreada, rua de terra e sem saida, o carro dormiu 23a. nesse lugar e pq ñ pegava praticamente abandonei na rua. Certo dia abri e dei partida e pegou, dia seguinte msm coisa pegou de 1° e dai pra frente ñ deu mais problema. Fica aí a experiencia como possibilidade, carro eletronico e umidade ñ combina evitem. Vlw gratidão
Parabéns muito bom seus vídeos!
dejair cpo. grande rj file do boi e a 1.a ves que converso c. voce obrigado estou aprendendo muito grato tenho uma ipanema 92
Fala meu irmão Deus abençoe . Tmj
Excelente explicação
Parabéns meu amigo pela a sua espricação maravilhosa deixei meu joinha
Deus abençoe muito obrigado pela participação.
Bom dia Amigo sou inscrito no canal e sou proprietario de um monza como esse e gosto muito dos videos que vc posta e ja me ajudaram muito ! tenho uma pergunta , meu monza anda queimando a bobina ja sao 2 em 6 meses , nao sei se vc tem algum video falando sobre o assunto mas seria legal se pudesse me ajudar , o que pode estar causando esse problema ? desde ja obrigado e forte abraço !
Eu tenho um monza tubarão 94 gasolina , tem centelha, o bico pulsa , o carro tá no ponto certinho , mais o carro não pega de jeito nenhum . Oque poderá ser?
ola ótimas dicas parabéns o meu e uma Ipanema gls 93 ta com o mesmo problema vira a chave e não pega vou compras as peças e fazer os testes de centelha
Blz amigo Deus abençoe blz sorte.
Aula top demais chow de bola 🖒🖒
Obrigado meu amigo
Parabéns pelo conteúdo 😁
Vou te fazer pix pelas aulas! Muito obgdo.
Opa aí sim . Aí do valor kkkkk valeu deus abençoe
Excelente orientações parabéns
Obrigado meu amigo Deus abençoe . Forte abraço .
Parabéns pelo vídeo.
Muito obrigado.
Um pouco obrigado pelo vídeo
Muito bom! Bem explicado .
Obrigado Danilo palma . Deus abençoe . Forte abraço amigo .
Deus abençoe você também .
tenho um Kadett 93 troquei o distribuidor posso ter algum problema no caso ter que fazer uma viagem??
Parabéns amigo muito bom !
Obrigado meu amigo Deus abençoe
Tô pegando um kadett 94 e ele não tá funcionando. Eu fui ver hoje e mechi no ponto do distribuidor e puis no ponto ele pegou redondo porém quando fui andar , andei uns 300 metros e moreu e não pegou mais eu voltei o distribuidor aonde ele tava no final da regulagem para trás e tbm não pegou manobrei voltando liguei no tranco pegou bonito e ficou ligado um tempo daí desliguei e não pegou mais , quando mechi no distribuidor tomei vários choques msm não encostando nos cabos e desconfio disso . Se auguem puder ajudar agradeço
Ganhou + um inscrito parabéns mto bom
Te agradeço meu amigo vcs não sabem quanto vcs me ajudam deus abençoe sempre
Show vidio bem produtivo
Que bom que vcs estão gostando abraço amigo.
Boa dica
Fala meu amigo Osmar Deus abençoe irmão . Obrigado.
Boa tarde meu amigo!
O nosso Monza não pega na partida fazer o que? Mi ajuda ai canal maravilhoso ê mois obrigado
Boa noite onde fica sua oficina gosto dos seus vídeos
Meu amigo o meu Monza Ta com a bateria carregada mais ñ que da nem sinal e os faróis pagou com carro em movimento me da uma diga por favor que Deus abençoe grandemente se vc ñ me ajudar vai azedar o pé do frango rsrsrs rsrsrs rsrsrs vc e maio da hora gostei da seu canal
Obrigado Saulo Deus abençoe amigo. Então vc pode conferir se está chegando corrente elétrica nas lâmpadas se não estiver tenta dar uma olhada naquela tomada preta com vários fios que vai logo atrás da bateria . Ela tem bastante fios nela pode ser ali o defeito. Agora o ideal seria conferir se só apagou os faróis . A meia luz não apagou . Rela pra nós o que está acesa e a apagado . Ok forte abraço Deus abençoe
amém Aleksandro os fio.atrás da bateria esta tudo ok depois que eu dei um tranco para chegar em casa Quer acendi os faróis ai ele ficou alto e apagou sou ficou o Xenon de um lado e atrás ficou acesa normal pisca tudo funcionando só não quer pegar na partida e nem o farol Quer acende quando vou para dar na partida dá uma impressão como um cabo de bateria tivesse desconectado Mas tá bem apertado eu aguardo o seu retorno que Deus abençoe grandemente
@@saulofrancisco7605 então meu amigo o sintoma a distância . Pelo que vc está me falando parece ser na bateria . Vc tem como dar uma carga nela . Ou até mesmo fazer uma transferência de energia . A famosa chupeta . Pois se ela estiver morta ela faz isso . Blz forte abraço Deus abençoe
@@SANDROLAVELLE Mais a bateria Ta carregada
Vc tem certeza que ela tem amperagem para dar partida. Ou ele não tem partida . Te espero amigo Deus abençoe
Boa noite. Muito obrigado. Sou Genildo Sousa do canal Ser tão sincero. Me inscrevi e citei seu nome e canal no meu vídeo hoje cedo. Obrigado e Deus te abençoe.
Obrigado amigo fixa o link do canal e o vídeo vamos lá prestigiar deus abençoe sempre
Boa tarde Sandro, tenho um kadett 93 a gasolina e tenho um problema, após rodar com o carro o mesmo enterrompe e sem voltar a chave no painel tento funcionar ele mas ele faz que pega mas não pega, daí volto a chave desligando o painel e dou na partida e ele pega, mas ao andar com o carro ele enterrompe e sempre tenho que desligar o carro para ele funcionar novamente, sigo seu canal e fiz todos o testes possíveis, para não ficar na dúvida troquei o modulo hey e a bobina impulsora, mas até agora nada, e o carro funciona perfeitamente, forte, desenvolve bem , marcha lente perfeita.
Esse carro funcionava perfeitamente mas depois de fazer a chaparia e pintura onde desmontei o carro todo depois disso o carro ficou assim, sou Mecanico, não tenho experiência com essa injeção por isso pesso sua ajuda, pois não sei mais o que fazer.
Fala meu amigo blz . Me dá um alô sobre o aterramento do seu carro o do módulo Rey se fez . Ou não . Se eu demorar responder faz um novo comentário e qualquer vídeo aí ele chega pra nós mais fácil. Pode ser abraço
@@SANDROLAVELLE Boa noite irmão, desculpa a demora na resposta, estou numa correria com carros de clientes, como o carro é meu sempre fica para depois, vou fazer e testar, abraços mano.
Valeu meu amigo troquei o rôtor do meu hoje
Meu amigo boa noite hj devendo seu video ,tenho um monza tubarao e n chega corrente na bobina
Olha nosso vídeo de como teste k módulo Rey sem ferramentas só com uma lâmpada de teste.
Top curto todos os vídeos GM blz
Obrigado meu amigo agradeço pela participação Deus abençoe
Muito bom todas suas esplaçoes
Se olha o outro comentário que eu fiz no seu comentário blz
Ok Sandro pode passar o meu contato para ele sim muito obrigado e Deus te abençoe
O seu e a álcool se falou. E isso
Manda de novo o número do seu telefone.
31998245829
Parabéns irmao file do boi
Obrigado amigo abraço pra vc
Show de bola!!!
O amigo acompanho vc direto da uma ajuda aqui pfv meu monza ligo ele a lenta funciona normal quando do a primeira acelerada ele não responde da tipo uma engasgada e não apaga aí se eu continuar acelerando ele não falha E na rua anda normal só quando vou passar quebra molas ele engasga de novo não aceita aceleração
Opa irmao vc e de onde..estou com problemas de partida pesada ..e carro fraco..tenho um monza classic 91
Opa fera eu só fã do Monza
E um baita carro . Sempre tive carros da linha GM . Monza tive vários e me arrependo de ter vendido o meu kk
Monza tubarão GLS, EFI ( um bico) 4P 94/2.0, álcool. Que Deus continue nos abençoando!
Boa boa noite vc sabe me dizer se ele está com a pressão da linha em quantos bar . Te espero
@@SANDROLAVELLE 2, bar.
E ponto do distribuidor está mais para atrasodo ou adiantado. O bico e novo ou original.
@@SANDROLAVELLE bico injetor original, não achei! Existe? Tenho o original de dez anos atrás, que parece não ser o problema! Todos que põe no tbi, parece uma " cachoeira".
@@JoaoLuiz-sl6il então João você conseguiu medir o nível de CO2 veículo para ter uma ideia se ele não está com problema talvez na vazão dos eu sei que ali também atrapalha e faz com que o seu carro tenha um consumo elevado sabe me dizer qual que é o nível do céu do veículo Deus abençoe vc é sua família
Opa bm dia, meu carro tem esee msm problema so que ele e a gasolina, troca as msm peças ?
Boa noite meu Monza não funciona tem pulso centelha bem fraco pode ser o modulo hey valeu
boa tarde Sandro! eu gostaria de saber, de vc e dos parceiros do canal, eu tenho um Kadett e ele parou de uma forma estranha troquei a bobina de ignição,bobina de impulsão testei a tampa do distribuidor e o rotor, em fim observei que o ímã do distribuidor tem pouco magnetismo, troquei o distribuidor por um velho que o ímã esta com magnetismo sendo que é de Monza e o carro pegou porem com dificuldade, me responde vc que tem experiencia: porque o carburador e de monza tem alguma diferencia entre o monza e o kadett em relação ao distribuidor? e tem alguma coisa a ver o ímã não ter magnetismo? e porque o Imã perde o magnetismo?
agradeço a vc e os parceiros escritos no seu canal, por uma resposta.
Tá vamos lá . Seu carro e carburado . Ou efi . E sobre o magnético ele vai perdendo a eficácia dele ao longo dos anos . Não saberei te responder o porque . Mais sobre a dificuldade dele funciona. Bem .vc já conferiu tudo o que sempre tentamos mostrar nós vídeos . Ponto aterramentos . Essa coisas que falamos.
@@SANDROLAVELLE os imãs em gera perdem o magnetismo devido a alta temperatura,no nosso caso provavelmente naqueles momentos em q o motor feve devido problemas de refrigeração
Boa meu Monza ta fraco o ke ki e ja ollei carbolador não e paulo de illa comprida sp
Parabéns mano pelo trabalho e nois deus te abençoe🙏🙏✌
Amém André . Tamo junto amigo . Deus abençoe vc também . E noix
Campeão tô com um Monza ano 94 tubarão você tá andando ele corta aí morre e não pega mais nem carrega braba rapaz só Jesus na causa
Fala Fabiano beleza? Cara não sei se é isso, mas no meu era falta de aterramento no módulo hey.
Dentro da carcaça do distribuidor aí, parafusado no distribuidor, tem o módulo hey, eu aterrei ele direto na bateria (negativo), ele parou com essa patifaria, as vezes tava andando com carro, o carro morria, era só virar e desvirar a chave que o carro voltava a pegar, mas quando ele morria e não tava em movimento aí não pegava mais kkkkkk
Sobre desempenho do carro perceba q aquele toco de mangueira de circulação do ar logo na esquerda da vareta do óleo está estufada significa provavelmente uma obstrução da circulação do ar...
No meu foi isso q aconteceu
E aí meu amigo Mauro blz . Aquela mangueira que vai no conjunto da base do bloco do motor até o castelo está naquelas condições devido ao antigo dono ter colocado uma mangueira que não a resistência a derivados do petróleo. Ela e comum por isso gera aquele defeito de estufamento . Ela não está naquelas condições devido instruções e sim pois ela e uma mangueira de líquido de arrefecimento. Em contato com os materiais pesados ela se deforma . Filé do boi meu amigo Deus abençoe vc sempre
@@SANDROLAVELLE no meu caso tava tipo como se tivesse apertando ela. Mas é isso aí trocando experiências a gente aprende mais
E aí . Fala mauraoooo tudo na paz meu amigo. Isso mesmo viemos na terra para aprender e tentar ensinar um pouquinho doq nós achamos que sabemos . Fico grato pela sua gentileza. Agradeço muito por vc estar tirando seu tempo que e precioso para ver um cabeçudo igual a minha pessoa enchendo os pacova de vcs . Espro que deus retribuir todo o carinho que vc está tendo comigo Deus abençoe vc sempre meu amigo. Forte abraço
Opa fera meu Monza quando anda muito com ele, acende a luz da injeção,mas não corta,nao falha,apenas acende a luz da injeção
Blz amigo tudo bem .ele não apresenta nem uma falha . Nada .e depois que vc para e liga ele em seguida ele some a falha no painel . A luz some . E mais ou menos isso .
Boa Sandro me chamo Henrique e tenho um Monza 91 tubarão oque acontece tem hora que ele pega tem hora que ele não pega tem uma ideia pra me ajudar
Boa noite
Tenho um Monza 94 tubarão
Ele tava andando na pista e deu um barulho timo um (estoro)
Mais o motor tá intacto
Ela não tá ligado. Da partida normal mais não liga
Não sei oque fazer..
Bem interessante esse vídeo. Vlw
Olá boa noite . Vc conseguiu fazer algum teste nele . Com as dicas que dei no vídeo . Ou não conseguiu ainda .
@@SANDROLAVELLE sim
Levei ao mecânico ele me falo que era o módulo rei..
@@luanapessoa8813 olha só que bom . E um defeito fácil de resolver. Vc vai pedir pra ele substituir ou vai fazer vc mesmo . Forte abraço
Aleksandro, boa noite. Gostei! Mas encontro -me em uma situação delicada. Pois, ainda só não olhei o rotor. Qual o segredo mais possível, que faz um Monza beber tanto, o meu faz 2K/L. Por favor, diz alguma coisa. Obrigado.
Boa noite amigo . Ele e que ano e modelo para eu tentar te ajudar com algumas dicas . Te espero Deus abençoe forte abraço .
Tenho um Monza 2.0 gasolina 95.
Não é sempre, mas ele quando vou fazer pare, ou diminuir a velocidade para lombada ou valas, ele oscila a rotação umas 5 vezes e depois normaliza, onipotente que não é sempre, defeito chato de achar
Opa blz . Tenta ver se seu carro não está muito adiantado . Pode ser isso deus abençoe
Troquei tampa do distribuidor mais rotor carro ficou perfeito, só que as vezes ele desliga do nada ,aí você desliga a chave e liga de novo ele pega o que pode ser
Fala companheiro, blz aí?
Qual scanner usar p esse modelo de injeção?
Uso a napro meu amigo. Tem um amigo nosso que vende . Se tiver interesse me passa o contato que pessoa pra ele te dar um alô
Muito bom o vídeo
Aleksandro, boa tarde. O escoamento se divide em três partes! É aconselhável trocar as três, ou começaremos pela sentral? ( do meio ) Deus nos abençoe.
Olá João Luiz tudo bem amigo. Me perdoe não compreendi a pergunta. Vc poderia refazer ela por favor. Forte abraço. Deus abençoe vc e sua família
Desculpa João e que estava escrito escoamento . Por isso não entendi. Quando ele dá problema e no escapamento intermediário e o silêncio traseiro . Esse traseiro e o que dá mais problema amigo . desculpe por não ter entendido antes Deus abençoe vc também meu irmão felicidades
O amigão por favor tenho um monza tubarão 95 até agora só não troquei o motor por que o resto já troquei tudo já aprendir até um pouco de mecanica hoje mesmo troquei motor de partida mandei lavar o motor depois pegou normal aí apos uns 2 kilometros o carro parou na rua testei a bobina o copo do distribuidor beleza o rotor beleza mas o carro não pega nem no tranco e ao tentar ligar o motor o carro ficar com um cheiro muito forte de álcool muito forte como que esta afogado mais uma coisa ele pegou 2 vezes e ai morre e nao pega mais por favor da uma dica aí por favor abraços fica com Deus
Boa noite sou de São Paulo capital o meu Monza tubarão 96 a álcool de uma hora pra outra não aciona a bomba de combustível pela ignição tem que ligar direto e quando dou na chave não pega, ja troquei a bomba não é. Ligo o carro parece estar com pouca carga na bateria o motor parece estar pesado
Sandro bom dia vc tem um se celular pra mim tira alguma dúvida com vc obrigado forte abraço
Xôu de bola
O meu quando o motor está frio demora muito a pegar ! Mas quando esquenta bateu pego, e ele e gasolina original, vc sabe dizer mas o menos oque seria pra min o direto ao ponto
Boa tarde meu amigo comprei um Monza ano 92 motor 2.0 injeção monoponto ele só está funcionando no GNV troquei filtro de combustível e bomba de combustível mas não voltou a funcionar você pode me indicar o que olhar e o que pode ser ?
Show de bola
E noix . Tamo junto
Aleksandro, bom dia. Troquei o escoamento, mais continua consumindo!
Ok João . Vc consegue me falar se vc olhar dentro do corpo tbi se vc vê uma vazão alterada no bico tipo um leque de combustível muito alto . Ao invés de um tipo de sereno de combustível. Se ele estiver tipo lavando o corpo ele está jogando muito combustível. Forte abraço
Meu amigo tenho um monza sle ano 90 uns tempos atrás botei nu mecânico ele estava funcionando toquei vela e cabo e distribuidor e por ultimo troquei a bobina de inguniçao e u condessador botei onten ele pegou na hora mais hj ele começou a falhar e nao pega de jeito nenhum u mecanico disse qie poderia ser u condessador que queimou pode ter sido ligado errado e descarregou a beteria toda mais qua tira u polo postivo da beteria ele continua sinal que está carregando mais mesmo assim ele descarregou todo pode ser u condessador mesmo?
Bom dia presisando muito da sua ajuda meu carro ele tava pecando porém morrendo agora ele simplesmente não quer pegar mas pode me ajuda
O motor do meu kadett e 1.8 coloquei aparte de baixo do monza 2.0 tem algum problema cendo que o cabecote dos ambos sao igual
O meu monza 88 troque a junta do cabeçote,qual o macete para deixar no ponto após colocar a correia dentada além da marca pocxima á polia,seria tirando as velas e observa os pistôes?
Olá amigo vou e mandar um vídeo que pode ajudar .
ruclips.net/video/krMd6eRPkZk/видео.html
Quero saber tenho monza ano 89 carburado estou observando q o reservatório de água está aparecendo um pouco de óleo.
O meu Monza GLS ano 94 que eu comprei so pega na primeira vez que ligo de manhã, depois só pega na segunda vez porque será?o que você acha?
Bom dia meu amigo eu me chamo Alexsandro e sou de osasco e eu tenho um monza gm 2.0 a gasolina e recentemente eu levei ele para trocar uma persa que vai atrás carburador a persa que faz o controle da egetaçao do combustível no carburador ele pegou e morreu logo em ciguida e não pega eu do partida nele ele faz que vai pegar e não pega
Eu estou vendo os seu vídeos pra ver se consigo achar o de feito do meu Monza
Nossa e difícil e dizer o q pode ser . Tem que fazer alguns teste nele
Oi eu so Frederico do Rio Grande do Sul eu tô com um problema na minha ipanema assim de manhã quando vira a chave aciona a bomba mas quando vira pra dar partida a bomba não aciona mas se empurrar ela pega
Tenho um Monza 90 2.0 SE Carburado com problema para pegar na partida, tendo que jogar WD ou gasolina no carburador. E depois que uso e vou usar no dia seguinte, não pega. Tenho que jogar produto no carburador.
Bom dia Sandro tenho um Monza 93 estava andando nele e ele começou a pipocar e dpois morreu e não quis pegar mais o q pode ser o defeito.
Boa noite..chef..
Meu monza pega normal..coloquei gasolina no reservatório de gasolina .prs injeta...ta afogando muito..e demorando muito pra pega...?
Tenta pegar ele e injetar manualmente pra ver se não e problema da válvula solenóide . Se ele pegar bem pode ser que ela esteja demorando para fechar . O ideal e também tem um retorno na parte superior do reservatório de partida a frio .
@@SANDROLAVELLE vlw
@@SANDROLAVELLE obrigado..injetei manualmente e. Bateu pegou..🤝
Opa ai sim em . Agora e só dozar o nível de combustível a ser injetado que vai ficar filé o carro. Deus abençoe
Amigo meu monza efi acabei fzr o motor dele
Porem colocado no ponto ele esta quadrado
O distribuidor no risquinho porem motor ta quadrado. Oque vc acha pode ser ?
Demora para aceitar aceleraçao.
Pode ser comando errado .
@@SANDROLAVELLE comando e dele mesmo . Consegui ve pq ele tava quaadrado uma escora do balacin tava caida ao lado do tucho.....
Agora ta de boa porem nao acerto a posicao correta da bomba dagua para esticar corretamente a correia ela ta vibramdo mto
Boa tarde o meu tá desse jeito dá partida mais não pega, levei pra oficina hoje
Boa noite o sandro se éra bubina inpusora do distribuidor
Não entendi amigo
@@SANDROLAVELLE o Monza ele pega mais afoga eu acho que é bobina inpusora
Ele não estava pegando eu troquei o cobo do distribuidor e o rodor e ele pega mais afoga
Pode ser distribuidor ou aterramento do módulo Rey meu amigo
@@SANDROLAVELLE troquei tudo mais está afogando troquei modelo rei bobina inpusora copo do distribuidor rodor bobina de ignição cabos e velas só não troquei o sensor map mais o Monza 95 GLS tubarão pega na primeira partida mais quando eu ando nele ele afoga do nada mais depois ele pega mais está afogando você sabe que é isso 🤔dar uma dica aí meu amigo Sandro
Boa tarde meu amigo tenho um monza 93 a álcool todo dia ç edo quando vou ligar tenho que injeta gasolina para pegar o que sera lorinho três marias mg obrigodo mesmo com o tenpo quente 😂
cheguei chegando
E nois . Kkkk tamo junto kkk valeu caiooooooooooo sempre presente me ajudando e erguendo a minha estima . Valeu amigo
Olá boa noite.. eu tenho um Monza tubarão 92 SL eu gostaria de uma ajuda , o meu Monza ele não está saindo sentelha no cabo que sai da bobina. , já fiz de tudo mas até agr nada o que pode ser ??? Aguardo a sua ajuda..
Boa noite amigo passa pra nós o que vc conseguiu testar até agora . Por favor forte abraço te espero amigo.
@@SANDROLAVELLE eu troquei o módulo Rey a bubina de campo que fica dentro do distribuidor ,pensando que era elas. Mas nada . Eu peguei o cabo que sai da bobina fiz igual a você testando com a vela , a sua aí chega sair centelha .. mas a minha aqui não sai nada
Esse teste que tem em outro vídeo nosso do canal vc já fez . Vou mandar o link. ruclips.net/video/krMd6eRPkZk/видео.html se não fez quer tentar . Oque vc acha . Blz amigo te espero.
@@jeffersonvidal1569 vc já testou outro distribuidor já . Estou com um distribuidor na loja que está com tudo novo e não sai sinal dele . Vc já testou algum .
Boa tarde estou com um monza 92 a álcool ja troquei distribuidor os cabos de velas estão novos arrumei a bomba de combustível e o carro so ratia e ñ pega de jeito maneira o que pode ser
Boa tarde Aleksandro então eu troquei a parte dos cabos de vela e o distribuidor completo e também a bobina de ignição e o abençoado do mecânico que instalou o distribuidor, percebi que quando cheguei em casa os parafusos do distribuidor estavam frouxos e provavelmente deve ter saído do ponto e porém depois de ter apertado os parafusos do distribuidor trocado cabos de vela e a bobina de ignição o carro não funciona não passa corrente nos cabos inclusive até descarregou minha bateria que é Moura e nova ok eu posso fazer pra indentificar o pq não passa corrente,ok poderia ser
A primeira coisa a ser feita . E ver se os cabos do distribuidor o chicotes do módulo rey estão bem colocados . Segundo e olhar e vê se sai centelha da bobina . Se sair o problema esta na distribuição de centelha que pode ser no rotor ou na tampa . Agora se não sair nada na bubina aí pode ser varias coisa inclusive módulo rey novo queimado mais isso o ideal e fazer mais teste antes de dar o aval . Do defeito blz
@@SANDROLAVELLE então Aleksandro eu acabei levando na oficina aqui perto de casa e o mecânico identificou que o distribuidor que o distribuidor veio com defeito irei trocar por outro ele pediu que eu comprasse de outra marca porque aquela marca não é boa e ele vai ter que regular o c.o pq eu acabei mechendo e descontrolou o consumo de combustível tá marcando 2.79 fazendo isso espero que fique filé do boi kkkkkk.valeu pelas dicas forte abraço Aleksandro 👍🙏
@@SANDROLAVELLE então Aleksandro eu não tive sorte com ó distribuidor os dois que eu troquei veio com defeito não tinha de outra marca acabei pegando o dinheiro de volta e acabei comprando um distribuidor no mercado livre vamos ver se com esse tenho sorte kkkk.forte abraço Aleksandro 👍