🇷🇺«Ушедшие в историю». Трамвай 71-414 Pesa Fokstrot в Москве | Tram 71-414 Pesa Fokstrot in Moscow
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- 🇷🇺«Ушедшие в историю». Трамвай 71-414 Pesa Fokstrot в Москве | Tram 71-414 Pesa Fokstrot in Moscow
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Мне нравятся, как аккуратно спрятаны тележки трамвая, выглядит очень модно
Я застал эти трамваи, для своего времени они были комфортнее (по плавности хода) Витязя. Последний раз я прокатился на них летом '23-го. Спасибо за приятное детство, Pesa :з
Да не кто не говорил что они уходят навсегда из Москвы
Плавность хода? Ездил на обоих трамваях. Особой разницы нет.
Витязь современный, удобный. И проходы в салоне шире.
@@user-tf4ir4gv4rge56t Скорее всего навсегда
@@РоманМиронов-ц4у не надо так думать
Не знаю,в Москве несколько раз был,у нас в Питере Витязи собирают,мне нравятся больше богатыри
Все 69 передаются в Уфу. Один уже к нам приехал)
Я такой трамвай видел, сегодня в депо Зорина)😊
1 июня очень большую часть этих трамваев отправляют в Уфу!
Спасибо, что для нас стараешься! А так жалко Поляка, так и не успел на нём покататься(((
Я тоже (
ПРИЕЗЖАЙТЕ НА "ЩУКИНСКУЮ" и катайтесь на 10м маршруте... "Витязь" интереснее...
@@SergeiLobov Ездил, Витязь прикольный трам конечно
Витязи ходят по всей Москве. И ничем он не интересен. Песа в разы лучше.
@@akulenok_tururu куда эти польские трамваи передали или кому продали? не будут же их на металлолом пускать?
Отличные трамваи
И подумать не мог, что встречу этот трамвай в этой рубрике...
Классные были трамваи 71-414. Жалко что их больше нет в Москве.
Плешивый зато в Москве навеки😂😂
@@ДмитрийПалажайи бордюрный
@@ДмитрийПалажайхрюкни. Видео про транспорт, рагуля.
Кто знает может они вернутся
@@user-tf4ir4gv4rge56t у вас зато 2 Ангара в запорожской области. Освободили. 🤦🤦🤦
В средней секции нормальная компановка сидений, в отличии от трамваев ПК ТС с их аля метро
Да нормально там, че такого?)
Они отправляются в Уфу, к 450 лет
Прикольные трамваи жалко что уходит они в историю.
Песа фокстрот 71 414.
Но не кто не говорил что навсегда
Старая заставка вернулась, очень надеюсь что видосы хотя бы раз в неделю будут выходить) ты супер!
Блин, думал когда буду в Москве проедусь на таких трамваях!
Мда импортозамещение…. Жалко, катался на таких и реально думал что УВЗ произвел….😢
А тогда не было импортозамещения
Szkoda, że Putin ta dobra współpracę gospodarczą z Europa załatwił wojną z Ukrainą 🇺🇦. Po co, mało mu Wielkiej Rosji? Putin to jak drugi Hitler, musi mieć wrogów, a po 3 latach wojny Naród Rosyjski za te jego chore ambicje płaci
30 лет... Что-то с 2014 года прошло мало.
Отличные трамваи были.
Санкции нам только на пользу говорили они.
Факт. Если бы не они - пришлось бы Татры поднимать, а так Витязи имеются.
Ну так научились делать свои трамваи, в том числе УТМ. А до санкций только прототипы представляли, а под собственным брендом продавали чистокровных поляков. Так что таки на пользу.
@@staydaycraftа в регионах есть витязи?
@@silvergun29 столько же сколько и пес.
Регионы закупают львят
@@silvergun29 Если не брать Питер то только Львята. Это Витязь но маленький.
Выпусти ушедшие в историю про трамвай в Усть-Илимске пожаааалуйстааааааааа
Спасибо большое!
Спасибо за ваши видео! В когда познавательно и интересно 👍 почаще бы 😃
Ждём в этой же серии про уход в историю фразы "Москва - Петушки", с открытием D4 они были продлены на Киевское направление - сообщением "Апрелевка - Петушки" ............
До какого времени я дожил... Скоро и Витязи будут списаны
Помню, что впервые увидел его в районе станции метро Сходненская в 2021 году. Сначала не поверил глазам, ибо кроме морковок и Витязей ничего в Москве на тот момент уже не ходило (Татры списали окончательно). И тут такое чудо! Хотя мне и не нужно было никуда оттуда ехать на трамвае, не отказал себе в удовольствии прыгнуть, уважительно оплатить проезд в таком диковинном экземпляре и пощупать лично! Не знал, что они такие редкие и вот-вот на грани вымирания((
Татры подарили провинции😏
У нас в Калининграде, на остатках когда - то развитого трамвайного движения можно редко увидеть Песу, но чуть другой модификации.
Она гораздо комфортнее, и имеет плавнее ход, по сравнению с купленными относительно недавно Корсарами, путем какой-то мутной схемы, когда один вагон вышел в 160 млн😢
И эта Песа одна-единственгая на весь Калининград)
Распил и откат
Почему мутной схемы то?Сам вагон 120 млн+контракт жизненного цикла завода-изготовителя,то есть всем обслуживанием в течении 30 лет будет заниматься завод и решать все проблемы возникающие с трамваями.Это же не бесплатная услуга
Да и Корасары, считай, тот же Витязь же, но обрезанный
Жаль что отечественные трамваи пока ещё не достигли уровня поляков, обидно. Прокатился я разок на "Корсаре". Красивый и современный но невыносимый грохот и дребезжание пластика во время движения испортили всё впечатление.
По моему фраза, выиграть заказ российской фирмой, что бы потом купить у кого-то ещё те же трамваи это прям показатель всей промышленности ...
Скорее промышленного попила.
"Совместно с УВЗ"..... А что там от УВЗ номер 71-414 ?
судя по тому, что запчастей ждут именно их Польши, а на своих мощностях произвести не могут - да, походу только номер
Шильдик!!😂
@@Василийалконет, шильдик в Польше лепили
У Витязей в центральной части салона сиденья как в метро - вдоль стен. Неудобно. Лучше как в автобусе.
Наоборот удобно. В час пик проход свободней
Спасибо большое за обзор! Видео снято, как будто провожаем хороший транспорт ,но не навсегда..
Я только сейчас узнал что у нас этот трамвай ездил 😢😮😅
Что-то в Москве как-то слишком быстро всё в историю уходит. Видать, пока новое - работает, как подходит период техобслуживания, то проще списать и новое купить.
Жалко их…😢😢 Надеюсь у нас в Питере для Альстомов будут запчасти
им давно пора на свалку
@@kirillkirillov425 Нет ни Песе не надо было не Альстомам
Да никто не будет их тянуть. Тем более всего несколько штук. Какой в этом смысл?
Спишут их скоро конечно. Ну может один в транспортный музей передадут.
Закупили, чиновники потратили много бюджетных(народных) денег, а теперь из-за недостатка запчастей всю эту красоту в утиль... И это лишь один из многих примеров т.н. "полезных санкций".
"Что ни делает дурак, всё он делает не так."
Может в тихоря куда нибудь толкнут, например, через Казахстан? Или ума не хватит и в утиль?
@@Shanishki - Клептократы народных денег не жалеют. Так что, может, и в утиль...
К несчастью так бывает у людей:
Как ни полезна вещь, цены не зная ей
Невежда про неё свой толк всё к худу клонит.
А ежели невежда познатней, то он её ещё и гонит...
Из-за этих умственно отсталых управленцев мы в принципе закупили Песы вместо развития Витязей. Лучше бы их вообще не было.
недостаток запчастей случился из-за главного чиновника перевыборы которого скоро
@@pozhiloybaklazhan - Не перевыборы, а переназначение. ) Выборов в России не было и нет.
хорошая техника. автор часто в видео вставляет маршрут 27 от Дмитровской до Войковской, на котором я в студенческие годы ездил, и многие места с футажей хорошо запомнил)) я всегда предполагал, что автор видео живет где-то в этом районе, на что он однажды мне дал ответ, мол нет) если по теме, то трамвай очень крутой: пол низкий, сам он вместительный. нравились еще квадратные трамваи с этой линии, сначала были красные (по виду чуть постарше), потом желтые такие же (как будто такие же, но либо рестайлинговые, либо просто посвежее выпуск), но что-то желтые недолго ездили, да и красные потом пропали, автор по-любому понял, о чем речь (хотелось бы видео о них: куда делись, где они и так далее). часто ездили и старые круглые, вроде чешские татры, тоже нравились: весьма атмосферно в них кататься, только вот для высоких людей не очень: окна низко, как и поручни, пару раз прикладывался о них головой)
После Татры Т3 это был просто лучший трамвай, очень просторный и удобный. В Тушино ходили точно помню.😢
Только там и ходил он больше нигде из не было ни разу как и большинство москвичей на нём не ездил
Витязь просторнее. Но Песа тоже хороший трамвай, да
Прикиньте в Москве будут трамваи уже летать, а у нас в Екб до сих пор будут ходить Татры с двумя дверьми
Эх... Такие комфортные, быстрые, тёплые вагоны были! Ни смотря ни на что, ни разу не ездил. А, Вот-вот, я планировал к концу года поехать в Москву специально за ними...
К сожалению, не успел (((( Очень грустно. 😢
не ездил, но утверждаешь, что быстрые и теплые.
Это как???
@@lxs179 Это по словам моего знакомого. Он на них работал раньше.
Коротка жизнь поляков в Москве
Начиная с ЛжеДмитрия😂
Что теперь с ними делать? Отправить их в регионы нельзя - запчастей нет. Продать за рубеж вряд-ли получится - никто не купит из-за санкций, да и товар не первой свежести. Возможный вариант - одну-две машины отдать в музей на память, а остальные пустить на вторчермет и чипы для дронов.
Отправили в регионы. В Уфу. 69 единиц, первый уже приехал
Вот ушла алегра, теперь и трамаваи
ну новые трамваи что у нас в спб не хуже таких ,я про 71-932 «Невский» и 71-931М «Витязь-М».
ага, у лады тоже 4 колеса и мягкий салон, но чиновники на них как-то не пересаживаются)
@@BaruHoHarHeTaTeJIb при чем тут Лада?При чем тут чиновники?
Либеропедику других тем нет?
Ну ну …
Как можно такую чушь писать?!
Только чего центральная секция с нормальной компоновкой и проходом чего стоит!🤩
Не то что у продукции ПКТс…(
@@lxs179 кто о чем, а ура-патриоты о долбежке в жопу и о педиках))) ничего нового)))
Я тоже не понимаю, чем людям Витязь не угодил. Как водитель трамвая скажу - мне они нравятся. Но в Питере, помимо ПК ТС ещё и УВЗ будут трамваи - Достоевский и Довлатов. Ездил на обоих - вот это действительно лучшие в России трамваи.
Прощайте поляки:(
Ахахахаха,это те которые кричали шо в польше нацыки и их надо убить 😂😂😂😂😂
Смотришь архивное видео и вызывет это чувство иронии, говорится про низкий пол и удобство маломобильным, при этом платформы непредназначены для трамвая, людям приходится лезть и слазить. Такой новый трамвай, а почему же тогда его так трясёт, может сперва надо было трамвайные рельсы заменить на новые?
Песа лучше Витязя и по плавности хода и по комфорту. Проектировщики Витязя точно на нем не разу не ездили в качестве пассажиров в час пик, иначе как объяснить компоновочные решения. Если бы он эксплуатировался в малых города и минимальным пассажиропотоком то не вопрос, но для Москвы он не подходит.
От политики не уйдешь 😂
Эх жалко конечно хорошие трамваи были (
Ну что сказать? Лучший в России трамвай вывели из эксплуатации. Остаётся только надеяться, что они пройдут КВР, хотя и мало вероятно. Желаю удачи компании Pesa! Ведь их продукция, в сравнении с продукцией российских производителей, смогла проработать 10 практически лет без обслуживания. И при подобных обстоятельствах, к концу эксплуатации единицы Pesa Foxtrot не были похожи на скотовозку, что нельзя сказать о первых Витязях, у которых при этом с обслуживанием на протяжении 7 лет было всё в порядке. Этот трамвай - хороший пример того, к чему надо стремиться. Да, потому что ПК ТС ещё далеко до такого уровня. Pesa по качеству комплектующих, качеству сборки, плавности хода и оснащению салона сильно превосходит ПК ТС. Но может когда-нибудь Москве удастся закупить трамваи подобного качества, которые также смогут радовать пассажиров своей тёплой, ламповой и современной атмосферой. Пусть и без USB-зарядок, но зато с замечательными тележками, цены которым вообще нет. Я всей душой их любил, надеюсь кто-то солидарен со мной.
Ничем она не превосходит. Песа неплохие трамваи да, но Витязь лучше. Современнее и удобнее.
А что за гул такой противный у них на 8 минуте ,они же должны быть тихие ?
Песа уходит в историю
Тем времени я:настоящий герой Слав это не тот кто в железных доспехов и в красивой позе
Можно оставить их на хранение, а после завершения сво отремонтировать и отдать регионам
При удачном завершении!
@@Коновалець-э3хукраина фан
@@Коновалець-э3х Укросвинарник проиграет не волнуйся. Вы еще ДНР и ЛНР репарации платить будете.
санкции на пользу прощайте поляки
ВСЕМ привет! Автор ввел всех в заблуждение, приезжайте к нам в СТРОГИНО, на маршрутах еще их достаточно! Так что еще не ушедшие в историю 16 декабря 2023 года!
У нас в городе таких трамваев нет и не было никогда
Не показывайте это для регионов, а то они слюной подавяться, едя на старых консервных банках 😂
Что же УВЗ не импортозаместил?
Мне кажется их вернут все-таки
Мне тоже
А мне кажется что их передадут в другой город
Название: ушедшие в историю 71 414
2:23 новейший трамвай 71 414
Очень ожидал услышать куда они теперь
В утиль. Запчастей-то нет.
@@akulenok_tururuну можно реконструировать как продлевали жизнь чешским трамваем. Обычно это делают трамвайно ремонтные депо.оставляют максимально что можно. Обычно это кузов)корпусов 70 штук. Так что в целом выгодно их реконструировать. Партия не маленькая
На консервацию.
Пока никуда,под забор в Краснопресненском депо!!😢
хороший трамвайчик
Автор а наземное метро южно сахалинска вы не видели?
Точные данные по маршрутам, откуда сняли выходы, спасибо Роману с Форума Общественного Транспорта за информацию:
Тм6, тм27, тм31 минус 4 выхода.
Тм10, тм15, тм21 минус 1 выход.
Тм23, тм30 минус 2 выхода.
Тм28, тм29 минус 3 выхода.
Вот результат "оптимизации"
а куда их отправят, в какой город? или под пресс?
Вот тоже хотелось бы узнать. Если срок эксплуатации 30 лет. А прошло только 10.
Да отставили их, сказано же. Не передадут, не списали, а отставили. Видимо какое-то время их своими силами поддерживали, но настало время, когда и эта возможность закончилась. Поэтому вероятно в парке стоять будут. Но вот когда техника стоит - она портится. И это факт.
По последним данным, планируют в Уфу
Всего 9 лет эксплуатации!? Складывается ощущение, что Мосгортранс просто выбрасывает деньги.
У нас автобусы 2013-2014 годов уже списывают
@@zarizamak только у автобуса срок службы и есть 10 лет
А что лучше трамвай Витязь или этот трамвай песа?
Оба трамвая хороши.
Но мне Витязь больше нравится. Родной, российский.
Объективно удобный, проход хороший, кабина вагонвожатого - вообще как на истребителе🤣
Скажу как водитель, что песа удобнее только в контроллере и торможении, во всем остальном витязь лучше
Вернут этот трамвай
Польские трамваи русской колеи остались только в Киеве.
Вот туда им и продать уже ненужные Москве трамваи.
@@klounader, это тоже невозможно, ибо Россия находится в состоянии войны с Украиной.
9 лет отработали. А если бы было велено исключить эти польские трамваи из Москвы в следующем году, им бы было 10 лет
Мда настолько современный и уже все…. Ну вот цветочки отпали и ягодки для нашей страны постепенно выпростают 6:15 вобще трешак картина …Этот трамвай и причина его кончины в одном кадре
Политику не разводите здесь. Канал транспортный, Вы же свои либеральные идеи тут распространяете
@@АсфГалвы тоже самое делаете
Travel together, будете делать "рестайлинг" старых видео про ЛиАЗы,НефАЗы и др.? Давно уже пора,новых модификаций вышло очень много.
Думаю да, в будущем
@@TRAVELTOGETHER о,отлично
Татры лучше и почему то на них есть запчасти! Т6В5 вообще мой любимый вагон, переросток, но аккуратный.
Так вся страна уйдет в историю 😢
Ниче
скорей бы!
@@Dimon666Саложоры в историю? Согласен😂
С чего это? Поляки так или иначе ушли бы.
@@Dimon666фанатиков не приглашали. Для справки.
Получается, даже и треть своего срока не отработал...
9,5 лет!!😢
Интересный трамвай - даже не знал про него
Думаю если появится возможность пусть приобретают многосекционные трамваи Бкм Т856 или обычные Бкм Т811(их вроде бы ещё под брендом МиНин делают) и Львёнок
Это видео должно было выйти лет через 20
Топ❤❤❤
А что здесь Фокстрот забыл?😅
Будет глупо списать, более выгодные перепрофилирование под Ким или Татра
Тем временем по Киеву они до сих пор бегают. В большом количестве
Тем временем в России научили производить трамваи не хуже. Витязь-М называется
@@staydaycraft витязь от ктм отличается лишь компоновкой кузова и стеклопластиковой маской)))
по Киеву и ЭР-9 бегают конца 60-х...
@@lxs179 нет, там ЭР 80-90х. А также украинские электрички 2000х годов. Причем все они в Киеве модернизированы
@@BaruHoHarHeTaTeJIb Вы психически не здоровы?) Вопрос риторический.
После того как удалось 70 вагонов отправить в Москву в самой Польше заявили что было на тот момент собрано 90 вагонов, потом ещё 30 были в стадии сборки, в 2015 или 2016 году первый подобный вагон отправился в Киев где и работает до сих пор, потом на заводе в польском Быдгоще закончили сборку вагонов Песа Фокстрот, в Киеве сейчас ездят те вагоны которые должны были попасть в Москву, потом Киев заказал у поляков напрямую два вагона Песа Фокстрот которые могут работать по Системе многих единиц, проводили испытания с сцепкой из двух вагонов Песа но вскоре от этой практики отказались
В перспективе количество киевских Пес может даже увеличится за счёт передачи вагонов из Москвы в качестве репараций.
@@Nikolaj196судя по происходящему, скорее при условии присоединения Киева к России и "подарке" из Москвы в рамках восстановления разрушенного
@@Nikolaj196 пасиб, но нам лучше деньгами)
Сами или Песы новые закупим, или Электрон/Татра-Юг соберём 🙂
@@Nikolaj196мечты, мечты😂
@@MenSeitumer деньги вам ваши хозяева пусть выделяют.
Трамваи горожанам нравятся, значит как минимум они вернутся, когда весь кошмар закончится. А вообще стоило бы запчасти впрок заказать.
А чё в смысле? Серый импорт через Бишкек например можно же наладить, просто невыгодно из-за наценок.
Кто застал эти трамваи, жми👇
👇 👈
Зачем москва исключает самый крутой и новый трамвай? Могли бы не списать его, потому что он выглядел по новому
А как эта музыка на заднем фоне называется?
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Вывели и вывели, развели всенародный плач! Наши Витязи не хуже! Не нужно было вообще покупать эти польские игрушки! Надо всегда только на себя рассчитывать!
Тем временем в Орле: Tatra T3SU 🗿🗿🗿
Топ
852 маршрут Загорье - метро Пражская - центраное чертаново - до Южного чертаново ...🤝🤝🤝🤝👍👍👍🔥🔥!!!
480 теперь от Кезьмино- через павловскую слободу- лешково - до конечной метро Строгино - для удобсва пасажиров ( и для экономии биотоплива и элетроинерги) по киллометражу ...🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍!!!!!
Надо было брать АКСМ-843!
Да он, может, и вернётся)
Нет
@@princeandrew01 да
@@ОльгаКурникова-р7т нет.Ю Руззззкий вами жопу подтирать можно
Один из немногих сюжетов, который не вызывает сожаления.
Трамваи закупались по исходно порочной схеме, и пороки её вскрылись очень вскоре после начала. Уральцы сами протупили, что не стали делать вообще никакой локализации.
Обидно, что Екатеринбург снабжает трамваями Москву, а в самом Екатеринбурге ездят старые татры с функцией душа в крыше.
Их делали в Польше, ничем Екатеринбург не снабжал, русского там ноль
Екатеринбург только денег своровал на них
Очень красивый, удобный трамвай! Почему перестали эксплуатировать не понятно!
Запчастей нет наверно.
@@gena-krokodil а сами изготовить не могут. Руки не из того места.
Я на нём прокатился до консервации и ехал на Строгино
Жаль что трамвай Pesa Fokstrot ушёл в историю😢
Может их оставят на каком-то маршруте
У нас в Кениге один, и тот. Проблемы выводит. Но по сравнению с корсарами, песа лучше
Песа никто не отстранял, их просто временно перестали выпускать
Выходит, МГТ просто выбросили нафиг рабочие вагоны? Доработали бы до последнего, там бы уже списали. Или всë совсем плохо?
Это мой самый лучший трамвай на первом месте и поэтому я так считаю потомучто самый лучший на всем белом свете я его люблю поставку ну правда сложное обслуживание
Вставив свое старое видео, даже автор наверное почувствовал, какую чушь спорол...