من المانيا ومن شتوتغارت واعمل بمجال اللوجستاك لمصانع للدايملر وبورش واودي بحب اقلك اغلب القطع الموجودة حاليا في المحركات الالمانية مستوردة من الصين يوميا مئات الكونتنرات توصل من الصين الى منطقتنا ونقوم باعادة توزيعها الى معامل التجميع
Vous êtes un vrai professionnel 👍🫡 le problème vient de l'huile comme tu dis, bonne courage et sa fait plaisir de voir des mécaniciens comme toi au bled et qui travaillent sérieux
يا خاوتي، لي مازال يتخيل أن ألمانيا ماتزال تصنع السيارات كما في الستينات و السبعينات و الثمانينات راه غالط، السيارات الألمانية أصبحت وسيلة لبيع قطع الغيار في كل 100 كلم، و تصبح عندك عقد دائم مع الميكانيكي.
ممكن يكون عندك حق. اما مشكل في سيارة هاذي اخي مش هدرة لكنت تهدر فيها، المشكل انه صاحب السيارة دار زيت ذو لزوجة خفيفة على اللزوجة الموصى بها من المصنع. علا بيها كولتلو للاسف. و بالاخص انه سيارت الالمانية حساسة.
نصف دقيقه من وقتك 💛💛 سبحان الله الحمدلله لا اله الا الله الله اكبر لاحول ولا قوة الا بالله استغفرالله سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم استغفرالله الذي لا اله الا هو الحي القيوم واتوب اليه الحمدلله حمدا كثيرا طيبا مباركا فيه لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين اللهم صل وسلم على نبينا محمد اللهم اغفر للمسلمين والمسلمات والمؤمنين والمؤمنات الاحياء منهم والاموات💙💚
سيارات آخر زمن بوكيمونات بسبب هذا الهراء لا زلت مستحفظ منذ 2009 على سيارتي ميرسيديس 190 ديزيل ماشية اليوم 715000 km وراها دور كيما الساعة وجامي جاني ربع مشكل منذ 2009 .
@@siiiiu ضروري أخي الحديد نتاع بكري والله ماتلقا بحالو الصح والمتانة والبال مرتاح شحال درتليها مازوط جزائري على الحدود الشرقية بني درار وأحفير أياااام كان مازوط ممتاز يطول مايتحرقش وبثمن جد ممتاز 13 دولار ل 30 لتر.
اللمهم حسب مامعرفتي أن الكولاج يصيب غالبا la ligne d'arbres بمعنى كوسيني أنتاع الفيلبروكا و اللبيالات ويرجع هذا إلى نقص في الڨريساج إما من مضخة الزيت أو من نوعية الزيت أو مصفات الزيت المهم هناك العديد من الأشياء أما إذا شفنا حالة هذا المحرك نلاحظ أن هناك ڨوماج و الڨوماج معناه أن المحرك تعرض إلى درجة حرارة عالية ممكن جدا إكون جراء انسداد الفلتر بارتيكيل الكاتاليزور مما يصعب خروج الغازات المحترقه الى الخارج بطريقه طبيعيه ودخولها الى الجزء السفلي من المحرك الكارتار عبر غرفه الاحتراق وهذا ما يتسبب في اضرار تصيب المكبس بمعنى البيسطو زايد الشوميزة وهذه الحاله تسمى ڨوماج بمعنى ان البيسطو إذوب ومن الاحسن قياس لزوجه الزيت بدون قفازات لكي نتحصل على معطيات صحيحه في حاله عدم توفر الات خاصه بذلك مع قياس كمية الزيت لمعرفة الكمية الناقصة وفي اغلب الاحيان يترك الڨرياج أو الكولاج بقيا من الحديد الخاص بي ليكوسيني داخل الكرتار اللمهم مجرد ملاحظة فقط وليس إنتقاد كونك انسان عندو خبرة في الميدان وتقدم في حاجة مليحة و نصائح أنت مشكور عليها كل الشكر دون أن نطرح كذالك مشكل نوعية الزيوت التي تكون في. بعض الأحيان مغشوشة وتسبب أضرار كبيرة للمحركات و كذالك عدم معرفت أرقام و نوعية الزيوت الخاصة بكل محرك من طرف البعض و لكن يبقى الزيت دائما لديه نسبة كبيرة في الكولاج و ليس الڨوماج حسب خبرتي المتواضعة و الله أعلم تحياتي الخالصة للجميع و صحى فطوركم
الي حاب يتهنى يشتري تويوتا او هوندا او ليكسوس صنع ياباني. انا لو كنت مقيم في الجزائر لاشتريت سيارة كهربائية بما انني لاحظت وجود محطات شحن كهربائية و لا توجد طوابير عليها . اغتنمو الفرصة لان المازوت مغشوش عمدا حتى تبقاو دائما في التصليحات
انا في ضني و الله أعلم، الزيت 5w30 صحيحة و خفيفة و ملائمة لهذا المحرك و لكن على حسب الزيت المحروقة اسفل البيستن. أعتقد: ان اولا علبة السرعة في هذي السيارة تقليدية و صاحب السيارة من النوع الي يعصر المحرك اكثر من 3000 دورة في الدقيقة في الترس 2 boite vitesse 2 و في الطريق العام أو السريع يمشي بسرعات كبيرة و يستعمل الفرامل بكثرة. المحرك تزيد فيه قوة الضغط و الحرارة و مع الفرامل الوقت اللازم لتبريد المحرك يقل و خصائص الزيت تتدهور بسرعة و مع الوقت قوة العازل داخل المحرك تزول هي ايضا تدريجيا بسبب الحرارة المرتفعة و الضغط الزائد و النتيجة استنزاف المحرك قبل وقته. أنصح صاحب السيارة بتغير عاداته في السياقة.
ياحصرا على سيارات vw تاع التسعينات حتى 2009 انا عندي بولو 2004 SDI ماشية 400000كلم ومزالة تمشي ماشاء الله نروح بيها واين نحب تحطلهاالماء تمشي وكاين لي راه ماشية اكثر من 600000كلم اما المتريال تاع دروك حلوة ماش خدام يكلك جيبك تبعو اكثر من ابنك الصغير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف حالكم ان شاء الله تكونوا بخير انا اخوكم من الجزائر طبعاً مقيم في ديار الغربة من فضلكم عندي مشكل مع ايرباك نتاع سيارة بيجو 307 hdi ما هو الحل حسب رايكم؟ مشكورين
سلام عليكم علبالي ممكن كاين بزاف لي راهم يقولولك عاونا و كذا و كذا، المهم انا راني جان ملي نشفى على روحي و انا نخدم و نعرف نخدم لحق مجال خدمتي هو حقن الديزل يعني ليزانجيكتار و مظخات حقن الديزل و عندي فعلا ورشة صغيرة مي حلمي نكبرها و كثر او اذا امكن نلقى بلاصة تاع خدمة احسن من ورشتي الحالية و متريال اكثر من لي راه عندي الان و شكرا اذا امكن
السيارات الالمانية الجيدة من 2016 للتحت لباقي كارثة adbleu وروح...و الزيت لمليح في بلادنا لانها ماشي باردة بزاف مليح 10w40 خاصة الساكنين في شمال الجزائر و الجنوب لان في هذه المناطق لا تنزل الحرارة كثيرا.. لان اللزوجة تتغير حسب المناخ.، كلما كان المناخ باردا احتاج المحرك لزوجة اكبر مثل 5w30
كان دار نفطال بيدون احسن و مضمون من الدولة مستورد من اليونان . مشكلتنا اننا نشتري سيارات غالية الثمن و نديروا الصيانة رخيصة الثمن و يد عاملة رخيصة الثمن ،،(. ممن لغيرلوا الزيت موش محترف ) و الله اعلم
L huile pour le moteut 2.0 tdi est la Castrol 5 W 40 Pour les moteur VW...c pas 5 W 30 d'apres ma connaissance ...j pense que l'huile est de mauvaise qualité c ts
Monsieur, je voudrais savoir si le magasin ZS de kheemis el khechna appartient toujours à GME caril est devenu vide sans personnel qualifié etc... je viens de me rendre la bas et je suis vraiment deçu sur lamanière de travaailler
إذا كان هذا أول تغيير زيت, بصراحة نشك في أنه الزيت حتى و لو من نوعية رديئة يخرب المحرك بهذه الطريقة بعد 300كم, نتصور أنه مالك السيارة تقوى عليها في الألف كم الأولين و سار بسرعة كبيرة فوق 140 كم/س و ما تبعش توصيات الصانع بالنسبة للروداج. عندي كادي جديدة 2.0tdi 110 cv 300N.m نتذكر في 200كم الأولين, كنت نسير بسرعة 90-100 كم في الساعة في الطريق السيارة و نراقب في حرارة الزيت على طول الطريق, تصوروا باللي وصلت ل112 درجة مئوية وهذا يعطيكم فكرة على مدى الاحتكاك و ارتفاع حرارة مكونات المحرك في الروداج. بعد الألف كم حرارة الزيت بدأت تنخفض شيئا فشيئا, ولات 105-106 درجة بالنسبة لسرعة 120-130 كم في الساعة
تم الاشتراك من المغرب 🇲🇦 ، خدمة نقية شباب تستحقون التشجيع
من لخر تحيا طيوطا 💪
طويوطا غالية بزاف
الهوندا صوليد عليها
ههههههه أنت تحب التقلاب في الطريق يمكن هههههه، لعنة الله على الطويوطا اللي خالعتكم
الله يرحم زمن السيارات الألمانية
من المانيا ومن شتوتغارت واعمل بمجال اللوجستاك لمصانع للدايملر وبورش واودي بحب اقلك اغلب القطع الموجودة حاليا في المحركات الالمانية مستوردة من الصين
يوميا مئات الكونتنرات توصل من الصين الى منطقتنا ونقوم باعادة توزيعها الى معامل التجميع
Vous êtes un vrai professionnel 👍🫡 le problème vient de l'huile comme tu dis, bonne courage et sa fait plaisir de voir des mécaniciens comme toi au bled et qui travaillent sérieux
والله غير راه يخرط يدز برك ليس لها علاقة بالزيت هذا قوماج و ليس قريساج ، يعني سخانة طلعت بلبزاف السيد راه يخرط برك، وكان جاء مشكل زيت تلقى الحديد زراق
يا خاوتي، لي مازال يتخيل أن ألمانيا ماتزال تصنع السيارات كما في الستينات و السبعينات و الثمانينات راه غالط، السيارات الألمانية أصبحت وسيلة لبيع قطع الغيار في كل 100 كلم، و تصبح عندك عقد دائم مع الميكانيكي.
المشكل ماهش هنا اخي المشكل راه ف الغش لي راه واقع قي الزيت . قطع الغيار . بلا ما نحكو على مازوت تاعنا كيف حبيت سيارة تصدق
ممكن يكون عندك حق.
اما مشكل في سيارة هاذي اخي مش هدرة لكنت تهدر فيها، المشكل انه صاحب السيارة دار زيت ذو لزوجة خفيفة على اللزوجة الموصى بها من المصنع.
علا بيها كولتلو للاسف.
و بالاخص انه سيارت الالمانية حساسة.
الزيت و ديازل كارثة في الجزائر
كل الشركات و كل المجالات راهي هكا يربح معاك كي يبيعلك les pièces de rechange اكثر مما يربح معاك كي يبيعلك سيارة جديدة على هذيك la fiabilité نققصت بزاف
اتفق معك ✅️
نصف دقيقه من وقتك 💛💛
سبحان الله
الحمدلله
لا اله الا الله
الله اكبر
لاحول ولا قوة الا بالله
استغفرالله
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
استغفرالله الذي لا اله الا هو الحي القيوم واتوب اليه
الحمدلله حمدا كثيرا طيبا مباركا فيه
لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين
اللهم صل وسلم على نبينا محمد
اللهم اغفر للمسلمين والمسلمات والمؤمنين والمؤمنات الاحياء منهم والاموات💙💚
بارك الله فيك جعلها الله في ميزان حسناتك
السلام عليكم أخي الكريم، و الله شرف لينا يكون شخص خبير و محترف كيفك. أتمنا لو تفتح أكاديمية لتكوين ميكانبكيين جدد بهذه الخبرة ليكن لهم شهادة GME
هههه خبير في التبلعيط
@@szprn2006 التبلعيط تع ختك، راني عايش ف اسبانيا عندي 17 سنة، الواحد حاب يشجع وليد بلادو يقولو خبير فالتبلعيط، روح شوف يماك فاش خبيرة و جيبلي الخبر
قدر الله ماشاء فعل و ربي يخلف لمولاه
صلوا على النبي عليه افضل الصلاه والسلام
اللهم صلي وسلم وبارك علي الحبيب المصطفي
ان شاء لله تقرا تعليق حبيت نقولك كاين وليد عمي عبقري راح يعطيلكم افكار جديدة كون تلقالو خدمة معاكم
جزاكم الله خيرا أخي الكريم
ما شاء الله كلام واضح و مفهوم يستوعبه حتى الأمي. تحياتي.
سيارات آخر زمن بوكيمونات بسبب هذا الهراء لا زلت مستحفظ منذ 2009 على سيارتي ميرسيديس 190 ديزيل ماشية اليوم 715000 km وراها دور كيما الساعة وجامي جاني ربع مشكل منذ 2009
.
حافظ عليها
@@siiiiu ضروري أخي الحديد نتاع بكري والله ماتلقا بحالو الصح والمتانة والبال مرتاح شحال درتليها مازوط جزائري على الحدود الشرقية بني درار وأحفير أياااام كان مازوط ممتاز يطول مايتحرقش وبثمن جد ممتاز 13 دولار ل 30 لتر.
Hadi 3iiiine 9asha malakher 😮
لقد ابهرتني يا جنيور.....❤comforme
لا تتهمه بالهندسة والله هذا السيد ليس له اي علاقة بالميكانيك
تحية كبيرة للطيوطا وفقط اما العلامات الاخرى نتا وزهرك
طويوطا غالية بزاف
ههههههه اسوأ سيارة لفي المنعرجات لعنة الله عليها
@@TOTO-ALG أغلى من الفولكسفاجن ههههههه
ما شاء الله خدمة نقية تدي سيارتك و نتا مغمض عينيك
اللمهم حسب مامعرفتي أن الكولاج يصيب غالبا la ligne d'arbres بمعنى كوسيني أنتاع الفيلبروكا و اللبيالات ويرجع هذا إلى نقص في الڨريساج إما من مضخة الزيت أو من نوعية الزيت أو مصفات الزيت المهم هناك العديد من الأشياء أما إذا شفنا حالة هذا المحرك نلاحظ أن هناك ڨوماج و الڨوماج معناه أن المحرك تعرض إلى درجة حرارة عالية ممكن جدا إكون جراء انسداد الفلتر بارتيكيل الكاتاليزور مما يصعب خروج الغازات المحترقه الى الخارج بطريقه طبيعيه ودخولها الى الجزء السفلي من المحرك الكارتار عبر غرفه الاحتراق وهذا ما يتسبب في اضرار تصيب المكبس بمعنى البيسطو زايد الشوميزة وهذه الحاله تسمى ڨوماج بمعنى ان البيسطو إذوب ومن الاحسن قياس لزوجه الزيت بدون قفازات لكي نتحصل على معطيات صحيحه في حاله عدم توفر الات خاصه بذلك مع قياس كمية الزيت لمعرفة الكمية الناقصة وفي اغلب الاحيان يترك الڨرياج أو الكولاج بقيا من الحديد الخاص بي ليكوسيني داخل الكرتار اللمهم مجرد ملاحظة فقط وليس إنتقاد كونك انسان عندو خبرة في الميدان وتقدم في حاجة مليحة و نصائح أنت مشكور عليها كل الشكر دون أن نطرح كذالك مشكل نوعية الزيوت التي تكون في. بعض الأحيان مغشوشة وتسبب أضرار كبيرة للمحركات و كذالك عدم معرفت أرقام و نوعية الزيوت الخاصة بكل محرك من طرف البعض و لكن يبقى الزيت دائما لديه نسبة كبيرة في الكولاج و ليس الڨوماج حسب خبرتي المتواضعة و الله أعلم تحياتي الخالصة للجميع و صحى فطوركم
مشكور على خبرتك ،هل يمكنني التواصل معك اخي الكريم ؟
كاينة حاجة اسمها جيكلور تڨرسي لبيسطو و كي يكون زيت عيان مش رح يڨرسي لبيسطون مليح سما راح يڨومي
أشاطرك الرأي و أؤكد لك أن هذا السيد مشعوذ وليس ميكانيكي
@@houdaifa_hamadou8164 لا لا راك غالط القوماج سخانة
Merci
اللهم صلي وسلم وبارك على سيدنا محمد
مشاء الله ولد بلادي الله عيك الصحة مستودع عالمي
الي حاب يتهنى يشتري تويوتا او هوندا او ليكسوس صنع ياباني. انا لو كنت مقيم في الجزائر لاشتريت سيارة كهربائية بما انني لاحظت وجود محطات شحن كهربائية و لا توجد طوابير عليها . اغتنمو الفرصة لان المازوت مغشوش عمدا حتى تبقاو دائما في التصليحات
وين لحظت
@@Cultur12 محطات الطريق السيار شرق غرب
@@Cultur12ميلاف طريق سيار شرق غرب كاين
بلادنا تعب. انا سيارة كارنز كولات بسبب الزيت الله لايربحهم البلاد هذي كلش مغشوش فيها
مع خبرة صغيرة لي عندي محال الزيت لي ڨوماتو مشكل تاعو طلعت بزاف الحرارة داخل غرفة الاحتراق يا عندو FAP مسدود ولا فيشيي عيان
جبلي ربي قضية تاع تزيار طول الطريق والله اعلم
انا في ضني و الله أعلم،
الزيت 5w30 صحيحة و خفيفة و ملائمة لهذا المحرك و لكن على حسب الزيت المحروقة اسفل البيستن.
أعتقد:
ان اولا علبة السرعة في هذي السيارة تقليدية و صاحب السيارة من النوع الي يعصر المحرك اكثر من 3000 دورة في الدقيقة في الترس 2 boite vitesse 2 و في الطريق العام أو السريع يمشي بسرعات كبيرة و يستعمل الفرامل بكثرة.
المحرك تزيد فيه قوة الضغط و الحرارة و مع الفرامل الوقت اللازم لتبريد المحرك يقل و خصائص الزيت تتدهور بسرعة و مع الوقت قوة العازل داخل المحرك تزول هي ايضا تدريجيا بسبب الحرارة المرتفعة و الضغط الزائد و النتيجة استنزاف المحرك قبل وقته.
أنصح صاحب السيارة بتغير عاداته في السياقة.
من اسباب كلامك كثرة الدودانات@@againstIsraelitLies
@@againstIsraelitLiesمتعتنا بتحليلك العلمي و لغتك الفصحى الممتازة
ياحصرا على سيارات vw تاع التسعينات حتى 2009 انا عندي بولو 2004 SDI ماشية 400000كلم ومزالة تمشي ماشاء الله نروح بيها واين نحب تحطلهاالماء تمشي وكاين لي راه ماشية اكثر من 600000كلم اما المتريال تاع دروك حلوة ماش خدام يكلك جيبك تبعو اكثر من ابنك الصغير
بكري كان المشكل فالمازوت ودروك زاد مشكل الزيت، كارثة
أنصح صاحب السيارة يركب محرك و يبيع محركه قطع.
تحية حارة إليكم أولا
وتحية حارة ثانية إلى السيارات اليابانية والكورية سيارات زوالي
Vive TOYOTA Ya Kho. Wal baki ga3 khourda
Ces versions sont faites pour le marché européen cha3bna mskin rah ye7rag f drahmo
احكيلنا على geely coolray moteur et la boîte automatique
صديقي الزيت لي كان فيها مغشوش مليار بالمئة.
5w40, 5w30 مستحيل يكولي المحرك اذا كان الزيت اصلي
عندك حق اكون مغشوش الزيت الي دارو ...رانا نديرو فيها5w30 والحمد لله ماكنش مشكل
صح فطوركم ..كاين بزاف تخلاط فالزيت هدا ليام...الاصلي مفقود وبسعر مرتفع...
ماشي مشكلة الزيت في هدا المحرك ، هدي مشكلة ارتفاع حرارة ،لأنه لو كانت مشكلة الزيت لوكان راحت البيالة و الكوسيني قبل ما يقومي الموتور
ربي يسعدك ماهو سبب ارتفاع درجة حرارة في رأيك
ربي يخلف عليه سيارات جديدة لازم لازم لازم العناية ❤
صحى فطوركم كامل الجزائريين ..... 🇩🇿
محال يكون الزيت ،الا اذا كان زيت مغشوش و يتبخر،انت لم تعطي كمية الزيت اللي لقيتها في الموتور بعد فتحه،دياڨنوستيك تاعك ناقص ،او غالط .
حتا دياڨنوستيك تاعك غالطة اعرف تسميها برك😂😂
@@houdaifa_hamadou8164 و علاه تشراك الفم تاعك ،
واش هو لي ماعرفتش نسميه ؟ يا الحابس ،
كون ماجيتش حابس ماتردش بهذا الكلام.
@@moussa19999 ديانوستيك يا الجاهل مش دياڨنوستيك باين متعرفش تقرا فرونسي و جاي تفتي
برك الله فيك ربي يحفضك خو
من راي تفتح نقاط صيانة تابعه ليك في بعض الولايات مثل وهران والعاصمة وولايات اخرى
كاينة ورشة تابعه ليه في خميس الخشنة ( بومرداس )
الله يبارك ان شاءالله المزيد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ربي يبارك فيك خدمة نقيا
المشكل الناس لي يكسبو في السيارات الثمينة ما يديروش الصيانة تاعهم يطولو باش يديرو فيدانج وما يحبوش يخسرو على السيارة ربعة دورو
كلامك كلو صحيح بارك الله فيك لو تستحفظ على حاجتك و الله تعيشلك
@@mounirnaili245 exactement frère
Hadj Taher daymen kayem bel hala llah yehfadkom in chaa llah
صح فطوركم ربي يحفظكم
من أقصى غرب الجزائري
تحيا طيوطا و هونداي
السلام عليكم و رحمة الله، أريد أن أسأل 2:05 على زيت المحرك الألماني profi-car sae 10w40 في Ford Transit 2009
الخاوة راني نتاصل بارقامهم مايهزوش لا تاع سطيف لا تاع خميس خشنة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف حالكم ان شاء الله تكونوا بخير انا اخوكم من الجزائر طبعاً مقيم في ديار الغربة من فضلكم عندي مشكل مع ايرباك نتاع سيارة بيجو 307 hdi ما هو الحل حسب رايكم؟ مشكورين
سلام عليكم علبالي ممكن كاين بزاف لي راهم يقولولك عاونا و كذا و كذا، المهم انا راني جان ملي نشفى على روحي و انا نخدم و نعرف نخدم لحق مجال خدمتي هو حقن الديزل يعني ليزانجيكتار و مظخات حقن الديزل و عندي فعلا ورشة صغيرة مي حلمي نكبرها و كثر او اذا امكن نلقى بلاصة تاع خدمة احسن من ورشتي الحالية و متريال اكثر من لي راه عندي الان و شكرا اذا امكن
ملخر، تويوتا، مازدا، هوندا، ميتسوبيشي. فقط
بوركتم
السيارات الالمانية الجيدة من 2016 للتحت لباقي كارثة adbleu وروح...و الزيت لمليح في بلادنا لانها ماشي باردة بزاف مليح 10w40 خاصة الساكنين في شمال الجزائر و الجنوب لان في هذه المناطق لا تنزل الحرارة كثيرا.. لان اللزوجة تتغير حسب المناخ.، كلما كان المناخ باردا احتاج المحرك لزوجة اكبر مثل 5w30
بارك الله فيك خويا
لي مزال حاط بلي الالمان راهي تخدم سيارات كيما ف ثمانينات وتسعينات راه غالط راهي تخدم على لابياس
تخب سيارة تعيش معاك تويوتا هيونداي هوندا نيسان
كان دار نفطال بيدون احسن و مضمون من الدولة مستورد من اليونان . مشكلتنا اننا نشتري سيارات غالية الثمن و نديروا الصيانة رخيصة الثمن و يد عاملة رخيصة الثمن ،،(. ممن لغيرلوا الزيت موش محترف ) و الله اعلم
ها اعطينا الزيت لي تمشي بيه الكادي هذ ا الله يحفظك ؟ الفايدة من العطب ، ما عطيتناش الحل ، لي هو الزيت المناسب
لا هوما يورولك السيارات الجديدة المفككة باه اتروح عندهم طول
اول سؤال
هل راها de-fap او لا. .....
هذي سخانة طلعتلو بزاف في غرفة الاحتراق .
ماشاء الله ربي يحفظك
اذا قدرني ربي نشري سيارة نبعد على المازوت
بكري كانو يقولو .تسقام بقرة وبنتها. ولكن الآن تسقام كثر
الان التويوتا أو جيب الأمريكي أو السيارات الامريكيه و هناك أمر مهم المكانيك عندنا حدث و لا حرج
انصح شراء الزيت من نفطال صاحب المصداقية او وكيل معتمد و فحص الزيت كل يوم صباح
نافطال و ما ديرش الزيت نتاعها للمركبات نتاعها
متابع من وهران
مشاالله بارك الله فيك
اخي ربي يخليك الزيت 5\40 قاسترول ادج راهي مكاش .. واش اازيت الي يعوضها وهدا بالنسبة لكادي 2017
الله اعونك اخويا
درتولي vidange de Pen بسبع ملايين وثلاث ميات ألف حسابكم عند ربي .
منك بالصح ا الأخ
والله العظيم
@@user-yw5tw2kj7k
حسابهم عند ربي ويخدعون أنفسهم فقط وجزاء كل سارق ولي يخدع ويستغل كل الوضع لإرتفاع أسعار عشوائية ، جزاءهم النار خالدين فيها.
ربي يخلف ان شاء الله صحا فطوركم
افريقيا لعينة
مزية الواحد معندوش طومبيل كان راني نخمم واش من زيت ندير
😂😂😂 ركب في طا كسي خيرلك من تخمم 😂
يخدم واش يحب.❤
Bonjour j'ai un touran 2012 1.6 tdi problème Pression d'huile Merci
العصير بزيت عيانة واش يدير، الناس تمشي واش كاين يخرجو فوائد الموتور و يقولولي ماشي مليح
حطلها زيت زيتزون 😂❤
انا درت كاسترول مشيت بيه 100 كم فقط و راحلي التيربو عندي يتي 2.0 لتر
من نهارها عامين و انا نمشي ب نفطال و مكانش مشكل صحيح ينقص شوي بصح مضمون
وش المشكل زيت مغشوش ياخي تمشي ب 5w30
تمشي بل 0w20 volkswagen عندي واحدة ولميزو لي قالولي هاك بصح ما ضنش السبب هو الزيت كين حاج حلف ول درو زيت تاع واحدة essence وهي diesel
ربي يخلف على مولاه
L huile pour le moteut 2.0 tdi est la Castrol 5 W 40 Pour les moteur VW...c pas 5 W 30 d'apres ma connaissance ...j pense que l'huile est de mauvaise qualité c ts
Salam
Comment nettoyer une vanne EGR d'un Nissan quashcai J10 sans démontage
Merci pour votre reponse
تحيا تويوتا .السيارات الالمانية تاع هذا زمان ماشي صادقة الصناعة الالمانية في تراجع
كاين شريط من dw يتكلم عن نقص جودة السيارلت الالمانية
نعم لقد شاهدته أنا أيضا
وعليكم السلام ،شكرا
السيارات الالمانية اصبحت عمود كبير
Monsieur, je voudrais savoir si le magasin ZS de kheemis el khechna appartient toujours à GME caril est devenu vide sans personnel qualifié etc...
je viens de me rendre la bas et je suis vraiment deçu sur lamanière de travaailler
J'ai eu une mauvaise expérience avec cet atelier. Le personnel est incompétant.
عندنا مرسيدي موديل 1994 مزالت تمشي قانون
Achaal révision moteur polo sdi 2009 STD
بغينا gme فرع المغرب 🫡
السيارة هاذي سخنت يا وليدي بركاك من الخرطي
يعنة نفس المعاناة سيارة جديد. ولا قديمة نفسها
راك غالط خويا القديمة تخدمها بزوج دورو و الجديدة تخدمها بسومة السيارة القديمة كامل😂😂😂
salam alaykoum 5w30 machi mlih pour vw ,????
Voir Google pour le type de l'huile moteur qui correspond à votre véhicule ne croyez personne il sont nuls
اظن انه عيب في التصنيع الزيت يعملها اذا مشيت بيها ياسر
لازم نحصلوها في الزيت قال 5w40 عيان لوكان حط 5w30 😅 وهيا مطريال ماشي 700الف بالزيت تاع البتية 40 ومزال يمشي
حطلها 15w50@@user-yx3hj6rn1h
إذا كان هذا أول تغيير زيت, بصراحة نشك في أنه الزيت حتى و لو من نوعية رديئة يخرب المحرك بهذه الطريقة بعد 300كم, نتصور أنه مالك السيارة تقوى عليها في الألف كم الأولين و سار بسرعة كبيرة فوق 140 كم/س و ما تبعش توصيات الصانع بالنسبة للروداج.
عندي كادي جديدة 2.0tdi 110 cv 300N.m
نتذكر في 200كم الأولين, كنت نسير بسرعة 90-100 كم في الساعة في الطريق السيارة و نراقب في حرارة الزيت على طول الطريق, تصوروا باللي وصلت ل112 درجة مئوية وهذا يعطيكم فكرة على مدى الاحتكاك و ارتفاع حرارة مكونات المحرك في الروداج. بعد الألف كم حرارة الزيت بدأت تنخفض شيئا فشيئا, ولات 105-106 درجة بالنسبة لسرعة 120-130 كم في الساعة
السيارات الفرنسية من أحسن السيارات في العالم!!؟
سواءا ديازال ولى مازوت🤔🤔 😅😅😊
😮😮😮😮 جديدة كولات تحيا كوربا
كوريا سيارتها ثان يكولو 😊
علاه تشري لوطو جديدة و تلقى فيها أعطال !! والله لاراني حاير
فيديو للفائدة:
m.ruclips.net/video/sE7FFNh93O0/видео.html
ايدير زيت خفيفة تع اروبا راني قواتها حنايا نفطالية 15w50 بلاد الحومان
la course de piston est trops petite.cest fait expré pour que ça tien moin longtemps.
مستقبل راه في سيارات اسيوية ❤❤
عندي مشكل في ليون راني في شهرين عياو يلاقولها الحل كل واحد واش يقولي وكل مرة يضهرلي مشكل ورا مشكل .ربي يحفظك اذا تقدر تشوفهالي ؟
خويا بين بيرلانقو نوفال و ريفتر نوفال شكون خير