Ja bi radije snimao prirodu, sela, gradove, razno... ali na koridoru su mi najsigurniji pregledi. Snimim voznju kroz Istanbul i dobijem 400 pregleda, a snimim makadam u Ševaš Njivama i dobijem 40 000 😄
@@NerminLeto Ljudi generalno imaju veliko interesovanje da se taj koridor sto prije zavrsi. Putovanje je onda sigurnije i brze, bez ogranicenja od 50 km/h i radara na svakom mogucem cosku. Druga stvar Instambul je do sad 1000 puta snimljen i to je ludima daleko i nevazno obicnom covjeku koji stalno putuje po bosanskoj kaldrmi od puta.
Tu ce biti ceono naplatno mjesto Doboj Jug koje ce zajedno koristiti Autoceste FBiH i Autoceste RS-a. To je zato sto ne postoje Autoceste BiH vec su u nadleznosti entiteta. Sreca pa su se dogovorili da bude na jednom mjestu a ne tu i onda opet za par kilometara kod Doboja.
Nermin Leto ta je magistragla prometna zato sto po njoj gravitira preko 50.000 stanovnika opcine Tesanj i Doboj Jug u kojoj ima preko 2.700 registrovanih privrednih subjekata i preko 13.000 radnika, opcina u kojoj je godisnji promet fiskalnih kasa preko 2 milijarde...
Fino napreduje ova dionica nije toliko zahtjevna osim tunela i ovih vijadukta mostova naravno ostalo je sve ravnica pretežno i pokoji usjek iskop zemlje zanima me dole dalje prema Ozimici i Žepču nakon tunela Hrastik kako napreduju radovi?
Uvijek prvi, ptica (naš orao) uvijek za nas i naše gledaoce. Samo naprijed.😉🍀🇧🇦
Odlican video. Pohvala za natpise i objasnjenja samo tako nastavi. 😃
This video is super. One can see around places what video makes even better.
Well done, very Nice vidéo Thanks
Super
Nermin je neumoran kad je rijec o koridoru 5 C svaka cast.
Ja bi radije snimao prirodu, sela, gradove, razno... ali na koridoru su mi najsigurniji pregledi. Snimim voznju kroz Istanbul i dobijem 400 pregleda, a snimim makadam u Ševaš Njivama i dobijem 40 000 😄
@@NerminLeto Ljudi generalno imaju veliko interesovanje da se taj koridor sto prije zavrsi. Putovanje je onda sigurnije i brze, bez ogranicenja od 50 km/h i radara na svakom mogucem cosku.
Druga stvar Instambul je do sad 1000 puta snimljen i to je ludima daleko i nevazno obicnom covjeku koji stalno putuje po bosanskoj kaldrmi od puta.
a sta ce se nalaziti na tom pravcu gdje ima dobro prosirenje izmedju mostova usora 1 i usora 2,moza neke naplatne?
Tu ce biti ceono naplatno mjesto Doboj Jug koje ce zajedno koristiti Autoceste FBiH i Autoceste RS-a. To je zato sto ne postoje Autoceste BiH vec su u nadleznosti entiteta. Sreca pa su se dogovorili da bude na jednom mjestu a ne tu i onda opet za par kilometara kod Doboja.
@@Lepus2022 hvala na odgovoru
4.00 Dali je to Magistrala M 4 ,Banja Luka -Doboj?
To je put koji spaja Doboj i Teslić. A iza Teslića je Banja Luka. Nije novi autoput 9.januar (Doboj Banja Luka)
@@NerminLeto Hvala,to Sam mislio.tu CE negdje n biti prikljuc
Nermin Leto ta je magistragla prometna zato sto po njoj gravitira preko 50.000 stanovnika opcine Tesanj i Doboj Jug u kojoj ima preko 2.700 registrovanih privrednih subjekata i preko 13.000 radnika, opcina u kojoj je godisnji promet fiskalnih kasa preko 2 milijarde...
Covijek od obecanja.Obecao si i ispunio.EjvAllah Nermin Bey
2 dana sam snimao po cijeli dan. Bice 10-ak videa najmanje iz Ze-Do.
@@NerminLeto Kad sam prvi short video vidjeo,znao sam da si tu par dana i da ce bit avantura.Hvala ti jos jednom za tvoj trud.
Fino napreduje ova dionica nije toliko zahtjevna osim tunela i ovih vijadukta mostova naravno ostalo je sve ravnica pretežno i pokoji usjek iskop zemlje zanima me dole dalje prema Ozimici i Žepču nakon tunela Hrastik kako napreduju radovi?
napravio sam par videa iz drona ali nisam stigao objaviti. bice u narednim danima.
Ovo jos 10 godina nema da se pusti
previse objekata je na koridoru 5c (mostova i tunela). samo jedna mala dionica Ovčari Konjic je duga 10km.a imati ce 40 tunela i mostova