@@Korotaev990 это всё от человека зависит, может для кого-то, это тачка мечты? А может человек берёт в качестве второй машины, чтобы по бездорожью гонять? Ну и ресурс влияет на ликвидность и соответственно цену на вторичном рынке.
Была у меня ауди 80, первый автомобиль. Очень нравилась её мягкая подвеска, на скорости 100, 120 машина просто плыла, очень комфортно. Хорошие материалы салона, пробег 400к, в движок никто никогда не лазил, компрессия хорошая. Всегда довозила до дома. Через 20 лет эксплуатации машины сломался вентилятор отопителя- родной стоял Бош, он 20 лет проработал) Раньше просто не было слова маркетинг) И грузовики американские по несколько миллионов км без проблем ходили
Раньше было лучше не потому что машина мало ела или не ломалась и была доступна для каждого. А потому что ранче всё всем хватало. Еда была лучше а сейчас одна соя и гмо всякое. Да и люди были добры друг другу. Помогали чем могли. А сейчас одни недовольные рожи даже в Европе. Кому из наших не подойди спросить что то один мат на мате. Русский человек в Европе ставит себя выше другого русского. И это нормально по вашему??😊
Я к этому числу людей тоже отношусь!!! Раньше было лучше!!! В детали не закладывали срок службы, по этому человечество имеет автомобили "легенды" из 80х и 90х! А так же мнооого чего ещё кроме авто. 🤝
Раньше это корыто делали с расчетом на более долгий срок эксплуатации.. Чем нынешние недоджипы, на которых только по городу бровки переезжать от прошедшего недавно грейдера.. Эти т.н. корыта еще дышат и многие вполне нормально себя чувствуют.. Поколение городских жипперов мля
@@ae1132у меня есть доступ к солярке, 20л в неделю могу бесплатно сливать со спецтехники по договоренности с главным механиком. Пока что на топливо вообще не трачу тк расход не большой, а этот субурбан придется доплачивать 😅
@@minchelwarfely4380 ну прям полностью восстановить не каждый способен. Даже финансово. А уж если сделаешь такую машину то будет жалко выехать на улицу учитывая сколько времени денег и сил туда было вложено.
Не какие-то дохлые 600 НМ. А 600 НМ СО 180 СИЛАМИ! Ильдар! ЭТО В 95-97Х ГОДАХ! (Такие в то время были Додж рэм). Это Turbo DETROIT DIESEL и он оооочеееень тяговитый)
Это ты на патриоте прокатись. Те же 20 литров на сотню зимой, летом 13-15, так звуков со всех сторон масса, а машине 60к пробега, никуда не едет. И момента далеко не 600 )) про качество тоже говорить особо нечего,его там немного
@@minchelwarfely4380 я о том же и написал, у него есть СТАРЫЙ немец, ему новый китаец 100 лет не нужен. Но в видео Ильдар говорит, что сейчас лучше, чем было раньше, поэтому я и написал про китайца
А еще автоматической коробки не было турбины не было и много чего не было Щас на механики практически никто не ездит на атомо моторах тоже мало машин осталось все турбо Это называется прогресс
Визуально автопром деградировал с конца девяностых. Были все сорта тачек с разными фарами, типами кузова, окраса, набора комплектаций и даже движков. Сейчас машины 3 нейтральных цветов. Бэху от 3 до 7 только длиной отличишь, по стране однотипные китайцы, по миру однотипные все остальные. Раньше было разнообразнее, интереснее. Лучше ли? А что есть лучше? Оптимальнее, прагматичнее, экономнее и чтоб продать легче потом было - основные критерии сегодня.
У меня знакомый взял какого-то китайца, типа внедорожник, большой, Галочка какая-то на шильдике, два литра движок, расход 20 литров. Я охренел когда узнал.
Этот татарченок пешком под стол ходил ещё. Лет пятнадцать прошло, приходит сообщение от знакомой с текстом, а помнишь как мы на твоей ниве на шашлыки ездили? Мясо, колбаски жарили? И это больше десяти лет человека не видел.вот в чем ценность тех машин. И всем насрать что заводились они не с кнопки. И планшетов в них не было. Нефиг лезть на наше поколение.
Эх ты Эльдар ты поплыл... А я тебя уважал, смотрел, ждал. Что Москва с людьми делает. Езжай домой может люди-земляки объяснить, помогут вспомнить себя настоящего😮
Смотри туарег едет че то в районе 6 сек до сотки с расходом 9-10 литроа а это баржа ест 20 литров и дай бог до сотки разгонится Тяга у туарега явно лучше
Range Rover Evoque Lumma Clrr , это потрясающе, вот это мощь, 560лс, про расход вообще молчу, поразило то, что со старта чуть ли не козла встаёт, потрясающе 😊 видел в городе мимо проходил, мне очень понравилась эта доработка, нереальный локомотив так сказать
У бати на Монтеро Спорт 3.0 в6 2002г расход 25л на 100км по городу, можете подсказать откуда такой расход? Ездили к 500 мотористам все говорят что мотор работает идеально, тихо но мы все ровно поменяли все шланги, ремни, ролики, свечи, сальники свеч даже броне провода и все это оригинальное прямо Митсубиси моторс а расход бенза так и не уменьшился. Никаких течей нет бенз и масло заливаем по госту стоят заводские диски, резина тоже по госту, ещё и задний привод а не полный так ещё и без заварки. Хз куда девается бенз.
Есть простое объяснение всем кометаторам. Каждое авто предназначено для определенных задач. Именно на этом тракторе можно тягать все что вздумаеться и на рыбалку и тд. Но на какой-нибудь камри на рыбалку особо то не съездить
Раньше было лучше - эта фраза вырвана из контекста. Разумеется технологии не стоят на месте и как бы то ни было всё либо прогрессирует или же регрессирует. Сколько людей столько и мнений. НО раньше было лучше)).
Езжу на старом 1.9 ТД. 75 коней у турбированого движка. При этом с такого же движка снимают, после доработок, до 400 сил. Но на моих 75 лошадках пробег за 500 и ни одной капиталки, а чем современные машины могут похвастаться к такому пробегу? Максимум тем, что уже 2, а то и 3, двигатель поменяли
раньше эту машину можно было починить в любом дворе, а сейчас куча датчиков расход 2 литра и ресурс 100тыс км. А дальше ты выкидываешь это мотор и покупаешь новый по цене пол машины. Когда у Тебя доход 100тыс+руб, то можно так рассуждать.
Раньше было лучше. Были времена когда деревья были большими. И тогда Олег был с волосами. Посмотрите что вы с ним сделали и до какого состояния его довели!
Умники которые говорят про ресурс машины, никто Вам специально ресурс машины не уменьшал. Типа раньше машины делали инженеры, а сейчас маркетологи. Хочу Вас огорчить, на сегодня качество машины складывается из за цены автомобиля, затраты которые были 30 лет назад и сейчас очень сильно поменялись. Если кто не знал, сегодня половины стоимости автомобиля составляет микрочипы, которых в современных машинах очень много. А теперь ответьте готовы ли Вы платить за Киа Рио в два раз больше, с учетом того что она будет кататься 20 лет?
В многом раньше было лучше. Но так же много что было хуже. Современный автопром практически все тупо жоповозки с расчётом на гарантию и пробег 200-300к, потом это один большой гемморой. Кожа стала - дермонтином. Отношение к клиенту потребительское. Но самое плохое что стало так это люди стали дешёвые, их за деньги купить очень легко.
Раньше было лучше. Езжу на старом Дачия Логан 2006 года. И менять не планирую потому как по надёжности у него нет конкурентов среди новых машин. Да он пустой, кроме Гура и кондея ничего нет, так и машина стоит три копейки. И если бы эту машину была возможность купить новой, я бы её и купил.
Тут я не соглашусь на половину. 1е смотря чья это марка, 2е состояние. Если взять Японцев то в 90х это их золотое время было, культовые автомобили. Сейчас открой салон любой практически машины там один пластик. Не велюра, не магкого пластика, не хрена там нет. Качество сборки при этом вроде как на уровне. Я имею ввиду Японскую сборку, а не Россия.
Ну зато вечный двигун, он нагрузки не боится вообще. А эти хендайки или даже мерены с бмв с 1,4 турбо, чуть не так дал нагрузку и все пол матора не работает 😂
Это американская машина, у них там топливо как тогда так и сейчас куда дешевле чем в России, еще и раньше и в России было выгодно иметь такую тачку ибо топливо было куда дешевле
В 90-х компании воевали за рынок и поэтому делали все касественно. Сейчас воюет за рвнок только китайский автопром, а немцы уже просто ахуели и зажрались, что ни машина, так сука премиальная.
Эй ты, из пачки других людей! Хватит уже писать кипятком в потолок. Раньше действительно было лучше. Да, да и небо было голубее и всё остальное, просто лучше. Только тебе этого не понять, ты тогда не жил. Так что, просто, прими это как данность и всё. И ещё, то что человек не ругается матом это не значит что он культурный. Простыми нематерными словами можно также оскорбить и унизить. Так что следи за языком!
![Natanael Cano - Ya Te Olvidé [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/xLig8I91SJQ/mqdefault.jpg)
Забыл добавить про ресурс... Который, судя по состоянию этой тачки, практически безграничный🤣
Ресурс это шикарно, но по факту ты покупаешь машину ездить на ней всю жизнь?😊
@@Korotaev990 это всё от человека зависит, может для кого-то, это тачка мечты? А может человек берёт в качестве второй машины, чтобы по бездорожью гонять? Ну и ресурс влияет на ликвидность и соответственно цену на вторичном рынке.
@@user-rg3os9ob5f любой турбо бегает 250+, первый владелец накатает 100-150 и продаст,таковы реали сейчас
Лично Я да, всю жизнь, а что сделать если ЗП не выше 100.. а машина стоит 4-7, не смотрю бюджетные" ибо это шлак @@Korotaev990
ресурс хорошо, но машина должна ездить, а не быть недвижимостью
Раньше 20 литров было дешевле чем сейчас 10
Чем 5, а то и 2
Раньше и зарплаты в три раза меньше были, а то и в 4
Про инфляцию не слышал ?
@@user-tn7pq8qg8oпрежде чем воздух сотрясать😂 ты посчитай, и рот прикрой
Я застал соляру за 3 копейки 😂
И ресурс 30+ лет... А не как сейчас 50т.км 😂
И топливо стоило в несколько раз дешевле
Это что у тебя там за машина на 50 тысяч????
Мопед что-ли?
@@superchevy1366турбо Китай 4 цилиндра 300 сил
За 30 лет сожрёт бенза на столько, что можно было 2 движка поменять
Если тебе важен ресурс машины на 30 лет. То тебя даже как то жалко
30 лет на одном ведре ездить, это ж кошмар
Была у меня ауди 80, первый автомобиль. Очень нравилась её мягкая подвеска, на скорости 100, 120 машина просто плыла, очень комфортно. Хорошие материалы салона, пробег 400к, в движок никто никогда не лазил, компрессия хорошая. Всегда довозила до дома. Через 20 лет эксплуатации машины сломался вентилятор отопителя- родной стоял Бош, он 20 лет проработал) Раньше просто не было слова маркетинг) И грузовики американские по несколько миллионов км без проблем ходили
400к это ни о чем
Немцы вообще тогда делать не умели... У меня на авто пластик на стеклоподъемнике сломался уже через 25 лет...
@@matrosmatrosov7243реально отвратительные авто, всего-лишь 25 лет пластик продержался
Раньше было лучше не потому что машина мало ела или не ломалась и была доступна для каждого. А потому что ранче всё всем хватало. Еда была лучше а сейчас одна соя и гмо всякое. Да и люди были добры друг другу. Помогали чем могли. А сейчас одни недовольные рожи даже в Европе. Кому из наших не подойди спросить что то один мат на мате. Русский человек в Европе ставит себя выше другого русского. И это нормально по вашему??😊
Выживает сильнейший. Биология
Я к этому числу людей тоже отношусь!!! Раньше было лучше!!! В детали не закладывали срок службы, по этому человечество имеет автомобили "легенды" из 80х и 90х! А так же мнооого чего ещё кроме авто. 🤝
Поддерживаю 😊
Дохлые 600 момента ))
600 момента в низу это не так мало
Ты меня опередил... Это 600-то - "дохлые"?!??
А сколько должно быть?!😂
@@dryuni дураку и 1000 мало будет
@@dryuni вы чё реально рофла с комментария не выкусили?)
Ага😅, дохлые
Раньше это корыто делали с расчетом на более долгий срок эксплуатации.. Чем нынешние недоджипы, на которых только по городу бровки переезжать от прошедшего недавно грейдера.. Эти т.н. корыта еще дышат и многие вполне нормально себя чувствуют.. Поколение городских жипперов мля
Сказало поколение любителей всего старого.
+++!
С удовольствием сел бы на такой. Расходом 20 на сотню шнивовода не напугал ни разу.
Пссс, она дизельная 👀
@@ae1132ну так-то 95 по цене +- как ДТ...😅
@@g777ok ДТ дороже 95го уже
@@ae1132есть целая пачка людей, которые живут старыми ценами 😂 когда дизель был дешевле
@@ae1132у меня есть доступ к солярке, 20л в неделю могу бесплатно сливать со спецтехники по договоренности с главным механиком. Пока что на топливо вообще не трачу тк расход не большой, а этот субурбан придется доплачивать 😅
Поэтому эти люди полностью перебирают свои старые "никчемные" машины и восстанавливают их до заводского состояния.
Потому что на автомобили денег нет. Приходится хлам восстанавливать
@@minchelwarfely4380 ну прям полностью восстановить не каждый способен. Даже финансово. А уж если сделаешь такую машину то будет жалко выехать на улицу учитывая сколько времени денег и сил туда было вложено.
Не какие-то дохлые 600 НМ. А 600 НМ СО 180 СИЛАМИ! Ильдар! ЭТО В 95-97Х ГОДАХ! (Такие в то время были Додж рэм). Это Turbo DETROIT DIESEL и он оооочеееень тяговитый)
Точно провозная тяга прям с низов !
Это ты на патриоте прокатись. Те же 20 литров на сотню зимой, летом 13-15, так звуков со всех сторон масса, а машине 60к пробега, никуда не едет. И момента далеко не 600 )) про качество тоже говорить особо нечего,его там немного
Ильдар даже не рассматривает российский автопром. Тем более УАЗ😂😂😂
@@SuchKwach правильно делает )
Почему он тогда боготворит именно старую Камри?
Потому что это первая машина, которую он купил на заработанные в Москве деньги
Почему тогда Ильдар не покупает себе новейшего китайца?
Потому что Ильдар богатейший человек и китаец ему нафиг не нужен
@@OLEG01RUS я к тому, что он говорит, что раньше было хуже. А я считаю, что раньше было лучше и китайцы хуже, чем тачки были раньшн
Зачем ему китаец, если у него есть машина с передовыми немецкими технологиями
@@minchelwarfely4380 я о том же и написал, у него есть СТАРЫЙ немец, ему новый китаец 100 лет не нужен. Но в видео Ильдар говорит, что сейчас лучше, чем было раньше, поэтому я и написал про китайца
Зачем вагенводу китаец? У него достаточно новая машинка, которая лучше старья)
Раньше было лучшее.
На газ 69 всегда домой доезжал.
Никакой электроники не глючило. Да и бензин не считали, в конце квартала талоны выкидывал.
А еще автоматической коробки не было турбины не было и много чего не было
Щас на механики практически никто не ездит на атомо моторах тоже мало машин осталось все турбо
Это называется прогресс
РАНЬШЕ БЫЛО ЛУЧШЕ!!!
Визуально автопром деградировал с конца девяностых. Были все сорта тачек с разными фарами, типами кузова, окраса, набора комплектаций и даже движков. Сейчас машины 3 нейтральных цветов. Бэху от 3 до 7 только длиной отличишь, по стране однотипные китайцы, по миру однотипные все остальные. Раньше было разнообразнее, интереснее. Лучше ли? А что есть лучше? Оптимальнее, прагматичнее, экономнее и чтоб продать легче потом было - основные критерии сегодня.
Ранеьше было лушче.
Всё верно )
>подушним
Раньше было лучше , раньше был Слава.
😂
Который совсем куда то пропал
@@user-ez3qx3el5s Слава теперь офисный работник ,ему не интересно заниматься электроникой
Я такой!😂 Раньше, действительно было лучше!😉 Машина действительно очень хорошая! Для своего времени это топ!
Раньше была не только эта тачка.
У меня знакомый взял какого-то китайца, типа внедорожник, большой, Галочка какая-то на шильдике, два литра движок, расход 20 литров. Я охренел когда узнал.
Дак тогда и бензин копейки стоил.
Ну а если вспомнить старые видео с Славой? Фраза тоже подойдёт
20 литров на 100 это не проблема, раньше заправить бак было копейки😂😂
Этот татарченок пешком под стол ходил ещё. Лет пятнадцать прошло, приходит сообщение от знакомой с текстом, а помнишь как мы на твоей ниве на шашлыки ездили? Мясо, колбаски жарили? И это больше десяти лет человека не видел.вот в чем ценность тех машин. И всем насрать что заводились они не с кнопки. И планшетов в них не было.
Нефиг лезть на наше поколение.
Эх ты Эльдар ты поплыл... А я тебя уважал, смотрел, ждал. Что Москва с людьми делает. Езжай домой может люди-земляки объяснить, помогут вспомнить себя настоящего😮
С фразой - Раньше было лучше, тачки в гараже мечты быстрее превратятся в труху чем эти дохлые 600 момента
Сначала надо дожить лет до 50 а потом сравнивать
Бро, у... Кировца К-701(!) крутящий момент 950 Н•м...
Ты троллишь про "дохлые" 600 Н•м...
Ты сильно ошибаешься! 1275 там и 300 сил
Можно подумать, что его туарег меньше ест
Кончено, у табурега расход в городе 10 и по трассе 6
Он ещё говорил в этом же моменте про подключение на улице. Что щас сканом щёлкнул и всё,а на этом крокодиле они ошибку три часа считали по лампочке 😂
Если не ошибаюсь на Туареге дохлые 600 момента?
Смотри туарег едет че то в районе 6 сек до сотки с расходом 9-10 литроа а это баржа ест 20 литров и дай бог до сотки разгонится
Тяга у туарега явно лучше
Range Rover Evoque Lumma Clrr , это потрясающе, вот это мощь, 560лс, про расход вообще молчу, поразило то, что со старта чуть ли не козла встаёт, потрясающе 😊 видел в городе мимо проходил, мне очень понравилась эта доработка, нереальный локомотив так сказать
Красавчики. Я на этих парней подписан.
да, да, где настоящие сиськи и трава по колено? где маслкары, а не прости господи, турбоперделки и электрички?
Неограничивай свою жизнь только автомобилями, мне 61 и я тебе скажу 1000 раз "раньше было лучше"!!!!!
да ну нахрен, никто в это нищее совковое "лучше" в здравом уме не захочет
Раньше была Волга 24-я, которая у соседа с 1986 года в родном кузове служит верой и правдой ему.
У бати на Монтеро Спорт 3.0 в6 2002г расход 25л на 100км по городу, можете подсказать откуда такой расход? Ездили к 500 мотористам все говорят что мотор работает идеально, тихо но мы все ровно поменяли все шланги, ремни, ролики, свечи, сальники свеч даже броне провода и все это оригинальное прямо Митсубиси моторс а расход бенза так и не уменьшился. Никаких течей нет бенз и масло заливаем по госту стоят заводские диски, резина тоже по госту, ещё и задний привод а не полный так ещё и без заварки. Хз куда девается бенз.
Еще солнце светило лучше😂
Для внедорожника 600 крутящего и расход 20 литров, более чем прекрасно)
ТЛК 70 - это топ машина! Все новинки переживёт. Но дорого стоит
- здравствуйте. Это клуб любителей ностальгировать?
- да. Но он уже не тот, что раньше
Кого ты напугал с 20 литрами на сотню? 😂 А это бегемот 20 литров только по трассе без остановок сожрет
Настоящая машина, а Ильдар, он с игрушками вага продолжает играть. Циферки всякие, названия крутые, лампочки мигающие…
Есть простое объяснение всем кометаторам. Каждое авто предназначено для определенных задач. Именно на этом тракторе можно тягать все что вздумаеться и на рыбалку и тд. Но на какой-нибудь камри на рыбалку особо то не съездить
Раньше было лучше - эта фраза вырвана из контекста. Разумеется технологии не стоят на месте и как бы то ни было всё либо прогрессирует или же регрессирует. Сколько людей столько и мнений. НО раньше было лучше)).
Он отметил именно автопром, а технологии нынешней времени ничем не помоги по ходу автопрому .
@@user-bd3tc6bd9e "ничем" не помогли кроме вообще всего
Давайте сравнивать теплое с круглым! А лодку и дом лучше тянуть на таких машинах с такими двигателями.
Нам Олег не нужен. По любому мы как Олег не умеем роботат. Нам Слава нужен!
И ездили без телефонов и навигаторов.
Езжу на старом 1.9 ТД. 75 коней у турбированого движка.
При этом с такого же движка снимают, после доработок, до 400 сил.
Но на моих 75 лошадках пробег за 500 и ни одной капиталки, а чем современные машины могут похвастаться к такому пробегу? Максимум тем, что уже 2, а то и 3, двигатель поменяли
раньше эту машину можно было починить в любом дворе, а сейчас куча датчиков расход 2 литра и ресурс 100тыс км. А дальше ты выкидываешь это мотор и покупаешь новый по цене пол машины. Когда у Тебя доход 100тыс+руб, то можно так рассуждать.
сразу видно что ничего ты в своей жизни не чинил. во дворе, без хотя бы ямы и инструментов много ты не начинишь.
@@user-qi1cs3zg3n не удобно? Да. Но можно починить что-то и без ямы. Не всегда нужна яма при ремонте.
Раньше было лучше, а не в каменном веке
Пподают лошадиные силы,а гонки выигрывает крутящий момент
У меня 6,7 литра, расход больше. Вот только пробег 420 тыс и это меньше половины ресурса двигателя. А вот 1.5 литра 250 тыс и на капиталку
Да это хорошо если 250 т.км пройдёт и только потом на капиталку ,а не как чаще всего 25 т.км и на капиталку😂
600 момента, не хило само по себе
У меня 400 момента на дизельке, и для меня это ураган, хватает с лихвой
Я, из этой пачки😂😂 сожайте👍
Электричка бесплатно почти, но замена батареи через цать лет цена машины, где выгода?😂
Зато не ломается и починить можно на коленки
А то что 180сид выдавал чуть ли не сразу а не на 5000 оборотов.
20 литров это не так много, нет денег на бензин, езди на велосипеде :)
Я езжу на таком же) и да, раньше было лучше)
Хех, каких то там 600 момента….😅
Емцом заложенный в такие авто очень велик, за то время пока он сломается, три китайца рассыпется 😂😂😂😂
Зато двиг был вечный. А сейчас 100ткм и привет капиталка
Раньше было лучше 100%
Сейчас великие 150 момента
Раньше было лучше. Были времена когда деревья были большими. И тогда Олег был с волосами. Посмотрите что вы с ним сделали и до какого состояния его довели!
Ильдар ....... Бензин сколько стоило тогда когда создавали такие машин?
С радостью только цены такие же как и раньше сделаете? По 12₽ за 80
Он ге жрет налоги, преживет тебя, комфортный и вместительный автомобиль, и он без турбин и тем более без одной!
Лучшие🎉
Умники которые говорят про ресурс машины, никто Вам специально ресурс машины не уменьшал. Типа раньше машины делали инженеры, а сейчас маркетологи. Хочу Вас огорчить, на сегодня качество машины складывается из за цены автомобиля, затраты которые были 30 лет назад и сейчас очень сильно поменялись. Если кто не знал, сегодня половины стоимости автомобиля составляет микрочипы, которых в современных машинах очень много.
А теперь ответьте готовы ли Вы платить за Киа Рио в два раз больше, с учетом того что она будет кататься 20 лет?
В многом раньше было лучше. Но так же много что было хуже. Современный автопром практически все тупо жоповозки с расчётом на гарантию и пробег 200-300к, потом это один большой гемморой. Кожа стала - дермонтином. Отношение к клиенту потребительское. Но самое плохое что стало так это люди стали дешёвые, их за деньги купить очень легко.
А сейчас просто каждые 50т. Км дсг меняешь и не паришься...) и подливаешь масло вёдрами в тсфсю, экономия однако...)
Зато движок миллионник... Хоть воду лей вместо масла
Раньше было лучше. Езжу на старом Дачия Логан 2006 года. И менять не планирую потому как по надёжности у него нет конкурентов среди новых машин. Да он пустой, кроме Гура и кондея ничего нет, так и машина стоит три копейки. И если бы эту машину была возможность купить новой, я бы её и купил.
Буду ездить и радоваться.
Очень страшно когда глупый умничать начинает...😮
Дохлые 600 момента 😂? На его туареге сколько там 115?
Тут я не соглашусь на половину. 1е смотря чья это марка, 2е состояние. Если взять Японцев то в 90х это их золотое время было, культовые автомобили. Сейчас открой салон любой практически машины там один пластик. Не велюра, не магкого пластика, не хрена там нет. Качество сборки при этом вроде как на уровне. Я имею ввиду Японскую сборку, а не Россия.
Ну зато вечный двигун, он нагрузки не боится вообще. А эти хендайки или даже мерены с бмв с 1,4 турбо, чуть не так дал нагрузку и все пол матора не работает 😂
Это американская машина, у них там топливо как тогда так и сейчас куда дешевле чем в России, еще и раньше и в России было выгодно иметь такую тачку ибо топливо было куда дешевле
Раньше было крепче
А как же ресурс?
Раньше бензин 1,5 рубля стоил, как сейчас помню.
А я помню и 9 копеек и 20 и 30 копеек
Да на 6,5 литров все 30 литов на сотню наверно
600 момент это мамонт🎉
Меня посадите на эту тачку из всей пачки
Хаха, ну почти как на зиле
очередной "мамкин" автоподборщик😂
И? Машина была из железа, а не пластилин. И мотор был хорош... 😅
Ну тогда объясните мне дураку нахрена ГРМ располагать за двигателем в чем технологичность такого решения.
"Раньше было лучше"😂.
20 тогда и 20 литров сейчас олух
Хендай Санта фе, те же 20)
Конечно было лучше,вот купи сейчас новый автомобиль любой,но не будет он ездить по 30 лет... О чем речь, раньше инженеры, сейчас маркетологи....
В 90-х компании воевали за рынок и поэтому делали все касественно. Сейчас воюет за рвнок только китайский автопром, а немцы уже просто ахуели и зажрались, что ни машина, так сука премиальная.
Раньше было лучше😅
Эй ты, из пачки других людей! Хватит уже писать кипятком в потолок. Раньше действительно было лучше. Да, да и небо было голубее и всё остальное, просто лучше. Только тебе этого не понять, ты тогда не жил. Так что, просто, прими это как данность и всё. И ещё, то что человек не ругается матом это не значит что он культурный. Простыми нематерными словами можно также оскорбить и унизить. Так что следи за языком!