يسعد مساك وجميع أوقاتك صديقي العزيز ,,, اما بخصوص نظام الايموبلايزر لا يمكن تجاوز هذه النظام الا من خلال المبرمجين المختصين في ذلك كل الحب صديقي واعتذر على التأخير في الرد
وعليكم السلام والرحمة والإكرام ,, أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, هل تقصد ان لمبة المفتاح تظيء او تومض احيانا اثناء القيادة , فالسبب اما ان يكون ضعف بطارية المفتاح اذا كان المفتاح يعمل على البطارية ,, او ضعف المستشعر الموجود حول مدخل المفتاح . فعند فقدان اشارة المفتاح يظهر هذا الضوء حاول ايجاد حل لهذه المشكلة قبل حدوثها , لانه عند حدوثها لا تتمكن من تشغيل السيارة وربما تحتاج الى اخصائي تكويد مفاتيح كل الحب صديقي
أهلا وسهلا صديقي العزيز , اعتذر على التاخير في الرد , صديقي اذا ما كانت الامور واضحة والوان الاسلاك متشابهة او غير منسجمة لازم تحصل على مخطط كهربائي للسيارة حاول ابحث عن wiring diagram immobox لنوع وموديل السيارة , صعب تلقاه بسهولة بشكل مجاني لكن حاول ابحث ممكن تلقاه , موقع المخططات عندي خالص اشتراكه في الوقت الحالي , مستقبلا اذا ما زالت المشكلة موجودة ومو موصول عندك بساعدك بطريقة توصيله ان شاء الله
اعتذر على التأخير في الرد اما بخصوص برمجة المفاتيح , المفتاح الاصلي لا يلزم الا اذا اردنا استنساخ نسخة جديدة اضافية , اما بخصوص البين كود ممكن نحصل عليه من خلال الكمبيوتر بواسطة احد مبرمجات برمجة المفاتيح او من خلال صندوق الايموبلايزر , وفي السيارات الحديثة يمكن شراء بين كود في حال لم نستطيع اخراجه خاصة في بعض الموديلات اعلى من 2017 بنستطيع شراء بين كود يتطابق مع رقم الشاصيه vin number , وبامكانك ايضا شراء كود للمفتاح يوضح شكل او خريطة خراطة المفتاح كل الحب صديقي
🎈🎈🎈🎈طيب بارك الله فيك هل يمكن تشغيل سيارة مباشرة من سلف او مارش بمد سلك له من البطارية؟؟؟ هل يمكن تشغيل السيارة لانني لدي مشكله في ايمو بلايزر... اتمنى الرد بارك الله فيك
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر جدا عن التأخير في الرد ,, اما بخصوص انقطاع شرارة البواجي شرحتها في هذا الفيديو , اضغط على هذا الرابط لينقلك للفيديو ruclips.net/video/juEQaL1FhUY/видео.html ممكن السبب يكون يا صديقي تلف حساس الكرنك شفت كل الحب صديقي , وأعتذر مرة اخرى على التأخير في الرد ,, وكل عام وأنت وأسرتك وأحبابك بألف خير , عيدكم مبارك
@@Alrayan_car علامة التراكشن وعلامة barik غيرت الكنترول بدي شبكت الطرمبة ودقيت سلف من عند الكتاوت ولا أشتغل ؟ الثروتل عطلان يعني هو اول شي يشتغل مع فتحت السويتش لكن للآسف ماأسمع له صوت ؟
السلام عليكم اخوي التيما 2005 كان فيها تأخير فالتشغيل فجأه نزلت إلى جهه حكوميه وعدت لاشغل السياره لم تعمل ولمبه السكورتي ضلت مضاءه وظهر لي كودين في NATS الأول p1614. والآخر p1610 وهي تبع الايمو بليزر غيرت جميع الحساسات وطرمبه بنزين وبرضو غيرت الايمو بليزر من تشليح والمفاتيح مارضيت تتمبرمج وش الحل
وعليكم السلام والرحمة والإكرام ,, نعم صديقي هذه الاكواد متعلقة بالايموبلايزر ,, لكن تغيير الايموبلايزر مع المفتاح لا يكفي الا بتغيير كمبيوتر السيارة ايضا , لان البن كود مخزن على المفتاح والايموبلايزر والكمبيوتر , لازم اتجيب الكمبيوتر ايضا من نفس السيارة الي شلت عنها الايموبلايزر والمفتاح لحتى تشتغل ,, او عمل ريست لنظام الايموبلايزر ممكن تشتغل ,, لذلك لازم تشوف اخصائي برمجة مفاتيح لحتى يحدد مكان العطل بالضبط , والاخصائي بإمكانه تشغيل السيارة باستخدام احد اجهزة البرمجة
اخي السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي محرك يعمل وبعد قطع مسافة ما ينطفئ المحرك وبعد عشر دقايق يعود للعمل . وتم تغير حساس الكرنك ولازالت مشكلة موجودة وزادت انقطاع الكهرباء عن محرك احد الورش فحصها وقال نظام الايموبلايزر فيه خلل . واحد الأحيان دار محرك وبعد خمس دقايق طفى وما رجع دار حتى صديق الي فحص البواجي وشاف مافي شرارة ضغط على احد وصلات الكهربا دار محرك .شو العمل خمس ورشات ولم يتم حل مشكلة.
وعليكم السلام والرحمة والإكرام أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, اما بخصوص المشكلة الي طرحتها , إذا محرك السيارة طفا فجأة اثناء القيادة فهذا لا علاقة له بنظام الايموبلايزر , نظام الايموبلايزر فقط مسؤول عن السماح بتشغيل او عدم تشغيل المحرك , يعني اذا اشتغل المحرك ينتهي دور الايموبلايزر ولو تعطل نظام الايموبلايزر والمحرك يعمل سيبقى يعمل ولن يتوقف عن العمل لكن عند إطفاءه لن يعمل من جديد , لكن فهمت من حضرتك انو السيارة بتشتغل طبيعي لكن بعد وقت قصير بتتوقف عن العمل بشكل تلقائي واذا حاولت التشغلها من جديد ما بتشتغل الا بعد الانتظار لبعض الوقت ؟؟ على ما يبدو مشكلتك في نظام الاشعال او الكويلات , فهذا النظام هو المسؤول عن توليد شرارة الاشعال , وعند بداية تلفه يصبح يتأثر بالحرارة العالية , لذلك بتلاحظ ان السيارة وهي باردة تشتغل طبيعي لكن بعد ما تسخن او بعد وقت من تشغيلها بتتوقف عن العمل وما بتشتغل من جديد حتى تنخفض حرارة مولد الشرارة لازم تفحص ملفات الكويلات وهي باردة وتقارنها مع بعض لحتى تتاكد من مدى سلامتها هذا الفيديو قد يوضح جزء بسيط من هذه المشكلة ruclips.net/video/juEQaL1FhUY/видео.html
اخي احييك من الجزائر انا عندي نيسان صني ن17 و ضاع من المفتاح لي فيه الشريحة و عندي نسخة المفتاح و لاكن ليس موجود داخله الشريحة ما يشغل السيارة هل استطيع عمل شريحة جديدة او ما علي فعله لكي تشتغل السيارة و شكرا ؟؟؟
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, شرفتني وتحياتي للجزائر الحبيب ,, واعتذر جدا على التأخير في الرد ,, اما بخصوص ضياع المفتاح المبرمج (الذي يحتوي على رقاقة) في هذه الحالة يجب إحضار فني برمجة مفاتيح ,, لحتى يستطيع معرفة نوع الرقاقة المتجاوبة مع نظام سيارتك ويستخرج البين كود ويعيد تكويده او كتابته على رقاقة جديده ويضعها في المفتاح البديل او ينسخلك مفتاح بالكامل ,, كل الحب صديقي
جزاك الله خيرا.. انا لدي التميا 2010 فجأة انطفأت اثناء القيادة ولا تعمل مرة اخرى عند الضغط على زر التشغيل يتشغل السويتش ثم اضغط مرة اخرى لتشغيلها لا يحدث شيء كأنه لا يوجد ريموت ولمبة نظام الايموبلايزر مضائه والطبيعي انها تنطفئ فور تشغيل فما العمل؟!
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر على التأخير في الرد ,, اما بخصوص ان السيارة انطفأت أثناء القيادة فهذا يستدعي القلق ,, وخصوصا ان نظام الايموبلايزر في الموديلات المتوسطة وظيفته اتأكد من شيفرة المفتاح لحظة تشغيل السيارة فقط وبعد تعرف السيارة على المفتاح وتشغيلها لا اهمية لنظام الايموبلايزر بعدها اما حاليا يا صديقي هل السيارة ما زالت لا تعمل بشكل نهائي يعني السلف او المارش او الستارتر يدور لكن المحرك لا يدور ؟؟ اذا كان الأمر كذلك قخطوة اولى تفقد حزام الصدر او قشاط التايمينج ومن ثم تأكد من شرارة شمعات الإشعال اذا كانت تعمل او لا اذا لم تكن تعمل فعلى الأغلب تلف حساس الكرنك شفت اما اذا كانت تعمل تأكد من منظومة ضخ الوقود كل الحب صديقي
@@Alrayan_car جزاك الله خير على الرد.. السيارة ترفض بدء محاولة التشغيل أي السلف لا يدور كأنه لا يوجد ريموت واذا حاولت التشغيل لا تستجيب بل ينطفئ السويتش ولمبة الايموبلايزر مضائة بالعادة لا تضيء ايضا هناك ما يثير استغرابي وهو اشتغال المرواح على أعلى سرعة في حال تشغيل السويتش!! هل هذا يشير على وجود ماس كهربائي؟!
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,,, أعتذر جدا جدا على التأخير في الرد ,, أما بخصوص تأخر في التشغيل مع ظهور إشارة المفتاح ,, فعلى الأغلب يا صديقي ضعف او تلف المستقبل او القارئ الموجود حول مكان إدخال المفتاح ,, حاول قبل وضع المفتاح في السويتش وتشغيل السيارة ان تضع المفتاح بشكل عرضي على مكان المستقبل او القارئ ومن ثم حاول بعدها تشغيل السيارة كل الحب صديقي
أستاذي الكريم .. تعطل العقل تبع سيارتي فصاحب الورشة إضطر إلى (تحريره) بسبب إنقراض قطع الغيار الخاصة بالسيارة ، لكنه اخبرني بأني لازم افصل فيش الأيموبلايزر قبل الفحص ، فهل يكفي فصل هذا الفيش لحتى تشتغل السيارة ؟
أهلا وسهلا صديقي العزيز ،، أعتذر على التأخير في الرد ،، اذا كنت تقصد ان عقل سيارتك تعطل وتم استبداله بعقل اخر لكن تم الغاء نظام الامان "الايموبلايزر" عنه ، نعم في الغالب يجب فصل فيشة الايموبلايزر "سمارترا" الموجودة عادتا حول الستيرنج ، لكن يا صديقي لازم تعرف ان العقل المحرر او الذي تم الغاء نظام الامان فيه ، لا يكون امن على السيارة ، اي انه يمكن تشغيل السيارة باي مفتاح اخر يعني تسهل سرقتها ، لذلك اما ان تضيف نظام امان خارجي مثل الرقم السري الخارجي ، او ان تقوم بسحب نظام الامان عن الكمبيوتر القديم واضافته للكمبيوتر الجديد ، في هذه الحالة ستحافظ على نظام الامان دون الحاجة لقطع اضافية او برمجة مفتاح جديد ، ستبقى السيارة تعمل على نفس المفتاح القديم مع الكمبيوتر الجديد "لانك نقلت نظام الامان من الكمبيوتر القديم الى الجديد" أتمنى ان تكون قد اتضحت الفكرة كل الحب صديقي
@@Alrayan_car والله أن لساني يعجز عن واجب الشكر لجنابكم الكريم على سعة صدركم و تواضعكم و جزاك الله عني خير جزاء المحسنين ، الصراحة أنا ما إستبدلت العقل بجديد ، فهل تأذن لي بسرد قصتي هنا في تعليقات القناة أم هناك وسيلة أخرى تمكنني من التواصل معكم ؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي انا غيرة محرك السياره بس المشكله السياره ابداً ماتشتغل بعد الفحص اتضح ان الكهرباء تفصل من مرشه السياره بعض الكراجات قالو ان كبيوتر السياره محروق ولبعض قال الكبيوتر ولمستشعر ولمفتاح لازم يتبرمج
مشكلة اللي يطلعون مقاطع زي كذا جالسين يشرحون حصة تعبير ادخل على الموضوع فورًا واشرح لي الحل أنا في مشكلة وأنت جالس تخطب خطبة طبيعي لن أعطيك لايك ولا أتابعك
حياك الله صديقي ,, اعتذر اذا اطلت في تقديم الفيديو , لكن تحتاج كل شيء بالتفصيل ,, اما بخصوص موضوع التعبير , ما شاء الله عليك تعليقك كمان موضوع تعبير 😂😂 , اما اذا حابب تدخل في الموضوع فورا فتفضل للانتقال للشرح المباشر من خلال هذا الرابط www.rayan-car.com/2023/04/immobilizer-system.html اما انك ما بدك تكبس لايك او متابعة ,, فتعليقك وحدة بيكفيني ,, كل الحب صديقي وطمني شو صار بمشكلة سيارتك انحلت ان شاء الله ؟؟
🎈🎈🎈🎈طيب بارك الله فيك هل يمكن تشغيل سيارة مباشرة من سلف او مارش بمد سلك له من البطارية؟؟؟ هل يمكن تشغيل السيارة لانني لدي مشكله في ايمو بلايزر... اتمنى الرد بارك الله فيك
🎈🎈🎈🎈طيب بارك الله فيك هل يمكن تشغيل سيارة مباشرة من سلف او مارش بمد سلك له من البطارية؟؟؟ هل يمكن تشغيل السيارة لانني لدي مشكله في ايمو بلايزر... اتمنى الرد بارك الله فيك
الله يسعدك وينفع بك ... وجدت شرح للمشكلة مع الحل والوقاية
شرح في قمة الروعة ...
بارك الله فيك احسن شرح لآلية عمل ايموبليزر
انا تابعت شروحات كثيرة ولكن لم أر مثل هذا الشرح
اجمعين ان شاء الله
يسعد قلبك صديقي , اشكرك على مرورك الرائع
ي سلام عليك يا حبيب والديك... شرح كافي ووافي
يسعد قلبك صديقي , كل الحب , رمضان مبارك
اللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وأصحابه أجمعين والتابعين لهم بإحسان إلى يوم الدين يارب العالمين 🤲
يعطيك الف صحة وعافية صدقة جارية في ميزان حسناتك
الف رحمه لهلك هسه نقذتني من خساره بسبب سويج
السلام عليكم عندي كيا موهافي 2018 ماتشتغل بسبب الايموبليزر ممكن الحل كيف يكون يرحمكم الله وسنه سعيده عليكم
الله يعطيك العافية يأرب
كيف بدي الغي المستشعر كلو ؟؟ السياره اهذتها عند 3 كهربجيع محدا فادني
انا بقدر اعمل هلاشي ولا لازم ناس مختصة ؟
حاليا سيارتي مش راضيه تدور نهائيا
ماسبب اشتعال مصباح حمايه السياره وهي والمحرك يشتغل وتسير السياره ؟
يسعد مساك كيف حالك ان شاء الله بخير
كيف بدى اشغل سيارة فيها هذا النظام
يسعد مساك وجميع أوقاتك صديقي العزيز ,,, اما بخصوص نظام الايموبلايزر لا يمكن تجاوز هذه النظام الا من خلال المبرمجين المختصين في ذلك
كل الحب صديقي
واعتذر على التأخير في الرد
عندي غيرنا شريحة المفتاح وطفيئة لمبة الشريحه عندما تفتح سويتش السيارة ولا كن لا تشتغل ايش السبب
جزاك الله الف خير تنطفي لمبة المفتاح بس السيارة ما تشتغل
عندي نفس المشكل
السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة
لوسمحت انا عندي اللبه تاشر بعض الاوقات وانا امشي بطريق
ماهي الاسباب
وعليكم السلام والرحمة والإكرام ,, أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, هل تقصد ان لمبة المفتاح تظيء او تومض احيانا اثناء القيادة , فالسبب اما ان يكون ضعف بطارية المفتاح اذا كان المفتاح يعمل على البطارية ,, او ضعف المستشعر الموجود حول مدخل المفتاح . فعند فقدان اشارة المفتاح يظهر هذا الضوء
حاول ايجاد حل لهذه المشكلة قبل حدوثها , لانه عند حدوثها لا تتمكن من تشغيل السيارة وربما تحتاج الى اخصائي تكويد مفاتيح
كل الحب صديقي
نعم اثنا القياده
وتقطع السيارة او تناتع
اشكركم على تجاوبكم السريع
@@user-yx7uk2wp3h العفو صديقي ،،، كل الحب 💐
اخويه عندي سياره الانترا 2011 غسلت المحرك وشتغلت الانبه وماتنطفي حتى بعد انطفاء السياره
ااخي العزيز انا عندي راف فور 2021مقطوع اسلاك الايموبلايزر [[[مكونة من أربعة خطوط كيف اوصل الخطوط بطريقة سليمة مشكور
أهلا وسهلا صديقي العزيز , اعتذر على التاخير في الرد , صديقي اذا ما كانت الامور واضحة والوان الاسلاك متشابهة او غير منسجمة لازم تحصل على مخطط كهربائي للسيارة حاول ابحث عن wiring diagram immobox لنوع وموديل السيارة , صعب تلقاه بسهولة بشكل مجاني لكن حاول ابحث ممكن تلقاه , موقع المخططات عندي خالص اشتراكه في الوقت الحالي , مستقبلا اذا ما زالت المشكلة موجودة ومو موصول عندك بساعدك بطريقة توصيله ان شاء الله
كلامك مظبوط مشاء الله
جزاك الله خير
يا أخي هل سيارة مازدا ٣ موديل ٢٠٠٧ يوجد بها هذا النظام
عنا هاي اكثر سيارة بتنسرق هي والتيوتا كورولا والراف فور والسي اتش ار
عندي سيارة...عند وضع المفتاح وادارته تظهر صورة المفتاح مع كلمة code وتنطفىء السيارة لا تشتغل ...
مثلك ايش صار معك؟
سؤال لو سمحت
لو ضاعت المفاتيح كلها من أين سأحصل على الكود الخاص بالمفتاح من اجل برمجة مفتاح جديد
اعتذر على التأخير في الرد
اما بخصوص برمجة المفاتيح , المفتاح الاصلي لا يلزم الا اذا اردنا استنساخ نسخة جديدة اضافية , اما بخصوص البين كود ممكن نحصل عليه من خلال الكمبيوتر بواسطة احد مبرمجات برمجة المفاتيح او من خلال صندوق الايموبلايزر , وفي السيارات الحديثة يمكن شراء بين كود في حال لم نستطيع اخراجه خاصة في بعض الموديلات اعلى من 2017 بنستطيع شراء بين كود يتطابق مع رقم الشاصيه vin number , وبامكانك ايضا شراء كود للمفتاح يوضح شكل او خريطة خراطة المفتاح
كل الحب صديقي
@@Alrayan_car
بارك الله فيك
🎈🎈🎈🎈طيب بارك الله فيك هل يمكن تشغيل سيارة مباشرة من سلف او مارش بمد سلك له من البطارية؟؟؟ هل يمكن تشغيل السيارة لانني لدي مشكله في ايمو بلايزر... اتمنى الرد بارك الله فيك
عندي سامسونق حليت باب السواق من الزر الداخلي عملت صوت وعد اشتغلن
اخي أنا لدي شفروليه اليوم لاتصل لها شراره بواجي ولقد فحصتها كمبيوتر ولم يظهر أي عطل علما بأن لمبة الشيك انجن مولعه ماذا يكونن السبب من فضلك
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر جدا عن التأخير في الرد ,, اما بخصوص انقطاع شرارة البواجي شرحتها في هذا الفيديو , اضغط على هذا الرابط لينقلك للفيديو
ruclips.net/video/juEQaL1FhUY/видео.html
ممكن السبب يكون يا صديقي تلف حساس الكرنك شفت
كل الحب صديقي , وأعتذر مرة اخرى على التأخير في الرد ,, وكل عام وأنت وأسرتك وأحبابك بألف خير , عيدكم مبارك
@@Alrayan_car٦
انا عندي كابريس 2007 الموتر سليم ولكن فكيت المراوح اللديتر وبالغلط لمست أحد الفيوزات وفجاء دق سلف الموتر
ركبت كل شي ورحت ابشغل رفض مايدق سلف وانمبير البنزين نايم واذا فتحت سويتش ينزل ثم يرتفع قليل ؟ طبعا قطع عندي الثروتل والشرارة والطرمبك
أهلا وسهلا صديقي العزيز .. أعتذر جدا على التأخير في الرد ,,, بدايتا تفقد الفيوزات الرئيسية ,, لكن هل ظهرت اضواء او إشارات جديدة في التابلو ...؟؟
@@Alrayan_car علامة التراكشن وعلامة barik غيرت الكنترول بدي شبكت الطرمبة ودقيت سلف من عند الكتاوت ولا أشتغل ؟ الثروتل عطلان يعني هو اول شي يشتغل مع فتحت السويتش لكن للآسف ماأسمع له صوت ؟
السلام عليكم اخوي التيما 2005 كان فيها تأخير فالتشغيل فجأه نزلت إلى جهه حكوميه وعدت لاشغل السياره لم تعمل ولمبه السكورتي ضلت مضاءه وظهر لي كودين في NATS الأول p1614. والآخر p1610 وهي تبع الايمو بليزر غيرت جميع الحساسات وطرمبه بنزين وبرضو غيرت الايمو بليزر من تشليح والمفاتيح مارضيت تتمبرمج وش الحل
وعليكم السلام والرحمة والإكرام ,, نعم صديقي هذه الاكواد متعلقة بالايموبلايزر ,, لكن تغيير الايموبلايزر مع المفتاح لا يكفي الا بتغيير كمبيوتر السيارة ايضا , لان البن كود مخزن على المفتاح والايموبلايزر والكمبيوتر , لازم اتجيب الكمبيوتر ايضا من نفس السيارة الي شلت عنها الايموبلايزر والمفتاح لحتى تشتغل ,, او عمل ريست لنظام الايموبلايزر ممكن تشتغل ,, لذلك لازم تشوف اخصائي برمجة مفاتيح لحتى يحدد مكان العطل بالضبط , والاخصائي بإمكانه تشغيل السيارة باستخدام احد اجهزة البرمجة
@@Alrayan_car انا املك جهاز برمجه ممكن تعمل فيديو عن كيفيه عمل ريست الايمو بلايزر
ممكن كيف ابرمج ااسياره
تحديد المنظومة في الكمبيوتر او اللاب
بي جميع سيارت الكوري
عندي هوندا سيفيك 2006 ما تشتغل والكمبيوتر وكهربا السيارة شغاله كله تجي علامه مفتاح في الطبلون وما تشتغل وش المشكله ياريت تقولي ياهه😢
عندك مشكله في شفرة المفتاح
عندك مشكله في شفرة المفتاح
عندي سياره نوها ظهرت علامة سياره بداخلها مفتاح كيف احل هذي المشكله
حساس الكرنك
يعطيك العافية يأرب طيب انا العلامة ظهرت عندي يوم تكون السيارة طافية بشكل أحمر لاكن عندما اشغل السيارة ماتظهر ماهو الحل وهل هاذا طبيعي ؟
طبيعي 👍
السلام عليكم عند اطفاء السياره وقفلها وضهور علامة القفل في الدشبول السياره فهل هذه يعني وجود عطل او لا مع جزيل الشكر
وعليكم السلام والرحمة والإكرام ,, اهلا وسهلا صديقي العزيز ,, اعتذر جدا على التأخير في الرد ,, لا ليس عطل
غيرة البواجي اصبحت السيارة لا تشتغل غيرة البواجي والإسلاك وكدلك البوبينة وكدلك الديمارور كل شيء غيرته مزالت لا تشتغل ما هو المشكل
طيب انا العلامة ظاهر عندي لما اطفي السيارة
وتشتغل عادي
بس ماعرف ليش تظهر العلامة لما اطفي السيارة
اذا ممكن تفيدوني
معناته نظام الحمايه شغال والوضع في السليم لانه مايتفعل النظام الا لما تنطفي السياره 👍
@@FAST-oy3zg كيف اكدر اطفي هذا النضام !!
اخي السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي محرك يعمل وبعد قطع مسافة ما ينطفئ المحرك وبعد عشر دقايق يعود للعمل . وتم تغير حساس الكرنك ولازالت مشكلة موجودة وزادت انقطاع الكهرباء عن محرك احد الورش فحصها وقال نظام الايموبلايزر فيه خلل .
واحد الأحيان دار محرك وبعد خمس دقايق طفى وما رجع دار حتى صديق الي فحص البواجي وشاف مافي شرارة ضغط على احد وصلات الكهربا دار محرك .شو العمل خمس ورشات ولم يتم حل مشكلة.
وعليكم السلام والرحمة والإكرام
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, اما بخصوص المشكلة الي طرحتها , إذا محرك السيارة طفا فجأة اثناء القيادة فهذا لا علاقة له بنظام الايموبلايزر , نظام الايموبلايزر فقط مسؤول عن السماح بتشغيل او عدم تشغيل المحرك , يعني اذا اشتغل المحرك ينتهي دور الايموبلايزر ولو تعطل نظام الايموبلايزر والمحرك يعمل سيبقى يعمل ولن يتوقف عن العمل لكن عند إطفاءه لن يعمل من جديد , لكن فهمت من حضرتك انو السيارة بتشتغل طبيعي لكن بعد وقت قصير بتتوقف عن العمل بشكل تلقائي واذا حاولت التشغلها من جديد ما بتشتغل الا بعد الانتظار لبعض الوقت ؟؟
على ما يبدو مشكلتك في نظام الاشعال او الكويلات , فهذا النظام هو المسؤول عن توليد شرارة الاشعال , وعند بداية تلفه يصبح يتأثر بالحرارة العالية , لذلك بتلاحظ ان السيارة وهي باردة تشتغل طبيعي لكن بعد ما تسخن او بعد وقت من تشغيلها بتتوقف عن العمل وما بتشتغل من جديد حتى تنخفض حرارة مولد الشرارة
لازم تفحص ملفات الكويلات وهي باردة وتقارنها مع بعض لحتى تتاكد من مدى سلامتها
هذا الفيديو قد يوضح جزء بسيط من هذه المشكلة ruclips.net/video/juEQaL1FhUY/видео.html
اخي احييك من الجزائر انا عندي نيسان صني ن17 و ضاع من المفتاح لي فيه الشريحة و عندي نسخة المفتاح و لاكن ليس موجود داخله الشريحة ما يشغل السيارة هل استطيع عمل شريحة جديدة او ما علي فعله لكي تشتغل السيارة و شكرا ؟؟؟
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, شرفتني وتحياتي للجزائر الحبيب ,, واعتذر جدا على التأخير في الرد ,, اما بخصوص ضياع المفتاح المبرمج (الذي يحتوي على رقاقة) في هذه الحالة يجب إحضار فني برمجة مفاتيح ,, لحتى يستطيع معرفة نوع الرقاقة المتجاوبة مع نظام سيارتك ويستخرج البين كود ويعيد تكويده او كتابته على رقاقة جديده ويضعها في المفتاح البديل او ينسخلك مفتاح بالكامل ,, كل الحب صديقي
جزاك الله خيرا.. انا لدي التميا 2010 فجأة انطفأت اثناء القيادة ولا تعمل مرة اخرى عند الضغط على زر التشغيل يتشغل السويتش ثم اضغط مرة اخرى لتشغيلها لا يحدث شيء كأنه لا يوجد ريموت ولمبة نظام الايموبلايزر مضائه والطبيعي انها تنطفئ فور تشغيل فما العمل؟!
علما ان الريموت أضعه في مكانه المخصص لتتعرف عليه السيارة وأن لم اضعه حتى السويتش لا يعمل
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر على التأخير في الرد ,, اما بخصوص ان السيارة انطفأت أثناء القيادة فهذا يستدعي القلق ,, وخصوصا ان نظام الايموبلايزر في الموديلات المتوسطة وظيفته اتأكد من شيفرة المفتاح لحظة تشغيل السيارة فقط وبعد تعرف السيارة على المفتاح وتشغيلها لا اهمية لنظام الايموبلايزر بعدها
اما حاليا يا صديقي هل السيارة ما زالت لا تعمل بشكل نهائي
يعني السلف او المارش او الستارتر يدور لكن المحرك لا يدور ؟؟
اذا كان الأمر كذلك قخطوة اولى تفقد حزام الصدر او قشاط التايمينج
ومن ثم تأكد من شرارة شمعات الإشعال اذا كانت تعمل او لا
اذا لم تكن تعمل فعلى الأغلب تلف حساس الكرنك شفت
اما اذا كانت تعمل تأكد من منظومة ضخ الوقود
كل الحب صديقي
@@Alrayan_car جزاك الله خير على الرد.. السيارة ترفض بدء محاولة التشغيل أي السلف لا يدور كأنه لا يوجد ريموت واذا حاولت التشغيل لا تستجيب بل ينطفئ السويتش ولمبة الايموبلايزر مضائة بالعادة لا تضيء ايضا هناك ما يثير استغرابي وهو اشتغال المرواح على أعلى سرعة في حال تشغيل السويتش!! هل هذا يشير على وجود ماس كهربائي؟!
ملاحظة تم فحص السلف او المارش الخلل ليس منه بل يعمل
المشكلة هي وجود ماس كهربائي بظفيرة التشغيل وتم حلها ولله الحمد
اخي أنا لدي نيسان صني تشتغل احيانا ومرات لاتشتغل ابدا وتظهر لي علامه المفتاح ماتتشتغل السياره الا بعد فتره من الامحاولات
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,,, أعتذر جدا جدا على التأخير في الرد ,, أما بخصوص تأخر في التشغيل مع ظهور إشارة المفتاح ,, فعلى الأغلب يا صديقي ضعف او تلف المستقبل او القارئ الموجود حول مكان إدخال المفتاح ,, حاول قبل وضع المفتاح في السويتش وتشغيل السيارة ان تضع المفتاح بشكل عرضي على مكان المستقبل او القارئ ومن ثم حاول بعدها تشغيل السيارة
كل الحب صديقي
يسعد مساك حاليا مشكلت سيارتي نفس مشكلتك شو الطريقة والحل
أستاذي الكريم .. تعطل العقل تبع سيارتي فصاحب الورشة إضطر إلى (تحريره) بسبب إنقراض قطع الغيار الخاصة بالسيارة ، لكنه اخبرني بأني لازم افصل فيش الأيموبلايزر قبل الفحص ، فهل يكفي فصل هذا الفيش لحتى تشتغل السيارة ؟
أهلا وسهلا صديقي العزيز ،، أعتذر على التأخير في الرد ،، اذا كنت تقصد ان عقل سيارتك تعطل وتم استبداله بعقل اخر لكن تم الغاء نظام الامان "الايموبلايزر" عنه ، نعم في الغالب يجب فصل فيشة الايموبلايزر "سمارترا" الموجودة عادتا حول الستيرنج ، لكن يا صديقي لازم تعرف ان العقل المحرر او الذي تم الغاء نظام الامان فيه ، لا يكون امن على السيارة ، اي انه يمكن تشغيل السيارة باي مفتاح اخر يعني تسهل سرقتها ، لذلك اما ان تضيف نظام امان خارجي مثل الرقم السري الخارجي ، او ان تقوم بسحب نظام الامان عن الكمبيوتر القديم واضافته للكمبيوتر الجديد ، في هذه الحالة ستحافظ على نظام الامان دون الحاجة لقطع اضافية او برمجة مفتاح جديد ، ستبقى السيارة تعمل على نفس المفتاح القديم مع الكمبيوتر الجديد "لانك نقلت نظام الامان من الكمبيوتر القديم الى الجديد"
أتمنى ان تكون قد اتضحت الفكرة كل الحب صديقي
@@Alrayan_car
والله أن لساني يعجز عن واجب الشكر لجنابكم الكريم على سعة صدركم و تواضعكم و جزاك الله عني خير جزاء المحسنين ، الصراحة أنا ما إستبدلت العقل بجديد ، فهل تأذن لي بسرد قصتي هنا في تعليقات القناة أم هناك وسيلة أخرى تمكنني من التواصل معكم ؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي انا غيرة محرك السياره بس المشكله السياره ابداً ماتشتغل بعد الفحص اتضح ان الكهرباء تفصل من مرشه السياره
بعض الكراجات قالو ان كبيوتر السياره محروق ولبعض قال الكبيوتر ولمستشعر ولمفتاح لازم يتبرمج
السيارة قفلتها والإشارة موجودة على الطبلون
قفل الحماية يولع ويطفي
شلون حليت المشكله
مشكلة اللي يطلعون مقاطع زي كذا
جالسين يشرحون حصة تعبير
ادخل على الموضوع فورًا واشرح لي الحل
أنا في مشكلة وأنت جالس تخطب خطبة
طبيعي لن أعطيك لايك ولا أتابعك
حياك الله صديقي ,, اعتذر اذا اطلت في تقديم الفيديو , لكن تحتاج كل شيء بالتفصيل ,, اما بخصوص موضوع التعبير , ما شاء الله عليك تعليقك كمان موضوع تعبير 😂😂 , اما اذا حابب تدخل في الموضوع فورا فتفضل للانتقال للشرح المباشر من خلال هذا الرابط www.rayan-car.com/2023/04/immobilizer-system.html
اما انك ما بدك تكبس لايك او متابعة ,, فتعليقك وحدة بيكفيني ,, كل الحب صديقي وطمني شو صار بمشكلة سيارتك انحلت ان شاء الله ؟؟
👍👍👍👍👍👍💞
اول لايك
يسعد قلبك صديقي ,, أشكرك جزيل الشكر على مرورك الرائع
🎈🎈🎈🎈طيب بارك الله فيك هل يمكن تشغيل سيارة مباشرة من سلف او مارش بمد سلك له من البطارية؟؟؟ هل يمكن تشغيل السيارة لانني لدي مشكله في ايمو بلايزر... اتمنى الرد بارك الله فيك
🎈🎈🎈🎈طيب بارك الله فيك هل يمكن تشغيل سيارة مباشرة من سلف او مارش بمد سلك له من البطارية؟؟؟ هل يمكن تشغيل السيارة لانني لدي مشكله في ايمو بلايزر... اتمنى الرد بارك الله فيك
هل حصلت حل