KAPAL BERMUATAN BAUKSIT DIDUGA KANDAS DIPERAIRAN MISOOL RAJA AMPAT
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Kapal kargo Berbendera Inggris MV Indian Partnership diduga Kandas di perairan Misool Timur setelah perjalanannya dari Australia menuju China dengan muatan Bauksit menggalami kebocoran.
Keren banget kapal 🌊🌊🌊🌊🌊 laut nya👍👍👍👍👍
Gede doang tapi kandas
😊😊😊😊😊😅😊
Tak biasanya muatan sebanyak itu. Hitung2 kasih jata peyelamnya
Is a big problem we entering to Aruba to avoid an small wood boat just in boya channel entrance master avoid damage boat and there was an stone well small vessel 120 meters and spent sevéral days to liberate ship imagine this vessel look is sink or is it's normal line of float when loaded
Pencemaran laut lagi. 🤦🤦🤦🤦
kena karang atau bagaimana kapalnya bang?
harusnya ada pandunya bang
Tidak jelas pelayaran dari mana ke mana.,
Bisa jadi muatan elegal kapal sebesar itu masa radar nafigasi tdk berfungsi, kalau cuaca extrim yah bisa jadi, mohon di telusuri
Okee nnt kita telusuri dl
Nahkoda nya mabok x 😂
Iya mabuk alkohol95% dan bawa psk lagi tuh .sial deh kandas.
❤...Kapal curah ukuran very large tetapi tidak didukung alat navigasi modern dan SDM kurang mumpuni khususnya untuk di anjungan (?) Tidak menguasai alur peta pelayaran dan kemungkinan perwira jaganya tidak fit atau upnormal/overdrunk sehingga kapal Misnavigations ❤🌏🛳
Bener bang
Kira2 seperti itu kesalahan manusia nya tidak bisa menggunakan alat navigasi modern atau menggunakan auto pilot, tapi tidak di kontrol koreksi nya, kapal lari dari posisi yang sebenarnya, karena arus nya sangat kuat atau hembusan angin yang kuat sehingga perlu dijaga haluan kapal yang benar; atau alat navigasi nya banyak yang rusak tapi tidak dilaporkan kan dlsb (itu tidak boleh terjadi) pihak assuransi jebol hehe.. ana2 maniing ruwettt3x kik??,🛳🌏📡
@@alexcwatt348 di perairan raja ampat tidak bisa dilayari kapal2 dengan draft diatas 10 meter, karena banyak kedangkalan. sistim auto pilot tidak bisa digunakan di perairan yang banyak pulau atau alur pelayaranb sempit. sekalipun alat navigasinya canggih, satelit tidak bisa membaca keseluruhan dasar laut. yang benar adalah mengemudikan secara manual, look out dan chek draf kapal dengan kedalaman di peta manual, ECDIS dan Echosunder, daftar pasang surut air saat itu dan pengalaman dalam melayari setiap wilayah laut dimana saja.
Loh ko iso
Nai perahu bos ap ya! bacaya, jangn lebay🎉:kulhuollah aj asma usna.3x yasubanoloh walhamdulila allahhu, ak akbar jelas jamgan lupa. Biar selamat❤❤🎉
Apa maksud nya .