[spin9] แย่งสถานีชาร์จกันแล้ว? - พาสำรวจสถานีชาร์จ EV ช่วงหยุดยาวสงกรานต์
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- คลิปนี้เราพาทุกคนไปสำรวจสถานีชาร์จรถ EV ช่วงหยุดยาวสงกรานต์ครับ กับเรื่องที่หลายคนกังวลว่าตอนนี้รถ EV เยอะขึ้น แต่สถานีชาร์จโตตามไม่ทัน เดินทางไกลจะไหวมั้ย ช่วงวันหยุดยาวที่มีคนเดินทางต่างจังหวัดจำนวนมาก มีการแย่งสถานีชาร์จกันมากน้อยแค่ไหน จะได้เห็นทั้งหมดในคลิปนี้ครับ
[Ad] Enel X JuiceBox เป็น Smart EV Charger 🚗⚡️ ที่ได้รับความนิยมสูงมากที่สุดรุ่นหนึ่งของโลก รองรับการชาร์จสูงสุด 22kW และ สามารถเชื่อมต่อกับแอพพลิเคชั่น เพื่อควบคุม สั่งการ และ ดูสถานะของการชาร์จรถของเราได้ตลอดเวลา สนใจติดต่อได้ที่ EV MALL
โทร. 061-946-9939
LINE : @EVMALL
Facebook : EV MALL อีวีมอลล์
www.evmall.co.th
สมัครเป็นสมาชิกของช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตคอนเทนต์ของเราได้ที่นี่:
/ @spin9
![[spin9] สอนใช้สถานีชาร์จรถ EV ทุกค่ายทั่วไทย (อัปเดต 2022)](http://i.ytimg.com/vi/raEMuhvHVGg/mqdefault.jpg)
![[spin9] สอนใช้สถานีชาร์จรถ EV ทุกค่ายทั่วไทย (อัปเดต 2022)](/img/tr.png)
![[spin9] ขับจริง "BYD ATTO 3" สเปคขายไทย สวย ออปชั่นเต็ม ขับดีกว่าที่คิด](http://i.ytimg.com/vi/O_kbdioZwT0/mqdefault.jpg)
![[spin9] รีวิว ORA Good Cat เหมียวไฟฟ้า ขับไม่ยาก แต่ใช้ไม่ง่าย! รุ่นท็อป 1.199 ล้านบาท](/img/1.gif)
ปกติเจอ production ของพี่อู๋แบบเทพๆ คราวนี้เจอแบบสบายๆ ก็ดูดีไปอีกแบบนะครับ ดูสนุกเลย ยิ้มทั้งคลิป
ส่วนผสมระหว่างความฉลาด นิ่ง แต่เคอะเขิลของคุณอู๋ กับ ความแก่นกวนทะลึ่งแต่เก่งของคุณซู่ชิง นี่มันช่างลงตัว สนุกครับๆ
"ผู้ซื้อข้าว" น่ารักทั้งสองท่านเลยครับ สำนักข่าวนี้ 😂
คุณซู่ชิง สวมบทบาทผู้ประกาศมืออาชีพมากเลย สมแล้วที่เคยเป็นผู้ประกาศมาก่อน 👍👍
ผมเดินทางไปสกลนคร ใช้ชิงจังหวะเดินทางวันที่ 10 ออกตั้งแต่ตี 4 ครึ่ง แวะชาร์จ 3 จุด ไม่เจอการรอคิวแม้แต่จุดเดียว (ใช้ PEA สองจุด , จอง PTT จุดนึง ) ขากลับกลับวันที่ 14 คนยังไม่เริ่มกลับ แวะชาร์จแค่ 2 จุด จอง PTT ตลอด ดูในแผนที่ว่าถึงกี่โมง ก็จองไว้ตอนนั้น พอไปถึงก่อนก็จะได้ชาร์จถ้าคันก่อนหน้านั้นไปก่อนเวลาก็สบายครับ ได้ชาร์จก่อนเวลาจอง พอถึงเวลาจองก็ลดเวลาไปได้อีก แม้ขากลับถึงบ้านจะเหลือไม่กี่เปอร์เซ็นต์ แต่ถ้าใช้รถจนรู้ว่าเราเชื่อข้อมูลระยะทางคงเหลือหน้าจอรถเราได้ ผมว่าไม่มีอะไรน่ากังวลเลยครับ
คุณซู่ชิงรายการข่าวดีมาก ดูมืออาชีพสุดๆ
+1ครับ สมกับเป้นผู้ประกาศข่าวเก่าครับ
@@TheNameBam ผมก็ว่า ทำไมพูดเก่งจัง ไหลลื่นมาก
รู้สึกว่าเคยเป็นนักข่าวช่อง voice tv ครับ
สถานีชาร์จแต่ละแห่งมีหัวชาร์จน้อยมาก ในอเมริกาสถานีของทสลาริมไฮเวย์จะมีไม่น้อยกว่า 6 หัว แหล่งท่องเที่ยวจะมีถึง 20 หัว การตั้งสถานีชาร์จต้องมีข้อมูลสถิติวิจัยและการคาดการณ์ล่วงหน้า มิใช่ตั้งตามความรู้สึกและเงินทุน เช่น กฟภ. กฟผ. มีทรัพยากรพร้อมแต่ทำตามเทรนด์มีได้จดสถิติ/วิจัย ตามหลักวิชาการ ผลที่ได้ก็เป็นอย่าที่เห็น ขอให้ผู้ประกอบการทำงานลงทุนอย่างมีหลักการจะเกิดผลดีกับผู้ประกอบการและผู้บริโภค ครับ
เปรียบเทียบกับจำนวน EV ที่มีในสองประเทศด้วยครับ US มีประมาณ 5-6% ของรถทั้งหมด แต่ไทยยังไม่ถึง 0.5% ลักษณะของการเดินทางใน เมกากับคนไทยก็ต่างกัน คนเมกาถ้าวิ่งทางไกลจะวิ่งบน Interstate Highway ข้ามรัฐ จะมี Exit ให้เข้าออกบางช่วงห่างมากต้องมี หัว Charge ให้พอปริมาณรถที่เข้าออก (คล้ายกับเส้น Motorway ของไทยแต่ในเมกามีทั้งแบบเสียตังและไม่เสีย ส่วนไทยต้องเสีย) ส่วนในไทย ถนนอื่นจะเป็น highway แบบเข้าออกได้แทบตลอดสองข้างทาง การตั้งจุด charge จะเป็นการกระจายตามสถานีบริการเดิม การลงทุนจุด charge เหมือนเช่าห้องถ้าอัตรการเข้าพักเต็ม(charge บ่อย ไม่ว่าง)ก็ได้รายได้มากถ้าคนไม่อยู่(ตั้งร้าง)ก็การคืนทุนช้าหรือขาดทุน
ในรูปแบบของไทยในอนาคต มันยังไม่ชัดเจนว่า ในอนาคตจะมีแบตที่ทำ hot swap ไหม หรือเกิดมี super quick charge ขึ้นมา ถ้ามีแล้วผู้ใช้ติดใจ สถานีที่ตั้งก็จะเป็นอะไรที่ร้างและขาดทุนถ้าไม่ได้รายได้จากทางอื่น ดังนั้นคนลงทุนจึงมีความเสี่ยง มากกว่าผู้ใช้รถ EV คนลงทุนมีการทำ research มาอย่างดีแล้วแต่คนนอกวงการหรือผู้ใช้รถ มักจะเรียกร้องความสะดวก ซึ่งไม่แปลก แต่มันก็สามารถสร้างการบริหารการจัดการอื่นๆเข้ามาแทนได้ เช่นจุด charge หน้าร้านกาแฟหรือร้านสะดวกซื้อที่เขารอแค่ต้นทุน charger มันควรค่าแก่การลงทุน ต่อไปเวลาจอดซื้อของ 7/11 หรือร้านกาแฟ ก็อาจจะได้ส่วนลดการ charge ตามการใช้จ่ายก็ได้ คล้ายๆกับการแจกรหัส WIFI ในอดีต คนไทยหัวการค้าอยู่แล้ว พอเห็น pain point มันจะมีคนกระโดดงับหาเงินจากจุดนั้นได้เสมอ
ดีมากครับ ข้อสรุปท้ายคลิปคือทริคสำคัญมากๆ เรียกว่าคิดเผื่อคนอื่นไปเลย เราจะได้ไม่ต้องมารอคนอื่น หรือเข้าจุดที่คนส่วนใหญ่ใช้กัน
สังคม EV ได้น่าอยู่ดีขึ้นไปครับ
ขอบคุณที่ทำคลิปนี้ออกมาครับ
14:14 ผู้ซื้อข้าว ขำน้ำพุ้งเลย 555
7:10 ขึ้นรถมาสักพัก ก็โดนกัดแล้ว 😅 มีโต้กลับกันด้วย น่ารัก😆
สังเกตุครับจะชาร์ตที่ PTT ev ครับ เพราะวันหยุด PTT ev ค่าชาร์ตถ้าจำไม่ผิด 4.5 บาท/1Kwh ครับ อีก 2 ที่ 7.5 บาท ครับ ก็คงเป็นตัวเลือกแรกครับ
เหตุผลนึงสำหรับผมที่ยังใช้ รถ ปลั๊กอินไฮบริจ ยังไม่ข้ามไป EV ล้วนคือเรื่องนี้หละครับ ต้องมานั่งเเพลนเยอะมากมายจนปวดหัว เเละ เสียเวลาไปกับเรื่อง อะไรก็ไม่รู้ มากมาย
เป็นการเสนอข่าวได้สนุกมากครับ โดยเฉพาะพี่ซู่ชิง /ผู้ซื้อข้าว ขออนุญาติขำนะครับ ชอบครับชอบๆๆ
ชอบผู้ประกาศซู่ชิงมากเลย เสียงชัด โทนแบบผู้ประกาศเลย น่ารักมากครับ
รับส่งมุกกันดีจริงๆน่ะคู่นี้ /นี่แหละน้าที่เขาเรียก เนื้อคู่กัน😂😂😂
เป็นอะไรที่ดีมากๆ ครับ เหมาะกับยุคสมัย ขอให้ทำรายการดีๆแบบนี้ ต่อไปนะครับ
ชอบเวลาทั้งสองคนช่วยกันรีวิวครับ ฮาดี 555
ถ้ารถรีวิว ชาร์จๆ มันไปเลย100% แต่ถ้ารถตัวเอง อย่าชาร์จเกิน80% และอย่าปล่อยให้เหลือต่ำกว่า 20% ฝรั่งช่องหลายช่องสรุปคล้ายๆกันว่าจะถนอมไม่ให้แบตเสื่อมเร็วครับ (แต่ถ้าจำเป็นต้องต่ำกว่า20 หรือสูงกว่า 80% ก็อย่าปล่อยให้เกิดขึ้นนานๆ รีบชาร์จ หรือรีบใช้ ให้เหลือระหว่าง 20-80 จะดีที่สุด)
เป็นคู่ที่น่ารักมากค่ะ โยนมุขกัน แซวกันกวนกันน่ารักดี ดูแล้วสนุกมีสาระ
ช่วงสงกรานต์ใช้รถ EV MG EP สุขภาพแบตเหลืออยู่ราว 70% full charge วิ่งได้ 280 km
ขับ ปทุมธานี(รังสิต) - ศรีสะเกษ(ขุขันธ์) 442 km 9-16 Apr ปัญหาและสถานการณ์ที่เจอ
- โชคดีที่วันที่เดินทาง เข้าสถานีชาร์จแล้วไม่เคยต้องเข้าคิวเลย อาจจะเป็นเพราะ Range รถเรามันสั้นมั้ง จุดที่เราชาร์จเลยอาจจะไม่ทับซ้อนกับคนอื่นมากนัก
- ขาไปวางแผนว่าจะชาร์จรอบเดียวก่อนออกจากบ้าน จะไปชาร์จที่โชคชัย แต่เจอพิษรถติด เลยเขื่อนลำตะคองมา แบตเหลืออยู่ประมาณ 20% เลยต้องเปลี่ยนแผนชาร์จที่สีคิ้ว 1 ครั้ง และ ประโคนชัย 1 ครั้ง
- ขากลับ ได้ประสบการณ์จากขามาแล้ว วางแผนชาร์จ 2 ครั้งก็สบายๆ
- พบว่า สถานีชาร์จไม่ค่อยถูกแย่งใช้โดยรถ EV ด้วยกัน แต่ถูกแย่งช่องจอดโดยรถน้ำมันมากกว่า เจอคนไม่มีจิตสำนึกเยอะเลย
- ปัญหาสัญญาณโทรศัพท์ ด้วยความที่คนเดินทางเยอะ ก็จะเกิดปัญหา Bandwitdh ทั้งโทรศัพท์เรา และตู้สถานีชาร์จซึ่งใช้สัญญาณโทรศัพท์ในการ Connect เหมือนกัน เกิดปัญหาตู้ Error เสียเวลาที่จุดนี้เป็นส่วนใหญ่
- ทดลองใช้ในเที่ยว เที่ยววันนึง150-200 กิโล ในจังหวัดพบว่า ไม่มีความจำเป็นต้องเข้าสถานีชาร์จเลย ชาร์จด้วยอุปกรณ์ชาร์จจากไฟบ้านตอนกลางคืนก็เพียงพอ
- เคยใช้งานสถานีชาร์จ 4 เจ้า PEA-VOLTA / EV STATION PLUS / EA Anywhere / MG Charing Station จากประสบการณ์การใช้งานแต่ละตู้ ยกให้ PEA-VOLTA เป็นเบอร์ 1 / EV STATION PLUS เป็นเบอร์ 2 ไม่ชอบระบบจองในช่วงเทศกาลเท่าไหร่ รู้สึกไม่ Make Sense คิดว่ามาถึงก่อนควรได้ใช้ก่อนมากกว่า
- ระบบการชำระเงิน ผมว่าต้องพัฒนา น่าจะมี Center Wallet สำหรับ EV charing station จะไปชาร์จตู้ A ก็ต้องเติมเงินแอพ A จะไปเติมตู้ B ก็ต้องเติมเงินแอพ B ผมว่ามันค่อนข้างซ้ำซ้อนไปหน่อย แล้วบางทีเงินเหลือ อาจจะเหลือไม่เยอะหรอก แต่มันก็เอาคืนมาไม่ได้
14:13 ผู้ซื้อข้าว 55555555555 ไม่ด้ายยยย
เห็นภาพชัดมากครับว่าถ้าใช้ EV ไปหลายที่ สถานการณ์ต่าง ๆ จะเป็นยังไง จากหลาย ๆ คลิป ไม่คิดว่าจะมีคนทำคอนเท้นท์ประมาณนี้ ลุยขนาดนี้ 👍👍
ชอบสองคนนี้เวลาอยู่ด้วยกันจัง น่ารักมากๆ❤
35:23, The bird might come for the colded windshield from Air-Con and the EV car is quieter than CBE car.
เห้อ 5555555 ดูไปขำไป ตอนนี้ผมใช้ H6 phev อยู้ ซื้อตามพี่อู๋ที่ป้ายยาคลิปก่อน ตอนนี้ต้องตามไปซื้อ EQS 500 ด้วยอีกมั้ยเนี้ยยย 😂 รีวิวน่านักมากเลยครับ ทำให้สบายใจมากๆๆเลยในการใช้รถไฟฟ้า ❤
อยากเกิดเป็นลูกพี่อู๋❤
อยากเกิดเป็นแมวพี่อู๋
@@weeve-mp4ksอยากเกิดเป็นบ้านพี่อู๋
กินข้าวให้ติดคอหลายๆรอบจนกว่าจะได้เจอพี่อู๋ อาหยอกๆอย่าหาทำเดียวคนเม้นท์จะชิบหาย😂😂
อยากเกิดเป็นรองเท้าพี่อู๋
เป็นลูกลุงตู่เถอะครับ
ถ้าอนาคตไทยมุ่งไปพลังงานไฟฟ้า อาจคุ้มที่จะมีคนลงทุนคอมมูนิตี้มอลล์ขนาดเล็ก เพื่อลดความเบื่อหน่ายระหว่างรอลง ปั๊มน้ำมันปัจจุบัน มีเพียงร้านกาแฟกับร้านสะดวกซื้อ ทำให้การรอไม่มีกิจกรรมอย่างอื่นทำจากปั๊มที่ให้บริการ
38:08 (ตีเป็นอีกหน่วย = 187 Wh/km) ประหยัดจริงครัช ขนาดเป็นรถใหญ่แถม AWD
อยากดูรูทที่เป็นจังหวัดเมืองรองค่า ที่ไม่ใช่เมืองหลัก ถ้าไปเที่ยวเมืองรองหลายๆวัน ควรจะวางแผนยังไง (เมืองรองเดาว่าน่าจะมีสถานีชาร์จไม่เยอะเท่าจังหวัดใหญ่ๆ 😂)
จะเดาทำไม เปิดใน Google Map สิ
น่ารักจังค่า ชอบดูคลิปที่มาเป็นคู่แบบนี้ค่ะ ดูเพลินได้ความรู้ด้วย คุณซู่ชิงน่ารักกกก 😊
Content ดีครับ
เคยจองเวลา แต่เจอรถจอดกั๊ก เหาเจ้าของรถไม่เจอสรุปเสียค่าจองฟรี ชาร์จก้อไม่ได้ชาร์จ เจ้าของตู้น่าจะมีวิธีแก้ไขตรงจุดนี้ด้วยนะคะ
29:58 น่ารักเกิ๊นนน 😊😊❤
35:00 นกมาเกาะ นกอาจจะเป็น FC ครับ มาทักทาย
อยากเห็นพี่ๆ ขับ EV ไปประเทศลาวครับ อยากรู้ว่าที่ลาวจะมีที่ชาร์ตมากพอไหม😂😊
ซื้อ EQS450+ เพราะดูรีวิวคุณอู๋นี้แหละ😊😂❤❤
คุ้มค่ากับการรับชม ข้อมูลละเอียด + ฮา
ชอบจริงๆ ฉีดทางการออก ผมดูแล้วตลกทั้งคลิป😅😂
เป็นคลิปที่ดีงามอีกแล้วครับ
ชอบที่สรุปตอนท้าย มีประโยชน์มาก
แวะตรงไหนก็เจอลูกค้าตลอดเลยน้าาาา ตอนนี้ที่ผมช่วยสนับสนุนได้คือมาม่าโจ๊กคับ55555
พี่ซู่ชิง เคยทำอาชีพผู้ประกาศข่าวมาก่อนมั้ยครับ คือ...วิธีการพูด จังหวะ น้ำเสียง คำศัพท์เฉพาะ เป๊ะมากๆครับ ผมทึ่งมาก และเพิ่งเคยเห็นจากคลิปนี้เลยครับ
เคยทำมาก่อนครับ
ขอบคุณพี่ทั้งคู่ รีวิวให้ ชม🙏🏻😊🔌🚘
ตอนแรกไม่รู้ว่ามีการจองด้วย ได้ดูแล้วเข้าใจขึ้นเยอะเลยครับ
จากที่ดูๆมาจนจบ พบสาเหตุที่ Elexa พบเจอว่าว่างบ่อยๆ เพราะราคา Off Peak ไม่ลดราคาเหมือนค่ายอื่น
โจ๊กสุภาพมาก โจ๊กคัพ
เส้นใต้สถานีชาร์จหนาแน่นตลอด เดินทางจากกรุงเทพ ไปนครศรีธรรมราช แต่ก็รอดทั้งไปและกลับค่ะ ไป 8 กลับ 16 เมษายน ค่ะ
เก็บรายละเอียดดีมาก ขนาดนกกระจอกตาลมาเกาะ ก็บันทึก (น่ารัก)
น่ารักมาก คลิปนี้ น่ารักจริงๆ
ชอบคลิปฟีลนี้มากเลยครับ ไม่ต้องทำเพอเฟคอะไรขนาดนั้น ดูเข้าถึงง่ายดีครับ
สงกรานต์วิ่ง โคราช-ตาก สนุกสนานอยู่ครับ เส้นขึ้นเหนือค่อนข้างเยอะ แต่ก็หาที่ชาร์จ DC แบบไม่ต้องรอคิวได้อยู่นะ ✌️❤️
ชอบครับกลมกล่อม คุณอู๋ คุณซุ่ชิงโบ๊ะบ๊ะ ตบมุก ตั้งแต่bkk-sin ix3 เพลินครับ
ทำให้รู้ว่า ถ้าที่จอดร้านกาแฟ มีพื่นที่ ลองติดต่อบริษัทสถานีชาร์จ มาวางสัก 2 หัว น่าจะเพิ่มลูกค้าเข้าร้าน ได้ชัวๆ
ชอบตอนนกมาเกาะที่รถมากๆ เลยครับ บังเอิญมาก
แก้ง่ายครับ ระบบจองและระบบดูดไฟคืนเมื่อจอดแช่
น่ารักมาก ทำรายการได้เป็นธรรมชาติมากครับ
ถ้าร้อน ผมแนะนำให้เอาผ้าเปียก วางบนคอนโซล ไว้ น้ำจะ นำความร้อนออกไปทางตู้แอร์ครับ เปลี่ยนเป็น น้ำแอร์ แอร์จะเย็นฉ่ำๆ ครับ
ตื่นเต้นๆ อยากดูทริป ไปศรีสะเกษเร็วๆ🙏🏻
ในที่สุดก็มีคลิปยาวๆ เย้
หนุกดีคับ ขอบคุณที่สร้างรอยยิ้มให้นะคับ
ที่เมกา เค้าประสบปัญหาสถานนีชาร์จไม่เพียงพอ และไฟฟ้ากำลังผลิตไม่เพียงพอนี้ จนต้องเอาเมืองๆนึง สร้างโรงไฟฟ้าเพื่อมารองรับเรื่องนี้โดยเฉพาะกันเลยทีเดียวครับ อันนี้เพื่อนผมคนเมกา บอกมา ต่อไปเมืองไทยก็จะเจอปัญหานี้เช่นกันหลีกเลี่ยงไม่ได้แน่นอน ต้องหาวิธีรองรับ
คลิปดีแต่ตัดสั้นเอาน้ำๆออกไปให้เหลือ สัก 20 นาทีจะน่าติดตามมาก
ผมเจอพี่ๆทั้งคู่เลยครับ สวยหล่อทั้งคู่เลย ที่ปั๊ม PTT สระบุรี อยากขอถ่ายรูปแต่เกรงใจ ชอบและติดตามอยู่นะครับ
ที่ชาร์จมันไม่จำเป็นต้องกระจายตัวทั่วทุกซอย บ.ให้บริการเค้ามีข้อมูลว่าส่วนใหญ่จะไปกระจุกชาร์จกันแถวไหน อนาคตอาจจะเห็นจุดชาร์จ 20 หัว แถวๆนั้น
จะติดตู้ชาร์จจุดไหน ทางบริษัทตู้ชาร์จควรสอบถามผู้ใช้ว่าจะติดตั้งตู้ชาร์จสถานที่บริเวณจังหวัดไหนเหมาะสม ที่รถจะจอดชาร์จเยอะ เป็นจุดที่ส่วนมากต้องแวะ โดยเฉพาะ จากกรุงเทพขึ้นเหนือ กรุงเทพลงใต้ กรุงเทพอีสาน DC จุดละ 4-10 ตู้ขึ้นไปเลย เป็นระยะๆจนถึง ใต้สุด เหนือสุด อีสานสุด ก่อนขยายไปจุดต่างๆ
ชอบจังหวะเสนอข่าวมากครับ ทำคลิปด้วยกันน่ารักดีคับ
เป็นคลิปที่น่ารักมาก
เดินทางจากเชียงใหม่-กรุงเทพ วันที่ 15 แน่นทุกสถานีชาร์ตครับ
ผมอยู่อเมริกา ครับ เมื่อวาน 21/4/66 เห็นคุณป้าคนนึง ขับเทสล่า แบตหมดจอดข้างทาง ต้องมีรถฉุกเฉินมาชาร์จไฟให้
EleX กับ EA มันแพงครับ ส่วนใหญ่วันหยุดผมไป PEA กะ PTT มากกว่า คิดว่าคนใช้EV อื่นๆก็ เหมือนกัน
อยากให้ไปเส้นอีสาน วิ่งไปสุดหนองคายเลยครับ สาธุ
รัฐควรเข้ามาควบคุมระบบจ่ายเงินให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน แบบนี้มีตู้20เจ้าก็ต้องมีแอพในมือถือทุกเจ้าเลย
คนใช้ไม่มีใครบ่นครับ
อย่าลืมว่าคนที่มาชาร์จบางส่วนไม่ได้แบตใกล้หมดเลย แต่อาจเห็นว่า "ชาร์จเผื่อไว้ก่อน เผื่่อแวะเที่ยวแบบไม่คาดหมาย" ก็จะมีปัญหาแน่เพราะบางคน
แค่ "จองเผื่่อไว้ก่อน "ส่วนจะมาชาร์จหรือไม่ชาร์จเดี๋ยวว่ากันหน้างาน ก็จะมีปัญหาตามมาอีกมาก จะเห็นก็ต่อเมื่อรถไฟฟ้าเกลื่อนถนนแต่สถานีชาร์จไม่เพ่ิ่ม
ชอบดูคู่นี้แหย่กัน น่ารักดีครับ 😄
แนะนำเส้นหลักเลยครับ เช่น พระราม2ไปหัวหิน/ กทม-พัทยา
ใช้ Bydไปกลับกรุงเทพ-ขอนแก่น แอบเสียวๆอยุ่กลัวหาปั๊มชาจไม่ได้บวกกับแต่ละปั๊มคืออเต็มม ถ้าไม่ได้จองในแอพไว้ก่อน แต่ยอมรับเลยถ้าอยากประหยัดค่าน้ำมัน ต้องยอมเสียเวลาอะ
กรุพเทพ-อุบล เลยครับพี่อู๋ เส้นทางประจำอีสาน
ก็ถึงบอกหงะ ว่า หกร้อยกิโลขึ้นอ่ะ สบายใจ เพราะที่ชาร์จ นอกจากไม่พอแล้ว ติดคิว เครื่องชาร์จเสีย 😊
ชอบช่วงตัดเข้าข่าวจุง
ค่าชาร์ทไฟฟ้าให้ราคาชาร์ทรถไฟฟ้า 1kw เทียบกับค่าไฟบ้าน 1ยูนิต แต่สิ่งที่ต่างคือค่าชาร์ทไฟสำหรับรถไฟฟ้า ดันราคาถูกกว่าค่าไฟฟ้าบ้านพื้นฐานที่ทุกคนต้องใช้กันหลักการคำนวนโคตรย้อนแย้งแบบนี้คนจนอยู่ยากครับ
off-peakไง ระบบการผลิตไฟฟ้าคือมันต้องส่งไฟฟ้าเข้าระบบ 24 hr อยู่แล้วแต่ช่วง off peakคนใช้น้อยเพราะเป็นช่วงนอนหลับไฟฟ้ามันก็เหลือทิ้งอยู่ดีเขาเลยจูงใจให้มาใช้ไฟช่วงนี้ด้วยการลดราคาไฟฟ้าหากใช้ช่วงนี้ อย่างพวกโรงงานอุตสาหกรรมถึงมีกะดึกเพื่อใช้ประโยชน์ส่วนนี้ การไฟฟ้าได้รายได้เพิ่มแทนที่จะทิ้งไปเปล่าๆ
@@satit7kdoungjai896 ถึงได้บอกไงว่าโคตรย้อนแย้งในการคำนวน อย่าเอาช่วงพีคไม่พีคมาแยกคำนวน ที่ว่ามานะมันบทความวิชาเกินของการไฟฟ้าที่ใช้แก้ตัวเท่านั้นล่ะให้ไปใช้ช่วงดึกๆเพื่อจะได้ใช้ไฟฟ้าราคาถูกปัญญาอ่อนฉิบหาย ค่าไฟฟ้ามันควรคำนวนที่เรทเดียวกันไม่ว่าช่วงเวลาไหนหรือใช้เชื้อเพลิงเเหล่งพลังงานใดในการนำมาผลิตกระแสไฟฟ้าก็ตาม
หากติดตั้งเครื่องชาร์จที่บ้าน เวลากลางคืน มิเตอร์วัดไฟฟ้าบ้านจะวิ่งช้าลงไหมครับ ผมไม่ทราบว่า เขาลดราคายังไง แต่มองว่าคนใช้ไฟบ้านคือคนทำงาน/คนใช้ชีวิต ซึ่งจะรวมผู้มีรายได้ทางการเงินอย่างจำกัด(รายได้น้อย) ก็ควรสนับสนุนกลุ่มคนที่มีรายได้น้อยด้วยครับ
ผมแค่สงสัยว่า กลางคืน หม้อไฟ(มิเตอร์วัดไฟฟ้า)ตรงเสาไฟหน้าบ้านหมุนช้าลงหรือไม่ เพราะเห็นช่างไฟฟ้ามาจดมิเตอร์ไฟฟ้าหน้าบ้านทุกเดือนครับ
เขาดูเราใช้ไฟฟ้าตามชั่วโมงอย่างไรครับ
@@porbantv ต้องเปลี่ยน มิเตอร์ เป็นแบบ TOU ครับ ค่าไฟถึงจะลด
@@TWP3022 การที่คุณโง่ ไม่ได้หมายความว่าคนอื่นจะโง่เหมือนคุณครับ
บ้านผมซื้อไฟฟ้าหน่วยละ 2.57 บาทครับ
กรุงเทพฯ - นราธิวาส ไปมาแล้วครับ ทำได้ สงกรานต์ที่ผ่านมาครับ เจอระทึกหน่อยก็ไฟดับครับ รอชาร์จต่อคิวนานเลย
คุณอู๋ พาคุณภรรยาไปทรมานทุกคลิปเลยที่เป็นคลิปเดินทางด้วยรถ EV
ผมขับกทม ราชบุรี ช่วงสงกรานต์ ก็ตู้ชาร์ทว่างครับ ชาร์ทสบายๆเลย
พิธีกรกับช่างภาพน่ารักมากครับ
สำนักข่าว spin9 😁โป๊ะบ๊ะๆกันดีจริงๆช่างภาพ พิธีกร 🤣🤣
14:13 คะคุณกิตติ ซู่ชิง จิตต์สุภา *ผู้ซื้อข้าว* 😍🤣
น่าจะรอดได้ถ้าไม่ติดนิสัยชารจ์แบบนาทีสุดท้าย เพราะมันจะเหลื่อมกันไปเรื่อยๆ
วัดแค่ระยะจากบ้านในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑลถึงทางแยกใหญ่ๆเช่น กทมฯ-ปากทางสายเอเชีย (ทล.32) ระยะทางก็ไม่เท่ากันแล้ว
อย่างน้อยๆบ้านเราโชคดีที่เส้นทางหลวงหลักปั้มอย่างตรึม (แล้วบางจุดคือมี3-4เจ้าต่อกัน) ถ้าเอาตู้ชารจ์ลงเกือบทุกปั้มช่วงหยุดยาวผมว่าเอาอยู่ชัวร์ๆ
แนะนำให้พี่ซู่ชิงบล๊อกคอมเม้นที่แนะนำทาง 555
เพราะ พี่อู๋ดูท่าจะไม่จบเท่านี้ 🤣🤣🤣
เอ็นดูความผู้ซื้อข้าว คุณกิตติก็มา 5555
พึ่งขับไปกลับหาดใหญ่ -พะเยา มีปัญหาบ้างเล็กน้อย ขับสบายแต่ใช้เวลานานกว่าปรกติ5-6ชม
ต้องมีแบบเป็น 10 หัวแล้วครับในแต่ละที่
พึ่งกลับจากหาดใหญ่เลย
กำลังเดินกลับโรงแรม เอ้า!! นี้มันร้านคอมพิวเตอร์ในตำนานนี่น้า😅😅
คอนเทนท์คุณภาพอีกแล้วครับ
คลิปน่ารักมากครับ
Q&A อยากจะทราบว่าทำไมการชาร์จรถ EVที่PTTถึงมีวิธีการชาร์จแบบตัดทุกๆ นาทีที่ 50 และเริ่มชาร์จได้นาทีที่ 10 ทำไมไม่ทำให้รถ 1คันชาร์จ ได้แค่ 50 นาที่ต่อคันแทน รอชาร์จ 20 นาที ไหนจะต้องรอต่อคิวอีก ทำไมเค้าต้องทำระบบให้ยุ่งยากขนาดนี้ครับ
ใช่เลยคับปี่นี้ร้อนมากเลยคับ แล้วเดือนรอมฎอนก็ตรงกับเดือนเมษาซะด้วยคับ เล่นผมแทบแย่เลยเหมือนกันคับ
Road trip ไปลาวหน่อยคับ
คลิปดีมากค่ะ ไม่ได้ใช้รถไฟฟ้านะคะ แต่ก็อยากรู้ด้วย555 ยังชอบรถน้ำมันอยู่ สบายใจกว่า
กำลังอยากทราบปัญหาสถานีชาร์จในเทศกาลอยู่พอดี คุณอู๋ ทำได้ตรงใจมาก
อยาดูคลิป รถไฟฟ้าลุยน้ำครับ 💦
สนุกมากเลยครับ
คลิปน่ารักมากค่า
อยากให้เปรียบเทียบชนกันระหว่าง eqs vs taycan
ต้อง Audi e-tron GT RS ครับ