Protams, reizi gadā uzpūš un ir labais. Tā tikai jurka to noniecina jo krown ir viņa konkurents. Es arī jaunam auto nekad neņemtu nost visu piekari lai tikai apakšu apstrādātu. 👍👍👍
Ja var atļauties nullīti , tad par ko šādu vispār nav jādomā( vai arī jurkas varianti) pabrauc 2-3 gadi un ņem nākamo.... Profilaksei poh uzpūt, bet jebkurš dzelzis kādu dienu sapūst.... + mūsdienās jau neko netaisa lai brauktu 30 gadus tādēļ neredzu jēgu pist sev galvu un laiku dēļ diletantiem....
Kolēģis nopirka no Nīderlandes atdzītu LandRover freelander 2002.gada, brauca 5 gadus, katru rudeni uz vārīgākajām vietām uzpūta krown aerosolu. Pēc tiem 5 gadiem to mašīnu nopirku es, 4 gadus braucu. Pirmos 2 gadus arī pūtu krown. Apakšā viss bija salīdzinoši ok. Pēdējos 2 gadus noslinkoju un neizpūtu. Pa tiem 2 gadiem varēja just kā strauji sāk rūsēt. Daudzi domā, ka uzpūtīs krown uz sapuvušiem sliekšņiem un būs kā jauns, bet tā nenotiek. 😂 Un krown ir labāk pūst pašam ja ir iespēja. Aizdzenot uz viņu servisu, pat arku ielikņus neizņem, tas no paziņu pieredzes. Ok, turies Janka! 🤠
Jāni, NEAIZTIEC TO KAS DARBOJĀS.....no pieredzes saku.... iepūt/iesmērē/piešpaktelē un BRAUC.... Ja vajag kapitālo, tad taisi, bet sīkumos neiespringsti.....
Ik pa laikam iedomājos, varbūt pāriet uz 5paaudzi, bet katru reizi kad noskatos šādus video, saprotu, ka nevajag man to gemaroju. Tādas mašīnas var pirkt tikai jaunas no salona.
Sveiks! Detaļu kvalitāte ir pārvērtusies loterijā...daudzi agrāk ļoti cienījami brendi ir pārpirkti,tiem ,kas vada tos uzņēmumus uz šodienu,nav nekāda sakara ar tā radīšanu,līdz ar to kvalitāte sašķobās,pielāgojās mūsdienu pieprasījumam ...man ir bijis audi,kuram mainīju aizmugurējos bremžu diskus,un tur ir jāmaina arī koniskie gultņi pie viena...sarūpēju detaļas nu no budžeta klases..paņēmu gultņus "optimal"un likās ,ka nu gultņi diez vai ilgi kalpos...,tad demontēju vecos,kuri bija noskrējuši manā īpašumā vairākus gadus un cik vēl ilgi iepriekšējam saimniekam to nezināšu teikt,ieskatījos ražotāju un tie bija arī "optimal" tā kā gadās visādi... Par apstrādi no apakšas piekrītu ,ka vajag to darīt katru gadu,cenšos to savam tagadējam1999.gada autiņam darīt ...Turam buru!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Protams, reizi gadā uzpūš un ir labais. Tā tikai jurka to noniecina jo krown ir viņa konkurents. Es arī jaunam auto nekad neņemtu nost visu piekari lai tikai apakšu apstrādātu. 👍👍👍
Ja var atļauties nullīti , tad par ko šādu vispār nav jādomā( vai arī jurkas varianti) pabrauc 2-3 gadi un ņem nākamo.... Profilaksei poh uzpūt, bet jebkurš dzelzis kādu dienu sapūst.... + mūsdienās jau neko netaisa lai brauktu 30 gadus tādēļ neredzu jēgu pist sev galvu un laiku dēļ diletantiem....
Labāk kaut ko, nekā neko. 👌
Jančuk,čau es arī par.👍
Čau,Jāni!!! Forši tā apstrādāt,viennozīmīgi LIKE!!! AFIGENNA!!! Sveiciens no Rietumkrasta🙂👍
Pa sauso tā lieta neiet 😂😂😂 kas labi smērē tam labi ripo !!! 👍👍👍
ar''i katru gadu pūšuāpakšu gan ar rust stop B melno -durvīs ,vākos krauwn👌-liekas ka nekas sliktāk nava palicis.apkatē 0lītes -ta jau strādā👍
👍👍👍
Fūrei rāmi nopūta Pēc nedēļas road tripa pa slapju autobāni viss bija nomazgājies nost ! Secinājumus izdariet paši.
@@georgejohonson3919 saka jau kad eļļa kas nomazgājās ir domāta pretrūsas pigmenta uznešanai 🤔
PA ZOINO ❤❤❤
Like
👍
Pilnīgi piekrītu,Krown strādā!Šito drāšanu līdz metālam,abrinoju tos cilvēkus.
Es pilnībā piekrītu eļliņām
To eļļiņu var nedaudz pasildīt ,arī strādā.
Kolēģis nopirka no Nīderlandes atdzītu LandRover freelander 2002.gada, brauca 5 gadus, katru rudeni uz vārīgākajām vietām uzpūta krown aerosolu. Pēc tiem 5 gadiem to mašīnu nopirku es, 4 gadus braucu. Pirmos 2 gadus arī pūtu krown. Apakšā viss bija salīdzinoši ok. Pēdējos 2 gadus noslinkoju un neizpūtu. Pa tiem 2 gadiem varēja just kā strauji sāk rūsēt.
Daudzi domā, ka uzpūtīs krown uz sapuvušiem sliekšņiem un būs kā jauns, bet tā nenotiek. 😂
Un krown ir labāk pūst pašam ja ir iespēja. Aizdzenot uz viņu servisu, pat arku ielikņus neizņem, tas no paziņu pieredzes. Ok, turies Janka! 🤠
Precīzi👌
Galvenais vispirms visu sataisīt, lai nav uz servisu jābrauc pēc ieeļošanas.
Kur tādu smidzināmo pistoli var nopirkt?
Riepu Jurka ? 😅
Iemet linku tam aparatam 🙂 kur ņēmi.. nēsmu nekur tadu manijis . Visūr ir tikai tie parastie uz bundžas skruvejamie.
www.ebay.com/itm/191112827687
Jāni, NEAIZTIEC TO KAS DARBOJĀS.....no pieredzes saku....
iepūt/iesmērē/piešpaktelē un BRAUC....
Ja vajag kapitālo, tad taisi, bet sīkumos neiespringsti.....
Tieši tā😀
Tas Tev meitiņas verķis ?
@@davisvindulis1241tieši taa
3,8l motors ir ok, tik diemžēl LV tas nodoklis ceļa 😢
2008 gads vel rullē☺
Ik pa laikam iedomājos, varbūt pāriet uz 5paaudzi, bet katru reizi kad noskatos šādus video, saprotu, ka nevajag man to gemaroju. Tādas mašīnas var pirkt tikai jaunas no salona.
Man ir 5., tik jāņem no 12.gada
sevēdien ir decembris 1
Toč, un tur jau Ziemassvētki😉
@@chryslervoyagerclub4873haha jā 😂
Sveiks! Detaļu kvalitāte ir pārvērtusies loterijā...daudzi agrāk ļoti cienījami brendi ir pārpirkti,tiem ,kas vada tos uzņēmumus uz šodienu,nav nekāda sakara ar tā radīšanu,līdz ar to kvalitāte sašķobās,pielāgojās mūsdienu pieprasījumam ...man ir bijis audi,kuram mainīju aizmugurējos bremžu diskus,un tur ir jāmaina arī koniskie gultņi pie viena...sarūpēju detaļas nu no budžeta klases..paņēmu gultņus "optimal"un likās ,ka nu gultņi diez vai ilgi kalpos...,tad demontēju vecos,kuri bija noskrējuši manā īpašumā vairākus gadus un cik vēl ilgi iepriekšējam saimniekam to nezināšu teikt,ieskatījos ražotāju un tie bija arī "optimal" tā kā gadās visādi...
Par apstrādi no apakšas piekrītu ,ka vajag to darīt katru gadu,cenšos to savam tagadējam1999.gada autiņam darīt ...Turam buru!
Turam buru😀
Dinitrols galvu labaks par krounu,pamēģini
Viņš arī kā eļļa, vai kas biezāks?
@chryslervoyagerclub4873 ja ML ellinja,bet vinjiem ir ļoti liels dažadu līdzekļu piedavajums
izskatās laba pistole ,kur tādu var iegādāties.
www.ebay.com/itm/191112827687
SKFs vairs nav labs, rūpnīca pārcelta Ķīnā, liels brāķa procents 😒
Bet cenas tā pat kosmos, pat nezinu kas tagad labs, pat MOPAR nāk ar brāķi😒
@@chryslervoyagerclub4873 Ja detaļa ir viegli nomaināma, tad ir jāpērk pati lētākā. Un gultnis ir viegli maināma detaļa.
Jaunai mašīnai ar otu uzsmērēju litija solidolu visai grīdai un turās godam, pat nekas nav sācis rūsēt, izņemot arkas nopūstas ar grubuli.
Galvenais, ka ir vispār kas darīts😉