искренне рад за вас! перед этим роликом смотрел видео, где паренек ремонтирует вариатор на хонде подручными инструментами,а теперь у него свой большой гараж с подъемником и кучей полезных инструментов! просто лайк хорошему и целеустремленному человеку
@@r00t131 а вы свечку держали? Безусловно Матвеев рекламирует станкоимпорт, но он же вас не заставляет его покупать )) просто рекламирует и сам пользуется. А если станкоимпорт прям такое говно что вы аж желчью рыгаете, то Евгению вообще пиздец как трудно и тяжело приходится, жрать говно и улыбаться это ТАЛАНТ! короче не суди и не судим будешь. Да и вообще добрее надо быть. Я вот вообще не имею ни мастерской ни автомобиля ни мопеда ни мотоцикла. Но канал смотрю, человек мало того что мой почти земляк(я из Евпатории, ныне проживаю в мокром Питере), дак еще и руками работает ) приятно смотреть под вкусножрать. Да и полезнее чем телевизор.
Самое главное в этом ролике,не подъёмник и реклама,а семья и друзья которые всё это время помогали!Удачи в делах и оставайся таким как мы привыкли видеть тебя в твоих роликах!
Евгений «машины не ремонтирую» Матвеев решил переплюнуть в неремонтировании машин своего сенсея Сяську «машины не ремонтирую» Хлопчика. Ведь именно Сяська не ремонтировал машины ещё до того, как это стало мэйнстримом)
Насос гидростанции подъемника не плунжерный, а шестеренчатый! Соответственно направление вращения двигателя имеет значение. С химическими анкерами не советовал бы заморачиваться, "родные" - безкорпусные анкера замечательно работают в хорошем бетоне (марка М400 и выше). Химические анкера актуальны при паршивом бетоне, которого под подъемником априори быть не должно! Советую обратить внимание на смазку осей роликов тросов, а особенно осей роликов цепи (самая нагруженная часть)! Как правило, с завода смазки там нет вообще.Также нужно смазывать внутренние углы колонны, поскольку они служат направляющими ползунов каретки. Еще, рекомендую периодически обращать внимание на состояние тросов, или той части тросов, которая находится под переездом. Из-за попадания воды по переезд (а она туда попадает), троса со временем ржавеют и в последствии лопаются... А опустить авто на подъемнике с лопнувшим тросом - это еще те сексуальные танцы))) А в общем, видео понравилось, все сделано правильно. Спасибо)))
По поводу родных анкеров. Дело не в качестве бетона. Клиновой анкер гниет после попадания влаги в отверстие, и юбка анкера отваливается. И второй момент он все время тянется в отличии от химического. И кто его научил так закручивать конто гайки на тросах.
5 лет отработал на таком подъемнике. Кроме регулировки и проверки уровня масла ничего не делал. И намного надежнее винтовых. Хороший и надежный подьемник. Успехов Женя👍👍👍
@@garagesuper видимо вы тоже далеки от работы на подъёмнике! То что мы видим на видео - самая бредовая установка по расположению! На метр можно было сдвинуть и норм было бы!
@@garagesuper и отломать зеркало. не знаю как у вас, а у меня пузо в принципе не позволяет так делать когда приезжаю на сто. ну хотя тут ширина 2800, даже если крузак загнать, будет примерно по 40 см с каждой стороны... но однако всеравно мало, для комфортного перемещения
Тут уже несколько раз сказали, но тем не менее, повторю! Закрепи верхнюю часть подъёмника за стену. Тем более там бетон. Сильно спокойнее будет. Значительно снизится нагрузка на нижний крепёж, и на саму стойку С уважением Удачи
@@kiddershu384 Как мне кажется это не единственное решение. Можно было сместить подъёмник на 1 м в любую сторону.(некрасиво - зато удобно) Потом сам поймёт когда поработает...
@@семенбабаев-ю4с ни разу не теоретик Матвеев, все шишки собственного производства) на чужих не учится. Да и я себе приблизительно прикидываю сколько "советов" ему приходится перелопатить, каша в голове ппц наверное)
@@семенбабаев-ю4с Дааа, потом тоже увидел, что мешают именно колоны по бокам. Возможно смещение недопустимо из-за длины гаража. Думаю этот вариант также рассмотрели. Если что опыт установки уже есть :D сместить всегда можно
Интересно наблюдать, в разрезе времени, как воплощается в жизнь такая замечательная мечта-задумка, и что за этим стоит не вошедшее в кадр и реальная цена, силы и время... Уважуха..
50% времени автомобиль на подъемнике находится внизу и необходим доступ в салон, подъемник конечно широкий и проскочить можно но место установки подъемника спорное. Хотя это не автосервис...
Есть такой товарищ на Ютубе, toir toyota ( не реклама). Так вот там в обычном гараже даже меньше чем у Жеки стоит подъемник с тем же расположением. Тем не менее он уже который год обслуживает там всевозможные тайоты (лэндкрузеры кстати тоже) и не обламывается))
Чтоб небыло больших нагрузок на нижние анкера, можно к стене верха стоек закрепить ещё, и тогда точно уже ничего никогда никуда не уйдёт и не упадёт 👍👌
@@П.О.И Вообще не предусмотрено, но многие так делают. Я видел заводские решения, через спец. проставки увеличивается высота стойки и ставится распорка между ними.
Дмитровский ДАРЗ П2-07, устанавливался на заранее заложенные в фундаменте глубиной 800 мм, шпильки диаметром 16 мм., закрепленные к арматурному каркасу. При поднятом автомобиле массой 2,5 тн., верхние концы стоек сходятся на 3-5 мм. Расстояние между стойками , как по мануалу - 2750 мм. Из Q7 вылезти можно только сильно выдохнув. Телосложение подобно Вашему. В стандартной комплектации мотор идет 3-х фазный. Пришлось докупать там же однофазную станцию за 30 рублей. Так как отдельно мотор не меняется. Легкие машины поднимаются нормально, при подъеме тяжелой Q7, А8, сильная вертикальная раскачка, вплоть до опасного резонанса. Производитель всячески открестился от помощи в решении проблемы покупателя. Сам ставил - сам разбирайся. Даже платно вызвать специалиста нельзя. В целом подъемник хорош. Метал реально толстый. Покраска так себе, со временем краска выцветает. Используется дома, раз 10-20 в году. Да, и еще. Троса и шланги утоплены ниже уровня пола, защитный кожух скрыт под плиткой. То есть пол абсолютно ровный в ущерб 5-6 сантиметрам высоты подъема. Ужасно раздражает момент переезда через этот самый кожух. По тому было принято данное решение.
Не думаю, что мне придется устанавливать двухстоечный гидравлический подъёмник с нижней синхронизацией, и ещё меньше шанс того, что это будет МОЙ подъёмник, но я добросовестно данную информацию усвоил, за что Вам, Евгений, скорее всего, большое спасибо. Ну и здоровья конечно же. Кто-то же эту красоту должен юзать в удовольствие и с чувством глубокого удовлетворения.
@@alexandro3857 если машина поднята не высоко то нельзя. Я например половину работ на подъёмнике выполняю когда ступицы на уровне солнечного сплетения\груди находятся.
Видно устремление в будущее на пути к совершенству! Не останавливайся, "ты настолько хорош, насколько хорош твой последний проект"! А ты реально хорош... ай хорош...
приятно смотреть когда у вас и соответственно команды руки,голова и смекалка на месте.......а главное есть оптимизм и желание двигаться вперед даже если все вокруг летит под откос.....
Молодец Евгений! Я рад за тебя. Хорошо что у тебя есть хороший гараж новый подъёмник и куча полезных инструментов. Желаю удачи и успехов в работе и в жизни а главное здоровья!
блин спустя столько времени ты много добился своим упорством),помню какой гараж был когда я пришел на твой канал(тот где покрась кизяк)а теперь такой уровень
Я вряд ли буду заморачиваться с подобной установкой, но тот подход ко всему этому- реально хорош! Евгений, просто спасибо, спасибо из Уфы. ( за Артёма, отдельное спасибо! Я и не знал, какой замечательный у меня земляк, ..) Доктор Дью, оставайся с нами , не рискуй , ладно.
Красава отличный обзор, тоже установил в гараж подьемник 4т. Смазывать стенки входящей коретки в внутри стойки, литевая смазка в болончиках она долго держится. Удачи, и троса смажьте.
Плюс сто-пицот.. а ещё Жека охуеет бегать к каталке за каждым ключиком, проползать пока лапы под машину выставлять будет.. мне приходилось поработать в разных условиях на подъемниках, в том числе и в подобных.. могу сказать, что согласно СССРовским требованиям проход от подъемника должен составлять МИНИМУМ 1.2 метра, а в идеале 1.6м. кароче или продаст гараж и построит правильный.. или матюков в роликах станет в разы больше.))
Ляяя, такой мемный челик ( без обид давно тебя смотрю) с хорошим чувством юмора, но блин профессионал своего дела и видосы офигенные пилит, удачи тебе)
Как вариант: чтобы был обход вокруг подъемника, если рабочее расстояние между стойками позволяет можно укоротить нижний короб и уменьшить общую ширину подъемника.
Рад за тебя Жень! Но есть пару моментов. Я 4 года работал по ремонту и установке подъемников. Станкоимпорт это копия подъемников AE&T A4, точнее это просто ОЕМ. Тонкость настройки таких подъемников в синхронизации между каретками исключительно под нагрузкой. Т.е. после всех установочных манипуляций и окончательного отверждения хим анкеров (через 24-48 часов (зависит от состава что используешь и от условий установки) подъемник можно испытывать) необходимо поднять на нем автомобиль на небольшую высоту, буквально до 2-3 стопора (2-3 щелчка каждой стойки) и посадить на эти стопора, далее посмотреть какой из тросов менее натянут и подтянуть, затем "снять со стопоров" просто подняв чуть чуть автомобиль. Затем необходимо снять нагрузку и прогнать подъемник вверх-вниз, причем в верхней точке необходимо подъемник зажать до упора на несколько секунд, понять это можно по "визгу" гидростанции. Затем опустить окончательно. После этого уже проверять конечный результат снова подняв автомобиль. Затраты времени минут 20. В первое время после установки допускается рассинхронизация кареток при холостом подъеме, обусловлено это 1) не достаточной вытяжкой тросов (если каждый день использовать подъемник то троса приходят к "рабочей вытяжке" примерно через 3-4 дня) 2) Подъем неравномерен потому что в цилиндрах находится воздух (заметишь потому как при подъеме дергаются каретки, значит в ней воздух) + в масле так же есть пузири которые выходят только во время отстаивания и постоянной работе. И еще маленький совет, не мазюкай внутри колонны чистым литолом, не проливай внутри жидкими смазками. Оптимально будет смешать трансмиссионное масло с литолом в пропорциях 2к1, этой смесью кисточкой внутри по углам колонны. Такое можно делать примерно раз 1-2 месяца, в зависимости от частоты использования
Видео с нового гаража мечты смотрится легко и очень красиво!!!! Светлое и большое помещение, много места под всякие ништяки для мастерской!!!! Женя молодец!!! Нраица!👍👍👍👍👍
Такой-же подъёмник год использовал :-) Для надёжности за верх крепили к "скелету" крыши ангара тяжками, да и в стяжке пола усиление каким-то жёстким бетоном с армировкой на полтора метра во все стороны заливали. Про не удобство хождения меду стойкой и машиной - уже написали))) Себе ещё хотел к нему докупить лазерный маркер, чтоб с потолка на землю светил полосой вдоль, дабы заёзжающий мог спозиционироваться по центру подъёмника более точно. Успехов ;-)
Наткнулся на это видео и канал принципе впервые, и был очень удивлён что доктор дью не орет как сумашедший и крайне спокойно и интересно рассказывает об установке подъемника 😄
Рассказ познавательный. Как всегда толковый. Вопрос, если а/м в среднем положении....скажем, стойку переднюю меняешь, как попадать из одной части бокса в другую, постоянно максимально поднимать-опускать?..... Не продуманно.
Там у него ворота блатные не дают назад двинуть, а вперёд стена, придётся ворота другие ставить! Чёто мозгов маловато у парня, сперва сделает потом переделывать будет! Самое главное что пафосно(
Зря потратил время на просмотр. У парня денег мешок наверное и масса свободного времени. Очевидно же что под"емник установлен неправильно... Как его использовать не имея элементарного обхода?
Проем ворот не большой, так что камаз ты туда не загонишь а газели и бусики длинные тоже не поднимешь там поперечный от ворот мешать будут, и самое главное это не автосервис,
Очень рад как за новую веху в качестве мастерской, как за отдельные плюшки в виде подъёмника, а так же, за вероятно плодотворное сотрудничество со "Станкоимпортом". Очень надеюсь, что данные взаимоотношения помогут добиться еще больших успехов! :)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
искренне рад за вас! перед этим роликом смотрел видео, где паренек ремонтирует вариатор на хонде подручными инструментами,а теперь у него свой большой гараж с подъемником и кучей полезных инструментов! просто лайк хорошему и целеустремленному человеку
до слез
жаль только что тот паренёк был настоящий а этот уже продавшийся клоун
@@r00t131 я скажу что просто зажравшийся! Мой совет Матвееву- парень, будь собой!!!
@@r00t131 главное что пока живой...
@@r00t131 а вы свечку держали?
Безусловно Матвеев рекламирует станкоимпорт, но он же вас не заставляет его покупать )) просто рекламирует и сам пользуется. А если станкоимпорт прям такое говно что вы аж желчью рыгаете, то Евгению вообще пиздец как трудно и тяжело приходится, жрать говно и улыбаться это ТАЛАНТ!
короче не суди и не судим будешь.
Да и вообще добрее надо быть. Я вот вообще не имею ни мастерской ни автомобиля ни мопеда ни мотоцикла. Но канал смотрю, человек мало того что мой почти земляк(я из Евпатории, ныне проживаю в мокром Питере), дак еще и руками работает ) приятно смотреть под вкусножрать. Да и полезнее чем телевизор.
Самое главное в этом ролике,не подъёмник и реклама,а семья и друзья которые всё это время помогали!Удачи в делах и оставайся таким как мы привыкли видеть тебя в твоих роликах!
Евгений "машины не ремонтирую" Матвеев 😉
на прицепе вожу только мотоциклы
сундук теперь восстановит
@@VeloVint сундук уехал, не своим ходом правда
@@валежниковыйспас да в москве щас столько мопедов, чтоб удобнее было чинить
Евгений «машины не ремонтирую» Матвеев решил переплюнуть в неремонтировании машин своего сенсея Сяську «машины не ремонтирую» Хлопчика. Ведь именно Сяська не ремонтировал машины ещё до того, как это стало мэйнстримом)
Насос гидростанции подъемника не плунжерный, а шестеренчатый! Соответственно направление вращения двигателя имеет значение. С химическими анкерами не советовал бы заморачиваться, "родные" - безкорпусные анкера замечательно работают в хорошем бетоне (марка М400 и выше). Химические анкера актуальны при паршивом бетоне, которого под подъемником априори быть не должно!
Советую обратить внимание на смазку осей роликов тросов, а особенно осей роликов цепи (самая нагруженная часть)! Как правило, с завода смазки там нет вообще.Также нужно смазывать внутренние углы колонны, поскольку они служат направляющими ползунов каретки. Еще, рекомендую периодически обращать внимание на состояние тросов, или той части тросов, которая находится под переездом. Из-за попадания воды по переезд (а она туда попадает), троса со временем ржавеют и в последствии лопаются... А опустить авто на подъемнике с лопнувшим тросом - это еще те сексуальные танцы)))
А в общем, видео понравилось, все сделано правильно.
Спасибо)))
РЕМАРОЧКА - в хорошем бетоне! (если бетон привозил миксер будут держать все анкера а вот если собственного производства ну тут много нюансов )))))))
По поводу родных анкеров. Дело не в качестве бетона. Клиновой анкер гниет после попадания влаги в отверстие, и юбка анкера отваливается. И второй момент он все время тянется в отличии от химического. И кто его научил так закручивать конто гайки на тросах.
Роторно - лепестковый а не шестеренчатый! По этому и тихо работает, от "шестерни" уши заложило бы!
@@АндрейМиняйло-ф3с Вы его в живую видели?
Подскажите пожалуйста, смазывать литолом ,или есть какие-то специальные смазки?
Заранее благодарю.
Какое ахуительное качество видео - светло, просторно, картинка класс. Это уже не шажок, а качественный прыжок вперед!
Особенно фокус шикарен.
Ждём контент в белом халате. на фоне белых стен XD
Только стены коврами или поролоном обвесить нужно! :)
5 лет отработал на таком подъемнике. Кроме регулировки и проверки уровня масла ничего не делал. И намного надежнее винтовых. Хороший и надежный подьемник. Успехов Женя👍👍👍
Себе такой же взял только более модорнезированей
Придётся тебе гараж соседа выкупить, чтобы сделать обход вокруг подъёмника.
ну это точно и еще сейчас желательно потом дороже продавать будет
@@garagesuper видимо вы тоже далеки от работы на подъёмнике! То что мы видим на видео - самая бредовая установка по расположению! На метр можно было сдвинуть и норм было бы!
@@Turboboulevartt я честно в шоке от автора! Вроде на опыте чувак и такое сотворить!
он по твоему идиот? ширина норм
@@garagesuper и отломать зеркало. не знаю как у вас, а у меня пузо в принципе не позволяет так делать когда приезжаю на сто. ну хотя тут ширина 2800, даже если крузак загнать, будет примерно по 40 см с каждой стороны... но однако всеравно мало, для комфортного перемещения
27:50 - поднял старого матершинника до потолка, а вниз - 5 тыщ!
Женя, поправляйся!
Тут уже несколько раз сказали, но тем не менее, повторю!
Закрепи верхнюю часть подъёмника за стену.
Тем более там бетон.
Сильно спокойнее будет.
Значительно снизится нагрузка на нижний крепёж, и на саму стойку
С уважением
Удачи
Обсолютно соглашусь. Большой танаж даст о себе знать. 👍👍👍
Первым делом закрепил бы тоже об стену гораздо спокойней будет
Я вообще изначально думал, что стойки крепятся и снизу, и сверху(потолок/стенки), и сильно удивился, что только снизу. Странное дело
Надо перекладину с верху прикрутить для жескости
@@ЕвгенийЕрошенко-ж9н или купить подъемник с верхней синхронизацией..... но, как говорится: дареному коню в зубы не смотрят)
Евгений, очень рад за вас! Развития и движения вперёд вашей мастерской. Обожаю вашу техноманию. Лечите руку и радуйте нас новыми бложигами!
Женя во время ремонта авто на подъёмнике будет пользоваться кран балкой что бы перемещаться с одной стороны гаража на другую)
Да наверное это единственное решение. Не построишь ведь гараж везде 5м шириной. А вещь как никак нужная.
@@kiddershu384 Как мне кажется это не единственное решение. Можно было сместить подъёмник на 1 м в любую сторону.(некрасиво - зато удобно) Потом сам поймёт когда поработает...
@@семенбабаев-ю4с ни разу не теоретик Матвеев, все шишки собственного производства) на чужих не учится.
Да и я себе приблизительно прикидываю сколько "советов" ему приходится перелопатить, каша в голове ппц наверное)
@@семенбабаев-ю4с Дааа, потом тоже увидел, что мешают именно колоны по бокам. Возможно смещение недопустимо из-за длины гаража. Думаю этот вариант также рассмотрели. Если что опыт установки уже есть :D сместить всегда можно
"Из листа металла толщиной 8 мм"...
А кое-кто выдуманный в голове ругается на эту фольгу.
Через год будем смотреть ролик "перестановка подъёмника своими силами на один метр в сторону"
а стойки приклеены-ы-ы !
Согласен, ходить не где)))
Подъемник широкий машина встанет и спокойно можно пройти между машиной и стойкой.
@@oleg_saveliev нуда нуда, скорее пролазить
@@oleg_saveliev Ага, особенно когда поднимешь подъемник на половину!.. прям спокойно будешь там проходить, прям бегом пробегать..))
Мастерская постепенно превращается в мастерскую=) Искренне рад за тебя Женя. Лечи руку, работы ещё не початый край.
Спасибо, Жека! Инфа очень полезная, как раз жду доставку подъемника и стапеля. Сейчас я шарю. ))) С меня пиво. Привет из Екатеринбурга!
Старый матершинник со Стрельниковой прикольно катаются!) Нужна 10 часовая версия!
Это специально обученые утяжелители для прогона масла по системе.
Огромное человеческое спасибо за максимально понятное объяснение принципа синхронизации механизма стопоров
Жень у тебя в прошлом бложике рука сломалась а в этом уже срослась) произошло чудо)
Нет просто этот ролик снимался до покатушек.
@@akselsmith2715 да ну нах))))
Интересно наблюдать, в разрезе времени, как воплощается в жизнь такая замечательная мечта-задумка, и что за этим стоит не вошедшее в кадр и реальная цена, силы и время... Уважуха..
Зачем я это смотрю?у меня же даже гаража нету
Такая ж хуйня, бля 💯%уверен даже если и будет гараж, то подъемника точто не будет😂😆🤣
Что бы в будущем построить
Такая же фигня
Хаха... така же хуйня ...!
Магия хорошего человека.
Офигенно обьяснил с тросами, для тех, кто не знает как оно работает, будет прям очень понятно на примеры из пальцев.
50% времени автомобиль на подъемнике находится внизу и необходим доступ в салон, подъемник конечно широкий и проскочить можно но место установки подъемника спорное. Хотя это не автосервис...
Есть такой товарищ на Ютубе, toir toyota ( не реклама). Так вот там в обычном гараже даже меньше чем у Жеки стоит подъемник с тем же расположением. Тем не менее он уже который год обслуживает там всевозможные тайоты (лэндкрузеры кстати тоже) и не обламывается))
@@dedust9046 и делает он это хорошо =)
Представь как он будет на нем машину выставлять? Лапы подставлять)
@@TheAntonio040 без проблем
@@dedust9046 у того типа вариантов нет, но у Жеки есть варианты. Так что же сделать так как будет лучше
"Вот, ноль. Вот, фаза. И все огни погасли." ))))))))))))))))) в голос!
Чтоб небыло больших нагрузок на нижние анкера, можно к стене верха стоек закрепить ещё, и тогда точно уже ничего никогда никуда не уйдёт и не упадёт 👍👌
Можно и в потолок
А там вообще предусмотрено такое крепление?, я просто не заметил
@@П.О.И Вообще не предусмотрено, но многие так делают. Я видел заводские решения, через спец. проставки увеличивается высота стойки и ставится распорка между ними.
Можно там закрепить и есть за что. За болты крепления верхней площадки
@@AutoDonor46 вы говорите про подъемник с верхней синхронизацией
Дмитровский ДАРЗ П2-07, устанавливался на заранее заложенные в фундаменте глубиной 800 мм, шпильки диаметром 16 мм., закрепленные к арматурному каркасу.
При поднятом автомобиле массой 2,5 тн., верхние концы стоек сходятся на 3-5 мм.
Расстояние между стойками , как по мануалу - 2750 мм. Из Q7 вылезти можно только сильно выдохнув. Телосложение подобно Вашему.
В стандартной комплектации мотор идет 3-х фазный. Пришлось докупать там же однофазную станцию за 30 рублей. Так как отдельно мотор не меняется.
Легкие машины поднимаются нормально, при подъеме тяжелой Q7, А8, сильная вертикальная раскачка, вплоть до опасного резонанса.
Производитель всячески открестился от помощи в решении проблемы покупателя. Сам ставил - сам разбирайся. Даже платно вызвать специалиста нельзя.
В целом подъемник хорош. Метал реально толстый. Покраска так себе, со временем краска выцветает.
Используется дома, раз 10-20 в году.
Да, и еще. Троса и шланги утоплены ниже уровня пола, защитный кожух скрыт под плиткой. То есть пол абсолютно ровный в ущерб 5-6 сантиметрам высоты подъема.
Ужасно раздражает момент переезда через этот самый кожух. По тому было принято данное решение.
Просто рад за тебя, жаль что бокс такой маленький, думаю что года через 1,5 уже начнешь думать о большей площади, но все равно круто)
Экспоненциальное расширение. В новом гараже места будет достаточно, но быстро сократиться до минимума.
Не думаю, что мне придется устанавливать двухстоечный гидравлический подъёмник с нижней синхронизацией, и ещё меньше шанс того, что это будет МОЙ подъёмник, но я добросовестно данную информацию усвоил, за что Вам, Евгений, скорее всего, большое спасибо. Ну и здоровья конечно же. Кто-то же эту красоту должен юзать в удовольствие и с чувством глубокого удовлетворения.
Кто ещё не сказал, что подъемник стоит в неудобном месте высказываемся, не стесняемся.
Да ещё надо что бы написали, что подъёмник говно и надо было другой дарить.
Он потом поймёт (как работать начнёт ), что вокруг подъемника придётся как то ходить.
@@семенбабаев-ю4с а под машиной нельзя? У них с ТБ разговор короткий "честно признаться **** на технику безопасности"
@@alexandro3857 если машина поднята не высоко то нельзя. Я например половину работ на подъёмнике выполняю когда ступицы на уровне солнечного сплетения\груди находятся.
Также подумал, но может там так "исторически сложилось"
Видно устремление в будущее на пути к совершенству! Не останавливайся, "ты настолько хорош, насколько хорош твой последний проект"! А ты реально хорош... ай хорош...
Поздравляю😊👍 хоть у кого-то из нас дела в гору идут.
Активность на канале😉👏👏👏👋
Правильно всё делаешь. Не стой на месте. Развивайся. Не только в двух колёсах нужно зацикливаться. Очень интересно за тобой наблюдать.
Это что-ж за мопеды такие пошли, что нужен такой подъемник? ))))
когда увидишь на что похожи наездники после самоизоляции, поймешь.
Ты чтооо,есть самодельщики которые прифигачивают мотор от кировца,а потом жалуются что сломался
@@back_my_open_view не сломался а ПОНАМАЛЯСЯ :-)
английские мопеды. четырёхколёсные. с двиглом от мощного грузовика
обычные 4-хтонные мопеды
приятно смотреть когда у вас и соответственно команды руки,голова и смекалка на месте.......а главное есть оптимизм и желание двигаться вперед даже если все вокруг летит под откос.....
Как всегда все подробно и доходчиво, Матвеев. Лайк.
Женя вперёд в трэнд!! Все чётко,внятно без лишних слов. Качественно, лаконично и картинки на высоте, приятно смотреть.
Оказывается нормальный человек!
Это стало понятно когда купил прицеп "чисто мотики возить..."
Молодец Евгений! Я рад за тебя. Хорошо что у тебя есть хороший гараж новый подъёмник и куча полезных инструментов. Желаю удачи и успехов в работе и в жизни а главное здоровья!
Жень, поправляйся скорее! Пусть всё заживёт быстрее чем обещают!))
Блин вот смотрю и вижу перед собой ничто иное как успех. Да, это действительно УСПЕХ. Поздравляю вас, Евгений, и желаю скорейшего выздоровления.
ммм... самоизоляция в гараже)))
что может быть лучше?
Самоизоляция дома
Лучше любимая работа в кайф без мозго"бства
@@КроммЭдуард ну не знаю, дома хотя бы поесть нормально и поспать можно. Хотя всё от гаража зависит
Только гараж со вторым благоустроенным этажом, с пивом и игровой приставкой!
@@Ytrewq3854 лучше с подружкой чем с приставкой...))
блин спустя столько времени ты много добился своим упорством),помню какой гараж был когда я пришел на твой канал(тот где покрась кизяк)а теперь такой уровень
Денис "гореМеханик" нервно курит в сторонке:))). Супер гараж получился !
Дениску не тронь он как огромный отстойник сдерживает у себя на канале всех недалеких только отовавшихся от тв.
@@qpmdb мудрые слова!!!
У Дениса другая специфика, они с Женей вообще не конкуренты.
@@Igor_S_66 Денис впринципе конкуренцию составить не может😂😂😂
Сидят эксперты, читать противно, сами ничего не сняли..
Я вряд ли буду заморачиваться с подобной установкой, но тот подход ко всему этому- реально хорош! Евгений, просто спасибо, спасибо из Уфы. ( за Артёма, отдельное спасибо! Я и не знал, какой замечательный у меня земляк, ..) Доктор Дью, оставайся с нами , не рискуй , ладно.
Полулях всё установил бы на спермаклей)))
Неа, на алюминий!)
Показалось Популях
И стойки стояли бы не вертикально а горизонтально
@@АйдарБасыров-я6ъ на потолке и вдоль
реально ты крутой мужик/ мне кажется это тот подарок который ты заслужил/ бонус от жизни за выслугу лет/ за преданость делу/ респект!
Эт конечно все круто! Но мне кажется Доктор спросит "а как ходить по мастерской, когда авто внутри?"
Есть вариант, что машин не будет, а подниматься будет один или два байка...
@@user-p.a. авто по-любому будет подниматься.
Гараж не очень удобный.У Сашки намного лучше.
Он для Доктора ставит! Самоделки растут и крепчают ( тяжелеют)
авто підняв, заштопорив, та й ходи собі
Хосспади зачем я это смотрю? Я даже лампочки в габаритах от лени в сервисе меняю
А ты не будь ленивой жопой
@@ПетрКузьменко-к3э А ты смелый, что знаешь о лени?🤣
У меня от лени даже машины нет
@@MrRaisinMojoojomnisiaRrM у меня один раз мусор с пола на кровать падал
Красава отличный обзор, тоже установил в гараж подьемник 4т. Смазывать стенки входящей коретки в внутри стойки, литевая смазка в болончиках она долго держится. Удачи, и троса смажьте.
Красавчик), последние 3 минуты очень понравились 👍🏻👍🏻👍🏻
Классно/доходчиво и приятно всё рассказал,спасибо,удачи в бизнесе и семье
Не верное место для подьемика, поверь моему опыту вокруг него нужно будет ходить. А ты его поставил между колон. Будешь переставлять вот увидишь.
братан ты прав если будет работать придется переставлять.
Тут к гадалке не ходи.
Он худой проскочит!)))
Плюс сто-пицот.. а ещё Жека охуеет бегать к каталке за каждым ключиком, проползать пока лапы под машину выставлять будет.. мне приходилось поработать в разных условиях на подъемниках, в том числе и в подобных.. могу сказать, что согласно СССРовским требованиям проход от подъемника должен составлять МИНИМУМ 1.2 метра, а в идеале 1.6м. кароче или продаст гараж и построит правильный.. или матюков в роликах станет в разы больше.))
И анкера это херня , лучше металло каркас в пол забетонировать
Ляяя, такой мемный челик ( без обид давно тебя смотрю) с хорошим чувством юмора, но блин профессионал своего дела и видосы офигенные пилит, удачи тебе)
Пойду лучше яму копать под машину)). Может потом и для Тёщи сгодится)
Никогда не думал, что так тяжело установить подъёмник. Спасибо за полезную информацию!
Как вариант: чтобы был обход вокруг подъемника, если рабочее расстояние между стойками позволяет можно укоротить нижний короб и уменьшить общую ширину подъемника.
Тогда и тросы укорачивать придется, и трубку гидравлическую.
Хотя, если укорачивать не намного, можно подложить какие-нибудь втулки под гайки тросов.
Молодец! Поздравляю. Удачи Тебе, Привет из Тамбова,Твой подписчик.Смотря Твои ролики настроение поднимается.
Частота выходов видео "С поломанной рукой")
Жень, скорее поправляйся, и береги себя!)))
Рад за тебя Жень! Но есть пару моментов. Я 4 года работал по ремонту и установке подъемников. Станкоимпорт это копия подъемников AE&T A4, точнее это просто ОЕМ. Тонкость настройки таких подъемников в синхронизации между каретками исключительно под нагрузкой. Т.е. после всех установочных манипуляций и окончательного отверждения хим анкеров (через 24-48 часов (зависит от состава что используешь и от условий установки) подъемник можно испытывать) необходимо поднять на нем автомобиль на небольшую высоту, буквально до 2-3 стопора (2-3 щелчка каждой стойки) и посадить на эти стопора, далее посмотреть какой из тросов менее натянут и подтянуть, затем "снять со стопоров" просто подняв чуть чуть автомобиль. Затем необходимо снять нагрузку и прогнать подъемник вверх-вниз, причем в верхней точке необходимо подъемник зажать до упора на несколько секунд, понять это можно по "визгу" гидростанции. Затем опустить окончательно. После этого уже проверять конечный результат снова подняв автомобиль. Затраты времени минут 20. В первое время после установки допускается рассинхронизация кареток при холостом подъеме, обусловлено это 1) не достаточной вытяжкой тросов (если каждый день использовать подъемник то троса приходят к "рабочей вытяжке" примерно через 3-4 дня) 2) Подъем неравномерен потому что в цилиндрах находится воздух (заметишь потому как при подъеме дергаются каретки, значит в ней воздух) + в масле так же есть пузири которые выходят только во время отстаивания и постоянной работе. И еще маленький совет, не мазюкай внутри колонны чистым литолом, не проливай внутри жидкими смазками. Оптимально будет смешать трансмиссионное масло с литолом в пропорциях 2к1, этой смесью кисточкой внутри по углам колонны. Такое можно делать примерно раз 1-2 месяца, в зависимости от частоты использования
27:11 и пусть только скажут что трещётка с таким механизмом излишество
НАЖИВЛЯТОР))))
Видео с нового гаража мечты смотрится легко и очень красиво!!!! Светлое и большое помещение, много места под всякие ништяки для мастерской!!!!
Женя молодец!!! Нраица!👍👍👍👍👍
8:11 дью на волю вырвался походу)))
В новую мастерскую переселится
За песню в конце спасибо. Я как раз люстру вешал, очень в руку подошла!))
1:35 хочу чтобы Доктор Дью сделал обзор на данную самоделки, и сказал что она полная х@йня )))))))))
😀
О, привет, а я тебя знаю
Доктор ещё не знает, что творит без него Матвеев...
Доктор и хорошие самоделки делает, неожидано даже для себя
🤣🤣🤣
просто красавчик!!! без лишних словообращений! агромный лойсман!!!
"Ъ" вот, держи, потерял с прьевюхи)
Такой кайф смотреть твои видео) подача, монтаж - круть просто
Евгений "Тачки не ремонтирую" Матвеев
Классно , душевно концовку смонтировал :)
5:10 Ну ты же сам говорил про ключи, в том числе советский, что пусть лучше он погнется, чем стрельнет в глаз.
Только работа ключа и работа шпильки это разные вещи.
Такой-же подъёмник год использовал :-) Для надёжности за верх крепили к "скелету" крыши ангара тяжками, да и в стяжке пола усиление каким-то жёстким бетоном с армировкой на полтора метра во все стороны заливали. Про не удобство хождения меду стойкой и машиной - уже написали))) Себе ещё хотел к нему докупить лазерный маркер, чтоб с потолка на землю светил полосой вдоль, дабы заёзжающий мог спозиционироваться по центру подъёмника более точно.
Успехов ;-)
Матвеев а очки на лбу уже по привычке? ))
Спасибо за видео. Очень помогло с тросами. Всё доступно было рассказано!
"Мастер спорта по всем видам спорта" - шедевр.
тоже проорал))
Спартсмэн Будяк?
Молодца, без проблем всё обьяснил, чисто то русски! Подписался, я с тобой! Молодца, так держать!
Возможно насос шестиренный раз направление имеет значение ?
Женя спасибо. Христос воскрес. Прям руководство по установке подъёмников. Класс. Жаль только что я уже поставил свои((
Думаю через пол годика , как начнёт работать на этом подъёмнике, он его переставит.)
100%
+1. Видно сразу что человек не имел опыта работы с подъемниками. И странно что знакомый установщик этого не заметил...
Наткнулся на это видео и канал принципе впервые, и был очень удивлён что доктор дью не орет как сумашедший и крайне спокойно и интересно рассказывает об установке подъемника 😄
Осталось сделать все на пульте что бы на верх подниматься за какой-то хренью
Отличный мануал, Женя, удачи тебе, концовка видео вообще супер!
Дядь Жень, концовка топ :3
Меняется уровень предпринимательства, меняется уровень контента, рад за тебя!
За химию Лайк но размещение в гараже.... Ну ты поймешь
Рассказ познавательный. Как всегда толковый. Вопрос, если а/м в среднем положении....скажем, стойку переднюю меняешь, как попадать из одной части бокса в другую, постоянно максимально поднимать-опускать?..... Не продуманно.
Молодец! Вещуга полезная, Хороший рывок к мечте !!! А почему Сяська в монтаже башни не участвовал? Дружба закончилась?
Как же это классно! Собирать, делать, а потом еще это собранное и работает!
А почему нельзя было сместить подъемники ближе или дальше от въезда, остался бы проход у стены
тоже подумал о этом.Но Матвееву из погреба виднее.
Там у него ворота блатные не дают назад двинуть, а вперёд стена, придётся ворота другие ставить! Чёто мозгов маловато у парня, сперва сделает потом переделывать будет! Самое главное что пафосно(
Зря потратил время на просмотр. У парня денег мешок наверное и масса свободного времени. Очевидно же что под"емник установлен неправильно... Как его использовать не имея элементарного обхода?
Наконец то видосик😁шикарный подъёмник. Я рад за тебя😁🖖
Совет закрепить за стену сверху и можно поднимать еще больше веса
И зачем перегружать насос?
Нету в этом смысла?
Проем ворот не большой, так что камаз ты туда не загонишь а газели и бусики длинные тоже не поднимешь там поперечный от ворот мешать будут, и самое главное это не автосервис,
Доктор, я очень рад за вас! Поднимать байки теперь будет проще.
Матвеев от Дью съезжает)
Рад за тебя! Искренно рад! Мотивируешь! Удачи во всем!
ну хоть что то нормальное можно на карантине посмотреть
Очень рад как за новую веху в качестве мастерской, как за отдельные плюшки в виде подъёмника, а так же, за вероятно плодотворное сотрудничество со "Станкоимпортом". Очень надеюсь, что данные взаимоотношения помогут добиться еще больших успехов! :)
ждем выпуски доктора дью из новой локации)
Дью в старом гараже остался. Думаете почему Женя новый замутил? Дью выгоняет...
Финальные кадры как-то особенно доставили! Здоровья конечностям!
Ролик интересный, спасибо! оффтоп вопрос: в чем прикол длинного ногтя?
У него в видео на докторе дью было он сказал что в носу удобно ковырятся
Ответ был в одном видосе (уж не помню, как называется) и заключался вроде бы в том, что мелкую хурму со стола поднимать удобно
растяжки всё же надо поставить с верху на стойках подъёмника к стене гаража , будет так правильнее и надёжней
Никчему растяжки, если все правильно сделано, да и стены не капитальные наверняка
заехал на сто с рулеткой. ширина 3,2м
Красава. Так держать, жду не дождусь ремонтов(реанимации) мото в новом гараже
8:10 ДОКТОР ДЬЮ ВЫРВАЛСЯ НАРУЖУ
его там и прихлопнули😁