아직 트랙용으로 전기차를 선호하는 시대는 아니라서 일종의 패스파인더 같은 역할을 할 듯 합니다. 출시해도 살 사람들이 있을 것 같지는 않아요. 이건 국내, 국외 다 마찬가지일 듯 보입니다. 전기차의 트랙 주행용 차량의 시작이란 의미가 더 강할 듯 합니다. 일종의 시장 개척. 가능성을 보여주고 아이오닉 다음 세대 전기차의 N 모델부터 본격적으로 소비자를 노릴 듯 보이네요.
아이오닉5N의 가상 사운드 시스템을 들어봤는데, 죽여주더군요. 그것도 사운드를 설정해서 선택할 수 있더군요. 물론 순수 전기차 모드, 즉 소리가 안나는 것도 선택 가능합니다. 헤어핀 구간에서 쉬프트 다운하면서 고RPM을 유지하는 사운드를 내더군요. 강병휘 선수가 뉘르부르크링에서 몰던 소리를 들었는데, 진짜 죽여주더군요. 강병휘님 채널에 가면 들으실 수 있습니다.
와우 드디어 아이오닉N 관련 영상이 올라오네요! N라인 특유의 디자인이나 성능이 지금까지 봐오기론 굉장히 괜찮았어서 이번 것도 많이 기대가 되네요. 진짜 크게 디자인이 다르진 않은데 느낌이 정말 많이 다르네요! 일반 아이오닉5은 좀 심심해 보여서 EV6 쪽으로 선택했는데 N모델은 그 심심한 부분이 꽉 채워지는 느낌이네요. 성능까지 좋다고 하니 실제 발매 되었을 때 어떤 평가가 나올지 기대됩니다 ㅎㅎ
솔직히 아엔 벨엔도 처음엔 무시했던 지금은 아엔 벨엔을 좋아하게되었던만큼 점점 가슴이 두근두근 거립니다 아직까지도 bmw 에 m2 모델로 펀드라이빙을 즐기는데 이모델 나오면 기변을 할지도 모르겠단 생각을 하네요 현대자동차 n브랜드 더욱더 발전해서 재밌게 만들어주세요~ 국산차 사랑합니다
전기차에서는 나중엔 람보나 페라리도 디자인이랑 브랜드빨 밖에 없는 날도 오겠네요...
뉘브르링크 주행영상좀 한번 올려주세용
엄청 빠르겠네요
바닥 빨간색 라인도 색상을 바꿀수 있었으면...
이 채널에서만 유난히 급발진 애기 많이 나오네요 ㅎㅎ 이건 외부 선동세력 인건지 억까들이 진을 치고 있는건지~~ 진짜 차 좋아하는 사람 눈 찌푸리게 하지 마시고 적당히들 하세요 급발진충들아~~ ㅎㅎ
전기차 마력을 내연차랑 비교하는게 의미가있나....하체, 자세제어, 기술이 어떻게 들어가는지가 더 봐야할 관점이 아닐까.....
휴게소에서 위장막 씌운거 충전중인거 봤네요 ㅋ
만들어주는 현대n관계자분도 감사하지만 해외에서나 잘팔리겠죠
지금 ev6gt 가격도 7200스타트 인데 아5n은 8천정도 스타트 일가능성이 높을거같은데
과연 경쟁력이 잇을까요? 아엔 벨엔 타시던분들이 많이 넘어갈거같다고요? 8천이 무슨 동네 강아지이름도아니고
이가격이면 박스터도 노려볼만한가격입니다 .. 선택지가 많아져요 물론 전기차 플렛폼으로는 펀카로 8천으로 즐기기엔 좋겠지만요 내연기관까지 보면
아무래도 가격에서 벽이 잇을거같습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ꼭 전기차랑 내연기관비교하는사람들이 있어ㅋㅋ
@@육수감별사1급 비교안할건멉니까? 자동차는 같은 자동차인데 전기차는 하늘로 날아갑니까?
@@조동팔조동팔-z8w 전기차는
배터리로가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
배터리가격은 생각도않고 걍
아가리서 나오는대로 찌끄리기!!
@@육수감별사1급 무지성으로 까기만하기 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 짜지세요
제대로 된 관점으로 보기엔 그냥 까시는글밖에안되서 아무리 전기차로만 봐도 한국에서 8천에 아이오닉n이 잘팔릴거라고 보십니까
선택지가 많다는 소리입니다 무지성으로 까지는 마시죠? 현실적으로 반박글남기세요
강병휘드라이버 독일 시승 보면 성능부터 사운드 자세히 시승하면서 보여줍니다 참고
아 N 브랜드가 외국에서는 먹혀주는구나
국내에서는 오빠 빙신이야? 로 조롱당하는데
휴게소에서 본적 잇어요
강병휘님은 벌써 타셨던데요
배터리 하단 박으면 터지는거 보강했나…
저희 아파트 지하 주차장에 아이오닉5N 있던데 한 2주동안 계속 있었아요
같은 아파트 같네요
가격이 궁금한데
현기차 ICCU 문제도 심층 취재 부탁드립니다.
콜로라도 한국 상륙소식 알려주세용..
SCV N
인천공항 고속도로에도 자주 출몰 합니다
범퍼하부는 다 소나타 같이 가나봅니다.
쏘나타 전부터 저런식으로 가고있었는데
저게 효율적인 디자인이긴함 ㅋㅋㅋ 람보가 이유없이 만든 디자인은 아님
아이오닉5n 국내출시 하나요?
아직 트랙용으로 전기차를 선호하는 시대는 아니라서 일종의 패스파인더 같은 역할을 할 듯 합니다. 출시해도 살 사람들이 있을 것 같지는 않아요. 이건 국내, 국외 다 마찬가지일 듯 보입니다. 전기차의 트랙 주행용 차량의 시작이란 의미가 더 강할 듯 합니다. 일종의 시장 개척. 가능성을 보여주고 아이오닉 다음 세대 전기차의 N 모델부터 본격적으로 소비자를 노릴 듯 보이네요.
7:45
이건 G90 21인치 휠입니디~
시대맞는 디자인안닌차 엄청촌스럽네 구매불가 1순이차네.😢😢😢
앞뒤 바퀴 인치가 다른듯?
저도 울산에서 2번 봤습니다. 차가 낮더라고요
아이오닉5 급발진 또 터진거
모카에서 뭐라고 현기 빨아줄지 흥미진진하네ㅋㅋㅋ
예상도보다 충전사진이 더 예상도같은거. 실화인가요
Top gear magazine korea 에서 한달전에 이미 했는데...가상변속 & 차에서 소리 나는거...
아이오닉5N의 가상 사운드 시스템을 들어봤는데, 죽여주더군요. 그것도 사운드를 설정해서 선택할 수 있더군요. 물론 순수 전기차 모드, 즉 소리가 안나는 것도 선택 가능합니다. 헤어핀 구간에서 쉬프트 다운하면서 고RPM을 유지하는 사운드를 내더군요. 강병휘 선수가 뉘르부르크링에서 몰던 소리를 들었는데, 진짜 죽여주더군요. 강병휘님 채널에 가면 들으실 수 있습니다.
죽여주더군요
죽여주세요
다른건 몰라도 그 소닉붐 소리는 꼭 공도에서 들어보고 싶네요
2.1초가는 테슬라 모델 s도 에어인테이크 없던데 저런게 의미가 있나요?
그래서 뉘르 한랩 타면 배터리가 죽죠.
냉각성능...
진심을 쏟는 N 브랜드 죄다 단종
N 모델들 타 보니깐 확실히 재밌습니다.
내연기관 모델은 왜 안 내주는 걸까.
아이오닉6를 N 모델로 만들었어야 맞는거 아닌가? 아이오닉5는 무게 중심이 높고 뚱뚱해서 달리기 재질로 안보이는데....
원래 N자체가 세단이 아반떼 빼고는 없습니다, 그라고 유럽 진출 까지 고려하면 해치백 형태가 낮다고 판단한것 같습니다. 그리고 애초에 같은 플랫폼이기에 아이오닉 6도 추후 출시합니다,
순서대로 나오는거에여 5n 다음6n 나옵니다 서울모빌리티에 전시해놨었어요 Rn22e 컨셉트카죠 아이오닉6n 이랑 똑같은 외형에 윙도 엄청크고 오바휀다달리고 나왓더라고요
@@조동팔조동팔-z8wRN22e는 컨셉카 개념보다 롤링랩으로 실험하는 용도에 가깝습니다.
g 63 amg도 있고.. 카이엔 터보 우르스 그런것도 결국엔 그렇게 따지면 쓸모없는차죠
(당연히 경쟁모델 아닙니다...)
대박
기대합니다 영상잘보고갑니다
ㅎㅎ
위장막 차량 은근히 자주 보임ㅋ
이제 관심. 끊엇어 급발진 에 대명사. 아이오닉 다섯
저런거 보면 전기차 기반 슈퍼카들 밧데리에서 나오는 발열도 엄청 날건데.. 그런거 다 견디게 설계했다니 대단하네...
@@Usns-8hs ㄹㅇ 저급해보인다 그냥 일반인 기준으로서 신기하다고 한건데 그리고 무시임 무쉬가 아니라ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Usns-8hs 애초에 리막은 설계 자체부터 다른데 비교하는 것도 웃기고 국뽕의 뜻을 알고 쓰고 있는건가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와 현대차! 와 대한민국! 기술강국!! 도 아닌데 뭔 국뽕 타령인 지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 피해망상 멈춰!!
@@Usns-8hs시바 뭐라는 거냐 한글 제대로 못읽냐;
??????
@@Usns-8hs 어... 문해력 실화냐..
와우 드디어 아이오닉N 관련 영상이 올라오네요! N라인 특유의 디자인이나 성능이 지금까지 봐오기론 굉장히 괜찮았어서 이번 것도 많이 기대가 되네요. 진짜 크게 디자인이 다르진 않은데 느낌이 정말 많이 다르네요! 일반 아이오닉5은 좀 심심해 보여서 EV6 쪽으로 선택했는데 N모델은 그 심심한 부분이 꽉 채워지는 느낌이네요. 성능까지 좋다고 하니 실제 발매 되었을 때 어떤 평가가 나올지 기대됩니다 ㅎㅎ
기대하고 있습니다ㅎㅎ 로또 1등 되면 한대 뽑을 거라ᄒᄒ
볼때마다 느끼지만 아쉬운 색상 ㅜ n의 상징인 저 하늘색, 전혀 고급스럽지 않음 한마디로 구매력 떨어지는 색상임...
내연기관때는 N이 뒤늦게 참전한 아류작이라는 인상을 떨쳐내기 힘들었는데 전기차에서는 업계를 선도하는 브랜드가 될거같네요
솔직히 싼 가격에 살 수 있는 펀카가 그리 많진 않죠. 내구성도 뉘르에서 이미 증명했고
TCR 클래스 1위를 몇년째 하고 있는 N브랜드입니다
아류작이 아니라 최상위 브랜드입니다
@@user-hr7bo3bq4y뉘르에서 뭘 증명했는데요?
@@universal_treasureswrc면 몰라도 tcr이요?
Tcr에서 압도적인건 맞지민 현대정도 된다면 Gt3은 나가야죠
@@Staroneu96?문맹인가 내구성이라고 써놨잖아요. 뉘르24시 모름?
아이오닉5사려다 ev6산이유가
5는 흰 계기판이 제일 싫었는데
이번엔 좀 바뀌려나
강병휘님 영상 보니까 블랙이더라고요
아 제발 가운데 히틀러 수염 같은 거 없애달라고 ㅠㅠ
N 가즈아
솔직히 아엔 벨엔도 처음엔 무시했던 지금은 아엔 벨엔을 좋아하게되었던만큼 점점 가슴이 두근두근 거립니다
아직까지도 bmw 에 m2 모델로 펀드라이빙을 즐기는데 이모델 나오면 기변을 할지도 모르겠단 생각을 하네요
현대자동차 n브랜드 더욱더 발전해서 재밌게 만들어주세요~ 국산차 사랑합니다
와우 1분전이라니
제로백 3초 안쪽으로는 절대 못들어갑니다
아이오닉6 n이나 만들지...
부념ㅇ 좋은차인건 맞는데 현실은 사실 스팅어 수준으로 구입 안하죠...ev6gt만 해도 재고가 넘치다 못해 감당조차 못하는 수준인데..
뒷창에 와이퍼 생겼네... 진즉 달아주지
넌 가만히 있어
일반 모델모다 전고가 살짝 낮다고합니다
쏘나타 디엣지 앞범퍼 따온듯
택시기사분들이 좋아하겠네요...ㅎㅎ
김한용기자님은 말하는 걸 보니 이미 비공개 테스트로 타보셨거나 프로토 타입을 보신 듯 한데..ㅋㅋ
이건고성능급발진이라 중경상없이 골로가겠네
급발진이나잡아라
N ... 멋지지 ... 하지만 난 할방구 운전하니까 있어봤자 못 몰지 ...
오빠 그러니까 아이오닉 이잖아
가격이 비쌀듯.. 그냥 눈으로 만족~~ㅋ..
소리나는건 정말좋다
하뇽이형! 갓차 얼굴예상도는 언제나오나요?
오~ 덩치큰 N이네요 멋집니다. 굳이 엔진소리 넣는 건 좀... 시대 변화에 적응하지 못하는 느낌이라 아쉽네요.. 벤츠가 처음 차를 만들었을 때 말소리를 녹음해서 틀고 다니는 느낌 ㅋ
소리끄면되자나
저도 윗분 댓글에 엄청 공감하는 게, 아N 타다가 테슬라 시승했는데 운전이 더 힘들었어서ㅋㅋㅋ 생각보다 온몸으로 직접 받는 피드백은 무시 못하겠구나 느꼈네요. always ON 상태도 아니고 온오프 가능하다고 하니, 이런 선택지 주는 건 진짜 좋은 시도라고 생각합니다.
엔진음도 들었고 소닉붐소리 재현한것도 있어요 자기취향대로 바꾸면 됩니다 제가 ev6 gt타는데 아쉬운게 사운드뿐입니다..
고성능 택시
멋지다현대~!! 칭찬할건해야지❤
노인택시기사+ 전기차택시 = 급발진과학 .. 거릅니다
전기차에 진심인 회사가 ...지금 북미에서는 나홀로 충전규격 고집하고 있던데 저러다 갈라파고스 되는건 시간문제.......
엔진사운드는 마음으로는 이해가 가고 필요하다 하지만 머리로는 전기에 굳이? 라는 생각이 동시에들어요ㅠㅠ
또 날아다니는거 아닐지....
아N타는중인데 아이오닉5N으로 기변생각중입니다. N은 진짜 잘만든차라서 믿음이가고 SUV로 넘어가려고하는데 잘 만들어서 나왔으면 좋겠습니다.
저도 아5엔으로 기변하고싶네요...
6부터 만들어주지...
저도 기변하고 싶은데 비싸겠죠...
@@용키-w5y 아마도 8천정도에 스타트하지 않을까요? ev6 gt 가 7200스타트 니까 8000정도 스타트 할거같아요
@@조동팔조동팔-z8w 아5 4륜 4500 정도에 출고 했었는데 거의 2배에 육박하겠네요 ㄷㄷ..
N 타보면 확실히 달라요 클래스 있습니다
전기 택시 급발진 사고가 너무 많아요 ㅜㅜ 속도도 어마무시하게
날아가던데 ㅜㅜ
고성능이고 나발이고 안전좀먼저
생각해주세요~ 현기차야 ㅜㅜ
현대기아차의 슈퍼카 5대
1.EV6 GT
2.아이오닉5N
3.아이오닉6N
4.EV9GT
5.N비전 74
+기아gt1
전기소리박 ㅋㅋㅋㅋ
강병휘 시승 보면 타는 재미는 있겠더라
EV6 GT도 외장을 좀 다르게 해줬으면 좋았을텐데.. 너무 평범해서 아쉽습니다
현대도 gt3급 레이싱에 낄 수 있는 고성능 차량 나왔으면 좋겠다..
5년개발후 제네시스고급화로 해체했다네요
현재 아엔 지티쓰리급 기록 나오는디요?
@@사얀-g9y 아뇨 형님.. GT3급 기록이 아니라 GT3 레이스에 참가를 할 수 있는 차가 나왔으면 좋겠다구요
@@Primavera0126 근데 벤틀리도 레이싱카 있는데.. 제네시스 x도 호몰로게이션 만들어서 x gt3로 나왔으면 좋긴 하겠네요
호몰로게이션을 ㅠㅠㅠ
뒤에 머플러도 달아서 가짜연소 가스도 내뿜으면 더 쩔겠네요
개쌉인정
벨로스터같은걸 i5기반 전기차로내서 수입차가격에산다면 사람들이 살까.....
GR N M AMG다 판매량에 의미를 두는 모델은 아니긴해요, 기술력하고 상징에 더 두는거지
신도시아재캐릭터가 차로 환생한느낌ㅋㅋ젊어보이려고 애썼지만 푸근하니배나온느낌으로생김
제네시스N 만들어서2억3억씩 안파나????
아이오닉5n 나오면 걱정부터 앞섬 지금 전기차 사고나는거 보면 ㅎㄷㄷ한데 650마력에 제로백3초면...
아이오닉은 택시 이미지가 너무 강한게 문제다.
전면부 가상 이미지가 기억 속 마징가를 떠올리게 하는데.. 나만 그런가?
플래드가 나오니 ㅠ 좀 기대가 떨어짐
택시처럼 생김
그래봤자 전기차.....
ㄷㄷ 아이오닉 택시 기사님들 급가속으로 사고 엄청 발생 하던데... N버젼은 진짜 무시무시 하게... 사고 발생 하지 않을까?! 안전 장치 및 스프트웨어 잘.... 보완 했길..
이거는 택시 하시는 분들이 못사지 않나요 ? 650 마력 짜리 택시를 누가 사나염… 쩝 가격도 있고.
택시 기사들은 애초에 운전을못함... 내가 택시를 안타는이유..
다들 난독증이 있으시네.. 택시로 나오겠다는게 아니고 아이오닉 급발진 때문에 이것도 매한가지면 위험히겠다는 소리자나유
650마력 슈퍼카는 지금도 뭘 사든 똑같은 위험에 노출되어 있습니다..
@@Viviahn 급발진이 아니라 고령층에서 발생하는 회생제동 오인사고지
근데 왜 뚱땡이같은 5기반임?
KIA GT1 이나 기다리렵니다~
전기차 시장에선 충분히 현대가 선도할 가능성이 있다고 봅니다
와!! 이 고성능으로 급발진하면 엄청 나겠다. 현기는 대책이 준비되어 있겠지?
차무게 2톤넘는거많은데 주차장엘못들어간다구요???.
M 짝퉁도 아니고... N이 뭐냐..
이랬는데, 지금은 그냥 N 하면 오... N~~
디자인은 아이오닉6N
실제로 봤는데..
가상 사운드 배기음이...특이했어요
전기차의 재미가 있을것 같아요
디자인만 좀 더 신경써주지