Ustam sen fazla konuşmadın bence,Çok önemli bir konuyu anlattın.Vw servisinde kavramam değişti ve eski ayar pullarını koydular üzerine.Boşluk çok oldu.Ve 2 ay sonra arıza yapmaya başladı tekrar yeni nesil kavrama yazılımı,Temel ayar.Yok olmadı tekrar değiştirdiler.Allah razı olsun senden.Sırf bu yüzden 6 ileri yağlı Dsg ye geçtim.Tarzım olmayan 2.0 tdi caddy ALTRACK Dsg.Scr motor.Tek geçerim.Allah kolaylıklar versin.İşiniz rast gitsin.Bayburt’tan Asker....Selam eder...
Videoyu izledim ve izlerken çok keyif aldım insan bu kadar güzelmi anlatır emeğinize dilinize sağlık VE BENİM ARACIMDA BIR SORUN VARDI ONUNLA ALAKALI ARADIM VE BENİ AYDINLATTIĞI ICIN ÇOK TEŞEKKÜR EDRİM ÇOK MUTAVAZİ BİR INSAN ALLAH SIZDEN RAGZI OLSUN HAYIRLI İŞLERİNİZ OLSUN ÜSTAT 🤲🌹
Usta arabayı daha bu sabah Maslak Güney Servise bıraktım senin videoyu daha önce görmüş olsam belki sana getirirdim rölanti de sallantı yapıyordu 1.6 TDI 2018 dsg leon bir baksınlar bakalım
En iyisi eat (yeni nesil tork konvertörlü şanzıman) şanzıman. Baskı balata yok değişim felan yok kapalı kutu taş gibi. Vites geçişleri de çok hızlı ve konforlu
Orhan usta videolar için teşekkürler. Gerçekten aydınlatıcı bilgiler veriyorsunuz. A4 1.4 tfsı araçta durmaya çok yakın bi noktada ses yapıyor. Yutkunma sesi gibi düşünün. Kalkışlarda geçişlerde bir sorun yok. Duruşta irkilerek biraz da sarsıntılı. Kavramadanmıdır? Volan ile alakası olabilir mi?
Ustam selamlar. 2013 1.2 TSI dsg jetta aracım var. 106 bin km de. D1 den d2 ye geçtiğinde ve gaza bastığımda aracım resmen vuruntu yapıyor. Ama yokuş aşağı gibi yükün az olduğu yerlerde bunu daha az yapıyor. Yeni farkettim motor şanzıman soğukken bu olmuyor ama araç ısındığı zaman bu çok sık oluyor son bir aydır. Özellikle yoğun trafikte D2 de titrememeli için ve bu problemi yaşamamak İçin manuel olarak kullanıyorum. Bir ustayla yol testine çıktık kavrama değişmeli dedi sizin yorumunuz nedir
Güzel bilgilerin var teşekkür ederim..Yanlız araç içindeki uğultudan başıma ağrı girdi...Şart mı bu şekilde bilgi paylaşımı yapmak.Temiz düzgün sessiz bir ortamda, sizi daha can kulağı ile dinlemek isterim.
Orhan Ustam.Ağzınıza sağlık.Çektiğin tüm videolarını izledim.Efendiliğinize hayranım.Bayburt’tan tayinim İstanbul’a tayin oldum.İstanbul’a geldiğimde çayınızı içmeye , Tanışmaya gelmek isterim.Aracım Passat 1.4 TSİ Dsg 2010 caxa.Bundan sonra bu aracı size getireceğim.Yerinizin ,adresi lazım.Hangi semte siniz Orhan ustam?
Hocam dsg 2011 seat ibiza var arada ani yavaslayip tam durmadan hareket etmeye basladigim zaman bir titreme oluyor sebebi nedir? Bu dedigim olay ayda 1 Anca oluyor sebebi nedir? Teşekkür ederim iyi çalışmalar :)
Ustam kolay gelsin. Videoda hassas kavrama ayarından bahsettiniz. Ben Temmuz 2021'de kavramamı Doğuş Oto'da 120 bin km'de değiştirttim, ama çok da memnun kalmadım. Geçişler özellikle yoğun trafikte ara ara hissediliyor. Bu hassas kavrama ayarı için nereyi, kimi önerirsiniz? Kavrama için yazılım güncellemesi gibi bir durum var mıdır?
Merhaba, Mekatronik yazılım güncellemesi olup olmadığını yetkili servisten öğrenebilirsiniz. Hassas kavrama ayarı kavrama değişiminde yapılabilmektedir.
Orhan usta merhaba, aracımda problem yok ancak vites geçişleri hissediliyor. 60bin km önce doğuş ta kavrama değişmiş. Kavrama mı aşındı veya bu videoda bahsettiğini gibi ayar mı hassas yapılmadı yardımcı olur musunuz? Açmadan temel ayar yapıp kurtarabilir miyiz selamlar
orhan usta kolay gelsin, şehir içi trafikte özellikle 7 dsg ler 2. viteste kalkmaya çalıştığı durumlar oluyor, bu viteste kalkma esnasında titreme oluyor ise, bunun sebebi kavrama mıdır?
Araç ilk hareketi aldığında 2. Vitese anlık olarak geçer tam durmadığınız müddetçe 1. Vitese geçmez. Sistemin çalışması bu şekildedir. Titreme ile alakalı olarak kavramanın değişim zamanın geldiği anlamına gelir. Özellikle ilk harekette 2. Vitese geçerken güç istediğiniz zaman titremeyi ciddi anlamda farkedersiniz.
@@VWORHANUSTA Tam olarak dediğiniz gibi. 2. vitesin kavrama süresi boyunca gitmek istediğim zaman hissediyorum titremeyi. Ustam bilinçli şekilde çalıştığını videolarından farkındayız. Keşke izmirde olsaydınız da gözümüz kapalı araclarımızı size bırakabilseydik.
Çok şükür elimden geldiğince araç kullanıcılarını bu konular hakkında hakkeniyetle bilgilendirmeye çalışıyorum. İzmir de de işini hakkıyla yapan vardır ama bulmak gerçekten biraz zaman ister. Hayırlısı olsun inşallah.
@@VWORHANUSTA en düşük hizda bile D2 de titriyorsa yani şehir icinde viraj dönerken 10km altindayken bile d2 de titreme yapiyorsa kavrama degismesi mi gerekir? D2 de iken direksiyon kolundan direk vites dusurtup 1 e geçsek sorun olur mu
Ustam paylaşım için teşekürler. Bilgi paylaştıkça büyür. Bir sorum olacak. Aşırı dik yokuştan çıktıktan sonra düzlüğe geldiğimde, vitesi geç değiştiriyor. Aynı sorun yokuş aşağı inerkende oluyor. Yokuş aşağı inerken gaz vermediğim halde devir yükseliyor ve hızlanıyor. Yavaşlamak için frene bastığımda da vitesi küçültüp deviri 3000 e kadar çıkartıyor ama vitesi büyütmüyor. Sizce neden olabilir. Şimdiden teşekür ederim.
Aracınızdaki soruna bakılırsa kavrama gibi görünüyor. Kavramadaki boşluk oranı tolerans değerlerinin üzerinde olduğu zaman vites geçişlerinde yokuş yukarı veya aşağı gecikme olur ve ısınma artar ve kavrama ilerleyen zamanlarda kaçırmayada başlar. Özellikle 2. Vites ve geri viteste hafif egimli yollarda titreme yaptırır.
Aydınlatıcı bilgileriniz için size çok teşekkür ederim Keşke Kocaelinde olsaydınız 2016 polo aracım için her şanzıman ustası farklı şeyler söylüyor Anlamadığımız için ne yapacağımı şaşırdım 50 000 deki araçta şanzıman arızası mı olur diyorlar Kullanırken tedirginim 😔😔
Ustam öncelikle verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Aracımda özellikle soğukken 3. Ve 5.viteste hızlanırken devir lineer şekilde artmıyor hep kademeli olarak artıyor. Bunun sebebi kavrama mı bilginiz varmı? Birde ilk kavrama ilk kalkışı ikinci kavrama diğer vitesler arasındaki geçişi sağlar demişsiniz ben aracı sürekli manuel olarak kullanıyorum (2.viteste yarım debraj yapmasın diye) bu sebepten dolayı 1. Ve 2. Kavrama farklı aşındığından bu sorunu yaşama şansım varmı? Manuel kullanımı mı yoksa d modunda 2.viteste yarım debraj yaparak mı kaldırmayı tavsiye edersiniz?
Sürekli manuel de kullanmanız gerekmez. Trafikte çok sıklıkla dur kalklarda kullanmanız daha sağlıklı olur. Anlatımınıza göre 3. Ve 5. Vitesteki sorun kavramayla alakalı gibi gürünüyor. Kontrol edilmesi gerek. Farklı bir sorunda olabilir.
Ustam 7 ileri dsg var bizde. İlk kalkışlarda 2000 devire kadar geliyor gösterge ama bir türlü hareket etmiyor. Başka bir sorunu yok. Hemen değişmeli mi? 1. kavrama mı değişmeli yoksa kavrama komple mi değişmeli? Teşekkürler
Değerli ustam, farklı ortamlarda net olmayan bir konu var.DSG 7 ileri kuru kavramada şanzuman yağı değişimi oluyor mu.?Olmuyor mu.? Oluyor ise bu kaç bin km de yapılması gereklidir....Gerçekten merak ettiğim bir konu
7 ileri dsg şanzımanlarla ilgili belirlenen bir yağ değişim km veya tarihi yoktur ama benim tavsiyem şanzıman ve mekatronik yağını 2 senede bir veya 60 bin km de bir değiştirmekte fayda var.
Ustam mrb 1.4 act 140bg golf aracım da gazı kökleyerek kalktığımda eğer kaliteli asfalt değilse yani lastik iyi tutunamıyorsa fena şekilde tak tak diye bikaç kez vurruntu yapıyo. Bozuk paralar şakırdıyo yani o derece:) bu şanzımandan mı yoksa asr patinajı önlemek isterken motor gücüyle çakışmasından mı sizce?
Merhaba, Vuruntu yapmasının sebebi lastiklerin anlık olarak tutunması ve kaçırmasından dolayıdır. Mümkün olduğunca aracı rahat edebileceği şekilde kalkış yapmanız.
Ustam sa bende 2008 1.4 tsi 6 ileri jetta var kalkarken zor kalkıo ancak sonraki viteslerde hiç bir skntı yok gayet güzel geçirio, bilgisayara bağladk p2004 arızası veriyor, 10 farklı ustaya götürdüm kimi kavrama dedi kimi selenoid, kimi de şanzımanla alakası yok dedi, sizin fikriniz nedir hocam simdiden sağol
@@eett5786 emme manifoldu kapakçı sorununda araç hızını arttıracağınız zaman sorun yaşamaya başlarsınız. Aracınızı servis tarafımdan kontrol ettirmeniz daha sağlıklı olacaktır.
Merhaba Ustam, Her zaman 7 ileri için kuru kavrama 6 ileri için de yaş kavrama diyebilir miyiz? bir de yaş ve kuru kavrama farklarını/avantajlarını söyleyebilir misiniz.
Merhaba, yeni model araçlarda 7 ileriler yağlı kavrama olarak satışa çıktığını duydum. Daha karşılaşmadım. Yağlı kavrama kuru kavramaya göre daha uzun ömürlü. Kuru kavrama manuel viteslerde olduğu gibi çok uzun ömürlü olmaya biliyor. Kullanım şartlarına göre değişkenlik göstermektedir. Her iki sistem arasındaki farkı anlatan videoya youtube de muhakkak ulaşabilirsiniz.
Ustam 2007 jetta var bse motor ototmatik vites aracım p den d ye ve r ye alınca arkadan biri itergibi sarsıntı yapıyor ancak yolda giderken sorun yok dur kalkta var sadece neden olur.
Hocam seat toledo 1.6 tdı 7 ileri otomtik kalkışlarda fazla gaz istiyor yokuşlardada frenden çekince gaz veriyorum bi miktar geri kaçıyor ve şehir içi 10 litre civarı yakıyor kavramamı sıkıntı
ustam merhaba kolay gelsin.2011 1.4 tsı bmt b7 passat aracım var.araç ilk çalıştırmada yüksek devirde çalışıyor ve normal devrine gelse dahi araçta bi titreme oluyor.neyden kaynaklı olabilir.bide aracın bakımıyla ilgili değişecek parçalar var onun için bi adres alabilirmiyim.
Merhaba, Öncelikle test cihazı bağlayıp hata kayıtlarına bakılması gerekir. Adres bilgisi için 05357154041 numaradan whatsapp üzerinden konum talep edebilirsiniz.
Merhaba, Öncelikle vitesi Nötür konuma alıyorsunuz, park frenini çektinden sonra fren pedalını serbest bırakıyorsunuz. Aracın yükü park frenine oturduktan sonra vitesi park konumuna alıyorsunuz.
Ustam allah nasip etti sıfır passat aldık 1.5 tsi dsg , vw 2014 den sonra ki araçlarda kavramaların araç ömrü kadar olduğunu söylüyor bu doğru mu? şikayet vara baktığımda 2014 üzeri model araçlarda dsg sorunu sayısı az sizce de böyle mi ? yoksa 2014 sonraki araçlarda da dsg sorunu aynı şekilde devam ediyor mu ?
@@VWORHANUSTA Peki son olarak dsg ömrünü arttırmak için kalkışlarda manuel ile kalkarak sonrada d ye almak dsg ömrünü uzatır mı ? yarı kavrama yapmasına izin vermezsek ?
2015 jetta 1.2 dsg arabam var kalkiş yaparken gec kalkiyor,yokuşta geri kaciriyor ama 2 ayda bir kere oluyor 58 bin kilometrede balata bittigini zannetmiyorum,baska ne problem olabilir,tesekkurler...
Ustam kolay gelsin kavram 1 istemsiz açılıyor diye bir arıza kodu verdi araç D1 D2 geçerken gaz vermezsem vuruntu yaparak geçiyor gaz verirsem normal hissedilmiyor vites devri normal sizin öngörünüz nedir. Birde sarı renk egzoz gazı uyarısını yaktı
@@GOKTURK. kavrama çatallarına hareket veren milleri körüğü ile beraber sökün ve eski mekatronikteki millerle boy karşılaştırmasını yapın boyları aynıysa farklı yerlere bakmanız icab eder.
Ustam yeriniz tam olarak nerde yarin istanbula gelecem bir jetta alacam dsg fakat 2 ile 3 arasinda bi ses yaptigini soyluyor arac sahibi.Araci size gosterip arizayi yaparak almak istiyorum yardimci olurmusunuz?
Ustam kolay gelsin. Aracim 2015 model dsg vites cth motor scirocco aracimdan asiri memnunum ama kafami taktigim bi durum var. Aracimda dr ecu yazilim mevcut 200 ps suan. Aracim 58 bin km de kafama taktigim sey su dur kalk trafiginde ara sira 1 den 2 ye gectiginde yada 3 den 2 e dustugunde hafif vuruntu silkeleme oluyor bu normalmidir ? Onun haricimde gecislerde vs hic bisey yok. Makinaya baglattigimda herhangi bi ariza kaydi yok. Cevap verirseniz sevinirim dur kalklarda s moduna aliyorum herhangi bu dedigim seyler olmuyor.
Merhaba, Mekaniksel hatalar pek elektronik arıza olarak ortaya çıkmaz. Anlatımınıza göre aracınızın kavrama boşluğunun fazla olduğu düşünülmektedir. Usta tarafından yol testi yapılması durumunda sorun netlik kazanabilir.
Abi ağzına sağlık size bir sorum olacak 2013 caddy comfortline sahibiyim arabadan soğuk iken şıkırtı geliyordu ilk başlarda zamanla çoğaldı tamirci arkadaşım kavrama değişecek dedi zor buldu kavramayı sonuçta taktı ama sadece 2 parça değişti alt çatallar pullar değişmedi araba ilk çalıştı acayip ses çoğaldı bilgisayara bağladı bişeyler yaptı sonra bilgisayar ile arabayla turladı o çok ses kesildi ama eski şıkırtı hala geliyor sonra Bi daha bilgisayara bağlayıp aktivasyon yapacağız dedi salı gel dedi gittim Bi kaç gün sonra volant değişecek dedi ben de gitmedim çünkü volanttan olduğunu düşünmüyorum teşekkürler iyi akşamlar
Merhaba, Eski pul ayarına göre yeni kavrama takılması doğru değildir. Öncelikle kavrama sökülerek hassas ayarının yapılması gerekir. Beraberinde volandın da durumu kontrol edilir.
Merhaba ustam. Ww Golf 2015 1.2 tsi dsg aracım vitesi D ye atıyorum ayağımı fenden çekiyorum, araç ileri gitmiyor sanki bostaymis gibi duruyor hatta yokuş yukarı ise geri gidiyor bostaymis gibi, gaza basınca ileri gidiyor bunun sebebi ne olabilir?
bilgin icin tsk ustam ama benim takil digim yer sadece siz degil yt bede baktigim ustalarin hepsi ayni hata yi yapiyor sinyal verme yok yolver tabalesina bakan yok dur tabelasini dinleyen yok ustaliginiza dedigim yok ama söförlük sifir kusura bakmayin
Aslında tam tersi trafikte çok kuralcıyımdır. Çok istisnadır kurala uymadığım. Video çekimi yaptığım için bazı hatalarım olmuştur. Mümkün olduğunca trafikte dikkat dağıtan cihazları kullanmamak gerekir. Yorumunuz için tesekkürler.
![GUILTY GEAR -STRIVE- Season Pass 4 Playable Character #1 [Queen Dizzy] Trailer](http://i.ytimg.com/vi/nXDsAgYXXv4/mqdefault.jpg)
Böyle iyi ustalara çok ihtiyacımız var sizi takdir ediyorum ustam müşteriyi bilgilendirmeniz çok önemli
Ustam sen fazla konuşmadın bence,Çok önemli bir konuyu anlattın.Vw servisinde kavramam değişti ve eski ayar pullarını koydular üzerine.Boşluk çok oldu.Ve 2 ay sonra arıza yapmaya başladı tekrar yeni nesil kavrama yazılımı,Temel ayar.Yok olmadı tekrar değiştirdiler.Allah razı olsun senden.Sırf bu yüzden 6 ileri yağlı Dsg ye geçtim.Tarzım olmayan 2.0 tdi caddy ALTRACK Dsg.Scr motor.Tek geçerim.Allah kolaylıklar versin.İşiniz rast gitsin.Bayburt’tan Asker....Selam eder...
Teşekkürler. Yeni aracınızda hayırlı olsun. Kazasız belasız.
Videoyu izledim ve izlerken çok keyif aldım insan bu kadar güzelmi anlatır emeğinize dilinize sağlık
VE BENİM ARACIMDA BIR SORUN VARDI ONUNLA ALAKALI ARADIM VE BENİ AYDINLATTIĞI ICIN ÇOK TEŞEKKÜR EDRİM ÇOK MUTAVAZİ BİR INSAN ALLAH SIZDEN RAGZI OLSUN HAYIRLI İŞLERİNİZ OLSUN ÜSTAT 🤲🌹
Böyle anlaşılır biçimde video çektiğiniz için tşk.işinin ehli olduğunuz belli bir golf sahibi olarak birgün size uğrayacağım kesin 😃
orhan usta paylaştığınız bilgiler gerçekten kıymetli sürücüler daha bilinçli kullanıyorlar dsg yi. teşekkür ederiz. izmirden selamlar
Usta arabayı daha bu sabah Maslak Güney Servise bıraktım senin videoyu daha önce görmüş olsam belki sana getirirdim rölanti de sallantı yapıyordu 1.6 TDI 2018 dsg leon bir baksınlar bakalım
Ağzına sağlık Orhan Ustam aklımızdaki bir çok soruya cevap verdin.
Cok guzel ahlaklı temiz bir adamsin ustam. Hayırlı işler
Orhan usta bilginiz ve mütevaziliğiniz için teşekkür ediyorum.
En iyisi eat (yeni nesil tork konvertörlü şanzıman) şanzıman. Baskı balata yok değişim felan yok kapalı kutu taş gibi. Vites geçişleri de çok hızlı ve konforlu
Eat ney bro
@@hamzak253 PSA gurubunun tam otomatik şanzımana verdiği isim. Japon aisin firmasının üretimi. Çok sağlam ve seridir
@@sezgin0167 dsg den serimi üstadım
@@hamzak253 kağıt üstünde hızlı değil ama DSG de kullandım arada fark göremedim.cok konforlu güzel bir şanzıman.onenmlisi çok sağlam
Orhan usta bu Salı sabahı sendeyim. İzmirden çıkıp gelecem.
Beklerim.
Orhan usta videolar için teşekkürler. Gerçekten aydınlatıcı bilgiler veriyorsunuz. A4 1.4 tfsı araçta durmaya çok yakın bi noktada ses yapıyor. Yutkunma sesi gibi düşünün. Kalkışlarda geçişlerde bir sorun yok. Duruşta irkilerek biraz da sarsıntılı. Kavramadanmıdır? Volan ile alakası olabilir mi?
Orhan ustam bilgilerine ve emeğine sağlık
Ustam selamlar. 2013 1.2 TSI dsg jetta aracım var. 106 bin km de. D1 den d2 ye geçtiğinde ve gaza bastığımda aracım resmen vuruntu yapıyor. Ama yokuş aşağı gibi yükün az olduğu yerlerde bunu daha az yapıyor. Yeni farkettim motor şanzıman soğukken bu olmuyor ama araç ısındığı zaman bu çok sık oluyor son bir aydır. Özellikle yoğun trafikte D2 de titrememeli için ve bu problemi yaşamamak İçin manuel olarak kullanıyorum. Bir ustayla yol testine çıktık kavrama değişmeli dedi sizin yorumunuz nedir
Merhaba,
1 sene olmuş Kavrama yı değiştirdiniz mi? Başka bir sorun oldu mu acaba.
@@mtn3556 selamlar. Kavramayı değiştirdik sorun çözüldü
Cvb için teşekkürler.
Ne kadar süre bozuk şekilde bindiniz. Ekstra bir sorun oldu mu?
Uyarı ışığı ne zaman yanıyor.
Güzel bilgilerin var teşekkür ederim..Yanlız araç içindeki uğultudan başıma ağrı girdi...Şart mı bu şekilde bilgi paylaşımı yapmak.Temiz düzgün sessiz bir ortamda, sizi daha can kulağı ile dinlemek isterim.
Mümkün olduğunca sessiz ortamda çekim yapmaya çalışıyorum ama iş ortamı olunca böyle istisnalara denk geliyoruz.
Orhan Ustam.Ağzınıza sağlık.Çektiğin tüm videolarını izledim.Efendiliğinize hayranım.Bayburt’tan tayinim İstanbul’a tayin oldum.İstanbul’a geldiğimde çayınızı içmeye , Tanışmaya gelmek isterim.Aracım Passat 1.4 TSİ Dsg 2010 caxa.Bundan sonra bu aracı size getireceğim.Yerinizin ,adresi lazım.Hangi semte siniz Orhan ustam?
Merhaba,
Herzaman bekleriz. Yerimiz Güngören Merter de. Gelmek istediğiniz zaman whatsapp üzerinden konum talep edebiirsiniz. Görüşmek üzere
Hocam dsg 2011 seat ibiza var arada ani yavaslayip tam durmadan hareket etmeye basladigim zaman bir titreme oluyor sebebi nedir? Bu dedigim olay ayda 1 Anca oluyor sebebi nedir? Teşekkür ederim iyi çalışmalar :)
Hayırlı işler dilerim usta Isparta dan selamlar
Aleykümselam.
Ustam kolay gelsin. Videoda hassas kavrama ayarından bahsettiniz. Ben Temmuz 2021'de kavramamı Doğuş Oto'da 120 bin km'de değiştirttim, ama çok da memnun kalmadım. Geçişler özellikle yoğun trafikte ara ara hissediliyor. Bu hassas kavrama ayarı için nereyi, kimi önerirsiniz? Kavrama için yazılım güncellemesi gibi bir durum var mıdır?
Merhaba,
Mekatronik yazılım güncellemesi olup olmadığını yetkili servisten öğrenebilirsiniz. Hassas kavrama ayarı kavrama değişiminde yapılabilmektedir.
Orhan usta merhaba, aracımda problem yok ancak vites geçişleri hissediliyor. 60bin km önce doğuş ta kavrama değişmiş. Kavrama mı aşındı veya bu videoda bahsettiğini gibi ayar mı hassas yapılmadı yardımcı olur musunuz? Açmadan temel ayar yapıp kurtarabilir miyiz selamlar
orhan usta kolay gelsin, şehir içi trafikte özellikle 7 dsg ler 2. viteste kalkmaya çalıştığı durumlar oluyor, bu viteste kalkma esnasında titreme oluyor ise, bunun sebebi kavrama mıdır?
Araç ilk hareketi aldığında 2. Vitese anlık olarak geçer tam durmadığınız müddetçe 1. Vitese geçmez. Sistemin çalışması bu şekildedir. Titreme ile alakalı olarak kavramanın değişim zamanın geldiği anlamına gelir. Özellikle ilk harekette 2. Vitese geçerken güç istediğiniz zaman titremeyi ciddi anlamda farkedersiniz.
@@VWORHANUSTA Tam olarak dediğiniz gibi. 2. vitesin kavrama süresi boyunca gitmek istediğim zaman hissediyorum titremeyi. Ustam bilinçli şekilde çalıştığını videolarından farkındayız. Keşke izmirde olsaydınız da gözümüz kapalı araclarımızı size bırakabilseydik.
Çok şükür elimden geldiğince araç kullanıcılarını bu konular hakkında hakkeniyetle bilgilendirmeye çalışıyorum. İzmir de de işini hakkıyla yapan vardır ama bulmak gerçekten biraz zaman ister. Hayırlısı olsun inşallah.
@@asilguzelkoylu1 İzmirde Tibet Usta var youtubede videosunu izlemeni oneririm.
@@VWORHANUSTA en düşük hizda bile D2 de titriyorsa yani şehir icinde viraj dönerken 10km altindayken bile d2 de titreme yapiyorsa kavrama degismesi mi gerekir?
D2 de iken direksiyon kolundan direk vites dusurtup 1 e geçsek sorun olur mu
Ustam paylaşım için teşekürler. Bilgi paylaştıkça büyür. Bir sorum olacak. Aşırı dik yokuştan çıktıktan sonra düzlüğe geldiğimde, vitesi geç değiştiriyor. Aynı sorun yokuş aşağı inerkende oluyor. Yokuş aşağı inerken gaz vermediğim halde devir yükseliyor ve hızlanıyor. Yavaşlamak için frene bastığımda da vitesi küçültüp deviri 3000 e kadar çıkartıyor ama vitesi büyütmüyor. Sizce neden olabilir. Şimdiden teşekür ederim.
Araç modeli yılı nedir ve kaç km de ?
@@VWORHANUSTA 2010 model 1.4 tsi octavia. 57 bin km. 1 sene önce aldığımda kavraması değişmiş dendi bana
Aracınızdaki soruna bakılırsa kavrama gibi görünüyor. Kavramadaki boşluk oranı tolerans değerlerinin üzerinde olduğu zaman vites geçişlerinde yokuş yukarı veya aşağı gecikme olur ve ısınma artar ve kavrama ilerleyen zamanlarda kaçırmayada başlar. Özellikle 2. Vites ve geri viteste hafif egimli yollarda titreme yaptırır.
@@VWORHANUSTA Anladım ustam. Teşekkür ederim.
bilgi için sağol
Aydınlatıcı bilgileriniz için size çok teşekkür ederim Keşke Kocaelinde olsaydınız 2016 polo aracım için her şanzıman ustası farklı şeyler söylüyor Anlamadığımız için ne yapacağımı şaşırdım 50 000 deki araçta şanzıman arızası mı olur diyorlar Kullanırken tedirginim 😔😔
Merhaba,
Araçta oluşabilecek arızaları km ye bağlamak pek doğru değildir. Şüphelendiğiniz birşey varsa kontrol ettirmenizde fayda vardır.
@@VWORHANUSTA teşekkür ederim 👍
Ustam öncelikle verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.
Aracımda özellikle soğukken 3. Ve 5.viteste hızlanırken devir lineer şekilde artmıyor hep kademeli olarak artıyor. Bunun sebebi kavrama mı bilginiz varmı?
Birde ilk kavrama ilk kalkışı ikinci kavrama diğer vitesler arasındaki geçişi sağlar demişsiniz ben aracı sürekli manuel olarak kullanıyorum (2.viteste yarım debraj yapmasın diye) bu sebepten dolayı 1. Ve 2. Kavrama farklı aşındığından bu sorunu yaşama şansım varmı? Manuel kullanımı mı yoksa d modunda 2.viteste yarım debraj yaparak mı kaldırmayı tavsiye edersiniz?
Sürekli manuel de kullanmanız gerekmez. Trafikte çok sıklıkla dur kalklarda kullanmanız daha sağlıklı olur. Anlatımınıza göre 3. Ve 5. Vitesteki sorun kavramayla alakalı gibi gürünüyor. Kontrol edilmesi gerek. Farklı bir sorunda olabilir.
Ustam 7 ileri dsg var bizde. İlk kalkışlarda 2000 devire kadar geliyor gösterge ama bir türlü hareket etmiyor. Başka bir sorunu yok. Hemen değişmeli mi? 1. kavrama mı değişmeli yoksa kavrama komple mi değişmeli? Teşekkürler
Kavrama tek parçadır. Sadece biri, sadece ikiyi değişme gibi bir durum söz konusu değildir. Sorun kavramaysa değişmesi gerekir.
Değerli ustam, farklı ortamlarda net olmayan bir konu var.DSG 7 ileri kuru kavramada şanzuman yağı değişimi oluyor mu.?Olmuyor mu.? Oluyor ise bu kaç bin km de yapılması gereklidir....Gerçekten merak ettiğim bir konu
7 ileri dsg şanzımanlarla ilgili belirlenen bir yağ değişim km veya tarihi yoktur ama benim tavsiyem şanzıman ve mekatronik yağını 2 senede bir veya 60 bin km de bir değiştirmekte fayda var.
@@VWORHANUSTA Teşekkür ederim,sağolun
VW ORHAN USTA maliyeti ne olur ustam ?
Ustam mrb 1.4 act 140bg golf aracım da gazı kökleyerek kalktığımda eğer kaliteli asfalt değilse yani lastik iyi tutunamıyorsa fena şekilde tak tak diye bikaç kez vurruntu yapıyo. Bozuk paralar şakırdıyo yani o derece:) bu şanzımandan mı yoksa asr patinajı önlemek isterken motor gücüyle çakışmasından mı sizce?
Merhaba,
Vuruntu yapmasının sebebi lastiklerin anlık olarak tutunması ve kaçırmasından dolayıdır. Mümkün olduğunca aracı rahat edebileceği şekilde kalkış yapmanız.
Ustam sa bende 2008 1.4 tsi 6 ileri jetta var kalkarken zor kalkıo ancak sonraki viteslerde hiç bir skntı yok gayet güzel geçirio, bilgisayara bağladk p2004 arızası veriyor, 10 farklı ustaya götürdüm kimi kavrama dedi kimi selenoid, kimi de şanzımanla alakası yok dedi, sizin fikriniz nedir hocam simdiden sağol
A.s
Kavrama olma olasılığı yüksek. Kavrama, şanzıman yağı ve filtresini değiştirmeniz gerekecektir. Ön kötüsü düşünülürse mekatroniğe gider.
VW ORHAN USTA ustam peki p2004 arızası bu soruna neden olmazmı
Emme manifoldu kapakçığı açık durumda takılmış yazıyor arıza içeriğinde
@@eett5786 emme manifoldu kapakçı sorununda araç hızını arttıracağınız zaman sorun yaşamaya başlarsınız. Aracınızı servis tarafımdan kontrol ettirmeniz daha sağlıklı olacaktır.
VW ORHAN USTA ankara da düzgün bir yer varmı bildiğin ustam
Merhaba Ustam, Her zaman 7 ileri için kuru kavrama 6 ileri için de yaş kavrama diyebilir miyiz? bir de yaş ve kuru kavrama farklarını/avantajlarını söyleyebilir misiniz.
Merhaba, yeni model araçlarda 7 ileriler yağlı kavrama olarak satışa çıktığını duydum. Daha karşılaşmadım. Yağlı kavrama kuru kavramaya göre daha uzun ömürlü. Kuru kavrama manuel viteslerde olduğu gibi çok uzun ömürlü olmaya biliyor. Kullanım şartlarına göre değişkenlik göstermektedir. Her iki sistem arasındaki farkı anlatan videoya youtube de muhakkak ulaşabilirsiniz.
Ustam 2007 jetta var bse motor ototmatik vites aracım p den d ye ve r ye alınca arkadan biri itergibi sarsıntı yapıyor ancak yolda giderken sorun yok dur kalkta var sadece neden olur.
Öncelik şanzımanı kontrol ettirmeniz gerekir. Sıkıntı olabilir.
Hocam seat toledo 1.6 tdı 7 ileri otomtik kalkışlarda fazla gaz istiyor yokuşlardada frenden çekince gaz veriyorum bi miktar geri kaçıyor ve şehir içi 10 litre civarı yakıyor kavramamı sıkıntı
Test sürüşü ile netlik kazanır yanlız verdiğiniz bilgiler kavramayı gösteriyor.
ustam merhaba kolay gelsin.2011 1.4 tsı bmt b7 passat aracım var.araç ilk çalıştırmada yüksek devirde çalışıyor ve normal devrine gelse dahi araçta bi titreme oluyor.neyden kaynaklı olabilir.bide aracın bakımıyla ilgili değişecek parçalar var onun için bi adres alabilirmiyim.
Merhaba,
Öncelikle test cihazı bağlayıp hata kayıtlarına bakılması gerekir. Adres bilgisi için 05357154041 numaradan whatsapp üzerinden konum talep edebilirsiniz.
Merhaba araci park ederken dsg sanzimani nasil kullanmaliyiz hocam
Merhaba,
Öncelikle vitesi Nötür konuma alıyorsunuz, park frenini çektinden sonra fren pedalını serbest bırakıyorsunuz. Aracın yükü park frenine oturduktan sonra vitesi park konumuna alıyorsunuz.
Anladim hocam cok sagolun peki direk p ye alip el freni cekince araca zarari nedir
Şanzımana yük biner. Sağlıklı değil
Ustam allah nasip etti sıfır passat aldık 1.5 tsi dsg , vw 2014 den sonra ki araçlarda kavramaların araç ömrü kadar olduğunu söylüyor bu doğru mu? şikayet vara baktığımda 2014 üzeri model araçlarda dsg sorunu sayısı az sizce de böyle mi ? yoksa 2014 sonraki araçlarda da dsg sorunu aynı şekilde devam ediyor mu ?
Dsg sistemimde bir değişiklik yoktur. İyileştirmeler ve güncellemeler yapılmış olabilir.
@@VWORHANUSTA Peki son olarak dsg ömrünü arttırmak için kalkışlarda manuel ile kalkarak sonrada d ye almak dsg ömrünü uzatır mı ? yarı kavrama yapmasına izin vermezsek ?
@@atakankakrdakoglu6538 yoğun trafiklerde ve özellikle dik yokuşlarda (S) konumuna almanız yeterli olacaktır.
nasıl hocam araçtan memmunmusun duruyormu hala
2015 jetta 1.2 dsg arabam var kalkiş yaparken gec kalkiyor,yokuşta geri kaciriyor ama 2 ayda bir kere oluyor 58 bin kilometrede balata bittigini zannetmiyorum,baska ne problem olabilir,tesekkurler...
Aracınız dsg şanzımana sahipse kavrama boşluk oranının fazlalığından başka birşey olacağını zannetmiyorum.
S.a. Orhan Usta tam da benim arabayı tarif ettin.Bu işin maliyeti yaklaşık neye çıkar ?
Fiyat bilgisini 05357154041 numaramdan whatsapp üzerinden araç şase no paylaşarak bilgi alabilirsiniz.
S. A
Ustam
1.4 tsı golf comfortlinekavrama değişim ücreti nedir acaba
2011 model
Aleykümselam.
05357154041 whatsapp tan araç şase no göndererek fiyat bilgisi alabilirsiniz.
Ustam kolay gelsin kavram 1 istemsiz açılıyor diye bir arıza kodu verdi araç D1 D2 geçerken gaz vermezsem vuruntu yaparak geçiyor gaz verirsem normal hissedilmiyor vites devri normal sizin öngörünüz nedir. Birde sarı renk egzoz gazı uyarısını yaktı
İstemsiz açılma hatası çogunlukla mekatronik gövdedeki sorundan kaynaklanıyor. Uyarı ikazınada ayrıca bakılması gerekir.
@@VWORHANUSTA hocam arıza şanzıman elektroniği yazıyor P175D Kavram 1 istemsiz açılıyor yazıyor mekatroniği yeni değişti ustam bilgilendirmeniz için teşekkür ederim
@@GOKTURK. mekatronik gövdedeki çatallara hareket veren millerde boy farkı olabilir. Kontrol etmenizde fayda var.
@@VWORHANUSTA mekatroniğin takılmasında sorun olmuş diyorsunuz değil mi ustam
@@GOKTURK. kavrama çatallarına hareket veren milleri körüğü ile beraber sökün ve eski mekatronikteki millerle boy karşılaştırmasını yapın boyları aynıysa farklı yerlere bakmanız icab eder.
Ustam yeriniz tam olarak nerde yarin istanbula gelecem bir jetta alacam dsg fakat 2 ile 3 arasinda bi ses yaptigini soyluyor arac sahibi.Araci size gosterip arizayi yaparak almak istiyorum yardimci olurmusunuz?
Yerimiz Güngören Merter de. Konum için whatsapp tan ulaşabilirsiniz.
Ustam kolay gelsin. Aracim 2015 model dsg vites cth motor scirocco aracimdan asiri memnunum ama kafami taktigim bi durum var. Aracimda dr ecu yazilim mevcut 200 ps suan. Aracim 58 bin km de kafama taktigim sey su dur kalk trafiginde ara sira 1 den 2 ye gectiginde yada 3 den 2 e dustugunde hafif vuruntu silkeleme oluyor bu normalmidir ? Onun haricimde gecislerde vs hic bisey yok. Makinaya baglattigimda herhangi bi ariza kaydi yok. Cevap verirseniz sevinirim dur kalklarda s moduna aliyorum herhangi bu dedigim seyler olmuyor.
Merhaba,
Mekaniksel hatalar pek elektronik arıza olarak ortaya çıkmaz. Anlatımınıza göre aracınızın kavrama boşluğunun fazla olduğu düşünülmektedir. Usta tarafından yol testi yapılması durumunda sorun netlik kazanabilir.
Size getirsem araci yol testi yapsaniz herhangi bi ucret talep ediyormusunuz ?
Test için herhangi bir ücret talep etmiyoruz.
Abi ağzına sağlık size bir sorum olacak 2013 caddy comfortline sahibiyim arabadan soğuk iken şıkırtı geliyordu ilk başlarda zamanla çoğaldı tamirci arkadaşım kavrama değişecek dedi zor buldu kavramayı sonuçta taktı ama sadece 2 parça değişti alt çatallar pullar değişmedi araba ilk çalıştı acayip ses çoğaldı bilgisayara bağladı bişeyler yaptı sonra bilgisayar ile arabayla turladı o çok ses kesildi ama eski şıkırtı hala geliyor sonra Bi daha bilgisayara bağlayıp aktivasyon yapacağız dedi salı gel dedi gittim Bi kaç gün sonra volant değişecek dedi ben de gitmedim çünkü volanttan olduğunu düşünmüyorum teşekkürler iyi akşamlar
Merhaba,
Eski pul ayarına göre yeni kavrama takılması doğru değildir. Öncelikle kavrama sökülerek hassas ayarının yapılması gerekir. Beraberinde volandın da durumu kontrol edilir.
Ustam kolay gelsin. 2010 b6 1.4 tsı passat aracım var 52 bin km de kalkışlarda arasira titreme yapıyor sebebi nedir 7 ileri.
Merhaba,
Test sürüşü yapmak daha doğru bilgi vermeyi sağlar ama kavrama olma ihtimali yüksek.
@@VWORHANUSTA teşekkür ederim usta
Selam usta... bende 2015 Polo gti DSG ... manuel kullanırken 2den 3 atarken vurma sesi geliyor. Sizce ne olabilir acaba ? Şimdiden teşekkürler
Selam.
Kavrama durumunu kontrol etmek gerekir.
Ustam dsg araç ilkkez kullanıyorum 1.vitesten hemen 2. Vitese atıyo süraat 6km hızla normalmi
Aracınızın mekatroniği olması gerektiği gibi çalışıyor. Sorun yoktur.
Merhaba ustam. Ww Golf 2015 1.2 tsi dsg aracım vitesi D ye atıyorum ayağımı fenden çekiyorum, araç ileri gitmiyor sanki bostaymis gibi duruyor hatta yokuş yukarı ise geri gidiyor bostaymis gibi, gaza basınca ileri gidiyor bunun sebebi ne olabilir?
Merhaba,
Kavramanın değişmesi gerekebilir.
@@VWORHANUSTA yeriniz neredeydi ustam ve tahmini fiyat bilgisi alabilir miyim
@@yusufkeremdagli8691 yerimiz güngören merter de. Fiyat hakkında malesef burada bilgi paylaşamıyorum.
Sagıdeyerli ustambenim 209model otamatik aracım 7 ilde TSI pasat otamatihde giderken duracayın sıra 3den 2ye dösdümde şikşik ses geliyor.bu volanla ilgisi ölümü selamlar
VolAtla ilgisi olurmu
Merhaba,
Kavramanızın durumu iyi olmayabilir. Kavramada boşluk artış gösterdiği zaman klaçlar yani kavrama çatalları sesi artış gösteriyor.
Orhan ustam iyi iyi akşamlar Orhan ustam bu kavrama fiyatı fiyatı kaç lira. Çıkar.
@@necatikodalak3760 fiyat konusunda bilgi paylaşamıyorum. Whatsapp tan araç şase no paylaşarak fiyat teklifi alabilirsiniz.
👍👍👍👍
Baslik yanlis.
bilgin icin tsk ustam ama benim takil digim yer sadece siz degil yt bede baktigim ustalarin hepsi ayni hata yi yapiyor sinyal verme yok yolver tabalesina bakan yok dur tabelasini dinleyen yok ustaliginiza dedigim yok ama söförlük sifir kusura bakmayin
Aslında tam tersi trafikte çok kuralcıyımdır. Çok istisnadır kurala uymadığım. Video çekimi yaptığım için bazı hatalarım olmuştur. Mümkün olduğunca trafikte dikkat dağıtan cihazları kullanmamak gerekir. Yorumunuz için tesekkürler.
@@VWORHANUSTA anlayis gösterdigin icin tsk bir sonraki vidio larin da kurallara dikkat edersen hem senin hem karsin daki kisiler icin