Elektriautod suudavad (uuest peast) teha asju mida tavalised masinad tehniliselt võimelised pole. Pean silmas pigem jah asju nagu veojõukontrollid, kiirendus, torque vectoring, jne. Elamuse mõttes kindlasti väga lahe ja rendiautona vägagi ahvatlev. Elektrikatesse tasub aga suhtuda nagu mobiiltelefonidesse. Ei tea isiklikult kedagi kes 10 aasta pärast veel sama mudelit kasutab. Akust on järel 50% ja talvel kasutuskõlbmatu. Masina väärtus kukub kolinal ja järelturul ei taha keegi vanemat elektrikat osta. Pole ime et Toyota, Bmw, mersu jne on otsustanud edasipidi loobuda vaid täiselektriliste autode tootmisest.
Tean, et olemas aga jälle mingi mõtetu pudipadi peab kusagil kaasas loksuma sul, lihtsalt ebamugavus, sellises hinnaklassis võiks ikka olla autol riigikohane pistik olemas...@@Nibidiri
Hea video, tänud! Loodan, et külma ei saanud 😂.
Kõik on super ...seikleja auto.. üli vinge.. gigasuperhüpermegajõhker :Ddd. Sina saate juht räägi sellest mega masinast uuesti 10 aasta pärast . :D
tolleks ajaks on aku juba ammu läbi ja ilmselt ka muu :D
No kurat, see üleminek on küll mingi elevandi vemb.
👍👍👍
ja miks seekord siis noort IT poissi vaja ei läinud?
Mul tuttav ostis sihukese, kuid ta lasi ka omal munni otsast lõigata seega ma ei tea, kas see on just eriline näitaja
😂😂😂
IMO väga lahe masin. St. ma eelistaks küll R1S'i. Kahjuks EU's ametlikult ei müüda ja noh..hind on ka veits üle võimete.
See kord ei läiunudki itimeest vaja? 😄
Tahaks näha seda tuult, mis seda 3 tonni kõigutaks
Miks selliseid peletisi tehakse
28kWh/100km on päris hea tulemus. Ma sain EV9ga ~32kWh/100km samades ilmastikutingimustes
Miks siis on kõik õigesti tehtud kui made in usa on?
Elektriautod suudavad (uuest peast) teha asju mida tavalised masinad tehniliselt võimelised pole. Pean silmas pigem jah asju nagu veojõukontrollid, kiirendus, torque vectoring, jne. Elamuse mõttes kindlasti väga lahe ja rendiautona vägagi ahvatlev. Elektrikatesse tasub aga suhtuda nagu mobiiltelefonidesse. Ei tea isiklikult kedagi kes 10 aasta pärast veel sama mudelit kasutab. Akust on järel 50% ja talvel kasutuskõlbmatu. Masina väärtus kukub kolinal ja järelturul ei taha keegi vanemat elektrikat osta. Pole ime et Toyota, Bmw, mersu jne on otsustanud edasipidi loobuda vaid täiselektriliste autode tootmisest.
Täiselektriline..... Sõitev tiksuv pomm. :D Põleb hästi.
õudne triikraud ikka,maximast vb õlut kannatab tuua
See pistik seal taga on ikka mega kasulik küll siin eestis, mis teed selle USA pistikuga siin🤣
Adapterite olemasolust siin maailmas ei ole vist info veel kõikideni jõudnud 😄
Tean, et olemas aga jälle mingi mõtetu pudipadi peab kusagil kaasas loksuma sul, lihtsalt ebamugavus, sellises hinnaklassis võiks ikka olla autol riigikohane pistik olemas...@@Nibidiri