JE TOMBE EN PANNE AVEC MA NOUVELLE MOTO

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  • Опубликовано: 8 окт 2024
  • Bon les mécanos du dimanche et les experts, j'ai peut-être besoin de vous.. 👉👈
    Ah et les pros de GoPro aussi lol si vous avez une solution !
    Oui, j'ai que des soucis 👀
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 20

  • @Vlfmotos
    @Vlfmotos 4 месяца назад

    salut l'ami ! j'espere que tu va bien, je peux utiliser ta video pour ma compilation ? tu sera identifié dans la video, merci pour ta reponse

  • @gabinouze7902
    @gabinouze7902 4 месяца назад

    j'avais le meme problème de ralentit sur mon enduro ktm 250 exc et j'ai galérer a trouver mais en démontant mon embrayage j'ai découvert que ma cloche d'embrayage était amochée depuis que je l'ai changée plus de soucis. sinon je viens de découvrir ta chaine et j'adore continue comme ça!!!

  • @foubz1861
    @foubz1861 4 месяца назад

    Ton chargeur de téléphone tu la brancher sur ta batterie ?

  • @max07380
    @max07380 4 месяца назад

    yepp bah là pour commencer il faudrait démonter les cosses du faisceau pour les nettoyer, verifier le filtre a air, une eventuelle prise d'air? elle est en A2 non? elle me semble de pas tirer grand chose une fois ça fait reviens vers nous ;)

    • @SMColo
      @SMColo  4 месяца назад

      Oui il se pourrait même que ce soit à cause de la bride tous ces soucis, à voir j'ai un rdv chez KTM on sera fixé 🙏

    • @max07380
      @max07380 4 месяца назад

      @@SMColo bah le 690 est une moto sympa mais ouais ils ont pas mal de soucis de fiabilité dessus :/ jai la version 2020 et bridée elle calait au ralenti, et là en full hier elle a calé au retrogradage... si tu es pas violent avec le selecteur tu prends des points mort un peu partout (je te parle pas de shifter...) c'est relou d'acheter une becane neuve et de devoir passer par d'autres pour la fiabiliser...

  • @AlexNisto
    @AlexNisto 4 месяца назад

    J'ai commenté ta précédente vidéos j'avais pas vu celle ci 😅. Du coup ta moto a combien de kilomètres ? Tout les 15000km les culbuteurs doivent être changés en prévention, c'est une maladie, et j'ai l'impression que ta moto cliquettes beaucoup comme si ils étaient à changer. A vérifier si ta une facture ou quoi. Pour tes problèmes de calages je me répète mais moi c'était exactement comme toi ! Ça m'avait même empêcher de faire la balade père noël tellement elle calait devant tout le monde la honte mdr. Les 15 minutes elle les avaient tenu grâce au froid de l'hiver, la je dois recommencer car j'ai changé de pot mais elle cale au bout de 13 minutes la haine, il faut bien la refroidir avec ventilo etc pour réussir en été 😆. C'est des superbes moto (bon moi c'est une duke R mais que j'ai passé en supermot mais c'est pareil) qui sont vachement agréable et fun à conduire mais quand elles merde c'est grave chiant, faut juste s'accrocher pour trouver les solutions et retourner les forums.

    • @SMColo
      @SMColo  4 месяца назад

      Hello merci de ton retour! Voilà l'utilité d'en faire une vidéo lol justement, t'embête pas avec les autres 😉 Merci pour cette piste!
      Dans tous les cas on a enfin un RDV chez KTM 🥵🥵 Je suis bon pour attendre plus d'un mois largement, mais bon c'est sûr que quand elle ressortira elle sera comme neuve 🙏 En effet je te crois c'est de la bonne moto 💪

    • @AlexNisto
      @AlexNisto 4 месяца назад

      @@SMColo Fait attention avec les concessionnaires, faut en trouver un avec un mécano qui a du métier et qui connait le modèle sinon la moto va rester des mois .. bon courage en tout cas 😉

  • @landolsisaif9093
    @landolsisaif9093 4 месяца назад

    Bonsoir l’ami est-ce que t’as trouvé le problème moi j’avais presque le même cas aujourd’hui l’après-midi je doute des bougies

    • @SMColo
      @SMColo  4 месяца назад

      Peut-être une incompatibilité entre le bridage et les modifications de la moto, j'en saurais plus dans les prochaines semaines je te dirais!

  • @gabrielcollet1119
    @gabrielcollet1119 4 месяца назад

    Salut ! J’espère que le problème sera vite réglé . Tu es en A2 du coup? Ta moto a pas une baa+ decata par hasard ? Si c’est le cas c’est peut être normal si tu as fais installé une Maps A2 avec des éléments evo1 qui aurait été mis par l’ancien proprio sur la moto .

    • @gabrielcollet1119
      @gabrielcollet1119 4 месяца назад

      Normal de caler je voulais dire * ( soit faut tout repasser en origine soit faire une optimisation moteur si ces éléments sont bien sur ta moto )

    • @SMColo
      @SMColo  4 месяца назад

      Ton commentaire me conforte 😊 On a enfin un RDV on en saura plus dans les prochaines semaines, mais il serait question en effet des modifications et que ce ne serait pas compatible car elle est bridée. Donc peut-être qu'il faudrait soit tout repasser d'origine (chiant), soit débrider à nouveau la bécane (le mieux à faire clairement que ce soit pour la moto ou pour moi), donc si c'est ça c'est tooop ! Je vous tiens au courant 🙏

  • @dynatixprod2638
    @dynatixprod2638 3 месяца назад

    salut l'ami tu as trouver le problème que tu avais ? moi j'ai la husqvarna 701 aucun problème ! Tu roule vers ou sinon ?

    • @SMColo
      @SMColo  2 месяца назад

      La boîte à air qui n'est pas d'origine devait poser soucis, je l'ai mise chez KTM et maintenant c'est niquel 🙏 On roule alsace lorraine ✌️

  • @seb15_yt
    @seb15_yt 4 месяца назад

    Ouch.. c'est la galère ça 😕😕

    • @SMColo
      @SMColo  4 месяца назад +1

      🫣🫣

  • @courregecorenthin8101
    @courregecorenthin8101 4 месяца назад

    Fallais pas choisir ktm 😅😅

    • @SMColo
      @SMColo  4 месяца назад +1

      Chuuuut siii 😆 Je te prouverais le contraire (j'espère)