Sus videos son muy descriptivos, muy explicativos. Tiene razón acerca del sentido de las tuercas de los tambores traseros. He hecho esos cambios de rodamientos en Mazda 323 y Ford Festiva. La mecánica del Festiva se parece en un 90% a la mecánica del 323. Es la mecánica del 323 de 1984. Con decirle que el motor de arranque del Mazda 323 es igual al Festiva de transmisión automática, lo único que hay que hacer el cambiar la punta para que pueda entrar al piñón. Amigo, te felicito. He repasado con tus videos aunque en la actualidad no dispongo de un carro. Me están cayendo ganas de otro 323 o un Festiva, tal vez en mediano plazo. Siga así! Quedo matriculado con sus excelentes videos. Saludos desde Barranquilla.
Insisto nos has ayudado mucho con sus videos . Muchas gracias . Me he alejado un poquito por falta de tiempo pero tan pronto puedo me dedico a ver y practicar con el mazda 😉
Excelente video 👌 la semana pasada me pasó y existen tres tipos de campanas para el Mazdelio, me fui de campana y casi no la consigo, la de mi HS Mod 95 es la kapitoll es más grande que la de su Mazdelio. No hice el mantenimiento preventivo y vea las consecuencias. Muchas gracias por el tiempo en sus videos.
Jajaja si, lo peor fue tener que retener la expresión. Con la cambiada del cacho no hay mucho complique, cuando retires el tambor vas a ver qué el portabandas va asegurado con cuatro tornillos al cacho, y luego el cacho va asegurado con tres tornillos. Asegúrate de que tengas otra persona que te ayude porque hay que hacerle un poco de fuerza y ya está te demoras media hora cambiandolo. Saludos.
Ami tambien me paso y estuve a punto de rendirme me toco voliarle pulidora a la tuerca para poder tumbarla aunque el cacho tambien se me daño pero bueno no me asesore antes gracias mi hermano por todos tus concejos
Jonier buenas tardes. Muchas gracias por tus videos pues tengo un mazda 323 nx modelo 90 y estoy pendiente de todo lo que sabes y nos compartes todo. Una pregunta por que los direccionales no se desactivan de la dirección cuando se ha dado el giro, se quedan funcionando y hay que desactivarlos manualmente desde la dirección.
Joiner como siempre eres un CRACK, felicitaciones buenos videos, excelente explicación ayuda mucho para uno mismo hacer ese tipo de trabajos sencillos. Gracias bendiciones PD: es que tengo un carrito de esos mismo 😃👍
Una pregunta si se dañan seguido los rodamientos traseros 😢 que me recomiendas por favor es que estoy aburrido de andarle cambiando los rodamientos traseros del mazda 323ne
Y tu mecánico está en lo cierto, por el mismo orificio donde entra la guaya del velocímetro se pone el aceite de caja. Incluso la misma guaya sirve para revisar el nivel y estado del aceite de caja. Saludos!!
Hola amigo, la medida del rodamiento no la sé, me los vendieron con el modelo del carro y los traseros si se pueden cambiar fácilmente, los delanteros si requieren llevar a la prensa hidráulica
Excelente explicación, ya lo he visto como tres veces y me parece genial, una pregunta, la pintura que le pusiste a la campana es para altas temperaturas o normal? Y si podrías poner un vídeo el mantenimiento a los calipers gracias Un abrazo desde Bogotá
Jajajaj cómo es que daña el celular 😂😂😂🤦♂️🤦♂️... ves lo que causas chavo. Pero gracias por el video, aunque tengo una duda que no explicaste, debo apretar fuerte la tuerca o no tanto? Porque si la apreto bastante se frena cuando la quiero girar, entonces seria bueno saberlo
Jonier, estoy interesado en comprar un mazda 323 coupe, pero esta quemando un poco de aceite, mi idea es restaurar el motor para que quede como nuevo, y quisiera saber cuanto mas o menos me costaría ya que quiero que quedé como nuevo en el motor, el motor no bota aceita por ninguna parte, solo tiene ese detalle. Me serviría mucho tu ayuda
buena tarde ve pana de pronto Tenes la referencia de los rodamiento y la referencia de los retenes, tanto de adelante como atrás? para tener todo antes de empezar a desarmar gracias
Yo creería que el problema es que ya las redacciones o repuestos no se co siguen originales, así que todo lo que le pongas por más bueno que sea siempre es genérico
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
He visto mil veces este video
Nunca debemos criticar a nuestros colegas solo enseñar cómo hacerlo mejor.
Sus videos son muy descriptivos, muy explicativos. Tiene razón acerca del sentido de las tuercas de los tambores traseros. He hecho esos cambios de rodamientos en Mazda 323 y Ford Festiva. La mecánica del Festiva se parece en un 90% a la mecánica del 323. Es la mecánica del 323 de 1984. Con decirle que el motor de arranque del Mazda 323 es igual al Festiva de transmisión automática, lo único que hay que hacer el cambiar la punta para que pueda entrar al piñón. Amigo, te felicito. He repasado con tus videos aunque en la actualidad no dispongo de un carro. Me están cayendo ganas de otro 323 o un Festiva, tal vez en mediano plazo. Siga así! Quedo matriculado con sus excelentes videos. Saludos desde Barranquilla.
No hubiera sido por el descache me hubiera gustado ver como se cambia el cacho o punta de eje trasero del Mazdelio, pero felicitaciones JG
muy bien bro excelente tus videos nos ayuda mucho a conocer el vehículo..
Gracias por su muy clara explicación. Nos sirve de mucha ayuda. Bendiciones 👍
Insisto nos has ayudado mucho con sus videos . Muchas gracias . Me he alejado un poquito por falta de tiempo pero tan pronto puedo me dedico a ver y practicar con el mazda 😉
Excelente explicación tengo un Mazda 323 4 puertas modelo 85
Que calidad como explica,Dios lo bendiga
parcero tengo un mazda coupe gracias q chimba de video más como este sirve para ahorrar plata
Saludos desde ecuador 🇪🇨excelente trabajo
Gracias amigo, saludos
Buena ilustración gracias.
Estupendo vídeo,se aprovecha por ahí derecho para restaurar, mantenimiento y reparación, muchas gracias ✌️
Siempre tratando de mejorar
Excelente video 👌 la semana pasada me pasó y existen tres tipos de campanas para el Mazdelio, me fui de campana y casi no la consigo, la de mi HS Mod 95 es la kapitoll es más grande que la de su Mazdelio. No hice el mantenimiento preventivo y vea las consecuencias. Muchas gracias por el tiempo en sus videos.
Tienes toda la razón. Vienen 3 tipos de campanas. Saludos
UPS , explicación que me ayudaba para el cacho que tengo dañado. Pero siento su impotencia y rabia al no poder expresar el desliz de la porra
Jajaja si, lo peor fue tener que retener la expresión. Con la cambiada del cacho no hay mucho complique, cuando retires el tambor vas a ver qué el portabandas va asegurado con cuatro tornillos al cacho, y luego el cacho va asegurado con tres tornillos. Asegúrate de que tengas otra persona que te ayude porque hay que hacerle un poco de fuerza y ya está te demoras media hora cambiandolo. Saludos.
@@joniergiraldo2095 gracias por el consejo 😉
Ami tambien me paso y estuve a punto de rendirme me toco voliarle pulidora a la tuerca para poder tumbarla aunque el cacho tambien se me daño pero bueno no me asesore antes gracias mi hermano por todos tus concejos
Gracias muy buenos y educativos tus videos no cambien de carro tengo uno de los mismo jjejeje
Bacano bien explicado saludos desde yumbo valle 👍👍
Como siempre excelente video bien explicado felicitaciones 👍
Muchas gracias!!!
Jonier buenas tardes. Muchas gracias por tus videos pues tengo un mazda 323 nx modelo 90 y estoy pendiente de todo lo que sabes y nos compartes todo. Una pregunta por que los direccionales no se desactivan de la dirección cuando se ha dado el giro, se quedan funcionando y hay que desactivarlos manualmente desde la dirección.
Hola amigo, eso es un sistema mecánico que al regresar el volante desactiva la direccional.
Joiner como siempre eres un CRACK, felicitaciones buenos videos, excelente explicación ayuda mucho para uno mismo hacer ese tipo de trabajos sencillos. Gracias bendiciones PD: es que tengo un carrito de esos mismo 😃👍
Saludos amigo, muchísimas gracias por el apoyo
Buen video. Muchas gracias.
Excelente trabajo amigo 👍
Buenas tardes amigo la tuerca cuando se apreta tiene que quedar bien apretada o más o menos
Si la aprietas queda la rueda frenada, entonces debes ajustarla un poco y devolverla un cuarto de giro y luego pinarla
Buen video mano, nuevo subs
Gracias hermano, bienvenido!!
Joiner sería bueno un videito sobre un buen mantenimiento de Calipers, sería genial 👍
Gracias amigo, voy a tenerlo muy presente
Exelente
Amiguito que tanto apriete lleva la tuerca, he visto algunos que los aprietan con un una palanca...??? Si quedan muy apretados se puede dañar???
La arandela es para que no gire la tuerca
Exelente esplicacion amigo
Joiner excelente
Tiene como cambiar los de adelante?
Esooo crack
*Excelente... gracias!!!*
Felicitaciones por sus videos una pregunta quiero cambiar el tablero por uno que tiene el tacómetro de revoluciones si se puede
Si se puede pero no Estoy seguro de que tienes que modificar para poner a trabajar las RPM
Buenas mi pana !!! Soy de Venezuela ... Te pregunto.. tu sabes cómo retiro el pomo para cambiar la goma o forro de la palanca de cambios
Buena explicación
Buenas Amigo así mismo es para los rodamientos delanteros..?
Gracias
Amigo una pregunta donde esta el cable de la reversa. Yo hace poco compre un 323 pero tiene los cables reventados. Le escribo desde Costa Rica
Yo lo sigo pero no cambie de carro de verdad q me sirve mucho 😂😂😂
Una pregunta si se dañan seguido los rodamientos traseros 😢 que me recomiendas por favor es que estoy aburrido de andarle cambiando los rodamientos traseros del mazda 323ne
Excelente, Nos debe el montaje de las Y6 en la farola y los repuestos son origis o genéricos?
Las Y6 no las monte porque quiero un proyecto más agresivo para las farolas. Pero las tengo a la venta por si te interesan
Adónde están los tornillos o tapones para echar valbulina a la caja de Mazda 323 96 mecánica , el mecánico le saco la guaya del velocímetro ,gracias
Y tu mecánico está en lo cierto, por el mismo orificio donde entra la guaya del velocímetro se pone el aceite de caja. Incluso la misma guaya sirve para revisar el nivel y estado del aceite de caja.
Saludos!!
Buen dia amigo una pregunta
Que tal la direccion es muy dura
O depronto la a modificado
Jonier buenas tardes. Mi mazda nx 323 tiene un huequito en la ratonera donde van instalados los limpiabrisas no se como destapar para taparlo
Amigo, esa tapa donde van las plumillas creo que tiene un tornillo a cada lado y unos pines en la mitad!!
@@joniergiraldo2095 muchas gracias
Disculpe de casualidad tiene una consola central del mazda 323 modelo 92
Amigo una pregunta se puede convertir una caja de 4 a 5?
Hola amigo, si señor si se puede hacer. No conozco el procedimiento pero si sé que se puede hacer
Como cambiar rodamientos delanteros del Mazda 323
Esto es el mismo sistema para un Mazda nb 1500?
Parcero que tal también tengo un mazda mod 95 y necesito muchas piezas , en que tienda las puedo conseguir ?
Hola como esta tengo una duda tengo un mazda 323 cupe y no se si esta gastando mucho combustible el esta gastando de 25 a 30 dolares semanales Ecuador
Que medida son los rodamiento y usaste algúna prensa para aflojar o solo a mano saludos
Hola amigo, la medida del rodamiento no la sé, me los vendieron con el modelo del carro y los traseros si se pueden cambiar fácilmente, los delanteros si requieren llevar a la prensa hidráulica
@@joniergiraldo2095 gracias amigo el domingo voy a cambiarlos te felicito
Tengo un dodge omni o horizon y es muy semejante al mazada 323. ¿Son compatibles algunos repuestos?
Sabes cómo reparar reclinar del. aciento que se va mucho hacia atras
Hola amigo, ese nunca lo he intentado.
Pregunta algunos mazda 323 tienen un solo rodamiento???
Hasta donde conozco todos traen 2 rodamientos por cada rueda. Y en los traseros vienen dos modelos
Excelente explicación, ya lo he visto como tres veces y me parece genial, una pregunta, la pintura que le pusiste a la campana es para altas temperaturas o normal? Y si podrías poner un vídeo el mantenimiento a los calipers gracias
Un abrazo desde Bogotá
Quede en veremos el cambio del cacho, solo desear que no sea muy lesivo el golpe. Gracias
Si desafortunadamente no pude grabar el cambio del cacho pero afortunadamente pude arreglar el celular para poder grabar nuevos videos
Jajajaj cómo es que daña el celular 😂😂😂🤦♂️🤦♂️... ves lo que causas chavo. Pero gracias por el video, aunque tengo una duda que no explicaste, debo apretar fuerte la tuerca o no tanto? Porque si la apreto bastante se frena cuando la quiero girar, entonces seria bueno saberlo
Jonier, estoy interesado en comprar un mazda 323 coupe, pero esta quemando un poco de aceite, mi idea es restaurar el motor para que quede como nuevo, y quisiera saber cuanto mas o menos me costaría ya que quiero que quedé como nuevo en el motor, el motor no bota aceita por ninguna parte, solo tiene ese detalle.
Me serviría mucho tu ayuda
Hola amigo, recientemente un amigo restauró un motor y se gasto $2.500.000 pesos colombianos. Pero el motor le quedó 10 de 10
Consiguete un sobrino para que te ayude grabando mientras haces el trabajo
Jajaja ya estoy capacitando a mi hija, saludos
buena tarde ve pana de pronto Tenes la referencia de los rodamiento y la referencia de los retenes, tanto de adelante como atrás? para tener todo antes de empezar a desarmar gracias
Te recomiendo que lleves la muestra para comprarlos porque tengo entendido que cambian según el modelo del carro
Cómo queto el sonido de la cadena
buenas para la bobina
Hola , buen día, me puedes decir el nombre de la tienda o su WhatsApp para comprar algunos repuestos xf.
a mi me paso con los buges
Esos carros por q sufriran tanto de rodamientos 😏?
Yo creería que el problema es que ya las redacciones o repuestos no se co siguen originales, así que todo lo que le pongas por más bueno que sea siempre es genérico
Buen video. Muchas gracias.
Excelente