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私も350d乗りですがEモードとSモードで結構走りだし変わりますよ。中古5,000キロ未満を購入、タイヤ20インチ、足回りはサス、ショックとも前オーナーが交換。乗り心地硬く舗装の悪い道は振動も激しくいまいちでしたが毎日通勤に使い15,000キロを越えてやっとしっとりした乗り心地になりよくなりました。😄
モード切り替えして走行する試乗レポもやってみたくなりました!自分色のGクラスになってきた感じですね😊愛着が湧いてきますよね〜☺️
同じく350d乗りです、買ってから1番最初に思ったのはハンドル切れない事でした。小回りきかないなと、まぁでもそれを上まわる魅力があるんですけどね。
僕も初めてUターンした時にまさに同じ事を思いました😆‼️手のかかる子ほど愛おしく思えてきます😊
坂道発進はどうなの?下がる?サイドブレーキ必要かな?
サイドブレーキは不要です👍
cx5はこれより小さいですよ
私も350d乗りですがEモードとSモードで結構走りだし変わりますよ。中古5,000キロ未満を購入、タイヤ20インチ、足回りはサス、ショックとも前オーナーが交換。乗り心地硬く舗装の悪い道は振動も激しくいまいちでしたが毎日通勤に使い15,000キロを越えてやっとしっとりした乗り心地になりよくなりました。😄
モード切り替えして走行する試乗レポもやってみたくなりました!
自分色のGクラスになってきた感じですね😊愛着が湧いてきますよね〜☺️
同じく350d乗りです、買ってから1番最初に思ったのはハンドル切れない事でした。小回りきかないなと、まぁでもそれを上まわる魅力があるんですけどね。
僕も初めてUターンした時にまさに同じ事を思いました😆‼️
手のかかる子ほど愛おしく思えてきます😊
坂道発進はどうなの?下がる?サイドブレーキ必要かな?
サイドブレーキは不要です👍
cx5はこれより小さいですよ