Ich finde es sehr krass wie unterschiedlich man einen M6 fahren kann. Ich bleibe sehr oft einen Gang höher als du und habe so bestimmt deutlich viel weniger Schaltgänge als du. Finde er bleibt so viel ruhiger. Ebenso, sehr schön zu sehen bei den Streckenerfahrungen, dass du an Stellen durchfliegst wo ich Schwierigkeiten hatte, aber genau so Stellen wo ich mir denke easy und sie dich verzweifeln. Freue mich schon auf die ganze Runde🤙
Nordschleife ist meine absolute Lieblingsstrecke! Bezüglich Perspektive kann ich dir nur recht geben - ich liebe die Cockpitansicht, aber wenn's um Tausendstel geht ist die Bumper Ansicht unschlagbar. Die Streckenerfahrungen sind sehr unterschiedlich, was die Schwierigkeit angeht. Das ist mir auch schon aufgefallen. Weite gute Fahrt ;)
Ja wenn ich Auto Polis welches ich als die schwerste empfand wo ich so ca. Ne Std dran hing mit zb. Nürburgring Gp Strecke vergleiche sind da wirklich harte Schwankungen drin. Aufm Nürburgring hab ich quasi jede Kurve verhauen und war auf Anhieb 2sec schneller als gold während man sich woanders einen abbricht teilweise😅
24:33 nach Döttinger kommt, Antoniusbuche,Tiergarten und dann Hohenreinschickane. Aber zu deiner Freude ich kenne sie auch nicht alle, da muss man Olli Martini fragen! 😬 Weiter so Dave! 👍
Ich finde es ganz witzig das der M6 im Spiel so zickig ist Sabine Schmitz sagte damals 2018 als Frikadelli für 1-2 Rennen (falls ich es richtig in erinnerung habe) einen M6 eingesetzt hat „Die Karre könnte sogar ein dressierter Affe fahren“, so einfach und gut fuhr sich der M6 eigentlich ^^
@@rapid6747 Ja, GT ist mittlerweile wirklich sehr arcadig. Früher war das Handling Model richtig gut, weil es einfach nicht viele andere Spiele gab, die auf Realismus gesetzt haben und man auch nicht wirklich Vergleichswerte hatte zwischen den einzelnen Spielen. Heutzutage gibt es einfach viele wirkliche Simulationen, die das mit den Handling einfach viel besser als GT machen. Wobei man dazu sagen muss, dass GT im Vergleich zu Forza Motorsport schon relativ realistisch ist
@@philips0905 FM8 kommt ja noch und von dem, was ich so mit meinem 6 DOF-rig mit SC2 Pro in FH5 spüre, könnte das richtig gut werden. Die Engine fühlt sich jedenfalls nach viel Potential an bzw. läuft nur noch nicht auf allen Zylindern. Verkacken kann Microsoft das zwar immer noch, aber wenn Physik, FFB, Motion und Tactile Feedback in FH5 schon richtig gut ist, müssen sie es schon aus Vorsatz machen.
Die grüne Hölle ist für mich tatsächlich die Hölle. Kann mir die Strecke einfach nicht merken. Ist schon krass dich die fahren zu sehen, obwohl du ja sagst, dass du kein Nordschleifenpro bist
Zu gt 5 Zeiten bin ich so viel Nordschleife gefahren, dann lange Pause (Kein GT Sport ) dachte ist wie Fahrrad fahren aber nach gut 8 Jahre Pause....weiss ich wieder warum es die Anspuchvollste Strecke ist. Bin bin Respect bist echt konstant und schnell
Hey Dave, deine Videos sind wirklich unglaublich gut, nicht zuletzt weil Du ein guter aber auch ein sympathischer Fahrer bist - gerne in Zukunft weitere Videos! Auf jeden Fall haben diese Videos meinen Ehrgeiz geweckt und ich versuche mich an allen Gold-Zeiten in GT7 und GTS (wobei GTS doch recht einfach war). Hast Du (oder haben Mitleser aus deiner Comunity) noch Empfehlungen in Sachen Simracing, wo neben den Rennen noch Aufgaben, wie die Missionen und Streckenerfahrungen in der GT-Serie vorhanden sind? "Nur" Rennen fahren motiviert mich nicht ausreichend :)
Hey Dave cooles Video mal wieder. Ich feiere es sehr dass du so auf deine Sprache achtest und Aussagen wie:"Dafür braucht man Balls" bewusst im Video korrigierst und nicht herausschneidest. Ich kann mir vorstellen dass viele rumheulen wenn man bewusst auf solche Dinge achtet deswegen wollte ich mal positives Feedback dafür da lassen.
Ich vermisse den M6 GT3. War am Wochenende am Ring und mir sagt der M4 gar nicht zu. Optisch find ich das Ding gar nicht schön. Für mich viel zu unharmonisch. Den Klang finde ich echt schwach für einen GT3. Habe den M6 für seinen V8 mit dem Turbopfeifen immer geliebt… Oder der gute alte BMW Z4 GT3 🤤.
Kann den Nürburgring ehrlich gesagt nicht ab,finde die strecke ist der horror für mich weil ich die Kurven so schlecht einsehen kann.Vor der S Lizenz hab ich jetzt schon schiss und respekt.Wenn ich sehe wie du über die Strecke fliegst werde ich richtig neidisch.Vielen Dank das du GT7 so oft Streamst macht sehr viel spaß dir zu zuschauen.
ich liebe die Nordschleife ❤ alle Sektoren sofort mit Gold geholt. zu dem fahre ich den M6 GT3 unglaublich gerne. Man sollte allerdings auch wissen, wie man ihn bei Laune hält.. zwar nicht immer einfach, aber ich liebe es..😁✌
M6 ist der Hammet! Die unruhigen Autos ermöglichen halt auch oft die besten Zeiten, erfordern dafür aber auch einen geübteren Fahrer. Manche Zickigkeiten kann man aber im Setup gut ausbügeln - nur halt in der Streckenerfahrung nicht.
@@gamerbot3351 da gebe ich dir zu 💯 % recht... Aber es macht auch Laune, die zickigen Fahrzeuge zu fahren, auch wenn ich ab und an, ins Lenkrad Beißen könnte 😅
Geht mir genauso 👍🏻 Mit dem M6 komme ich auch am besten klar, und fahre mit dem die schnellsten Zeiten. Auch habe ich beim M6 keine Probleme in der Cockpit Perspektive 🥳
Top :) Nervt es euch eig auch das im multiplayer eig alle nur diese Meta wagen fahren? Gr4 alle den Atenza Gt. 3 alle diesen Peugeot... Find ich bissl schade und wenn man was anderes fährt sieht man da kein Land
Geht das bei Gran Turismo 7 noch, dass man im Pausenmenü die Cockpit - Kamera noch einstellen kann?! - in der Höhe/Tiefe/Sichtfeld?! Vllt kannst Du da noch was für dich einstellen, dass dir auch im M6 die Cockpitansicht sympathisch wird?! Beste Grüße
bin sie jetzt während des videos mal gefahren in gtsport die streckenerfahrung.. lockere Goldzeiten in GTSport, die bronze zeiten in GT7 sind.. und auf die Goldzeiten in GT7 kommt man selbst mit perfekten Sektoren nicht.. Und in GTSport is der m6 auch definitiv keine Zicke.
So dumm das jetzt klingt: Die Strecke ist mit Controller deutlich angenehmer zu fahren als mit Lenkrad. Bin sie mit beidem gefahren und diese ganzen Richtungswechsel gehen mit dem Controller einfach viel schneller. Hatzenbach zB. geht mit Lenkrad nicht Vollgas, weil das Auto einfach nicht einlenkt. Mit Controller geht die easy voll.
Mit Controller alle Lizenzen und Missionen Gold, ich glaube viele Leute sind halt einfach ungeduldig. Nordschleife streckenerfahrung hab ich auch die ersten 6-7 Gold. Einfach dran bleiben und nicht nach 3 versuchen aufgeben.
Ich finde der BMW ist so unfassbar unruhig und ich vermisse bei den streckenerfahrungen die Möglichkeit ein setup zu erstellen damit das Heck nicht nervös ist
Ich schaffe die Streckenerfahrung mit den Controller auf Gold nicht. Der PS4 Controller ist für mich einfach zu unhandlich und bekomme schnell nasse Hände. Rutsche mit den linken Daumen immer ab.
Joa um ehrlich zu sein ist eine 6:37,5 garnicht so schwer ^^ Kann auch vielleicht daran liegen das ich schon hunderte/tausende Runden auf der Nordschleife in Simulationen abgespult habe aber das ist halt meine Auffassung xD
@@David.R06 was für ne Zeit bist du den gefahren bei der streckenerfahrung ? Ich habe seine Linie ja jetzt gesehen und sage die Zeit wird schwierig für ihn auf Gold.
@@quattroevolution9073 Ja für ihn, ich habs noch nicht gemacht aber in GT Sport hatte ich eine 6:38 und da war noch Zeit zu finden (ist schon 2 Jahre her xD)
Die braucht viel Übung... Ich weiß nicht, wie viele Runden ich die in AC gefahren bin, bis ich endlich mal ne Runde ohne Abflug oder Bandenknutscher geschafft habe... Aber nach endlos vielen Runden endlich mal auf Zeitenjagd zu gehen ist dann schon ein erhebendes Gefühl : )
Ich finde es sehr krass wie unterschiedlich man einen M6 fahren kann. Ich bleibe sehr oft einen Gang höher als du und habe so bestimmt deutlich viel weniger Schaltgänge als du. Finde er bleibt so viel ruhiger.
Ebenso, sehr schön zu sehen bei den Streckenerfahrungen, dass du an Stellen durchfliegst wo ich Schwierigkeiten hatte, aber genau so Stellen wo ich mir denke easy und sie dich verzweifeln. Freue mich schon auf die ganze Runde🤙
Nordschleife ist meine absolute Lieblingsstrecke! Bezüglich Perspektive kann ich dir nur recht geben - ich liebe die Cockpitansicht, aber wenn's um Tausendstel geht ist die Bumper Ansicht unschlagbar. Die Streckenerfahrungen sind sehr unterschiedlich, was die Schwierigkeit angeht. Das ist mir auch schon aufgefallen. Weite gute Fahrt ;)
Ja sind so verschieden weil die strecken abschnitte ebenfalls mindestens genau so verschieden sind und jedem anders liegen.
Ja wenn ich Auto Polis welches ich als die schwerste empfand wo ich so ca. Ne Std dran hing mit zb. Nürburgring Gp Strecke vergleiche sind da wirklich harte Schwankungen drin. Aufm Nürburgring hab ich quasi jede Kurve verhauen und war auf Anhieb 2sec schneller als gold während man sich woanders einen abbricht teilweise😅
@@Headwind2010 letzter Sektor in Le Mans war auch grenzwertig 🙈
24:33 nach Döttinger kommt, Antoniusbuche,Tiergarten und dann Hohenreinschickane. Aber zu deiner Freude ich kenne sie auch nicht alle, da muss man Olli Martini fragen! 😬 Weiter so Dave! 👍
Ich finde es ganz witzig das der M6 im Spiel so zickig ist
Sabine Schmitz sagte damals 2018 als Frikadelli für 1-2 Rennen (falls ich es richtig in erinnerung habe) einen M6 eingesetzt hat
„Die Karre könnte sogar ein dressierter Affe fahren“, so einfach und gut fuhr sich der M6 eigentlich ^^
Ja ist halt echt ein Arcade Spiel. Ein GT3 verliert in echt nicht einfach im 3 Gang die Traktion obwohl nur ein ganz leichter Lenkwinkel gegeben ist
@@rapid6747 Ja, GT ist mittlerweile wirklich sehr arcadig. Früher war das Handling Model richtig gut, weil es einfach nicht viele andere Spiele gab, die auf Realismus gesetzt haben und man auch nicht wirklich Vergleichswerte hatte zwischen den einzelnen Spielen. Heutzutage gibt es einfach viele wirkliche Simulationen, die das mit den Handling einfach viel besser als GT machen. Wobei man dazu sagen muss, dass GT im Vergleich zu Forza Motorsport schon relativ realistisch ist
@@philips0905 FM8 kommt ja noch und von dem, was ich so mit meinem 6 DOF-rig mit SC2 Pro in FH5 spüre, könnte das richtig gut werden. Die Engine fühlt sich jedenfalls nach viel Potential an bzw. läuft nur noch nicht auf allen Zylindern. Verkacken kann Microsoft das zwar immer noch, aber wenn Physik, FFB, Motion und Tactile Feedback in FH5 schon richtig gut ist, müssen sie es schon aus Vorsatz machen.
@@philips0905 Ja aber der Unterschied zu FM7 ist finde ich nicht riesig und für 5 Jahre Unterscheid schon traurig
Sabine's Sprüche waren aber auch immer 0 oder 100 😄👍 habe von irgendeinem BMW Werksfahrer noch im Kopf dass er den M6 nicht ganz easy fand.
Die grüne Hölle ist für mich tatsächlich die Hölle.
Kann mir die Strecke einfach nicht merken.
Ist schon krass dich die fahren zu sehen, obwohl du ja sagst, dass du kein Nordschleifenpro bist
Er wollte nur mal am 24 stunden rennen teilnehmen😉
Zu gt 5 Zeiten bin ich so viel Nordschleife gefahren, dann lange Pause (Kein GT Sport ) dachte ist wie Fahrrad fahren aber nach gut 8 Jahre Pause....weiss ich wieder warum es die Anspuchvollste Strecke ist. Bin bin Respect bist echt konstant und schnell
Hey Dave, deine Videos sind wirklich unglaublich gut, nicht zuletzt weil Du ein guter aber auch ein sympathischer Fahrer bist - gerne in Zukunft weitere Videos! Auf jeden Fall haben diese Videos meinen Ehrgeiz geweckt und ich versuche mich an allen Gold-Zeiten in GT7 und GTS (wobei GTS doch recht einfach war).
Hast Du (oder haben Mitleser aus deiner Comunity) noch Empfehlungen in Sachen Simracing, wo neben den Rennen noch Aufgaben, wie die Missionen und Streckenerfahrungen in der GT-Serie vorhanden sind? "Nur" Rennen fahren motiviert mich nicht ausreichend :)
Ich habe ja nur ein Auge. Von daher reicht mir Bronce völlig. Wahnsinn, wie ihr alle immer da durchheißt. Ich schau mir oft was ab.
Du tust mir leid
Respekt
Ich stell mir das unheimlich schwierig vor wenn man so ein unruhiges Auto unterm Hintern hat. Trotdem wieder ein Genuss deine Videos zu gucken 👍👍
Hey Dave cooles Video mal wieder. Ich feiere es sehr dass du so auf deine Sprache achtest und Aussagen wie:"Dafür braucht man Balls" bewusst im Video korrigierst und nicht herausschneidest. Ich kann mir vorstellen dass viele rumheulen wenn man bewusst auf solche Dinge achtet deswegen wollte ich mal positives Feedback dafür da lassen.
Ich vermisse den M6 GT3. War am Wochenende am Ring und mir sagt der M4 gar nicht zu. Optisch find ich das Ding gar nicht schön. Für mich viel zu unharmonisch. Den Klang finde ich echt schwach für einen GT3.
Habe den M6 für seinen V8 mit dem Turbopfeifen immer geliebt… Oder der gute alte BMW Z4 GT3 🤤.
Kann den Nürburgring ehrlich gesagt nicht ab,finde die strecke ist der horror für mich weil ich die Kurven so schlecht einsehen kann.Vor der S Lizenz hab ich jetzt schon schiss und respekt.Wenn ich sehe wie du über die Strecke fliegst werde ich richtig neidisch.Vielen Dank das du GT7 so oft Streamst macht sehr viel spaß dir zu zuschauen.
Der Moment, wenn unter der Cam bereits "Versuch 1" steht und du weißt, dass Dave gleich wieder am verzweifeln sein wird.
Meanwhile…wird eine 0:39,2 für Gold aufgerufen…habe viele, viele Versuche gebraucht.
Hi feier deine Gamingvideos Danke!!
Du musst beim Karussell die Betonplatten komplett bis zum Schluss mitnehmen, das habe ich mal beim offiziellen Nordschleife Kanal gesehen
Der M4 GT3 ist länger, der Radstand länger und ist nur 6 mm schmaler, also freu dich nicht zu sehr. 😬
Das waren noch Zeiten, als Gran Turismo super lieb war. Jetzt verlangen sie 0:39:000 für Gold im Sektor 1
mit dieser Kameraposition fahre ich schon immer ! und ist einfach am übersichtlichsten.
ich liebe die Nordschleife ❤
alle Sektoren sofort mit Gold geholt.
zu dem fahre ich den M6 GT3 unglaublich gerne. Man sollte allerdings auch wissen, wie man ihn bei Laune hält.. zwar nicht immer einfach, aber ich liebe es..😁✌
M6 ist der Hammet! Die unruhigen Autos ermöglichen halt auch oft die besten Zeiten, erfordern dafür aber auch einen geübteren Fahrer.
Manche Zickigkeiten kann man aber im Setup gut ausbügeln - nur halt in der Streckenerfahrung nicht.
@@gamerbot3351 da gebe ich dir zu 💯 % recht...
Aber es macht auch Laune, die zickigen Fahrzeuge zu fahren, auch wenn ich ab und an, ins Lenkrad Beißen könnte 😅
Da sieht man wie unterschiedlich die Meinungen sind. Ich komme mit dem M6 super klar, dafür ärgern mich öfter die Porsche
Geht mir genauso 👍🏻 Mit dem M6 komme ich auch am besten klar, und fahre mit dem die schnellsten Zeiten. Auch habe ich beim M6 keine Probleme in der Cockpit Perspektive 🥳
Mit der Nordschleife komme ich gut klar , nur nicht mit dem BMW :D
Ich habe so gehofft auf das video😍😍😍😍😍😍😍😍 geil.!!!
Top :)
Nervt es euch eig auch das im multiplayer eig alle nur diese Meta wagen fahren?
Gr4 alle den Atenza Gt. 3 alle diesen Peugeot... Find ich bissl schade und wenn man was anderes fährt sieht man da kein Land
X5 als GT3, das wäre wild
Das wäre unnötig
@@Philipp_mz no shit sherlock
Bei GT5 gab es die AMG Fahrschule, wer die hinter sich hat kennt ALLE Abschnitte, Kurven, Tricks und Namen dazu, UND: Sie macht richtig Spass ;-)
Ja die will ich auch nochmal machen!
Geht das bei Gran Turismo 7 noch, dass man im Pausenmenü die Cockpit - Kamera noch einstellen kann?! - in der Höhe/Tiefe/Sichtfeld?!
Vllt kannst Du da noch was für dich einstellen, dass dir auch im M6 die Cockpitansicht sympathisch wird?!
Beste Grüße
Geht.
Spielst du das auf dem PC oder auf der Konsole?
Sektor 3 0:28,100...schmeggt das legger...💪😎💪
Wäre natürlich geil wenn der M4 GT3 noch als Fahrzeug kommen würde
Ich finde es lustig dass in GT Sport Gold noch 6:57 war😂😂
bin sie jetzt während des videos mal gefahren in gtsport die streckenerfahrung.. lockere Goldzeiten in GTSport, die bronze zeiten in GT7 sind.. und auf die Goldzeiten in GT7 kommt man selbst mit perfekten Sektoren nicht.. Und in GTSport is der m6 auch definitiv keine Zicke.
ich hätte zu gerne bilster Berg. weil ich die auch selbst gefahren bin.. vielleicht kommt das noch mit einem DLC
So dumm das jetzt klingt: Die Strecke ist mit Controller deutlich angenehmer zu fahren als mit Lenkrad. Bin sie mit beidem gefahren und diese ganzen Richtungswechsel gehen mit dem Controller einfach viel schneller. Hatzenbach zB. geht mit Lenkrad nicht Vollgas, weil das Auto einfach nicht einlenkt. Mit Controller geht die easy voll.
Ich bin erstaunt, wo du die Zehntel herholst. (Profi halt). Ich hingegen schaffe nicht einmal auf dem High Speed Ring alles auf Gold:-(
Mit Controller alle Lizenzen und Missionen Gold, ich glaube viele Leute sind halt einfach ungeduldig. Nordschleife streckenerfahrung hab ich auch die ersten 6-7 Gold. Einfach dran bleiben und nicht nach 3 versuchen aufgeben.
Die Goldzeiten, die die da gesetzt haben, sind schon auf sehr hohem Niveau... Da bleibt nur üben, üben, üben...
Welcome to the next Episode.
Moin, wann kommt wieder Dave vs. Nordschleife?
Ich finde der BMW ist so unfassbar unruhig und ich vermisse bei den streckenerfahrungen die Möglichkeit ein setup zu erstellen damit das Heck nicht nervös ist
Was für ein Lenkrad fährst du?
Sektor 2 mit 0:37,479 aber reicht mir mit Controller!!!
Bald auch SimRig mit G27
Das bringt es auch noch!
Weiter geht's...
Warum haben die die Zeiten geändert. Heuer muss man 39,2 für Gold schaffen. Mit dem Controller fast unmöglich
Hattet ihr es noch gut als die Zeiten noch naja machbar waren, jetzt brauch man 39,2 statt 39,6 Sektor 1
Der BMW isch echt schwer zum fahren! Ich würd ausrasten und mir wieder die Haare raus reißen 🤣🥴😵
Ich schaffe die Streckenerfahrung mit den Controller auf Gold nicht. Der PS4 Controller ist für mich einfach zu unhandlich und bekomme schnell nasse Hände. Rutsche mit den linken Daumen immer ab.
Ach Dave weißt du doch das die Nordschleife nicht Umsonst Grüne Hölle genannt wird...😁
Streckenerfahrung bei gt7 die gleichen Autos wie bei GT Sport!?
sag mal wieviele lenkräder hast du eigendlich seh jedesmal ein anderes
Wird schwierig die Runde auf Gold zu fahren. 6:37,5 haben die glaube ich angesetzt. Deine Linie ist teilweise nicht so pralle.
Joa um ehrlich zu sein ist eine 6:37,5 garnicht so schwer ^^
Kann auch vielleicht daran liegen das ich schon hunderte/tausende Runden auf der Nordschleife in Simulationen abgespult habe aber das ist halt meine Auffassung xD
@@David.R06 was für ne Zeit bist du den gefahren bei der streckenerfahrung ?
Ich habe seine Linie ja jetzt gesehen und sage die Zeit wird schwierig für ihn auf Gold.
@@quattroevolution9073 Ja für ihn, ich habs noch nicht gemacht aber in GT Sport hatte ich eine 6:38 und da war noch Zeit zu finden (ist schon 2 Jahre her xD)
@@David.R06 ja gut, Gt sport kannste nicht vergleichen….
@@quattroevolution9073 Ja da hat man noch mehr Traktion gehabt muss ich zugeben 😅Aber trotzdem ist es machbar
Habe heute meinen neuen rekord aufgestellt, 6:37:822 , so ärgerlich... ab 6:37:800 gibts gold😅
Und das natürlich mit controller😂
Wurden die Preisgelder für streckenerfahrungen schon hochgestuft?
Das sollte ja passieren
Der erste Sektor wurde um 4 Zehntel verschärft, das verstehe ich einfach nicht. Die Fahrphysik ist doch eher schwieriger geworden🤷♂️
Wann kommen wieder f1 Patch Videos
Die zeit wurde mittags gemacht wo die szrecke trocken ist und der spieler hat früh wo die strecke feucht ist ist meiner meinung nach unfair
Bin beim porsche cup fast verzeifelt an der Strecke ,dann streckenerfahrung gespielt,aber wurde auch nicht viel besser 🥲
Die braucht viel Übung... Ich weiß nicht, wie viele Runden ich die in AC gefahren bin, bis ich endlich mal ne Runde ohne Abflug oder Bandenknutscher geschafft habe...
Aber nach endlos vielen Runden endlich mal auf Zeitenjagd zu gehen ist dann schon ein erhebendes Gefühl : )
Sektor 8 hat mich so nerven und Safe 1 Stunde meiner Lebenszeit der Rest war gar kein Problem 😢
Hi Dave meine Freunde finden deine Video cool
Der M6 GT3 ist völlig falsch umgesetzt in diesem Spiel.
Erster Sektor bescheuert
Wenn jemand noch eine PS5 übrig hat...ich kaufe sie gerne ab😁
Ich hasse Nürburgring wie die Pest
Also meiner Meinung nach ist der M6 gt3 einfach scheiße vom Fahren her