Prietene Te felicit, dar vin cu completari 1 te franeaza mult rola intinzatoare ( trebuie eliminata) 2 Trebuie folosit un ambreaj regulator de turatie/constanta ( fluctuatiile de curenti de aer sunt mari) 3 Releul de incarcare clasic auto trebuie eliminat si montat un modul de incarcare special facut precum MPPT 4 La prima ploaie alternatorul se va praji daca nu e acoperit si protejat Multa sanatate si succes.
Da.Mi-am însușit critica dumneavoastră. Acum aceasta ventola funcționează cu un nr de 6 pale cu capace și cu un generator cu magneți de tip ,,Neodin".Vreau sa-i anunț pe cârcotași, ca ventola funcționează și după 10 ani ,si-n acest timp am schimbat doar un rulment din lagărul de susținere.
poti sa ne spui si noua ce putere produci? Voltaj si amperaj in forta pana scade voltaju - sa vedem ca valori separate. Pune un flex sau cv de 500 - 800W sa mearga. Sau o rezistenta ca e mai buna pentru ca trage curent in mod constant. ca rezistenta poti folosii in practica un uscator de par si-l dai la maxim. Cum au mai spus si altii, alternatorul nu merge bine decat daca ai rotatii de peste 3000 pe minut. Ceea ce nu ai. Trebuie o roata principala ( cea rosie ) macar de 3 ori mai mare ca sa ajungi acolo. Dar foarte interesant. Merci. Bafta :)
Buenisimo. Le falta un tacometro para ver las revoluciones en el eje del generador y un multitester para ver los parametros electricos instantaneos y sacar la potencia generada. Claro que del alternador hay corriente continua. Le agregaría una bateria de 12 v ciclo profundo, un regulador de carga y un inversor 12/220 V 50 hz para utilizarlo en mi casa
Seu projeto está 90% , vc pode colocar um motor de esteira que gera em.baixa rpm , para usar alternador e preciso almentar rpm , o motor de esteira completa seu projeto !
Bravo.Doar ca i-ar trebui turatie mai mare,care se poate obtine prin ceva amplificatoare de turatie,sau inca o curea de tranmisie cu o fulie.Dupa cum a mai spus cineva mai jos este si alternator de 24V,insa stiu ca sunt alternatoare concepute sa dea cam 15A la 150RPM ceea ce ar fi perfect,dar ma gandesc ca va costa cam mult.Oricum,imbunatatiri se pot face.Bravo
la partea mecanica e de nota 10......partea electrica /alternatorul, generatorul/ functioneaza la 800-1000 rpm.....pana sa te bucuri de curentul gratis este cale lunga!
La partea mecanica , nota 2 Argument Cureaua prea lunga si rola intinzatoare scade randamentul cu minim 25% Raportul de transmisie NU este calculat, sa facut dupa ochi si asta iar loveste la nota 2 Ș)
@@PowewrdFullTutorial si a pus intinzatorul pe partea de tractiune a curelei. Se formeaza burta pe partea dreapta...de retur a curelei. Din cauza circuitului curelei, a sensului de rotatie, acolo unde a pus intinzatorul, trebuia o rola de ghidare, iar intinzatorul pe partea cealalta a ansamblului curelei. Ca si idee este frumos ca a vrut sa faca ceva...dar practic si cum se intampla de obicei si romaneste...gandim odata si facem de sapte ori, spre deosebire de neamt, care gandeste de sapte ori si face odata. Ne repezim sa luam flexul si aparatul de sudura-n mana, iar dupa...iese ce iese, ne frecam in cap ne mai vine o alta idee dupa ce lucrul este gata
Esta bem o seu projeto mas experimente colocar um alternador de 24 volts que começa a gerar energia com 500 rpm e também aumentar o diâmetro da polia maior para obter mais velocidade. Parabéns pelo seu projeto
El alternador tiene que alcanzar o superar las 300 rpm al menos para poder generar, siempre que lo usemos sin modificar y con el regulador de voltaje correspondiente. Quizá modificando electrónicamente el circuito del regulador de voltaje podamos conseguir que genere a menores revoluciones.
Foarte bn lucrata dar cu alternator nemodificat eficienta e mica poti pune fara punte redresoare un condesator nepolizat pe puntea de excitatie si se autoexcita singur dar in cazul acesta iti trebuie controler
Omule esti minunat ,as fi foarte fericit dacă mi-ai putea construi o astfel de instalație, contra cost evident ! Dacă ești deacord trimite-mi un mp ! Te salut cu respect !
cu alternator si regulator nu merge,1 cand nu ai vant regulatorul consuma din baterie.2 cand ai vant si s-a ancarcat bateria regulatorul taie alimentarea rotorului si alternatorul nu mai opune rezistenta,elicea o sa se dezintegreze datorita turatiei mari.
Da asa se procedeaza se incarca obaterie cit mai mare de curent apobi se loloseste un convertizor tensiune fregventa si in functie de puterea eolienei si bine inteles a aparaturii se pot folosi consumatori a Asa pe direct ge nerator consumator se poate folosi doar la incalzire
Great insight into the build just subscribed and it’s a nice compact turbine I also have built a homemade 650 watts wind turbine, a treadmill motor turbine and a little but powerful ametek 30v turbine and built 2 diy solar panels, be careful in high winds one of my first turbines blew up 😕and now have only 2 wonderful turbines working daily 😊it’s very satisfying watching those things working, keep up the good work buddy 👍
Domnule astazi am terminat de construit un alternator cu magneti neodim 7,3 kg forta. Alternatorul este de 28 v, 40 a. Aveti idee ce raport ar trebui ca sa produca. Zic undeva la 300 rotatii/min imi aprinde bine un bec de masina, am incercat de asta zic
Parerea mea,partea mecanica de agrenare e ok e buna realizata, dar am observat ceva la iesire din generator(alternatoru ala modificat) legaturile cu acele cablurii au o grosime exagerat de mare banuiesc ca mai mult de 700-900watii nu scoate generatoru asa ca nu au ce cauta acolo acele fire se pornesc camioanele ce necesita un Ah mare,mai pe scurt inlocuieste acele fire cu ceva mai mic (4mm 2000w) si o dida cu amperaj mic ajutand generatoru sa nui scada rotatile cand e pus in sarcina..parerea mea
"ala ce este? releu de excitare" mai cu gura altuia ca nu era sigur nici el ce este :))) sau probabil era excitat dupa cum a raspuns , ala este releu de incarcare , nu exista releu de excitare pe un alternator , rotorul lui este excitat direct prin perii
Da prietene...ventola produce și astăzi după 10 ani...Modificări: Acum are un nr de 6 pale cu capace și învârte un generator cu magneți de tip , neodin"
@@vasilesamoila1739uite am un generator de 1500 w de la un scuter city coco si la 2 ture pe secunda scoate 24v si as incerca ce ai tu. Problema e sa nu stric degeaba orizontalaaia e si sa ma trezesc ca nu are forta eoliana. Poti tine cu mana roata la 25 km/h viteza vant?
De wisselstroomdynamo levert bij stationair toerental al snel 2/3 van zijn maximale stroom. Het maximum vermogen wordt vaak bij 3500-4000 omw/min van de dynamo bereikt. Bij veel motoren is dat al bij 1500 omw/min van de krukas. Courante dynamo's leveren vaak al 45-100 Ampère laadstroom
Alternatorul livrează rapid 2/3 din curentul maxim la viteza de ralanti. Puterea maximă este adesea atinsă la 3500-4000 rpm a alternatorului. Cu multe motoare, acesta este deja la 1500 rpm al arborelui cotit. Alternatoarele de curent adesea alimentează deja 45-100 Amperi de curent de încărcare
cu dinamul alternator, rotorul este alimentat prin curent care circulă prin lampa de control a curentului de încărcare și face masă prin perii de carbon și inele de alunecare, viteza la care se va alimenta curentul este peste 2000/2500 RPM, convertind dinamoul cu magneți permanenți, apoi furnizează acel curent cu viteză mult mai mică (RPM)
çok uzun zaman olmuş ama yorum yazmak istedim kayış yerine zincir yapsaydın dönme drenci daha az olurdu daha rahat dönerdi bu sayede sürtünme kuvveti daha az olurdu ama güzel omuş
It can be done but would require some sort of step-up mechanism to get the alternator spinning fast enough to produce power. Something like what is shown here would work if the step-up ratio were increased to something like 40:1. It would probably take a second set of pulleys to achieve. Unfortunately I see this machine as being too underpowered to adequately drive a vehicle alternator.
:) ala este cumva alternator de masina? din cate stiu eu alternatorul este conceput sa produca la turatie mare...la turatie mica este foarte ineficient....ati facut cumva vreo modificare la magneti?.....citeam pe net ca lumea le modifica ceva dar nu stiu exact ce...
Daca sinteti intr-o zona cu vinturi mai taricele s-au pe un virf da deal va merge si chiar binisor daca inst e bine calibrata P eoliana P baterie de acumulatori p aparatajului inserat (convertizor) si nu in ultimul rind P consumator si pretentile lui de stabilitate in,, U '' si fregvente (Hz)
Misto idee si realizare. Dar proasta filmare !!! Pai fileaza frate ca sa vedem si noi elementele in miscare,sa facem si noi si apoi sa te pomenim multumindu-ti.Si mai da si niste explicatii ca multi vrem sa facem dar mai avem de invatat.
eu am facut treaba asta cu alternatorul dar nu lam pus ca eoliana lam pus la bicicleta cs suport si sunt multumit am reusit sa aprind si un bec de far si releul regulator lam pus ca de o cam data folosesc o baterie de 18v si daca o pun la exitatie fara releu reg pedalez foarte greu asa am pus releu reg mecanic si lam reglat ca sa ii deie exitatie la alternator numai cand a ajuns la o anumita tensiune mai mica si la releu am pus un bec ca atunci cand tensiunea e prea mare si releul face acel clic mi sa aprins becul cand tensiunea e cea dorita becul ramamne inchis
+Cosmin duta daca u ai reusit asa sunt siugu ca a mers bine si pe eoliana, nu cum zik alti ca nu merge , un calcul simplu spune ca merge acum pina nu probezi nu ai de unde sa sti, dar cum zic ei ca are in pale 1 turatie pe secunda care o transforma in 30 la altelnator inmultit cu 60 de secunde face 1800 de ture pe minut , stima
mi se pare cam nefunctionala toata treaba asta , pentru ca alternatorul auto are nevoie de turatii foarte mari ca sa-ti produca ceva , acolo apare si un releu clasic de incarcare ,deci parerea mea NEFUNCIONALA , in schimb structura metalica s-a lucrat la ea si arata bine.
@@standolariurobert2983 asa cum arata daca avem un vint de 15 - 20 Km /h cu siguranta produce comparabil viteza vintului este cam de genul curentului de aer simtt daca mergi pe bicicleta ceva mai tarisor
@@standolariurobert2983 da asa este dar trebuie calcult prost spus mai degraba judecat empiric puterea medie a vintului cu raportul de multiplicare a transmisie astfel ca vintul sa poata asigura o turatie intre 2200 si 2500de ture pe minut (rap) turatie la care majoritatea motoarele cu combustie o au fie dessel fie pa benzina de aceia spuneam ca vintu trebuie sa fie cel putin intre 15-20 Km/h
X nos muestras el voltaje generado x tu alternador x ya tu lo construiste del regulador sale el voltaje según yo ha esa velocidad debes estar a 3 voltios continuos mostrat el voltaje para salir de dudas x cualquiera creería que genera 12 voltios desconectas la batería que va el regulador y dejas conectado con las bobinas para poder saber el voltaje que genera x tu no muestras cuánto genera acaso con girar un poco genera 12 voltios muestra el voltaje que genera tu generador eólico
Prietene
Te felicit, dar vin cu completari
1 te franeaza mult rola intinzatoare ( trebuie eliminata)
2 Trebuie folosit un ambreaj regulator de turatie/constanta ( fluctuatiile de curenti de aer sunt mari)
3 Releul de incarcare clasic auto trebuie eliminat si montat un modul de incarcare special facut precum MPPT
4 La prima ploaie alternatorul se va praji daca nu e acoperit si protejat
Multa sanatate si succes.
Românu e inventiv.Foarte bie.Cunoaște la meseria asta.Bravo lui.Sa descurcat omu.Omu a fost priceput.👍🏼👐🏼🙌🏼👐😎🙋♂️✋
Da.Mi-am însușit critica dumneavoastră. Acum aceasta ventola funcționează cu un nr de 6 pale cu capace și cu un generator cu magneți de tip ,,Neodin".Vreau sa-i anunț pe cârcotași, ca ventola funcționează și după 10 ani ,si-n acest timp am schimbat doar un rulment din lagărul de susținere.
De unde ați luat motorul?
poti sa ne spui si noua ce putere produci? Voltaj si amperaj in forta pana scade voltaju - sa vedem ca valori separate. Pune un flex sau cv de 500 - 800W sa mearga. Sau o rezistenta ca e mai buna pentru ca trage curent in mod constant. ca rezistenta poti folosii in practica un uscator de par si-l dai la maxim.
Cum au mai spus si altii, alternatorul nu merge bine decat daca ai rotatii de peste 3000 pe minut. Ceea ce nu ai. Trebuie o roata principala ( cea rosie ) macar de 3 ori mai mare ca sa ajungi acolo. Dar foarte interesant. Merci. Bafta :)
Buenisimo. Le falta un tacometro para ver las revoluciones en el eje del generador y un multitester para ver los parametros electricos instantaneos y sacar la potencia generada. Claro que del alternador hay corriente continua. Le agregaría una bateria de 12 v ciclo profundo, un regulador de carga y un inversor 12/220 V 50 hz para utilizarlo en mi casa
Vos decís que va a funcionar?
ESSE TIPO PERFEITO PARA UM BATERIA DE 12 VOLTS.DURATE O DIA CARREGA ENERGIA PARA A NOITE TODA.COM LAMPADAS 12 VOLTS.DE DIA DESLIGA PARA CARREGAR
Seu projeto está 90% , vc pode colocar um motor de esteira que gera em.baixa rpm , para usar alternador e preciso almentar rpm , o motor de esteira completa seu projeto !
o motor de esteira ligado no alternador?
Mais um do monte de gente que não faz nada mas vem comentar o resultado dos outros
Ta cheio de gênio que não produz ensinando o cara a melhorar
Bravo.Doar ca i-ar trebui turatie mai mare,care se poate obtine prin ceva amplificatoare de turatie,sau inca o curea de tranmisie cu o fulie.Dupa cum a mai spus cineva mai jos este si alternator de 24V,insa stiu ca sunt alternatoare concepute sa dea cam 15A la 150RPM ceea ce ar fi perfect,dar ma gandesc ca va costa cam mult.Oricum,imbunatatiri se pot face.Bravo
la partea mecanica e de nota 10......partea electrica /alternatorul, generatorul/ functioneaza la 800-1000 rpm.....pana sa te bucuri de curentul gratis este cale lunga!
La partea mecanica , nota 2
Argument
Cureaua prea lunga si rola intinzatoare scade randamentul cu minim 25%
Raportul de transmisie NU este calculat, sa facut dupa ochi si asta iar loveste la nota 2 Ș)
@@PowewrdFullTutorial Un tabel, ceva ptr. calcularea acestor rapoarte, dacă se poate..
@@PowewrdFullTutorial dumneata ai făcut măcar asa? sau doar îți dai cu parerea!
@@PowewrdFullTutorial si a pus intinzatorul pe partea de tractiune a curelei. Se formeaza burta pe partea dreapta...de retur a curelei. Din cauza circuitului curelei, a sensului de rotatie, acolo unde a pus intinzatorul, trebuia o rola de ghidare, iar intinzatorul pe partea cealalta a ansamblului curelei. Ca si idee este frumos ca a vrut sa faca ceva...dar practic si cum se intampla de obicei si romaneste...gandim odata si facem de sapte ori, spre deosebire de neamt, care gandeste de sapte ori si face odata. Ne repezim sa luam flexul si aparatul de sudura-n mana, iar dupa...iese ce iese, ne frecam in cap ne mai vine o alta idee dupa ce lucrul este gata
@@marianstefan2657 mergi la nemți bă, nu trebuie sa te gândești de 7 x😂
The best DiY wind turbine i have ever seen
Esta bem o seu projeto mas experimente colocar um alternador de 24 volts que começa a gerar energia com 500 rpm e também aumentar o diâmetro da polia maior para obter mais velocidade.
Parabéns pelo seu projeto
Nao precisamos da petrobras e usinas hidreeletricas o vento e a agua faz tudo.
Panela eletrica cobre o gsz
Onde se acha alternador que produz 24v com 500 rpm?
@@diymarta882 camion 24 sau 28 volți
Am dotat-o cu un generator cu magneți de tip ,,neodin" ..funcționează bine..produce și după 10 ani
@@vasilesamoila1739 uno de hoverboard?
El alternador tiene que alcanzar o superar las 300 rpm al menos para poder generar, siempre que lo usemos sin modificar y con el regulador de voltaje correspondiente. Quizá modificando electrónicamente el circuito del regulador de voltaje podamos conseguir que genere a menores revoluciones.
Foarte bn lucrata dar cu alternator nemodificat eficienta e mica poti pune fara punte redresoare un condesator nepolizat pe puntea de excitatie si se autoexcita singur dar in cazul acesta iti trebuie controler
Bravo pentru dorința de muncă
Domnule nu aveți nevoie de tensor, finca vântul nu învârte elicea cu 2000-5000 rpm ca sa folositi tensor pentru curea ,
Глюк
Alternatorul e de la tractor U 650. Încarcă bine și la turație mai mică!
Omule esti minunat ,as fi foarte fericit dacă mi-ai putea construi o astfel de instalație, contra cost evident ! Dacă ești deacord trimite-mi un mp ! Te salut cu respect !
cu alternator si regulator nu merge,1 cand nu ai vant regulatorul consuma din baterie.2 cand ai vant si s-a ancarcat bateria regulatorul taie alimentarea rotorului si alternatorul nu mai opune rezistenta,elicea o sa se dezintegreze datorita turatiei mari.
Varianta cu magneti pe rotor e mai buna
@@zekeionica2028 e chiar foarte bun cu magneti
Da foarte convingator daca se reuseste a incarca o baterie si de acolo pus un inverter si apoi folosit curentul.cred nu stiu sigur.
Da asa se procedeaza se incarca obaterie cit mai mare de curent apobi se loloseste un convertizor tensiune fregventa si in functie de puterea eolienei si bine inteles a aparaturii se pot folosi consumatori a Asa pe direct ge nerator consumator se poate folosi doar la incalzire
São arte que destrai muito a gente
Great insight into the build just subscribed and it’s a nice compact turbine I also have built a homemade 650 watts wind turbine, a treadmill motor turbine and a little but powerful ametek 30v turbine and built 2 diy solar panels, be careful in high winds one of my first turbines blew up 😕and now have only 2 wonderful turbines working daily 😊it’s very satisfying watching those things working, keep up the good work buddy 👍
Can you provide videoof your wind generator?
Se não modificar o alternador,e mais fácil perder que gerar energia
Parece que o estrangeiro nada entende de eletricidade. Coitado! Nao há vento ali pra acionar.sequer o alternador de veículo...e, ele ta se achando.
Desde honduras Centroamérica saludos que dimensiones tiene el armazón de hierro gracias
Esta en Europa en Rumanía.
@@viorelcrisan5939 sint destule in romania cel putin pe vremea lui Ceausescu multi facusera astfel de mori de curent
descarca bateria daca nu bate vantu, regulatorul de tensiune consuma si deie curent la alternator.
Trebuie pusă o dioda sa nu permită curentului inapoi!
Domnule astazi am terminat de construit un alternator cu magneti neodim 7,3 kg forta. Alternatorul este de 28 v, 40 a. Aveti idee ce raport ar trebui ca sa produca. Zic undeva la 300 rotatii/min imi aprinde bine un bec de masina, am incercat de asta zic
Parerea mea,partea mecanica de agrenare e ok e buna realizata, dar am observat ceva la iesire din generator(alternatoru ala modificat) legaturile cu acele cablurii au o grosime exagerat de mare banuiesc ca mai mult de 700-900watii nu scoate generatoru asa ca nu au ce cauta acolo acele fire se pornesc camioanele ce necesita un Ah mare,mai pe scurt inlocuieste acele fire cu ceva mai mic (4mm 2000w) si o dida cu amperaj mic ajutand generatoru sa nui scada rotatile cand e pus in sarcina..parerea mea
solid work..great!!!!
"ala ce este? releu de excitare" mai cu gura altuia ca nu era sigur nici el ce este :))) sau probabil era excitat dupa cum a raspuns , ala este releu de incarcare , nu exista releu de excitare pe un alternator , rotorul lui este excitat direct prin perii
bran marinica sa excitat destul
I like this video.
daca vrei randament mai bun , exista alternator de 24 v
is curios cum se invarte cand e excitat alternatorul.
Cum ai făcut-o cit coasta cite vati scoate și pentru cita capacitate
concluzia! merge bine produce acuma?????
Da prietene...ventola produce și astăzi după 10 ani...Modificări: Acum are un nr de 6 pale cu capace și învârte un generator cu magneți de tip , neodin"
@@vasilesamoila1739uite am un generator de 1500 w de la un scuter city coco si la 2 ture pe secunda scoate 24v si as incerca ce ai tu. Problema e sa nu stric degeaba orizontalaaia e si sa ma trezesc ca nu are forta eoliana. Poti tine cu mana roata la 25 km/h viteza vant?
La multiplicacion tiene que ser 50-1
intrebarea e daca intr-adevar ati produs curent, vrem sa vedem, becuri aprinse, baterii, detalii, etc
De wisselstroomdynamo levert bij stationair toerental al snel 2/3 van zijn maximale stroom. Het maximum vermogen wordt vaak bij 3500-4000 omw/min van de dynamo bereikt. Bij veel motoren is dat al bij 1500 omw/min van de krukas. Courante dynamo's leveren vaak al 45-100 Ampère laadstroom
Alternatorul livrează rapid 2/3 din curentul maxim la viteza de ralanti. Puterea maximă este adesea atinsă la 3500-4000 rpm a alternatorului. Cu multe motoare, acesta este deja la 1500 rpm al arborelui cotit. Alternatoarele de curent adesea alimentează deja 45-100 Amperi de curent de încărcare
cu dinamul alternator, rotorul este alimentat prin curent care circulă prin lampa de control a curentului de încărcare și face masă prin perii de carbon și inele de alunecare, viteza la care se va alimenta curentul este peste 2000/2500 RPM, convertind dinamoul cu magneți permanenți, apoi furnizează acel curent cu viteză mult mai mică (RPM)
çok uzun zaman olmuş ama yorum yazmak istedim kayış yerine zincir yapsaydın dönme drenci daha az olurdu daha rahat dönerdi bu sayede sürtünme kuvveti daha az olurdu ama güzel omuş
Bravo! este un inceput.
Muito bom continue aprimorando
Am dotat cu un generator cu magneți de tip Neodin..lucrează bine și după 10 ani
Non produce corrente l'alternatore se gira a meno di 800gm
Exact
Lucrarea e de calitate dar generatorul lasa de dorit trebuie construit unul bun
En qué ciudad de Rumania estas ubicado?
Привет классный ветряк супер молодец!
TheMereverzi se gasesc la magazinele auto stfel de regulatoare externe ?
Ce lungime si latime au paletele eolianei?
Самое толковое решение из того что я видел.
Felicitari foarte tare
Генератору надо 3000об. А даёт наверное 500 оборотов ? Игрушка!
Car alternators are really inefficient you need a PMA permanent magnet alternator
ветряк одними пасатижами
İ think it is a car alternator, is it possibile to use to it without it any modification ?
Acum folosesc generator cu magneți de tip Neodin
It can be done but would require some sort of step-up mechanism to get the alternator spinning fast enough to produce power. Something like what is shown here would work if the step-up ratio were increased to something like 40:1. It would probably take a second set of pulleys to achieve. Unfortunately I see this machine as being too underpowered to adequately drive a vehicle alternator.
13.5 voltios y con un buen inversor 120 v ??? Quizá hasta 500watts
Asa cum arata cam asta ar fi puterea debitata avind in vedere daca alternatorul poate debita o Pcu 600w
Ce produce domnule dacă releul nu era conectat sa ne trimiteți un video în sarcina sa vedem cât produce
Городить такую конструкцию ради 10 ампер,это же средний век.
Se pare ca minți limitate nu ajung sa înțeleagă aceste lucruri...Scuze
Salut ce dimensiune are tava pătrată?
آفرین ساده و پر اهمییت و قابل اجرا
Nu o sa funcționeze niciodată cu alternatorul ăla cu excitație !!
Se va opri pe loc , plus de asta ai nevoie de turație !
Mecanic pare ok
Vreau si eu una
Și mecanic mai trebuia lucrat..întinzător frânează fulia,trebuia întins alternatorul
Genial!!! Gracias
:) ala este cumva alternator de masina? din cate stiu eu alternatorul este conceput sa produca la turatie mare...la turatie mica este foarte ineficient....ati facut cumva vreo modificare la magneti?.....citeam pe net ca lumea le modifica ceva dar nu stiu exact ce...
Emanuel Boboc
Nu stiu daca mai vedeți dar eu am pus un alternator la un motor 220 1450rpm cu fuli egal axiale de 15 cm şi funcționa binişor producea curent.
Întebare.cum calculez diametru axial sa scot 3000 turații ptr alternator?
Vreau sa fac si una asa :)
Buna ziua
Ce putere poate sa scoata aceasta eoliana?
|Cum o scoti din vant la viteze de peste 15-20m/sec ? Nu vad nici un mecanism de reglare.Sau se roteste pana o iau dracii?...si incepe sa zboare...
Hhhhhhhaaaaaaaaahhhhhaaaaaa
Cu o simplă modificare s-ar putea face și asta:)
Ceva noutăți despre funcționarea eoliene conectata la baterie?
salut. Can you help me. Pleace sand me this one is how much meters?
Are 9 m înălțime...o pala are suprafață de 2 m pătrați..acum.are un nr de 6 pale ...cu capace
Hallo . Bravo ! :) Super wind turbine !!! :)
Sub - //- Done ! :)
Regards Paul P.
🙏👌👍😁प्रणाम मोटा भाई ने
कुंजन पी दवे गांघी नगर,
भारत
cu un altelnator de generator 220ar fuctiona?
Am vazut una dar functiona doar la vijeli dar nu era nici prea bn facuta nu avea multiplicator de turatie
generatoarele de 220 volti pe benzina au incorprat regulator de turatie altfel se arde bobinajul generatorului
La prima ploaie rămîi fără diodele din alternator
Și fără izmene
Сколько киловатт?
1.kw./ ora când bate vântul cu 20 km / ora ..învârte un generator cu magneți permanenți de tip Neodin"
@@vasilesamoila1739 я думаю это совсем не работает 😀😀😀
Alternatorul nu are randament pe eoliana folosește un generator cu magneți permanenți
Foarte bine asa este si poate fi si un motor cit mai maricel 1.....2Kw
Pentru un calculator si doua trei becuri Sau un televizor ajunge 400....1000w
crezi ca o sa functioneze cu releul Acela incarcarea acumulatorilor lalimita superioara de14,2 v sau 15 v
Daca sinteti intr-o zona cu vinturi mai taricele s-au pe un virf da deal va merge si chiar binisor daca inst e bine calibrata P eoliana P baterie de acumulatori p aparatajului inserat (convertizor) si nu in ultimul rind P consumator si pretentile lui de stabilitate in,, U '' si fregvente (Hz)
А какая защита от ураганного ветра?
Только при ураганом ветре и работает, будет ждать может год .
Pacat de munca depusa si banii cheltuiti, cu alternatorul asta nu ai randament.
Și mai departe,,,, ce face încarcă o baterie de mașină
bravo
Quiero hacer el mío
alternatorul de dacie produce curentul 😉
da de la Audi si Mercedes nu merge?
interesant alternatorul ce magneti are ceva amanunte mai multe
eoliana produce mult curent încercați daca sunteți im zone cu vânt puternic
Salut vreau sa iau legatura cu dvs imi puteti lasa un mesaj . Multumesc
Nice wond
Top
Misto idee si realizare. Dar proasta filmare !!! Pai fileaza frate ca sa vedem si noi elementele in miscare,sa facem si noi si apoi sa te pomenim multumindu-ti.Si mai da si niste explicatii ca multi vrem sa facem dar mai avem de invatat.
Nice job
Eselente interesante gracias
👍
Não funciona por vários motivos.
Cite um desses motivos pelo qual não funciona?
GIRO & MOTORES RACE primeiramente é baixa velocidade depois ele pesa quando gera e sem esquecer que ele consome 2 amperes para pode gerar.
@@tvnaldooliveira9203 e fácil multiplicar a rotação, e quando os 2 amperes serão da propria bateria da mesma forma que ocorre nos carros.
GIRO & MOTORES RACE então faça um e posta ai no canal para mim ver.
@@tvnaldooliveira9203 poxa cara, é o mesmo sistema que funciona nos automóveis, bem simples, porém depende da bateria pra fazer a indução.
Ecológicos 👍👍👍👍
Good job
eu am facut treaba asta cu alternatorul dar nu lam pus ca eoliana lam pus la bicicleta cs suport si sunt multumit am reusit sa aprind si un bec de far si releul regulator lam pus ca de o cam data folosesc o baterie de 18v si daca o pun la exitatie fara releu reg pedalez foarte greu asa am pus releu reg mecanic si lam reglat ca sa ii deie exitatie la alternator numai cand a ajuns la o anumita tensiune mai mica si la releu am pus un bec ca atunci cand tensiunea e prea mare si releul face acel clic mi sa aprins becul cand tensiunea e cea dorita becul ramamne inchis
+Cosmin duta daca u ai reusit asa sunt siugu ca a mers bine si pe eoliana, nu cum zik alti ca nu merge , un calcul simplu spune ca merge acum pina nu probezi nu ai de unde sa sti, dar cum zic ei ca are in pale 1 turatie pe secunda care o transforma in 30 la altelnator inmultit cu 60 de secunde face 1800 de ture pe minut , stima
ce invertor folositi?
mi se pare cam nefunctionala toata treaba asta , pentru ca alternatorul auto are nevoie de turatii foarte mari ca sa-ti produca ceva , acolo apare si un releu clasic de incarcare ,deci parerea mea NEFUNCIONALA , in schimb structura metalica s-a lucrat la ea si arata bine.
@@standolariurobert2983 asa cum arata daca avem un vint de 15 - 20 Km /h cu siguranta produce comparabil viteza vintului este cam de genul curentului de aer simtt daca mergi pe bicicleta ceva mai tarisor
@@viorelpopescu4990 alternatorul auto are nevoie de minim cca. 1800 rot/min pentru a incepe sa incarce , in clipul video , turatia este mica .
@@standolariurobert2983 da asa este dar trebuie calcult prost spus mai degraba judecat empiric puterea medie a vintului cu raportul de multiplicare a transmisie astfel ca vintul sa poata asigura o turatie intre 2200 si 2500de ture pe minut (rap) turatie la care majoritatea motoarele cu combustie o au fie dessel fie pa benzina de aceia spuneam ca vintu trebuie sa fie cel putin intre 15-20 Km/h
@@standolariurobert2983 nu 1800 ...de pe la 800rpm deja e bine....
Vreau si eu unu
👍👍👍👍
Un nr te telefon se poate va rog ,să cer câteva informații despre eoliana . Va mulțumesc
Cât ajunge una ?
Cati kilovati produce pe ora?
Acest sistem o kw sau aproape de 0....
X nos muestras el voltaje generado x tu alternador x ya tu lo construiste del regulador sale el voltaje según yo ha esa velocidad debes estar a 3 voltios continuos mostrat el voltaje para salir de dudas x cualquiera creería que genera 12 voltios desconectas la batería que va el regulador y dejas conectado con las bobinas para poder saber el voltaje que genera x tu no muestras cuánto genera acaso con girar un poco genera 12 voltios muestra el voltaje que genera tu generador eólico
Ok
aratati ceva becuri aprinse,, ceva curent,,,
F.tare.
Зделай так нижним стороне ветровика было енергия Ветровик в мести столбикым врощалься