Mitsubishi Xforce: các bản chênh nhau 40 triệu, có gì khác? Nên chọn bản nào?
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Từ 620 triệu cho phiên bản thấp nhất, Mitsubishi Xforce tham vọng có được thị phần trong phân khúc hạng B vốn đã chật chội. Mẫu xe này có tới 4 phiên bản và cũng có 1 vài trang bị được cho là duy nhất trong phân khúc như: loa hàng hiệu Yamaha trên bản Ultimate, điều hòa tự động 2 vùng độc lập có từ bản Exceed cho tới Ultimate. Mặc dù chưa công bố giá bản cao cấp nhất, nhưng với giá 699 triệu cho bản Premium có nhiều trang bị tươm tất và chỉ kém 1 chút so với bản Ultimate thì liệu đây có phải là bản chiến lược của mẫu xe này hay không? mời anh em cùng xem video và để lại bình luận ngay bên dưới.
#mexe #mitsubishi #xforce
Nếu thấy video hay, quý vị đừng ngần ngại bấm LIKE và nhớ SUBSCRIBE kênh RUclips Mê Xe. BẤM CHUÔNG để không bỏ lỡ bất kì video nào nhé ✌
Fanpage Mê Xe: / mexechannel
Group Anh Em Mê Xe: / aemexe
Tiktok Mạnh Linh Mê Xe: / manhlinhmx
=========
► Liên hệ hợp tác: contact@mxmedia.vn
** My email to corporate: contact@mxmedia.vn
Phone: 0948120136
(Email chỉ để liên hệ hợp tác, không trả lời các thắc mắc tư vấn. Xin cảm ơn)
© Bản quyền thuộc về MÊXE
© Copyright by MÊXE. Please do not Reup
580tr mua mg rx5 tiêu chuẩn, hoặc 690tr rx5 bản full. Còn không thích xe Trung thì mua HRV 660tr có adas và thay bộ ghế da 5tr nữa cũng ổn.
Bản G nhé
Đây là con xe nhìn cân đối và hài hoà nhất so với xe cùng hạng,bên trong lại rộng rãi,thoải mái,thiết kế chỉn chu.
Bản glx cắt ko thương tiếc, đèn sương mù cũng cắt thì mình cảm giác hơi quá. Forrm đẹp nhưng nếu xuống tiền bản tiêu chuẩn để lăn bánh cũng gần 690tr biển tỉnh, tầm đấy mua outlander date 2020 ngon lành rùi 😢
Này chắc chỉ ngon nhất bản Base cho những ai cần 1 chiếc xe hạng B giá rẻ, ngoại to, nội rộng, k bị cắt LED. Còn bản tiếp theo hơn 40 triệu mà k có gì đáng nói ngoài cái mâm to hơn. Bản Pre thì nhìn sang các đối thủ khác cùng tầm tiền cũng khá ngon. Bản Pre nên thêm ADAS thì mới thành bản chiến lược được.
glx bị cắt mất đèn sương mù mà bác
@@quanuc9870 uh nhưng vẫn còn đèn Led chứ k Halogen như Seltos hoặc Creta bản thấp
Bản Pre có ADAS mà b
Tôi có thể bỏ đá cốp và cốp điện để thay vào đó là ghế chỉnh điện và sưởi volang hay hơn là cốp điện :))
700tr mà ko có nổi ghế lái chỉnh điện, ko hiểu nổi kiến trúc sư của Nhật nghĩ gì ((=
Đẹp quá. Màu đẹp thiết kế đẹp tôi sẽ cố gắng mua nó
Cá nhân mình thấy con toyota yaris cross mà ko dính phốt thì quá hợp lý luôn 650tr với đầy đủ gói an toàn Toyota Safety Sense với camera 360 quá ok
Nó dính phốt gì bác
Giá này thì doanh số không tạo đột phá trong phân khúc được. Yaris cross mà không dính phốt thì nói về giá thơm hơn nhiều
Hình thức đẹp xấu là mỗi người, trang bị tầm tiền thì ở mức khá, còn đối với mình phần mã lực động cơ chỉ 104hp thì không thể chấp nhận được, Mit nghĩ gì khi trang bị cái máy củ chuối yếu đuối đó vào mẫu xe được gọi là SUV hạng B vậy trời.
Một cái rất lạ nữa là kênh nào cũng toàn khen những điểm mạnh nhưng không thấy kênh nào chê về độ yếu của máy, thậm chí tôi kì vọng xem kênh mình có nhận xét gì ko thì lại lơ luôn ko nói 1 lời nào về phần động cơ.
Thật sự thất vọng
ông đi đua hay sao mà đòi máy mạnh
@@Leonpros1 bạn cũng như bao người khác, cứ nghĩ trang bị động cơ mạnh là để đua, chạy tốc độ cao….này no. Nhưng bạn cứ thử đin1 chuyến quốc lộ tầm 500-1.000km sẽ thấy được giá trị xe có động cơ mạnh mẽ nó an toàn và sướng như thế nào bạn nhé.
Còn nếu nói để đi nhẹ nhàng bt thì ngay cả con Matic đời tống vài chục hp vẫn cứ đi lên 80-100km/h được thôi, cần gì tới hơn 100hp như con này đâu.
Dạ cho hỏi, mong đc trả lời vì e tìm ko thấy thông tin là xe này có chế độ phanh khẩn cấp khi có xe vượt mặt hay là có xe trước đột ngột dừng ko ạ.
Bản cao cao cấp nhất có tính năng như bạn nói gọi là tính năng ADAS
Lại giống Ford Ecosport thời mới ra, gần 700 củ chưa lăn bánh. Hic. Trong khi tôi vừa lấy Mit Expender Cross 2023 lăn bánh Hà Nội 714tr.
Mình chọn Honda HRV-G, nó nhẹ nhàng, đơn giản,ai cũng phù hợp, mặc dù biết máy của Mít thì quá yên tâm
nhìn cái đèn ăn đứt con selt và crt rồi
Bản Premium mà ghế lái vẫn xài cơ, hơi thất vọng!
Bản ultimate nên có chỉnh điện ghế lái thì đẹp hơn.. còn đá cốp ko cần cũng được
Chờ khuyến mãi hạ 4-50tr mỗi phiên bản và hợp lý
cố chờ đến khi bản pre lăn bánh 700 hoặc sang năm mua lại xe lướt 😁😁😁
Làm con xe rất đẹp mà cái ghế không làm được chỉnh điện 😂😂😂😂😂.! Nói thật chứ giá này thi họ lại mua xbder bản cao nhất vẫn rẻ hơn con xe này. Mà được 7 chỗ ghế sau rộng rãi.
Ko bít con này như nào xpander vỏ mỏng hơn tờ giấy
Nói câu nghe chán thật đấy 😂
Taplo vải nỉ dễ bám mồ hôi và dễ bẩn hơn da. Còn Adaptive thì thua rùi chứ cái cốp điện và loa thì độ đc 😄
Treo phuộc thanh xoắn của xe này cứng quá
Bản cao cấp mà ghế vẫn chỉnh cơ thì hơi buồn
Muốn làm trùm pk, giảm giá thêm 40-50 tr ô mit ới
Đèn xi nhan sau quá nhỏ, ko tương xứng với đèn phía trước.😂
700 củ mà vẫn lèo tèo lắm! K ăn thua! Đc mỗi cái kiểu dáng hay ho thôi! 😂
Trang bị an toàn quá ít. Nói chung là ngáo giá. Bản Pre lăn bánh 800tr thì tôi chọn Yaris Cross xăng lăn bánh 720tr full an toàn
Bạn ơi tiêu hao nhiên liệu bao nhiêu ạ
Quá đẹp
Phần vải ở khoang lái về phải độ phủ da lên
Ơ 😂
Sao k để nguyên r mua hoá chất chống bám bẩn , tẩy rửa về để vệ sinh ))
Vải taplo tới lúc dơ thì khóc thét
5 chỗ chứ không phải 7 chỗ à?
Giá chát thật. Lăn bánh bản pre cũng gần 800tr rồi. Giá này múc cx30 hơn hẳn động cơ và hộp số còn trang bị options cx30 cũng chả kém ji
700tr cố thêm tý lấy con Mazda CX5 789tr bản Lux Chưa kể giảm giá và sẵn fim cả chục rùi😂😂 khách hăn phân khúc rông đẹp hơn nhiều
vs giá thế này thì chỉ mua pre. mà 700 thì hơi đắt. xuống 660 thì hợp lý
Pre chắc phải 730-750tr mất. Giá đó lại ngang với Yaris cross rồi, mà option của Yaris cross ngon hơn, có điều ngoại thất thì XForce ăn đứt rồi
800 củ bản cao nhất mà ko có cửa trời và đề nổ từ xa, mua accent 550 đã có full roi
Bản utimate khi nào có xe nhỉ
Xe này đèn trước to lái mới không cẩn thận là vỡ đèn như chơi 😂
1 năm sau hạ giá xuống thêm 100 củ nữa là mua hợp lý
ngáo ah
@@Leonpros1 yaris cũng vừa hạ 80 củ mà
Không gì là không thể nhé
giá này mua out cũ sướng hơn
Dc cái tin tưởng cục máy của Mitsubishi
Tầm hơn 700tr ai cũng nghĩ đến CX5 thôi.
Đèn xi nhan sau bé tí như ngón tay vậy nhỉ.😅
Pre có loa Yamaha thì đáng mua hơn, k học theo creta
Thấy đầy ng chê..nhưng cứ chê mà vẫn mua ầm ầm😂😂
Bản ultimate 739 .nếu Mit đưa ADAS vào bản pre nữa thì Xforce đáng mua nhất phân khúc .đáng tiếc
Ý ông là thêm adas với giá 700 triệu, cái j cũng muốn chỉ có giá phải rẻ
Tham lam😂😂😂
@@humgtran3543ADAS nói cho sang mòm chứ có gì đâu mà khó làm, giờ gần như hãng nào cũng có, tầm 3-5 năm nữa thì nó cũng như Cruise Constrol ngày nay thôi. Cái hơn thua của các hãng là chế độ auto pilot đang ở level nào, chứ ngày nay Lv2 gần như phổ cập rồi.
Mua yaris cross 650tr full options bác😅
Yaris không có gì phải nghĩ option ngập tràn giá lại rẻ 650 triệu phân khúc này không mua thì mua xe nào
Giá còn cao quá😢
Giảm giá nhiều nữa thì may ra số mới tốt
Giá đắt lòi cho hạng B
630tr cho bản thấp nhất cắt hết ko có gì thì e rằng khó cạnh tranh với hãng khác
Xe nhập, Vin24 giá 620tr, 4 phanh đĩa, đèn full led thấu kính, mâm 17, màn hình 8 inch, kích thước lớn nhất....
Bác đòi ở bản thấp nhất.
3 bản trên giảm 30 triệu và thêm khuyến mãi từ đại lý thì sẽ ổn hơn. còn cái bản xls vất mẹ đi, khác gì con xe tải! mít ngáo vưa thôi
Tôi chọn Premium!
Tính ra không ngon hơn Yaris cross được.
700 củ cho chiếc xe B , chả thấy gì hấp dẫn mà tung hô
Vậy muốn sao đây .... 500 hay 450 nha
700 giờ có CX30 hạng C rồi
@@simonyumen tầm 600 hợp lý hơn, 700 ko có gì nỗi bật trong phân khúc, ý tôi nói là tung hô quá đà, động cơ, ko adas,...700 mà đợt này thì ra biển số = cx5 , theo bạn nó hơn cx5 tháng trước chổ nào
Người dùng cần như xpander chặt ngắn đi 2 ghế thì giá phải rẻ hơn chứ. Thêm ít trang bị vào thì ngang giá Xpander là ngon rồi. Tsao SUV B cứ giá cao hơn MPV Cỡ nhỏ nhiều thế nhỉ
Suv B đắt hơn vì số túi khí và cặp phanh sau là đĩa
Bản tiêu chuẩn còn không có cảm biến lùi😂
520-600tr là đẹp
bọn nó tung hô để bán ăn theo phần trăm mà 😂😂😂
Giá pre nên khoảng 670tr thì hợp lý hơn
Tôi nghĩ mỗi bản giảm 20tr thì cháy luôn 😂
Chốt cửa hơi chán nhỉ
Chỉ được cái lạ thôi. Chứ giá ko có gì hấp dẫn cả. Làm con cx5 lướt đi cho sướng
Ảo giá
Giá này ko bán chạy nhất đc đâu.
Bản Mit giá 699tr này ngon ăn đứt creta bản 690tr .
ăn dc hrv g 699 tr không
@@ocanh2929 Ăn đc HRV G ca này khó . Vì cốt lõi HRV ăn tiền nhất phân khúc là gói an toàn honda sensing thì mấy xe creta hay seltos cả Xforce này ko có .
Creta cao cấp đầy đủ adas hơn, động cơ vẫn hơn. Giá ngang nhau thì con nào hơn bác?
@@dunganh6250 creta trong gói an toàn của hyundai thì cái hay nhất là Adas ( Kiểm soát hành trình giải tốc độ thấp + giữ khoảng cách với xe phái trước ) ko có bạn nhé . Phân khúc xe hạng B duy nhất có HRV G - và Yaris cross là có full gói an toàn mà giá xe niêm iết lại dưới 700 tr . Creta bản Cc giá niêm iết 740tr cũng ko có adas ( Kiểm soát hành trình giải tốc độ thấp + giữ khoảng cách với xe phía trước )
Hơn 700 chọn Hrv ngon hơn
759 bản ultimate nhé
739 là cùng, giá này thì chỉ có ai đam mê bộ loa Yamaha và fan Mitsubishi mới mua thôi, vì Adas chưa có giữ làn, nó chưa phải là full Adas như những hãng khác hay như HRV-G 699 cũng đã có Full Adas rồi
Quan trọng pre có loa yamaha ko ???
k có
Giảm mỗi bản 50 củ thì tạm
pre 700tr lăn bánh luôn thì đc kkk
Chờ hơn nửa năm giá bớt ngáo rồi tính 😅😅
suy đi tính lại thì k ngon lắm dau =)) thằng MG rx5 k xuống phân khúc này chiến cho máu :v
đắt so với cùng phân khúc
Kia Seltos
Nhìn xi nhan sau rõ chán
Chán bản pre giá cao quá, tầm 600 là ok rồi
Mua bản Base thôi. Chứ bây giờ 660 có CX30 rồi ai chọn con này nữa.
650 còn đang có yarris full máy xăng
@chán cái daihatshu. Đi xem xe nhòm nội thất lởm thực sự
@ chuẩn, hiệu ứng đám đông làm lu mờ con này, mà nhờ vậy mình mua được giá rẽ
@@tali383 tranh thủ mà mua đi lên giá tới nơi giờ, ko con nào p/p phân khúc B gầm cao giờ bằng con này
@ doanh số con Yaris cr đảm bảo kỳ tới làm trùm phân khúc
Càng xem càng ko thấy em này có gì hay.
.
like