Влак с новите вагони на БДЖ тръгва за пръв път
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Абонирай се за профила на Новините на Нова: bit.ly/1R4TlyY
Посети официалния сайт: nova.bg/
Гледай Новините в ефира на Nova: nova.bg/live/
Гледайте централната емисия Новини: play.nova.bg/c...
Още за Новините на Нова:
Харесай: / novinite.nova
Още интересни и ексклузивни клипове може да гледате и в: vbox7.com/user:...
Новините на Нова дават пълната и точна картина на важните теми от света и страната. Безкомпромисен екип от репортери отразява най-актуалните събития, които вълнуват обществото в репортажи, живи връзки, ексклузивни кадри, разговори в студиото и специални рубрики.
#novinitenanova #news #novinite #novatv
държава втора употреба сме,и вагоните са втора употреба.
И колата ми е втора употреба...и?
Екстра си е.Не сме достатъчно богати да си позволяваме лукс.Немското "втора употреба" е прекрасно за нашите ширини.
@@unklebo не,просто не си държим където трябва крадците.Иначе щяхме да сме богати.Нови жп вагони-къде е в това нещо "луксът"?
@@unklebo какво може да ти каже човек който е втора употреба,като вас.нали заради немците затворихме завода за вагони в Дряново,гжо втора употреба,
@@koce-i7n Съжалявам за Дряново,но заради немците отворихмеЛибхер,Осрами и още5-6 завода в Пловдив.Заповядай тук работа има за целия китайски народ.
Голяма новина - вагони втора употреба.....
Превърнахме се в клошарите на Европа!Стари коли,стари дрехи,стари хладилници,стари вагони,стари актьори,стари туристи-всичко при нас идва.
Не,е имало трета.
"Новите" германски вагони!
защо не дадохте тези милиони за български вагони, все нвмците да печелят
Тук също май имаше варианти за български,хубави вагони!
ИЗВЪНДРЕДНО изявление от шефа на БДЖ: "Корекция: 5 часа 54 минути и 59 секунди"!
Какви глупости,, нови, а непотребни на Германия. 6 часа, а, аз, като машинист още през 1972 г карах,, чайка експрес, София Бургас за 4 ч 40 а през 1967,, Тракия експрес, София Пловдив за 1ч 59 минути . След цялата съсипия на БД Ж сега се фукат със стари вагони 6 ч, срам.
За 4 часа и 40 никога не си карал..... Никога в България влакове не са се движили с повече от 120 км/ч, а гарите дори бяха повече защото си спомням по 3-та линя през Карлово влакове спираха и на Буново и на Гурково и на Николаево, през 7-ми тунел (Козница) скоростта беше ограничена до 25 км/ч и се взимаше за около 10-11 минути. Така, че за 4 часа и 40 минути от София може да си стигал до Казанлък
:D Дори и с "експрес" да е било по-малко от 6 часа не е било!
по начина който пишеш личи че никога не си бил машинист.. само в мечтите ти
@@Stoyo_Dzhenkov той никога не е бил машинист или железничар.. личи си по начина който пише.. Той не знае коя е 3та линия- сигурен съм.
@@Stoyo_Dzhenkov Стойчо, не си ме разбрал ! Не за теб а за горния - който уж карал влак до Бургас за 4 часа написах че не е железничар .
@@u47mkbg Ами така го написа, че все едно е към мен. Значи отнася се за същия за който си писал това което ти пасах, а ти извинявай! Но просто така прозвуча човек! А иначе относно вагоните коментара е излишен... Спряха ги месец след като ги пуснаха...
Изтрих съобщението, дано си простил защото така ми прозвуча.
Тея от коя година са... срам.
То така стана , че и обитателите на България съществуват като хора втора употреба, така , че втора употреба вагони е повод за гордост и радост .
Тази телевизия е страхотна , че представя новини втора употреба...
дайте казуса на прокуратурата1 вагони втора ръка за 30 мил. за 6 часов пробег. а преди година бяха 280 мил . по програма за 3 часа . 250 мил. са прибрали. държавната мафия
Недей така с лошо - и те са хора и те трябва да си купят нещо я хотел, вила, яхта ... :) Абе ей така да си имат да си харчат сещай се :)
Че те ако се бояха от някаква си прокуратура щяха ли толкова да отмъкнат?
Честито! Нека ги пазим чисти, за да ни е чистичко.
"Българското "ново" е германското "старо".
Повече "нови" да има.Не само за някой линии..
Добре че Ивелин Михайлов направи сравнение в неговите видеа какви са нашите вагони и какви са австрийските. Та тия от хората на Бойко да замажат очите на хората пак
ОКСИМОРОН:НОВИ-ВТОРА РЪКА!
Няма ли най-после да почистят и да боядисат старите вагони?
За първи път климатизирани !
Кой хареса това видео? Защо никой не дава "палци" надолу?
Супер са браво!
Как безкупейни вагони за толкова дълго времепътуване, луди ли сте ???
През 2011 трябваше да се върна в София от Пловдив ,бях там на едно авиошоу в Граф Игнатиево.Направих грубата грешка да се возя в пътнически влак(не ми се чакаше бърз, той щеше да дойде късно вечерта).Пет часа това "нещо" (салон,без купета)се влачеше до София-не пожелавам такава отврат на най-лошия си враг,както се казва!
Ми така става, когато решенията се взимат от хора, които си нямат и най-малка идея какво да се случи.
@@DanielDimov358Точно! И пълна незаинтересованост от тези, които само пускат новина за даден факт, но не вземат отношение по въпроси от коментарите!
Как е възможно!? - за магистрални линии, като София-Бургас, са нужни вагони с КУПЕТА. А тези без купета - те са за локалните линии, където се пътува между 20 мин. и час за отделните пътници. Какво е това "вагони без купета за линията София-Бургас" - непрофесионализъм, или корупция и кражби!?
Това е все едно да пътуваш за морето в автобус от градски транспорт(с пластмасови селалки).
Абе не съм виждал автобус с купета, да ме извинявате разбирачите🙂 Купета във влаковете на запад също не съм виждал никъде, а съм пътувал доста. То бива черногледост...
А в самолетите може би също има купета?😂 Каква е тая абсурдщина? Толкова ли ви е да се зяпате с куп непознати в малка задушна клетка?
@@svetlinandreev511 в самолетите за по-дълги разстояния(А 380 напр.) има спални отделения,и то доста приятни.Стига да си платиш,може да ги ползваш.
@@svetlinandreev511освен това безкупейните вагони са по-опасни при жп.катастрофа.
ГОЛЯМ СРАМ,МАЙКО ИНДИЯ...
В момента този марщрут с автобус(през Пловдив)е 6ч.
До сега с влак беше 7часа.
Така,че пътуването ще е по-кратко но за сметка на това-по комфортно.Благодаря от името на пътуващите.
"По комфортно"🤣.С една тълпа тумбаци на които им слушаш всичко-приказки ,разправии телефони,чалга,цигарен дим...Ами ако трябва да пътуваш нощем и ти се спи?В купето е по-безопасно,по-тихо,по-чисто, може да отвориш прозореца и да проветриш,ако си уморен може да се изтегнеш на седалките и да подремнеш.Такива вагони и конструктивно са много по-здрави,"жп-ейци"са ми го казвали.
Пък за 6-те часа...бдж е все пак.дали няма да станат 8-9.Никога не бих пътувал в салон и на друг не го препоръчвам.
Айде спри да се оплакваш. Всички коментари обиколи, за да пишеш едно и също. Транспортен инженер ли си, вагонен техник ли си, какъв си? Ходи си с колата и толкова.
@@Georgi_SlavovА, и ако искаш нощем с влака, имаме си вагони за това. Може би ако се беше задълбочил малко повече щеше да разбереш. Също така не е задължително, че във всяко купе е чисто и безшумно. Какво ако пътуваш сам, вагонът е пълен и затова трябва някои хора да се преместят при теб?
@@Georgi_Slavov Който има възможност пали джипа и не случа чалга тъпанари,който няма си взима билетче за влака.
Какви нови вагони бе? Втора ръка от Швабия, нови били.... 😁