Ang Gawin nyo po luwagan nyo Muna ung adjustment nya,tapos jack nyo po para nakaangat Ang gulong,tapos saka kayo mag higpit Ng wheel bearing pag mahigpit na bearing saka po kau mag adjust Ng brake lining po,higpitan nyo po yong tamang higpit lng n din kaya ikotin Ng Isang kamay tapos saka nyo luwagan sa adjuster Ng 3 ipin.
Ah layo jud lods,try mlng ung Ako g SI suggest sa imo,kung bago na wheel cylinder bago na flexible hose sa bearing mo try bka masyadong mahigpit,pero kung na adjust Muna lahat Yan sa brake master kna mag adjust push rod sa loob Ng hydrovac,ayaw sa pedal pag adjust tanggalin mo brake master sa loob Nyan my pushrod adjust mo pa loob,pa iksian mo.khit mga 3 thread lang
sakin boss bakit hirap i adjust hirap ikutin pag sinusungkit baka stuck up yong brake cylinder?. hndi din kasi maikot yong gulong nya sa unahan isa lang po
Boss ano po problema kapag umiinit din ang drumbrake sa likod all goods namn may fluid lumalabas? Kapag naka jack free wheel namn pero kapag wala na Jack parang nag uungot sya kaya umiinit ang drum? Paki sagot po please!!
Check mo mga wheel cylinder baka kalawang matagal makabalik Ang piston or ung return spring bka di na masyado maka Hila pa balik,pag ok lahat Yan adjust mo sa adjuster Gawin mo tag 5turns,
Salamat idol meron aq natutunan sa vlog mo
Thanks boss
Lumalabas na nga Ang grasa dahil sa subra init
Bago Ang wheel cyl Bago Ang flixible hose grbe na kalayo Ang adjustment k ..uminit pa rin
Double check mo din mga wheel bearing po bka masyado mahigpit.
Sir saan location mo papagawa ko nga preno ko pabago Bago kc preno Ng jeep ko Minsan naninikit
Pero sa bleeder malakas nman Ang fluid denoble k na Ang spring ganun pa rin
Wag nyo po double Ang spring di pantay Ang preno nyo pag ganun po,matigas itulak Ang double return spring
Para d kaagad makabalik Ang fluid kaya umiinit Ang break drum
Check mo wheel cylinder sir bka po madumi nahirapan Ang piston Ng wheel cylinder makabalik agad
Ganyan Ang preno k sir masyos ayos Ang 5 mins na takbo grbe na kainit Ang yantas ng gulong sa unahan kaliwa lng . ..pwdi m ba AKo bgyan ng idea pa
Ang Gawin nyo po luwagan nyo Muna ung adjustment nya,tapos jack nyo po para nakaangat Ang gulong,tapos saka kayo mag higpit Ng wheel bearing pag mahigpit na bearing saka po kau mag adjust Ng brake lining po,higpitan nyo po yong tamang higpit lng n din kaya ikotin Ng Isang kamay tapos saka nyo luwagan sa adjuster Ng 3 ipin.
Parehas tyo pre d7 gamit ko,d7 Ang problema Wala s adjustment Ng gulong
@jesaminegregorio86 ok naba preno mo bossing?
Bossing nag home service po ba kau
Hindi napo bossing,naka fulltime napo KC aq sa buy n sell
Saan ba Ang Lugar nyo sir?
Laloma Quezon city
Malayo Pala kayo sir surigao AKo..matagal k ng tinangal Ang double spring sir..
Ah layo jud lods,try mlng ung Ako g SI suggest sa imo,kung bago na wheel cylinder bago na flexible hose sa bearing mo try bka masyadong mahigpit,pero kung na adjust Muna lahat Yan sa brake master kna mag adjust push rod sa loob Ng hydrovac,ayaw sa pedal pag adjust tanggalin mo brake master sa loob Nyan my pushrod adjust mo pa loob,pa iksian mo.khit mga 3 thread lang
sakin boss bakit hirap i adjust hirap ikutin pag sinusungkit baka stuck up yong brake cylinder?. hndi din kasi maikot yong gulong nya sa unahan isa lang po
Stuck up po PG di maikot
pero angat nmn po sya taas ilalim
@francisjohnanec8527 check nyo po wheel bearing
@@tamjunsvlog luluwagan po?
Check nyo po baka sobrang sikip,luwagan nyo Muna tapos,higpitan mo Ng tama lang para di masikip Ang bearing
Boss ano po problema kapag umiinit din ang drumbrake sa likod all goods namn may fluid lumalabas? Kapag naka jack free wheel namn pero kapag wala na Jack parang nag uungot sya kaya umiinit ang drum? Paki sagot po please!!
Check mo mga wheel cylinder baka kalawang matagal makabalik Ang piston or ung return spring bka di na masyado maka Hila pa balik,pag ok lahat Yan adjust mo sa adjuster Gawin mo tag 5turns,