People&Boats - социальная сеть для владельцев катеров и яхт, капитанов, профессионалов отрасли и путешественников по воде. Здесь вы можете познакомиться с единомышленниками, получить помощь в решении технических проблем и воспользоваться яхтенным маркетом - продать или купить лодку, запчасти, аксессуары и другие яхтенные товары и услуги. Сообщество в telegram t.me/people_boats_bot
Когда я года 3 назад, впервые увидел эти лодки - тоже подумал - это для фиордов и речек - треску с карасями ловить!))) Потом глянул тесты с переворотами, переходы - это конечно шедевр!!! Принцессы и першинги - это так - покривляться - а это про мореходов!!!
@@dmitriivinogradov290 да. Лодка хорошая. Даже мечтать о приобретении не приходится. Но интересно бы в добавок с парусом, возможно выдвижным, но чтоб сохранила нижний центр тяжести и при переворачивании чтоб возвращалась в исходное положение
Первый по настоящему Красивый кораблик увиденный на этом канале, благодарю Вас за подаренную радость. На обводах аж душа радуется, а то все баржи какие то страшнющие, высокие, квадратные 40ых годов снимаете, понимаю, дело вкуса но лодка, блин, должна радовать с первого взгляда!
Спасибо за обзор! Отличная лодка! Но на мой взгляд чтобы понять её основные плюсы, её надо тестить в условиях непогоды, желательно шторма!))) Как это делает Safeheaven Marine в своих роликах. Тогда поклонников верфи будет ещё больше.
@@PeopleBoats я ен важный зритель - купить или взять прокат я себе позволить не смогу похоже никогда, и вопрос не профильный по ролику - лодка пр-во или леворукая😊 зачем ролик при монтаже периодически зеркалить? Видение художника?
Присоединяйтесь к telegram People@Boats ✌️t.me/peopleboatschat Капитанский чат сообщества «Люди и лодки» 🛥 t.me/people_boats Обзоры катеров и яхт. Верфи и персоны. ⚓️ t.me/rundukboat Частные объявления о покупке и продаже яхтенных аксессуаров 👨🏻✈️t.me/BoatJobs Публикуем вакансии и запросы на поиск работы в яхтенной отрасли - на воде, производстве и в офисе. 🚢 t.me/BoatsRent Предложения о аренде катеров и яхт. Доверительное управление флотом.
во многом уступает обзору от именно Elling, меньше деталей, но зато более живое видео. Наверное для меня как диванного любителя это эталон яхты, единственный минус это стоимость топлива.
Что еще хотел сказать. Максимальной дальности фактически все лодки достигают на скорости 8+-0,5узлов,а траулеры так просто под нее заточены. Это скорость хода парусного круизника. Но там есть одно НО,почти всю дорогу нужно торчать на улице. А это удел фанатов. По моему nordhaven 56 разумный компромис. Ну ведь не будешь все время долбиться на скорости 20 узлов,даже имея под пятой точкой сиденье с пневматикой, это напоминает езду по хреновой дороге на камазе. Да и спалить 200000 рублей за сутки хода? Тем более что по обитанию у американца все тоже на уровне. Это все так,всего лишь размышления и сравнения. С уважением.
Относительно недавно начал задумываться от ухода от глиссирующих корпусов, очень интересное и познавательное видео. Особенно поразили цифры расхода топлива при неспешном 8-узловом крейсере. К слову о диалоге закрытости пространства - давно заметил, что капитаны-судовладельцы делятся на тех, кому нравится закрытое пространство лодки, и тех, кто любит открытые посудины. Мне тоже кажется более уютным закрытый вариант, особенно для путешествий. Главное, чтобы площадь обзорного остекления была хорошей, как у этого Эллинга в кокпите. Ну а если жарко снаружи - включил климат, делов-то. Вопрос по опыту пользования радаром - существует ли система предупреждений столкновения в открытом океане, если например предположить гипотетически такое безрассудство, что капитан осуществляет соло переход, включил автопилот и лёг поспать? Чтобы хотя бы разбудил громкий зуммер..
Интересно было бы сравнить elling, скажем, с nordhavn. Понятно, что они делают не совсем одного типа корабли, но все же большинство людей их используют для одних целей: дальние путешествия. В чем лучше одна, а в чем другая. В моем понимании именно nordhavn является лучшим судном с относительно небольшими габаритами для кругосветок или просто дальних плаваний
Ну надо же! На конец то страхи были преодолены и Elling разрешил показать себя на других каналах. Лодка конечно не из дешевых, но зачетная. Поход на ней будет?
Царапины на толстом лаке заделать так чтобы не было видно, гораздо проще, чем сделать это на дереве которое покрыто тонким матовым лаком. И тонкое покрытие нужно поправлять раз в год.
Прайс не обсуждаю. Эта лодка покорила после видео где владелец Антон Ван Дер Босс в целях рекламы находясь на борту Е 4 произвел оверкиль. С тех пор я влюблен в ЭЛЛИНГи.
@@PeopleBoats Для Пироговки (да и вообще России) вполне обычный, 80% с кранцами ходят, отстальные 20% в лучшем случае просто на борт их закидывают. Вот когда наоборот - на выходе из марины кранцы с бортов собраны, концы с уток убраны и скойланы - у меня лично это вызывает интерес.
Доброго времени суток, "Подрульки"Капец народ , чтобы капитан сам мог отдать швартовки(чалку) , сижу ржу,я если чего из Флотских , и когда ты го 1 отходишь на проектном судне Р-96В с 2мя баржами 1000 тонн (толкачем) и от причала и сам за рулевого, и сам за моториста, и матроса, смотря на эти подрульки-я ржал честно народ!
Хватить то хватит! Но кто с трезвой головой рискнёт перересекать на такой лодке Атлантику?! Так, недалеко от берега походить в хорошую погоду или на внутренних водоёмах!
Это вседозволенность. Ты можешь выйти с пристани практически любой крупной или даже средней реки в России и доплыть или доехать до островов где круглый год лето.
Обзор с точки зрения визуализации процессов, обстановки слабый. Плохо проработана режиссура и операторская работа. К примеру ну закрепили вы камеру на панели приборов, она вас показывает. А для чего? Ну посмотрели мы на вас 2, ну три минуты. А дальше? При этом вы ведёте яхту, добавили скорость, рулевой аж привстал оттого, что яхта в таком положении заимела дифферент на корму. Ну так покажите в это время какой вид из кабины вперёд, и на каком уровне. Нет, мы опять видим противоположные планы. Не раз такое, когда, вы что-то описываете, но при этом не показываете. И т.д. Лайк поставил вам авансом и забирать его не буду. Но над роликом Вам работать нужно! Всего доброго!
Думаю, что мода пошла тогда, когда степняки с внедорожников пересели из за руля, за штурвал!!!! И кстати, они не швартуются, паркуются.... / из разговоров по рации /.
изучите вопрос самостоятельно почему современные суда преимущественно дизельные , а заряда батарей экспериментальных водных игрушек и небольших яхт хватает на несколько часов пользования. Солнечные батареи позволят быть не разряженными лишь вашим девайсам связи ну и лампочки диодные в салоне подпитают. elling это яхта сертифицированная для перехода через океан, и в этом ее добавленная ценность. С наше время не существует иных технологий кроме ДВС и силы ветра способных решить задачу как 20 метровое судно довести до другого берега океана
10 нет и не надо, т.к. на открытой воде это уже скорее про выживание и плавучий якорь/series drogue, чтобы не перевернуться. Но на E4 я в 5 по Бофорту и волне около 2-2.5 м ходил, это он еще достаточно комфортно держит (ну про комфорт тут относительно - главное чтобы люди не зеленели, но лодка позволяет идти в таких условиях) а E6, думаю, и 6, а может и 7 баллов примерно так же переносит. Хозяин верфи попадал баллов в 8 на четверке, судя по его словам - "ну, так себе опыт".
Эллинг для тех кому за 60, это как твидовый пиджак или Роллс ройс десятилетний и не рассказывайте сказки про пересечении океанов, было пару случаев на е4 но там баков понаставили дополнительно и шло судно обеспечения
@@galkinyachts оно было! И шло в 20 морских милях от основного конвоя, требование страховой, может провиант и топливо не постреляло, но для подстраховки было и не говорите если не знаете 100%
@@zigzag8882 вот именно --один. И по факту стоит он в салоне)) Где отсек с переборками ? Кто им вообще мог дать класс А? Даже любимы Андреем Беринг в 55 корпусе имел класс-не дальше 200 миль Где то на просторах есть видос Эллинга после пожара --капсула смерти.
@@ЮрийБычков-ж6т избранных рекой, морем, водой, а если серьёзно если вы хотите быть путешественником по воде, неважно на чем вы будете ходить, на элинге или самодельном плоту, главное желание. Заходите в наш чат, у нас разный Флот t.me/peopleboatschat
People&Boats - социальная сеть для владельцев катеров и яхт, капитанов, профессионалов отрасли и путешественников по воде. Здесь вы можете познакомиться с единомышленниками, получить помощь в решении технических проблем и воспользоваться яхтенным маркетом - продать или купить лодку, запчасти, аксессуары и другие яхтенные товары и услуги.
Сообщество в telegram t.me/people_boats_bot
Когда я года 3 назад, впервые увидел эти лодки - тоже подумал - это для фиордов и речек - треску с карасями ловить!))) Потом глянул тесты с переворотами, переходы - это конечно шедевр!!! Принцессы и першинги - это так - покривляться - а это про мореходов!!!
@@dmitriivinogradov290 да. Лодка хорошая. Даже мечтать о приобретении не приходится. Но интересно бы в добавок с парусом, возможно выдвижным, но чтоб сохранила нижний центр тяжести и при переворачивании чтоб возвращалась в исходное положение
Первый по настоящему Красивый кораблик увиденный на этом канале, благодарю Вас за подаренную радость. На обводах аж душа радуется, а то все баржи какие то страшнющие, высокие, квадратные 40ых годов снимаете, понимаю, дело вкуса но лодка, блин, должна радовать с первого взгляда!
Да, Александр Галкин помню) все выпуски смотрел его. Экспект, очень круто объясняет! 👍
Спасибо за обзор! Отличная лодка! Но на мой взгляд чтобы понять её основные плюсы, её надо тестить в условиях непогоды, желательно шторма!))) Как это делает Safeheaven Marine в своих роликах. Тогда поклонников верфи будет ещё больше.
Согласен, быть может удастся как нибудь
Ого! А вот и ролик :) первый тест яхты Elling E6 на стороннем канале.
Интересно :)
Жду премьеру 👍
Самый важный зритель)
@@PeopleBoats а я думал, что самый важный зритель, это потенциальный покупатель)))
@@PeopleBoats я ен важный зритель - купить или взять прокат я себе позволить не смогу похоже никогда, и вопрос не профильный по ролику - лодка пр-во или леворукая😊 зачем ролик при монтаже периодически зеркалить? Видение художника?
Смотрел ролик на элинг 6 н а ихним канале, лодка так себе показалась, сейчас посмотрел на вашем канале, так и лодка понравилась, класс обзор!!!!
Присоединяйтесь к telegram People@Boats
✌️t.me/peopleboatschat Капитанский чат сообщества «Люди и лодки»
🛥 t.me/people_boats Обзоры катеров и яхт. Верфи и персоны.
⚓️ t.me/rundukboat Частные объявления о покупке и продаже яхтенных аксессуаров
👨🏻✈️t.me/BoatJobs Публикуем вакансии и запросы на поиск работы в яхтенной отрасли - на воде, производстве и в офисе.
🚢 t.me/BoatsRent Предложения о аренде катеров и яхт. Доверительное управление флотом.
Ну очень своеобразная лодка!)
Но дилер молодец-шевелиться!
Шикарный обзор!
Спасибо .Долго ждали.
"заточено", " подрульки" : сразу как то вот видно что действительно профессионалы
Ладка класс была б возможность преабрел бы,мечта жизни
во многом уступает обзору от именно Elling, меньше деталей, но зато более живое видео. Наверное для меня как диванного любителя это эталон яхты, единственный минус это стоимость топлива.
Что еще хотел сказать. Максимальной дальности фактически все лодки достигают на скорости 8+-0,5узлов,а траулеры так просто под нее заточены. Это скорость хода парусного круизника. Но там есть одно НО,почти всю дорогу нужно торчать на улице. А это удел фанатов. По моему nordhaven 56 разумный компромис. Ну ведь не будешь все время долбиться на скорости 20 узлов,даже имея под пятой точкой сиденье с пневматикой, это напоминает езду по хреновой дороге на камазе. Да и спалить 200000 рублей за сутки хода? Тем более что по обитанию у американца все тоже на уровне. Это все так,всего лишь размышления и сравнения. С уважением.
Лодка великолепная, но очень недосягаемая))
Именно лодка, этим все сказано.
Эленг это моя мечта . Я влюблён в Эленг
ничего в мореходстве не понимаю, купить лодку не куплю, но - час ночи, а я это смотрю....заачеем!?? )))
33:30 Elling 2006 года? Кажется, он 2016 года выпуска
Относительно недавно начал задумываться от ухода от глиссирующих корпусов, очень интересное и познавательное видео. Особенно поразили цифры расхода топлива при неспешном 8-узловом крейсере.
К слову о диалоге закрытости пространства - давно заметил, что капитаны-судовладельцы делятся на тех, кому нравится закрытое пространство лодки, и тех, кто любит открытые посудины. Мне тоже кажется более уютным закрытый вариант, особенно для путешествий. Главное, чтобы площадь обзорного остекления была хорошей, как у этого Эллинга в кокпите. Ну а если жарко снаружи - включил климат, делов-то.
Вопрос по опыту пользования радаром - существует ли система предупреждений столкновения в открытом океане, если например предположить гипотетически такое безрассудство, что капитан осуществляет соло переход, включил автопилот и лёг поспать? Чтобы хотя бы разбудил громкий зуммер..
Заходите в наш чат Люди и лодки - мы там про водоизмещающие суда и путешествия на них t.me/joinchat/RiudDumrCqjZxkaj
Без паруса всё это хуйня.
Построй себе подводную лодку. В шторм та очень уютно. Не укачает точняк.
Такую , поверхностную
Интересно было бы сравнить elling, скажем, с nordhavn. Понятно, что они делают не совсем одного типа корабли, но все же большинство людей их используют для одних целей: дальние путешествия. В чем лучше одна, а в чем другая. В моем понимании именно nordhavn является лучшим судном с относительно небольшими габаритами для кругосветок или просто дальних плаваний
Ну надо же! На конец то страхи были преодолены и Elling разрешил показать себя на других каналах. Лодка конечно не из дешевых, но зачетная. Поход на ней будет?
Пока все. Но будем прорываться на верфь и в северные моря!
Все верно. Яхта- просто то, что надо. Напрашивается выражение "100% уюта", однако неплохо бы шумку улучшить
Спасибо 👍👍👍
Яхта, фактически, построена вокруг двигателя. Двигатель в центре - шум все равно будет.
Александр мастер швартовки !!
Андрей желаю вам приобрести такую яхту .
Эллинг для взрослых, состоявшихся людей
А еще Mangusta и Princess Sunseeker
В России это такие полковники Захарченко. Кто еще может такое себе позволить.
Красивая сцука и дорогая 🤗🤗🤗
Мальчик ,,диллер,, молодец!
дальность хода ?
гибралтар-ньюйорк 5800 км..
не хватит...?
Вопрос.. в обзоре лодки с разными расположениями руля?😀
Зеркальное отображение видео.
"Лазурка..." , это район Москвы ?
How come the helm is sometimes on the starboard side and sometimes on the port side?
🤣🤣🤣 почему у нас никто про это не спросил? Камера телефона переворачивает изображение, слева направо. 😀✌️🇷🇺
Царапины на толстом лаке заделать так чтобы не было видно, гораздо проще, чем сделать это на дереве которое покрыто тонким матовым лаком. И тонкое покрытие нужно поправлять раз в год.
Прайс не обсуждаю. Эта лодка покорила после видео где владелец Антон Ван Дер Босс в целях рекламы находясь на борту Е 4 произвел оверкиль. С тех пор я влюблен в ЭЛЛИНГи.
Это не лодка это моторная 🛥️ очень шикарная!!! Сколько стоит ?
От 2 млн евро
Решено! Покупаю!
Правильно
Чувак, ты очень похож на адвоката из сериала Зона комфорта😂😂😂😂👍🏼👍🏼👍🏼 Шучу! шучу!!
Классная тачка ... Бэха семёрка )) это про Эллинг, а Тарга - самосвал слегка гламурный
Глиссирующий гоночный самосвал?))
Интересно, а зачем переворачивать видео??? Штурвал то слева, то справа. В чём смысл сего?
А кранцы не убрали…
Есть косяк)
да и концы валяются, на утках оставленные...
@@PeopleBoats Для Пироговки (да и вообще России) вполне обычный, 80% с кранцами ходят, отстальные 20% в лучшем случае просто на борт их закидывают. Вот когда наоборот - на выходе из марины кранцы с бортов собраны, концы с уток убраны и скойланы - у меня лично это вызывает интерес.
круто конечно, но я пока в пролете :)
Присмотрюсь к данной компании ,интересная альтернатива дорогой Принцесс
Что скажите о Nordhavn 41 ?
Пока ничего. Не был ещё на этой лодке
Кто после Галкина, отзовись!
что за манера все приувеличивать ! сильный деферент
Доброго времени суток, "Подрульки"Капец народ , чтобы капитан сам мог отдать швартовки(чалку) , сижу ржу,я если чего из Флотских , и когда ты го 1 отходишь на проектном судне Р-96В с 2мя баржами 1000 тонн (толкачем) и от причала и сам за рулевого, и сам за моториста, и матроса, смотря на эти подрульки-я ржал честно народ!
Что ты ржёшь, из морских? Какого хера, команду разогнал? Мореход бля.
Одного бака топлива не хватит же пересеч атлантику??
Хватить то хватит! Но кто с трезвой головой рискнёт перересекать на такой лодке Атлантику?! Так, недалеко от берега походить в хорошую погоду или на внутренних водоёмах!
Их ,, тестируют "от Пироговки до Тишково.А потом нужна заправка.
Отвальный/навальный, хм, прижимной и отжимной как то по яхтенному правильнее🔥
Сашка улыбается а борода пургу несет пипец..
Бог швартовки), на стоячей как камень лодке и без ветра)), тогда я Всемогущий😂
Elling не про размер и скорость,это АБСОЛЮТНАЯ безопасность.
Это вседозволенность. Ты можешь выйти с пристани практически любой крупной или даже средней реки в России и доплыть или доехать до островов где круглый год лето.
@@завтраприду , желаю выйти из Красноярска)), удиви пожалуйста, смоги))
@@billybogpodast4216 ха ха...
@@billybogpodast4216 а что может этому помешать?
почему это ДЕТСКАЯ каюта?
Сено-солома! 😁
Ну это, "сам помыть лодочку" за которую оунер отдал 1,8 млн эуро? ))) это диссонанс )))
Да легкий мандраж за такую цену минимум ))
Ребятки по учитесь тестировать!!
Зачем зеркалить изображение?
ага! Мне тоже притошнило!
Шикарная лодка, но не больше.
А что может быть больше ? 😂
Больше только море;) выше горы, а глубже океан)
@@PeopleBoats тихий.
Класс СЕ - такой океанский что при волне 4 метра идет на дно. Таких волн надо избегать а не преодолевать но если где то встрял то все. Буль буль.
👍
Вы ещё бы её в ванной протестировали😂
Обзор с точки зрения визуализации процессов, обстановки слабый.
Плохо проработана режиссура и операторская работа.
К примеру ну закрепили вы камеру на панели приборов, она вас показывает. А для чего?
Ну посмотрели мы на вас 2, ну три минуты. А дальше?
При этом вы ведёте яхту, добавили скорость, рулевой аж привстал оттого, что яхта в таком положении заимела дифферент на корму.
Ну так покажите в это время какой вид из кабины вперёд, и на каком уровне. Нет, мы опять видим противоположные планы.
Не раз такое, когда, вы что-то описываете, но при этом не показываете.
И т.д.
Лайк поставил вам авансом и забирать его не буду.
Но над роликом Вам работать нужно!
Всего доброго!
шумновато и медленно, но красиво) интересно, откуда пошла мода называть океанские яхты "внедорожниками"?
Думаю, что мода пошла тогда, когда степняки с внедорожников пересели из за руля, за штурвал!!!! И кстати, они не швартуются, паркуются.... / из разговоров по рации /.
Норд Стар Патрол нужно протестировать, 47! Думаю он Вамбольше всех понравится.
Вы по флагом Нидерландов ходите?
Еслебы поставить на неё электро мотор . Было бы супер
Тогда бы этот Elling ходил от яхт клуба до соседнего яхтклуба)))
@@PeopleBoats ну почему , тесла ездит же на далёкие расстояния . Плюс можно солнечные батареи поставить . Есть уже тяжи делают на електроматорах
изучите вопрос самостоятельно почему современные суда преимущественно дизельные , а заряда батарей экспериментальных водных игрушек и небольших яхт хватает на несколько часов пользования. Солнечные батареи позволят быть не разряженными лишь вашим девайсам связи ну и лампочки диодные в салоне подпитают. elling это яхта сертифицированная для перехода через океан, и в этом ее добавленная ценность. С наше время не существует иных технологий кроме ДВС и силы ветра способных решить задачу как 20 метровое судно довести до другого берега океана
@@PeopleBoats понятно
От стиральной машины, мало, что плывёт,, так ещё и стирает.
Элинг это простой навес для хранения, а вы подменяете понятия.
А попадал ли кто-нибудь на этих Эллингах в действительно серьезный шторм, баллов в 10? Есть доказательства?
Посмотрите на youtube как они пересекали атлантику
@@PeopleBoats Видел я это видео, где они на е4 с бочками топлива на корме. Там нет шторма 10 баллов нигде...
Повезло)
10 нет и не надо, т.к. на открытой воде это уже скорее про выживание и плавучий якорь/series drogue, чтобы не перевернуться. Но на E4 я в 5 по Бофорту и волне около 2-2.5 м ходил, это он еще достаточно комфортно держит (ну про комфорт тут относительно - главное чтобы люди не зеленели, но лодка позволяет идти в таких условиях) а E6, думаю, и 6, а может и 7 баллов примерно так же переносит. Хозяин верфи попадал баллов в 8 на четверке, судя по его словам - "ну, так себе опыт".
💪🙏👍🙂❤🇺🇦
Эллинг для тех кому за 60, это как твидовый пиджак или Роллс ройс десятилетний и не рассказывайте сказки про пересечении океанов, было пару случаев на е4 но там баков понаставили дополнительно и шло судно обеспечения
Судна обеспечения не было.
У Е6 запас хода 3 000 м.миль
По диагонали океан конечно не пересечь, а вот с Канар на Карибы без проблем.
@@galkinyachts оно было! И шло в 20 морских милях от основного конвоя, требование страховой, может провиант и топливо не постреляло, но для подстраховки было и не говорите если не знаете 100%
@@galkinyachts какой идиот пойдет с одним двигателем из фольги через океан?
@@ОлегО-ш7щ вроде там двигатель надёжный, ресурс большой, но к сожалению один.
@@zigzag8882 вот именно --один. И по факту стоит он в салоне)) Где отсек с переборками ? Кто им вообще мог дать класс А? Даже любимы Андреем Беринг в 55 корпусе имел класс-не дальше 200 миль
Где то на просторах есть видос Эллинга после пожара --капсула смерти.
В РОССИИ делают чето подобное сделайте обзор
20метровая яхта Попилов была на обзоре в феврале на канале.
Это яхта?А где паруса?
😂
а флаг на корме зачем перевернули ?
Флаг Нидерландов
@@PeopleBoats понятно , голандский
у большинства россиян зарплата как у матроса который моет эту яхту , так что же ему купить, лодку пвх на веслах ? )
Яхтинг во все времена был уделом избранных
@@PeopleBoats я бы сказал, состоятельных и увлечённых. А избранные, это кто? И кем?
@@ЮрийБычков-ж6т избранных рекой, морем, водой, а если серьёзно если вы хотите быть путешественником по воде, неважно на чем вы будете ходить, на элинге или самодельном плоту, главное желание. Заходите в наш чат, у нас разный Флот t.me/peopleboatschat
можно из пластиковых бутылок с помойки сделать плот и парус из полиэтилена три простыни. но это судно трудно будет сертифициррвпть.
@@ЮрийБычков-ж6т это те, кто в «госдуре»)
Мужик не понял шутку про врага народа!!!
цветочки...не
морская тема.прикид не морской и публика явно не hi-fi .перегонщики...полированную он не любит-быстро царапается?Так не царапай...ччч
Читаю комментарий и не понимаю о чем......Какой то бессмысленный набор слов и букв.
а ты видимо из публики класса hi-fi?
но ты помни, что есть те, кто и повыше.....
хороший катер, но катамараны выигрышнее.
Особенно оверкиль
@@hooyax6916 думаю, это стёб.
технически все супер а классический интерьер очень отстал от современных
яхта 2006 года постройки
не понял, зачем анального упоминали?🤔 он на своём месте, ещё лет 10 будет!🤣👍🇷🇺
Для идиотов кому некуда девать деньги и время
Ребята ни подходите никогда к судам.Это не ваше.И еще,подрульки это у поросят холодец,а у судна это подруливающее уст-во.
А вопрос. Как насчёт запаха табака? Он выветривается?
Откуда? И кто его курил в этом фильме)
29-я мин. Всё здорово, но почему вы под Голландским флагом?
Что бы не таможить. Временный ввоз. Экономия 40% от 2 млн евро.
Внутри не уютно вообще