Ich war in Hooksiel im Urlaub und bin wirklich extra für die Todesreuzung nach Carolinensiel gefahren. Ja, mit Touristenselfie 🙈 also ich würd die schon als Sehenswürdigkeit bezeichnen 😇😅
@@dieLinn Das war auch mehr als Witz, anstatt ernst gemeint. :P Sieht schon schön aus dort. Aber ich will mein Auto heile belassen. Aufm Motorrad würd ich mich gar nicht erst dahin trauen. :D
@@moee1337 ich hab das auch nicht ernst genommen 😅 Ist wirklich sehr schön da, die Gegend so generell kann ich empfehlen. Aber genau wegen deinen Bedenken haben wir direkt am Ortseingang geparkt und sind zu Fuß durchgelaufen 😂
7:25 Das "Bedanken" (oder ist es eher ein Grüßen?) per Hand mache ich aber auch regelmäßig in solchen Situationen, wenn einer auf mich warten muss (und es auch tut). Muss nicht sein, aber gehört zum guten Ton finde ich. Und es freut mich, wenn es umgekehrt auch passiert. 😊
Jo bei uns im Nürnberger Land auch. Ich mach das eigentlich immer, wenn jemand wegen mir warten muss. Und umso schöner finde ich es, wenn sich jemand auch bei mir bedankt. Gibt einfach ein gutes Gefühl. Wenn du dann aber nach Nürnberg rein fährst, gibts das Verhalten nicht. Vor ein paar Jahren hat mich mal ein Arbeitskollege total entgeistert gefragt: "Hä??? Warum bedankst du dich? Der muss doch anhalten." Ja na und? Deswegen darf ich doch freundlich sein. Gibt schon genug Egoisten und unfreundliche Leute im Straßenverkehr.
Sich dafür bedanken mach ich auch. Das gibt dem anderen das Gefühl etwas gut gemacht zu haben, also macht er es später vielleicht noch mal. Positive reinforcement training nennt man das bei Tieren ;P
Nächste Folge: Ein Video von Christian, wie er fast von Leon umgefahren wird. Weil er ist ja unsichtbar, wer weiß wie oft du ihn auf deinem Streifzug fast erwischt hast 😁
Da dahinter direkt ein Kind mit dem Rad auf den Fussweg fährt, könnte es sein, dass der Radfahrer (wenn er die Begleitperson ist) da sogar regulär fahren darf.
Ist ja schon echt geil das du extra nach carolinensiel fährst und auch wirklich siehst das da alles so ist wie es bei Christian in den Videos ist. Bei manchen denk ich mir wo haben die alle ihren Führerschein gemacht 🤗🤗
@Mertens mein Name das macht 560€ Weil einen Fehler machen auch das selbe ist wie absichtlich gegen geltendes Gesetz, Anstand und Moral zu verstoßen und so zu tun als stünde man drüber.
Carolinensiel hat dasselbe Problem wie andere Touristenorte: In Urlaubsstimmung verhalten sich viele Leute so, als müssten sie sich an keine Regeln halten. Man ist ja schließlich zur Entspannung dort.
@@michaelhartmann8086 Was ein Brüller. Verkehrstote werden nie zum Organspender. Auch nicht mit Organspendeausweis. Solche Betitelungen zeigen, wie wenig Ahnung die Leute von dem Thema haben.
Dann müsste man solche Orte auch als halbe Fußgängerzone ausbauen. Nur eine Spur mit max.20 km/h, breite Fuß und Radwege, Gegenspur um der Ort herum leiten, fertig ist das Bummelörtchen.
6:27 sehr geile aktion, bist direkt per inception-traum in christians welt eingetaucht. den ganzen radfahrern auf dem fußweg mache ich persönlich auch keine vorwürfe. würde ich auch so machen, zu viele traumata von christian gesehen...
Aber die Lösung auf rücksichtslose Autofahrer kann ja am Ende auch nicht sein dass die Radfahrer die Fußgänger, auf dem wenigen Platz den die noch haben, bedrängen. :-(
Das würde ja bedeuten, das im Umkehrschluss DDG an den Radfahrern auf dem Fußweg schuld ist? 😀Ernsthaft, bei der Situation da, würd eich da auch eher vorsichtig auf dem Fußweg langsam Rad fahren, als auf der Straße.
@@Throki Meine Lösung als Radfahrer wäre in der Mitte der Fahrbahn zu fahren, zumindest da wo es kritisch wird, um das Überholen unmöglich zu machen. Keine Ahnung ob das die Königslösung ist, man müsste es ausprobieren.
@@gumzinator Mache ich genauso. Braucht halt ein dickes Fell, wenn die Ungeduldigen von hinten mal wieder drängeln und hupen und ist deswegen nicht für jeden was. :-)
6:15 Wie kann das sein? Ich wohne in der Ecke und muss leider fast täglich durch diesen Ort durch. Das liegt an den überforderten Urlaubern die nur rechts und links am gucken sind, die Radfahrer haben mittlerweile schon Angst auf den Straßen zu fahren, deswegen auf dem Gehweg. Mir sind in 2 Jahren 5 Rentner in Carolinensiel ins Auto gefahren. Macht einfach kein Spaß aber wie schon gesagt Hauptgrund: - Rentner - Überforderte Urlauber
Großteil der Überforderung dürfte wohl aus Desinteresse resultieren. Wenn die einfach mal meinen, im Urlaub steht die eigene Erholung vor der StVO und den Rechten anderer. Aber ja, bei Rentnern fällt mir sowas übermäßig auf.
Also wenn ich im Urlaub überfordert bin mich auf den Verkehr zu konzentrieren, dann sollte ich dringend überlegen, ob ich überhaupt geeignet bin an diesem teilzunehmen. Wenn mein Hotel, oder ähnliches, im Ort ist und darauf achten muss, was das Navi mir sagt, muss meine volle Aufmerksamkeit trotzdem dem Verkehr gelten. Dann verpasse ich eben das rechts abbiegen, nehme die nächste oder wende bei Gelegenheit. Wen interessiert es, ob ich nach stundenlanger Fahrt durch ein verpasstes abbiegen 5 Minuten länger brauche. Die hätte ich auch länger im Stau stehen, oder bei einer zusätzlichen Baustelle verlieren können.
Dann müsste man den Verkehr aus dem Ort raus halten. Doppelt breite Fuß und Radwege, eine Spur, max 20 km/h und eine Ortsumleitung vor der anderen Seite. Wenn sich solche Orte als Touri Orte entwickeln, müsste sich die Verkehrsplanung mit entwickeln und daraus eigentlich eine riesen Fußgängerzone mit wenig Verkehr machen. Und die Anwohner, die was dagegen haben müssen eigentlich sonst mit dem Chaos leben.
7:30 Ich bedanke mich mittlerweile bei allen, die mir in solche Situationen die Vorfahrt nicht nehmen. Selbstverständlich auch für die, die auf ihre Vorfahrtsrecht verzichten. Das ist leider immer seltener geworden.
Ich bedanke mich als Radfahrer auch bei Autofahrern, die nicht rechtswidrig in eine Engstelle einfahren sondern mich erst durchlassen. Es ist auch eindeutig weniger Arbeit diesen Autofahrern die Hand zu schütteln als den anderen im Vorbeifahren dem Mittelfinger zu zeigen. (Womit ich jetzt nicht sagen will, dass ich den Autofahrern die Hand schüttle. Ich mache meist ein freundliches Nicken oder einen Daumen hoch.)
Bei uns ist das normal, dass man sich bedankt. Ist auch immer schön zu sehen bei fussgängerüberwegen. Die die sich bedanken sind einheimische die anderen Touris.
Ich bin so oft mit Auto oder Rad in Caro und Harlesiel. Den unsichtbaren Christian habe ich auch noch nicht gesehen aber das Verkehrsgeschehen dort ist schon der Hammer. Zum Großteil alles Touristen, welche irgendwie im Urlaub jede Verkehrserziehung vergessen. Sidefact: Das Wort Tourist kommt aus dem Altfriesischen und bedeutet "zu blöd zum Autofahren". 😆
5:28 Es zeigt auch wieder super, wieso man da wo die Autos vor den Kreuzungen parken gar nicht parken darf. Man sieht das Vorfahrtsstraßenschild überhaupt nicht. Oder irgendwie ob da was kommt.
Der Passat hat aber definitiv sein „Vorfahrt gewähren" oder Stoppschild (man sieht nicht was da für eines steht) gesehen, von daher kann er sich nicht rausreden.
@Peter Fabo Natürlich hatte er ein Vorfahrt gewähren Schild und natürlich hatte der Einsender ein Vorfahrt Schild. Der springende Punkt ist, dass mindestens der Anhänger halt viel zu nah an der Kreuzung steht. Inzwischen muss man ja 8 (statt früher 5) Meter Abstand zur Kreuzung halten. Daran halten sich aber viel zu wenige und dadurch sieht man sich (gegenseitig!) an solchen Ecken viel zu spät. "Partnerschaftliches Verhalten", also bei 5:08 wäre ICH schon vom Gas gegangen. Das er Vorfahrt hat, sieht der Einsender ja sogar erst DANACH, weil der Transporter das Schild extrem lange verdeckt... Insofern bin ich bei cuteredpwnda: Wie dort an der Kreuzung geparkt wird, macht es halt nicht leichter. Auch wenn der Passat natürlich sein Vorfahrt gewähren Schild wunderbar einsehen kann. Tempo 50 in der Straße ist auch zumindest diskussionswürdig...
Das ist doch noch luxuriös. In Berlin sind manche Kurven komplett zugeparkt mit AMG, M3 und was man nicht alles haben muss. Mit Kinderwagen oder Einkauf kein Durchkommen (und nein, da bin ich Ehrenmann, ich tue Autos nichts, die können nichts dafür). Es gibt zwar 60 Meter weiter noch Parkplätze, aber die sind halt nicht direkt vorm Hauseingang. Und auf's Auto gucken vom Fenster aus muss schon sein. Der kleine Umweg ist dann freilich mit Rollern zugestellt. ^^
7:19 Der Fahrer des Transporters hatte nur kurz vergessen, dass er im Auto saß und nicht auf einem der Fahrräder, die er auf dem Heckträger transportierte. Als Radfahrer bedankt man sich gerne, wenn einem nicht der Vorrang genommen wird.
Dem kann ich nur zustimmen, auch wenn ich mir das doch abgewöhne, weil, sie müssen mich halt vor lassen, jedoch bedanke ich mich, sollten sie zurücksetzen.
Hab das letztes Jahr im Sommer in Carolinensiel auch etliche male mitbekommen. Gerade in dieser Kurve wo die Souvenir Geschäfte sind laufen die Leute ohne zu schauen mit ihren Kindern über die Straße. Abgesehen davon ist das da oben eine richtig schöne Gegend.
Zu Corolinensiel: a) Der erste Radfahrer auf dem Fußweg hatte ein Kind "dabei". Kinder unter 8 Jahren müssen und unter 10 Jahren dürfen den Fußweg befahren. Dabei dürfen sie ausdrücklich von einem Erwachsenen begleitet werden. Das macht auch oft Sinn, wenn man mit Kindern recht langsam unterwegs ist, dass man dann nicht mit 10km/h auf der Fahrbahn neben dem Kind her fährt oder sogar durch parkende Fahrzeuge ganz den Kontakt zum Kind verliert. b) Das Handzeichen zum Dank, wenn man durchgelassen wird, egal ob im Recht oder aus Freundlichkeit, gehört für mich zum Autofahren einfach dazu. Macht nicht jeder, aber ich freue mich jedes Mal, wenn meine Freundlichkeit im Straßenverkehr wertgeschätzt wird.
Bedankst Du Dich auch an jeder Kreuzung und Ampel, wenn der andere sich an die Vorfahrtsregeln hält? Freundlichkeit drückt man am besten aus, wenn man sich einfach an die StVO hält.
@@PhreakDarkSoul Nein, da fließt der Verkehr meistens zu schnell und man hat keinen direkten Blickkontakt. Wenn in einer Engstelle jemand mit Schritttempo an mir vorbei fährt, ist das eine andere Situation. Ich bedanke mich auch bei Kellner*innen und Kassierer*innen und wünsche einen schönen Tag, obwohl die nur ihren Job machen.
2:04 Das ist mir schon oft passiert, dass Leute einfach wie erstarrt stehen bleiben wenn Fahrzeuge mit Sirenen hinter ihnen kommen. Letztens stand einer vor mir an der roten Ampel mit großem, leeren Kreuzungsbereich, hinter mir Blaulicht. Ich hupe ihn locker 15 Sekunden an, was macht er? Genau, wartet bis es grün wird und blockiert somit die Polizei...
Hatte ich erst gestern: Im Gegenverkehr steht ein Rettungswagen mit Blaulicht. Wir fahren 50kmh, vor mir ein Audi. Plötzlich legt dieser ein Vollbremsung hin, macht die Warnblinkanlage an und bleibt stehen 🤦🏻♂️
Leider genau was ich immer sage oder denke.. Es darf einfach jeder in Deutschland den Führerschein machen, obgleich nur ein Bruchteil der Leute geistig in der Lage sind, ein KFZ ordentlich zu führen. Wenn man bei Blaulicht hinter einem erstarrt, dann hat man den Führerschein abzugeben.
"Ich hupe ihn locker 15 Sekunden an" ... macht die Sache überhaupt nicht besser, sondern ist ziemlich dämlich, weil es viele Leute noch mehr verwirrt/ verunsichert zu einer Sirene hinzu. Lieber kurz hupen, Blickkontakt suchen, ruhig bleiben. Dann können andere auch ohne noch mehr Ablenkung reagieren.
3:30 man sieht sogar noch wie er nach der Vollbremsung noch versucht aus den Klickpedalen rauszukommen und kurz hängenbleibt. Da hat nicht viel gefehlt und der wäre nach dem stehen einfach umgefallen. Wirklich schön gemacht 👍
7:38 Ich bedanke mich immer, wenn andere VT an Engstellen warten. Wenn ich auf andere warte, bedanken diese sich auch oft. Man kann auch freundlich miteinander umgehen.
Ja, aber in diesem Fall war Leon ja sowieso in der Wartepflicht, da er das Hindernis auf seiner Seite hatte. Ich bedanke mich meistens dann, wenn jemand z.B. auf sein Vorfahrtsrecht an Engstellen verzichtet.
@@ostkreuz52 Das mag schon sein. Nur ist es eben so, dass die Kommunikation zwischen VT in Kraftfahrzeugen allein durch die Konstruktion schon sehr eingeschränkt ist. Jeder sitzt in seiner Kanzel umgeben von Blech. An Engstellen ist immer so eine Situation, wo der Gegenverkehr meist nicht so schnell an einem vorbei ist und man die Person direkt anschauen kann. Man bekommt dann direkt vor Augen gehalten, dass da nicht nur ein Haufen Blech entgegenkommt, sondern auch ein Mensch drin sitzt. Klar weiß das im Prinzip jeder, aber oft geht das auch unter, sonst gäbe es nicht so viele Videos hier. Da nicke ich immer freundlich zu oder gebe mal lässig ein Handzeichen. Das sehe ich einfach als Zeichen des gegenseitigen Respekts und nicht als Dank, dass er sich an eine Verkehrsregel hält. Man muss da nicht gleich mit, ja ich muss ja sowieso warten, warum bedankst du dich, kommen. Manchmal sind die Leute auch einfach nur nett. Weil das leider nicht oft vorkommt, verwundert einen das immer. Eigentlich traurig.
3:36 das ist nicht nur gute sondern geniale Radbeherschung, man kann erkennen dass das hintere Rad immer wieder nach oben in die Luft gehoben wird, also hat der Radfahrer so stark vorne gebremst, dass er sich hätte hinpacken können, hat dort aber eben genau das kontrolliert in dem er nicht zu stark gebremst hat, ich denke so sieht mal eine richtig gute gefahrenbremsung auf dem rad aus
Danke für die Folge! Ich würde mal zwei Szenen noch zusätzlich kommentieren. Erstmal die Szene bei ca 7:30, in der sich der Transporter bedankt, dass du ihm nicht die Vorfahrt nimmst. Ich mache das tatsächlich auch fast immer, einfach als eine nette Geste, völlig unabhängig von Vorrang oder nicht gehtes ja irgendwie im Straßenverkehr um ein miteinander, und wenn jemand für mich wartet kostet es mich ja nichts, eben danke zu sagen. Die andere Szene ist bei 5:05 mit der schlecht einsehbaren Kreuzung. Du hast natürlich vollkommen recht, dass der andere Verkehrsteilnehmer sich hier vortasten müsste, aber selbst wenn er das tut, wird er sehr weit in der Kreuzung stehen bleiben müssen, um etwas zu sehen. Hier finde ich hätte der Einsender durchaus auch früher vom Gas gehen können oder sogar sollen anstatt einfach drauf zu halten und zu hupen. Denn selbst wenn der andere ihm dort nicht die Vorfahrt nimmt wird die Kreuzung doch durch das sich vortastende Fahrzeug wirklich eng und unübersichtlich. Aber vielleicht sehe ich das auch falsch, ist ein wenig schwierig ausdiesem Blickwinkel genau zu erkennen, wer wen sehen kann. Denke nur, dass gerade in diesen unübersichtlichen Situationen einfach alle wirklich aufpassen müssen und im Zweifel eher vom Gas gehen sollten als einfach erstmal drauf zu halten. Trotzdem ist es natürlich unangebracht sich nicht vorzutasten, die Vorfahrt zu nehmen und dann noch zu meckern :D
Das mit dem Bedanken mach ich auch. Auch wenn ich aufem Rad Vorfahrt hab oder andere an Einmündungen auf dem Radweg stehen und zurücksetzen wenn ich komme. Positive Verstärkung ist was schönes. Leben ist schon schwer genug, da können wir ruhig nett zu einander sein
mit 5:05 stimme ich dir jetzt nicht zu. wenn ich sehe das einer kommt aus der kreuzug rausgekrochen dann hupe ich halt kurz damit er weis das einer kommt, natürlich gehe ich auch vom gas. aber das gehört halt auch zum autofahren dazu.
@@grumbazor Ich bin das auch gewohnt, bin mir aber manchmal nicht so sicher ob das nicht teil des Problems ist. Viele Leute denken wenn sie beim Abbiegen warten ist es nicht die Vorrang regel sondern großzügigkeit, da man zu Fuß/Rad eh sehr defensiv dort unterwegs ist und dann wenn man mal darf sich Bedankt bleibt das Gefühl für dem Pkw das er dies nur aus nettigkeit gewährt. Meiner Mutter konnte ich die Regel nach 40 Jahren führerschein erklären, und dann kam dann auch aber mich regen die auf die nicht gucken ... Etwas länger her nach gemeinsamen Augenkontakt hat ein damals junger fahrer dann auch schön durchbeschleunigt beim Abbigen die Lücke war ja klein und ich war ja nur halb mit dem Kinderwagen auf der Strasse ... Mit dem hatte ich dann diskutiert, der hat zuerst gesagt ich darf da nicht drauf ... Dann das dies doch so fahrlässig wäre, gerade mit Kind ... Da bekomme ich heute immernoch einen Hals, aber diese Verkehrsregel wird so oft missachtet das ich meine das die Autofahrer sie nicht richtig lernen.
@@christiang5209 Und genau wegen solchen Sachen sollte zumindest die Theorie alle 5 Jahre wiederholt werden müssen. Viele fahren ja mit der Einstellung rum "das hab ich damals aber so gelernt" verschweigen aber dass sie ihren Führerschein noch beim Reichskraftfahrerkorps gemacht haben. Und sich seitdem standhaft weigerten dazu zu lernen.
Das wollt eich auch gerade schreiben. Missachtet das Stop-Schild, nimmt jemandem die Vorfahrt und beschwert sich dann noch mit Lichthupe. Solche Fahrer die nicht mal ihr eigenes Fehlverhalten erkennen und ihre Fahrweise anpassen, machen mir echt Sorgen.
Die Reaktion von Zencries ist auch allererste Sahne. Der Typ überfährt das Stopp-Schild und der heftige Schlenker kommt 3 Sekunden später. Meine Fresse! Warum ist denn das Stoppschild da? Damit man sieht, wenn der andere sich nicht an die Regeln halten will. Wer so schnell über die Haltelinie fährt und dann noch Gas gibt, der achtet bestimmt nicht die Vorfahrt.
@@cyrion7819 das stimmt auch wieder, man hätte auf jeden Fall damit rechnen können, trotzdem einen Fehler machen und sich dann noch beschweren geht auch nicht
6:19 zu deinen Aufnahmen: Du hast natürlich in allen Punkten vollkommen recht, muss aber zugeben dass das bei uns hier aufm Dorf ALLES "normal" ist und zum Alltag gehört :D Egal welcher Ort, Leute parken grundsätzlich zur Hälfte aufm Fußweg, Leute laufen auf der Straße, Radfahrer machen was sie wollen und man fährt prinzipiell mit 60-70 durchs Dorf
1:39 ich finde es schön in einem Land zu leben in dem so ein Video so selten vorkommt. eine Polizeiverfolgung in Deutschland. Auf amerikanischen Dashcam Channels ist sowas fast an der Tagesordnung
Deutschland ist vergleichsweise dazu auch ein winziges Land, Nordamerika ist (ohne Mexico) rund 50 mal so groß und hat 4,5 mal mehr Einwohner. Hinzu kommt, dass Dashcams bei uns nicht so üblich sind wie beispielsweise in den USA und dadurch weniger "Vorfälle" aufgezeichnet werden, zumal die Strafverfolgungsbehörden in den USA die Verfolgungsjagden größtenteils selbst veröffentlichen, außer in Dokus habe ich vielleicht ein zwei Dashcam Aufzeichnungen der deutschen Polizei gesehen, was auch daran liegt das die Streifenwagen bei uns nicht so gut ausgestattet sind wie in anderen Ländern.
0:12 - Keine Ahnung wie man den Einsender durch einen Schulterblick nicht sehen konnte 👀 2:33 - Ich frage mich wieso die Leute auf "Rennfahrer" machen, obwohl sie nicht mal so schnell fahren, dass sie schneiden müssten. Bei uns gibt es eine Kurve (bei der schon ein paar Unfälle waren, meistens genau wegen dem Schneiden; zu mal kleine Bäume und Büsche die Sicht der Strecke verhindern) wo jemand bei erlaubten 100 (die man durchaus fahren kann) mit 70 trotzdem schneiden musste. Ich verstehe es nicht 🤷🏼♀ 2:50 - Ich vermute einfach, die sind oder waren seit längerem LKW-Fahrer und haben das einfach nur vergessen, dass sie gerade in einem PKW sitzen 😅 3:24 - Bei der Verkehrsbeobachtung, die der Fiat hat, dauert es nicht lange bis mal ein schwerer Unfall passiert 💁🏼♂ 4:26 - Das gute daran: Wenigstens ist er bei einem Unfall gleich ganz Tod. Mir wäre mein Leben jedenfalls wichtig, er will es offensichtlich bald hinter sich haben. 5:40 - Würde die Leute einfach falsch weiter fahren, wenn sie sehen, dass eine Richtungsänderung gerade so überhaupt nicht sinnvoll wäre, dann hätten wir wahrscheinlich deutlich weniger sinnlose Unfälle und somit Kosten/Umweltschäden. 6:19 - Also ich würde den Ort dafür nutzen, dass dort alle Menschen hinkommen, die sich mit Regeln nicht auskennen (wollen) und wenn was passiert, dann trifft es ja zum Glück immer die Richtigen 😂. Schon krass was man so < 4min erleben kann. 7:46 - Schlimm genug, dass es dazu so kommen musste, aber dann noch die Lichthupe vom auffahrenden Mercedes...schon ein bisschen frech. Da hat sich jemand für Carolinensiel qualifiziert [bitte lasst uns das zu einem Standard-Satz werden, bei Leuten, die die Verkehrsregeln wohl nicht kennen] 🤣
@@Almostbakerzero Naja zumindest auf all jene, die mich halt interessiert haben (oder wo ich ähnliche Erlebnisse hatte etc.) 😅😂 Oh ja, er scheint das öfter zu gebrauchen, denn er ist lediglich nur leicht abgehoben und hatte es sichtlich gut unter Kontrolle 👌🏻😌
Alter Schwede, habe deinen Kanal erst vor so ca. 3 Wochen entdeckt & arbeite mich so - meist amüsiert - durch, gefällt mir sehr, vor Allem deine meist trockenen Kommentare. Muß aber nach 41 Jahren Auto & Motorrad Erfahrung (die Moped Zeiten laß ich mal aussen vor) mit ca. 1,4 Millionen km auffem Buckel bei gut 80% der dargestellten Situationen sagen: Alles schon erlebt… Besonders die ungeduldigen Überholer sind mir ein Quell ständiger „Freude“… Ich halte mich heutzutage eigentlich gerne an vorgeschriebene Geschwindigkeitsbegrenzungen, meine wilden Jahre sind vorbei (ich sage mal: Honda Fireblade, früher), heute fahre ich Golf 1 Cabrio, Bj. 1987 & A. Mit dem Auto will ich alt werden. B. Evtl. hat sich ja wer was bei gedacht. C. Selbst wenn nicht, kontrolliert es vielleicht wer & Kohle an die Rennleitung abzudrücken ist mir ein Graus.
Ja. Carolinensiel ist schon mörderisch wenn die Touris da sind. xD Aber das hast Du während der Ferienzeit überall bei uns. Von Hooksiel über Schillig im Wangerland, Caro(linensiel) über Esens bis nach Norddeich in Ostfriesland. Die fahren wie die bekloppten und alle haben nicht mal im Urlaub Zeit mal langsamer und vorsichtiger zu machen. Es ist schrecklich.
@@moschu1509 In N'siel ist die durchgehende Hauptstraße aktuell wegen Bauarbeiten über Jahre gesperrt. Da läuft es für Fußgänger zur Zeit ganz geschmeidig.
Motorradfahrer ohne Helm sind zum Glück selten geworden. Mir ist auf dem Fahrrad mal bei ca 20km/h eine Fliege in die Nase geflogen. Ein ....tolles Gefühl......was macht ein Kradfahrer in so einem Fall?
4:00 "Warum gibt es von diesen gestörten Überholern überhaupt so viele?" - Weil es zu wenig Polizei gibt, um diese gestörten aus dem Verkehr zu ziehen!"
Oder weil es mittlerweile mehr Autofahrer wie früher gibt. Und aus meiner Sicht hat sich allgemein das Verhalten im Straßenverkehr und darüber hinaus verändert.
Stimme ich 100% zu. Führerschein erhalten und daran ändert sich NUR etwas, wenn per Zufall mal die Polizei einen erwischt oder jemand in die gross angekündigten Kontrollen reinballert. Ansonsten herrscht Narrenfreiheit da Dashcamvideos vorlegen, ja als Denunziantentun dargestellt wird. Arbeitserleichterung ist halt kein Motto bei unseren Behörden.
Weil der Staat kein gesteigertes Interesse an der Verfolgung hat. Mal ehrlich: wie viele Gerichtsverfahren werden wegen irgend einer Formalk*** eingestellt. Wie viele Schlupflöcher gibt es und haben unsere Richter fleißig gesetzt. Schon alleine die Tatsache, dass Geschwindigkeitskontrollen nur an besonderen Gefahrenstellen gemacht werden sollen. LÄCHERLICH! Die Leute halten sich überall nicht an die Geschwindigkeitbegrenzung. Nur weil es an anderen Stellen häufiger knallt, heißt es nicht, dass es an anderen Stellen nicht gefährlich ist. Und wenn man dann noch die legendäre Gesetzestreue von Juristen betrachtet, dann scheinen diese Methoden durchaus ein Selbstschutz zu sein. Analog ist es dann in den Verkehrsministerien. Man braucht sich doch nur die Verkehrsminister und ihr Verhalten der Reihe nach anzuschauen, dann weiß man doch, dass hier der regelkonforme Fall der Ausnahmefall ist. Und da Legislative und Judikative wohl schlecht eine Regel erlassen können die Lautet: "Geschwindigkeitbegrenzungen gelten nicht für Mitarbeiter des Justizwesens und ministeriale Angestellte sowie ..." wird eben die Strafverfolgung behindert. Weniger Beamte, mehr Schlupflöcher in der Verfolgung etc. Versuche doch mal Deine Verkehrsbehörde dazu zu zwingen, die gültigen Verordnungen einzuhalten. Da musst Du vor das BVG ziehen (so in Leipzig geschehen). Und nicht jeder hat das Geld, die Zeit und die Nerven das durchzuziehen. Wenn jemand nach einer Sperrfläche auf eine soeben "eröffnete" Spur zieht und der Typ, der über die Sperrfläche rechts überholt hinten reinrauscht - wer bekommt dann die Schuld? Derjenige, der den Spurwechsel gemacht hat. Weil er keine "besondere Vorsicht" hat walten lassen. Dass der andere nicht nur §1 StVO mit den Füßen getreten hat, und dies die Ursache für den Unfall ist, ist den Richtern vollkommen egal. Da weiß man doch, auf welche Seite sie sich (größtenteils) sehen.
Das Problem ist, das die Polizei oder die vom Ordnungsamt zu teuer sind, sonst könnte man mit Leichtigkeit, mal ne nachtschicht einlegen am Wochenende!
Leon, es gibt zwar viele Dashcam-Kanäle auf RUclips, aber dich schau ich am liebsten. Durch deine lockere Art des Kommentierens machst du es für den Zuschauer sehr unterhaltsam :-) Bitte weiter so. Da können sich andere mal ne Scheibe von abschneiden.
Zu den gestörten Überholern: Meine Freundin und ich waren nachts, mit dem Quad, auf dem Heimweg aus der Stadt und kamen auf eine rote Ampel zu. Kurz vorher wurden wir von einem VW Bus über eine Bus Spur überholt und Selbiger ist dann auch noch über die rote Ampel vor uns gefahren. Als die Ampel dann grün wurde sind wir auch wieder weiter und einige Meter später habe ich den VW am Straßenrand stehen und einige Polizisten aus dem Fahrzeug rennen sehen. Auf der anderen Straßenseite fand wohl gerade eine Festnahme statt. Was ich damit sagen möchte: es könnte sich ja auch Mal um verdeckte Ermittler oder eine stille Einsatzfahrt handeln. Auch wenn dies, wie wir es erlebt haben, sehr gefährlich war.
Selbst wenn, was ja keiner von uns wissen kann, es sich um eine verdeckte Ermittlung handelt. So hat das Einsatzfahrzeug falls über Rot gefahren werden muss, extreme Vorsicht walten zu lassen. Einsatzfahrzeuge mit Sondersignal müssen auch langsamer über Rot und solche ohne eben extrem langsam. Außerdem glaube ich nicht das es so viele verdeckte Ermittlungen gibt wie hier an Rotsündern gezeigt wird.
Leon, die ganzen Verkehrsregelverstöße in Carolinensiel hast Du doch provoziert! einself! (Werfen viele Kommentierer ja Christian auch immer gerne vor...)
Das zeigt ja schon , das er extra dort hingefahren ist . Wer halbwegs bei trost ist meidet doch solche Regionen . Nur es gibt einen großen Unterschied , denn ich bezweifle das der Angesprochene Radfahrer hätte den Gegenverkehr durchgelassen . Denn alle wissen ja , der Unsichtbare ist der einzige für den Regeln nicht gelten .
@@horstkollmeyer6654 ich habe noch keine Anzeichen dafür sehen können, dass für Christian keine Regeln gelten würden oder dass er auch nur dieser Ansicht wäre. Offenbar hast Du da ein gewisses Wahrnehmungsproblem.
Bei 3:28 wird gekonnt gebremst, dabei sogar ausgeklickt und das Hindernis ohne Schimpfen, Gestikulieren oder sonstige Unmutsäußerung umfahren. Der Radfahrer scheint sehr routiniert zu sein oder er ist einfach nur viel unterwegs, denn solche Szenen sind schlichtweg Routine nahezu jeder Radfahrt... Da hört man irgendwann auf sich zu ärgern...
@@alexo4600 das ist ein unnötiges Risiko. Wenn man bedenkt, dass die meisten Radfahrer ja nicht einmal die Verkehrsregeln kennen, dann kann man nicht erwarten, dass die lernen richtig zu reagieren. Bei Autos werden ja auch zahlreiche Anbauteile verboten und das angeblich wegen der Sicherheit. Da kann man das auch bei Fahrräder erwarten.
@@l.m.1375 Gäbe es eine ähnliche Situation, in der der Radfahrer stürzt, weil er von seinem normalen Plattformpedal gerutscht ist, wärst du wahrscheinlich einer der Ersten, die eine Klickpedalpflicht fordern würden.
die Scene bei 5:48 ist an der Stelle beim Horner Kreisel der absolute Klassiker. Tausend Schilder die vorher drauf hinweisen, aber keine Sau juckt es... hatte direkt nen Dejavue an letzte Woche.
1. Rote Ampeln : am Dienstag morgen in Düsseldorf (23/8/22) ein Mercedes durch die rote Ampel => 4 Schulkinder umgenietet => er sagt die Sonne hätte Ihn geblendet (Quelle : Rheinische Post) 2.Das Hinterrad des Radfahrers ist schon abgehoben ( sieht man deutlich ) also wäre er nicht geübt gewesen, wäre er noch über den Lenker gegangen. Ich habe das jeden morgen vor einem großem Ärztehaus, dort wird einfach abrupt ohne Blinken links abgebogen weil man da einen Parkplatz gesehen hat will. Kannst man sich drauf verlassen... 3. Fahr mal durch Düsseldorf und besonders Umgebung, nimm aber viele große Speicherkarten mit.........
@@horstkollmeyer6654 also wissen Sie .... hätte der Autofahrer eine Führerschein wüßte er das man das so nicht macht, wäre es zum Vorfall gar nicht gekommen. Stellen Sie sich mal lieber vor eine gnaz normaler Radfahrer wäre da drauf geknallt...
@@rainerlubke3766Es mag ja sein , das sie Etas ganz besonderes sind . Aber das Interessante ist , das fast jeder Kraftfahrer der einen Unfall verursacht im besitz einer gültigen Fahrerlaubnis ist . Deshalb ist ihre Argumentation da schon Fehlerhaft . Aber vielleicht gehören sie ja zu denen , denen nichts anderes interessiert als ihr vermeintliches Anrecht und das setzt man ohne sinn und Verstand dann durch . Aber halt , das ist dann ja ein Fehler und sie glauben fehlerlos zu sein und womöglich noch im Besitz einer Fahrerlaubnis . Aber irgendwie vergessen sie bei allen den §1 STVO .
@@horstkollmeyer6654 ich kann Ihren Kommentar jetzt nicht verstehen, vieleicht werden Sie einfach mal nicht persöhnlich sondern sachlich, dann klappt das vieleicht. Das Argument jeder Kraftfahrer hat eine Führerschein, da kann ich nur einmal die letzten 3 Monate anführen und diese mal im Presseportal der Polizei Mettmann bzw Düsseldorf zu durchforsten....Fahren ohne Führerschein.
5:34 Horner Kreisel in Hamburg. Da bin ich auch häufig unterwegs und es ist auch tatsächlich unübersichtlich, wenn man noch nie da war, finde ich. Solche Aktionen kommen da leider relativ häufig vor.
Habe ich auch gedacht, und kracht wegen genau sowas auch regelmäßig da. Aber finde es auch krass von der rechten Abbiegespur einfach Mal links rüber ziehen um im Kreisel weiter zu fahren. Zumal ich da auf der linken Rechts-Abbiegespur meistens fahre, also in so einem Fall getroffen werden würde.
naja komm, es ist mehrmals ausgeschildert, dass die rechte Spur auf die A24 führt und dann mehrmals auf der Spur BAB aufgepinselt plus durchgezogene Linie. So unübersichtlich ist das nun wirklich nicht
@@flippyklatschmohn2781 ne, wenn mans weiß nicht. Aber für viele ist es sicher das erste Mal, dass sie diese Art der Straßenführung sehen und die sind dann verwirrt, weil sie an nen Kreisverkehr denken, aber es ist keiner. Wenn man weiß, auf welcher Spur man sich am besten einordnen sollte, dann ist es super offensichtlich, aber viele geraten trotzdem in Panik. Darum rechne ich immer mit solchen Aktionen wie im Video. Diese Kreisel mit Ampeln wurden glaube ich auch schon in nem anderen Video hier besprochen oder?
@@flippyklatschmohn2781 ok, es ist ein großer Kreisverkehr, aber laut Wikipedia: "Große Kreisverkehre sind oftmals zwei- bis dreistreifig im Ring befahrbar. Sie dienen vor allem der großflächigen Verteilung von Verkehrsströmen und werden deshalb in der Regel außerhalb von geschlossenen Ortschaften oder am Ende einer Autobahn in einer Stadt verwendet. Einige solcher Anlagen sind mit Ampelanlagen ausgeführt, wie der Verteilerkreis in Köln [...]. Diese sind in Deutschland sowohl im rechtlichen wie auch im verkehrstechnischen Sinne keine Kreisverkehre." Also es gilt auf jeden Fall die Ampelregelung und dann verhält man sich wie auf einer Einbahnstraße, gegen den Urzeigersinn, oder? Ich meinte nur, dass es ist nicht der typische Kreisverkehr ist, den man an jeder Ecke findet und wo (die meisten) wissen, wie sie sich verhalten müssen. Ist ja auch egal. Fakt ist, dass es dort oft zu irrationalen Fahrspurwechseln kommt und man daher dort immer extra aufmerksam fahren sollte :)
3:40 ist irgendwie mal wieder lustig und gleichzeitig auch erschreckend, wie gut die Songlyrics wieder zur Szene passen. "Wake me up inside [...], call my name and save me from the dark" - da kann man schon recht viel rein interpretieren wenn man bedenkt, dass es bei der Szene nicht grade unwahrscheinlich zu nem Unfall hätte kommen können 0.o
7:28 Ich bedanke mich auch immer wenn mich jemand durchgelassen hat egal ob ich Vorfahrt hatte oder nicht, finde das gehört zum miteinander dazu, gibt ja leider genug anderes, habe ich leider gerade auf der Fahrrad erlebt als ich einer mit Wischwasser vollgespritzt hat weil er auf dem Radweg Stand und mich nicht durchlassen wollte...
Wie nice das ist, dass du extra nach Caroliensiel gefahren bist! Was ein Örtchen 😂 ❤ dank fuer deine informativen aber gleichzeitig immer so unterhaltsamen videos!
Find ich stark, dass du extra zum unsichtbaren Christian gefahren bist (ohne ihn zu treffen - schade eigentlich 🙂). Zum Kultstatus von ihm, da haste absolut Recht. Er reiht sich nahtlos ein: Karl der Kühne, Hägar der Schreckliche, Christian der Unsichtbare...
Eben. Sollte mMn völlig legal sein sofern man keine Fußgänger gefährdet In Städten fahre ich fast immer auf dem Bürgersteig, auf der Straße fahren könnte man ja teilweise schon als Selbstmordversuch betiteln. Zumindest hier in NRW
6:50 Die Radfahrer dürfen laut §2 Abs.5 StVO hier den Fußweg benutzen. Ich sehe hier 2 Kinder die Augenscheinlich unter zehn bzw. acht Jahren alt sind. Diese dürfen bzw. müssen in Begleitung eines Erwachsenen den Fußweg nutzen.
@@wunder99 Kinder UNTER 8 Jahren müssen auf dem Gehweg fahren und dürfen von EINER Person über 16 dabei begleitet werden. Kinder die älter als 8 aber jünger als 10 sind, dürfen zwar auch auf dem Gehweg fahren, aber nicht mehr von einer erwachsenen Person auf diesem begleitet werden. Ob die Kinder hier wirklich alle unter 8 waren?
Die Kreuzung mit der doppelten Linksabbiegerspur bei 0:56 kenne ich bestens, Zwickau Schedewitz beim Globus vom Parkplatz runter. Die gezeigte Szene war einfach ein Verwirrter und/oder Ortsunkundiger (bestimmt kein Z-Kennzeichen) .... Absichtliches Rüberschnibbeln ist dort aber leider normal, gerade zur typischen Feierabend-Zeit, wenn der Verkehr hauptsächlich stadtauswärts rollt. Wie die Spuren an der nächsten Kreuzung sind, sieht man ja im Video noch. Die doppelte Linksabbiegerspur wird wieder in eine doppelte Linksabbiegerspur geführt, was dann richtung Innenstadt wäre. Für Verkehr stadtauswärts ist rechts die einzelne abgezweigte Spur, auf die dann die allermeisten Autos wollen. Was ist dann idR das Ergebnis? An der Ampel aus dem Clip stehen alle nur auf der rechten Linksabbiegerspur und die linke ist quasi frei. Hinter einem ist dort aber nicht viel Platz für ne Schlange, weil da direkt ein Kreisverkehr ist, in den es sich dann auch oft hineinstaut. Was machen also viele verständlicherweise? Statt den Kreisverkehr zu blockieren die linke Abbieger-Spur nehmen, obwohl man danach 2 Spuren rüber muss ... quasi eine Dilemma-Situation .... Das wäre ein Fall, wo die Stadt halt mal die Kreuzung umrüsten sollte. Die doppelte Linksabbiegerspur sollte in eine Links- und eine Rechtsabbieger-Spur an der nächsten Ampel geführt werden, wobei die bestehende dazukommende Rechtsabbiegerspur beibehalten werden sollte. Die Straße, auf die man da biegt, hat auch doppelte Fahrstreifen und man hat beim jetzigen Rechtsabbiegen dort auch keine Linien aufgezeichnet.
0:13 Für mich sieht es so aus, als ob der weiße Lieferwagen verbotenerweise nach links fahren wollte, deshalb hat er verstärkt nach rechts geschaut und die Dashcam übersehen. Die Räder sind doch sehr stark nach links eingeschlagen, nach rechts ist er dann nur gefahren, weil CottbusCam direkt vor ihm stand und der Gegenverkehr "seine" Spur blockiert hat.
Finde aber gut, dass er sich bedankt. Klar, du musst warten, aber das machen wahrscheinlich auch nicht alle und ein klein bisschen Wertschätzung tut doch immer gut
4:05 und wie ihr seht Leute, es sind nicht immer die im Mercedes, oder anderen teuren Autos (wobei man nen Gebrauchtwagen auch unter 10k von den Marken kriegen kann), die so rumfahren. Es hängt immer vom Fahrer, nicht vom Auto ab, wie man fährt.
@@spitymaeh entweder fährst du kein Auto, oder wohnst in keiner Großstadt. Je nach Straße sind da meist 60. Andere haben direkt eine Autobahn innerorts, da ist dann 100 oder noch schneller.
03:02 das könnte jeden passieren, der auf die Fahrbahnmarkierung *AUF* dem Bordstein achtet. Keine Ahnung warum man sowas macht. Ich stelle es mir spaßig vor in der Nacht, wenn man as Ortsunkundiger unterwegs bist, dich an die Fahrbahmmarkierung orientierst und feststellst, dass irgendwo dazwischen noch ein Bordstein ist.
Die Linie könnte evtl. noch mal als Unterstützung des Parkverbots auf dem Bürgersteig gedacht gewesen sein. Ist zwar Panne, aber unsere Verwaltungen haben ja ein Patent auf panne Ideen.
Es wäre ja ein Traum, wenn Dashcam Aufnahmen ab einer bestimmten „schwere“ des Vergehens einfach genutzt werden um Bußgelder zu verteilen… Unsere Straßen wären so sicher und schön. Es geht mir hier um so Überholmanöver, Abstandsgeschichten etc.
Najaaaa, bei manchen Ottos denke ich mir das auch manchmal. Glaube aber der Meinung bist Du nur bis Du mal n Strafzettel wegen Nicht-Blinkens beim Abbiegen bekommen hast, dann ist das Geschrei nach Big Brother groß. Finde es schon gut, dass es nur bei stärkeren Verstößen und Straftaten zur Anwendung kommt.
Und genau wegen solchen Wünschen wie ihren werden nur in Notfällen solche Aufnahmen zugelassen . Diese aufnahmen sind erst einmal sehr Zweifelhaft . Dazu kommt noch , das das Persönlichkeitsrecht höher angesetzt ist als das Hobby von Denunzianten um eine Ordnungswidrigkeit zu verfolgen . Aber klar einige wünschen sich sicher die Zeit der Blockwarte oder informellen Mittarbeiter zurück . Und ein Kleiner Tipp es reicht die Aussage eines Augenzeugen vor Gericht . Und wenn der Wahrheitsgehalt des Augenzeugen in Zweifel gezogen wird kann und darf eine Aufnahme informell verwendet werden .
Leute locker bleiben… es geht mir nicht um kleine Delikte oder um einen dummen Fehler. Aber jemand der in einer Kurve überholt oder mit Lichthupe im Kofferraum hängt macht es mit Absicht und da wäre es ein Traum 😊
7:25 Ich bedanke mich mittlerweile auch schon bei Autolenkenden, die mich auf dem Fahrrad mit genügend Steitenabstand überholen, abwarten bis kein Gegenverkehr kommt und die Überholstrecke einsehbar ist. Gerade gestern kam mir auf einer Quartierstrasse (ca. 5.5m breit) eine Autofahrerin entgegen und auf ihrer Seite befanden sich mehrere parkende Autos. Ich war gerade am Anfang der Engstelle und sie noch einige Fahrzeuglängen davon entfernt, als sie nach links zog um an den parkenden Autos vorbeizufahren. Dabei liess sie ca. 70 cm Abstand zur linken Bordsteinkante. Zu diesem Zeitpunkt habe ich Blickkontakt hergestellt und die Fahrerin machte keine Anstalten hinter den parkenden Autos zu warten und mir etwas Platz zu machen. Also zog ich selbst ich die Fahrbahnmitte, woraufhin sie zum Stillstand abbremste (keine starke Bremsung und immer noch vor dem Hinderniss, sowie auf der falschen Strassenseite). Ich quetschte mich langsam an ihrem Auto vorbei und sie regte sich noch armefuchtelnd über mich auf.
ja, ich hatte neulich eine nette Autofahrerin die auf die Vorfahrtsstraße gezogen ist und mir, der dann in der Vollbremsung von 25 km/h war, netterweise zurief dass es ein gewisses "Rechts vor Links" Konzept gibt. Und ich dacht bis zu diesem Vorfall dass diese tollen weiss-gelben Rauten auf meiner Straße die eigentliche Regelung angeben.
Also das mit Carolinensiel ist echt beeindruckend. Man stelle sich mal vor, man wohnt da. Uff. Und bei 7:48 hat Zencires noch allen Ernstes Lichthupe bekommen? Krass.
4:33 Gut, im Zweifel hat der Ersthelfer die "nette Aufgabe" das Hackfleisch zu begutachten, die Unfallstelle abzusichern und die Einsatzkräfte zu informieren. Ich bitte um Entschuldigung, wenn ich das Ganze überspitze, aber denkt mal bitte an die hilfsbereiten Menschen, die dann über einen langen Zeitraum aus den Alpträumen nicht rauskommen. Wenn der Motorradfahrer ohne Helm verunglückt habe ich kein Mitgefühl. Da kann man dann höchstens noch wünschen, dass es schnell geht. Nochmal meine Bitte um Entschuldigung, aber für solche Menschen habe ich keinerlei Verständnis. 7:40 Dann scheint diese Ortschaft nicht viel von Verkehrsregeln zu halten. Deine Ausbeute ist wirklich immens.
Diese Überleitungen sind einfach immer wieder goldig. und zu 6:46 "Kinder von acht bis zehn Jahren dürfen den Gehweg benutzen oder fahren auf Radwegen oder der Fahrbahn. Ab zehn Jahren müssen sie Radweg oder Fahrbahn nutzen. Ein Elternteil oder eine andere Aufsichtsperson ab 16 Jahren darf das Rad fahrende Kind unter acht Jahren auf dem Gehweg begleiten."
5:01 "Rick sagt, es ist Tempo 50 erlaubt". Was Rick sagt ist aber, zumindest so formuliert, falsch. Generell ist eine Geschwindigkeitsbegrenzung nur ein Maximalwert, der unter idealen Bedingungen gefahren werden darf. Ob hier 50km/h angemessen sind, bezweifle ich.
1:40 Nordmarktpower! Da kommt das schon mal häufiger zu solchen Situationen 7:00 Sind die Menschen dort zu oft im "Urlaubsmodus"? Wenn man nicht unbedingt geübt ist als Fußgänger oder Radfahrer unterwegs zu sein (weil man sonst alles mit dem Auto macht) wissen die Leute wahrscheinlich überhaupt nicht, wie sie zu handeln haben.
Naja waren selbst dieses Jahr in Carolinensiel, ja die Leute sind da im Urlaubsmodus (ist ein Urlaubsort, wunderschön btw.). Aber da haben gefühlt alle auswärtigen Verkehrsteilnehmer einen an der Klatsche (Fahrrad, Auto, Kinderwagen, scheiß egal). Der Verkehr dort ist anstrengend weil man sehr acht geben muss.
6:03 Das Problem an der Stelle ist, dass dort ein "Vorfahrt achten" Schild steht, aber kein "Achtung Fahrrad Querverkehr". Da sich in Deutschland auch Fahrräder an das Rechtsfahrgebot halten müssen, aber es an der Stelle (unkenntlich für den Autofahrer) aufgehoben ist, kann ich mir vorstellen, dass viele Christian mit Absicht übersehen, da er ihrer Ansicht nach etwas falsch macht. Sehr fatal, wenn da mal Menschen langgehen würden...
Leute "Mit Absicht übersehen" ist aber fatal und zurecht Grund genug, den Führerschein entzogen zu bekommen. Ein Unfall kann nun mal tödlich enden, da sind solche Aktionen grundsätzlich sehr gefährlich.
Mit Absicht übersehen ist aber nicht gut, und man muss als Autofahrer querverkehr in beide Seiten kontrollieren, da brauchst du kein Schild welches mir auch nicht so geläufig ist weshalb es vermutlich eher selten verwendet wird. Mir wären da Bodenmarkierungen geläufiger, aber es sollte auch ohne funktionieren ... Und auch wenn man nicht alles sieht, das ist super einsehbar dort aber vermutlich schaut er nur nach Links.
Verkehrstechnisch könnte man da einiges machen um das deutlicher zu machen, dass da kreuzender Radverkehr ist: - Der Radweg sollte nicht auf der Höhe der Straße sein, sondern auf der Höhe des Radwegs (sind zwar nur wenige cm Unterschied, aber so ist es halt einfach eine anders bemalte Straße). Wer Vorfahrt hat, sollte grundsätzlich seinen Weg beibehalten inklusive der Höhe des Weges, das macht es intuitiver zu erkennen - Ein Geschwindigkeitshügel vor dem Radweg zusätzlich schadet nie. - Kritischer ist hier ein typischer Fehler: der Autofahrer muss hier doppelt aufpassen: auf die Radler und auf den Verkehr der Straße und das auch noch leicht bergauf und wo die Straße einen leichten Knick macht, also nicht gut einsichtig ist. Besser ist denn Radweg soweit Richtung Tankstelle mit einer kleinen Kurve zu verlegen, dass der Autofahrer erst sich darauf konzentrieren kann, den Radweg zu passieren, und dann genug Platz hat um gut vor der Straße zu halten ohne auf dem Radweg zu sein und sich dann auf den Autoverkehr konzentrieren kann. Diese Verkehrsführung hätte den weiteren Vorteil, dass a) die Radler durch die Kurvenführung selber abgebremst werden und b) gleichzeitig besser zu sehen sind (kommen ja dann nicht in rechten halbtoten Winkel an). - Zu guter letzt sind die Kurven von der Tanke zur Straße. Der Winkel sollte nach Möglichkeit immer 90° sein, das verhindert einfach zu leichtfertiges Einfahren/Ausfahren. Hier ist die Einfahrt ja so gestaltet, dass man sie möglichst schnell nutzen kann (was o.k. wäre, wenn es da keinen kreuzenden Verkehr gäbe), aber so tauscht man Zeitgewinn gegen Sicherheit. Das traurige ist ja: die Straße und der Radweg sehen neu aus und trotzdem hat man sie nicht nach dem Stand der Zeit (auf holländischem Niveau) gebaut. Und ja, so ein Fahrrad-Hinweisschild für Verkehr von links wie rechts würde auch nicht schaden ..
@@janekschleicher9661 " Der Radweg sollte nicht auf der Höhe der Straße sein, sondern auf der Höhe des Radwegs (sind zwar nur wenige cm Unterschied, aber so ist es halt einfach eine anders bemalte Straße)" Kannst das näher ausführen, der Radweg verläuft doch gerade oder stört dich der Grünstreifen? "Wer Vorfahrt hat, sollte grundsätzlich seinen Weg beibehalten inklusive der Höhe des Weges, das macht es intuitiver zu erkenne" "Besser ist denn Radweg soweit Richtung Tankstelle mit einer kleinen Kurve zu verlegen, dass der Autofahrer erst sich darauf konzentrieren kann, den Radweg zu passieren, und dann genug Platz hat um gut vor der Straße zu halten ohne auf dem Radweg zu sein und sich dann auf den Autoverkehr konzentrieren kann." Dann würde der Weg mit Vorfahrt eben doch abweichen und du wirst als Radfahrer einen Umweg geschickt einmal Berg runter und hoch - ist nicht unbedingt fahrrad freundlich ... Und das Problembewusstsein wäre ja als Autofahrer trotzdem nicht vorhanden. "dass a) die Radler durch die Kurvenführung selber abgebremst werden und b) gleichzeitig besser zu sehen sind (kommen ja dann nicht in rechten halbtoten Winkel an)" Am besten gleich dem Radfahrer ein Auto geben, was fährt der denn so man kann ihn nur als Auto wahrnehmen. Und ein toten Winkel Problem sehe ich dort nicht. Wenn du dem Radweg nicht an der Strasse entlang führt fehlt auch die Benutzungspflicht - ich fahre lieber auf der Strasse da dort Autos einen als verkehrsteilnehmer mit Vorrang und Vorfahrt sehen hätte also seinen Vorteil ;)
@@christiang5209 Der Radweg (okkerfarben) verläuft ein paar cm über dem Straßenniveau. Der Radweg (rot) ist dann auf Straßenniveau. Auch der Radweg (rot) sollte auf Höhe des Radwegs (okkerfarben) bleiben. Ist nur ein kleines Detail, aber hilft halt bei der Wahrnehmung, dass auf dem Radweg das Auto nur zu Gast, nicht zu Hause ist. Mit Kurve meine ich so etwas wie man typischerweise bei Bushaltestellen sieht. Hier geht es halt darum, dass nicht der Bus (und die Passagiere halten können), sondern das Auto in voller Länge vor der Straße halten kann, ohne den Radweg zu blockieren. Das nimmt nicht die Freude am Radfahrern, trotzdem ist es ganz gut, dass man dann die Kurve bewusst fährt und der Autofahrer einen auch anders wahrnimmt. So wie das jetzt gebaut ist, geht es schnurrstracks gerade aus für Autos und Radler (beide können da locker 30-50 km/h) haben, bis es dann doch knallt. Ist aber mehr Feintuning, wichtig ist, dass das Auto nicht bei dem Versuch auf die Straße zu fahren denn Radweg blockiert (und dass der Autofahrer da doppelt nach links und rechts schauen muss, so wie es bisher ist, was fehleranfällig ist, was man ja in den ganzen Videos von Christian immer wieder sieht).
Also, ich dachte ja, ok, der Christian fährt halt viel mit dem Rad, da passiert auch mal ein Hoppala. Aber dass Karolinensiel das Schwarze Loch des Dashcam-Universums ist, hätte ich jetzt nicht gedacht! Reschpeckt!
Wohne im Taunus und hier treibt es auch viele Menschen her, gerade am Wochenende ist es sehr schlimm. Motorradfahrer, die Kurven schneiden und überall überholen müssen, selbstverständlich auch im absoluten Überholverbot. Fahrradfahrer, die mitten auf der Straße fahren und auch gerne über rote Ampeln und Autos, die einem die Vorfahrt nehmen oder auch gerne die Kurven schneiden, sodass man gezwungen ist zu bremsen. Kein Wunder, dass mein Fahrlehrer immer wieder gesagt hat, immer mit der Dummheit der anderen rechnen. Ein Träumchen. :)
Wer als Zweiradfahrer kurven schneidet, spielt jedes mal mit seinem Leben und das von anderen. Ich werde das wohl nie begreifen mit wieviel Risiko da gefahren wird. Der Typ ohne Helm und Schutzkleidung hat bei der Fahrweise auch kein langes Leben vor sich.
@@You-wy6te Jemand anderes fährt unberechenbar und dann "hat der Radfahrer halt pech". Sehr verschwommen Wahrnehmung. Mit welcher Begründung gehört er nicht auf die Straße?
@@You-wy6te Leute wie du sind es, wegen denen es auf den deutschen Straßen drunter und drüber geht. Der Fahrer des Autos macht irgendwelchen Quatsch, aber die Verkehrsteilnehmer ohne Knautschzone sollen das ausbaden.
Wir waren bis vor einer Woche in Carolinensiel in Urlaub. Die Verkehrsführung ist auch sehr speziell dort und die Leute sind scheinbar im Urlaubsmodus und vergessen die STVO: Wir haben dann immer auf einem grossen Parkplatz etwas ausserhalb geparkt und sind zu Fuß in den Museumshafen usw. Rückblickend bin ich froh das wir heile da wieder raus sind.. 😁 P.S: Leider haben wir den Christian nicht entdeckt..
Eine Frage zu der Verfolgungsjagd...dürfte die DashCam das flüchtende Fahrzeug blockieren bzw stoppen? Und wenn es zu einem Unfall gekommen wäre, wer hätte die Kosten übernommen? Liebe Grüße und bleibt gesund 🙋🏼♂️
Eine gute Frage. ich hatte beim Gucken den gleichen Gedanken. Denn die Dashcam hat ja sogar noch Platz gemacht, damit der Typ weiterfahren konnte. Ganz ehrlich: Ich wäre da knallhart stehen geblieben und hätte die Strecke dicht gemacht.
Wieso "blockieren"? Er hat Platz für die Polizei gemacht, wenn die ohne Wegerecht unterwegs gewesen wären, hätten sie das Auto viel schneller gehabt, weil er verkehrsbedingt hätte irgendwann anhalten müssen, weil ihm eben kein Platz gemacht worden wäre.
Das habe ich mich auch eben gefragt. Weil theoretisch hätte der Einsender ja, hätte er einfach in der Spur angehalten, dem flüchtenden Fahrzeug gar keine Gelegenheit mehr gelassen, weiter zu kommen und damit die Verfolgungsjagd beendet. Ich glaube ich hätte in der Situation, vorausgesetzt ich hätte sie auch genauso direkt erkannt, dennoch wie der Einsender gehandelt. Außerdem kann das natürlich auch ganz schön gefährlich werden, je nachdem weswegen der andere auf der Flucht ist.
@@Balou-l2q Stimmt leider auch wieder. Auf den ersten Blick war die ganze Situation als Verfolgungsjagd wohl nicht wirklich erkennbar. Aber wenn sowas (mir) aufgefallen wäre, hätte ich tatsächlich der Polizei zumindest versucht zu helfen. Gegen Zivilcourage hat sie mit Sicherheit nichts einzuwenden. Und damit jetzt kein Missverständnis aufkommt: Ich bin nicht der Einsender des Clips. ich habe nur meinen Gedanken dazu kundgetan.
Also den 🚴 Radfahrer auf dem Fußweg ist kein Vorwurf zu machen. Ich habe mit einem Verantwortlichen Thüringer Polizisten gesprochen, er befürwortet langsam fahrende Radfahrer auf dem Fußweg, wenn A: kein Radweg, B: viel Verkehr, und C: keine Fußgänger behindert werden. Bei Kindern unter 12 Jahren sollten sowieso nicht auf der Straße fahren, wenn kein Radweg vorhanden ist! Wie gesagt, er ist in Thüringen der verantwortliche Beamte!
7:25 Das tue ich aber auch, auch wenn ich Vorrang hab. Das ist eine kurze Geste und macht dem, der es bekommt ein gutes Gefühl. Zumindest bei mir funktioniert das. XD Ich freu mich immer über die Geste.
Zu der Polzei Verfolgungsjagd, ich hatte das vor ein paar Jahren innerorts, da sind 2 Fahrzeuge mit locker 100 Sachen an mir vorbei(bin zu dem Zeitpunkt selbst ca 60 Gefahren) hab mich extrem erschrocken, ca 500m später standen beide, der eine mit Blaulicht oben drauf(zivil) und der andere an den Straßenrand gedrängt. Werde die Situation auch nicht so schnell vergessen. :D
Mein Erster Eindruck war, dass der Fahrer nicht sicher war das er genug platz machen kann und etwas auf Gas gegangen ist. Später wurde es dann schnell klar das dem nicht so war.
Was mich in der Folge massiv stört ist das ganze gehupte bei gelöstn Siuationen. Die meisten merken doch selbst das sie was falsch gemacht werden, da muß man nicht jeden (schlafenden) anwohner dazuhole ... Und die die es nicht merken werden doch eher getriggert dadurch. Die Hupe ist ein Warnsignal, um Szenen zu entschärfen wie dem einen Spurwechsel von Abc... Aber nicht für eine Dauerhupe weil man bremsen musste von selben Einsender. Zudem ist die Hupe ausserhalb des Autos deutlich lauter, ich kann die durch dem ganzen Ort hören, als Fussgänger zucke ich oft zusammen in meinen Auto war ich vor kurzen hinter einer Hochzeitkolonne hergefahren und habs erst gehört als ich die Scheiben runter gemacht habe.
Ich finde das Gehupe schon richtig. Wenn die Situation entsteht biste vielleicht erst mal geschockt, da dauert es schon mal ein paar Sekunden bis man daran denkt, auf die Hupe zu drücken. Und so, wie hier gegen die StVO von den entsprechenden Verkehrsteilnehmern verstoßen wird, glaubst du doch nicht wirklich daran, dass denen ohne Gehupe klar wäre, dass sie was falsch gemacht haben. Man sieht ja bei dem ein und anderen, der sich nach dem Hupen noch beschwert, wieviel er von seinem Fehler wirklich wahrgenommen hat. ;)
@@sylaina6776 Und du meinst dafür musst du die Krankenpflegerin in ihrer nachschicht wechseln, und nach der Hupe ist denen alles klar? Die bekommen durch die Hupe auch keine Erklärung was falsch lief wenn sie ohne Hupe nicht wisen was falsch war, wissen sie es danach auch nicht. Ich fahre selbst nicht perfekt, und mache Fehler merke diese dann aber auch oft ... Wurde aber auch schon angehupt, wo ich dachte der spinnt doch ... Und die Hupe regt mich in Auto eher auf, lenkt mich dann also eher von der Selbstreflexion ab und ich bekomme mit wenn jemand Bremsen muss. Vielleicht denke ich auch das ich vorher in Recht war, und denke derjenige der mir die Vorfahrt nehmen wollte hupt jetzt auch noch (das nimmt mir dann dem Fokus vielleicht nochmal nach einen Schild zu suchen etc) Kurz gesagt ich glaube da nicht an eine erzieherische Wirkung, ich sehe das eher als Kanal für deine Wut und als Störfaktor und somit auch Risikofaktor für dem Rest. Eine Hupe ist ein Warnsignal und kein Kommunikationmittel, und sie ist vor allem nicht gerichtet sorgt aber dafür das danach der Fokus auf dich ist - auch von Leuten die atm eher einen anderen Verkehrsbereich primär beobachten sollten.
@@christiang5209 Vielleicht wäre es nicht falsch, mal drüber nachzudenken, warum der andere gehupt hat, statt sich direkt angegriffen zu fühlen. Einfach mal überlegen „Hab ich grade was falsch gemacht?“. Mir scheint, du fühlst dich eher angegriffen statt aufmerksam gemacht von einer Hupe. Ganz offensichtlich, wenn ich mir deinen letzten Satz anschaue, ist dir nicht bewusst, dass die Hupe nicht nur zur Warnung dient, vgl. §16 StVO ;)
@@sylaina6776 Das habe ich was falsch gemacht kommt ja schon vorher, danach will das rumpelstielzchen seine aufmerksamkeit. Und die hupe ist in dem fall auf jedenfall ein Fehler muss ich dann hupen da es falsch war da zu hupen, und er dann wieder und dann ich dann denken wir sehr dolle druber nach ;) Und hier sind wir nicht ausserorts und es besteht null gefahr, also was soll da paragraph 16 ändern. Dort steht nicht das es auf vergangene Gefahren hinweisen soll oder als Kanal für deinen Frust dient. (mal davon ab das auch oft derjenige Hupt der dem Fehler gemacht hat, Fehler sind ja selten Absicht und da kann eine falsche Lage beurteilung auch dazu gehören) bei einer Hupe schaut man also auch auf andere Sachen, nur um festzustellen das sie sinnlos und falsch ist die Konzentration fehlt dann woanders.
@@christiang5209 Immer ruhig, dreh doch jetzt mal nicht so auf. Der Gesetzgeber sieht es durchaus als berechtigt an, dass man die Hupe auch für eine unmittelbar erfolgte Gefährdung einsetzen darf (ich möchte dich aber bitten, mal selbst danach im Internet zu suchen). Der Schreckmoment wird dem Bürger durchaus noch zugestanden.
Danke, dass Du das mit der roten Ampel zu Beginn erwähnt hast: das wissen oder trauen sich die meisten nicht. Wichtig: sollte man wegen sowas geblitzt werden, Datum und Uhrzeit aufschreiben und gegen den Bescheid Widerspruch einlegen. Die entsprechende Behörde muss sich dann mit den entsprechenden Rettungskräften in Verbindung setzen.
1:14 Dortmund Nordstadt ( Malinckrodstr) Bin gespannt ob die Polizei dann später meint " Das sind Komplizen, der hat den durchgelassen" ( eigene Erfahrungen)
Carolinensiel hat ja echt viel zu bieten. Vielleicht keine besonderen Sehenswürdigkeiten, aber ich würde das als Fahrsicherheitstraining bezeichnen.
If you can make it there you can make it everywhere.
Ich war in Hooksiel im Urlaub und bin wirklich extra für die Todesreuzung nach Carolinensiel gefahren. Ja, mit Touristenselfie 🙈 also ich würd die schon als Sehenswürdigkeit bezeichnen 😇😅
@@dieLinn Das war auch mehr als Witz, anstatt ernst gemeint. :P
Sieht schon schön aus dort. Aber ich will mein Auto heile belassen. Aufm Motorrad würd ich mich gar nicht erst dahin trauen. :D
@@moee1337 ich hab das auch nicht ernst genommen 😅
Ist wirklich sehr schön da, die Gegend so generell kann ich empfehlen. Aber genau wegen deinen Bedenken haben wir direkt am Ortseingang geparkt und sind zu Fuß durchgelaufen 😂
@moee Und ein Antiaggressionstraining gibt es kostenlos noch dazu, wenn man mindestens eine Woche Fahrsicherheitstraining bucht 👍
7:25 Das "Bedanken" (oder ist es eher ein Grüßen?) per Hand mache ich aber auch regelmäßig in solchen Situationen, wenn einer auf mich warten muss (und es auch tut). Muss nicht sein, aber gehört zum guten Ton finde ich. Und es freut mich, wenn es umgekehrt auch passiert. 😊
In Teilen des Ruhrgebiets ist das Normalität, speziell so im Raum Bochum/ Herne. Wenn es einer nicht macht, wird man schon böse 😅
Finde das jetzt auch nicht sonderlich ungewöhnlich😅 Lieber einmal zu oft Danke sagen, das steigert doch nur die gute Laune.
Jo bei uns im Nürnberger Land auch. Ich mach das eigentlich immer, wenn jemand wegen mir warten muss. Und umso schöner finde ich es, wenn sich jemand auch bei mir bedankt. Gibt einfach ein gutes Gefühl.
Wenn du dann aber nach Nürnberg rein fährst, gibts das Verhalten nicht. Vor ein paar Jahren hat mich mal ein Arbeitskollege total entgeistert gefragt: "Hä??? Warum bedankst du dich? Der muss doch anhalten." Ja na und? Deswegen darf ich doch freundlich sein. Gibt schon genug Egoisten und unfreundliche Leute im Straßenverkehr.
Sich dafür bedanken mach ich auch. Das gibt dem anderen das Gefühl etwas gut gemacht zu haben, also macht er es später vielleicht noch mal.
Positive reinforcement training nennt man das bei Tieren ;P
Handhabe ich aber genau so. Ich bedanke mich trotzdem und sehe auch sehr viele, die sich bei mir bedanken.
Nächste Folge: Ein Video von Christian, wie er fast von Leon umgefahren wird. Weil er ist ja unsichtbar, wer weiß wie oft du ihn auf deinem Streifzug fast erwischt hast 😁
Da er ja unsichtbar ist, wird auf dem Video nichts zu sehen sein, nur zu hören. 🙂
Die Auflösung sehen wir dann, wenn der unsichtbare Christian seine Videos mit Leon einschickt 😆
Wenn sich 2 unsichtbare treffen
6:58 "schon wieder Radfahrer auf dem Fußweg". Wenn ich mir die Clips von Christian anschaue, dann weiß ich wieso die da fahren ^^
Mit dem DPD Clip danach irgendwie ironisch
Da dahinter direkt ein Kind mit dem Rad auf den Fussweg fährt, könnte es sein, dass der Radfahrer (wenn er die Begleitperson ist) da sogar regulär fahren darf.
@Meine Nachbarn sind Schweine Video!!! Wer ist denn bitte kein Fußgänger?
@Meine Nachbarn sind Schweine Video!!! wieso das jetzt?^^
Ist ja schon echt geil das du extra nach carolinensiel fährst und auch wirklich siehst das da alles so ist wie es bei Christian in den Videos ist. Bei manchen denk ich mir wo haben die alle ihren Führerschein gemacht 🤗🤗
Oder die haben alle zu viel Küstennebel im Kopp
@Mertens mein Name das macht 560€ Gibt halt einen Unterschied zwischen "einen Fehler machen" und so zu fahren wie das teilweise da der Fall war.
@Mertens mein Name das macht 560€ Weil einen Fehler machen auch das selbe ist wie absichtlich gegen geltendes Gesetz, Anstand und Moral zu verstoßen und so zu tun als stünde man drüber.
Alles Touristen
Ja, Urlaubsmodus an = Hirn aus.....
Carolinensiel hat dasselbe Problem wie andere Touristenorte: In Urlaubsstimmung verhalten sich viele Leute so, als müssten sie sich an keine Regeln halten. Man ist ja schließlich zur Entspannung dort.
Touristen halten sich grundsätzlich für unverwundbar, nicht nur in Carolinensiel! Am Gardasee nennt man Radfahrer nur Organspender....
@@michaelhartmann8086 Was ein Brüller. Verkehrstote werden nie zum Organspender. Auch nicht mit Organspendeausweis. Solche Betitelungen zeigen, wie wenig Ahnung die Leute von dem Thema haben.
Dann müsste man solche Orte auch als halbe Fußgängerzone ausbauen. Nur eine Spur mit max.20 km/h, breite Fuß und Radwege, Gegenspur um der Ort herum leiten, fertig ist das Bummelörtchen.
Ich glaube da müsste man einfach ne große Spielstraße draus machen aus dem Dorf.
@@forkeke
Tolle Idee. Allerdings dürften die Spacken, die so verkorkst fahren, dann selbst mitm Dreirad nich dorte durch 😀.
6:27 sehr geile aktion, bist direkt per inception-traum in christians welt eingetaucht. den ganzen radfahrern auf dem fußweg mache ich persönlich auch keine vorwürfe. würde ich auch so machen, zu viele traumata von christian gesehen...
Aber die Lösung auf rücksichtslose Autofahrer kann ja am Ende auch nicht sein dass die Radfahrer die Fußgänger, auf dem wenigen Platz den die noch haben, bedrängen. :-(
Das würde ja bedeuten, das im Umkehrschluss DDG an den Radfahrern auf dem Fußweg schuld ist? 😀Ernsthaft, bei der Situation da, würd eich da auch eher vorsichtig auf dem Fußweg langsam Rad fahren, als auf der Straße.
@@Throki Meine Lösung als Radfahrer wäre in der Mitte der Fahrbahn zu fahren, zumindest da wo es kritisch wird, um das Überholen unmöglich zu machen. Keine Ahnung ob das die Königslösung ist, man müsste es ausprobieren.
@@gumzinator Mache ich genauso. Braucht halt ein dickes Fell, wenn die Ungeduldigen von hinten mal wieder drängeln und hupen und ist deswegen nicht für jeden was. :-)
@@christianliesche5917 Aber bei dem Verhalten der Fußgänger aus dem Video, würde ich mich da als Radfahrer jetzt auch nicht sicherer fühlen :D
"DDG vor Ort" ist einfach großartig!
6:15 Wie kann das sein?
Ich wohne in der Ecke und muss leider fast täglich durch diesen Ort durch. Das liegt an den überforderten Urlaubern die nur rechts und links am gucken sind, die Radfahrer haben mittlerweile schon Angst auf den Straßen zu fahren, deswegen auf dem Gehweg. Mir sind in 2 Jahren 5 Rentner in Carolinensiel ins Auto gefahren. Macht einfach kein Spaß aber wie schon gesagt
Hauptgrund:
- Rentner
- Überforderte Urlauber
...und überforderte, urlaubende Rentner. ;)
Großteil der Überforderung dürfte wohl aus Desinteresse resultieren.
Wenn die einfach mal meinen, im Urlaub steht die eigene Erholung vor der StVO und den Rechten anderer.
Aber ja, bei Rentnern fällt mir sowas übermäßig auf.
Also wenn ich im Urlaub überfordert bin mich auf den Verkehr zu konzentrieren, dann sollte ich dringend überlegen, ob ich überhaupt geeignet bin an diesem teilzunehmen. Wenn mein Hotel, oder ähnliches, im Ort ist und darauf achten muss, was das Navi mir sagt, muss meine volle Aufmerksamkeit trotzdem dem Verkehr gelten. Dann verpasse ich eben das rechts abbiegen, nehme die nächste oder wende bei Gelegenheit. Wen interessiert es, ob ich nach stundenlanger Fahrt durch ein verpasstes abbiegen 5 Minuten länger brauche. Die hätte ich auch länger im Stau stehen, oder bei einer zusätzlichen Baustelle verlieren können.
Dann müsste man den Verkehr aus dem Ort raus halten. Doppelt breite Fuß und Radwege, eine Spur, max 20 km/h und eine Ortsumleitung vor der anderen Seite.
Wenn sich solche Orte als Touri Orte entwickeln, müsste sich die Verkehrsplanung mit entwickeln und daraus eigentlich eine riesen Fußgängerzone mit wenig Verkehr machen. Und die Anwohner, die was dagegen haben müssen eigentlich sonst mit dem Chaos leben.
Ist ja ein Traum für Versicherungsbetrug.
Den Ort merk ich mir.
7:30 Ich bedanke mich mittlerweile bei allen, die mir in solche Situationen die Vorfahrt nicht nehmen. Selbstverständlich auch für die, die auf ihre Vorfahrtsrecht verzichten. Das ist leider immer seltener geworden.
Same.
Führt auf jeden Fall zu entspannterem Verkehr, wenn man auch mal "Danke" zeigt, auch wenn das "Vorfahrt gewähren" Standard sein sollte.
Ich bedanke mich als Radfahrer auch bei Autofahrern, die nicht rechtswidrig in eine Engstelle einfahren sondern mich erst durchlassen.
Es ist auch eindeutig weniger Arbeit diesen Autofahrern die Hand zu schütteln als den anderen im Vorbeifahren dem Mittelfinger zu zeigen.
(Womit ich jetzt nicht sagen will, dass ich den Autofahrern die Hand schüttle. Ich mache meist ein freundliches Nicken oder einen Daumen hoch.)
Bei uns ist das normal, dass man sich bedankt. Ist auch immer schön zu sehen bei fussgängerüberwegen. Die die sich bedanken sind einheimische die anderen Touris.
@@cyrion7819 Ich zeige Autofahrer die mich zu eng überholen immer den Mittelfinger.
Ich bin so oft mit Auto oder Rad in Caro und Harlesiel. Den unsichtbaren Christian habe ich auch noch nicht gesehen aber das Verkehrsgeschehen dort ist schon der Hammer. Zum Großteil alles Touristen, welche irgendwie im Urlaub jede Verkehrserziehung vergessen.
Sidefact: Das Wort Tourist kommt aus dem Altfriesischen und bedeutet "zu blöd zum Autofahren". 😆
Ich glaube bisher hat noch niemand den unsichtbaren Christian gesehen. Manchmal glaube ich, er existiert gar nicht 😁
@@juliusleyhe9442 Ein Bielefelder ist er trotzdem nicht. 😉
Wir brauchen einen Livestream mit Dashcams in Carolinensiel 😆
Einfach ne Webcam als Verkehrsüberwachung
Hab bei 6:20 gedacht, du sagst jetzt "Ich war ganze 3 Min. und 50 Sek dort und habe zweimal den unsichtbaren Christian übersehen" 🤣
Das wäre Ironie pur 😂.
5:28 Es zeigt auch wieder super, wieso man da wo die Autos vor den Kreuzungen parken gar nicht parken darf. Man sieht das Vorfahrtsstraßenschild überhaupt nicht. Oder irgendwie ob da was kommt.
Der Passat hat aber definitiv sein „Vorfahrt gewähren" oder Stoppschild (man sieht nicht was da für eines steht) gesehen, von daher kann er sich nicht rausreden.
@Peter Fabo Natürlich hatte er ein Vorfahrt gewähren Schild und natürlich hatte der Einsender ein Vorfahrt Schild. Der springende Punkt ist, dass mindestens der Anhänger halt viel zu nah an der Kreuzung steht. Inzwischen muss man ja 8 (statt früher 5) Meter Abstand zur Kreuzung halten.
Daran halten sich aber viel zu wenige und dadurch sieht man sich (gegenseitig!) an solchen Ecken viel zu spät.
"Partnerschaftliches Verhalten", also bei 5:08 wäre ICH schon vom Gas gegangen.
Das er Vorfahrt hat, sieht der Einsender ja sogar erst DANACH, weil der Transporter das Schild extrem lange verdeckt...
Insofern bin ich bei cuteredpwnda: Wie dort an der Kreuzung geparkt wird, macht es halt nicht leichter. Auch wenn der Passat natürlich sein Vorfahrt gewähren Schild wunderbar einsehen kann.
Tempo 50 in der Straße ist auch zumindest diskussionswürdig...
@Peter FaboAchja stimmt, hab's nicht gesehen 😂
Das ist doch noch luxuriös. In Berlin sind manche Kurven komplett zugeparkt mit AMG, M3 und was man nicht alles haben muss. Mit Kinderwagen oder Einkauf kein Durchkommen (und nein, da bin ich Ehrenmann, ich tue Autos nichts, die können nichts dafür). Es gibt zwar 60 Meter weiter noch Parkplätze, aber die sind halt nicht direkt vorm Hauseingang. Und auf's Auto gucken vom Fenster aus muss schon sein. Der kleine Umweg ist dann freilich mit Rollern zugestellt. ^^
@@andrasvoros8975 ein „Vorfahrt gewähren“ Schild!
7:19 Der Fahrer des Transporters hatte nur kurz vergessen, dass er im Auto saß und nicht auf einem der Fahrräder, die er auf dem Heckträger transportierte. Als Radfahrer bedankt man sich gerne, wenn einem nicht der Vorrang genommen wird.
Dem kann ich nur zustimmen, auch wenn ich mir das doch abgewöhne, weil, sie müssen mich halt vor lassen, jedoch bedanke ich mich, sollten sie zurücksetzen.
Hab das letztes Jahr im Sommer in Carolinensiel auch etliche male mitbekommen. Gerade in dieser Kurve wo die Souvenir Geschäfte sind laufen die Leute ohne zu schauen mit ihren Kindern über die Straße. Abgesehen davon ist das da oben eine richtig schöne Gegend.
Zu Corolinensiel: a) Der erste Radfahrer auf dem Fußweg hatte ein Kind "dabei". Kinder unter 8 Jahren müssen und unter 10 Jahren dürfen den Fußweg befahren. Dabei dürfen sie ausdrücklich von einem Erwachsenen begleitet werden. Das macht auch oft Sinn, wenn man mit Kindern recht langsam unterwegs ist, dass man dann nicht mit 10km/h auf der Fahrbahn neben dem Kind her fährt oder sogar durch parkende Fahrzeuge ganz den Kontakt zum Kind verliert. b) Das Handzeichen zum Dank, wenn man durchgelassen wird, egal ob im Recht oder aus Freundlichkeit, gehört für mich zum Autofahren einfach dazu. Macht nicht jeder, aber ich freue mich jedes Mal, wenn meine Freundlichkeit im Straßenverkehr wertgeschätzt wird.
Bedankst Du Dich auch an jeder Kreuzung und Ampel, wenn der andere sich an die Vorfahrtsregeln hält? Freundlichkeit drückt man am besten aus, wenn man sich einfach an die StVO hält.
@@PhreakDarkSoul Nein, da fließt der Verkehr meistens zu schnell und man hat keinen direkten Blickkontakt. Wenn in einer Engstelle jemand mit Schritttempo an mir vorbei fährt, ist das eine andere Situation. Ich bedanke mich auch bei Kellner*innen und Kassierer*innen und wünsche einen schönen Tag, obwohl die nur ihren Job machen.
@@derToblin Wer gendert hat... wir haben einfach unterschiedliche Sichtweisen. ;)
Das ist auch meine Meinung. 👍
3:20 immer schön seine Umgebung zu sehen
2:04 Das ist mir schon oft passiert, dass Leute einfach wie erstarrt stehen bleiben wenn Fahrzeuge mit Sirenen hinter ihnen kommen.
Letztens stand einer vor mir an der roten Ampel mit großem, leeren Kreuzungsbereich, hinter mir Blaulicht. Ich hupe ihn locker 15 Sekunden an, was macht er? Genau, wartet bis es grün wird und blockiert somit die Polizei...
Hatte ich erst gestern:
Im Gegenverkehr steht ein Rettungswagen mit Blaulicht. Wir fahren 50kmh, vor mir ein Audi. Plötzlich legt dieser ein Vollbremsung hin, macht die Warnblinkanlage an und bleibt stehen 🤦🏻♂️
@@gehtdichnixan2113 So ein Schaf 🐑
Ja, viele verstehen anscheinend nicht "freie Bahn schaffen" im StVO §38 und halten irgendwie einfach irgendwo an
Leider genau was ich immer sage oder denke.. Es darf einfach jeder in Deutschland den Führerschein machen, obgleich nur ein Bruchteil der Leute geistig in der Lage sind, ein KFZ ordentlich zu führen. Wenn man bei Blaulicht hinter einem erstarrt, dann hat man den Führerschein abzugeben.
"Ich hupe ihn locker 15 Sekunden an" ... macht die Sache überhaupt nicht besser, sondern ist ziemlich dämlich, weil es viele Leute noch mehr verwirrt/ verunsichert zu einer Sirene hinzu.
Lieber kurz hupen, Blickkontakt suchen, ruhig bleiben. Dann können andere auch ohne noch mehr Ablenkung reagieren.
3:30 man sieht sogar noch wie er nach der Vollbremsung noch versucht aus den Klickpedalen rauszukommen und kurz hängenbleibt. Da hat nicht viel gefehlt und der wäre nach dem stehen einfach umgefallen. Wirklich schön gemacht 👍
7:38 Ich bedanke mich immer, wenn andere VT an Engstellen warten. Wenn ich auf andere warte, bedanken diese sich auch oft. Man kann auch freundlich miteinander umgehen.
Ja, aber in diesem Fall war Leon ja sowieso in der Wartepflicht, da er das Hindernis auf seiner Seite hatte. Ich bedanke mich meistens dann, wenn jemand z.B. auf sein Vorfahrtsrecht an Engstellen verzichtet.
@@ostkreuz52 Das mag schon sein. Nur ist es eben so, dass die Kommunikation zwischen VT in Kraftfahrzeugen allein durch die Konstruktion schon sehr eingeschränkt ist. Jeder sitzt in seiner Kanzel umgeben von Blech. An Engstellen ist immer so eine Situation, wo der Gegenverkehr meist nicht so schnell an einem vorbei ist und man die Person direkt anschauen kann. Man bekommt dann direkt vor Augen gehalten, dass da nicht nur ein Haufen Blech entgegenkommt, sondern auch ein Mensch drin sitzt. Klar weiß das im Prinzip jeder, aber oft geht das auch unter, sonst gäbe es nicht so viele Videos hier. Da nicke ich immer freundlich zu oder gebe mal lässig ein Handzeichen. Das sehe ich einfach als Zeichen des gegenseitigen Respekts und nicht als Dank, dass er sich an eine Verkehrsregel hält. Man muss da nicht gleich mit, ja ich muss ja sowieso warten, warum bedankst du dich, kommen. Manchmal sind die Leute auch einfach nur nett. Weil das leider nicht oft vorkommt, verwundert einen das immer. Eigentlich traurig.
3:36 das ist nicht nur gute sondern geniale Radbeherschung, man kann erkennen dass das hintere Rad immer wieder nach oben in die Luft gehoben wird, also hat der Radfahrer so stark vorne gebremst, dass er sich hätte hinpacken können, hat dort aber eben genau das kontrolliert in dem er nicht zu stark gebremst hat, ich denke so sieht mal eine richtig gute gefahrenbremsung auf dem rad aus
Würd ich mal auch denken wollen.
Danke für die Folge! Ich würde mal zwei Szenen noch zusätzlich kommentieren.
Erstmal die Szene bei ca 7:30, in der sich der Transporter bedankt, dass du ihm nicht die Vorfahrt nimmst. Ich mache das tatsächlich auch fast immer, einfach als eine nette Geste, völlig unabhängig von Vorrang oder nicht gehtes ja irgendwie im Straßenverkehr um ein miteinander, und wenn jemand für mich wartet kostet es mich ja nichts, eben danke zu sagen.
Die andere Szene ist bei 5:05 mit der schlecht einsehbaren Kreuzung. Du hast natürlich vollkommen recht, dass der andere Verkehrsteilnehmer sich hier vortasten müsste, aber selbst wenn er das tut, wird er sehr weit in der Kreuzung stehen bleiben müssen, um etwas zu sehen. Hier finde ich hätte der Einsender durchaus auch früher vom Gas gehen können oder sogar sollen anstatt einfach drauf zu halten und zu hupen. Denn selbst wenn der andere ihm dort nicht die Vorfahrt nimmt wird die Kreuzung doch durch das sich vortastende Fahrzeug wirklich eng und unübersichtlich. Aber vielleicht sehe ich das auch falsch, ist ein wenig schwierig ausdiesem Blickwinkel genau zu erkennen, wer wen sehen kann. Denke nur, dass gerade in diesen unübersichtlichen Situationen einfach alle wirklich aufpassen müssen und im Zweifel eher vom Gas gehen sollten als einfach erstmal drauf zu halten. Trotzdem ist es natürlich unangebracht sich nicht vorzutasten, die Vorfahrt zu nehmen und dann noch zu meckern :D
Das mit dem Bedanken mach ich auch. Auch wenn ich aufem Rad Vorfahrt hab oder andere an Einmündungen auf dem Radweg stehen und zurücksetzen wenn ich komme. Positive Verstärkung ist was schönes. Leben ist schon schwer genug, da können wir ruhig nett zu einander sein
mit 5:05 stimme ich dir jetzt nicht zu.
wenn ich sehe das einer kommt aus der kreuzug rausgekrochen dann hupe ich halt kurz damit er weis das einer kommt, natürlich gehe ich auch vom gas. aber das gehört halt auch zum autofahren dazu.
@@grumbazor Ich bin das auch gewohnt, bin mir aber manchmal nicht so sicher ob das nicht teil des Problems ist. Viele Leute denken wenn sie beim Abbiegen warten ist es nicht die Vorrang regel sondern großzügigkeit, da man zu Fuß/Rad eh sehr defensiv dort unterwegs ist und dann wenn man mal darf sich Bedankt bleibt das Gefühl für dem Pkw das er dies nur aus nettigkeit gewährt.
Meiner Mutter konnte ich die Regel nach 40 Jahren führerschein erklären, und dann kam dann auch aber mich regen die auf die nicht gucken ... Etwas länger her nach gemeinsamen Augenkontakt hat ein damals junger fahrer dann auch schön durchbeschleunigt beim Abbigen die Lücke war ja klein und ich war ja nur halb mit dem Kinderwagen auf der Strasse ... Mit dem hatte ich dann diskutiert, der hat zuerst gesagt ich darf da nicht drauf ... Dann das dies doch so fahrlässig wäre, gerade mit Kind ... Da bekomme ich heute immernoch einen Hals, aber diese Verkehrsregel wird so oft missachtet das ich meine das die Autofahrer sie nicht richtig lernen.
@@christiang5209 Und genau wegen solchen Sachen sollte zumindest die Theorie alle 5 Jahre wiederholt werden müssen. Viele fahren ja mit der Einstellung rum "das hab ich damals aber so gelernt" verschweigen aber dass sie ihren Führerschein noch beim Reichskraftfahrerkorps gemacht haben. Und sich seitdem standhaft weigerten dazu zu lernen.
deine videos sind einfach toll ..es macht spass sie zu schauen ..schön dass es diesen kanal gibt..danke dafür
Grüße an den David, ich höre beim Autofahren auch immer die Wan-Show von LTT :D
dann hab ich doch richtig gehört.. die Stimme kam mir so bekannt vor :)
MfG
Carolinensiel: Unglaublich 😁 Brachte mich wirklich zum Lachen. Weiter so 😁
07:46 hat der ernsthaft noch Lichthupe von hinten gegeben?? oder war das was anderes
Das wollt eich auch gerade schreiben. Missachtet das Stop-Schild, nimmt jemandem die Vorfahrt und beschwert sich dann noch mit Lichthupe. Solche Fahrer die nicht mal ihr eigenes Fehlverhalten erkennen und ihre Fahrweise anpassen, machen mir echt Sorgen.
Die Reaktion von Zencries ist auch allererste Sahne. Der Typ überfährt das Stopp-Schild und der heftige Schlenker kommt 3 Sekunden später.
Meine Fresse! Warum ist denn das Stoppschild da? Damit man sieht, wenn der andere sich nicht an die Regeln halten will. Wer so schnell über die Haltelinie fährt und dann noch Gas gibt, der achtet bestimmt nicht die Vorfahrt.
@@cyrion7819 das stimmt auch wieder, man hätte auf jeden Fall damit rechnen können, trotzdem einen Fehler machen und sich dann noch beschweren geht auch nicht
Die Abkühlung am Ende tat sehr gut
6:19 zu deinen Aufnahmen: Du hast natürlich in allen Punkten vollkommen recht, muss aber zugeben dass das bei uns hier aufm Dorf ALLES "normal" ist und zum Alltag gehört :D Egal welcher Ort, Leute parken grundsätzlich zur Hälfte aufm Fußweg, Leute laufen auf der Straße, Radfahrer machen was sie wollen und man fährt prinzipiell mit 60-70 durchs Dorf
7:45 und danach unsichtbare Stoppschilder, super
Guten Morgen, spannende Folge 👍
Also besser kein Urlaub in Carolinensiel machen, ist zu gefährlich.
Das ist an allen Touristenorten so, nicht nur an der Nord-/Ostsee.
Abenteuerurlaub der anderen Art
Oder diese Orte als Pendler in der Urlaubssaison versuchen zu vermeiden.
Ich meide bei Freitagsdemos auch Berlin Mitte... ;o)
Schnee & Eis zur Abkühlung - ja! Da freut man sich schon auf die Videos vom Winter. ;)
1:39 ich finde es schön in einem Land zu leben in dem so ein Video so selten vorkommt. eine Polizeiverfolgung in Deutschland. Auf amerikanischen Dashcam Channels ist sowas fast an der Tagesordnung
In Deutschland werden Verfolgungen aber auch sehr schnell abgebrochen um Unfälle durch den flüchtenden zu verhindern.
Deutschland ist vergleichsweise dazu auch ein winziges Land, Nordamerika ist (ohne Mexico) rund 50 mal so groß und hat 4,5 mal mehr Einwohner.
Hinzu kommt, dass Dashcams bei uns nicht so üblich sind wie beispielsweise in den USA und dadurch weniger "Vorfälle" aufgezeichnet werden, zumal die Strafverfolgungsbehörden in den USA die Verfolgungsjagden größtenteils selbst veröffentlichen, außer in Dokus habe ich vielleicht ein zwei Dashcam Aufzeichnungen der deutschen Polizei gesehen, was auch daran liegt das die Streifenwagen bei uns nicht so gut ausgestattet sind wie in anderen Ländern.
7:30 ich bedanke mich da auch immer - ganz im Sinne der positiven Verstärkung :D
0:12 - Keine Ahnung wie man den Einsender durch einen Schulterblick nicht sehen konnte 👀
2:33 - Ich frage mich wieso die Leute auf "Rennfahrer" machen, obwohl sie nicht mal so schnell fahren, dass sie schneiden müssten. Bei uns gibt es eine Kurve (bei der schon ein paar Unfälle waren, meistens genau wegen dem Schneiden; zu mal kleine Bäume und Büsche die Sicht der Strecke verhindern) wo jemand bei erlaubten 100 (die man durchaus fahren kann) mit 70 trotzdem schneiden musste. Ich verstehe es nicht 🤷🏼♀
2:50 - Ich vermute einfach, die sind oder waren seit längerem LKW-Fahrer und haben das einfach nur vergessen, dass sie gerade in einem PKW sitzen 😅
3:24 - Bei der Verkehrsbeobachtung, die der Fiat hat, dauert es nicht lange bis mal ein schwerer Unfall passiert 💁🏼♂
4:26 - Das gute daran: Wenigstens ist er bei einem Unfall gleich ganz Tod. Mir wäre mein Leben jedenfalls wichtig, er will es offensichtlich bald hinter sich haben.
5:40 - Würde die Leute einfach falsch weiter fahren, wenn sie sehen, dass eine Richtungsänderung gerade so überhaupt nicht sinnvoll wäre, dann hätten wir wahrscheinlich deutlich weniger sinnlose Unfälle und somit Kosten/Umweltschäden.
6:19 - Also ich würde den Ort dafür nutzen, dass dort alle Menschen hinkommen, die sich mit Regeln nicht auskennen (wollen) und wenn was passiert, dann trifft es ja zum Glück immer die Richtigen 😂. Schon krass was man so < 4min erleben kann.
7:46 - Schlimm genug, dass es dazu so kommen musste, aber dann noch die Lichthupe vom auffahrenden Mercedes...schon ein bisschen frech. Da hat sich jemand für Carolinensiel qualifiziert [bitte lasst uns das zu einem Standard-Satz werden, bei Leuten, die die Verkehrsregeln wohl nicht kennen] 🤣
...für Carolinensiel qualifiziert. 🤣
Das muss wirklich Standard werden.😅
@@jujsb
Ich hoffe doch sehr :DDD
Und ich weiß somit, du hast sogar alles bis zum Schluss gelesen 😝😅
du lebst den Traum - einfach zu allen Clips Statement abgeben
@@Almostbakerzero
Naja zumindest auf all jene, die mich halt interessiert haben (oder wo ich ähnliche Erlebnisse hatte etc.) 😅😂
Oh ja, er scheint das öfter zu gebrauchen, denn er ist lediglich nur leicht abgehoben und hatte es sichtlich gut unter Kontrolle 👌🏻😌
Alter Schwede,
habe deinen Kanal erst vor so ca. 3 Wochen entdeckt & arbeite mich so - meist amüsiert - durch, gefällt mir sehr, vor Allem deine meist trockenen Kommentare.
Muß aber nach 41 Jahren Auto & Motorrad Erfahrung (die Moped Zeiten laß ich mal aussen vor) mit ca. 1,4 Millionen km auffem Buckel bei gut 80% der dargestellten Situationen sagen: Alles schon erlebt…
Besonders die ungeduldigen Überholer sind mir ein Quell ständiger „Freude“…
Ich halte mich heutzutage eigentlich gerne an vorgeschriebene Geschwindigkeitsbegrenzungen, meine wilden Jahre sind vorbei (ich sage mal: Honda Fireblade, früher), heute fahre ich Golf 1 Cabrio, Bj. 1987 &
A. Mit dem Auto will ich alt werden.
B. Evtl. hat sich ja wer was bei gedacht.
C. Selbst wenn nicht, kontrolliert es vielleicht wer & Kohle an die Rennleitung abzudrücken ist mir ein Graus.
Ja. Carolinensiel ist schon mörderisch wenn die Touris da sind. xD
Aber das hast Du während der Ferienzeit überall bei uns. Von Hooksiel über Schillig im Wangerland, Caro(linensiel) über Esens bis nach Norddeich in Ostfriesland. Die fahren wie die bekloppten und alle haben nicht mal im Urlaub Zeit mal langsamer und vorsichtiger zu machen. Es ist schrecklich.
Die Einheimischen fahren dort genauso. Abstand braucht es in (Ost)friesland nicht und vor Kurven oder ohne Sicht überholen? Na klar, immer doch!
Neuharlingersiel nicht zu vergessen, da ist es mitunter auch lebensgefährlich, wenn man als Fußgänger die Straßenseite wechseln möchte.
Also war die ganzen Jahre doch etwas an den Ostfriesenwitzen dran.
@@moschu1509 In N'siel ist die durchgehende Hauptstraße aktuell wegen Bauarbeiten über Jahre gesperrt. Da läuft es für Fußgänger zur Zeit ganz geschmeidig.
@@PhreakDarkSoul Also passen sich die fremden dort nur den Einheimischen an .
Endlich eine neue Folge gleich den Tag gerettet
Der Tag hat doch grade erst begonnen :D
Motorradfahrer ohne Helm sind zum Glück selten geworden.
Mir ist auf dem Fahrrad mal bei ca 20km/h eine Fliege in die Nase geflogen. Ein ....tolles Gefühl......was macht ein Kradfahrer in so einem Fall?
Die schließt direkt in den Hohlraum und verdoppelt die vorhandenen Hirnzellen ;)
Witzigste Folge aller zeiten!🤣😁👍🏼 Danke DDG-Leon😃👍🏼
4:00 "Warum gibt es von diesen gestörten Überholern überhaupt so viele?" - Weil es zu wenig Polizei gibt, um diese gestörten aus dem Verkehr zu ziehen!"
Oder weil es mittlerweile mehr Autofahrer wie früher gibt. Und aus meiner Sicht hat sich allgemein das Verhalten im Straßenverkehr und darüber hinaus verändert.
Stimme ich 100% zu.
Führerschein erhalten und daran ändert sich NUR etwas, wenn per Zufall mal die Polizei einen erwischt oder jemand in die gross angekündigten Kontrollen reinballert. Ansonsten herrscht Narrenfreiheit da Dashcamvideos vorlegen, ja als Denunziantentun dargestellt wird.
Arbeitserleichterung ist halt kein Motto bei unseren Behörden.
@@DJbLUECORE
Nö, Autofahrer, für die keine Ampeln oder sonstige Regeln gelten hat es auch schon früher ins Hülle und Fülle gegeben.
Weil der Staat kein gesteigertes Interesse an der Verfolgung hat.
Mal ehrlich: wie viele Gerichtsverfahren werden wegen irgend einer Formalk*** eingestellt. Wie viele Schlupflöcher gibt es und haben unsere Richter fleißig gesetzt. Schon alleine die Tatsache, dass Geschwindigkeitskontrollen nur an besonderen Gefahrenstellen gemacht werden sollen. LÄCHERLICH! Die Leute halten sich überall nicht an die Geschwindigkeitbegrenzung. Nur weil es an anderen Stellen häufiger knallt, heißt es nicht, dass es an anderen Stellen nicht gefährlich ist. Und wenn man dann noch die legendäre Gesetzestreue von Juristen betrachtet, dann scheinen diese Methoden durchaus ein Selbstschutz zu sein.
Analog ist es dann in den Verkehrsministerien. Man braucht sich doch nur die Verkehrsminister und ihr Verhalten der Reihe nach anzuschauen, dann weiß man doch, dass hier der regelkonforme Fall der Ausnahmefall ist.
Und da Legislative und Judikative wohl schlecht eine Regel erlassen können die Lautet: "Geschwindigkeitbegrenzungen gelten nicht für Mitarbeiter des Justizwesens und ministeriale Angestellte sowie ..." wird eben die Strafverfolgung behindert. Weniger Beamte, mehr Schlupflöcher in der Verfolgung etc.
Versuche doch mal Deine Verkehrsbehörde dazu zu zwingen, die gültigen Verordnungen einzuhalten. Da musst Du vor das BVG ziehen (so in Leipzig geschehen). Und nicht jeder hat das Geld, die Zeit und die Nerven das durchzuziehen.
Wenn jemand nach einer Sperrfläche auf eine soeben "eröffnete" Spur zieht und der Typ, der über die Sperrfläche rechts überholt hinten reinrauscht - wer bekommt dann die Schuld? Derjenige, der den Spurwechsel gemacht hat. Weil er keine "besondere Vorsicht" hat walten lassen. Dass der andere nicht nur §1 StVO mit den Füßen getreten hat, und dies die Ursache für den Unfall ist, ist den Richtern vollkommen egal. Da weiß man doch, auf welche Seite sie sich (größtenteils) sehen.
Das Problem ist, das die Polizei oder die vom Ordnungsamt zu teuer sind, sonst könnte man mit Leichtigkeit, mal ne nachtschicht einlegen am Wochenende!
Der unsichtbare Christian ist schon legendär! Oder?
4:30 Naja, wozu Helm, wenn oben nichts da ist was ein Helm schützen könnte😁
Bei dem Fahrstil stützt auch nur ein helm nicht. Selbst wenn da oben etwas wäre
Leon, es gibt zwar viele Dashcam-Kanäle auf RUclips, aber dich schau ich am liebsten. Durch deine lockere Art des Kommentierens machst du es für den Zuschauer sehr unterhaltsam :-) Bitte weiter so. Da können sich andere mal ne Scheibe von abschneiden.
Zu den gestörten Überholern:
Meine Freundin und ich waren nachts, mit dem Quad, auf dem Heimweg aus der Stadt und kamen auf eine rote Ampel zu.
Kurz vorher wurden wir von einem VW Bus über eine Bus Spur überholt und Selbiger ist dann auch noch über die rote Ampel vor uns gefahren. Als die Ampel dann grün wurde sind wir auch wieder weiter und einige Meter später habe ich den VW am Straßenrand stehen und einige Polizisten aus dem Fahrzeug rennen sehen.
Auf der anderen Straßenseite fand wohl gerade eine Festnahme statt.
Was ich damit sagen möchte: es könnte sich ja auch Mal um verdeckte Ermittler oder eine stille Einsatzfahrt handeln. Auch wenn dies, wie wir es erlebt haben, sehr gefährlich war.
Selbst wenn, was ja keiner von uns wissen kann, es sich um eine verdeckte Ermittlung handelt. So hat das Einsatzfahrzeug falls über Rot gefahren werden muss, extreme Vorsicht walten zu lassen. Einsatzfahrzeuge mit Sondersignal müssen auch langsamer über Rot und solche ohne eben extrem langsam. Außerdem glaube ich nicht das es so viele verdeckte Ermittlungen gibt wie hier an Rotsündern gezeigt wird.
Mal kann das auch sein, aber ich nehme an, dass 99,9% einfach nur geisteskranke Fahrer sind.
Naja, das ist in so einem Fall wohl die Nadel im Heuhaufen, und trotzdem mordsgefährlich, ohne Sirene und Blaulicht über rot zu fahrne.
7:30 Klar kann man sich bedanken, allein schon aus Höflichkeit. Ausserdem sollte positives Verhalten auch belohnt werden.😉
Leon, die ganzen Verkehrsregelverstöße in Carolinensiel hast Du doch provoziert! einself!
(Werfen viele Kommentierer ja Christian auch immer gerne vor...)
Das zeigt ja schon , das er extra dort hingefahren ist . Wer halbwegs bei trost ist meidet doch solche Regionen . Nur es gibt einen großen Unterschied , denn ich bezweifle das der Angesprochene Radfahrer hätte den Gegenverkehr durchgelassen . Denn alle wissen ja , der Unsichtbare ist der einzige für den Regeln nicht gelten .
@@horstkollmeyer6654 ich habe noch keine Anzeichen dafür sehen können, dass für Christian keine Regeln gelten würden oder dass er auch nur dieser Ansicht wäre. Offenbar hast Du da ein gewisses Wahrnehmungsproblem.
07:34 🤣🤣 Extra da hoch gefahren, richtig geile Aktion!
Bei 3:28 wird gekonnt gebremst, dabei sogar ausgeklickt und das Hindernis ohne Schimpfen, Gestikulieren oder sonstige Unmutsäußerung umfahren. Der Radfahrer scheint sehr routiniert zu sein oder er ist einfach nur viel unterwegs, denn solche Szenen sind schlichtweg Routine nahezu jeder Radfahrt... Da hört man irgendwann auf sich zu ärgern...
Das dachte ich mir auch - Absolute Horrorsituartion mit Klickpedalen
@@alexo4600 und genau darum gehören Klickpedale verboten.
@@l.m.1375 Finde ich nicht, man sollte sich nur über das Risiko bewusst sein und dementsprechend üben schnell und richtig zu reagieren.
@@alexo4600 das ist ein unnötiges Risiko. Wenn man bedenkt, dass die meisten Radfahrer ja nicht einmal die Verkehrsregeln kennen, dann kann man nicht erwarten, dass die lernen richtig zu reagieren. Bei Autos werden ja auch zahlreiche Anbauteile verboten und das angeblich wegen der Sicherheit. Da kann man das auch bei Fahrräder erwarten.
@@l.m.1375 Gäbe es eine ähnliche Situation, in der der Radfahrer stürzt, weil er von seinem normalen Plattformpedal gerutscht ist, wärst du wahrscheinlich einer der Ersten, die eine Klickpedalpflicht fordern würden.
die Scene bei 5:48 ist an der Stelle beim Horner Kreisel der absolute Klassiker. Tausend Schilder die vorher drauf hinweisen, aber keine Sau juckt es... hatte direkt nen Dejavue an letzte Woche.
1. Rote Ampeln : am Dienstag morgen in Düsseldorf (23/8/22) ein Mercedes durch die rote Ampel => 4 Schulkinder umgenietet => er sagt die Sonne hätte Ihn geblendet (Quelle : Rheinische Post)
2.Das Hinterrad des Radfahrers ist schon abgehoben ( sieht man deutlich ) also wäre er nicht geübt gewesen, wäre er noch über den Lenker gegangen.
Ich habe das jeden morgen vor einem großem Ärztehaus, dort wird einfach abrupt ohne Blinken links abgebogen weil man da einen Parkplatz gesehen hat will. Kannst man sich drauf verlassen...
3. Fahr mal durch Düsseldorf und besonders Umgebung, nimm aber viele große Speicherkarten mit.........
Und wäre der Radler Profi gewesen , wäre es nicht einmal zu dem Vorfall gekommen . Aber dazu benötigt man etwas Verkehrsbeobachtung .
@@horstkollmeyer6654 also wissen Sie .... hätte der Autofahrer eine Führerschein wüßte er das man das so nicht macht, wäre es zum Vorfall gar nicht gekommen.
Stellen Sie sich mal lieber vor eine gnaz normaler Radfahrer wäre da drauf geknallt...
@@rainerlubke3766Es mag ja sein , das sie Etas ganz besonderes sind . Aber das Interessante ist , das fast jeder Kraftfahrer der einen Unfall verursacht im besitz einer gültigen Fahrerlaubnis ist . Deshalb ist ihre Argumentation da schon Fehlerhaft . Aber vielleicht gehören sie ja zu denen , denen nichts anderes interessiert als ihr vermeintliches Anrecht und das setzt man ohne sinn und Verstand dann durch . Aber halt , das ist dann ja ein Fehler und sie glauben fehlerlos zu sein und womöglich noch im Besitz einer Fahrerlaubnis . Aber irgendwie vergessen sie bei allen den §1 STVO .
@@horstkollmeyer6654 ich kann Ihren Kommentar jetzt nicht verstehen, vieleicht werden Sie einfach mal nicht persöhnlich sondern sachlich, dann klappt das vieleicht.
Das Argument jeder Kraftfahrer hat eine Führerschein, da kann ich nur einmal die letzten 3 Monate anführen und diese mal im Presseportal der Polizei Mettmann bzw Düsseldorf zu durchforsten....Fahren ohne Führerschein.
3:27 Mit Klickpedalen noch ohne zu stürzen, das ist echt nicht schlecht👍
5:34 Horner Kreisel in Hamburg. Da bin ich auch häufig unterwegs und es ist auch tatsächlich unübersichtlich, wenn man noch nie da war, finde ich. Solche Aktionen kommen da leider relativ häufig vor.
Habe ich auch gedacht, und kracht wegen genau sowas auch regelmäßig da. Aber finde es auch krass von der rechten Abbiegespur einfach Mal links rüber ziehen um im Kreisel weiter zu fahren. Zumal ich da auf der linken Rechts-Abbiegespur meistens fahre, also in so einem Fall getroffen werden würde.
naja komm, es ist mehrmals ausgeschildert, dass die rechte Spur auf die A24 führt und dann mehrmals auf der Spur BAB aufgepinselt plus durchgezogene Linie. So unübersichtlich ist das nun wirklich nicht
@@flippyklatschmohn2781 ne, wenn mans weiß nicht. Aber für viele ist es sicher das erste Mal, dass sie diese Art der Straßenführung sehen und die sind dann verwirrt, weil sie an nen Kreisverkehr denken, aber es ist keiner. Wenn man weiß, auf welcher Spur man sich am besten einordnen sollte, dann ist es super offensichtlich, aber viele geraten trotzdem in Panik. Darum rechne ich immer mit solchen Aktionen wie im Video.
Diese Kreisel mit Ampeln wurden glaube ich auch schon in nem anderen Video hier besprochen oder?
@@Anni_Mau der Horner Kreisel ist tatsächlich ein Kreisverkehr mit entsprechendem Verkehrszeichen an den Einfahrten.
@@flippyklatschmohn2781 ok, es ist ein großer Kreisverkehr, aber laut Wikipedia: "Große Kreisverkehre sind oftmals zwei- bis dreistreifig im Ring befahrbar. Sie dienen vor allem der großflächigen Verteilung von Verkehrsströmen und werden deshalb in der Regel außerhalb von geschlossenen Ortschaften oder am Ende einer Autobahn in einer Stadt verwendet. Einige solcher Anlagen sind mit Ampelanlagen ausgeführt, wie der Verteilerkreis in Köln [...]. Diese sind in Deutschland sowohl im rechtlichen wie auch im verkehrstechnischen Sinne keine Kreisverkehre."
Also es gilt auf jeden Fall die Ampelregelung und dann verhält man sich wie auf einer Einbahnstraße, gegen den Urzeigersinn, oder?
Ich meinte nur, dass es ist nicht der typische Kreisverkehr ist, den man an jeder Ecke findet und wo (die meisten) wissen, wie sie sich verhalten müssen.
Ist ja auch egal. Fakt ist, dass es dort oft zu irrationalen Fahrspurwechseln kommt und man daher dort immer extra aufmerksam fahren sollte :)
3:40 ist irgendwie mal wieder lustig und gleichzeitig auch erschreckend, wie gut die Songlyrics wieder zur Szene passen. "Wake me up inside [...], call my name and save me from the dark" - da kann man schon recht viel rein interpretieren wenn man bedenkt, dass es bei der Szene nicht grade unwahrscheinlich zu nem Unfall hätte kommen können 0.o
7:28
Ich bedanke mich auch immer wenn mich jemand durchgelassen hat egal ob ich Vorfahrt hatte oder nicht, finde das gehört zum miteinander dazu, gibt ja leider genug anderes, habe ich leider gerade auf der Fahrrad erlebt als ich einer mit Wischwasser vollgespritzt hat weil er auf dem Radweg Stand und mich nicht durchlassen wollte...
Mir wurde gedankt und dann einfach die Vorfahrt genommen.
Selbst die Verwirrung war verwirrt.
Wie nice das ist, dass du extra nach Caroliensiel gefahren bist! Was ein Örtchen 😂
❤ dank fuer deine informativen aber gleichzeitig immer so unterhaltsamen videos!
Da fährst du extra zum Christian und.....gesehen haben wir ihn tatsächlich nicht🤣🖖
Was stimmt bei den da nicht?! 🥴
Find ich stark, dass du extra zum unsichtbaren Christian gefahren bist (ohne ihn zu treffen - schade eigentlich 🙂). Zum Kultstatus von ihm, da haste absolut Recht. Er reiht sich nahtlos ein: Karl der Kühne, Hägar der Schreckliche, Christian der Unsichtbare...
Die Fahrradfahrer auf dem Fußweg schützen sich wohl selber, weil die wissen was alles passiert.
Eben. Sollte mMn völlig legal sein sofern man keine Fußgänger gefährdet
In Städten fahre ich fast immer auf dem Bürgersteig, auf der Straße fahren könnte man ja teilweise schon als Selbstmordversuch betiteln. Zumindest hier in NRW
@@DonDadda45 nachweislich ist es auf dem Fußweg gefährlicher, zumindest wenn man nicht schiebt)
Der unsichtbare Christian wohnt in einer Gegend, da wird es wohl nie langweilig werden 😁
Danke für die schöne Folge 👍👏
Wann kommt die Carolinensiel spezial Doku?
Perfekter Zeitpunkt zum Aufstehen
6:50 Die Radfahrer dürfen laut §2 Abs.5 StVO hier den Fußweg benutzen. Ich sehe hier 2 Kinder die Augenscheinlich unter zehn bzw. acht Jahren alt sind. Diese dürfen bzw. müssen in Begleitung eines Erwachsenen den Fußweg nutzen.
offensichtlich redet leon über die erwachsenen, die mit dem fahrrad da gefahren sind...
@@maxmustermann369 An der Stelle sieht man nur Erwachsene, die ihre Kinder begleiten und somit auch auf dem Fußweg dürfen.
@@wunder99 Kinder UNTER 8 Jahren müssen auf dem Gehweg fahren und dürfen von EINER Person über 16 dabei begleitet werden.
Kinder die älter als 8 aber jünger als 10 sind, dürfen zwar auch auf dem Gehweg fahren, aber nicht mehr von einer erwachsenen Person auf diesem begleitet werden.
Ob die Kinder hier wirklich alle unter 8 waren?
Die Kreuzung mit der doppelten Linksabbiegerspur bei 0:56 kenne ich bestens, Zwickau Schedewitz beim Globus vom Parkplatz runter. Die gezeigte Szene war einfach ein Verwirrter und/oder Ortsunkundiger (bestimmt kein Z-Kennzeichen) ....
Absichtliches Rüberschnibbeln ist dort aber leider normal, gerade zur typischen Feierabend-Zeit, wenn der Verkehr hauptsächlich stadtauswärts rollt. Wie die Spuren an der nächsten Kreuzung sind, sieht man ja im Video noch. Die doppelte Linksabbiegerspur wird wieder in eine doppelte Linksabbiegerspur geführt, was dann richtung Innenstadt wäre. Für Verkehr stadtauswärts ist rechts die einzelne abgezweigte Spur, auf die dann die allermeisten Autos wollen.
Was ist dann idR das Ergebnis? An der Ampel aus dem Clip stehen alle nur auf der rechten Linksabbiegerspur und die linke ist quasi frei. Hinter einem ist dort aber nicht viel Platz für ne Schlange, weil da direkt ein Kreisverkehr ist, in den es sich dann auch oft hineinstaut. Was machen also viele verständlicherweise? Statt den Kreisverkehr zu blockieren die linke Abbieger-Spur nehmen, obwohl man danach 2 Spuren rüber muss ... quasi eine Dilemma-Situation ....
Das wäre ein Fall, wo die Stadt halt mal die Kreuzung umrüsten sollte. Die doppelte Linksabbiegerspur sollte in eine Links- und eine Rechtsabbieger-Spur an der nächsten Ampel geführt werden, wobei die bestehende dazukommende Rechtsabbiegerspur beibehalten werden sollte. Die Straße, auf die man da biegt, hat auch doppelte Fahrstreifen und man hat beim jetzigen Rechtsabbiegen dort auch keine Linien aufgezeichnet.
0:13 Für mich sieht es so aus, als ob der weiße Lieferwagen verbotenerweise nach links fahren wollte, deshalb hat er verstärkt nach rechts geschaut und die Dashcam übersehen. Die Räder sind doch sehr stark nach links eingeschlagen, nach rechts ist er dann nur gefahren, weil CottbusCam direkt vor ihm stand und der Gegenverkehr "seine" Spur blockiert hat.
7:45 Hat der dem Einsender dann noch ernsthaft eine Lichthupe mitgegeben? Manche Menschen... sollten lieber laufen.
Das sieht für mich mehr wie eine Reflexion der Straßenlaterne am Straßenrand.
Finde aber gut, dass er sich bedankt. Klar, du musst warten, aber das machen wahrscheinlich auch nicht alle und ein klein bisschen Wertschätzung tut doch immer gut
4:05 und wie ihr seht Leute, es sind nicht immer die im Mercedes, oder anderen teuren Autos (wobei man nen Gebrauchtwagen auch unter 10k von den Marken kriegen kann), die so rumfahren. Es hängt immer vom Fahrer, nicht vom Auto ab, wie man fährt.
7:35 ist halt ein sozialer Brennpunkt der Ort haha
5:06 Das ist eine ganz gefährliche Straße in München-Moosach. Dort sollte unbedingt Tempo 30 sein, 50kmh ist dort einfach viel zu viel.
Am besten wäre es einfach überall innerorts 30km/h zur Pflicht zu machen.
@@spitymaeh entweder fährst du kein Auto, oder wohnst in keiner Großstadt.
Je nach Straße sind da meist 60. Andere haben direkt eine Autobahn innerorts, da ist dann 100 oder noch schneller.
Ich find es geil wie du beim Fluchen in die Muttersprache wechselst. Mach ich auch immer so :D Habe alles verstanden ;)
7:24 gut, das mache ich halt auch oft. Es kostet mir ja nichts und kommt nett rüber.
03:02 das könnte jeden passieren, der auf die Fahrbahnmarkierung *AUF* dem Bordstein achtet. Keine Ahnung warum man sowas macht. Ich stelle es mir spaßig vor in der Nacht, wenn man as Ortsunkundiger unterwegs bist, dich an die Fahrbahmmarkierung orientierst und feststellst, dass irgendwo dazwischen noch ein Bordstein ist.
Die Linie könnte evtl. noch mal als Unterstützung des Parkverbots auf dem Bürgersteig gedacht gewesen sein. Ist zwar Panne, aber unsere Verwaltungen haben ja ein Patent auf panne Ideen.
So ne Markierung gibt es mit noch höherem Bordstein in meiner Gegend an einer Landstraße. Sehr spaßig.
Verfolgungsjagd, Nordstadt classics
Es wäre ja ein Traum, wenn Dashcam Aufnahmen ab einer bestimmten „schwere“ des Vergehens einfach genutzt werden um Bußgelder zu verteilen… Unsere Straßen wären so sicher und schön.
Es geht mir hier um so Überholmanöver, Abstandsgeschichten etc.
Najaaaa, bei manchen Ottos denke ich mir das auch manchmal.
Glaube aber der Meinung bist Du nur bis Du mal n Strafzettel wegen Nicht-Blinkens beim Abbiegen bekommen hast, dann ist das Geschrei nach Big Brother groß.
Finde es schon gut, dass es nur bei stärkeren Verstößen und Straftaten zur Anwendung kommt.
Da stimme ich zu, insbesondere die extremen / vorsätzlichen Sachen wie das absichtliche Ausbremsen etc.
Und genau wegen solchen Wünschen wie ihren werden nur in Notfällen solche Aufnahmen zugelassen . Diese aufnahmen sind erst einmal sehr Zweifelhaft . Dazu kommt noch , das das Persönlichkeitsrecht höher angesetzt ist als das Hobby von Denunzianten um eine Ordnungswidrigkeit zu verfolgen . Aber klar einige wünschen sich sicher die Zeit der Blockwarte oder informellen Mittarbeiter zurück . Und ein Kleiner Tipp es reicht die Aussage eines Augenzeugen vor Gericht . Und wenn der Wahrheitsgehalt des Augenzeugen in Zweifel gezogen wird kann und darf eine Aufnahme informell verwendet werden .
Und für solche Rettungsgassennutzer und -blockierer auch.
Hoffe sehr, sowas wird es mal geben.
Leute locker bleiben… es geht mir nicht um kleine Delikte oder um einen dummen Fehler.
Aber jemand der in einer Kurve überholt oder mit Lichthupe im Kofferraum hängt macht es mit Absicht und da wäre es ein Traum 😊
Ahja, der Passat ist also rausgeschossen, interessante Wahrnehmung. 😂😂
7:25 Ich bedanke mich mittlerweile auch schon bei Autolenkenden, die mich auf dem Fahrrad mit genügend Steitenabstand überholen, abwarten bis kein Gegenverkehr kommt und die Überholstrecke einsehbar ist.
Gerade gestern kam mir auf einer Quartierstrasse (ca. 5.5m breit) eine Autofahrerin entgegen und auf ihrer Seite befanden sich mehrere parkende Autos. Ich war gerade am Anfang der Engstelle und sie noch einige Fahrzeuglängen davon entfernt, als sie nach links zog um an den parkenden Autos vorbeizufahren. Dabei liess sie ca. 70 cm Abstand zur linken Bordsteinkante. Zu diesem Zeitpunkt habe ich Blickkontakt hergestellt und die Fahrerin machte keine Anstalten hinter den parkenden Autos zu warten und mir etwas Platz zu machen. Also zog ich selbst ich die Fahrbahnmitte, woraufhin sie zum Stillstand abbremste (keine starke Bremsung und immer noch vor dem Hinderniss, sowie auf der falschen Strassenseite). Ich quetschte mich langsam an ihrem Auto vorbei und sie regte sich noch armefuchtelnd über mich auf.
ja, ich hatte neulich eine nette Autofahrerin die auf die Vorfahrtsstraße gezogen ist und mir, der dann in der Vollbremsung von 25 km/h war, netterweise zurief dass es ein gewisses "Rechts vor Links" Konzept gibt. Und ich dacht bis zu diesem Vorfall dass diese tollen weiss-gelben Rauten auf meiner Straße die eigentliche Regelung angeben.
@@Apokalypse456 Die von dir angesprochenen Schilder weißen darauf hin, dass du ein Spiegelei essen sollst.
Also das mit Carolinensiel ist echt beeindruckend. Man stelle sich mal vor, man wohnt da. Uff.
Und bei 7:48 hat Zencires noch allen Ernstes Lichthupe bekommen? Krass.
4:33 Gut, im Zweifel hat der Ersthelfer die "nette Aufgabe" das Hackfleisch zu begutachten, die Unfallstelle abzusichern und die Einsatzkräfte zu informieren.
Ich bitte um Entschuldigung, wenn ich das Ganze überspitze, aber denkt mal bitte an die hilfsbereiten Menschen, die dann über einen langen Zeitraum aus den Alpträumen nicht rauskommen.
Wenn der Motorradfahrer ohne Helm verunglückt habe ich kein Mitgefühl.
Da kann man dann höchstens noch wünschen, dass es schnell geht.
Nochmal meine Bitte um Entschuldigung, aber für solche Menschen habe ich keinerlei Verständnis.
7:40 Dann scheint diese Ortschaft nicht viel von Verkehrsregeln zu halten.
Deine Ausbeute ist wirklich immens.
Machen in Urlaubsorten auch die Verkehrsregeln Urlaub?
Oder hat man da Urlaub von den Verkehrsregeln?
Fragen über Fragen...
Viele Grüße
Diese Überleitungen sind einfach immer wieder goldig.
und zu 6:46
"Kinder von acht bis zehn Jahren dürfen den Gehweg benutzen oder fahren auf Radwegen oder der Fahrbahn. Ab zehn Jahren müssen sie Radweg oder Fahrbahn nutzen. Ein Elternteil oder eine andere Aufsichtsperson ab 16 Jahren darf das Rad fahrende Kind unter acht Jahren auf dem Gehweg begleiten."
5:01 "Rick sagt, es ist Tempo 50 erlaubt". Was Rick sagt ist aber, zumindest so formuliert, falsch. Generell ist eine Geschwindigkeitsbegrenzung nur ein Maximalwert, der unter idealen Bedingungen gefahren werden darf. Ob hier 50km/h angemessen sind, bezweifle ich.
0:30 das gute Zwickau... mit den Tollsten Autofahrern... 🥲
1:40 Nordmarktpower! Da kommt das schon mal häufiger zu solchen Situationen
7:00 Sind die Menschen dort zu oft im "Urlaubsmodus"? Wenn man nicht unbedingt geübt ist als Fußgänger oder Radfahrer unterwegs zu sein (weil man sonst alles mit dem Auto macht) wissen die Leute wahrscheinlich überhaupt nicht, wie sie zu handeln haben.
Naja waren selbst dieses Jahr in Carolinensiel, ja die Leute sind da im Urlaubsmodus (ist ein Urlaubsort, wunderschön btw.). Aber da haben gefühlt alle auswärtigen Verkehrsteilnehmer einen an der Klatsche (Fahrrad, Auto, Kinderwagen, scheiß egal). Der Verkehr dort ist anstrengend weil man sehr acht geben muss.
Den Urlaubsmodus kann ich bestätigen. Bin auf einer Urlaubsinsel aufgewachsen. Das gleiche Spiel im Sommer.
Jau Nordmarkt, da hab ich gerade noch bissel Weed ergattert.
0:55
WE LOVE ZWICKAU
6:03 Das Problem an der Stelle ist, dass dort ein "Vorfahrt achten" Schild steht, aber kein "Achtung Fahrrad Querverkehr".
Da sich in Deutschland auch Fahrräder an das Rechtsfahrgebot halten müssen, aber es an der Stelle (unkenntlich für den Autofahrer) aufgehoben ist, kann ich mir vorstellen, dass viele Christian mit Absicht übersehen, da er ihrer Ansicht nach etwas falsch macht.
Sehr fatal, wenn da mal Menschen langgehen würden...
Leute "Mit Absicht übersehen" ist aber fatal und zurecht Grund genug, den Führerschein entzogen zu bekommen. Ein Unfall kann nun mal tödlich enden, da sind solche Aktionen grundsätzlich sehr gefährlich.
Mit Absicht übersehen ist aber nicht gut, und man muss als Autofahrer querverkehr in beide Seiten kontrollieren, da brauchst du kein Schild welches mir auch nicht so geläufig ist weshalb es vermutlich eher selten verwendet wird. Mir wären da Bodenmarkierungen geläufiger, aber es sollte auch ohne funktionieren ... Und auch wenn man nicht alles sieht, das ist super einsehbar dort aber vermutlich schaut er nur nach Links.
Verkehrstechnisch könnte man da einiges machen um das deutlicher zu machen, dass da kreuzender Radverkehr ist: - Der Radweg sollte nicht auf der Höhe der Straße sein, sondern auf der Höhe des Radwegs (sind zwar nur wenige cm Unterschied, aber so ist es halt einfach eine anders bemalte Straße). Wer Vorfahrt hat, sollte grundsätzlich seinen Weg beibehalten inklusive der Höhe des Weges, das macht es intuitiver zu erkennen - Ein Geschwindigkeitshügel vor dem Radweg zusätzlich schadet nie. - Kritischer ist hier ein typischer Fehler: der Autofahrer muss hier doppelt aufpassen: auf die Radler und auf den Verkehr der Straße und das auch noch leicht bergauf und wo die Straße einen leichten Knick macht, also nicht gut einsichtig ist. Besser ist denn Radweg soweit Richtung Tankstelle mit einer kleinen Kurve zu verlegen, dass der Autofahrer erst sich darauf konzentrieren kann, den Radweg zu passieren, und dann genug Platz hat um gut vor der Straße zu halten ohne auf dem Radweg zu sein und sich dann auf den Autoverkehr konzentrieren kann. Diese Verkehrsführung hätte den weiteren Vorteil, dass a) die Radler durch die Kurvenführung selber abgebremst werden und b) gleichzeitig besser zu sehen sind (kommen ja dann nicht in rechten halbtoten Winkel an). - Zu guter letzt sind die Kurven von der Tanke zur Straße. Der Winkel sollte nach Möglichkeit immer 90° sein, das verhindert einfach zu leichtfertiges Einfahren/Ausfahren. Hier ist die Einfahrt ja so gestaltet, dass man sie möglichst schnell nutzen kann (was o.k. wäre, wenn es da keinen kreuzenden Verkehr gäbe), aber so tauscht man Zeitgewinn gegen Sicherheit.
Das traurige ist ja: die Straße und der Radweg sehen neu aus und trotzdem hat man sie nicht nach dem Stand der Zeit (auf holländischem Niveau) gebaut.
Und ja, so ein Fahrrad-Hinweisschild für Verkehr von links wie rechts würde auch nicht schaden ..
@@janekschleicher9661 " Der Radweg sollte nicht auf der Höhe der Straße sein, sondern auf der Höhe des Radwegs (sind zwar nur wenige cm Unterschied, aber so ist es halt einfach eine anders bemalte Straße)" Kannst das näher ausführen, der Radweg verläuft doch gerade oder stört dich der Grünstreifen?
"Wer Vorfahrt hat, sollte grundsätzlich seinen Weg beibehalten inklusive der Höhe des Weges, das macht es intuitiver zu erkenne"
"Besser ist denn Radweg soweit Richtung Tankstelle mit einer kleinen Kurve zu verlegen, dass der Autofahrer erst sich darauf konzentrieren kann, den Radweg zu passieren, und dann genug Platz hat um gut vor der Straße zu halten ohne auf dem Radweg zu sein und sich dann auf den Autoverkehr konzentrieren kann."
Dann würde der Weg mit Vorfahrt eben doch abweichen und du wirst als Radfahrer einen Umweg geschickt einmal Berg runter und hoch - ist nicht unbedingt fahrrad freundlich ... Und das Problembewusstsein wäre ja als Autofahrer trotzdem nicht vorhanden.
"dass a) die Radler durch die Kurvenführung selber abgebremst werden und b) gleichzeitig besser zu sehen sind (kommen ja dann nicht in rechten halbtoten Winkel an)"
Am besten gleich dem Radfahrer ein Auto geben, was fährt der denn so man kann ihn nur als Auto wahrnehmen.
Und ein toten Winkel Problem sehe ich dort nicht.
Wenn du dem Radweg nicht an der Strasse entlang führt fehlt auch die Benutzungspflicht - ich fahre lieber auf der Strasse da dort Autos einen als verkehrsteilnehmer mit Vorrang und Vorfahrt sehen hätte also seinen Vorteil ;)
@@christiang5209 Der Radweg (okkerfarben) verläuft ein paar cm über dem Straßenniveau. Der Radweg (rot) ist dann auf Straßenniveau.
Auch der Radweg (rot) sollte auf Höhe des Radwegs (okkerfarben) bleiben.
Ist nur ein kleines Detail, aber hilft halt bei der Wahrnehmung, dass auf dem Radweg das Auto nur zu Gast, nicht zu Hause ist.
Mit Kurve meine ich so etwas wie man typischerweise bei Bushaltestellen sieht. Hier geht es halt darum, dass nicht der Bus (und die Passagiere halten können), sondern das Auto in voller Länge vor der Straße halten kann, ohne den Radweg zu blockieren.
Das nimmt nicht die Freude am Radfahrern, trotzdem ist es ganz gut, dass man dann die Kurve bewusst fährt und der Autofahrer einen auch anders wahrnimmt. So wie das jetzt gebaut ist, geht es schnurrstracks gerade aus für Autos und Radler (beide können da locker 30-50 km/h) haben, bis es dann doch knallt. Ist aber mehr Feintuning, wichtig ist, dass das Auto nicht bei dem Versuch auf die Straße zu fahren denn Radweg blockiert (und dass der Autofahrer da doppelt nach links und rechts schauen muss, so wie es bisher ist, was fehleranfällig ist, was man ja in den ganzen Videos von Christian immer wieder sieht).
Also, ich dachte ja, ok, der Christian fährt halt viel mit dem Rad, da passiert auch mal ein Hoppala. Aber dass Karolinensiel das Schwarze Loch des Dashcam-Universums ist, hätte ich jetzt nicht gedacht! Reschpeckt!
Wohne im Taunus und hier treibt es auch viele Menschen her, gerade am Wochenende ist es sehr schlimm. Motorradfahrer, die Kurven schneiden und überall überholen müssen, selbstverständlich auch im absoluten Überholverbot. Fahrradfahrer, die mitten auf der Straße fahren und auch gerne über rote Ampeln und Autos, die einem die Vorfahrt nehmen oder auch gerne die Kurven schneiden, sodass man gezwungen ist zu bremsen. Kein Wunder, dass mein Fahrlehrer immer wieder gesagt hat, immer mit der Dummheit der anderen rechnen. Ein Träumchen. :)
Das ist halt dieser Egoismus ohne SAinn und Verstand bei einigen Verkehrsteilnehmer , die sehen nur noch sich .
Wer als Zweiradfahrer kurven schneidet, spielt jedes mal mit seinem Leben und das von anderen. Ich werde das wohl nie begreifen mit wieviel Risiko da gefahren wird. Der Typ ohne Helm und Schutzkleidung hat bei der Fahrweise auch kein langes Leben vor sich.
Wenn das nächste mal Nordseeurlaub mache fahre ich auch wieder nach Carolinensiel 😄
3:27 Als ungeübter Rennradfahrer wäre ich nicht so schnell aus den Klipp-Pedalen rausgekommen.
Hab ich mir auch gedacht, als ich das gesehen hab.
Dann hätte er halt Pech gehabt, denn so gehört er eh nicht auf die Straße.
@@You-wy6te Jemand anderes fährt unberechenbar und dann "hat der Radfahrer halt pech". Sehr verschwommen Wahrnehmung. Mit welcher Begründung gehört er nicht auf die Straße?
@@You-wy6te Leute wie du sind es, wegen denen es auf den deutschen Straßen drunter und drüber geht. Der Fahrer des Autos macht irgendwelchen Quatsch, aber die Verkehrsteilnehmer ohne Knautschzone sollen das ausbaden.
@@You-wy6te Sehr empathisch, super!
Wir waren bis vor einer Woche in Carolinensiel in Urlaub. Die Verkehrsführung ist auch sehr speziell dort und die Leute sind scheinbar im Urlaubsmodus und vergessen die STVO: Wir haben dann immer auf einem grossen Parkplatz etwas ausserhalb geparkt und sind zu Fuß in den Museumshafen usw. Rückblickend bin ich froh das wir heile da wieder raus sind.. 😁 P.S: Leider haben wir den Christian nicht entdeckt..
Eine Frage zu der Verfolgungsjagd...dürfte die DashCam das flüchtende Fahrzeug blockieren bzw stoppen? Und wenn es zu einem Unfall gekommen wäre, wer hätte die Kosten übernommen?
Liebe Grüße und bleibt gesund 🙋🏼♂️
Eine gute Frage. ich hatte beim Gucken den gleichen Gedanken. Denn die Dashcam hat ja sogar noch Platz gemacht, damit der Typ weiterfahren konnte. Ganz ehrlich: Ich wäre da knallhart stehen geblieben und hätte die Strecke dicht gemacht.
@@michaelhell8738
Den selben Gedanke wie ich 🤔
Wieso "blockieren"? Er hat Platz für die Polizei gemacht, wenn die ohne Wegerecht unterwegs gewesen wären, hätten sie das Auto viel schneller gehabt, weil er verkehrsbedingt hätte irgendwann anhalten müssen, weil ihm eben kein Platz gemacht worden wäre.
Das habe ich mich auch eben gefragt. Weil theoretisch hätte der Einsender ja, hätte er einfach in der Spur angehalten, dem flüchtenden Fahrzeug gar keine Gelegenheit mehr gelassen, weiter zu kommen und damit die Verfolgungsjagd beendet. Ich glaube ich hätte in der Situation, vorausgesetzt ich hätte sie auch genauso direkt erkannt, dennoch wie der Einsender gehandelt. Außerdem kann das natürlich auch ganz schön gefährlich werden, je nachdem weswegen der andere auf der Flucht ist.
@@Balou-l2q Stimmt leider auch wieder. Auf den ersten Blick war die ganze Situation als Verfolgungsjagd wohl nicht wirklich erkennbar. Aber wenn sowas (mir) aufgefallen wäre, hätte ich tatsächlich der Polizei zumindest versucht zu helfen. Gegen Zivilcourage hat sie mit Sicherheit nichts einzuwenden. Und damit jetzt kein Missverständnis aufkommt: Ich bin nicht der Einsender des Clips. ich habe nur meinen Gedanken dazu kundgetan.
3:47 "Wake me up inside..." da passt die Musik wieder mal zur Szene.
Also den 🚴 Radfahrer auf dem Fußweg ist kein Vorwurf zu machen. Ich habe mit einem Verantwortlichen Thüringer Polizisten gesprochen, er befürwortet langsam fahrende Radfahrer auf dem Fußweg, wenn A: kein Radweg, B: viel Verkehr, und C: keine Fußgänger behindert werden. Bei Kindern unter 12 Jahren sollten sowieso nicht auf der Straße fahren, wenn kein Radweg vorhanden ist! Wie gesagt, er ist in Thüringen der verantwortliche Beamte!
0:50 Da hört Jemand Linus Tech Tipps :D
Friesland und Ostfriesland sind überall eine Katastrophe 😂
Ich finde es sehr schön dort.
Meinst du da ist irgendwas im Tee?
7:25 Das tue ich aber auch, auch wenn ich Vorrang hab. Das ist eine kurze Geste und macht dem, der es bekommt ein gutes Gefühl.
Zumindest bei mir funktioniert das. XD Ich freu mich immer über die Geste.
Zu der Polzei Verfolgungsjagd, ich hatte das vor ein paar Jahren innerorts, da sind 2 Fahrzeuge mit locker 100 Sachen an mir vorbei(bin zu dem Zeitpunkt selbst ca 60 Gefahren) hab mich extrem erschrocken, ca 500m später standen beide, der eine mit Blaulicht oben drauf(zivil) und der andere an den Straßenrand gedrängt. Werde die Situation auch nicht so schnell vergessen. :D
Mein Erster Eindruck war, dass der Fahrer nicht sicher war das er genug platz machen kann und etwas auf Gas gegangen ist. Später wurde es dann schnell klar das dem nicht so war.
06:08 - Ich kann ganz gut auf seine Videos verzichten.
Dann bist du genau der, für den seine Videos wichtig sind.
Dann bist du wahrscheinlich einer, weswegen diese Videos entstehen
Was mich in der Folge massiv stört ist das ganze gehupte bei gelöstn Siuationen. Die meisten merken doch selbst das sie was falsch gemacht werden, da muß man nicht jeden (schlafenden) anwohner dazuhole ... Und die die es nicht merken werden doch eher getriggert dadurch.
Die Hupe ist ein Warnsignal, um Szenen zu entschärfen wie dem einen Spurwechsel von Abc... Aber nicht für eine Dauerhupe weil man bremsen musste von selben Einsender.
Zudem ist die Hupe ausserhalb des Autos deutlich lauter, ich kann die durch dem ganzen Ort hören, als Fussgänger zucke ich oft zusammen in meinen Auto war ich vor kurzen hinter einer Hochzeitkolonne hergefahren und habs erst gehört als ich die Scheiben runter gemacht habe.
Ich finde das Gehupe schon richtig. Wenn die Situation entsteht biste vielleicht erst mal geschockt, da dauert es schon mal ein paar Sekunden bis man daran denkt, auf die Hupe zu drücken. Und so, wie hier gegen die StVO von den entsprechenden Verkehrsteilnehmern verstoßen wird, glaubst du doch nicht wirklich daran, dass denen ohne Gehupe klar wäre, dass sie was falsch gemacht haben. Man sieht ja bei dem ein und anderen, der sich nach dem Hupen noch beschwert, wieviel er von seinem Fehler wirklich wahrgenommen hat. ;)
@@sylaina6776 Und du meinst dafür musst du die Krankenpflegerin in ihrer nachschicht wechseln, und nach der Hupe ist denen alles klar? Die bekommen durch die Hupe auch keine Erklärung was falsch lief wenn sie ohne Hupe nicht wisen was falsch war, wissen sie es danach auch nicht.
Ich fahre selbst nicht perfekt, und mache Fehler merke diese dann aber auch oft ... Wurde aber auch schon angehupt, wo ich dachte der spinnt doch ... Und die Hupe regt mich in Auto eher auf, lenkt mich dann also eher von der Selbstreflexion ab und ich bekomme mit wenn jemand Bremsen muss. Vielleicht denke ich auch das ich vorher in Recht war, und denke derjenige der mir die Vorfahrt nehmen wollte hupt jetzt auch noch (das nimmt mir dann dem Fokus vielleicht nochmal nach einen Schild zu suchen etc)
Kurz gesagt ich glaube da nicht an eine erzieherische Wirkung, ich sehe das eher als Kanal für deine Wut und als Störfaktor und somit auch Risikofaktor für dem Rest.
Eine Hupe ist ein Warnsignal und kein Kommunikationmittel, und sie ist vor allem nicht gerichtet sorgt aber dafür das danach der Fokus auf dich ist - auch von Leuten die atm eher einen anderen Verkehrsbereich primär beobachten sollten.
@@christiang5209 Vielleicht wäre es nicht falsch, mal drüber nachzudenken, warum der andere gehupt hat, statt sich direkt angegriffen zu fühlen. Einfach mal überlegen „Hab ich grade was falsch gemacht?“. Mir scheint, du fühlst dich eher angegriffen statt aufmerksam gemacht von einer Hupe. Ganz offensichtlich, wenn ich mir deinen letzten Satz anschaue, ist dir nicht bewusst, dass die Hupe nicht nur zur Warnung dient, vgl. §16 StVO ;)
@@sylaina6776 Das habe ich was falsch gemacht kommt ja schon vorher, danach will das rumpelstielzchen seine aufmerksamkeit.
Und die hupe ist in dem fall auf jedenfall ein Fehler muss ich dann hupen da es falsch war da zu hupen, und er dann wieder und dann ich dann denken wir sehr dolle druber nach ;)
Und hier sind wir nicht ausserorts und es besteht null gefahr, also was soll da paragraph 16 ändern. Dort steht nicht das es auf vergangene Gefahren hinweisen soll oder als Kanal für deinen Frust dient. (mal davon ab das auch oft derjenige Hupt der dem Fehler gemacht hat, Fehler sind ja selten Absicht und da kann eine falsche Lage beurteilung auch dazu gehören)
bei einer Hupe schaut man also auch auf andere Sachen, nur um festzustellen das sie sinnlos und falsch ist die Konzentration fehlt dann woanders.
@@christiang5209 Immer ruhig, dreh doch jetzt mal nicht so auf. Der Gesetzgeber sieht es durchaus als berechtigt an, dass man die Hupe auch für eine unmittelbar erfolgte Gefährdung einsetzen darf (ich möchte dich aber bitten, mal selbst danach im Internet zu suchen). Der Schreckmoment wird dem Bürger durchaus noch zugestanden.
Danke, dass Du das mit der roten Ampel zu Beginn erwähnt hast: das wissen oder trauen sich die meisten nicht.
Wichtig: sollte man wegen sowas geblitzt werden, Datum und Uhrzeit aufschreiben und gegen den Bescheid Widerspruch einlegen.
Die entsprechende Behörde muss sich dann mit den entsprechenden Rettungskräften in Verbindung setzen.
1:14 Dortmund Nordstadt ( Malinckrodstr)
Bin gespannt ob die Polizei dann später meint " Das sind Komplizen, der hat den durchgelassen" ( eigene Erfahrungen)