Заповядайте в нашите Facebook групи facebook.com/groups/436153081724824/?ref=share 🔥 facebook.com/groups/609574004623660/?ref=share_group_link🔥 Ако клипа Ви е харесал, не забравяйте да ударите един LIKE и да се абонирате за канала ако Ви кефи това,което правим!🤙🏻
Много сте сладки. Как хубаво Валери ти прави път за да вземеш изпита .Много сладко. Бъдете щастливи и здрави. И чакаме пръстен от Валери годежен.Ако не съм изпуснала нещо .
Ами ако искаш да ти минат най-хубавите години от живота забит в кабина и по пътищата ставай шофер. Има много по-хубави неща от това да взимаш 2500 евро
@@adimov Всеки решава сам за себе си кое е добре и кое, не. Все пак все някой трябва да я работи тази работа, защото ако нямаше “шофери”, до няколко дни щяхме да се самоизядем. Поздрави!🔥
От Валката, и аз видях за курса в Пимк без стаж, и абсолютно 100% минах по неговия път , но не спирах да му гледам видеата, аз започнах на 2 ри май 2016 годинап ърви курс на двойка, уважавам го много като човек, Валери, не го познавам лично, но доста му гледах видеата, и явно от тях се насърчих
Респект към всички шофьори на камиони, които трябва да стоят по-дълго в задръстванията, НО моля научете правилата и не пречете на колите, които се движат в лявата лента. Когато лентите се събират от две в една, тези от лентата която изчезва според закона трябва да карат до нейния край и тогава на "принципа на цип" да се престроят. Препоръчвам да изгледате видеото и да видите кога количките са зелени (правилно престрояване) и кога са червени (неправилно престрояване) - ruclips.net/video/lDushb_0CnM/видео.html
Разбира се, че има правилен начин на престрояване! Но едно е колите да се редуват, друго е 5 коли да влизат пред една. Миналата година точно на този ремонт, но от другата страна, сме чакали над 1 час, защото всички коли се бутаха пред камионите не както на този клип, който ти изпрати, и ние изобщо не мърдахме. И за случая, който споменах в клипа, че точно там щеше една кола да ме удари, аз пуснах пред мен 2 , третата по най-нахалния начин мина между мен и едното колче, добре, че спрях навреме, иначе щях да го смачкам. 😉 Така, че не ние сме нахалните и неправилно престрояващите. Поздрави!🔥
@@FamilyOnWheelsЯвно грешно съм бил разбран. Нямам предвид, че вие сте нахални. Само исках да покажа как е съгласно закона. Ако някой иска да влезе преди вас, то вместо да предприемате екстремно спиране, може да го ударите.. Ако имате и dashcam да покажете на полицаите, че сте пропуснали поне един автомобил, то идиота който се опитва да мине набързо ще спре да ръкомаха и говори на висок тон. За съжаление идиотите по пътищата не разбират по културен начин и трябва да бъдат глобени и от полиция, и от застарховател.
Миналия ден изпреварвах един камион малко по-бавно и веднага си минах в лентата, колата която беше зад мен мина пред мен и ми наби спирачки, в тоя случай ми беше малко да го ударя, но за съжаление нямаме видеорегистратор, и няма как да докажем, че той прави brake check както се казва. Няма е колегиалността и търпението..
@@boivoi4871Няма знак за престрояване вдясно.. Има точно и ясно указание, че след 800, 400, 200 и т.н. метри лентите стават от две в една и тези които карат в лентата която изчезва по закон трябва да карат до нейния край, а не да се престрояват по-рано. Има го точно и ясно указано в клипчето от мен.
Да винаги са интересни историите на всеки млад шофйор как е започнал , нека и Валери разкаже своя старт като профи шофьор , чух за предишните фирми в които сте работили но не казахте в момента в коя фирма сте ? Успех и много безаварийни километри .
Професионална компетентност кат не искат за категория Е искат автошкола та искат справка за нарушения. Курса няма нищо общо на полигона от дясно после във ляво да караш единия разкача другия само кара 100м после даваш на зад въпроса е да не бутнеш конуса преди започване на маневрата със мигач като има инструктори хал хабер си нямат давят но 5ч каране аз кат и Д имам 4ч карахме а пишат че 18ч сме карали добре че съм карал тир
За жалост ще спра да го гледам на третата минута, защото това качество на звука е невъзможно за слушане. Изненадан съм, че това е на канал със близо 7 абоната. Шума е просто нетърпим и не е сериозно да се развива ютуб канал с такова качество. Мина времето когато хората правеха ниско качествени видеа, снимани с телефони доста по слаби от днешните и това беше приемливо. Инвестирайте в техника, микрофоните са задължително когато се записва в шумна среда, зрителите ви заслужават най-доброто качество, това е и уважение към тях.
Благодаря за градивната критика. 👍🏻 В самото начало на клипа написах, че се извинявам за звука, защото наистина не е на ниво. Вече сме решили, че обезателно ще вземем микрофони, когато се приберем в България. Поздрави!🍀
Остави качеството на звука...но и съдържанието...също спрях да го гледам на 3-4-та минута... Да ме е срам,че съм си вадил хляба и аз ,като проф. шофьор...но чак когато дойде ,,великата демокрация"...затвориха ми предприятието в ,което работих с висшето си от 1983-та,а трябваше да се грижа за семейство живеейки на свободен наем и дъщеря-връстница на тая новоизлюпена ...,,колежка"....Да,ама по него време 1990/93- та, камионите не бяха такива,която всяка новоизлюпена може само да се вози зад волана...докато си лакира ноктите на...краката...😮😢😢😢😢😢
@@pacotankista1603Шшшш малко уважение към жена ми,чиче, и като не ти харесват клиповете знаеш къде е хикса! Жена ми е много по-кадърна и се справя с всякакви ситуации от много повече мъже зад волана,така че никой не ти иска мнението. Ако изгледаш докрай клипа, ще разбереш,че жена ми на такива 30 годишни камиони си изкара категориите без никакви проблеми! 😉
Аз не само съм ,,чиче" но и дядо станах на внучета вече...а ако не знаеш от що днес едва се движа схванат,поне уважавай оплешивялата ми бяла глава де е видяла 2 и 200 и навъртял милиони км....правейки гуми поне на 1000 по една... Вярно,бях млад и корав.... Бачках ,като луд по 16-18 часа...тахографите не се следяха....все още не бяхме в ЕС 10 000км/месец със....соц.камион модел от...
Ако ми се счупят очилата ПРОДЪЛЖАВАМ ДА ШОФИРАМ, без въобще да го мисля. Не съм сляпа, не съм стара и без очила да не мога да правя нищо, без очила виждам почти толкова перфектно както и с очила. Явно не си виждал възрастни колеги на над 70 годишна възраст, глухи и слепи без рефлекси,които не слизат от камиона,тях ги питай какво ще правят, а не младите шофьори. Поздрави и хубав ден!🔥
не знам от къде сте чули , че на C категория, не допускат с очила , има само особеност , след като смених книжката след придобиване на Е категория, има забележка в книжката , че без очила , не мога да карам
Заповядайте в нашите Facebook групи
facebook.com/groups/436153081724824/?ref=share 🔥
facebook.com/groups/609574004623660/?ref=share_group_link🔥
Ако клипа Ви е харесал, не забравяйте да ударите един LIKE и да се абонирате за канала ако Ви кефи това,което правим!🤙🏻
Катенце, пожелавам и на двама ви безаварийно пътуване и знай, че няма случайни неща. Щастието ви е събрало.
Благодаря ти много❤️❤️❤️
Семейство, живи и здрави! Успех за напред с тази специфична професия! Продължавайте с видеата!!
Страхотен клип правете повечко такива с Катрин много сте забавни поздравления
Супер много полезно видео особено частта за тези по опасните шофери .Бъдете здрави и продължавайте да снимате интересно е ❤
Да Да,обезателно още видеа то това е интересното. Поздрави от Испания. Супер сте
Супер сте ❤❤ браво че си се научила да караш този тежък товар ... Това е игра на нерви колкото и приятно да изглежда на видео 😅😅😊
Благодаря!
Много сте сладки. Как хубаво Валери ти прави път за да вземеш изпита .Много сладко. Бъдете щастливи и здрави. И чакаме пръстен от Валери годежен.Ако не съм изпуснала нещо .
Благодарим за хубавите думи!
Вече сме сгодени от 2022г. 😁
Поздрави!❤️
@@FamilyOnWheels о супер. Много се радвам. Бъдете здрави
Похвално много добре сте си паснали 😊
Камиона с десен волан ли е или камерата е така обърната ?
Камерата снима огледално. Камиона е с ляв волан.
Jiivi i zdravi
Здравейте късно ли е да започна с професията международен шофьор на 30 години съм
Разбира се, че не е късно! Повечето стават професионални на по 50-60 годишна възраст.🤙🏻
Ами ако искаш да ти минат най-хубавите години от живота забит в кабина и по пътищата ставай шофер. Има много по-хубави неща от това да взимаш 2500 евро
@@adimov Всеки решава сам за себе си кое е добре и кое, не.
Все пак все някой трябва да я работи тази работа, защото ако нямаше “шофери”, до няколко дни щяхме да се самоизядем.
Поздрави!🔥
@@FamilyOnWheels благодаря за отговора лек път и безаварийно :)
Интересен клип, да чуем историята и на Валери
От Валката, и аз видях за курса в Пимк без стаж, и абсолютно 100% минах по неговия път , но не спирах да му гледам видеата, аз започнах на 2 ри май 2016 годинап ърви курс на двойка, уважавам го много като човек, Валери, не го познавам лично, но доста му гледах видеата, и явно от тях се насърчих
👍🍀
Интересно видео живи и здрави Здрави гуми и леки товари
Респект към всички шофьори на камиони, които трябва да стоят по-дълго в задръстванията, НО моля научете правилата и не пречете на колите, които се движат в лявата лента. Когато лентите се събират от две в една, тези от лентата която изчезва според закона трябва да карат до нейния край и тогава на "принципа на цип" да се престроят. Препоръчвам да изгледате видеото и да видите кога количките са зелени (правилно престрояване) и кога са червени (неправилно престрояване) - ruclips.net/video/lDushb_0CnM/видео.html
Разбира се, че има правилен начин на престрояване! Но едно е колите да се редуват, друго е 5 коли да влизат пред една.
Миналата година точно на този ремонт, но от другата страна, сме чакали над 1 час, защото всички коли се бутаха пред камионите не както на този клип, който ти изпрати, и ние изобщо не мърдахме.
И за случая, който споменах в клипа, че точно там щеше една кола да ме удари, аз пуснах пред мен 2 , третата по най-нахалния начин мина между мен и едното колче, добре, че спрях навреме, иначе щях да го смачкам. 😉 Така, че не ние сме нахалните и неправилно престрояващите.
Поздрави!🔥
@@FamilyOnWheelsЯвно грешно съм бил разбран. Нямам предвид, че вие сте нахални. Само исках да покажа как е съгласно закона. Ако някой иска да влезе преди вас, то вместо да предприемате екстремно спиране, може да го ударите.. Ако имате и dashcam да покажете на полицаите, че сте пропуснали поне един автомобил, то идиота който се опитва да мине набързо ще спре да ръкомаха и говори на висок тон. За съжаление идиотите по пътищата не разбират по културен начин и трябва да бъдат глобени и от полиция, и от застарховател.
Миналия ден изпреварвах един камион малко по-бавно и веднага си минах в лентата, колата която беше зад мен мина пред мен и ми наби спирачки, в тоя случай ми беше малко да го ударя, но за съжаление нямаме видеорегистратор, и няма как да докажем, че той прави brake check както се казва.
Няма е колегиалността и търпението..
Това се нарича швабско задръстване😂😂😂
Има знак за престояване в дясно той продължава в ляво и стане запушването.
@@boivoi4871Няма знак за престрояване вдясно.. Има точно и ясно указание, че след 800, 400, 200 и т.н. метри лентите стават от две в една и тези които карат в лентата която изчезва по закон трябва да карат до нейния край, а не да се престрояват по-рано. Има го точно и ясно указано в клипчето от мен.
Да винаги са интересни историите на всеки млад шофйор как е започнал , нека и Валери разкаже своя старт като профи шофьор , чух за предишните фирми в които сте работили но не казахте в момента в коя фирма сте ? Успех и много безаварийни километри .
Не сме казвали в коя фирма сме и предпочитаме да не споделяме.
Ще има клип и с Валери, неговата история е още по-интересна!😁
Професионална компетентност кат не искат за категория Е искат автошкола та искат справка за нарушения. Курса няма нищо общо на полигона от дясно после във ляво да караш единия разкача другия само кара 100м после даваш на зад въпроса е да не бутнеш конуса преди започване на маневрата със мигач като има инструктори хал хабер си нямат давят но 5ч каране аз кат и Д имам 4ч карахме а пишат че 18ч сме карали добре че съм карал тир
За жалост ще спра да го гледам на третата минута, защото това качество на звука е невъзможно за слушане. Изненадан съм, че това е на канал със близо 7 абоната. Шума е просто нетърпим и не е сериозно да се развива ютуб канал с такова качество. Мина времето когато хората правеха ниско качествени видеа, снимани с телефони доста по слаби от днешните и това беше приемливо. Инвестирайте в техника, микрофоните са задължително когато се записва в шумна среда, зрителите ви заслужават най-доброто качество, това е и уважение към тях.
Благодаря за градивната критика. 👍🏻
В самото начало на клипа написах, че се извинявам за звука, защото наистина не е на ниво.
Вече сме решили, че обезателно ще вземем микрофони, когато се приберем в България.
Поздрави!🍀
Остави качеството на звука...но и съдържанието...също спрях да го гледам на 3-4-та минута...
Да ме е срам,че съм си вадил хляба и аз ,като проф. шофьор...но чак когато дойде ,,великата демокрация"...затвориха ми предприятието в ,което работих с висшето си от 1983-та,а трябваше да се грижа за семейство живеейки на свободен наем и дъщеря-връстница на тая новоизлюпена ...,,колежка"....Да,ама по него време 1990/93- та, камионите не бяха такива,която всяка новоизлюпена може само да се вози зад волана...докато си лакира ноктите на...краката...😮😢😢😢😢😢
@@pacotankista1603Шшшш малко уважение към жена ми,чиче, и като не ти харесват клиповете знаеш къде е хикса!
Жена ми е много по-кадърна и се справя с всякакви ситуации от много повече мъже зад волана,така че никой не ти иска мнението.
Ако изгледаш докрай клипа, ще разбереш,че жена ми на такива 30 годишни камиони си изкара категориите без никакви проблеми! 😉
Аз не само съм ,,чиче" но и дядо станах на внучета вече...а ако не знаеш от що днес едва се движа схванат,поне уважавай оплешивялата ми бяла глава де е видяла 2 и 200 и навъртял милиони км....правейки гуми поне на 1000 по една...
Вярно,бях млад и корав....
Бачках ,като луд по 16-18 часа...тахографите не се следяха....все още не бяхме в ЕС
10 000км/месец със....соц.камион модел от...
Frohe Ostern ❤
При нас има време още за Великден!😄
ЗАДАВАМ ВЪПРОС БЕЗ ДА СЕ ОБИЖДА НИКОЙ АКО ВАЛЕРИ ГО НЯМА И ТИ СЕ СЧУПЯТ ОЧИЛАТА КАКВО ПРАВИШ ПРОФИСИОНАЛНИЯТ ШОФЬОР ОЩЕ НА С ТО НЕ СЕ ДОПУСКА С ОЧИЛА
Ако ми се счупят очилата ПРОДЪЛЖАВАМ ДА ШОФИРАМ, без въобще да го мисля. Не съм сляпа, не съм стара и без очила да не мога да правя нищо, без очила виждам почти толкова перфектно както и с очила.
Явно не си виждал възрастни колеги на над 70 годишна възраст, глухи и слепи без рефлекси,които не слизат от камиона,тях ги питай какво ще правят, а не младите шофьори.
Поздрави и хубав ден!🔥
не знам от къде сте чули , че на C категория, не допускат с очила , има само особеност , след като смених книжката след придобиване на Е категория, има забележка в книжката , че без очила , не мога да карам
Пропусна да споменеш курса за АДР .В едно ваше видео бяхте споменали вече сме опасни на пътя 😆когато бяхте взели изпита за АДР .
Да, някои неща забравих да спомена.😄
Kakva nacionalnost si madam
Българка съм, мосю. 👍🏻
@@FamilyOnWheels bravo gordeq se