tolles video. danke fürs posten. ist ja ein schönes t-shirt. vielleicht könntest du die kamera auf der anderen seite aufstellen, dass man sieht was du tust. lG
Definitiv eine gute Lösung, solange die Lichtmaschine nicht komplett in die Fritten geht. Ja, Gülle ist gut in Schuss, wurde von einem Pastor gefahren und gepflegt. Hatte nur 41.000km
Ja, nicht klassisch schön, eigen und stimmig. genau richtige Menge Chrom für meinen Geschmack, wuchtig und trotzdem grazil. War noch nicht Mal geboren, als die gebaut wurde, aber auf jedem Parkplatz spricht dich ein 50+ an und fragt direkt "verkaufen?".
Ist ein solides Motorrad. Im Idealfall suchst du unverbastelt mit guter Doku über pflegliche Vorbesitzer. Höherer Km Stand ist gar nicht so schlimm, lieber regelmäßig gefahren und gewartet. Zwei Sachen müssen dir klar sein: 1. die Technik ist 40 Jahre alt, also Bremsen, Federn sind nicht vergleichbar mit aktuellem Material. 2. Wartungsarbeiten wird es ständig Kleinigkeiten geben, undichte simmerringe an der Schaltgabel, Lager (Lenkkopf, Rad), Vergaser reinigen usw. Wenn du nix selber machst kann das kosten. Ansonsten ist das Modell aber überaus zuverlässig, vor allem im Vergleich mit anderem aus der Ära. Teile sind (noch) auch gut erhältlich. Lass dir Zeit beim suchen und finden lieber paar Hunderter mehr aus.
Nein, Lima muss funktionieren, zumindest grundlegend. Ist im Video nicht gut erklärt. die ignitech zündbox ersetzt die CDI sowie die Pickups d. Erregerspulen für die Zündung (diese fallen im Alter oft aus), die ignitec zieht Saft direkt aus der Batterie. Wenn die LM kaputt ist, wird die Batterie nicht geladen. Da hilft nur der Austausch.
tolles video. danke fürs posten. ist ja ein schönes t-shirt. vielleicht könntest du die kamera auf der anderen seite aufstellen, dass man sieht was du tust. lG
Sorry, arbeite beständig an meiner Kameraführung
Sieht noch richtig toll aus die Gülle,ich hab es auch verbaut
Definitiv eine gute Lösung, solange die Lichtmaschine nicht komplett in die Fritten geht. Ja, Gülle ist gut in Schuss, wurde von einem Pastor gefahren und gepflegt. Hatte nur 41.000km
Der Motor hatt style .Wahnsinn
Habe die selbe -A Model, Ignitech verbaut. Neuer Stator auch. CX 500 ist eines der besten und schönsten Motorräder
Ja, nicht klassisch schön, eigen und stimmig. genau richtige Menge Chrom für meinen Geschmack, wuchtig und trotzdem grazil. War noch nicht Mal geboren, als die gebaut wurde, aber auf jedem Parkplatz spricht dich ein 50+ an und fragt direkt "verkaufen?".
♥️Schönes Motorrad 💎🏍💎
Hallo Mike ich hab vor so ein Motorrad zu kaufen frage ob die gut sind
Ist ein solides Motorrad. Im Idealfall suchst du unverbastelt mit guter Doku über pflegliche Vorbesitzer. Höherer Km Stand ist gar nicht so schlimm, lieber regelmäßig gefahren und gewartet. Zwei Sachen müssen dir klar sein: 1. die Technik ist 40 Jahre alt, also Bremsen, Federn sind nicht vergleichbar mit aktuellem Material. 2. Wartungsarbeiten wird es ständig Kleinigkeiten geben, undichte simmerringe an der Schaltgabel, Lager (Lenkkopf, Rad), Vergaser reinigen usw. Wenn du nix selber machst kann das kosten. Ansonsten ist das Modell aber überaus zuverlässig, vor allem im Vergleich mit anderem aus der Ära. Teile sind (noch) auch gut erhältlich.
Lass dir Zeit beim suchen und finden lieber paar Hunderter mehr aus.
Like für das Tshirt. Ich hab das gleiche 😄
Die Lichtmaschine darf aber nicht defekt sein?
Nein, Lima muss funktionieren, zumindest grundlegend. Ist im Video nicht gut erklärt. die ignitech zündbox ersetzt die CDI sowie die Pickups d. Erregerspulen für die Zündung (diese fallen im Alter oft aus), die ignitec zieht Saft direkt aus der Batterie. Wenn die LM kaputt ist, wird die Batterie nicht geladen. Da hilft nur der Austausch.
die Probleme mit den Zündungslöchern kenne ich manchmal auch bei mir und nicht nur bei Motorrädern. Was kann mann dagegen tun?