Дякую за огляд! Замовив такий самий но на 1500-3000Ват так як за 💲74.39 купиш якусь підробку, бо бачу по Аліекспрес продається повно плат інверторних, що потім здибаються в інверторах під якимись різними брендами. Видно що китайці купують окремий корпус і плати, і наліпки під якийсь вигаданий свій бренд і продають. А потім дивишся як люди розбирають різних тих підробних фірм інвертори, а там в середині одні і ті ж самі плати, що в одному бренду, що в іншому, видно що беруть дешеве і ліплять наклейки із надписами кому який треба той що тягне до 1500Ват, то там пише 6000Ват. Я дивлюсь ремони інверторів в ютубі як їх здають в ремонт, то це просто треш. То я вирішив краще взяти цей бо він сертифікований і в них є свій сайт, та Ютуб і ще різні соц мережі, то вже є якась довіра до цього бренду Є.👍
Вчора майже купив цей інвертор. Але подивився на дуже великий струм холостого ходу і передумав. Може порадите щось з таким же рівнем якості та ціни як цей DATOUBOSS, але з адекватним струмом холостого ходу, який важливий для мене. Планую живити холодильник.
Нещодавно провів ще один "тест" цього девайсу. Заживив від нього фен-щітку. Споживана потужність склала близько 750W протягом 15 хвилин. При цьому АКБ FeLiPo4 230А/h витратив 3% заряду. Вентилятор спрацьовував періодично. Перегріву не сталося.
Интересный инвертор внутри, довматний обзор. Лайк, та коммент в поддержку ролика. Конструктивная критика по мелочам: Опять Вы забыли на клещах выставить "мах" показания при запуске чайника, что бы посмотреть максимальный пусковой ток. Ещё для более точного измерения температуры проводов нужно, что бы всё "окошко датчика" было закрыто "проводам", для этого его можно было сложить в двое. Ещё можно было чайник воткнуть в инвертор, и лишь потом включить инвертор и посмотреть "плавный пуск" чайника и на каком токе сработает защита (на клещах тоже выставлять "мах"). Ну а то что "гуляет" синус, действительно неприятно. И ток ХХ тоже удивляет, непонятно куда именно инвертор рассеивает эти 12-18Вт тепла и почему после 14в ток снижается до 0,5А.
Тяжко сказати однозначно стосовно синусоїди, бо коливання досить суттєві. Існує купа документів по якості напруги, де показаний негативний вплив, якщо синусоїда має відхилення. Я ще жодного разу не бачив такі значні коливання в інверторів.
Я у себе для вимірювання потужності використовую промисловий пилосос із регульованими обертами двигуна до 2кВт максимальна потужність. На 100А у мого Фовала теж дроти грілись, поки я не зробив собі свої власні. )))) З опором на комірках акумулятора, коли ставиш перемички, іще не розібрались? Я іще воюю.
Пилосос як варіант :) Але в мене немає з регулятором. Треба буде якийсь стенд на лампах розжарювання зібрати. З опором ще не грався. Є якісь результати по воюванню?
@@Vladyslav_M так. Я вже і шліфпапір різної зернистості випробував, і контактну пасту, і ще різні дрібниці. Опір зменшився. Зараз чекаю на азотну кислоту. )))
@@Vladyslav_M я в Ірпені, так що можу показати те що я зробив і як, якщо бажання виникне. Тільки я роблю хоч і невеличкий, але з притискними пластинами і пружинами. )))
@@AirCors оо, пружини то має бути добре :) В Ірпені буваю дуже рідко. Напишіть на пошту vladislav.adc@gmail.com свій телеграм, спишемось, може хоч фотографії покажете своїх напрацювань 🙂 Чи сюди напишіть телеграм, як побачу відразу видалю, щоб спам не прийшов ніякий.
Добридень! Підкажіть будь-ласка, при підключених до акумулятора клемах інвертора можна заряджати акуумулятор зарядним пристроєм, чи не виведе з ладу зарядний пристрій, де змінний струм, сам інвертер, або необхідно відключати інвертер від клем акумулятора. Впринципі це питання актуальне й у автомобіля, чи можна використовувати інвертер при запущеному двигуні, коли працює нестабілізований генератор, але в генератора у машині вихід 14-14.5В, а в зарядного для свинцевих акумуляторів напруга зростає у міру зарядки до 16.5В. Не знайшов таку інструкцію в інтернеті. Дякую!
Так можна. Інвертору чи зарядному нічого не буде. По такому самому принципу працюють всі фабричні зарядні станції по типу ecoflow чи bluetty. Але якщо не помиляюся інвертор вище 15v йде в захист, але більшість розумних зарядних пристроїв закінчують заряд на 14,6в
В цьому інверторі ще є один великий недолік. Що час від часу навіть без навантаження вмикається вентилятор, працює 10 сек і вимикається. Це якось можна пофіксити?
Конденсатори по входу 25в? Цікаво як у нього спрацює захист по високій напрузі. Бо я шукаю інвертори які будуть працювати від 16.8В (дві банки від Ніссан ліфа )
Я так зрозумів при 15.2 відключить вихід 220В, значить не вийде використовувати при 16.8В. А напругу конденсаторів чесно кажучи не пам'ятаю, але чомусь думаю, що 16В.
Довольно хороший инвертор , но к нему нужен хороший АКБ , а если сложить затраты на покупку инвертора и АКБ то лучше купить инверторный генератор , да будет шумновато , но время работы ( автономности ) будет в разы больше .
Інвертор і генератор то трохи різні речі. В ідеалі вони мають працювати на спільну задачу. Якщо це резервна система, то є невеликий акумулятор, скажімо на 5кВт, який заряджається від генератора за 1-2 години, а потім акумулятор може добу забезпечити енергією через інвертор споживачів. Або ще варіант, коли інвертор підключається до автомобіля і не використовується стаціонарний генератор взагалі.
@@Vladyslav_M Та це зрозуміло . але якщо все враховувати то ще раз кажу - краще купити лище генератор і затрати будуть в рази меньші . А якщо використовувати як джерело живлення авто то взагалі неприйнятно . ціна за ремонт двигуна авта взагалі несумісна з вартистю альтернативного джерела .
просто Адовый ток холостого хода 1.2А, тупо разряд аккума вникуда... вот например отличный инвертор для выживания с чистым синусом, котел и все остальное чувствительное можно смело подключать. ток ХХ 0.4А на минуточку. ruclips.net/video/CTTiFRSsvG4/видео.html
![KSI - Thick Of It (feat. Trippie Redd) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/At8v_Yc044Y/mqdefault.jpg)
Інвертор на відео 12/220V від компанії DATOUBOSS DN-022 з чистою синусоїдою. 1000W номінальної потужності. Посилання на продавця:
🔌DATOU. 12V/220V/1kW t.ly/in3
*Корисні посилання (Aliexpress)*
📟 *Прилади для вимірювання і тестування* 📟
Кліщі-мультиметр HT208D t.ly/htd
Кліщі-мультиметр UNI-T t.ly/Uni
Тепловізор KAIWEETS KTI-W01 t.ly/KTI
Тестер внутр. опору АКБ YR1035+ t.ly/1035
Тестер внутр. опору АКБ RC3563 t.ly/RC3
Електронне навантаження DL24 t.ly/DL2
Автоматичний тестер АКБ EBC-A20 t.ly/ZKE
Автоматичний тестер АКБ EBC-A40 t.ly/ZKe
Портативний осцилограф ET120M t.ly/osc
Тестер транзисторів Т7 t.ly/tT7
HV тестер транзисторів 120-2700V t.ly/tHV
📺 Плейлист з відео по вимірювальним приладам t.ly/vym
🛠 *Інструменти і допоміжне обладнання* 🛠
Лабораторний блок живлення t.ly/lbp
Точкова зварка Docreate t.ly/wel
Динамометрична насадка 2-200Nm t.ly/mxi
Цифровий мікроскоп AD209 t.ly/ANd
Обжимка для дротів 6-50мм2 t.ly/50b
Гідравлічний прес 4-70мм2 t.ly/YQK
📺 Плейлист з відео по інструментам t.ly/Ins
⚙ *Периферія* ⚙
Ватметр для розетки 220V t.ly/Wtm
Ватметр на Din-рейку t.ly/DIN
Накінечники під болт t.ly/lug
Силіконові дроти 1-26AWG t.ly/Syl
Силові дроти опресовані 0-8AWG t.ly/Dri
Силовий роз'єм Андерсон t.ly/ande
Прикурювач 12V + USB t.ly/Soc
Плавний запуск для насосів t.ly/Sof
Автомат АВР для генератора t.ly/ats
Газ. карбюратор для генератора t.ly/GAZ
Wi-Fi автомат з ватметром t.ly/Wif
📺 Плейлист з відео по периферії t.ly/Per
🛡⚡ *DC захист і комутація* 🛡⚡
Автомат Tomzn 2P MC 100-250A t.ly/DCA
Автомат Tomzn 1/2P 100-250A t.ly/DCF
Автомат Tomzn 2P Din 80-125A t.ly/DCB
Автомат Tomzn 1P Din 80-125A t.ly/DCH
Автомат Tomzn 2P Din 3-63A t.ly/DCC
Запобіжник 20-200А+корпус MIDI t.ly/DCD
Запобіжник 30-500А+корпус MEGA t.ly/DCE
📺 Плейлист з відео по DC захисту t.ly/DCV
⚡ *Зарядні пристрої* ⚡
Зарядний 12-200V 600W (регул I,U) t.ly/cg4
Зарядний 12-220V 1.5kW (регул I,U) t.ly/cg6
Зарядний 12V 6A t.ly/Cg1
Зарядний 12V до 100А t.ly/cg2
Зарядний 24V t.ly/cg3
Зарядний Liitokala 1.2-3.7V t.ly/cg5
📺 Плейлист з відео по зарядним пристроям t.ly/cgv
🔌☀ *Сонячні гібридні інвертори з MPPT.*
Заряд АКБ від сонця і мережі. Підмішування.
Джерело безперебійного живлення. 🔌☀
☀Easun SMH 2,2-7kW 24/48V t.ly/Eas
☀PowMr 1.5/3kW 12/24V t.ly/pw1
☀PowMr 4.2/6.2kW 24/48V t.ly/pw2
☀PowMr 10.2kW 48V t.ly/pw3
☀ECGSOLAX 1.0/1.5kW 12/24V t.ly/Ecg
☀ECGSOLAX 4.2/6.2kW 24/48V t.ly/EcG
☀GROWATT 6.0kW 48V t.ly/Gro
☀EPEVER MPPT контр. 10-40А t.ly/Epe
📺 Плейлист з відеооглядами і тестуваннями
сонячних гібридних інверторів t.ly/Sol
🔌🔋 *Інвертори 12-48V/220V автомоб. плану.*
Вказана номінальна потужність. Чистий синус.
🔌Достойний. 12-48V/220V/2.5kW t.ly/in1
Тестування 12V версії t.ly/IN1
Тестування 24V версії t.ly/IN2
🔌ТОП DATOU. 12-48V/220V/2kW t.ly/in2
Відео з тестуваннями t.ly/IN3
🔌Baseus 12V/220V. 500W t.ly/in5
Відео з тестуваннями t.ly/IN6
🔌Бюджетний. 12-24V/220V/1.5kW t.ly/in4
Відео з тестуваннями t.ly/IN5
📺 Плейлист з відео по інверторам t.ly/inV
🛡🔋 *Плати захисту акумуляторів (BMS) для Lifepo4, Li-ion, LTO* 🛡🔋
JK (Jikong) BMS t.ly/JKB
JK (Jikong) BMS нового покоління t.ly/JKN
LCD дисплеї для JK BMS t.ly/JKD
100Balance BMS t.ly/B100
Daly BMS t.ly/Dly
BMS 100A (алюм. підложка) t.ly/BMs
📺 Плейлист з відео по BMS t.ly/BMS
🔋 *Aliexpress, Alibaba Lifepo4 акумулятори* 🔋
Lifepo4 батарея 12/24V 100-300Ah t.ly/ak1
Lifepo4 батарея 48V 5-15kWh t.ly/ak2
Lifepo4 комірки EVE 90-310Ah t.ly/ak3
Lifepo4 33140/15Ah t.ly/ak4
Lifepo4 Alibaba EVE 50-280Ah offer.alibaba.com/cps/pi8je8b6?bm=cps&src=saf&productId=1600488487843
📺 Плейлист з відео по LFP та ін. АКБ t.ly/LFP
*Підтримати канал* t.ly/don
ссылка сломалась
@@u1ion дякую, виправив
Шикарний огляд. Дуже детальний і по ділу. В ua-ютубі поки таких технічних оглядів на гаджети не бачив.
Лайк і підписка )
Дякую за огляд! Замовив такий самий но на 1500-3000Ват так як за 💲74.39 купиш якусь підробку, бо бачу по Аліекспрес продається повно плат інверторних, що потім здибаються в інверторах під якимись різними брендами. Видно що китайці купують окремий корпус і плати, і наліпки під якийсь вигаданий свій бренд і продають. А потім дивишся як люди розбирають різних тих підробних фірм інвертори, а там в середині одні і ті ж самі плати, що в одному бренду, що в іншому, видно що беруть дешеве і ліплять наклейки із надписами кому який треба той що тягне до 1500Ват, то там пише 6000Ват. Я дивлюсь ремони інверторів в ютубі як їх здають в ремонт, то це просто треш.
То я вирішив краще взяти цей бо він сертифікований і в них є свій сайт, та Ютуб і ще різні соц мережі, то вже є якась довіра до цього бренду Є.👍
Ви купили оригинал, а на видео підробка.
Дякую за детальний огляд)))
Вчора майже купив цей інвертор. Але подивився на дуже великий струм холостого ходу і передумав. Може порадите щось з таким же рівнем якості та ціни як цей DATOUBOSS, але з адекватним струмом холостого ходу, який важливий для мене. Планую живити холодильник.
Мабуть нижче 15 Ватт холостого наврядчи знайдете.
Дякую за цікаві відео ❤
Дякую!
Благодарю тебя за видео 😊
Дякую за перегляд 🙂
Лайк і комент для просування відео😊
Дякую!
Нещодавно провів ще один "тест" цього девайсу. Заживив від нього фен-щітку. Споживана потужність склала близько 750W протягом 15 хвилин. При цьому АКБ FeLiPo4 230А/h витратив 3% заряду. Вентилятор спрацьовував періодично. Перегріву не сталося.
Спасибо!
Интересный инвертор внутри, довматний обзор. Лайк, та коммент в поддержку ролика.
Конструктивная критика по мелочам:
Опять Вы забыли на клещах выставить "мах" показания при запуске чайника, что бы посмотреть максимальный пусковой ток. Ещё для более точного измерения температуры проводов нужно, что бы всё "окошко датчика" было закрыто "проводам", для этого его можно было сложить в двое. Ещё можно было чайник воткнуть в инвертор, и лишь потом включить инвертор и посмотреть "плавный пуск" чайника и на каком токе сработает защита (на клещах тоже выставлять "мах").
Ну а то что "гуляет" синус, действительно неприятно. И ток ХХ тоже удивляет, непонятно куда именно инвертор рассеивает эти 12-18Вт тепла и почему после 14в ток снижается до 0,5А.
Дякую за конструктивну критику. Так, холостий хід дійсно завеликий. Щось там не допрацювали розробники.
Якісний тест .
Дякую.
Дякую!
заказал этот dn022 на 1500/3000 сейчас по акциям идет за 55 долларов
Вітаю 👍 Цікавий відео огляд інвертора. 🔋⚡🔌💡. Але щось струм Ixx -1,45Aтрохи завеликий.
Вітаю! Дякую за коментар. Так, струм холостого ходу трохи завеликий.
Зараз топова модель зроблена по такій же схемі.
Так, все вірно
купив такий на Алі за 60 баксів, як на мене за ці гроші дуже непоганий варіант
Так, за 60 баксів по знижкам взагалі класна ціна. Якщо не навантажувати більше 500Вт, то ї синусоїда майже не плаває.
Думаю те що видно на осцилографі при 1000Вт не критично, а от шум вентилятору може заважати...
Тяжко сказати однозначно стосовно синусоїди, бо коливання досить суттєві. Існує купа документів по якості напруги, де показаний негативний вплив, якщо синусоїда має відхилення. Я ще жодного разу не бачив такі значні коливання в інверторів.
Я у себе для вимірювання потужності використовую промисловий пилосос із регульованими обертами двигуна до 2кВт максимальна потужність. На 100А у мого Фовала теж дроти грілись, поки я не зробив собі свої власні. ))))
З опором на комірках акумулятора, коли ставиш перемички, іще не розібрались? Я іще воюю.
Пилосос як варіант :) Але в мене немає з регулятором. Треба буде якийсь стенд на лампах розжарювання зібрати.
З опором ще не грався. Є якісь результати по воюванню?
@@Vladyslav_M так. Я вже і шліфпапір різної зернистості випробував, і контактну пасту, і ще різні дрібниці. Опір зменшився. Зараз чекаю на азотну кислоту. )))
@@AirCors То добре, що є результат. Напевно як буду збирати вже повноцінну батарею, то приділю тому питанню також увагу.
@@Vladyslav_M я в Ірпені, так що можу показати те що я зробив і як, якщо бажання виникне. Тільки я роблю хоч і невеличкий, але з притискними пластинами і пружинами. )))
@@AirCors оо, пружини то має бути добре :) В Ірпені буваю дуже рідко. Напишіть на пошту vladislav.adc@gmail.com свій телеграм, спишемось, може хоч фотографії покажете своїх напрацювань 🙂 Чи сюди напишіть телеграм, як побачу відразу видалю, щоб спам не прийшов ніякий.
Добридень! Підкажіть будь-ласка, при підключених до акумулятора клемах інвертора можна заряджати акуумулятор зарядним пристроєм, чи не виведе з ладу зарядний пристрій, де змінний струм, сам інвертер, або необхідно відключати інвертер від клем акумулятора. Впринципі це питання актуальне й у автомобіля, чи можна використовувати інвертер при запущеному двигуні, коли працює нестабілізований генератор, але в генератора у машині вихід 14-14.5В, а в зарядного для свинцевих акумуляторів напруга зростає у міру зарядки до 16.5В.
Не знайшов таку інструкцію в інтернеті. Дякую!
Так можна. Інвертору чи зарядному нічого не буде. По такому самому принципу працюють всі фабричні зарядні станції по типу ecoflow чи bluetty. Але якщо не помиляюся інвертор вище 15v йде в захист, але більшість розумних зарядних пристроїв закінчують заряд на 14,6в
@@LuginiGaming підключав, з'являється тріск у інверторі, такий самий бренд наступна модель, зарядне автомобільне 14.5 давало
А в чём разница у этой модели DN-022 между вариациями DNG12V и DNB12V? Один серебристый, другой чёрный. Но не в цвете же, наверное?
Думаю лише колір відрізняється.
только в цвете, блек грей
В цьому інверторі ще є один великий недолік. Що час від часу навіть без навантаження вмикається вентилятор, працює 10 сек і вимикається. Це якось можна пофіксити?
Можна встановити плату регулювання обертами в залежності від температури. І виставити потрібні оберти, щоб вент. запускався і не сильно шумів.
Конденсатори по входу 25в? Цікаво як у нього спрацює захист по високій напрузі. Бо я шукаю інвертори які будуть працювати від 16.8В (дві банки від Ніссан ліфа )
Я так зрозумів при 15.2 відключить вихід 220В, значить не вийде використовувати при 16.8В. А напругу конденсаторів чесно кажучи не пам'ятаю, але чомусь думаю, що 16В.
Знайшли інвертор на 16,8В? Поділіться назвою моделі.
@@androidpasha я купив инвертор з назвою CHANTOWER. Він працює від 16.5 в, що для мене цілком достатньо. Але не факт що вам так пощастить з ним.
Довольно хороший инвертор , но к нему нужен хороший АКБ , а если сложить затраты на покупку инвертора и АКБ то лучше купить инверторный генератор , да будет шумновато , но время работы ( автономности ) будет в разы больше .
Інвертор і генератор то трохи різні речі. В ідеалі вони мають працювати на спільну задачу. Якщо це резервна система, то є невеликий акумулятор, скажімо на 5кВт, який заряджається від генератора за 1-2 години, а потім акумулятор може добу забезпечити енергією через інвертор споживачів.
Або ще варіант, коли інвертор підключається до автомобіля і не використовується стаціонарний генератор взагалі.
@@Vladyslav_M Та це зрозуміло . але якщо все враховувати то ще раз кажу - краще купити лище генератор і затрати будуть в рази меньші . А якщо використовувати як джерело живлення авто то взагалі неприйнятно . ціна за ремонт двигуна авта взагалі несумісна з вартистю альтернативного джерела .
@@ro-manovich Так, треба дивитись в залежності від потреб.
@@Vladyslav_M Згоден , але кращеб ці речі взагалі не потрібні були б ((( .
@@ro-manovich Це точно...
просто Адовый ток холостого хода 1.2А, тупо разряд аккума вникуда...
вот например отличный инвертор для выживания с чистым синусом, котел и все остальное чувствительное можно смело подключать. ток ХХ 0.4А на минуточку.
ruclips.net/video/CTTiFRSsvG4/видео.html
Так, холостий хід завеликий. Та багато нормальних інверторів існує. Для того і роблю огляди.
Для такого інвертора холостий хід то перебор.
Так, завеликий
Привіт друже. У цього інвертора вентилятори вмикаються відразу, або через деякий час (при нагріванні) ?
Привіт. Якщо не помиляюсь при нагріванні і при певній потужності. У відео наче мав це показувати.