고무가 일정 온도가 되면 탄성을 잃고 딱딱해지는데 윈터타이어는 굳는 온도가 달라요. 그래서 여름엔 사계절용보다 훨씬 말랑해집니다. 따라서 윈터와 사계절용 두가지를 각각 구비해두시고 갈아끼우시는게 윈터를 사계절 용으로 사용하는것보다 비용적 측면에서 더 유리할 것이라고 사료됩니다.
밟는 차는 아닌 것 같아요. 특히 무게중심이 한쪽으로 쏠렸을때 제 자리를 찾는 상황 혹은 반대방향으로 전환되면 차가 허둥대는게 느껴집니다. 기존에 타던 C클래스에 비하면 이런 부분은 불만족스럽죠. 다만 차량의 본질에 맞게 넉넉한 공간, 정숙성, 연비는 정말 만족합니다. 직선에서는 제한속도보다 높은 속도에서도 불안하지 않습니다.
샷스파이님 감기조심하세요!!!!!
내년1월에 2022모하비 부분변경 소식있는데 정보가 나오는대로 리뷰 부탁드립니다.
모하비 더 마스터 소유한지 2년되가는데 그랜져 풀체인지vs k8구매 고민중입니다.
넵 알겠습니다~
1년정도 지났는데 집에서 보관한 겨울타이어 교체하셨을까요? 집에서 보관한 방법과 교체하셨음 상태등 후기좀 알려주세요
교체했죠.
전 이케아 딤파백으로 포장해서 햇빛없는 곳에 보관했어요
호빵맨 샷스파이
너 얼굴 완전 호빵만해~ㅋ
윈터타이어를 사계절용으로 사용해도 될까요
겨울용타이어는 여름에 성능이 떨어집니다
마모도 빨리되구요. 소음도 심합니다
고무가 일정 온도가 되면 탄성을 잃고 딱딱해지는데 윈터타이어는 굳는 온도가 달라요. 그래서 여름엔 사계절용보다 훨씬 말랑해집니다. 따라서 윈터와 사계절용 두가지를 각각 구비해두시고 갈아끼우시는게 윈터를 사계절 용으로 사용하는것보다 비용적 측면에서 더 유리할 것이라고 사료됩니다.
더 뉴 그랜저는 만족하시는지요~? 저는 꽤 밟는 편이라 국산차와 독일차 기본기 차이를 꽤 많이 느끼는 편인데 샷스파이님포함 가족께서는 전 차량과 비교하여 만족하시는가요?
밟는 차는 아닌 것 같아요.
특히 무게중심이 한쪽으로 쏠렸을때 제 자리를 찾는 상황 혹은 반대방향으로 전환되면 차가 허둥대는게 느껴집니다.
기존에 타던 C클래스에 비하면 이런 부분은 불만족스럽죠.
다만 차량의 본질에 맞게 넉넉한 공간, 정숙성, 연비는 정말 만족합니다.
직선에서는 제한속도보다 높은 속도에서도 불안하지 않습니다.
윈터타이어 장착후 얼라이나 휠밸런스는 안맞춰도 되나요??
굳이 틀어지지 않았다면요.
휠밸런스는 봐주실거에요
샷스파이 언제 성인되냐곸ㅋㄱㅋㄱㄱㅋ
그러니깐요!!!