У меня компрессор немного другой, с фонарем, манометром, с аварийным режимом и красным стеклом, мотор и цилиндр такой же точно, лет 10 уже служит, мазать надо по чаще, там поршень с пластиковым кольцом
мототор как от шуроповерта, у меня два компресора на резиновой диафрагме, двигатель здоровый больше от етого, докрутил выставил все..... в холостую крутит, а давление меньше 1 атмосф. кароче фуфло резин. диафрагма, кинул в гараж на запчасти, а вот компресорной с поршнем еттт тема ...... буду писать видио о резисторах засниму на видио свои тиссочки маленькие красные...
бл.пит. на такую нипростейшую вещь переводить...( на любой транс. 3-5 витков толстого провода и сваривай скрутки). например на трансформатор от старых телевизоорв. а бл.пит. пк не переделывая..... там на колечке толстую вторичку пару витков и напрямую (не через диоды. сгорят) вари если защита не сработает. а то её придется отключить. По напряжению ориентируйся. варит ток. поэтому, малое напряжение и большой ток. без переделки можно снять примерно 2 V. 100 ампер легко! (200 ватт) Этого вполне много. из за того что нужной толщины провод там не намотаешь. будет кратковременная работа. греться будет провод. провод толстый не намотаешь нужно тогда ферритовое кольцо большего размера и тогда всю мощность можно выжать.
У меня компрессор немного другой, с фонарем, манометром, с аварийным режимом и красным стеклом, мотор и цилиндр такой же точно, лет 10 уже служит, мазать надо по чаще, там поршень с пластиковым кольцом
скажи Мил человек .при работе компрессора в штекере нагревается пружинка как спираль и плавится.штекера новые контакты вроде хорошие.КАКАЯ причина
мототор как от шуроповерта, у меня два компресора на резиновой диафрагме, двигатель здоровый больше от етого, докрутил выставил все..... в холостую крутит, а давление меньше 1 атмосф. кароче фуфло резин. диафрагма, кинул в гараж на запчасти, а вот компресорной с поршнем еттт тема ...... буду писать видио о резисторах засниму на видио свои тиссочки маленькие красные...
зделайте сварку скруток из бп пк
бл.пит. на такую нипростейшую вещь переводить...( на любой транс. 3-5 витков толстого провода и сваривай скрутки). например на трансформатор от старых телевизоорв. а бл.пит. пк не переделывая..... там на колечке толстую вторичку пару витков и напрямую (не через диоды. сгорят) вари если защита не сработает. а то её придется отключить. По напряжению ориентируйся. варит ток. поэтому, малое напряжение и большой ток. без переделки можно снять примерно 2 V. 100 ампер легко! (200 ватт) Этого вполне много. из за того что нужной толщины провод там не намотаешь. будет кратковременная работа. греться будет провод. провод толстый не намотаешь нужно тогда ферритовое кольцо большего размера и тогда всю мощность можно выжать.
Лайба!👍👍👍👍👍😆☺️🤗😁😉😊😂😅😄🤣
Ремонт компрессора интересный.У вас зрение дальнозорькая? Так как вы работаете с очками.
Моторчик все же разобрать надо было, может щетка зависла, а вы его в утиль.
Якорь протерся
!!!