¡¡Queeee tal!! ¿Que dice? @Nestor G Amigo gracias por el comentario👍 Buena sugerencia, ya que tengo una guaya que ya no regresa como antes, por mas que la lubrique el desgaste ya hizo lo suyo. Saludos👍👍👍
Bro tengo una bws 125 2012, tiene un ruido no muy fuerte, cuando voy en marcha y desacelero, se escuchan ruidos al parecer de la caja de transmisión, crees que sean los engranes ya gastados, o baleros o clutch?
¡¡Que tal!! ¿Que dice? @RAFAEL CHAVEZ Amigo gracias por el apoyo 👍 Es difícil saberlo así no mas, sin conocer un antecedente. Por ejemplo la mía también es modelo 2012 y le suena el motor cuando la acelero, pero el antecedente es que se me quedó sin aceite una vez en el camino y averió unas piezas que tienen que ver con la lubricación. Para que vaya descartando posibles daños, primero dele una buena lavada, a veces es solo cuestión de mugre. Después analice los niveles de aceite en el tiempo (midale el aceite todos los días en frío) si ve que el nivel baja, ya puede ir mirando sellos, empaques y todo eso de lubricacion. Después baje la llanta trasera analice su estado, limpie las bandas, escuche si cuando gira la llanta, le crujen los piñones, recuerde que el aceite de transmisión se cambia más o menos cada 3000 kilómetros. Después mirar la CVT, limpiarla, analizarla. En fin hágale una exhaustiva limpieza y análisis para descartar posible... Le sugiero que lo haga usted mismo, ya que puede ser que le deje eso a un mecánico le cobre caro por decirle algo que usted puede detectar. Me cuenta como le va. Saludos 👍👍👍
Hola buenas noches amigo una pregunta yo tengo una bwiss x y tiene un problema k no le he podido encontrar es k al momento de prenderla se k da acelerada a 4000 revoluciones y casi no despega se k da hay un buen rato colabóreme por favor amigo
¡¡Queeee talll!! ¿Quee dice? @Elder Alvarez Amigo gracias por el apoyo👍 Lo cierto es que a las guayas se les debe aplicar lubricante para guayas, para que la lubricación quede mucho mejor y dure en el tiempo. Igualmente si solo se cuenta con aceite normal, en ves de nada, sería perfecto, pero la lubricación solo le va a durar muy poco tiempo y debe lubricar constantemente, por cierto cuando se habla de aceite normal se habla de aceites delgados. Espero haberme hecho explicar👍 Saludos👍👍👍
Desarme el acelerador pero la guaya que desacelera se destensiona y no desacelera que puedo hacer será las guayas para cambio o será falta de lubricante? Podrías ayudarme por favor
¡¡Queee tall!! ¿Quee dice? @Rodrigo Patiño Amigo gracias por el apoyo 👍 La verdad es que la guaya secundaria, funciona como un seguro tal que si la guaya del acelerador principal llega a fallar, ésta entra en accion, en pocas palabras juega un papel secundario, inclusive la puede desinstalar y el acelerador va ha funcionar igual. Si manualmente la guaya secundaria es difícil de mover bastaría con lubricar la, puede estar reseca, si no mejora es mejor cambiarla. Ma comenta como le va👍 Saludos 👍👍👍
disculpa porque el acelerador esta muy duro para acelerar y ya lo e lubricado
buen video, amigo uno cambiando las guayas de acelerador y retroceso
¡¡Queeee tal!! ¿Que dice? @Nestor G
Amigo gracias por el comentario👍
Buena sugerencia, ya que tengo una guaya que ya no regresa como antes, por mas que la lubrique el desgaste ya hizo lo suyo.
Saludos👍👍👍
Muchas gracias
Yo quisiera q m dieras un opinión mi bws 125 cuando acelero suena como un avión despegando le cambié variador balineras y sigue el ruido
Te quedaron alreves las Guayas la de al frente te queda atrás o no sé si influya en algo el orden
Bro tengo una bws 125 2012, tiene un ruido no muy fuerte, cuando voy en marcha y desacelero, se escuchan ruidos al parecer de la caja de transmisión, crees que sean los engranes ya gastados, o baleros o clutch?
¡¡Que tal!! ¿Que dice? @RAFAEL CHAVEZ
Amigo gracias por el apoyo 👍
Es difícil saberlo así no mas, sin conocer un antecedente.
Por ejemplo la mía también es modelo 2012 y le suena el motor cuando la acelero, pero el antecedente es que se me quedó sin aceite una vez en el camino y averió unas piezas que tienen que ver con la lubricación.
Para que vaya descartando posibles daños, primero dele una buena lavada, a veces es solo cuestión de mugre. Después analice los niveles de aceite en el tiempo (midale el aceite todos los días en frío) si ve que el nivel baja, ya puede ir mirando sellos, empaques y todo eso de lubricacion. Después baje la llanta trasera analice su estado, limpie las bandas, escuche si cuando gira la llanta, le crujen los piñones, recuerde que el aceite de transmisión se cambia más o menos cada 3000 kilómetros. Después mirar la CVT, limpiarla, analizarla.
En fin hágale una exhaustiva limpieza y análisis para descartar posible...
Le sugiero que lo haga usted mismo, ya que puede ser que le deje eso a un mecánico le cobre caro por decirle algo que usted puede detectar.
Me cuenta como le va.
Saludos 👍👍👍
Hola buenas noches amigo una pregunta yo tengo una bwiss x y tiene un problema k no le he podido encontrar es k al momento de prenderla se k da acelerada a 4000 revoluciones y casi no despega se k da hay un buen rato colabóreme por favor amigo
Si se qda acelerada puede ser el mango regresarlo a ver sino limpieza de carburador revisa filtro de aire amigo
Como cambiar la guaya de aceleración
Buen video lleva aceite o no el acelerador?
¡¡Queeee talll!! ¿Quee dice? @Elder Alvarez
Amigo gracias por el apoyo👍
Lo cierto es que a las guayas se les debe aplicar lubricante para guayas, para que la lubricación quede mucho mejor y dure en el tiempo. Igualmente si solo se cuenta con aceite normal, en ves de nada, sería perfecto, pero la lubricación solo le va a durar muy poco tiempo y debe lubricar constantemente, por cierto cuando se habla de aceite normal se habla de aceites delgados.
Espero haberme hecho explicar👍
Saludos👍👍👍
Mijo los comandos esos chinos mas varatos salen buenos
Gracias aprendí como ver limpiar algo serás buscar otro dónde muestren el paso a paso 🙄
Desarme el acelerador pero la guaya que desacelera se destensiona y no desacelera que puedo hacer será las guayas para cambio o será falta de lubricante? Podrías ayudarme por favor
¡¡Queee tall!! ¿Quee dice? @Rodrigo Patiño
Amigo gracias por el apoyo 👍
La verdad es que la guaya secundaria, funciona como un seguro tal que si la guaya del acelerador principal llega a fallar, ésta entra en accion, en pocas palabras juega un papel secundario, inclusive la puede desinstalar y el acelerador va ha funcionar igual. Si manualmente la guaya secundaria es difícil de mover bastaría con lubricar la, puede estar reseca, si no mejora es mejor cambiarla.
Ma comenta como le va👍
Saludos 👍👍👍
Si la guaya no es la original puede q qde más larga o más corta
De repente se me apagó mi moto y ya no enciende
No me ayudaste en un averga
Muy regular el vídeo ni muestra la posición de las Guayas y en lo más fácil que es aplicar el lubricante se gasta 2minutos... Mediocre